2026-06-05
  • 用户

    问:董秘,你好!贵司市值马上就要突破近10几年新低了,这届管理层也是创造了奇迹,在牛市行情下,就能把股价影响到近十几年新低的位置。资本市场对贵司品牌影响巨大,也是管理层业绩重要的一部分,如果资本市场都搞不好,相信其他也不会好到哪里去,更得不到市场众多投资者的认可与信赖。

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:目前股价跌跌不休,强烈要求进行市值管理,回购注销,股数不低于上海国际减持数量。

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,上汽作为上海第一国企,请问公司有没有计划以净资产的价格回收投资者的股份?雷军花了几百亿回购股份,体现了一个企业应有的责任和担当,上汽能不能低下头学习别人?

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    答:您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵司是否接单太空小行星资源采集订单?月壤氦3开采贵司是否深度参与其中? 公司内部是否正在研发核聚变反应装置?谢谢

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    答:您好,公司业务不涉及您提到的内容。

  • 用户

    问:公司当下的股价,在你们看来是否处于合理区间?如今公司 PB 不到净资产一半,股价深度破净。倘若认定当前股价合理,是否说明公司过半净资产含金量不足?管理层日常资产管理与经营决策是如何把控的?如若自知股价明显低估,股价持续暴跌却始终没有任何市值维护动作。国家早已明文要求国企落实市值管理工作,贵司为何迟迟没有跟进举措?国有股权长期在二级市场低价流通,难免让人产生国有资产价值流失的疑虑

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:董秘,你好!贵司股票已经连续下跌多日,已经接近2024年9月最低点,已经进入股灾式下跌,请问贵司何时出手维护股价?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:什么时候大手笔回购+全体员工持股激励?

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    答:您好,如有相关计划,公司将及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:董秘,你好!贵司PB0.46,相对净资产折价近54%,在整个中国乘用车板块上市公司中,排名倒数第一。营收超过6000亿以上规模的制造业上市公司,PB达到惊人的0.46,在整个中国制造业上市公司中,排名大概率也是倒数第一,上汽集团作为上海市制造业龙头,难道就是这样引领的吗?这样如何给市委市政府和市国资委交出满意答卷?谢谢!

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:既然你们高层对上汽集团的股市不闻不问,回答小股民的提问也是敷衍了事答非所问高高在上,那么请问,上汽集团上市的意义何在,不要说什么市场原因,大盘涨了多少了,你们呢,只能说是你们这些高层根本无所谓,你们不觉得有点那个吗,不觉得这样的市值管理绝对影响上汽集团的车子销量吗?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:董秘,你好!2025年贵司市值高点以来,到今天几乎腰斩,不好好把资本市场带来的负面影响搞好,发布一亿辆新车仪式带来的影响力,和股价负面影响差太远了,无数中小投资者损失惨重,给品牌形象带来极大的负面影响。好好关注资本市场吧,不要让更多奇葩的现象,发生在上汽集团。

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:回答股东问题也要挑好听的问题回复了吗,这么任性的吗,不好听的都不回复的

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    答:您好,公司严格按照投资关系管理的有关规定与广大投资者坦诚交流,依法依规回复投资者的问询,对于已经多次回复过的事项,请您参阅相关回复;对于无实质内容的情绪表达,也认真倾听并恳请得到您的理解和支持。

  • 用户

    问:上汽集团跌跌不休的主要原因个人认为有几个:在经历了机械化合资从儿童时代成长为成人时代,上汽不断学习提供乃至赶上了世界先进之列,实属不易。而如今迈入电动汽车(新能源之一),上汽走在了时代前列而合资企业相对落后,加之国内电动汽车万马奔腾竞争激烈,使上汽整体业绩受拖累,但是我们看到合资企业正迎头赶上,毕竟是世界顶级车企底蕴尚存,若上汽主体与合资公司互鉴共进,重建电动时代乃至氢能源共发力重筑辉煌完全有可能

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    答:您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘,您好!我发现公司不重视营销,高管和品牌没开通微博,抖音这些和用户互动,了解用户的。而且智己,别克L7,尚界都是一开始声量挺大,后面没有持久力,从一开始的上万订单,到后面的几百甚至一百多销量。不重视产品定义,定位和营销没有策略,导致数据都不持久,导致股价跌跌不休,套了20多万看好贵司产品的散户。

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    答:您好,公司不断深化新营销变革。2025年结合全新MG4上市,在86城布局120家快闪店,通过“轻量化引流”促进4S店高效率转化。搭建运营管理看板与新车流量追踪体系,实现流量到销量的闭环管理,并依托AI工具提升订单转化。联动抖音、小红书等平台,实现内容深度共创,各品牌的线上互动量和触达率显著提升。公司旗下各品牌均通过微博、抖音、公众号、视频号等官方社交媒体与用户进行互动,后续公司将加快提升“用户洞察、技术创新、品牌建设、产品入市、全球经营”等五大能力,聚焦目标用户和竞品对标,突出自身技术长板,加快迭代升级,努力实现“量质齐增”。感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:上汽的市值下跌已经积重难返,且任何市值提升措施已无任何实质效果,从这一点上来说上汽已无上市的必要和意义,故建议上汽主动私有化退市,并且以每股净资产价格作为单价支付所有股东现金选择权持股对价,体面退出a股市场。

