锦州港(600190)董秘爆料

问：董秘您好！公司对外投资的赤峰启辉铝业主要生产什么产品？公司持股比例占比多少？

答：尊敬的投资者，您好！经公司第十届董事会第八次会议、2020年年度股东大会分别审议通过，公司与锦国投（大连）发展有限公司、赤峰国有资本运营（集团）有限公司共同向启辉铝业进行增资，公司认缴启辉铝业注册资本人民币5亿元，持有启辉铝业20%股权。启辉铝业的经营范围包括：氧化铝产品的研发、生产、销售；铝合金及其制品的研发、生产、销售；货物或技术进出口。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！公司有开展航运运输业务吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司属于交通运输仓储行业，主要从事港口综合运输服务。具体包括石油及制品、粮食、集装箱、煤炭等货物的装卸、运输、仓储等。货物主要以集装箱、石油及制品、金属矿石、粮食、煤炭、钢材等货种为主，以氧化铝、碎石等货种为辅。感谢您对公司的关注。

问：请问董秘：推进30万吨航道改扩建等重大基础设施工程，围绕绿色能源“产运储销用”基地建设大力发展临港产业，加快锦州港转型升级，切实做到提标、提速、提能级，将经济通道转变为枢纽经济、落地经济，为承载国家重大战略发挥“咽喉之地”枢纽作用。现在公司贵公司规划做到哪一步了？ 谢谢

答：尊敬的投资者，您好！在港口规划和发展战略方面，依据地方政府发展战略及设计思路，锦州港始终坚持高起点谋划，高标准开展，高质量推进，围绕绿色能源“产运储销”体系建设，正在加快引进培育一批具有绿色能源产业核心优势的临港企业。在公司后续发展中，公司将着力补齐设施短板，着力扩大辐射范围，着力创新提升服务，着力强化绿色安全，加快推动建立锦州港绿色能源产业园区，奋力打造锦州港绿色发展新增长极，服务辽西蒙东地区振兴发展和东北陆海新通道建设，支持主业发展。感谢您对公司的关注。

问：董事长您好，近期发现公司ESG评级不尽人意，在商道融绿ESG评级只有只有B级，在行业中与许多企业都有较大差距。尤其是社会责任上，评分也只有BBB，公司实践亟需建立完整相关机制，请问公司是否有最新关于ESG报告发布计划？未来准备树立什么样的企业社会影响呢？

答：尊敬的投资者，您好！不同ESG评级机构的打分机制和评级结果都不尽相同。一直以来，公司积极参照不同评级体系，着力推进ESG相关工作，已连续12年在年报披露的同时披露社会责任报告。未来公司将进一步提升企业社会责任意识，不断完善ESG管理体系，把ESG理念融入企业日常生产经营管理，实现自身以及所有利益相关方的可持续发展。感谢您对公司的关注。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前运营平稳有序，客户维护及市场竞争地位并未因区块链技术而受到影响。目前，公司主要产品与服务暂未涉及区块链技术。感谢您对公司的关注！

问：董秘,非常感谢您的工作。身为投资者，我注意到一些ESG第三方机构对贵公司的评级不佳，例如华证竟然是CCC评级，富时罗素：0.7，在交通运输行业尾端。尤其是企业社会方面上，我特别想了解公司如何促进员工多样性和包容性？又比如公司如何解决劳工权益和公平工作条件相关的问题？

答：尊敬的投资者，您好！公司已连续12年随年报披露社会责任报告。不同ESG评级机构的打分机制和评级结果都不尽相同，根据公开数据显示，2023年公司华证ESG评级为B。公司一贯重视履行社会责任，高度重视员工管理和发展，建立了明确的岗位用工标准和职级分类标准，设立了行政、技术、技能并行的员工发展通道，能够全面包容并支撑员工多样性发展。在劳工权益和公平条件方面，公司执行“一岗一薪、同岗同薪”的薪资标准，严格按标准为员工缴纳社会保险和公积金，员工福祉始终处于稳步提升状态。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，从23年11月16日开始贵公司股票有融券卖出，请问券源来自哪里？是否是大股东通过转融通出借？

答：尊敬的投资者，您好！投资者开展融券交易的券源来源应符合《证券公司融资融券业务管理办法》《上海证券交易所融资融券交易实施细则》等文件规定。您提到的上述期间，我公司大股东并无通过转融通方式出借证券的情形。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！公司在智能物流，冷链物流方面有何布局和发展？

答：尊敬的投资者，您好！公司的主营核心业务为港口综合物流服务，主要为客户提供集装箱、石油及制品、金属矿石、粮食、煤炭及钢材等货种的港口装卸、仓储等服务。在港内，设有冷箱区，通过港口上下水的生鲜冻品食物，在港口可以进行短期保存；在港外，有合作冷库，可以进一步为生鲜冻品提供分拨、分销及后程物流配送服务。且部分业务已经实现信息化、智能化、自动化、透明化、系统化的运作模式。后续公司会密切关注行业趋势变化，积极寻求其中蕴含的机会，合理规划业务布局，提升公司盈利能力，实现股东利益的最大化。感谢您的关注！

问：请问贵司24号公告的10亿元超短融和短期融资资金是为了将来更多投资资金需求，还是为了偿还贷款或者之前的发债进行置换资金的，谢谢！

答：尊敬的投资者， 您好！公司拟注册发行各不超过人民币10亿元的短期融资券及超短期融资券，募集资金用途包括不限于偿还存量贷款、港口建设资金等，该议案尚需获得公司股东大会审议批准，并经向交易商协会申请注册获准后实施。感谢您对公司的关注。

问：请问下一般对于四季度对于港口行业是旺季还是淡季？对公司有什么影响吗

答：尊敬的投资者，您好！对于港口来说，不同装卸货种的淡旺季时间各不相同。公司2023年第四季度业绩情况将在公司2023年年度报告中披露，请您届时查阅。感谢您对公司的关注！

