福田汽车(600166)董秘爆料

问：董秘你好，公司属于新质生产力吗？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司作为中国商用车行业的领军企业，积极响应国家关于全面深化改革和推进中国式现代化的战略部署，通过理论创新、技术创新和业务转型升级，正构建起以新能源、数字化和智能制造为核心的新质生产力体系。公司的持续努力也得到了国家和社会的认可，荣获多项荣誉和称号，包括《新闻联播》头条报道聚焦北汽福田新质生产力，以及被评为“ESG竞争力典范?双碳先锋”、标杆等级“科改企业”、数字领航企业等。

问：Foton Motors Manufacturing India Private Limited印度这家公司还在生产经营吗？主要业务有哪些？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。该公司经营正常，主要业务为新能源汽车属地化。

问：最近大盘暴涨，两市5千多只股票也跟着暴涨之际，贵公司的股价却还是一直跌跌不休，是贵公司经营出了什么大问题吗？如果不是，为何大资金都避而远之？大盘现在3300点以上，福田股价却还是停留在2600点，股东深感困惑！请董秘帮忙解释一下，福田股价为什么长期低迷，稳定保持在一两块？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司经营管理正常。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：董秘你好！请问福田汽车的核心竞争力体现在哪？每年研发投入资金比其他商用车企业高，业绩、利润率却远不如宇通、江铃等企业！自诩商用车第一品牌，市值也远远低于江淮、宇通、解放、江铃等。希望控股股东及管理层们能早日拿出实际举措，真真切切地做好业绩，提升股价！来回报这些拿出真金白银来支持你们的投资者。谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。自主研发能力是公司的核心竞争力之一。公司坚持建立差异化核心竞争优势，在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术领域进行了技术研发和新产品布局。这些战略性投入尽管在短期内对盈利造成一定的波动影响，但长期来看利好公司可持续发展。

问：近一年江淮涨幅百分104，江铃涨幅百分52，中集涨幅百分2，东风涨幅百分11，解放涨幅百分0.48，重汽涨幅百分22，汽车板块涨幅百分11，商用车板块涨幅百分20，然而同属商用车板块的福田汽车近一年不止未涨反而下跌百分10，请董秘回答，公司是否有重大利空消息未披露，公司的年度担保计划是否存在不合理性，控股股东北汽是否通过执行年度担保计划过度担保而损害中小股东利益。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情况。公司经营管理正常，所进行的担保主要是为了满足上市公司正常生产经营需要，促进公司产品销售，有利于上市公司上下游产业链的发展，提升上市公司整体竞争力。符合证监会《上市公司监管指引第8号》对外担保的要求。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：请问董秘，福田汽车股价连续多年徘徊在1-2元，同期，江淮汽车、宇通客车、江铃汽车等等商用车企业，都有多倍涨幅！与大盘及整车行业背道而驰，公司是否有不利消息未公布？请如实回答，谢谢！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司经营管理正常，不存在上述情况。

问：福田汽车负债率很高！为了国有资产的安全及保值增值，管理层有没有考虑过如何化解债务？请董秘及时如实披露情况，谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司有完整的风险管控措施，资信情况良好。后续公司将在确保稳健经营的前提下，持续优化资产负债结构。

问：董秘你好，请问截止第三季度社保基金还在十大股东行列吗？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。根据目前的披露要求，前十大股东将在2024年三季报中进行披露。

问：您好 有消息称 北汽集团整体合并重组，做大做强，符合当下国企改革政策 请问是否属实，

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。请咨询消息主体。

问：董秘你好！福田汽车的股价18年来负涨幅，在大盘暴涨情况下，依然稳定在2元附近！实在触目惊心！请问董秘，1-10月份福田汽车销量多少？公司管理层对股价问题如何看待？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。1-10月产销请见公司届时披露的产销快讯。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：董秘你好！福田汽车长年累月股价徘徊在2元附近，严重影响了企业形象！公司领导是否考虑推出新一轮的回购计划？另外业绩这块，今年从哪几个方面提升？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。后续如有重大事项，请以公司公告为准。公司将持续深耕商用车领域，踏实经营，做好转型与变革，围绕新能源、海外、南方市场、重卡战略的深化推进开展工作，进一步巩固和提升商用车业务的主体地位。