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    答:您好,公司坚持改革驱动、创新提质、治理增效,持续推进市值管理各项工作,不断筑牢公司价值根基,但股价波动受到市场情绪、交易风格、行业预期等复杂因素影响,请您注意风险,理性投资。

  • 用户

    问:董秘,你好!请问贵司发生了什么?市值竟然快跌到1400亿了,严重怀疑贵司对资本市场的治理能力?贵司后续有什么措施可以提振资本市场信心,不要总吹牛不干可以落地的事情。

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    答:您好,公司坚持改革驱动、创新提质、治理增效,持续推进市值管理各项工作,不断筑牢公司价值根基,但股价波动受到市场情绪、交易风格、行业预期等复杂因素影响,请您注意风险,理性投资。

  • 用户

    问:建议贵司放弃智己和飞凡。定位极其令人费解。浪费太多资源。市场完全不能接受。历史已经证明贵司玩不转品牌打造,与其被资本市场抛弃何必不集中资源放在尚界以及至境系列?

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:贵公司多年投资自研技术共计1500亿左右,没一款爆款产品,智己汽车4月销量才1W多台(6789),与华为合作一界一境,都是低端走量品牌,关键是销量也没起来,管理层全面战略与战术均落伍,为何不摒弃所谓灵魂?全方位拥抱华为打造高端品牌?真是又菜又爱玩,一手好牌打得稀烂,自研不行就没有所谓灵魂,傲慢资本从哪里来的?市场只看产品力。看看问界一款车型超过智己所有销量。望好自为之。

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    答:您好,上汽与华为合作推出“尚界”品牌。2025年2月签署战略合作协议,9月下旬投放首款产品尚界H5,并快速跻身国内15-20万元级市场主流产品阵营。目前尚界第二款产品尚界Z7/Z7T已开启批量交付,敬请到店品鉴。

  • 用户

    问:请问贵公司有投资那些半导体公司?

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    答:您好,上汽产业投资自2021年加大芯片产业链布局,目前已形成覆盖半导体产业链的全链条布局,累计已投半导体公司超100家,包括芯片设计公司、晶圆制造公司、封装测试、半导体设备、半导体材料以及上游EDA、IP等。

  • 用户

    问:董秘,您好!留意到公司利润长期高度依赖投资收益,整车主业造血能力偏弱。公司深耕汽车主业多年,布局自主品牌时间已久,想请问至今仍未能实现自主品牌全面稳定盈利的核心原因是什么?后续有无明确战略规划、整改措施,来优化利润结构、摆脱对投资收益的依赖,真正做强自主主业盈利能力?谢谢!

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    答:您好,感谢您的关注,公司通过深化自主乘用车和商用车的一体化管理,加快自主品牌整车业务的发展;同时,通过加大力度投放新能源智能化整车新品,不断提升产品的市场竞争力,并积极拓展海外市场,更好满足全球消费者的需求,努力改善盈利结构、做强自主品牌、实现高质量发展。

  • 用户

    问:请问贵公司直接或者间接持股长鑫存储吗?

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    答:您好,公司通过相关基金产品间接持有长鑫科技股份(IPO发行前),具体持股信息属于商业秘密范畴,暂不方便披露,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司股价不断下跌,请问贵公司近期有回购股票计划吗?

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    答:您好,公司自2020年以来已进行了三次回购,累计投入资金超过47亿元,并对前两期已回购的约1.88亿股股份进行了注销。如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘,您好!上汽集团当前净利润率明显低于行业同行,此前行业内曾出现车企材料采购成本异常的案例。想请问公司,自身净利率长期偏低,是否存在原材料、核心零部件采购环节成本管控不规范的情况?核心症结究竟是终端产品定价偏弱、品牌溢价不足,还是内部供应链管理、整体成本控制体系存在明显短板?谢谢!

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    答:您好,受行业竞争形势以及上游成本压力等多重因素影响,国内汽车行业净利率普遍较低,此外,由于公司合资整车企业的营收通过销售公司全额并表,而利润按公司所持有的合资企业股比进行权益法核算,并通过投资收益体现,这在一定程度上也影响到公司合并报表所呈现的净利润率水平。面对市场竞争和经营挑战,公司持续优化产销结构,努力提升高附加值产品和自主品牌的销售占比,同时大力推进降本控费,今年第一季度公司毛利率同比显著改善,净利润实现稳中有增。

  • 用户

    问:董秘您好,公司通过嘉兴恒旭等,间接对长鑫科技的持股比例有多少?

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    答:您好,公司通过相关基金产品间接持有长鑫科技股份(IPO发行前),具体持股信息属于商业秘密范畴,暂不方便披露,感谢您的关注。

  • 用户

    问:当前上汽集团股价长期深度破净,PB低于0.5,公司手握充裕货币资金,具备充足实施股份回购注销的条件。现阶段监管部门持续鼓励破净企业开展回购优化市值管理,公司此前也对外公开作出回购注销相关承诺,但后续长期未开展新增回购操作,留存库存股份迟迟未能完成注销,既定承诺未能落地执行。管理层此番行事偏于保守,存在明显不作为、办事拖沓的问题。作为国企上市公司,管理层本应兼顾全体股东利益立即实施回购举措。