问：对贵司如此信任做了3年的股东，一直套着，请问作为一家有责任的国企，如何真正发挥自己作用，使股价涨一点。

答：尊敬的投资者您好！首先感谢您对公司的长期以来的信任与支持。锦州港作为辽宁省重点区域港口，始终秉承持续、稳健的发展策略，以振兴区域经济为己任，积极完善基础设施建设，寻求国家重大战略实施和经济转型升级所带来的发展机遇，充分发挥港口作用。公司股价受经济环境、行业政策、公司基本面等多重因素影响，存在波动性，敬请注意投资风险。感谢您对公司的关注！

问：为何贵司的股东一方面是辽宁大连港的，第二股东和第三股东都是西藏那边的，那边本身思想较为守旧，这也许是股价持续低迷的一个因素，为何就不能吸引南方一些大的投资者呢。

答：尊敬的投资者，您好！公司股价是资本市场估值的综合体现，受经营业绩，行业周期，宏观经济环境及股票市场波动等多重因素影响。公司将继续聚焦主业发展，努力提高盈利能力，提升公司的知名度、发展潜力和吸引力，让更多潜在投资者充分了解、认识、认同公司的价值。感谢您对公司的关注！

问：贵司有股本回购计划吗

答：尊敬的投资者，您好！公司目前无股份回购计划，如有计划，将会严格按照相关规定履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：最近国家跟沙特联系比较好，如果利用一带一路发挥与沙特的航道业务？

答：尊敬的投资者，您好！在经济全球化和“一带一路”倡议实施大背景下，公司将会积极寻求相关的海外市场机遇，积极拓展物流业务，提升公司的竞争力。感谢您对公司的关注。

问：目前按照国资委部署，同业务类型基本都在合并或者整合，为何作为辽宁省属或者市属港口类的单位不能统一整个在一起呢，或者您们可以积极提意见啊，这也是发挥强强联合呢。

答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司不存在关于辽宁港口整合应披露而未披露的重大信息，公司将贯彻国家战略部署，密切关注整合进展情况，按照规定履行信息披露义务，请您关注公司在指定信息披露媒体披露的公告。感谢您对公司的关注。

问：公司没做过市值管理吗

答：尊敬的投资者，您好！市值管理是一项长期工作，公司始终依法依规开展市值管理工作，强化投资者关系管理，建立多层次良性互动机制，未来公司将继续致力于提升自身的经营能力，提高盈利水平，追求可持续发展，持续向资本市场传递公司价值，努力为投资者带来良好的回报。感谢您对公司的关注。

问：目前了解贵司部分高管是招商局集团会员，请问贵司或者贵司高管跟招商局集团有什么关系

答：尊敬的投资者，您好！招商局集团通过公司的第一大股东大连港投融资控股集团有限公司间接持有公司382,110,546股股份，占公司总股本的19.08%。感谢您对公司的关注。

问：贵司股价一直低迷，难道不采取任何措施吗，任由下跌吗

答：尊敬的投资者您好！公司股价是资本市场估值的综合体现，其走势受到行业形势、投资者风险偏好及公司经营业绩等多重因素影响。公司将不断提高核心竞争力和盈利水平，为投资者和股东带来持续的回报。感谢您对公司的关注！

问：作为证监会关于违约减持立案的事项，其他公司都是对股东立案，为何证监会是对上市公司本身立案呢。作为国企，不应该要有担当吗

答：尊敬的投资者，您好！公司于11月10日收到中国证监会立案告知书，因涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案。目前，公司正积极配合中国证监会对公司立案事项的调查，后续如有最新进展将在指定信息披露媒体上海证券交易所网站（www.sse.com.cn ）及时披露。感谢您对公司的关注。

问：听闻贵司与大连港合并重组，形成强强联合，请问是否属实。

答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司与大连港并无合并重组计划。如涉及相关重大事项，公司将严格按照法律法规和相关规则履行审议及披露程序，请您以公司在指定媒体上披露的信息为准，感谢您对公司的关注。

问：请问贵司第四季度订单和确认收入如何，会比三季度好吗

答：尊敬的投资者，您好！公司2023年第四季度业绩情况将在公司2023年年度报告中披露，请您届时查阅。感谢您对公司的关注。

问：为何贵司今年第一季度利润2800万元，第二季度利润2100万元，为何第三季度在比较好的行情和季节下利润才300多万，什么原因

答：尊敬的投资者，您好！公司第三季度营业利润较前两个季度减少，主要是由于第三季度公司对联营企业和合营企业投资收益减少，及冲回的信用减值损失较前两季度减少等共同影响所致。感谢您对公司的关注。

问：请问贵司是否控股锦州港海洋能源贸易有限公司，成立于11月14日，注册资本金5000万，锦州港持股51%，辽宁聚源矿业有限公司持股49%，辽宁聚源矿业有限公司位于葫芦岛市，从事黑色金属矿山的开采。请问这家公司成立后预计每年的收入和利润大概有什么规划吗

答：尊敬的投资者，您好！正如您所提到的，锦州港海洋能源贸易有限公司刚刚注册成立，该公司由锦州港与辽宁聚源矿业有限公司共同出资，锦州港持股51%。合资公司未来业务开展将依托合作方的上游资源优势、港口物流节点优势以及双方共同的下游市场资源优势，经营大宗散货贸易，主要品种为动力煤、焦煤等。感谢您对公司的关注。

问：根据公司披露的第三季度报告，截至9月30日，公司第二大股东西藏海涵持股数量较半年报时减少了318.3万股。我查询了相关公告，三季度内你公司并未公告西藏海涵的减持行为，请问股东是否违规减持？公司信息披露是否合规？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。经向股东方西藏海涵交通发展有限公司(以下简称“西藏海涵”)确认，2023年7月27日，西藏海涵通过上海证券交易所系统以大宗交易方式减持公司A股3,183,000股,占公司目前总股本的0.16%,交易均价为 2.83元/股,减持金额为900.79万元。根据《上海证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》，西藏海涵所持股份来源于公司非公开发行股票方式取得，属于特定股份，且已解除限售并上市流通。西藏海涵此次减持不属于窗口期减持，减持采取大宗交易方式，属于非强制披露减持计划的情形；本次减持数量未达到公司总股本的1%，不满足《上市公司收购管理办法》第十三条规定权益变动披露标准；减持数量在任意连续90日内也未超过公司股份总数的2%，综上此次股东减持，在减持时间、减持方式、减持比例及信息披露均符合有关法律法规和相关制度规定。我公司将按照中国证监会和上海证券交易所的要求，严格执行信息披露有关制度要求，持续关注股东股份变化情况和公司重要事项进展，不断提升信息披露水平，也欢迎广大投资者对公司进行监督并提出宝贵意见和建议。