问：董秘您好，请问贵公司董事会办公室是否进行社会招聘？是否保证了人员的社会流动性？在哪里可以查询到招聘信息？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司市场化招聘包括学生招聘后内部培养及社会招聘，秉持公平公开公正的原则。公司内部设有完善的人才培育机制，一直坚持理论创新与市场环境相结合。

问：董秘您好，请问关于公司新任副总经理及财务负责人的年薪，履行了哪些审议程序？确定的金额是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司高管薪酬由董事会批准，每年实际取酬情况可详见当期年报。

问：董秘您好，请问公司市值管理方案的执行情况如何？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：董秘您好，请问公司如何落实执行提高劳动报酬在初次分配中的比重？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会认真研究相关政策法规并制定切实可行的落地方案。

问：董秘您好，请问雷萨项目后期按时还款的概率是多少？如不能按时还款，公司是否有相关处理预案？延期还款情况是否在当时的重组方案内容中进行了考虑？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。上述事项请参考公司于今年8月15日发布的临2024—059号公告。

问：董秘你好！福田汽车上市这么多年，融资多少钱？分红多少钱？目前市值多少？数据帮忙统计一下，这么多年造车以来，盈利能力是否跑赢银行定期存款？谢谢！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。相关数据请查询公司公开披露材料。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。

问：董秘你好！市场多家上市公司固态电池都出来了，福田半固态电池研发一共投入多少资金？这样的研发投入值得吗？直接购买人家的产品是不是可以省下研发费用？提升业绩？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司需根据自身整车需求设计开发半固态电池包，直接购入产品可能不匹配公司整车参数要求。公司坚持建立差异化核心竞争优势，在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术领域进行了技术研发和新产品布局。这些战略性投入尽管在短期内对盈利造成一定的波动影响，但长期来看利好公司可持续发展。

问：请问董秘，福田管理层对公司未来有何规划？市值管理，归根结底就是拿业绩说话！请转告管理层，要少画饼，多向宇通、江铃这些优秀企业学习，一年盈利30亿以上，股价自然就6元以上了，而不是年年一两块，影响企业形象！谢谢！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。公司将持续深耕商用车领域，踏实经营，做好转型与变革，对标优秀企业。欢迎投资者来实地调研公司。

问：请问董秘，公司新能源公交车的渗透率是多少。这次大规模更新城市公交，公司有什么计划推广新能源公交车。无人驾驶公交车。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。1-7月公司国内大中客新能源渗透率约53%，其中，国内公交车新能源渗透率约为70%。公司将紧密跟踪公司客户所在地的政策发布进展，并积极与客户做好需求沟通和衔接，为客户提供公共出行全场景解决方案及新能源公交车电池更换方案，进一步推广公司新能源公交车。欧辉L4级自动驾驶公交车目前处于载人运行测试阶段。

问：公司的固态电池怎么样啦，预计什么时候能量产

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司半固态电池相关产品正处于研发、测试阶段。公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

问：1.北京重卡商用牵引车属不属于福田汽车？2.商用车福田康明斯发动机属不属于福田汽车制造？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。北京重卡不属于公司。公司持有福田康明斯发动机有限公司50%股份。

问：华为无人驾驶国内第一，贵司商用车国内第一，贵司的无人驾驶目前未能引领市场，为何不引进华为智驾打造贵司的无人驾驶国内第一？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品，目前公司量产的车型最高为重卡的L2++自动驾驶。欧辉客车L4级自动驾驶公交车己经进入载人运行测试阶段。公司目前开发的无人驾驶环卫车、末端无人配送车，处于示范运营阶段。除此之外，公司开发了轻卡、VAN、客车、重卡列队等多平台L3级以上智能驾驶样车，积极参与各类智能网联试验、示范类活动以推进智能网联技术的落地，例如今年5月，公司氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景，实现了高速干线点对点自动驾驶。今年8月，公司已向安能物流交付10台欧曼星辉智能驾驶重卡；已向申通快递交付40台（还有30台订单预计下月交付）；中通快运的100台订单陆续交付。此外，公司在“828品牌之夜”活动上推出全新平台旗舰重卡欧曼银河9，该车型推出了重卡行业最多、功能最全、等级最高的智能驾驶配置清单供用户自由选择。首批智能车型可实现车辆HWP高速领航等28+智驾功能。福田汽车与华为在智能驾驶传感器、域控制器、场景示范方面均有不同深度的合作。同时，为提高企业的运营效率和管理水平，福田汽车携手华为，通过数字化和智能化技术的应用，构建以客户为中心、以价值为主线的高效运营体系。

