- 用户
问：请问公司是否生产制造旋戈系列无人直升机？
- null
答：公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司是否在研民用倾转旋翼机？
- null
答：公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，为国内各型直升机提供零部件，同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的 AC 系列民用直升机，以及运 12 和运 12F 系列通用飞机。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司是否生产制造无人直升机？
- null
答：公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司有飞行汽车吗？
- null
答：公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）。在H-eVTOL领域，更能发挥公司在航空领域的技术专长与人才优势。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司主力产品直20的所有型号是否完成了审定价
- null
答：公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，为国内各型直升机提供零部件，同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的 AC 系列民用直升机，以及运 12 和运 12F 系列通用飞机。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司定增能否在24年一季度完成？
- null
答：2023年12月25日，公司重大资产重组已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过（根据上海证券交易所发布的《上海证券交易所并购重组审核委员会 2023年第10次审议会议结果公告》）。公司本次重组尚需取得中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）同意注册的决定后方可实施，能否取得中国证监会同意注册的决定以及取得注册的时间仍存在不确定性。
- 用户
问：董秘你好，公司23年三季报显示公司净利润同比大幅增加。根据碧湾APP分析，净利润为2.80亿元，去年同期为3942.93万元，同比大幅增长6.10倍的原因是主营业务利润本期为2.76亿元，同比大幅增长2.23倍。请问主营业务利润大幅增长的原因是什么？
- null
答：主营业务利润大幅增长的主要原因，一是公司前三季度收入规模增长，公司前三季度营业收入较上年同期增长48.41%；二是报告期内部分产品价格调整。以上双重因素共同带动公司主营业务利润大幅增长。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司研发有没有往电动飞机方向？电动飞机在你们公司的产品蓝图里有多大的比重？
- null
答：2023年9月25日，公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）签约仪式在中航发展大厦举行。合作三方于2022年初酝酿合作，以加速在该领域的布局。历经一年半的技术论证和市场调研，工作团队先后走访了多家研究机构和相关产业单位，于2023年6月底形成了技术方案，获内外部专家评审通过。本次签约，标志着该项目正式落地启动。谢谢您的关注。
- 用户
问：请公司分析下武装直升机未来的前景和需求
- null
答：公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，为国内各型直升机提供零部件，同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的 AC 系列民用直升机，以及运 12 和运 12F 系列通用飞机。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，我这边注意到公司2022年ESG评分不乐观，例如明晟是CCC评级，富时罗素也只有0.9分，低于行业平均水平，想请问公司如何看待这些评分？尤其是治理这方面，公司在商业和伦理道德管理的目标不够清晰，有没有什么改进计划？谢谢
- null
答：2023年12月，由证券时报主办的“2023中国明星基金暨上市公司价值双峰论坛”在深圳举办。会上，第17届中国上市公司价值评选获奖名单同步揭晓。中直股份(600038)在此次中国上市公司价值评选中荣获“中国上市公司绿色低碳突出贡献奖”奖项。该奖项是以上市公司披露的公开信息，包括定期报告、定期报告中ESG相关信息、及其他公开数据为基础，对上市公司在风险管理及合规经营、规范治理、绿色低碳业务发展机遇、绿色低碳目标与政策风险等方面的综合表现进行考评。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，公司股票持续走低公司及前十大股东是不是有出借股票给券商做融券业务的情况。
- null
答：公司暂无应披露而未披露的相关事项。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：中直股份的无人机是在测试阶段 还是快到生产阶段了？一年投入无人机的经费有多少?