问：根据公司披露的第三季度报告，截至9月30日，公司第二大股东西藏海涵持股数量较半年报时减少了318.3万股。我查询了相关公告，三季度内你公司并未公告西藏海涵的减持行为，请问股东是否违规减持？公司信息披露是否合规？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。经向股东方西藏海涵交通发展有限公司(以下简称“西藏海涵”)确认，2023年7月27日，西藏海涵通过上海证券交易所系统以大宗交易方式减持公司A股3,183,000股,占公司目前总股本的0.16%,交易均价为 2.83元/股,减持金额为900,79万元。根据《上海证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》，西藏海涵所持股份来源于公司非公开发行股票方式取得，属于特定股份，且已解除限售并上市流通。西藏海涵此次减持不属于窗口期减持，减持采取大宗交易方式，属于非强制披露减持计划的情形；本次减持数量未达到公司总股本的1%，不满足《上市公司收购管理办法》第十三条规定权益变动披露标准；减持数量在任意连续90日内也未超过公司股份总数的2%，综上此次股东减持，在减持时间、减持方式、减持比例及信息披露均符合有关法律法规和相关制度规定。我公司将按照中国证监会和上海证券交易所的要求，严格执行信息披露有关制度要求，持续关注股东股份变化情况和公司重要事项进展，不断提升信息披露水平，也欢迎广大投资者对公司进行监督并提出宝贵意见和建议。

问：请问董秘，公司如何推进锦州港成为辽东湾世界级炼化基地的能源保供港？锦州港的油品业务有多少是来源于俄罗斯？

答：尊敬的投资者，您好！ 锦州港作为辽东湾石化企业“三港两线”保供港之一，与振华石油、华锦股份、凌港实业共同合作打造的连接锦州港至辽东湾石化产业基地的输油管线和罐区项目，有助于解决辽东湾石化企业原油运输保障和运营问题，降低企业综合物流成本，进一步推动沿海经济带形成区域联动、融合互补的发展格局。公司将不断完善码头、管道等基础设施建设，提供更加优质的服务，满足腹地企业物流中转需求。公司主要负责为客户提供装卸和仓储业务，您所提出的油品来源问题，涉及客户商业机密，具体情况不方便透露，请谅解。感谢您对公司的关注！

问：请问国家提出要“把中蒙俄经济走廊打造成高质量联通发展之路”，公司有什么具体举措来进行落实？请问对公司未来的经营会带来什么影响？

答：尊敬的投资者，您好！公司围绕既定战略主线，致力于港口基础设施的建设，集疏运体系的搭建，不断提升物流服务功能和效率，提高港口的综合服务水平和客户满意度，中蒙俄经济走廊的建设将为企业带来更广阔的市场空间和更多的商机，公司也会积极寻求更多的市场拓展及合作机会。感谢您的支持和关注！

问：中俄签下1800亿的粮食合同，请问对公司的经营会带来什么影响？

答：尊敬的投资者，您好！中俄两国经贸合作规模扩大对贸易物流业发展带来新的机遇，公司会紧密追踪行业动态，把握市场机遇，争取相关业务机会，感谢您对公司的关注！

问：请问公司在“中俄新陆路粮食走廊”中处于什么地位？会有什么影响？

答：尊敬的投资者，您好！锦州港作为距离俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口，东北陆海新通道的门户港，会持续关注“中俄新陆路粮食走廊”倡议下重大项目的推进，抢抓市场机遇，发挥区位优势和资源优势，积极拓展市场用户，全面提升公司核心竞争力和市场影响力。感谢您对公司的关注。

问：请问贵司做好未来充当中国一带一路前沿港的业务了吗？是否具备未来的工作量？有无想提前扩建港迎接中国新生经济量？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。锦州港始终秉承持续、稳健的发展策略，完善自身基础设施建设，积极寻求国家重大战略实施和经济转型升级所带来的发展机遇，加快港口高质量发展。

问：苏伊士运河涨价，会给公司带来什么样的影响？

答：尊敬的投资者，您好！公司已关注到相关信息，目前公司生产经营情况正常，公司将持续评估相关信息对行业的影响，及时调整经营策略，提升整体抗波动能力。感谢您的关注与支持！

问：你好，贵司作为中俄贸易前沿港，一带一路港，中国未来几十年主要经济方向发展，中国这种体量规模，请问贵司做好未来充当中国一带一路前沿港的业务了吗？是否具备未来的工作量？有无想提前扩建港迎接中国新生经济量？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。锦州港始终秉承持续、稳健的发展策略，完善自身基础设施建设，积极寻求国家重大战略实施和经济转型升级所带来的发展机遇，加快港口高质量发展。

问：请问最新股东人数，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！关于股东人数信息，为保证信息披露公平性原则，公司在季度报告、半年报、年报中披露截至各报告期末的相关情况，公司已于2023年8月30日披露了2023年半年度报告，报告中披露了截止至2023年6月30日股东总数（户数）为98,899户。2023年9月30日的股东人数敬请关注公司将于2023年10月28日披露的《2023年第三季度报告》。感谢您的关注！

问：董秘，你好！公司港口的陆路和铁路主干线有多少条？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。锦州港位于渤海西北部的锦州湾北岸，对外交通便利，铁路、公路等各种集疏运方式齐备。港口铁路与京哈铁路干线及锦（州）承（德）、锦（州）赤（峰）、大（虎）郑（家屯）、沟（帮子）海（城）、新（民）义（县）、魏（杖子）塔（山）等铁路线，构成面向腹地、干支相连的铁路网；通过两条一级疏港公路连接由京沈、锦朝、锦阜高速公路、国道102和305线等组成的由港口向腹地辐射的公路运输网。