问：贵司融资152亿，分红仅有24亿元，贵司近几年都有回购计划，今年是否有回购计划，回馈广大投资者？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。自上市以来，公司累计送股22.15亿股，公积金转增股本27.4亿股，累计派发现金红利24.4亿元。公司近几年由于未分配利润为负，不具备分红条件。后续随着公司业绩的增长，当达到分红条件时，公司将按照公司章程等相关规定进行分红。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：贵司年年回购，今年是否有股票回购计划，回馈广大投资者？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：贵司兄弟公司北汽蓝谷All in华为，贵司研发能力是否强过北汽蓝谷，贵司为何不All in华为，集成华为信息处理能力优势，打造中国第一商用车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型中智能驾驶程度最高的为重卡的L2+干线自动驾驶。

问：目前贵司降本增效的具体措施是什么？

答：尊敬的投资者您好。公司制定全价值链降本增效策略，主要围绕提升产品盈利能力、精简各项成本费用、优化现金流和资金周转效率等方面。

问：贵司广大的福田汽车股票投资者持有贵司股票，股价一直在跌，而且贵司连续八年未分红，贵司今年是否考虑回购股票，提升投资者信心？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司近几年由于未分配利润为负，不具备分红条件。后续随着公司业绩的增长，当达到分红条件时，公司将按照公司章程等相关规定进行分红。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：贵司承接俄罗斯重卡大约多少量？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。

问：贵司自研的智能驾驶比不过贵司竞争对手江淮，重汽和华为智驾的合作，贵司是否考虑部分车型引进华为高端智驾？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型中智能驾驶程度最高的为重卡的L2+干线自动驾驶。

问：公司股票连跌一个月，是不是有什么重大不好的消息还没公布？是不是有退市的风险？

答：尊敬的投资者您好。尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司经营管理正常，不存在上述情况。

问：贵司与俄罗斯是否有贸易往来？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。

问：贵司有参与西部大开发吗？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司紧跟北汽集团“开拓西部市场”的战略指引，启动“北雁西飞”工程，推选内地长期合作的优质经销商前往新疆，共同深耕西北市场。乡村振兴方面，公司在和田地区不断深化合作,在产业援疆、消费帮扶、职教帮扶等方面持续发力，勇担国企责任。就业帮扶上，公司定期到西北、内蒙等贫困地区举办专场招聘会。产业帮扶上，公司今年上半年通过产业投资形式共建设西部地区经销商店20余家。

问：公司的现金流是充足的，公司有考虑顺应资本市场增持的大形势回购5~10亿。同时也增强大股东持股比例。请问何时会有增持或回购计划？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：尊敬的董秘：公司有规划多长时间把公司未分配利润转正吗？另宝沃破产后公司还有多少债权可以追债，且有可能追回多少从而进一步挽回一些损失？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将持续聚焦商用车主业，做好卡车与客车，不断提升核心竞争力和内在价值，提升公司盈利能力。公司依法维护合法权益，若有重大事项请以公司公告为准。

问：广汽集团正在回购股份，贵司北汽集团是否有计划回购股份？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：贵司固态电池研发有何突破？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