- null
答：公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好董秘 请问贵司要做大做强 有并购中信海直的计划吗 谢谢
- null
答：感谢您对公司的关注
- 用户
问：注意到航空工业在中国应急展上展出了国产倾转旋翼机的模型，这是否意味着公司正在研制倾转旋翼机？
- null
答：公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，为国内各型直升机提供零部件，同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的 AC 系列民用直升机，以及运 12 和运 12F 系列通用飞机。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问航空工业展出的AR-36无人直升机是否为公司产品？
- null
答：公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你们股票重组，股价一直跌，是重组没有成功？
- null
答：请关注公司重组进展相关公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司是否生产旋戈500与旋戈2000无人直升机？
- null
答：公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：是否有无人驾驶载人飞行器的研发？
- null
答：2023年9月25日，公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）签约仪式在中航发展大厦举行。合作三方于2022年初酝酿合作，以加速在该领域的布局。历经一年半的技术论证和市场调研，工作团队先后走访了多家研究机构和相关产业单位，于2023年6月底形成了技术方案，获内外部专家评审通过。本次签约，标志着该项目正式落地启动。公司目前尚无无人直升机整机产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，请问公司股票持续走低，公司及前十大股东是不是有出借股票做融券业务的情况。
- null
答：公司暂无应披露而未披露的相关事项。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请公司分析下武装直升机相比于无人机的优劣
- null
答：公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，为国内各型直升机提供零部件，同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的 AC 系列民用直升机，以及运 12 和运 12F 系列通用飞机。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问您认为贵公司面临怎样程度的气候风险？其中面临的物理气候风险、转型气候风险分别为怎样的程度？请您分别为贵公司面临的气候风险（整体）、物理气候风险、转型气候风险的程度打分，请打1-5分，1为面临的风险程度最低，5为面临的风险程度最高。谢谢！
- null
答：公司坚持守住“不发生系统风险”底线。公司加强对各类风险的跟踪监测和防范化解，致力于提高风险管理及风险控制的预见性和主动性。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：证监会新政策提高重组效率，对公司重组进行是否有提升。
- null
答：请关注公司重组进展相关公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2022年的分红安排在什么时候？重组会再停牌吗？
- null
答：2023年6月28日，公司实施2022 年年度权益分派，每股派发现金红利 0.197元（含税）。请您关注公司重组进展相关公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司是否考虑改名为中国直升？
- null
答：公司目前的股票简称能较好地反映出公司的主业和主要特点。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司哪些直升机型号可在警用、防灾、救援领域有所应用？目前市场前景如何？
- null
答：公司多款民用直升机均可用于防灾救灾、应急救援、医疗救护、公安执法等领域。这些型号包括：AC313系列、AC312系列、AC311系列、AC352等。目前，AC313系列、AC312系列、AC311系列均有订单及交付。AC352已经取得中国民航总局颁发的型号合格证，正积极拓展市场。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好，公司研发生产的五百系列无人机在高原测试后没了下文，请问该款无人机和其系列是否正式列装并批量生产？如有请问今年预计能有多少营收？
- null
答：五百系列无人直升机的研发主要由中国直升机研究所承担。研发成功后，公司各子公司会积极参与后续的生产。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司和上市公司恒宇信通有没有业务往来，
- null
答：感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，贵公司留下的电话为什么长期无人接听？
- null
答：您好，为进一步做好投资者关系管理工作，更好地服务广大投资者，公司董事会办公室联系方式为：联系地址：北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层联系电话：010-58354758传 真：58354755信 箱：avicopter@avic.com如遇公司电话无法及时接听，可通过邮箱留言，我们看到留言会尽快回复您，抱歉给您带来不便。
- 用户
问：中直有限股份是否划转完成。近日，航空工业直升机所研制的“旋戈”-500BJ舰载无人直升机跟贵公司有无关系。
- null
答：该转让已完成。根据8月25日中国证券登记结算有限责任公司出具的过户登记确认书，哈航集团原持有的中直股份约1.57亿股A股，以及中航直升机原持有的中直股份7535.04万股A股，均已经过户至中航科工。现中航科工直接持有中直股份的股份数量增至约2.71亿股，直接持股比例由6.56%增至46.05%。谢谢！
- 用户
问：公司未来有无考虑实施股权激励？谢谢。
- null
答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问现在公司AC352的适行取证的情况，走哪一步了？谢谢
- null