问：公司是不是中国距离俄罗斯西伯利亚地区最近的出海口？

答：尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注。锦州港位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸，地处辽西走廊的上咽，是距辽宁西部、吉林、黑龙江两省中西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口。

问：董秘，你好！公司处于无实控人状态，而第二，第三及第四大股东又不断减持，一带一路政策不断深化，第一大股东大连港投融资集团会加大持股比列，加强控制权吗？

答：尊敬的投资者您好！公司目前未收到股东大连港投融资控股集团有限公司关于增持公司股份的意向，公司将积极关注股东动态，按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好！公司股价跌破净资产，公司会采取回购措施吗？

答：尊敬的投资者您好！公司股价是资本市场估值的综合体现，其走势受到行业形势、投资者风险偏好及公司经营业绩等多重因素影响。目前股价在净资产附近徘徊，属于正常波动，公司目前暂无回购计划。公司将不断提高核心竞争力和盈利水平，为投资者和股东带来持续的回报。提醒您注意投资风险。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好！俄罗斯能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司负责人米勒以及俄罗斯石油公司负责人谢钦将跟随普京的代表团一同访问中国，同时白俄罗斯总统也将参加一带一路论坛，一带一路高峰论坛额举办会扩大锦州港向一带一路国家出口货物中转量的规模吗？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注！货物中转量受到多种因素的影响，包括国际贸易政策、市场需求、基础设施建设和物流能力等。公司紧抓一带一路倡议带来的发展机遇，积极进行业务拓展，提高投资者回报。

问：中俄两国领导人提出的共同建设“冰上丝绸之路”的北极航线，有中国东北港口通过北极航线到达欧洲、美洲地区。锦州港是否会受益？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司一直积极融入“一带一路”战略，发挥枢纽港功能，打造通道经济。“冰上丝绸之路”是“一带一路”倡议的延伸，公司将持续关注相关动态，积极寻求发展机遇，加快港口高质量发展。

问：公司已经开通的中俄铁路线和航线有几条啊？是否有通往俄罗斯远东地区的铁路和航线？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。锦州港是辽西、蒙东、蒙古国和俄罗斯西伯利亚远东地区最便捷的进出海口。公司立足区位优势，抢抓融入东北陆海新通道建设机遇，高度重视对俄贸易规模的扩大和中俄间物流通过能力的提升，目前分别途经满洲里、海参崴、珠恩嘎达布通往俄罗斯的物流通道已试运行成功，公司未来将在满洲里口岸基础上，积极开辟新的多式联运过境通道，打造开放新前沿。

问：2023年6月，中国商品出口俄罗斯集结中心暨俄商品海外集结中心(锦州海外仓)项目正式启动。“合肥—锦州港—满洲里—欧洲”班列、“锦州港—海参崴”外贸航线及“锦州港—珠恩嘎达布其—后贝加尔—莫斯科”试运正式开启,实现以锦州港为枢纽的中俄间班列、海运、公铁联运三线齐发,标志着锦州市、锦州港加强对俄合作、建设中蒙俄贸易与物流集结中心。上述事项是否属实？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司凭借东北陆海新通道门户港的区位、货源双优势，以港口为枢纽，打造经济、高效、便捷的集疏运通道，目前分别途经满洲里、海参崴、珠恩嘎达布通往俄罗斯的物流通道已试运行成功，公司将加强对俄合作、推进中蒙俄贸易与物流集结中心建设稳步进行。

问：董秘，你好！目前国内货物通过锦州港出口到哪些一带一路国家？通过锦州港出口俄罗斯的货物占比逐年上升吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司积极响应国家“一带一路”倡议，推动东北陆海新通道建设，国内货物经由锦州港周转主要运往俄罗斯、白俄罗斯等一带一路国家。当前由锦州港向一带一路国家出口货物中转量尚未形成一定规模，公司将积极延伸港口服务，发挥综合物流服务提供商功能，积极推动中转货物规模化、常态化。

问：董秘，你好！投资者发持仓截图可以查询中登公司每期更新的股东人数吗？如截止9月20号，股东人数多少？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司严格按照有关法律法规的规定履行信息披露义务，为保证信息披露公平性原则，公司会在定期报告中披露股东人数。公司已于2023年8月30日披露了2023年半年度报告，报告中披露了截止至2023年6月30日股东总数（户数）为98,899户。具体数据请您查阅公司在上海证券交易所网站披露定期报告。

问：董秘，你好！目前公司股价跌破净资产，如何改变？

答：尊敬的投资您好！感谢您对公司的关注，二级市场行情受多重因素影响，对于公司股价波动，我们和股东一样感同身受，但上市公司的股价不仅取决于公司基本面，而且还受到宏观经济、市场环境及供需关系等诸多因素影响，具有不确定性。公司始终致力于提升公司业绩，为公司、股东和投资者尤其是中小投资者创造更多的投资回报。目前各项生产经营工作正在平稳、有序进行中。

问：锦州港是中蒙俄经济走廊最便捷的进出海口、东北陆海新通道的“桥头堡”和门户港,是中国获得蒙俄能矿资源最近的国际港口,同时也是中国内贸散粮中转第一大港。希望公司积极做大与俄罗斯和蒙古的贸易业务，响应中俄东北远东合作战略。做好远东的矿产、能源、粮食的进出转运业务。

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，公司是辽宁省重点发展的区域性港口，会充分发挥自身区位和资源优势，深度融入国家战略、区域发展规划和行业发展规划，科学研判市场形势，抢抓行业机遇和核心资源，不断增强自身的行业控制力和区域影响力，谋求高质量发展。

问：你好？越来越多国家加入金砖国家，对公司有没有影响？一带一路合作有没有对公司业绩有影响？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。近期公司也关注到金砖扩员的信息，该项国际举措暂未对公司生产经营产生直接影响。锦州港作为重点发展的区域性港口，肩负着振兴区域经济的重任，将紧随国家“一带一路”倡议，积极寻求与国家重大战略相适应，与区域经济发展相适应，与承担社会责任紧密连接可持续发展之路，强化开放意识，加快港口高质量发展。