问：董秘你好！福田汽车17年来零涨幅，甚至负涨幅，实在令人触目惊心！国有资产根本无法保值增值，大小股东亏损累累！在提高业绩方面，现有管理层有何具体措施？针对宇通、江铃、江淮这些优秀的商用车企业，经营管理质量内部有没有研究学习？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2007年以来，公司累计送股20.6亿股，公积金转增股本23.3亿股，累计派发现金红利21.8亿元。股价的波动会受到多种复杂因素的影响，包括但不限于宏观经济环境、市场情绪、政策变动、公司业绩等。上月，上交所《资本市场理性投资、价值投资、长期投资倡议》得到315家机构的积极响应，体现了市场对理性投资、价值投资、长期投资理念的广泛认同，共同倡导了一种更加稳健、更加可持续的投资方式，即注重企业的基本面分析，关注企业的长期发展前景。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：贵司股票持续下跌，贵司是否有稳定市值措施？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：董秘你好，号称商用车第一品牌的福田汽车，年营业额四五百亿，财务报表却动不动亏损，或者微利！利润率为何如此低下？对比同行，宇通、江铃等等业绩都很好，福田现有管理层是否能力不足？公司有没有考虑聘请董明珠这样的人才来掌舵福田，保证国有资产的保值增值？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司2023年公司扣非后归母净利4.53亿元，同比增加7.6亿元。2024年一季度公司扣非后归母净利同比增长19.04%。自主研发能力是公司的核心竞争力之一。公司坚持建立差异化核心竞争优势，在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术领域进行了技术研发和新产品布局。这些战略性投入尽管在短期内对盈利造成一定的波动影响，但长期来看利好公司可持续发展。

问：公司如何看待股价在汽车版块垫底的事实，是否考虑增持公司股票以提振投资者信心。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。自上市以来，公司累计送股22.15亿股，公积金转增股本27.4亿股，累计派发现金红利24.4亿元。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。重大事项请以公司公告为准。

问：董秘你好，福田汽车每年研发投入几十亿！产品竞争力却比不上同行！中重卡、新能源轻卡占有率逐年下降！是何原因？公司管理层有没有考虑过跟华为这些高科技公司合作提高产品竞争力，同时降低研发投入，提高业绩？谢谢！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。1-7月新能源轻卡市占率与同期基本持平。中重卡受上半年气体机事件及价格战冲击的影响市占率略有下滑，目前已有所恢复。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：董秘你好，福田汽车17年来负涨幅！期间整车上市公司，比如：江淮、江铃、长安、长城等等竞争厂家，都有多倍涨幅！而号称商用车第一品牌的福田汽车，连续十几年股价1-2元，是哪些原因造成投资者用脚投票福田汽车？另外，今年年度目标能否实现？实现不了，对现有管理层惩罚措施有哪些？谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2007年以来，公司累计送股20.6亿股，公积金转增股本23.3亿股，累计派发现金红利21.8亿元。期间，公司股价最高达到29.09元。股价的波动会受到多种复杂因素的影响，包括但不限于宏观经济环境、市场情绪、政策变动、公司业绩等。上月，上交所《资本市场理性投资、价值投资、长期投资倡议》得到315家机构的积极响应，体现了市场对理性投资、价值投资、长期投资理念的广泛认同，共同倡导了一种更加稳健、更加可持续的投资方式，即注重企业的基本面分析，关注企业的长期发展前景。公司也欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。为应对今年目标，公司会持续根据市场变化调整营销策略，并做好产品匹配。未来，公司也将持续聚焦商用车主业，做好卡车与客车，不断提升核心竞争力和内在价值。

问：请问目前股东人数具体是多少？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2024年一季度末股东人数155,232户。根据目前的披露要求，除季度末外其他时点的股东人数及持股数量等不属于公开信息。

问：请问贵司是否有储能业务？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在开展微电网业务试点。

问：贵司车辆网数据收费业务去年利润率为多少，业绩几多？今年是否有增长？预计后续几年将如何发展？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司拥有国内最大的商用车车联网平台之一，为多行业提供数字化解决方案，平台目前接入车辆已超260万辆。公司车联网作为国内领先的车辆定位监控管理系统车载终端，收费业务包括为经销商、服务商、供应商等合作伙伴提供数字化产品，帮助企业转型；为物流公司提供车队管理系统，协助其提升安全性，降低成本；为金融/保险公司车联网技术支持，提升收入，降低风险等，是商用车各业务发展的有力支撑。车联网业务发展空间很大，公司未来将继续加大投入，从硬件开发转向“硬件开发+软件开发+数据应用”，围绕客户“看车、买车、用车、养车、换车”的全生命周期需求，建立人车货路整合的大数据中心，并通过在整车制造与销售、物流与车辆管理、汽车维保等传统行业，置入车联网大数据与互联网技术，促进整车数字化发展，提高公司效率。

