铁龙物流(600125)董秘爆料

问：董秘，公司表示"高度重视市值管理"，但投资者看到的现状是：市值一直上不去80亿，长期处理市值低位；分红比例常年偏低；近三年未实施股份回购；也无重大重组、并购或定增等资本运作。请具体说明：公司所谓的"高度重视"究竟体现在哪些实质性措施上？在缺乏分红、回购、资本运作等市值管理常规手段的情况下，公司如何向投资者证明其对市值管理的重视不是空谈？请详细说明具体举措及未来计划。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会、在满足现金分红条件的前提下每年进行利润分配，积极向市场传递公司投资价值。

问：中国光纤光缆企业爆单，疯狂连夜加速生产，光纤光缆运输到世界各地，公司国内线路特种集装箱有承接运输光纤光缆产品的业务吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前没有开展运输光纤光缆业务。

问：公司说提高分红比例，结果给投资者玩高送转数字游戏，一年分两次，分红总比例却和上一年一样，以为投资者和股东数学都不及格，算不出来？你们说一套，做一套，说的话像给投资者画饼，根本不兑现

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注，非常感谢您直言不讳的批评。我们非常理解您的心情，公司改为一年分两次红，绝不是为了玩数字游戏，而是真心希望缩短股东的回报周期，让股东能更频繁、更早地得到回报。至于您提到的分红比例问题，公司确实有长远提高分红比例的规划，在之前类似的问题也回复过会适时考虑提高分红比例，但目前公司正处于发展期，叠加政策层面对公司业务发展的影响，需要保留充足的资金用于核心项目的投入，以确保未来业绩的稳健增长，只有把主业做强做大，未来才有能力为股东提供更丰厚的回报。

问：公司去过三年特种箱增长率，和箱子发送量增长率，和公司特种箱业务营收增长率，这三者数据完全就是不符合增长，总而言之就是特种箱增长率大于发货量增长率，大于公司特种箱业务营收增长率，为什么？公司这么笃定每年疯狂买箱子，但是业务增长率没有箱子数量增长多，而且毛利率还增长了，说明特种箱业务收入增长明显低于箱子数量增长

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。关于您提到的特种箱保有量、发送量与营收增长率之间的差异，这主要与公司业务结构调整以及行业政策背景有关，并非简单的线性关系。公司近年来加大特种箱投入，旨在聚焦主营主业，优化箱资产谱系结构，随着铁路货运市场化改革的推进及清算政策的调整，公司为适应市场需求，优化了货源结构。虽然发货量实现了较快增长，但受商品定价策略的影响，单箱平均收入有所波动，导致营收增速与发货量增速存在差异。

问：我们投资者想知道中伊铁路原油运输的中国境内运输段，是公司特种箱业务有涉足吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前尚未开展涉及国内原油运输的相关业务。

问：铁龙肉类食品有限公司是中铁铁龙冷链发展有限公司的参股公司吗？如果是的话，铁龙肉类食品有限公司的净利润是不是包含在中铁铁龙冷链发展有限公司的净利润里了？如果它再出现在铁龙物流利润表里的“对联营企业和合营企业的投资收益”里，是不是重复计算了？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。中铁铁龙冷链发展有限公司是公司的全资子公司，而铁龙肉类食品有限公司，是公司的联营企业，采用权益法核算长期股权投资，不纳入财务报表合并范围，不存在重复计算。

问：请董秘具体说明：公司近7年市值持续维持在80亿元左右，与"高度重视市值管理"的表述明显不符。请逐项列出公司已实施的具体市值管理措施、每项措施的执行时间、责任部门、投入成本及实际效果数据，而非泛泛而谈的制度性表述。要求用量化指标回应，避免原则性描述。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。二级市场股价走势受多方面因素影响。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会、在满足现金分红条件的前提下每年进行利润分配，积极向市场传递公司投资价值。

问：董秘，投资者多次提问未获回复。根据《上市公司投资者关系管理指引》第15条，上市公司应主动回应投资者关切。请说明具体市值管理措施及高比例分红计划，并承诺48小时内回复所有积压提问。否则我们将向证监会上报失职行为。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前处于发展阶段，制定分红计划主要结合自身经营状况、投资规划以及长期发展需要等因素。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，高度关注公司股价在二级市场的表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。

问：公司董事会所有成员，你们好！我是公司的一个非常小的股东。我注意到，贵公司2025年的业绩可以说很优秀，报告期内，归属于上市公司股东的扣非净利润5.1亿元，同比增长38.17%。但在给予公司股东的回报方面却非常吝啬：拟向全体股东每10股派发现金红利0.71元（含税），预计分红金额0.93亿元,仅为当年净利润的18.2%，与证监会《上市公司监管指引》及《公司法》、《证券法》的相关规定的分红不得低于净利润的30%。能否给出合理的解释？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。根据公司第十届董事会第十六次会议审议通过的2025年度利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.71元（含税）。截至2025年12月31日，以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，预计分红金额0.93亿元，与公司2025年中期每10股派发现金红利0.50元（含税）共派发0.65亿元合并计算，2025年度全年派发现金红利1.58亿元，占合并报表归属于上市公司股东的净利润比例为30.09%。本预案尚需提交公司2025年年度股东会审议通过后实施。