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    答:您好,公司自2020年以来已进行了三次回购,累计投入资金超过47亿元,并对前两期回购的共计约1.88亿股股份进行了注销。根据《公司法》《上市公司股份回购规则》和《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 7 号——回购股份》等有关法律法规规定,股票回购专用证券账户中的库存股应当在完成回购后三年内用于回购方案规定的用途进行转让或在期限届满前注销,公司2024年6月完成第三期回购,股份数量合计为 70,388,293 股,全部存放于公司回购专用证券账户,将用于实施员工持股计划或者股权激励;该次回购的股份如未能在回购完成后 3 年内用于上述用途的,未使用的已回购股份将依据相关法律法规的规定予以注销。详情敬请查阅公司于2024年6月13日发布的《关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。公司信息敬请以公司发布的公告或公司官方渠道发布的信息为准。

  • 用户

    问:董秘,您好!近年来AI技术已广泛应用于财务核算与信息披露,大幅提升报表编制效率。但公司多年来始终将年报披露卡在法定截止日4月30日,从未提前 。请问这是管理层的态度问题,还是内部流程与制度僵化所致?为何在AI赋能时代,公司仍无动于衷、不思改进,迟迟不提升信息披露效率与透明度?谢谢!

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    答:您好,2025年年度报告公司于2026年4月2日发布,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:市值管理执行情况怎么样呢?为什么一直在下跌?

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    答:您好,公司坚持改革驱动、创新提质、治理增效,持续推进市值管理各项工作,不断筑牢公司价值根基,但股价波动受到市场情绪、交易风格、行业预期等复杂因素影响,请您注意风险,理性投资。

  • 用户

    问:为啥股价一直下跌,你们管理层是乍管的?就是这样回报投资者吗?

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    答:您好,公司坚持改革驱动、创新提质、治理增效,持续推进市值管理各项工作,不断筑牢公司价值根基,但股价波动受到市场情绪、交易风格、行业预期等复杂因素影响,请您注意风险,理性投资。

  • 用户

    问:上汽集团的股价,真的是令人绝望,与上证指数走出了完全相反的走势,我都不知道对你们管理层能说些什么,你们的市值不足净资产的0.5,不如精简一下变卖一下资产,令人绝望令人绝望令人绝望。价值投资在你们公司面前,要么没有价值,要么上汽没有价值

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    答:您好,公司坚持改革驱动、创新提质、治理增效,持续推进市值管理各项工作,不断筑牢公司价值根基,但股价波动受到市场情绪、交易风格、行业预期等复杂因素影响,请您注意风险,理性投资。

  • 用户

    问:董秘,你好!上汽颀臻是上汽集团控股的私募基金,请问上汽颀臻是否直接或间接持有贵司股票进行买卖交易?请给予澄清说明,以便于提高中小投资者信心,谢谢!

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    答:您好,上汽颀臻未直接或间接持有上汽集团股票进行买卖交易。

  • 用户

    问:上汽集团长期破净,股价走势明显弱于大盘及汽车板块,行情缺乏反弹弹性。市场关注公司关联资管平台持有大量公司股份,盘中常有大额挂单压制,股价小幅回升就遭遇抛压,长期维持窄幅震荡。投资者关切关联方是否利用存量持仓频繁波段操作,通过股份内部划转布局减持,持续压制公司估值。恳请公司核查关联方日常交易操作是否合规,如实说明相关持仓运作情况,给中小投资者明确公开回应。

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    答:您好,公司前十大股东持股情况,敬请关注公司发布的定期报告。如持股5%以上的股东有增减持,或有其他上市规则要求需要披露的信息,公司会及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:市场质疑,公司关联方自持大额股份持续压制股价,刻意压制估值修复。请问相关方刻意维持股价低位,是不是存在经营躺平、股价低迷却无人追责的情况?还是刻意维持低价区间,为关联主体低位布局、资产划转及相关利益安排提供便利条件?恳请公司正面公开回应。

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    答:您好,公司前十大股东持股情况,敬请关注公司发布的定期报告。如持股5%以上的股东有增减持,或有其他上市规则要求需要披露的信息,公司会及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:董秘,你好!请问贵司直接或间接控股的金融投资机构,例如上汽颀臻等等,是否有直接或间接买卖上汽集团股票?请给与说明,谢谢!

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    答:您好,上汽颀臻未直接或间接持有上汽集团股票进行买卖交易。

2026-05-27
  • 用户

    问:贵司每年花费200亿左右去研究核心技术,为啥不去投一些有技术的公司来增加自己的核心技术?

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    答:您好,感谢您的关注和建议。公司始终坚持开放合作、共赢发展,聚焦智能化、绿色化、融合化发展方向,通过搭建产投联动平台,在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计和制造、网络数据安全、数字化产业生态等方面,携手全球合作伙伴共建产业生态,持续提升产业链供应链韧性,协力推动汽车产业高质量发展。

2026-05-22
  • 用户

    问:公司股价在业绩大幅改善情况下,仍不断创新倒,跌跌不休,作为陪伴上汽五年的老股民次,深感痛心。但痛心之余,我还想提一建议,以供参考,即建议上汽大众把大众公司业已停l产的大众甲壳虫在大陆复产。可油可电,因为这个车在国内还是有市场的,再说了复产不怎么需要开发成本哇,这个相对于开发新车可以节省很多钱的

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:您好!市值管理和国资委考核挂钩,根据《上市公司监督管理条例》,国有控股上市公司市值管理已被纳入国企负责人考核。上海市国资委需明确将“市净率修复至行业均值”设为管理层硬性指标,并关联薪酬兑现。若连续未达标,应启动问责或人事调整。上汽集团管理层为什么没有切实可行的市值管理举措?