问：请问公司哪些车可享以旧换新补贴？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。以旧换新补贴为国家政策，对符合《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》等政策标准的货车、客车及乘用车均可享受以旧换新补贴。

问：贵司兄弟公司和华为合作智能驾驶，推出华为智驾，贵司何时能够和华为合作，推出华为智驾系统的商用车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型中智能驾驶程度最高的为重卡的L2+干线自动驾驶。

问：贵司是否有计划注入北京汽车商用车优质资源？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。

问：贵司投资众多子公司，是否有优质资产可以并入上市公司？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。如有重大事项，以公司公告为准。

问：贵司大股东北京汽车能否将北汽重卡注入福田汽车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。

问：请问董秘，公司股价跌多涨少，且多数交易日处在板块跌幅榜前三，公司对此有何感想和措施？！为何板块涨，大盘涨，公司股价都跌，而板块，大盘都跌，公司股价依然跌？！公司后续有什么计划做好公司市值管理，以什么实际行动回馈投资者？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：请问贵司目前氢能车辆销售情况如何？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2024年1-7月，公司销售氢能源产品约850台。

问：请问贵司新质生产力具体表现在哪些方面，同时如何将其变现？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司通过理论创新、技术革新及业务模式的转型升级，成功构建了以新能源、数字化及智能制造为核心的新型生产力体系。在此体系下，公司不仅打造了国内商用车领域内规模最大的车联网平台之一，还依托该平台，在精准营销、库存优化管理、预见性服务等多个业务领域实现了深度应用，从而显著提升了整体业务效率。在智能化探索方面，公司不仅布局了智能驾驶算法、智能驾驶运营平台、线控底盘平台等前沿核心技术，还深入开发了智能座舱软件、车联网平台、辅助驾驶功能、自动驾驶决策系统及线控底盘等关键技术，并积极推进自动驾驶技术的研发与应用。在智能制造方面，福田戴姆勒拥有中国重卡行业首个世界级验证中心及两大智能制造基地；福田康明斯按工业4.0标准打造的全新智能化数字工厂，被世界经济论坛评为全球先进制造业“灯塔工厂”；长沙超级卡车工厂打造集自动化、智能化、柔性化为一体的数字孪生工厂，超96％的设备实现联网覆盖。此外，公司还致力于推动车联网“福田指数”的发展，通过相关技术的研发与应用，助力产业链上下游的传统企业实现数字化、智能化转型。这一举措以数据为驱动，引领了上下游企业的运营创新及业务模式变革。在新能源领域，公司凭借在纯电动、混合动力、燃料电池等方面的核心技术优势，推出了一系列新能源产品，包括单包电池轻卡、底部换电重卡、纯电微卡祥菱Q、超级低碳卡车、图雅诺大V以及全系混动产品等，实现商用车产品全覆盖，满足了市场的多元化需求。在华为的深度指导下，公司的流程与数字化变革不仅极大地提升了运营效率和市场响应速度，还有效降低了成本，显著提升了客户体验。

问：贵司自2019年至2023年共实施了三期回购，今年是否有股权回购计划，提升股价，以回馈广大福田汽车投资者。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：请问贵司与北汽重卡为什么不存在同业竞争？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。相关情况请参考北汽集团在上证债券信息网上发布的信息。

问：请问贵司目前氢能车辆市场占比率为多少？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。根据中汽协口径，公司氢能源产品目前市占率约为18%。

问：请问公司氢能源的销售车型情况，和发展规划。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，致力于为客户提供更佳的产品解决方案。截止7月底，公司累计销售氢能源产品约3300台。其中，2024年1-7月，公司销售氢能源产品约850台，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。