问：你们公司董秘是干什么的，股东问题不回？拿着高薪有做事吗？有没有正常的履行岗位职责？你们做为央企上市公司，证监会的保护中小投资者你们有没有认真执行过？？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：中伊铁路与贵公司是否有业务往来，如果有，伊朗局势是否受影响，目前运营如何

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主要从事国内铁路特种集装箱运输业务，未在中伊铁路境外沿线国家开展业务。

问：尊敬的公司领导：中铁铁龙冷链发展有限公司2024年底的总资产为68920万元，2025年底的总资产为63916万元。公司2025年净亏损9351万元，而总资产2025年底只比2024年底减少5004万元，这4347万元的差额是母公司还在继续对这个无可救药的子公司输血吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。铁龙冷链发展公司2021年起正式运营以来，按照发展规划，聚焦国家加强食品安全、提升物流效率、促进消费升级等战略导向，以园区项目为发展起点，在突出冷链产业特色的基础上，围绕园区运营、全程物流、食材供应链、品牌运营等业务开展经营。冷链发展公司原规划利用3到5年时间实现客户积累、经营盈利。但由于疫情影响、地方政策、园区规划、消费疲弱、区域行业内卷严重、固定成本高企等综合性因素，目前看无法实现预期。面对冷链发展公司经营中遇到的困难，公司将会积极面对，充分发挥大连冷链物流园基础设施功能，结合政府冷链发展规划，不断拓展冷链物流运输服务水平，提升区域服务能力及便民服务功能，多举措开展减亏工作。

问：尊敬的公司领导：公司2025年报中提到“中小业务板块务提质增效工作扎实”，但是年报数据显示冷链物流基地继续扩大亏损，房地产库存去化缓慢，这里讲的“中小业务板块务提质增效工作扎实”主要体现在哪些方面？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司2025年中小业务板块由于经济形势、规模效应等原因经营表现疲软，公司在逆境中扎实推进提质增效，经营质量持续改善。供应链管理业务深挖供应链条价值，强化协同创效；房地产业务加大去库存力度；酒店业务拓展多类型客源取得成效；其他业务开始谋划向主业物流业务转型。

问：公司的子公司中铁铁龙冷链发展有限公司自从2021年投入运营以来连年大幅亏损，到2025年底净资产已经为负的2亿多，严重资不抵债。2025年报公司母公司全额计提3.1亿的投资减值，彻底承认投资失败。请问李总：公司对中铁铁龙冷链发展有限公司今后有何打算？是继续任其大幅亏损下去还是转让或者破产清算？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。铁龙冷链发展公司2021年起正式运营以来，按照发展规划，聚焦国家加强食品安全、提升物流效率、促进消费升级等战略导向，以园区项目为发展起点，在突出冷链产业特色的基础上，围绕园区运营、全程物流、食材供应链、品牌运营等业务开展经营。冷链发展公司原规划利用3到5年时间实现客户积累、经营盈利。但由于疫情影响、地方政策、园区规划、消费疲弱、区域行业内卷严重、固定成本高企等综合性因素，目前看无法实现预期。按照会计准则要求，基于谨慎性原则，经充分分析和评估，2025年公司母公司全额计提了对铁龙冷链发展公司的投资减值。面对冷链发展公司经营中遇到的困难，公司将会积极面对，充分发挥大连冷链物流园基础设施功能，结合政府冷链发展规划，不断拓展冷链物流运输服务水平，提升区域服务能力及便民服务功能，多举措开展减亏工作。

问：公司业绩算得上优秀，为什么股价如此低迷，为什么公司得不到市场的认可，仅仅是市场的原因吗，公司的管理层有没有作为，如果是公司管理层的不作为导致，那股东承受不应该的损失，是否有权利进行追责，管理层有没有认真的思考过要如何做好公司的市值管理？？业绩分红也是年年抠抠搜搜毫无诚意，什么时候能有改变？未来是否还是如此？做为一家央企，不要想着打官腔应付，投资者真金投入，需要有明确的答复！！！！！！！！！！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，高度关注公司股价在二级市场的表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。

问：最近股价大幅下跌，作为铁路龙头企业。市盈率和市净率都很低，具备投资价值。作为上市公司面对目前股价有没有增持预期。面对长期投资人，股票几年横盘下跌，公司有什么说词。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，高度关注公司股价在二级市场的表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。