问：公司是否是最靠近俄罗斯远东地区和蒙古的港口？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。锦州港是辽宁省重点发展的北方区域性港口，位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸，地处辽西走廊的上咽，是距辽宁西部、吉林、黑龙江两省中西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口。

问：公司是否参与了国家一带一路的建设，有哪些项目？公司与俄罗斯、蒙古等国家是否有业务合作？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。锦州港深度融入“一带一路”，推动东北陆海新通道建设，充分发挥东北陆海新通道“桥头堡”和“门户港”枢纽作用，打造通道经济，并积极开拓国外市场，与包括俄罗斯、蒙古国在内的企业开展业务合作。

问：锦州港目前有几条铁路或航线通往俄罗斯？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司积极关注中俄贸易增长带来的物流发展机遇，积极在目前的满洲里口岸基础上，开辟新的多式联运过境通道，壮大物流中转规模。

问：董秘您好！近日中国将海参崴港纳入内贸港会对锦州港造成不利影响吗？想听一下您的分析，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！您所提及的事项属于国家层面宏观政策，公司已关注到相关信息，根据海关总署公告称，为落实振兴东北老工业基地的战略部署，合理利用境外港口开展内贸运输，决定同意吉林内贸货物跨境增加海参崴港为中转口岸。黑龙江和吉林的货物到南方和其他沿海城市，可以通过海参崴进行转运，提高运输效率，节约运输成本，有利于提高产品竞争力，激活地区经济活力。该政策与公司努力开通的东北陆海新通道，同样具有战略意义。公司会持续关注相关政策进展，抓住机遇，积极开展对俄业务，以更加长效、健康、优异的经营业绩来回报广大投资者，谢谢。

问：国际上G7 不断制造争端，中俄合作必须加强，锦州港作为中俄合作的港口堡垒，战略地位经济地位显著，请问贵公司最近一年多中俄贸易线的增长率是否达到市场传言的十倍以上增长？请贵公司董秘有空答复下，祝福贵公司越来越好，为中俄贸易添砖加瓦，为两国合作共同破局。感谢！

答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。锦州港是距离东北三省中西部、内蒙东部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口，是中国获得蒙俄煤矿资源最近的国际通道物流枢纽。随着东北振兴方略的推进、“一带一路”倡议以及加快中蒙俄经济走廊建设，推动锡（林郭勒）赤（峰）朝（阳）锦（州）等陆海通道建设纳入国家、辽宁省及内蒙古自治区发展规划,作为东北陆海新通道的门户港，锦州港紧随国家战略和政策进行产业布局：2021年5月“锦州—莫斯科”中欧班列开行、2021年8月“锦州港—俄罗斯东方港”外贸直航线首航、2022年8月首趟“锦州港—圣彼得堡”中欧班列在珠恩嘎达布其口岸顺利通关、2023年4月参加在莫斯科举办的第27届俄罗斯物流展会、2021年至今在通道沿线设立了7个内陆港，实现港口业务前移，打造对外开放新前沿。未来，锦州港将通过打造贸易与物流集结中心，有效承载俄罗斯进出口货物在锦州港集结。同时充分发挥物流及航线网络优势，积极开拓运输市场，全力组织双向货源，打造以锦州港为枢纽的东北陆海新通道，助推中蒙俄贸易合作持续高水平向前发展。

问：董秘您好，请问贵公司有没有开通或打算开通类似微博、微信、抖音等新媒体沟通平台？如果有会不会在官网公示一下？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前没有微博、微信、抖音等新媒体沟通平台。公司指定《中国证券报》《上海证券报》等符合证券监督管理机构规定的媒体为刊登公司公告和和其他需要披露信息的媒体。上海证券交易所网站（ www.sse.com.cn ）是公司信息披露指定网站。公司未来也将积极拓宽宣传渠道，感谢您对公司的关注。

问：贵公司为什么一季度营业收入增收，同比利润却下降那么多？

答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。2023年一季度公司营业收入增加，主要是一季度贸易业务收入同比增加，贸易业务对利润贡献较小。2023年一季度公司归母净利润同比减少，主要是由于去年同期公司处置集装箱资产，产生资产处置收益。公司会进一步提升和增强市场竞争力和可持续发展力，注重质效提升，为投资者创造长期价值以及投资回报。

问：董秘您好！近日沙特投资盘锦的石油炼化项目落地，沙特阿美将保证对项目最多21万桶/日的石油供应，这对锦州港是否也是巨大的机会？请问董秘:锦州港石油和成品油的日装载能力有多大？锦州港至盘锦的石油和成品油的管道运输能力有多大？在盘锦这个新项目建成后，预计我们锦州港的运输能力能占整个项目物流的百分比？谢谢董秘能够帮助解惑。

答：答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！沙特阿美在盘锦投资石油炼化项目将极大的促进腹地油品炼化企业产能提升，腹地企业也将具有更多原油、成品油中转需求。目前，锦州港原油和成品油的日装载能力6.8万吨。辽东湾地炼企业是公司油品业务开发的重点客户，公司会持续关注相关项目进展，并不断完善码头、管道等基础设施建设，满足腹地炼化企业货物的中转需求，提供更加优质的物流服务。

问：在2023年2月到3月，公司股东还将继续通过大宗交易方式继续减持公司股份或大量减持公司股份吗？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。目前尚不清楚股东是否继续减持及采取何种方式减持，公司将严格根据相关规定，依规履行信息披露义务，请您及时关注公司披露的相关公告。

问：你们公司一会发布减持完毕，一会又开始减持，你们这样做是否会严重损坏股东利益？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。根据相关法律法规规定，公司股东采用集中竞价方式减持公司股票，需要预先披露减持计划，并在减持计划实施完毕后，披露减持结果。股东采用大宗交易方式减持，不属于需要预先披露减持计划的情形，在股东权益变动达到一定比例的情况下进行披露。公司已严格根据证监会、上交所的规定，对股东持股变动情况，依规履行信息披露义务，不存在损害股东利益的情形，具体内容详见上海证券交易所网站。