问：雷萨股份欠4.7亿债务延期，是否损害中小投资者权益？贵司是否考虑债务重组，将雷萨股份纳入上市公司资产或者雷萨股份4.7亿债务延期，延期是否有利息收入，对上市公司业绩是否有影响？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。该项目是为了助力公司专用车业务发展，降低专用车业务现金流压力，不会对公司正常业务开展及现金流量产生不利影响，也不会损害中小股东的利益。如有重大事项，以公司公告为准。

问：贵司兄弟北汽蓝谷和华为合作智能驾驶，市值翻倍，贵司何时能和华为推出华为智驾商用车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型中智能驾驶程度最高的为重卡的L2+干线自动驾驶。

问：贵司是否计划将雷萨股份纳入上市公司资产？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。如有重大事项，以公司公告为准。

问：贵司福田时代车辆网在线有多少台车，车路云相关项目是否有后续盈利收费项目？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。平台目前接入车辆已超260万辆（其中时代品牌约80万辆车接入车联网平台）。车路云方面，公司目前暂无需要用户付费的项目。

问：董秘，您好！北汽集团和中通签约战略合作，对公司营业有何影响？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司与中通快递已经建立了多年稳固的合作关系，对公司销量有推动作用。

问：请问贵司产品目前主要出口到哪些国家？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司产品主要出口到中南美、东南亚、北非、中南非等地。

问：贵司福田时代车辆网数据是否应该作为数据资产交易，并成为新质生产力创业利润！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司车联网平台可以为车队、车企、供应商、分销商、金融风控、二手车、政府等服务赋能，提供一体化车联网解决方案。其中涵盖部分付费项目，例如：车队系统、金融风控系统等。

问：请问贵司是否有汽车一体化压铸？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已有相关规划。

问：贵司是否考虑成立福龙系列货车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。

问：请问贵司的无人驾驶环卫车目前是否盈利？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司无人驾驶环卫车尚处于示范运营阶段。

问：贵司连续多年未分红，今年是否有考虑回购股票注销回馈广大投资者？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司会结合实际情况认真考虑您的建议。后续如有重大事项，请以公司公告为准。

问：贵司为何和北汽重卡构成同业竞争，北汽集团是否应该将北汽重卡并入福田汽车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。不存在同业竞争。

问：北汽集团是否需要解决同业竞争问题，将北汽集团商用车业务注入福田汽车？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。不存在同业竞争。

问：贵司何时发二季度业绩预告？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司未达半年度业绩预告披露标准。

问：宝沃的钱公司收回了多少？这事怎么就不了了之了呢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司依法维护合法权益，若有重大事项请以公司公告为准。

问：2024确保70w辆，争取75w辆。到7月份目前338556辆，请问目标能实现吗？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将继续根据市场变化调整营销策略，并做好产品匹配。公司未来也将持续聚焦商用车主业，做好卡车与客车，不断提升核心竞争力和内在价值。

问：请问公司欧辉客车L4自动驾驶公交车预计哪一年可以投入营运

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。欧辉客车L4级自动驾驶公交车己经完成实际道路测试，进入载人运行测试阶段。

问：请问贵司目前已向哪些城市公交提供新能源产品？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已向北京、嘉兴、拉萨、景德镇等多个城市销售新能源公交车产品。

问：贵司目前是否向北京公交提供新能源公交车产品？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。近十年来，公司累计向北京公交提供新能源公交车超万台。

问：尊敬的董秘您好，公司有计划在客车以及轻卡方面与华为深度合作吗？可以让我们这些天天长途的司机体验一下什么叫智能驾驶。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型中智能驾驶程度最高的为重卡的L2+干线自动驾驶。

问：请问贵司是否有开展保险业务的计划？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司以客户为中心，打通保险各价值链环节，同保险公司有所合作，链同保险公司、经销商、服务配件商，充分发挥各主体优势。

问：请问，福田汽车新能源投入和产岀各是多少？三年或五年内净利润能达到贵公司收入的百分之几或百分之几十？公司的新能源产品投入不少，在国外也投资建厂了，固定资产怎么会没有大幅增加，钱都到了哪去了？公司有很多好的专利，应用了多少，投资和产出又是多少？不能光投入没有回报请一一回答，不要以看公司公告为借口，广大投资者希望得到好的回报