问：微信公众号“中车齐车集团”2026年2月文章《中车齐车集团冰淇淋“保护神”完美首秀》中，披露了一款柴电式冷藏箱，宣称是铁路冷藏箱国产化制冷机组研发应用的科研成果，配图两只箱号分别是TBJU 129327 1、TBJU 129369 7，箱体侧面有“中铁特货”标志，且已开展铁路运输。该产品可能与公司40/45尺柴电冷藏箱有竞争关系，公司是否会在考虑剥离铁路柴电冷藏箱市场，或如何避免同业竞争。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您提到的关于微信公众号“中车齐车集团”2026年2月发布文章《中车齐车集团冰淇淋“保护神”完美首秀》中提及的柴电式冷藏箱，经公司核实，该产品系《铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用》科研项目的研究成果，与中铁特货不构成竞争关系。

问：董秘您好，请问大宗商品价格上涨对公司铁路特种集装箱的运输业务量是否有拉动作用？同时，结合先前京东仓储失火的案例，公司在特种箱堆场、货运站等场地的消防安全及日常安全管理方面，是否开展了专项检查或强化了相关措施？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。大宗商品价格上涨对公司铁路特种集装箱的影响主要体现在运输成本、运输方式选择及行业政策导向等方面，可能惠及和货物匹配度高的部分箱型业务。公司始终将安全生产置于首位，通过制定年度方案、常态化培训及定期例会，构建起严密的安全管理体系，深入开展春秋检工作，并在铁路运输高峰时段组织专项检查，对下属单位实施不定期抽检与重点整治。同时，公司持续健全风险防控体系，全面排查并消除安全隐患，确保生产经营工作有序开展。

问：有集装箱制造商披露中铁特货近期采购45尺柴电冷藏箱，与贵司既有柴电冷藏箱是否构成竞争关系？

答：尊敬的投资者您好，感谢关注。根据公开信息未查询到您提到的上述有关中铁特货近期采购45尺柴电冷藏箱的相关情况。

问：您好！15年至26年，见证铁龙物流从区域货运成长为特箱龙头，深耕主业、加码新箱、分红回馈，发展有目共睹。股价低迷或因价值未充分传递、市场认知不足。盼持续强化信息披露，多渠道传递特箱增长、多式联运布局亮点，兑现回报承诺，让十年坚守的投资者，能与公司发展同享红利！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对铁龙物流长期发展的关注与支持！您的建议已收悉，公司始终秉持“以股东价值为核心”的发展理念，近年来，通过提高现金分红频次、强化信息披露工作、加强投资者关系管理等，多渠道宣传公司投资价值，努力创造佳绩回报广大股东对公司的热忱与期待！

问：尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？

答：尊敬的投资者您好，公司目前没有建立财务共享中心。

问：致铁龙物流董秘的股价提升建议1.?资产整合层面：依托央企独苗优势，推动优质物流资产注入与战略重组，聚焦特箱、冷链核心赛道，乘海南封关政策东风扩大市场占有率，做大做强主业规模。2.?市值管理层面：借鉴茅台高分红策略，提高现金分红比例，适时推出股份回购计划，稳定长线投资者信心，强化价值投资属性。3.?信息传递层面：通过业绩说明会、投资者互动平台等渠道，高频次释放央企资源优势、新业务进展及盈利预期

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议，公司将审慎研究，合理回应投资者的诉求。

问：贵公司股票已经套了十年了，大盘都4100点了，能不能自己回购点让我解套啊，套了十年了，人生能有几个十年！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。二级市场股票交易伴有一定风险，还需要您合理判断，审慎决策。

问：贵公司股价为何一直不涨，还有下跌趋势！大盘都4100点了，你的估计还是六块

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上市公司股价受诸多因素影，公司将持续提高经营质量，提升公司投资价值，努力回报广大投资者。

问：铁龙物流！国铁特箱龙头发力，业绩净利大涨，海南封关红利傍身，新箱加码运量飙升！估值优势拉满，股价赶紧乘风破浪冲！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！

问：2025年上合示范区中欧班列开行量和货运量再创新高】记者从青岛海关获悉，2025年，青岛海关监管上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高。上合示范区启动建设以来，已累计到发中欧班列5491列，发运集装箱45万标箱，运送进出口货物380万吨。（央视新闻）我想问这个集装箱是就铁龙物流有，还是什么物流也有啊，不是独属于铁龙物流的业务吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您提到的上述集装箱发送量包括国铁集装箱、海运箱以及自备箱。公司运营的特种集装箱纳入国铁箱管理范畴，具备一定国铁箱属性。

问：公司特种集装箱运输过程如何有没有用到网络技术支持和监控？如何实现快速分转？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司特种箱管理采用自行研发的箱追踪系统，部分特种箱还采用了定位系统，可以实时监控运行状态。

问：尊敬的公司管理层：感谢公司能越来越及时地答复投资者关心的问题。公司的冷链物流基地自建成以来已经多年大幅亏损，公司也采取了一些补救措施，但是到目前为止效果都不明显。因此，建议公司认清现实，不再割肉补疮，而是壮士断腕采取果断措施，尽快转让或者关停冷链物流基地，这样每年能节省大几千万的运营费用！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司管理层的肯定以及提出的宝贵建议，祝您生活愉快！