问：锦州港股东一直减持股票是打算干什么，是提前准备因为公司要出现严重亏损还是股东要跑了不要公司了？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！公司股东减持股份主要是基于自身业务发展及资金需要，不会对公司的生产经营产生重大影响，公司已严格依据证监会、上交所相关规定，及时履行相关信息披露义务，具体内容详见上海证券交易所网站。

问：你好董秘，身为小股东一名，严厉要求企业自查！股价高位回调10个点了

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司近期股票价格走势与上证综指走势基本一致，不存在《上海证券交易所交易规则》规定的异常波动的情形，公司也不存在应披露而未披露的可能对公司股票及衍生品种交易价格产生较大影响的信息。公司股票价格波动会受多重因素影响，敬请投资者注意投资风险。

问：您好，这段时间中国放开后，各行各业正在慢慢恢复，但国外针对这个，部分国家要求中国旅客出事核酸证明。我想问一下，这个国外的态度对从事国际港口水运行业的贵公司有没有影响？

答：尊敬的投资者您好！公司主要从事油品及化工品、粮食、煤炭、金属矿、钢材等大宗货物的装卸和仓储等物流业务，不从事客运服务。目前，公司生产经营情况正常。公司将持续关注国内外疫情政策对行业的影响，及时调整策略，提前制定应对预案，提升整体抗波动能力。感谢您的关注与支持！

问：尊敬的董秘你好，对于贵司发布收到宝来集团的股权转让款这一公告，内容中深刻认识到贵司对切实维护全体投资者的合法权益和现实股票交易中的反向操作真是让人怀疑，是否存在机构利益输送？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终重视维护公司和投资者的利益,严格遵守信息披露规定，对重大事项的进展情况进行披露；公司股东股票交易，是其根据自身情况做出相应决策,属于正常的减持行为，且股东和公司均已按照相关法律法规的要求真实、准确、完整履行信息披露告知和披露义务, 不存在应披露而未披露的信息,不存在利益输送行为。

问：尊敬的董秘你好，请问现在股东人数是多少

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照有关法律法规的规定履行信息披露义务，为保证信息披露公平性原则，公司会在定期报告中披露股东人数。公司已于2022年10月29日披露了2022年第三季度报告，报告中披露了截止至2022年9月30日股东总数（户数）为101,416户。具体数据请您查阅公司在上海证券交易所网站披露定期报告。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，公司近期转让了持有的油气化工企业股权，转让金额高达20余亿元，占公司净资产比例较大。请问公司资金周转是否正常？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，根据公司第十届董事会第一次会议决议，锦州腾锐将持有的宝来化工30.77%股权转让给宝来集团，转让价格为 20.68亿元。截至目前，公司已收到股权转让款15.18亿元，资金占用费2.12亿元，有效增强了公司资金流动性，资金周转情况正常。感谢您对公司的关注。

问：股东人数多少

答：尊敬的投资者您好！公司于2022年10月29日披露了2022年第三季度报告，截止至2022年9月30日股东总数（户数）为101,416户。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者您好，我公司未建立财务共享中心，没有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理，感谢您的关注。

问：请问后续还会出股东的道歉信吗？百分之五以上的股东还有哪些？证监会会对那行为处罚吗？

答：公司回复：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。目前，公司持股5%以上的股东有大连港投融资控股集团有限公司、西藏海涵交通发展有限公司、东方集团股份有限公司、西藏天圣交通发展投资有限公司、中国石油天然气集团有限公司及锦州港国有资产经营管理有限公司。股东西藏天圣对本次违规减持行为进行了深刻自查反省，并表示今后将进一步加强法律法规、规范性文件的学习，合法合规实施减持，严格履行信息披露义务，防止类似事情再次发生。目前，公司尚未收到中国证监会对相关股东的处罚决定。公司也将持续关注有关事项，及时、规范地履行信息披露义务。

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司暂未开通官方微博，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好，18俄太平洋舰队演习中国东海，防油轮遭空中打击，请问公司港口业务中对于俄罗斯原油运输方面，自俄乌冲突以来，业务量有无增加，谢谢您的回答！

答：尊敬的投资者，您好！俄罗斯原油的业务量没有明显增加。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，三月份以来，中俄通过港口的货物装卸量有没有增长?谢谢。

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！俄罗斯通过锦州港中转的货物主要以进口原油和煤炭为主，今年三月份以来，吞吐量较去年同期未见增长。

问：沙特阿美在东北盘锦地区建造百亿炼油化工联合装置，未来是否会有可能达成合作关系？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！辽东湾地炼企业是公司油品业务开发的重点区域，公司会持续关注该项目进展。

问：董秘您好！沙特阿美最新落地盘锦大型石化项目，盘锦港原油吞吐能力有限，而我们锦州港有大型油泊位，又有多条输油管道，离盘锦也近，所以是否有可能争取该项目的部分或全部原油及化工品，通过我们锦州港来吞吐。请您做个估计或展望，是有可能性呢？还是完全没可能，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！公司也从公开信息注意到，沙特阿美将参与中国东北地区大型炼油化工一体化联合装置的开发。目前暂无关于该项目的进一步信息。辽东湾地炼企业是公司油品业务开发的重点区域，公司会持续关注该项目进展。

问：俄罗斯与乌克兰战争持续，公司股票应声涨停，请问贵公司如何看待俄乌战争后续走势，对公司后续业绩有多大影响？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注。很抱歉，公司无法评判俄乌战争的走势，更无从知晓国外战争与国内一家上市公司业绩的关系。公司目前港口主营业务未发生重大变化，生产经营情况正常。近期公司股价出现大幅波动，公司已于2022年3月1日、3月2日分别发布了《股票交易异常波动公告》和《风险提示公告》，公司提醒广大投资者，坚持理性投资，注意投资风险。

问：你好，请问公司内部人员是如何管理及办公的呢，有使用专门的软件吗？比如，HR人事系统，泛微OA系统等？

答：尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司已建设专有人力资源管理系统和泛微OA系统，人力资源管理系统为公司提供人员薪酬、时间及自助平台管理；OA系统为公司提供统一的门户管理，满足了企业移动审批、移动沟通交流、OA公文管理、员工自助等轻量化移动需求。