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。自主研发能力是公司的核心竞争力之一。公司坚持建立差异化核心竞争优势，在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术领域进行了技术研发和新产品布局。这些战略性投入尽管在短期内对盈利造成一定的波动影响，但长期来看利好公司可持续发展。

问：尊敬的董秘您好，请问贵公司如何管理公司市值，平复波动！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理，将继续聚焦商用车主业，通过提升核心竞争力和内在价值，为股东创造长期稳定的回报。公司坚持研发饱和投入，持续在智能网联、混合动力、轻量化及自动挡技术等前沿领域进行高质量的研发投入与新产品布局，旨在构建并巩固差异化的核心竞争优势，以应对未来市场的挑战。同时，公司积极履行社会责任，已累计披露了14 篇企业社会责任报告，全面展示了公司在促进经济、社会、环境及生态可持续发展方面的努力与贡献。未来公司将一如既往的开展社会公益活动，巩固拓展脱贫攻坚成果，继续推进乡村振兴工作，并在环境、社会责任和公司治理方面不断追求卓越。公司积极响应国家双碳战略，致力于减少碳排放、提高能源效率，推动绿色低碳发展。未来公司将根据战略规划，不断完善治理结构，并在适当时机发布ESG报告，以更加透明和全面的方式向公众展示我们的治理绩效和社会责任实践。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：尊敬的董秘：偶尔会看到小视频或头条作者谈公司产品的使用和售后感受，就是普通的用户，其中不少人提出了一些意见，当然意见从个人观点出发不一定都正确，但本着有则改之无则加勉的原则，公司应该认真调研听取最基础用户的心声，不知道公司有没有专门的基层调研部门，只要是用户有反馈，就要做到有问必答，有事必办，服务用心，做事贴心，（售后服务质量和态度一定要加强监督问责）这样才能真正赢得用户提高产品性能质量赢得市场。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。公司搭建了以客户为中心的营销创新体系，在产品质量方面达到了较高的标准，并且坚持为客户提供高效、专业的售后服务，确保生态的健康可持续发展。如果在产品使用过程中有任何问题或需要进一步帮助可拨打售后服务热线：4008-199-199，公司售后服务团队将竭诚为客户进行解答以及提供帮助。

问：尊敬的董秘您好，请问贵公司作为北京国有资本控股企业，如何更好的发挥作用？提振股价回报投资者！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理，将继续聚焦商用车主业，通过提升核心竞争力和内在价值，为股东创造长期稳定的回报。公司坚持研发饱和投入，持续在智能网联、混合动力、轻量化及自动挡技术等前沿领域进行高质量的研发投入与新产品布局，旨在构建并巩固差异化的核心竞争优势，以应对未来市场的挑战。同时，公司积极履行社会责任，已累计披露了14 篇企业社会责任报告，全面展示了公司在促进经济、社会、环境及生态可持续发展方面的努力与贡献。未来公司将一如既往的开展社会公益活动，巩固拓展脱贫攻坚成果，继续推进乡村振兴工作，并在环境、社会责任和公司治理方面不断追求卓越。公司积极响应国家双碳战略，致力于减少碳排放、提高能源效率，推动绿色低碳发展。未来公司将根据战略规划，不断完善治理结构，并在适当时机发布ESG报告，以更加透明和全面的方式向公众展示我们的治理绩效和社会责任实践。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：尊敬的董秘你好！作为一名小投资者，我关心的事情是咱们上市公司的市值这一块。公司有没有信心把市值做翻倍。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司一直以来十分重视投资者权益和市值管理。公司对行业与自身的未来发展充满信心。公司将持续聚焦商用车主业，不断提升核心竞争力和内在价值，回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

问：福田汽车的半固态电池轻卡何时上市？现在进展如何，其它半固态产品如半固态客车重卡是否进入测试阶段。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司半固态电池相关产品正处于研发、测试阶段。

问：尊敬的董秘您好，贵公司内控是不是出现严重问题？200多亿盘子股价如此不堪一击！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已经建立了较为完善的内控体系，经营管理正常。