问：您好，请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策？ 如有，什么时候开始这些政策？ 并请简要说明主要内容，例如：是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排（如弹性工时、远程办公）、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司高度重视对员工的关怀，并严格遵守国家及当地的有关政策，依法建立员工福利制度，切实保障员工的合法权益。

问：公司股价2018年以来，几乎没有大的波动，历史低位，在国家倡导促进大消费。国内大循环背景下，公司作为第一家国资背景运输冷链集装箱公司，应该是有促进作用，国内大循环，运输物流是直接收益概念。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：你好董秘，请问国家公布的虚拟列车技术可以极大的提升铁路运力，对公司是否也有极大的裨益，公司有什么举措应对该项技术的应用。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将根据行业主管部门的统一部署，积极支持列车虚拟连挂技术。

问：公司核心主流业务是特殊集装箱运输，请问运输产品除了日用品和物资以外是否有运输医疗药品和军工类产品？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的特种集装箱具备对部分医疗器械、药品的运输能力。

问：公司盈利显著，但市值一直低位，做为公司管理层，对此情况有何对策，股价有市场影响但更多是公司管理层是否做到位，市场多少上市公司盈利不及公司零头但市值超出公司几倍，是何原因，公司在股价如此低迷的情况下，之前答复股东的回购是否有在进行？对市值管理有何举措？公司手握如此高毛利的垄断业务市值一直做不起来，管理层是否要担责？国家要建设金融强国，公司做为盈利优秀的企业是否要大力支持？？难道指望那些年年亏损的吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会，积极向市场传递公司投资价值。

问：尊敬的公司管理层：公司已经制定了员工薪酬福利管理制度。我通过公司的各年年报数据了解到，公司的铁路货运及临港物流业务板块自2021年到2024年板块的毛利为：3.299亿，3.081亿，2.715亿。2.185亿。毛利逐年下降。但是该板块的人工成本却逐年增长，分别为：2.191亿，2.428亿，2.434亿，2.547亿。人员成本对板块的盈利影响越来越大。公司能给一个合理的解释吗？公司是否考虑通过投资更多自动化设备来降低人员使用成本？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司铁路货运及临港物流业务板块近年来毛利下降主要是因为清算收入政策调整以及为有效降低社会物流企业成本，让利客户所致；上述人工成本属于正常浮动范围。公司作为铁路运输企业，在当前的经营成本结构、行业环境下，并不适合投资自动化设备替代人工作业。

问：公司的铁路特种集装箱多式联运平台是基于IOT架构的吗？据说是能提升集装箱周转效率10%，这种提升是一次性的吗？将来平台在提升集装箱周转率方面是否还有潜力？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的集装箱多式联运平台采用了物联网（IoT）相关技术及服务，提升了特种箱平均周转效率，提升幅度约10%左右。

问：11月18日在陕西西安举办的第二届中欧班列国际合作论坛上，国铁集团下属中铁集装箱运输有限责任公司确实签署了股份认购协议，正式加入由哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚三国铁路公司合资创立的中间走廊公司，四方将携手推进中欧班列南通道的建设与运营。对铁龙物流意味着什么啊！业绩，资源市值会大幅提升吧

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主要经营国内铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务，涉及到由参股公司代理的中欧班列相关业务，对公司业绩影响极小。

问：铁龙物流是中铁集装箱运输有限责任公司，控制唯一的上市公司吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。根据公开信息查询，公司目前是中铁集装箱运输有限责任公司唯一相对控股的上市公司。

问：请问10月31日的股东人数多少，谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司选择在定期报告中披露对应期末时点的股东人数信息，具体情况请参阅公司披露的定期报告。

问：多会把名字改成中铁物流呀！

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！

问：贵公司能不能做到让广大股民做到价值投资呢，把股息率提到4.多或者5.多呢！这么好的业绩，这么多的现金流，还具有垄断性国企，分个五分一块的确实实现不了价值投资，肯定买的人投资贵公司的人就少，能不能把股息率分红翻个俩三倍呢！这样肯定会吸引来更多的价值投资者！长期持有者！真正做到推动贵公司高质量发展！股价长期上涨，不至于像现在好多年了就五六块钱徘徊！

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议！

问：尊敬的李总：公司房地产等非主营业务长期占用大量资金，导致公司ROE长期偏低。公司已经多次明确表明要聚焦主业，希望公司今后能严格控制非主营业务追加新的投资，并尽快回收非主要业务的占用资金用于分红或者注销式回购，以便能尽快提高公司整体的ROE，从而提升估值履行市值管理的承诺，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议。

问：贵公司多会能把铁龙物流改成中铁物流呢，我觉得中铁物流应该会很不错！赶快研究一下，把名字改成中铁物流，相信国运，改了名字，会让贵公司股价翻倍！也许会成为跨年大牛股