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    答:您好,公司自2020年以来进行了三次回购,累计投入资金超过47亿元,并对前两期回购的股份进行了注销。公司于2024年3月发布了《未来三年(2024 年-2026 年)股东回报规划》,继续保持稳定的分红政策,2025年公司制定了《市值管理制度》经董事会审议通过。公司已发布了《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,并通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流,后续公司将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上,努力提振投资者信心,改善公司的市值表现。

  • 用户

    问:你好!上汽的市值仅剩下1500亿了,你们难道不看看在车企中的市值比较吗?请贵公司出台切实可行的措施进行市值管理,保护机构和散户投资者利益。

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:截至2026年5月14日,其市净率仅0.50(股价13.07元 vs 每股净资产25.99元),总市值约1502亿元,较历史高点蒸发超2700亿元,且连续多年未采取实质性市值管理措施。是否属实,贵公司管理层拟如何应对?

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    答:您好,公司自2020年以来进行了三次回购,累计投入资金超过47亿元,并对前两期回购的股份进行了注销。公司于2024年3月发布了《未来三年(2024 年-2026 年)股东回报规划》,继续保持稳定的分红政策,2025年公司制定了《市值管理制度》经董事会审议通过。公司已发布了《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,并通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流,后续公司将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上,努力提振投资者信心,改善公司的市值表现。

  • 用户

    问:华境S是全世界智驾最好里头最便宜的M9车,颜值也超级高,请问华境品牌,在门店拓展上有何打算?目前交付进展如何?

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    答:您好,相关产品资讯敬请联系宝骏汽车服务热线:4008612345,感谢您的关注。

  • 用户

    问:上汽一共在售72款车;从2025年到2026年5月期间一共新上市和全新上市车型一共14款。上新更新换代占比仅只有19%的比例;如果从2026年开始新上市和含换代全新上市车型一共11款计算是15.28%请问当下汽车竞争激烈公司为什么新鲜血液注入比例这么低?新上市和含换代全新上市车型占比至少要80%以上那么销量市值盈利全部问题解决了。公司未来是如何去理解敏捷开发提高效率?战略如何去变革的?

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    答:您好,谢谢您的关注和建议,公司将践行“懂车更懂你”的用户理念,加快提升“用户洞察、技术创新、品牌建设、产品入市、全球经营”等五大能力,聚焦目标用户和竞品对标,突出自身技术长板,加快产品迭代升级,抢抓结构性市场机会,不断提升经营质量。

  • 用户

    问:贵司是否有固态电池的技术投资?

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    答:您好,上汽集团不断加大在固态电池领域的投资和研发力度,加快推进固态电池技术在整车上的量产应用。2023年,上汽集团与清陶合资成立上汽清陶,专注于开发安全性能、能量密度均优于传统锂电池的新一代固态电池产品。2024年,智己光年版L6率先搭载光年版半固态电池,整车续航达到1002km。2025年,新MG4搭载第二代半固态电池,已实现量产上市。自今年起,公司计划在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型,并力争早日实现全固态电池技术的量产应用。

  • 用户

    问:股价是否反应今年会对上汽大众超大额计提,4月上汽大众加上汽通用销量合计不如零跑汽车,请问贵司是如何做到百年车企,不如几年车企的。是否上汽对大众和通用退出中国市场早有计划,还是国有体系,上汽高管坐吃山空,请上汽认真回答

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    答:您好,合资整车企业普遍遇到产品结构调整、市场销售承压等严峻挑战,公司正积极探索推进“合资2.0”模式助力合资企业焕新转型。今年上汽大众、上汽通用在稳固燃油车市场份额的同时,都将推出多款新能源产品,更好满足中国消费者差异化的需求,并加快开拓海外市场,充分发挥合资品牌优势,努力改善经营业绩,通过积极调整和创新转型,推动“在中国、为全球”的发展目标早日实现。

  • 用户

    问:贵司是不是不在意公司的市值?如果在意的话为什么连续几年破净资?如果在意的话为什么在汽车同行业里面属于倒数第一严重破净资的?如果在意为什么公司现1400多亿却不申请拿出大手笔回购公司股份注销股份提升公司的估值?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:大盘4200点了,贵司的股价却还在3000点徘徊,请问对得起投资者吗?对得起价值投资这几个字吗?对得起24万的股东吗?公司在市值管理的道路上毫无作为,所谓的提升估值根本没有在公司的市值体现出来,反而市值一直缩水,问题出在哪里?请公司回复。

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司净资产比比亚迪高7毛钱。股价却连比亚迪的七分之一都没有,贵司今年第一季度的业绩也和去年保持相对稳定的30亿左右,仅仅比比亚迪相差10个亿。且比亚迪利润还比去年降了50亿。贵司反而稳住了利润,但这种情况下公司的股价却连比亚迪的七分之一都没有,这合理吗??你们管理层在股价只有净资产的百分之50左右你们都无动于衷吗?一点儿也不考虑股民的感受吗?多少平台和交易软件都在骂贵司,贵司难道不应该反省吗?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司回复投资者问题的效率可以提高吗?为什么都是上市公司,绝大部分的公司在5天内都会回复,贵司反而要20几天回复一次?作为国企,这就是你们的工作效率和态度吗?请管理层加强管理。对工作能力不行的人员希望适当的调整工作岗位,采用考核制,不要拿着高薪却没有什么工作效率

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    答:您好,公司根据工作安排定期集中答复投资者提问,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:近期有没有相关股份回购计划,或上海市国资委有没有相关要求?