问：尊敬的美女董秘：每次看到的资讯都是公司如何发展，公司又取得了哪些成长，但公司的股价多年2元徘徊，也就是说公司的发展得不到市场的认可，那么众多投资者想看到公司在这方面是如何认识的，我们想看到一篇公司内省的总结报告，公司目前存在哪些影响发展的问题，只谈问题，只有知道问题才能想办法去解决问题！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。公司在近期召开的年中商务会及年中经济会上对现有问题进行了反思与总结，并且明确了问题解决方案及未来发展方向。面对激烈的市场竞争，公司将紧紧抓住新能源和海外战略增长机遇，聚焦“二次创业”，坚定战略引领，加快理论创新落地和改革调整步伐。公司会加强研产供销全价值链战略落地；增强新能源研发投入、海外投入；自动驾驶领域加强布局；全面降本增效。

问：国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，支持城市老旧新能源公交车和商务车以及皮卡电动交通运输设备更新替代，请问该业务是否能给贵司带来翻倍的利润呢？目前贵司商务车在市场的比例是多少呢，还有新能源补贴每年能给贵司带来多少的利润呢，麻烦详细一点回复，谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2024年上半年，公司市占率约14.5%，居商用车第一。据初步测算，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》会对商用车行业产生积极影响。

问：尊敬的董秘：请问公司出售的多功能工厂的百分之五款项到账了吗？看公告合同明确是最晚至2024年7月31日！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已收到该款项。

问：福田汽车为什么不跟北汽集团将北汽重卡的57%的股权注入福田汽车？解决集团内部同业竞争问题同时提升福田重卡领域实力和行业竞争力，让福田投资者在福田也吃口肉，都皮包骨头了。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。不存在同业竞争。

问：尊敬的董秘：请问一：最晚7.31日支付的5％收购款到账了吗？二：北京重卡和福田重卡到底是不是同业竞争？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已收到该款项。不存在同业竞争。

问：今天新闻：广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车，请问福田有这部分业务吗？进展如何？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。欧辉客车L4级自动驾驶公交车己经完成实际道路测试，进入载人运行测试阶段。

问：你好，贵公司的无人驾驶卡车是否量产？无人驾驶公交车是否量产？无人驾驶环卫车是否量产？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。欧辉客车L4级自动驾驶公交车己经完成实际道路测试，进入载人运行测试阶段。公司目前已开发无人驾驶环卫车，处于示范运营阶段。除此之外，公司开发了轻卡、VAN、客车、重卡列队等多平台L3级以上智能驾驶样车，积极参与各类智能网联试验、示范类活动以推进智能网联技术的落地。

问：请问贵司目前房车产品销售情况如何，在同行业中处于什么水平？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。1-7月公司房车销售700余台。

问：贵司二季度业绩预告什么时候出？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司未达半年度业绩预告披露标准。

问：董秘您好，最近飞行汽车市场很火爆，大量的大型汽车公司都在抢这块红利蛋糕，请问贵司有没有兴趣布局相关的飞行汽车或者做飞行汽车的供应商呢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情况。

问：St亚星因为与中通客车涉及部分业务属同业竞争已经准备主动退市，请问公司与北汽重卡的更是存在同业竞争问题，公司是否也有考虑主动退市呢？或者是否有考虑吸收合并北汽重卡呢？请如实答复，谢谢

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情况。

问：请问贵司目前是否有兼并重组的计划？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。如有重大事项，请以公司公告为准。

问：尊敬的董秘：具商用车网公布公司7月份重卡销量只有5千辆，同比环比都是下降，请问还是受气体机事件的影响吗？另外，人民币如果大幅升值对公司出口有多大影响？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。7月销量信息请关注公司月度产销数据快报。为有效规避货币资金汇率风险，公司将继续按照业务、财务两手抓的方式进行风险规避。业务层面，持续推动人民币跨境结算，合理提高销售定价或约定汇率保护条款；财务层面，中性客观地采取内部自然对冲及金融衍生品锁汇。

问：请问贵司有没有在动力电池回收方面布局呢？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已同动力电池回收相关企业签署合作协议。