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议。

问：用豆包分析，贵公司十年后股价会到36元左右，那么贵公司的领导有没有目标把公司市值先做到一万亿呢！毕竟是国铁唯一上市公司，具有垄断性企业！我觉得股价到36元还是有点低，我觉得到80元左右差不多吧应该！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司的特种集装箱运输业务是只在东北还是全国性的？东北业务营业占比是多少？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的特种箱运输业务覆盖全国，主要业务集中在新疆、内蒙、东北、广西等区域。

问：董秘您好，贵公司的海铁联运在哪些港口还有业务？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司开展海铁联运业务的港口包括营口港、锦州港、绥中港等港口。

问：贵公司其受益于东盟贸易增长，公司的物流运输业务在货物的运输、仓储、配送等环节从中受益。整体全年业绩是否会大幅改善！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。关于公司全年经营业绩的情况请您关注公司按时点披露的定期报告。

问：国家发改委正研究制定《纵深推进全国统一大市场建设行动方案》贵公司是在全国统一大市场里面吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司作为铁路运输提供物流服务的参与主体，将在为促进市场统一、降低交易成本、提高资源配置效率等方面发挥一定作用。

问：贵公司的集装箱能不能运输美国的大豆啊，有没有自己的港口

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的特种集装箱可以运输玉米、大豆等粮食作物。公司没有自营港口业务。

问：公司在统一大市场上有业务吗？可以具体给我们投资者介绍下

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司作为铁路运输提供物流服务的参与主体，将在为促进市场统一、降低交易成本、提高资源配置效率等方面发挥一定作用。

问：请问贵公司近两年是否将产品出口至欧盟国家？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主营业务为国内铁路特种集装箱物流运输，主要针对国内市场开展相关业务。

问：湖北和深圳市发布《深圳市推动并购重组高质量发展行动方案(2025—2027年)》，力争到2027年底，辖区上市公司质量全面提升，境内外上市公司总市值突破20万亿元，培育形成千亿级市值企业20家！贵公司也是央企，国企，振兴东北喊了这么多年了，该把辽宁上市公司做大做强了，跟着国家策略走，多会儿准备从组啊，有没有目标把铁龙物流做到上万亿！

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议。

问：国家鼓励推动物流主体做强做优做大，贵司做为国企，又是物流龙头企业，如何将国家政策要求融入企业整体战略，企业希望通过这些举措实现哪些目标，以响应国家“做强做优做大”的要求？公司是否有针对国家推动物流主体做强做优做大政策的未披露重大计划？例如，是否计划与产业链上下游企业（如制造业、电商平台）开展深度合作，或参与国家物流枢纽的建设与运营，或申请相关政策支持（如地方政府物流产业扶持资金）？”

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司严格遵守有关上市公司信息披露的各项规定，不存在应披露而未披露的重大信息。

问：- 国常会部署物流降本与绿色贸易攻坚：2025年10月17日召开的国务院常务会议聚焦降低全社会物流成本和拓展绿色贸易两大核心议题。会议明确要求加快建设智慧绿色、安全高效的现代物流体系，通过深化多式联运、推进数据开放、加大仓储投资等措施推动物流数智化发展，并强化对小微企业的融资支持。对贵公司是直接重大利好吧

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司积极响应国家部署的物流降本增效与绿色贸易攻坚，将以创新的思维、务实的举措推动企业高质量可持续发展。

问：2024年9月24日吴清在国新办新闻发布会上表示，证监会将积极支持上市公司围绕战略性新兴产业未来产业等来进行并购重组。同时会通过大幅简化审核程序等方式支持上市公司之间的整合需求，进一步提高监管的包容度，对重组估值、业绩承诺、同业竞争关联交易等一些事项，根据实际情况来提高相关的帮助，还将建立重组简易审核机制，提升重组市场的交易效率！贵公司作为老牌央国企也该从组了，把市值做大做强！为统一大市建设做贡献

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议！

问：铁龙物流在跨界电商和智能物流有没有自己的运营啊

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司尚未直接运营电商业务。

问：铁龙物流有没有海运啊，海上运输啥的！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主营业务为国内铁路特种集装箱物流运输。

问：董秘您好，具体介绍一下铁龙物流对统一大市场的建设发挥着重要作用，具体体现在几个方面呢

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司作为铁路运输提供物流服务的参与主体，将在为促进市场统一、降低交易成本、提高资源配置效率等方面发挥一定作用。

问：您好，可以具体介绍一下参与中老铁路国际货运：能给贵公司带来多少业绩吗，具体有哪些方面的运输呢！！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主要从事国内特种箱运输业务，国际业务对公司的业绩影响较小。

问：贵公司会每年保持中期分红吗

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将结合经营情况，投资计划，发展需要等实际情况，在没有重大资金安排以及不影响公司持续经营能力的前提下，今后会适时考虑增加半年度权益分派。