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    答:您好,如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:您好!大盘创11年来新高,上汽的股票趴窝在底部,散户套牢在你家股票上,请贵公司善待信任贵公司的股民,采取行之有效的措施进行市值管理,让机构有信心看到希望才会有大资金流入贵司。这些散户股民都是贵司车的绝对潜在买家,请善待买你家股票的股民和机构投资者吧!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:请问贵司持有多少清陶能源?清陶能源上市会给公司带来什么样的重估?

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    答:您好,上汽集团持有清陶能源16.52%的股权,布局清陶能源是固态电池技术和产业化落地的重要环节。上汽集团与清陶能源建立了战略合作关系并已将相关技术和产品搭载在多款车型上实现销售。

  • 用户

    问:贵司如何应对股价长期破净资产的现象?请别复制粘贴说4.2号发布的提升估值行动。贵司这样的回复,我们投资者很难理解是贵司的工作人员理解能力不够还是我们描述的问题不清晰,我问的是如何应对长期破净资产,如何去解决,且这个问题已经好几年了,贵司的管理层是否能力有欠缺?请正面回复

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司在提升市值管理方面是不是能力不行?不然为啥公司破净资产连续好几年,这种现象,高管是否存在无作为的现象?还有贵司接待投资者电话的人员为什么经常出现回复问题要反问好几次,这种人员是如何坐上这个位置的,作为投资者我们需要一个专业的人员,希望管理层好好的查一下,谢谢

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:公司自从4.2号发布2026年的估值提升计划,一个多月以来大盘上涨了,贵司的年报出来了业绩也暴涨了,第一季度业绩也不错,结果贵司反而股价创新低,贵司提升估值就是这样的表现吗?还有贵司为啥不上报国资委拿出真金白银出来回购破净资产的自家集团,难道是贵司也不看好自己家的公司?请说明原因

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    答:您好,感谢您的关注和建议,如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:贵司的股价和业绩严重不匹配,请问贵司这个问题如何应对?贵司难道放任不管?所谓的提升估值难道不包括市值管理吗?市值越低对公司的估值难道没影响吗?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:董秘您好,公司股价持续下跌了9个月!公司持有上百亿的招商银行股票,建议卖点,进行回购。股东们解套、赚钱了,有动力买公司的尚界Z7等,并帮助宣传,形成良性循环,才是最好的广告!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:贵司为什么在净利润,净资产,持续增长的时候股价反而一直跌

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司新能源汽车销量占销售总量的多少?

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    答:您好,2025年公司全年实现整车销售450.7万辆,新能源车销售164.3万辆,同比增长33.1%,高于全国新能源车市场平均增速近5个百分点,新能源车销量占总销量的36.5%。

  • 用户

    问:请问贵司这个股价是否符合当前贵司的真实价值?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:请问贵司每年投入高额度的研发费用,结果公司的市值还不如几年的研发用资金?这样合理吗?这样的价值投资合理吗?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司的核心技术有哪些?固态电池投入那么多资金。却不在股价体验出来,人家固态电池板块大涨,公司也是一直持续下跌,请问这样不能吸引二级市场的投资者来关注是谁的问题?难到公司管理层没有问题吗?如果你们可以做好市值管理,会走出这样的走势吗?

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    答:您好,公司践行“懂车更懂你”的用户理念,在电动化和智能化领域持续加大投入,涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”,率先实现半固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台(VMC)等行业领先技术的量产落地,并持续推进全固态电池、高阶智能驾驶、一体化轻量智能底盘等前沿技术升级和上车应用。通过融合“芯片、硬件平台、软件平台、数据和算法”跨领域工程,致力为用户打造“能推理、会思考、懂情绪”驾舱融合的智慧出行终端。

  • 用户

    问:贵司提振股民信心的措施是哪些?为什么市值管理一直没有起色?

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    答:您好,感谢您的关注,公司在《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》中详细阐述了公司的市值管理措施,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:请问作为两市破净资产的车企之一,除了贵司还有广汽集团,广汽集团去年亏损80几亿,今年第一季度又亏了6.5亿,股价没有支撑跌破净资产也说的过去,但作为今年前四个月销量第一,去年营业利润大幅增长,第一季度也保持30亿盈利的上汽集团,贵司你们走出这样的走势,是否符合价值投资?同时贵司跌破净资产严重,公司持有120几亿的招商银行,也不多增持一下公司股份,提升股民信心,请问领导层你们的市值管理做成这样合理吗?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:请问贵司这几年的高额研发费用都花在哪些板块?具体?

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    答:您好,公司研发投入主要聚焦在新能源车电动化和智能化领域。2025年公司在电动化和智能化领域持续加大投入,涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”,率先实现半固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台(VMC)等行业领先技术的量产落地,并持续推进全固态电池、高阶智能驾驶、一体化轻量智能底盘等前沿技术升级和上车应用。通过融合“芯片、硬件平台、软件平台、数据和算法”跨领域工程,致力为用户打造“能推理、会思考、懂情绪”驾舱融合的智慧出行终端。

  • 用户

    问:贵司在氢能源投入多少研发费用?研究出什么行业核心技术?