问：您好，请问贵公司是否建立了财务共享中心，具体是哪一年建立的？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，我司尚未建立财务共享中心。感谢您的关注！

问：您好！请问贵公司在2018年是否进行了社会捐赠？具体数额是多少？这些捐赠信息是否在公司的CSR报告中公开？如果并未披露，请问原因是什么？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司一直高度重视社会责任的履行，2018年社会捐赠情况敬请查阅公司2018年年度报告中“积极履行社会责任的工作情况”部分内容及2018年社会责任报告，感谢您的关注！

问：董秘您好，根据捷风资讯7月22日报道:[锦州港]赤峰启辉铝业发展有限公司在【内蒙古自治区赤峰市元宝山区】拿了面积为【1627580平方米】成交金额为【23437.14万元】土地类型为【工业用地】的地块，该地块楼面价为【72元/平方米】,请董秘介绍公司旗下赤峰启辉铝业发展有限公司拿这块地是做什么项目的？是跟什么产业类公司合作吗？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。此用地是赤峰启辉铝业发展有限公司建设氧化铝厂房及附属设施用地。启辉铝业氧化铝项目，是锦州港与其参股公司锦国投、赤峰国资委共同投资建设的项目。

问：请问贵公司从哪一年开始披露社会责任报告？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司于2011年开始披露社会责任报告，截至2020年度，已连续披露10期，公司披露的各期社会责任报告均登载在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn），供广大投资者查询。

问：您好，请问贵公司大宗干散货的毛利率是多少？相比唐山港、日照港是高还是低呀？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据中国证监会《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号——年度报告的内容与格式（2017年修订）》规定，我公司在2020年年度报告中对主营业务收入和成本分行业、分地区进行了分析和披露，2020年，公司港口服务的毛利率是36.96%，同比增加了4.77个百分点，我公司未在公开信息获取唐山港、日照港披露的相关数据，故无法准确比较。

问：董秘你好，请问贵公司2020年度的审计师是谁，审计费用是多少？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。经公司第九届董事会第二十九次会议及公司2019年年度股东大会审议通过，担任公司2020年度审计机构的是大华会计师事务所（特殊普通合伙）。本期审计费用86万元（含差旅等其他费用），其中财务报告审计费用68万元，内部控制审计费用18万元。具体情况详见公司在指定信息披露媒体披露的《关于续聘会计师事务所的公告》（公告编号：临2020-014）。

问：您好，公司持有的宝来化工30.77%的股权转让给宝来集团，交易金额20.68亿，目前股权转让款(投资本金)回收进展如何？公司20年三季报扣非净利润4276.52万元，中报扣非净利润3715.62万元，20年三季度为何扣非净利润增长甚微，公司当前仍受新冠疫情的不利影响麽？同属渤海湾辽宁港口的大连港吸收合并营口港的资产重组有序进行，贵公司未来是否有计划与葫芦岛港进行产业整合？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据公司与宝来集团签署的《股权转让协议》，宝来集团将在2023年底前分阶段向公司支付股权转让款，截至2020年底，宝来集团已按协议约定支付我公司股权转让款0.68亿元。公司2020年三季度扣非净利润较中报增长幅度较小，主要受三季度不再享受疫情期间社保减免政策及公司本年大修理等项目逐渐完工结算影响。截至目前，公司不存在关于辽宁港口整合应披露而未披露的重大信息，公司将严格按照《上交所股票上市规则》及《上市公司信息披露管理办法》等有关规定履行信息披露义务，请您关注公司在指定信息披露媒体披露的公告。

问：最近有消息说为了贯彻一省一港的战略，辽宁港口集团公司要六港合一，现在上市公司大连和营口港已经合并了，丹东港和盘锦港也合并进去了，请问你们锦州港有没有计划合并过去，有没有跟辽宁港口公司接触

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。截至目前，公司不存在关于辽宁港口整合应披露而未披露的重大信息，公司将继续密切关注整合进展情况并及时履行信息披露义务，请您关注公司在指定信息披露媒体披露的公告。

问：董秘，你好！贵司近年来营收下滑，股价也一路下跌。而近年来深圳的房价一直飞涨，以个人或公司身份投资房产的收益也是超高超快超稳。请问贵司是否考虑增加投资途径增加投资收入？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。近年来公司营业收入保持稳定增长，2017-2019年分别实现营业收入45.31亿元、59.22亿元、70.33亿元。公司当前的经营策略仍将聚焦港口主业，不断完善集疏运体系建设，延伸全产业物流链，提升核心竞争力，提高公司盈利能力。

问：请问公司截止2021.1.19股东户数多少，谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。截至1月19日的股东人数不属于公司信息披露范围。根据中国证监会、上海证券交易所关于信息披露的相关规定，公司将于季度报告、半年度报告、年度报告等定期报告中对股东人数进行披露，敬请您及广大投资者及时关注并查阅，谢谢！

问：您好，公司有没有用于发布新闻资讯的微信公众号或新浪微博平台？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司暂未设有公开的微信公众号及新浪微博平台，公司动态可关注公司网站（www.jinzhouport.com）及指定信息披露媒体《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《香港商报》及上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）。

问：您好，贵公司的一期和二期员工持股计划截止到什么时间需全部退出？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司第一期、第二期员工持股计划的法定锁定期均为12个月，自公司公告最后一笔标的股票过户至员工持股计划名下之日起计算。目前，公司第一期员工持股计划已满足解锁条件；第二期员工持股计划已部分满足解锁条件。具体内容详见公司在上海证券交易所网站披露的《第一期员工持股计划完成股票购买的公告》（公告编号：临2018-032）、《第二期员工持股计划实施进展暨股票过户的公告》（公告编号：临2019-048）及相关临时公告。

问：请问贵公司属于国际航运类公司吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据中国证监会最新发布的上市公司行业分类，公司行业分类属“水上运输业”，行业代码G55。公司主营业务为向客户提供港口装卸、运输、堆存、仓储等综合港口服务及相关衍生服务。