问：东盟博览会对铁龙物流具有哪些多方面的积极影响

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司尚不确定该会议对公司的影响。

问：新规现面向社会公开征求意见，将于近日出台。拟对液态食品重点品种实施准运许可管理市场监管总局15日发布《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品目录（征求意见稿）》，拟对食用植物油及其原油、调味品、酒类、食糖、淀粉糖五类液态食品中的重点品种实施准运许可管理。贵公司应该能满足新规运输要求的吧！特种集装箱不就是运输这些特种东西的吗！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您提到的上述制度还没有正式生效，国家市场监管总局发布的相关文件尚处于向社会公众征求意见阶段，正式文件内容还存在不确定性。

问：请问贵公司有负责市值管理的同志吗？10来股价一直在6元附近徘徊，对得起铁龙的“龙”吗？公司的房地产业务还在开展吗？是否考虑过剥离此类业务？是否有大雷要爆？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会，今年上半年新增利润分配方案并经股东会审议通过，积极向市场传递公司投资价值。公司所属房地产公司现有存量项目面临着去库存的压力，目前已强化存量房产的销售工作，已经取得比较好的效果。

问：贵公司是全国唯一的铁路集装箱上市平台，其特种集装箱运输的货物种类应该是有垄断性的吧！具体是运输什么东西呢

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司所经营的业务不具有垄断性质，特种集装箱物流业务是公司的主营业务，目前拥有干散货箱、冷藏箱、液体罐箱、水泥箱、沥青箱、卷钢箱等几大类箱型，总保有量约15万只，主要运输品类包括钢材、煤炭、矿石、大豆、玉米、液体化工品、葡萄酒、食用油、冷鲜食品、水泥、沥青等。

问：刚刚公告的公司2025年半年度报告，第三节，二、1、铁路特种集装箱业务情况说明中提到：1、连续中标重点全程物流项目。2、开辟公司首条常态化、规模化的罐箱铁海联运线路。请贵司能否就这2点详细介绍说明一下具体情况，比如项目名称、具体都是利用什么箱型的特种箱运送什么货物、货主公司名称，中标合同期限、货运起始点等等相关情况。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司2025年半年度报告中提到的相关项目主要是以醇类产品为主，都是采用弧形罐、框架罐等罐式特种箱运输，基于商业保密要求不宜披露合同中的具体内容。

问：尊敬的董秘 你好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问。请问贵公司2025年8月20日A股股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。相关股东人数信息请您查阅公司披露的2025年半年度报告。

问：贵公司在新疆有没有物流公司啊

答：尊敬的投资者您好！ 我公司下属特种箱事业部在乌鲁木齐设有分公司，负责新疆地区的特种箱物流业务。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。

问：中俄远东大开发，是否会给贵公司带来更大机遇

答：尊敬的投资者您好！ 从长远来看，远东大开发势必会促进国内经济发展，有助于国内铁路货运及集装箱运输业务增长，但对公司业务的影响目前无法判断。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。

问：公司在铁路基建业务是那些？

答：尊敬的投资者您好！ 我公司业务板块中没有铁路基建业务，沙鲅铁路的扩能改造及大修都属于公司固定资产投资和维护。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。

问：公司通过铁路网络，为客户提供全国范围内的物流服务，尤其在煤炭、矿石、钢材等大宗物资的运输上具有显著优势，公司是否抓住近期超级水利水电站工程项目运输业务？

答：尊敬的投资者您好！ 公司主要经营铁路特种箱物流业务，水电站设备在铁路上属于大件运输，需要专业的运输车辆，不在业务范围内。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。

问：贵公司有没有参与这次新疆建设1.交通网络建设铁路：中吉乌铁路（中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦）南疆铁路扩能改造、乌鲁木齐都市圈城际铁路。公路：完善“疆内环线、进出疆快线”公路网，推进G7京新高速新疆段配套工程。航空：乌鲁木齐国际机场改扩建、喀什和伊宁机场枢纽功能提升。物流：建设中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、跨境物流枢纽2. 水利工程推进重大水资源配置工程（如阿尔塔什水利枢纽配套项目

答：尊敬的投资者您好！ 这次的新疆建设由国铁集团与地方政府统筹协调，公司目前没有参与。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。

问：公司是否从事大件运输

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。货物品类符合公司特种箱技术参数运输条件同时符合铁路运输相关规定的大件物品都可以开展物流运输业务。

问：公司是否是大股东中铁集运唯一上市平台

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。根据公开信息查询，公司目前是中铁集装箱运输有限责任公司唯一相对控股的上市公司。

问：公司业务是否会收到关税战影响

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司业务主要在国内开展，关税政策对公司业务几乎无影响。

问：公司有无航运业务代理？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！公司控股的上海铁洋多式联运有限公司可以为客户提供相关海运业务服务。

问：请问贵公司2021至2023年间信息化投入大约为多少万元？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！公司投入的信息化相关费用请您查阅公司已经披露的年报数据。

问：（提问一）公司于近日收到大连证监局警示函。请问：1、2020——2022年年度报告相关财务数据不准确，是证监局检查发现还是公司自查发现？2、如是自查发现，具体何时发现的？3、按照前期会计差错更正专项报告，2020——2022年部分贸易收入由总额法改按净额法核算，具体指的是哪部分贸易收入，请具体说明？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上述有关情况请参阅公司在上交所网站发布的《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司关于前期会计差错更正的公告》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正后的财务报表及附注》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司董事会关于前期会计差错更正的说明》《致同会计师事务所关于中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正专项报告》。