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    答:您好,上汽集团在2018年成立上海捷氢科技股份有限公司,专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发,在燃料电池电堆及系统设计、控制、集成、工艺开发、整车适配等环节拥有核心技术,例如:低铂载量、高性能、长寿命膜电极设计及批量制造技术;高功率密度、高可靠性电堆集成设计技术;高性能、长寿命双极板和密封结构设计技术;燃料电池系统-30℃无辅热快速启动及停机处理技术;基于阻抗的高功率燃料电池电堆和系统在线诊断技术;适用于“商乘并举”的大功率燃料电池系统一体化集成技术;长寿命燃料电池系统智能控制技术;面向多车型应用的燃料电池整车能量管理技术等核心技术,取得突破并实现了国产化、产业化。

  • 用户

    问:贵司在固态电池领域是否在国内处于龙头位置?

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    答:您好,上汽集团不断加大在固态电池领域的投资和研发力度,加快推进固态电池技术在整车上的量产应用。2023年,上汽集团与清陶合资成立上汽清陶,专注于开发安全性能、能量密度均优于传统锂电池的新一代固态电池产品。2024年,智己光年版L6率先搭载光年版半固态电池,整车续航达到1002km。2025年,新MG4搭载第二代半固态电池,已实现量产上市。自今年起,公司计划在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型,并力争早日实现全固态电池技术的量产应用。

  • 用户

    问:请问贵司现金1447亿,公司市值1571亿,每年研发费用200多亿,这样的股价对得起公司吗?公司觉得这样的股价符合我们公司的合理市值?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司的固态电池技术在行业内属于什么阶段?固态电池对我司的影响有多大?

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    答:您好,上汽集团不断加大在固态电池领域的投资和研发力度,加快推进固态电池技术在整车上的量产应用。2023年,上汽集团与清陶合资成立上汽清陶,专注于开发安全性能、能量密度均优于传统锂电池的新一代固态电池产品。2024年,智己光年版L6率先搭载光年版半固态电池,整车续航达到1002km。2025年,新MG4搭载第二代半固态电池,已实现量产上市。自今年起,公司计划在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型,并力争早日实现全固态电池技术的量产应用。

  • 用户

    问:第一季度贵司比比亚迪少卖100多亿。利润比比亚迪低了10亿左右。可是公司的股价却只有比亚迪的七分之一,请问贵司你们如何市值管理的?为啥相差这么多?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司长期破净资产,在国企同行业处于一个严重低估的状态,所谓的市值管理也是虚无缥缈的,因为长期破净资产,就是一个最大的问题了,作为公司的股民,我们希望领导层去学习同行业的公司,看看人家如果不让自己公司处于长期破净资的状态。

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    答:您好,您的关注和建议公司已经收悉,谢谢。

  • 用户

    问:贵司有没有关注到这个平台很多投资者反映接电话的人员态度和专业不行。贵司对此怎么看?投资者接待的人应该是一个懂公司,且能和投资者进行交流的。贵司现在的这个人员我们严重怀疑其水准!请贵司管理层引起重视!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:请问贵司管理层,为什么贵司宁愿花100多亿去买招商银行,也不愿意召开股东大会来回购公司破净资产的股票,请问你们这样对得起股民吗?难不成自己公司的股价现在跌破净资产一半也不够吸引自己公司的现有资金回购吗?合理吗?

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:做为a股汽车板块,销量第一,净利润去年爆增,且今年第一季度也盈利30亿的龙头,股价却在同行业内除了亏损严重的广汽汽车跌破净资产以外,唯一一个盈利暴增却跌破净资产的汽车行业,请问董事长,你对公司股价这个走势如何看待?所谓给股民的价值投资是在哪里提现?销量第一,破净资产也行内第一,真的是伤透了投资者的心。

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:2024月2月和9月大盘都杀跌至2635点和2689点,上汽那会成交均价是在14.5元附近 ,至今跑输大盘指数1500点,上汽还跌了大几个点,而24年当年上汽是销量最低迷时期,这两年上汽自主品牌销量及业绩向好很多了,只是合资还在下滑。汽车今年1-4月也获得销冠。股价却跌破净资产一半?匪夷所思价值投资在哪里

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:汽车板块里,比亚迪,长城汽车,海马汽车,金龙汽车,赛力斯,江淮汽车,长安汽车,福田汽车,金杯汽车,渤海汽车,这么多汽车公司,唯独只有上汽集团跌破净资产,甚至跌破净资产接近百分50,请问贵司领导对此有没有什么看法?为什么贵司销售在汽车行业销售第一,业绩这两年也好转了,股价却一直低迷。甚至在行业里是极少数的破净资产的,对此公司领导是否有解决方案?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:你们回复的频率是有固定的标准还是想起来再回?股价又创近期新低了,公司一直强调会加强与投资者交流,股价的持续低迷,除了例行的发布信息,是否考虑进行单独的说明?

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    答:您好,公司根据工作安排定期集中答复投资者提问,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:贵司在2025年大盘上涨20个百分比左右的情况下,公司却走出全年跌幅百分26左右的行情?请问价值投资何在?请问贵司全年盈利大涨反而股价大跌是否合理?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司在固态电池有个成就?