问：您好，请问公司目前是否持有大通证券股票，持有比例是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前，公司未直接持有大通证券股份。公司参股33.33%的锦国投（大连）发展有限公司通过其全资子公司武汉信通利达商贸有限公司间接持有大通证券股份有限公司14.29%的股份。

问：董秘您好，请问贵司目前是否持有大通证券股票？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前，公司未直接持有大通证券股份。公司参股33.33%的锦国投（大连）发展有限公司通过其全资子公司武汉信通利达商贸有限公司间接持有大通证券股份有限公司14.29%的股份。

问：贵公司最近几年的年度报表中均显示不存在控股股东。请问不存在控股股东的情形下，贵公司最新一届董事会成员分别是由哪些股东提名的呢？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据《公司章程》第八十二条的规定，单独或合并持有公司3%以上股份的股东可以向董事会推荐董事候选人。2020年5月20日，公司2019年年度股东大会选举产生公司第十届董事会。新一届董事会由11名董事组成，其中公司前三大股东大连港投融资控股集团有限公司、东方集团股份有限公司、西藏海涵交通发展有限公司分别提名的2名非独立董事和1名独立董事及第四大股东西藏天圣交通发展投资有限公司提名的1名独立董事当选，与公司职工代表大会选举产生的1名职工代表董事共同组成第十届董事会。

问：贵公司受疫情影响以来，到目前为止业务有好转了没有？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。自疫情发生以来，受疫情影响，公司经营受到暂时性的冲击。公司积极采取应对措施，降低疫情对公司的影响，目前公司各项业务经营情况正常。

问：您好，通过查看贵公司经理人的信息，想对贵公司提出一些问题。我注意到贵公司没有公布张辉、葛伟光的最后学历和毕业院校，对此我想请问贵公司在招聘经理人时是更注重学历还是更注重工作能力呢？能不能提供这方面更为详细的信息呢？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，您提到的两人目前已不在我公司任职多年，公司董事、监事及高管人员信息请查阅公司在指定信息披露媒体上的相关公告和定期报告。谢谢！

问：尊敬的公司领导您好，日前有相关报道称，王毅部长表示要加快中日韩自贸区进程，公司对次怎么看，如何把握历史性机遇？

答：尊敬的投资者您好!中日韩自贸区的构建，顺应经济全球化与区域经济一体化的发展趋势,将增强整个东亚地区的经济竞争力，也会给周边港口企业带来新的发展机遇。公司将紧抓历史机遇，利用自身优势加快发展，努力提高经营业绩，回馈广大投资者。

问：请问贵公司啥时候分红啊？

答：尊敬的投资者您好!公司2020年5月20日召开的2019年年度股东大会审议通过的2019年度利润分配方案为：以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.20元（含税），不进行资本公积转增股本。公司将在股东大会通过后2个月内完成2019年年度现金红利发放工作。

问：请问董秘公司有12座油罐，近期是否满负荷运行？

答：尊敬的投资者您好：我公司现有自营原油储罐12座，储存能力120万立方米。公司自营原油储罐已与油品客户签订长期租赁合同，目前运行正常。

问：请问董秘；锦国投都在做什么工作，拿着90个亿运作什么项目？投资的回报期是多少年？公司有什么计划？

答：尊敬的投资者您好：锦国投及其下属公司的业务范围包括贸易、股权投资、有色金属、租赁、金融、运输等众多领域。目前，锦国投已在锦州港腹地区域布局了包括能源、有色金属、贸易等临港产业项目。未来锦国投将继续为锦州港港口主业提供相关配套服务，打造覆盖港口枢纽、物流枢纽的综合服务平台。

问：尊敬的董秘您好！请问公司的油气运输存订单如何，谢谢

答：尊敬的投资者您好！公司的主要业务是为客户提供装卸、运输、仓储等综合物流服务，油品及化工品是公司重点发展的货种之一。近年来，油品及化工品客户组成结构不断发生变化，但从发展趋势上来看，港口油品及化工品吞吐量总体呈现上升趋势。

问：公司领导您好最近粮食价格上涨，公司被誉为《黄金水道》请问是否会加速东北粮仓的流通，价格上涨对公司是否产生积极影响

答：尊敬的投资者您好！最近玉米价格上涨，促进了贸易流通，但目前产区余粮以及渠道库存原因，可供外流粮食数量有限，锦州港作为大连商品交易所指定期货交割仓库，将通过期货、现货相结合等方式带动玉米下海。我们坚信，随着多年来锦州港对粮食物流的不断加大投入，设备设施配套的日益完善，粮食运营能力稳步的提升，锦州港“北粮南运”黄金水道仍将持续保持旺盛的生命力，为国家粮食事业发展贡献力量。

问：尊敬的董秘，您好。请问贵公司是否具有国家商务部批准的原油仓储经营许可资格。另外，公司现有多少原油罐区，能储存多少原油？

答：尊敬的投资者，您好！我公司已取得商务部颁发的原油仓储经营许可，公司现有自营原油储罐12座，储存能力120万立方米。谢谢您的关注。

问：你好，贵公司原油仓储量有多少？

答：尊敬的投资者，您好！我公司已取得商务部颁发的原油仓储经营许可，公司现有自营原油储罐12座，储存能力120万立方米。谢谢您的关注。

问：你好，公司有原油仓储业务吗？

答：尊敬的投资者，您好！我公司已取得商务部颁发的原油仓储经营许可，可以从事原油仓储业务。谢谢您的关注。

问：公司领导您好！近期原油价格大幅向下波动，您能简单介绍一下对港口行业的影响吗，是否构成利好因素

答：尊敬的投资者您好！公司所处港口行业为交通运输辅助业，主要为上下游客户提供装卸、仓储、运输等综合物流服务。近期国际油价出现大幅下跌，可能会促使部分炼厂加大采购意愿，同时也有利于降低运输企业物流成本，但从长远来看，疫情的全球呈爆发趋势对经济形势造成影响同时会降低油品需求量，因此对港口物流中转的长期影响还有待观察。公司会对大宗商品变化情况进行持续关注，并做出积极应对。