问：（提问二）公司于近日收到警示函。请问：4、2020年度之前和2022年度之后的相关会计年度报告中的部分贸易收入是否也存在差错，是否也需由总额法改按净额法核算，是否也进行了自查？5、会计准则和证监会相关规定中，改按净额法核算，是何时开始规定执行的？6、2020——2022年度的差错，相关年审会计师事务所是否有连带责任？以上问题，希望公司董秘在咨询财务部门后，再如实回答上述专业问题！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上述有关情况请参阅公司在上交所网站发布的《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司关于前期会计差错更正的公告》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正后的财务报表及附注》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司董事会关于前期会计差错更正的说明》《致同会计师事务所关于中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正专项报告》。

问：公司目前和中俄，中欧有贸易运输业务，请问在东南亚，越南有业务拓展吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司涉及到中欧班列运输业务的公司有两家，分别是公司参股的上海铁洋多式联运有限公司和全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，从事的中欧班列业务占比较小，公司主要从事国内铁路特种集装箱物流和铁路货运及临港物流业务。

问：请详细说明延迟披露年报的原因？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。由于铁路行业运输清算政策调整，公司铁路运输相关业务2025年度的日常关联交易预测事项尚需沟通协调，致使2024年年度报告披露时间延迟。

问：承运北方铜业硫酸罐式集装箱是公司的吗

答：尊敬的投资者您好！请您参阅公司公众号于2025年3月28日对上述相关情况的报道。

问：公司在中欧列班业务布局多年，请问在当前形势下，应该加快中欧贸易合作，另外公司在东南亚有业务吗？对外一带一路国家有哪些？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司涉及到中欧班列运输业务的公司有两家，分别是公司参股的上海铁洋多式联运有限公司和全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，从事的中欧班列业务占比较小，公司主要从事国内铁路特种集装箱物流和铁路货运及临港物流业务。

问：2010年国家下达”退房令”，坚决禁止非房地产主业国央企开展房地产投资，贵司投资了颐和天成地产项目；2020年1月再度重申“退房令”，要求严把主业投资方向，坚持聚焦主业，严控非主业投资，房地产纳入禁止类负面清单，贵司又投资了连兴里地产项目；另外，公司冷链及其配套商贸中心也是自营性质的商业地产。公司为什么不顾上级禁令毅然选择投资非主营业务的商业地产？

答：尊敬的投资者您好！房地产业务属于公司风险控制型的业务板块，近年来受房地产行业整体低迷的影响，经营指标未达预期。公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，适当控制产业务规模，通过计提存货跌价准备加快存货产品出清。

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司始终密切关注人工智能等前沿技术的发展动态，并研究与既有业务融合的可能性，目前尚未在生产经营中接入deepseek等通用大模型。

问：2023年公司就积极推进的“罐改集”项目，并得到了相关铁路局集团公司的大力支持，为柴油入箱试运创造了有力条件。快两年了，现在柴油入箱项目进展如何？

答：尊敬的投资者您好，公司当前没有开展您提到的上述业务。

问：公司特种箱及铁路货运业务毛利占比超过90%，就认定是主营业务突出，但事实是房地产、冷链及关联产业、建筑材料业务亏损大幅拉低了公司利润，且占居了公司大比例的资产及费用开支，为什么迟迟不剥离这些大额亏损且非主业的资产？？

答：尊敬的投资者您好！受市场环境、地方政策及宏观经济等因素的影响，公司部分业务板块经营承压，业绩未达预期，面对这些业务板块在经营中遇到的困难，公司主动调整发展策略，积极经营，争取早日实现盈利。

问：连兴里项目预售量怎样？当前售价能否保本?

答：尊敬的投资者您好！有关连兴里项目进展情况请您致电连兴里项目售楼处。

问：公司巨资投入冷链及关联行业、颐和天成、连兴里地产项目的决策，是否分别通过股东大会审议表决？

答：尊敬的投资者您好！公司所有重大投资项目均严格遵循《公司法》《公司章程》及《股东大会议事规则》的规定，涉及需提交股东大会审议的事项，公司均按规定及时召开会议并披露决议公告，具体项目请您通过上交所网站查阅相关公告。

问：常年累月没有任何机构及个人对公司调研，是什么原因？

答：尊敬的投资者您好！公司始终严格遵守《上市公司投资者关系管理工作指引》等有关规定的要求，建立了完善的投资者调研接待流程，并通过法定信息披露平台、投资者热线、e互动等多渠道保持与投资者的沟通。

问：公司是否有涉及到中欧班列运输业务？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司业务涉及中欧班列的目前有两家公司：一是公司在德国汉堡注册的全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，与欧洲主要物流枢纽城市的二十余家集装箱堆场签约，主要从事国铁集团中欧班列专用集装箱的欧洲地区箱管服务；二是公司控股的上海铁洋多式联运有限公司，主要从事中欧班列相关运输代理业务。公司的中欧班列业务占公司整体业务比重较小。