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    答:您好,上汽集团不断加大在固态电池领域的投资和研发力度,加快推进固态电池技术在整车上的量产应用。2023年,上汽集团与清陶合资成立上汽清陶,专注于开发安全性能、能量密度均优于传统锂电池的新一代固态电池产品。2024年,智己光年版L6率先搭载光年版半固态电池,整车续航达到1002km。2025年,新MG4搭载第二代半固态电池,已实现量产上市。自今年起,公司计划在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型,并力争早日实现全固态电池技术的量产应用。

  • 用户

    问:贵司和比亚迪第一季度营业额就差100多个亿。上汽净利润30亿比亚迪40亿左右。可是上汽股价只有比亚迪的七分之一,请问作为国内销售第一的龙头你这样的股价和走势对得起股民?所谓的价值投资在哪里?你们管理层的市值管理在哪里?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:上汽集团1—4月累计实现整车销售130.2万辆,各业务板块多点开花。其中,自主品牌大涨,1—4月上汽乘用车销量同比大涨44%,智己汽车销量同比大涨130.4%;合资品牌回暖,1—4月上汽通用销量15.6万辆,同比增长3.3%;新能源车稳增,1—4月销售41.2万辆,同比增长2.8%;海外市场爆发,1—4月销售45.9万辆,同比增长50.2百分比,请问这样的数据为什么公司股价却跌破净资产接近一半?上汽管理层你们如果管理公司市值的?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵司在海外市场方面,今年1—4月,上汽海外市场累计销售45.9万辆,同比大涨50.2%,在行业中名列前茅。连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军的上汽MG,1—4月在欧洲市场销售12万辆,同比增长22%。请问为什么贵司这样的业绩却股价没有体现出来?所谓的价值投资在哪里?请解释?

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    答:您好,非常理解您的心情。根据《上市公司监管指引第10号-市值管理》(以下简称《指引》)的要求:上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况依法合规运用并购重组、股权激励、员工持股计划、现金分红、投资者关系管理、信息披露、股份回购等方式,推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。同时,《指引》明确禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为。近年来,公司已采取注销已回购股份等多项措施维护市值,努力推动公司投资价值合理反映公司质量,但也请您知悉并理解,股价走势受到行业竞争形势、市场风险偏好等多重因素影响。公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,将进一步提升经营质量和效益水平,坚持创新提质,不断拓展产业发展空间基础上,加强媒体、投资者和社会公众正面宣传引导,积极传递上汽改革创新发展成果,努力提振市场预期;进一步加大现金分红力度,规范用好已回购股份,持续回报股东,不断提升公司的投资价值。

  • 用户

    问:贵公司需要在市值管理上采取自救措施,作为管理层自己都不救,指望让别人来救,怎么可能?望贵公司管理层守护上级对你们的信任,以有效的措施来管理这个公司,让国有资产保值增值,而不是这样严重缩水。请管理层自重,不要辜负上级领导对你们的信任!!!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:贵司是否正在实施股价提升计划?贵司是否发生了重大生产经营问题?是否有回购股票计划?是否有主动退市计划?谢谢

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    答:您好,公司2026年一季度实现经营业绩首季“开门红”,营业收入实现1385.2亿元,同比增长0.61%,归属于上市公司股东的净利润30.3亿元,同比增长0.09%,经营活动产生的现金流量净额达319.9亿元,同比增长699.67%,详见4月30日发布的2026年一季报。公司已发布了《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,详见相关公告。

2026-05-08
  • 用户

    问:股价跌到多少你们才会使用真真正正的股价维护手段?净资产要跌到零点几你们才会切实行动起来维护股价?整体都是空口白牙、官话套话。能不能实质拿出行动,做出行动!!!

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:从今年开始股价下坡路就没停过,这就是贵公司的现实里的投资价值吗?还是说如果不是上交所要求市值管理,贵公司股价就算跌 1 块钱也无所谓?

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:董秘你好!近段时间资本市场持续上涨,大盘重新站上4000点以上,请问贵司股票临近一季报期间,为什么有资金持续砸盘流出?几乎天天流出,市场这么好,没有理由持续性砸盘下跌啊?请问贵司是否一季报业绩像某些机构预测的那样减少?后续如果贵司公告业绩真的减少,请问为什么只有极少数一两家机构能预测这么准确?难道贵司一季报业绩信息泄露了?请给予市场澄清说明,谢谢!

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    答:您好,公司业绩情况请以公司发布的定期报告为准,今年一季度,公司积极应对车市调整、原材料涨价等不利影响,实现经营业绩首季“开门红”。1-3月,公司实现整车批售97.3万辆,同比增长3%,销量保持国内领先,并成为中国汽车行业第一季度唯一零售突破百万销量的车企。一季度实现营业收入1385.2亿元,同比增长0.61%,归属于上市公司股东的净利润30.3亿元,同比增长0.09%,经营活动产生的现金流量净额达319.9亿元,同比增长699.67%。在市场供需两端均显著承压的情况下,通过推进全面深化改革、减持创新提质、强化管理增效,公司经营实现稳中有进、稳中向好。详见公司于4月30日发布的一季报。

  • 用户

    问:请问公司估计跌跌不休,管理层毫无作为,公司是怎么考虑市值管理的

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:上汽王董事长,你好!近几年中国资本市场健康发展,大盘创下了近10年新高。贵司一家营收超过6500多亿的集团公司,市值竟然低至1500多亿,在乘用车市场倒数,被以前的传统车企一个个超越,请问贵司如何把公司管理成这个样子?任凭国有资产持续低估贬值,国有资本持续低估,贵司如何向上海市人民交待?如何向市委市政府和市国资委交待?谢谢!