问：公司作为第一家物流运输央企，在科技发展方面是否有应用到公司的行业上来，智能运输，分仓运输等把控，详细介绍下

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司为提高特种箱经营发展质量，不断寻求业务模式的创新，近年来对内统筹规划、对外整合平台资源，开发了集装箱多式联运平台，平台在数字化追踪集装箱业务方面，主要应用IoT技术，可根据多个不同的数据源采集信号来，实时综合判断具体设备的位置和业务状态，平台将依托公司和中国铁路完备的物流网络、客户与渠道资源、专业与品牌优势，有效连接铁路、公路、水运等运输主体，逐步完善、拓展平台功能与服务配置，助力公司实现高质量、规模化发展。

问：公司董秘不回复股东的问题，这还怪股东了？董秘的职责是什么？你们这审核是不是太官僚了，国家要央企做市值管理，你们做到了吗？什么都机械式管理，难怪这市场被你们管的这么差。

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵意见，祝您投资顺利、生活愉快！

问：公司在物流运输，货物冷链管理中是如何实现精细化操作，在智能物流上如何实现的，目前公司在哪些方面有应用？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的不锈钢罐箱、冷藏箱等部分箱型根据运输需求配置了远程监控、远程控制等相关设备，并开发了集装箱多式联运平台，构建“平台+枢纽+通道+网络”的集装箱多式联运服务体系。

问：您好！我是一名普通公民，非常关心空气污染问题。我想知道贵公司在日常运营中，是否制定了相关的措施来减少空气污染？我们相信企业的积极参与对改善城市空气质量至关重要

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司特种箱运输，本身具备节能环保、降低污染等特点，可以为用户提供最佳的物流解决方案，大幅减少碳排放及其对环境的影响。

问：做为公司的长期股东，想请问一下你们管理层，公司做为国企，垄断经营企业，这个市值对得起股东吗？经营收入年年划水，利润不上不下，不思进取，不谋发展，尸位素餐，股价一蹶不振年年6块钱，，这样的公司怎么能让股东们满意，如果你们这些年长的管理层只想混日子退休，建议你们早点退休让有干劲的年轻人上来。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将继续坚持聚焦主业、不断创新，力争创造优良业绩回报广大投资者。

问：目前公司的房地产商品存货规格仍较大，今年是否仍会进行减值，对净利润造成较大影响？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将密切关注房地产市场走势，根据国家会计准则相关要求和公司房地产存货实际情况评估是否计提存货跌价准备。

问：董秘你好：1、央国企业应该逐步退出房地产业务。公司的房地产业务总量多少？是否有剥离计划？2、公司参股49%的天邦膜科技，非常的好。建议100%收购控股或成为子公司，成为公司的另一个利润增长点。3、国铁集团2024改革的重点是，以6个体系为依托。其中的39个物流中心大部分已建好。物流中心的成立为集装箱运输提供了助推作用。控股股东是否有注资集装箱资产到公司的计划？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注以及对公司提出的宝贵建议。公司房地产业务属于公司风险控制型的业务板块，近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模，相关情况请您参阅公司披露的定期报告。公司暂未获悉有关控股股东将要进行资产注入的计划，如有相关计划，请您关注公司公告。

问：董秘，曾经第一大经济体M国，伯灵顿北圣塔菲铁路如今市值1600亿美元，现我们已经是全球第一大经济体，可是在国铁运输资本市场上只有铁龙70亿和特货200亿的市值，作为国铁运输的上市公司的一员，已经没有匹配的上市公司，作为大国自信，中铁集如何提升铁龙在资本市场的表现？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点，积极开展主营业务，努力实现公司快速发展，为股东创造更大利益。

问：董秘，您好，对于国铁集团资产证券化在国资里面是最低的，作为中铁集控股股东是否有打算在合适的时候更进一步呢？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点，积极开展主营业务，努力实现公司快速发展，为股东创造更大利益。

问：董秘您好，公司股价6年了都在5块左右，公司市值管理是不允许上涨吗？同类中铁特货市值都在180-220亿，而铁龙一直都在70-80亿，面对股价下跌，同样是国铁集团控股，特货面对股价下跌进行回购增持，铁龙账上那么多资金从来没有增持过，哪怕拿出一个亿增持对资本市场都是信心提振啊，能否提交到董事会。

答：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议。

问：贵司2010年净利润就已超过5.7亿，这么多年一直未有任何成长，请问公司管理层在公转铁背景下如何做到如此？？？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。经过多年发展，公司目前的净资产是上市初的36倍，上市以来累计现金分红金额16亿元。在公转铁的背景下，公司将加强主营业务发展，积极开拓市场，提升运输能力，提高服务质量，创新业务模式，始终以提高公司经营质量为目标，以优良业绩回报广大投资者。