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:董秘你好!大盘马上又要上4100,可贵司股价比熊市时价格还要低,每天明显有大资金在压盘打压贵司股票,贵司即使这样低的股价,也不申请核查是什么机构在打压贵司吗?难道任凭国有资产持续低估吗?难道贵司一季报真的像某些少数机构预测的那样不及预期吗?贵司股票持续阴跌,中小投资者持续悲观,请给予澄清说明。谢谢!

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    答:您好,公司业绩情况请以公司发布的定期报告信息为准。公司已于4月30日发布2026年一季报,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:董秘及上汽王董事长,你们好!近期大盘持续反弹上涨,上汽集团股票明显有资金在打压,公司作为国有企业,估值持续被低估贬值,已经严重影响国有资产在资本市场的价值回归,更何况公司股价已经处在近10年的低位,公司作为国有企业为什么任由某些不良机构打压呢?请公司向中国证监会申请核查,谢谢!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:您好。 根据贵司2025年报,公司设计产能699万辆,其中单独新能源产能24万辆(上汽大众MEB 工厂),其余675万辆产能系油车和新能源共享。 请问其余675万辆产能,有多少系单独油车产能,多少油车和新能源共享产能? 谢谢。

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    答:您好,上汽集团新能源车产能情况如年报披露,除上汽大众MEB工厂外,公司其他新能源产品与传统车共线生产,共享产能,公司可结合市场情况对两类产品进行调配,实行柔性化生产。

  • 用户

    问:董秘您好!请问浙江伊控动力系统有限公司是上汽集团(600104)的并表子公司吗?

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    答:您好,浙江伊控动力系统有限公司是上汽集团的并表子公司。

  • 用户

    问:请问贵司近期上市的尚界Z7被把扒顶有没有抓到嫌疑人 为公司挽回名誉

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:根据证监会《市值管理指引》硬指标:连续 12 个月每日收盘价 < 每股净资产 → 必须披露《估值提升计划》,贵公司股价长期低于每股净资产,而且贵公司长期坚持象征性护盘+嘴炮市值管理,作为上海市主要经济支柱之一,这种做法拉低上海市形象,同时也让广大投资者及中小股东看衰贵公司后期发展,只有与广大中小股东利益捆绑在一起,贵公司卖车懂车更懂你,也希望贵公司也更懂中心股东所想。

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:工信部《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准已完成编制,2026年批量召回不达L2组合驾驶安全标准的车型,是否会对上汽销量及售后服务、本年利润有影响?

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    答:您好,《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》为强制性国标,报批稿于2026年4月公示,计划2027年1月1日实施。标准正式实施后,2027年1月1日后申报的新车型需满足标准要求才能上市。2026年12月31日(含)之前销售的车辆不需要召回。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,近期公司股价一直下跌,长安汽车和赛力斯都有回购计划,公司是否近期有回购计划,如果没有回购计划,股价跌到多少才不低估会回购,谢谢。

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    答:您好,感谢您的关注和建议。如有相关计划,公司将及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:请问,第一大股东和第二大股东是否正在大规模减持公司持股?

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    答:您好,公司5%以上股东未发生减持公司股票的行为。公司严格履行上市公司信息披露义务,截至目前,公司没有应披露而未披露的事项。

  • 用户

    问:董秘及上汽集团王董事长,你们好!中国资本市场健康良性发展,资本这么的不看好上汽,近期不管是板块涨跌,上汽都不停的阴跌,到底是什么力量在打压上汽股价?难道上汽国有资产就这么不值钱吗?国有资产持续低估贬值,难道被这些资金随意打压吗?请求核查!谢谢!

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:从2022年年到现在4年 连续破净资 对此公司高管没有解决方案吗?

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:董秘和王董事长,你们好!贵司股票最近盘面几乎每天都有大压单打压股票,不让上涨,并且还有大托单不让股票大幅度下跌,非常明显不是散户所为,散户不可能有如此大的资金,请问贵司股票股价是否有被某些机构操控的可能?为什么天天这样的夹板式行情?贵司作为国企,并且已经严重低估,为什么有资金持续打压股价,让国有资产持续低估?再次请求贵司申请核查。谢谢!

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    答:您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘及王董事长,你们好!长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、赛力斯 这几个传统车企市值全部超过上汽,比亚迪更是远远超过上汽,就是江淮汽车这几年市值也在快速追赶中,可上汽集团呢,这几年市值大幅度回落,并且还是在中国资本市场健康发展的背景下,国有资产被持续低估,上汽领导如何向市委市政府和市国资委交出满意答卷?

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    答:您好,感谢您的关注,公司已发布《2025年度估值提升计划实施情况及2026年度估值提升计划》,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:请问;2026年第一季度财报何日公布?

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    答:您好,感谢您的关注,公司已于4月30日发布2026年一季报,敬请查阅相关公告。

  • 用户

    问:董秘,您好!我注意到几大车企高管都有开通微博,像长安,奇瑞都有,也造出来出色的款式。这可能得益于解决用户,与用户互动,古话都说了不要闭门造车建议开通。还有就是我们的部分高管是需要虚心学习的,理想定义产品确实领先两代,但让他们也要自信一点,上汽不是没有领先的地方,上汽一边发公告提升市值,一边大股东破净减持,这个提升市值的方式国内外领先两代还不止,希望公司高管接近市场,造出来更懂用户的车。

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    答:您好,感谢您的关注和建议。

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