答：7月26日，中国民用航空局在哈尔滨颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。谢谢
- 用户
问：公司业绩几乎是归零式下滑。如此巨大的下滑幅度，公司还能算经营一切正常来形容吗？给人的感觉是，公司大部分产能停产了！
- null
答：公司目前生产经营情况正常。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，目前公司加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好请问贵公司是否有布局无人机方面的业务？
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答：公司综合考虑最终用户需求、市场需要、国民经济发展建设等方面因素，统筹研发、生产各类直升机产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
- null
答：您好，公司没有开通微博，感谢您的关注，谢谢！
- 用户
问：公司在一季报中全无亮点，各项指标均断崖式下跌，请问是何原因导致的？是在手订单不足吗？还是因疫情影响交付周期？
- null
答：您好。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，公司将继续加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：中直股份现在跟中直有限已经没有关系了吧。是不是有一方应该改名呢？现在贵公司主业是什么？整机制造还是零部件制造？都涉及那些类型的飞机？
- null
答：截至目前，中航直升机有限责任公司（中直有限）仍为公司的股东，持股比例约为12.78%。根据公司前期公告，中直有限拟将其持有的中直股份全部股份约7535万股，转让给中航科工直接持有。股权调整后，中直有限不再是公司的股东。公司是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，构建了系统与集成级的解决方案，为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务，成为国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商，同时也是致力于高端装备制造的现代化工业企业。公司研发制造 AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313等适用范围广泛的 AC 系列民用直升机，并从事国产直升机零部件制造业务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司股权划转卡在什么地方
- null
答：公司5月28日公告，公司于 2022 年5 月 27 日收到收购人中航科工发来的《关于中航直升机股份有限公司股权转让进展情况的说明》，其主要内容为：“受疫情影响，截至本函出具之日，本次股份划转尚未完成过户，本次股份划转的相关手续正在办理中。本公司将按照《上市公司收购管理办法》的规定，对该事项进展情况按时履行信息披露义务。” 公司将按时发布股权划转工作进展情况，请关注公司的公告。谢谢！
- 用户
问：董秘您好。做为中直的长期投资者想问一下您公司年报中的订单不确定性公司怎么应对，是转型民机吗？谢谢
- null
答：您好！为积极应对产品需求结构调整带来的不确定性因素和可能的风险，公司将进一步加强科学管理，持续加大外部沟通力度，推进公司健康发展。公司将充分发挥在航空应急救援、警用和运输领域的优势，抓好型号改型研制和市场开拓工作。同时，积极对接客户需求，持续开展维修能力建设，不断提升维修保障水平。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问今年会开几次业绩说明会？
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答：您好！按照上交所要求，目前我们预计今年召开两次业绩说明会。
- 用户
问：请问贵公司生产的直升机最大载重是多少吨
- null
答：您好！公司目前载重能力最大的直升机为AC313型直升机。该型直升机用于货物运输时，舱内最多可载货4吨，或外部吊运5吨。用于人员运输时，最多可载乘员27名，或运送15副担架和一名医务人员座椅及工作台。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司预计当前制约公司发展的最大瓶颈是什么？
- null
答：您好！公司所属行业为高新技术行业，技术水平、行业标准及客户需求日新月异，而国产直升机的发展水平与国际上仍有一定差距。为尽快达到国际水平，还需要在总体方案设计、关键新结构、新材料、新工艺研究等多方面取得突破。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：中航直升机股份有限公司跟中航直升机有限责任公司是何关系。建议统一名称或者彻底更名让投资者能够确定主体明白投资。
- null
答：您好！截至目前，中航直升机有限责任公司（中直有限）仍为公司的股东，持股比例约为12.78%。根据公司前期公告，中直有限拟将其持有的中直股份全部股份约7535万股，转让给中航科工直接持有。股权调整后，中直有限不再是公司的股东。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：给公司提建议：加强与投资者沟通，这是上市公司的义务与责任。与投资者沟通不要答非所问，看上去说话严丝合缝，实际上没有上市公司的温度。你上市了，就要接受投资者监督
- null
答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司目前在手订单怎么样？公司产能利用率怎么样？
- null
答：您好！涉及公司业务发展的情况，敬请关注公司2021年度报告中“关于公司未来发展的讨论与分析”部分。公司如有其他应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司预计在十四五期间发展趋势如何？行业规模有无增长空间？是否会进入发展瓶颈？如遇到发展瓶颈公司未来有何规划？
- null
答：您好！我国直升机市场潜力巨大。根据中国航空工业发展研究中心的预测，到 2027 年中国民用直升机规模将达到 3,500 架以上，并以此为基础产生巨大的溢出效应和带动效应。公司在聚焦主责主业，全力完成好航空装备建设任务的同时，积极统筹民用直升机产业发展，促进主业发展协同。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司新一届管理层在投资者关系维护上，真不怎么样！国家反复提倡加强投资者关系管理，而在本平台上投资者问题，已经相当长时间为什么回答。
- null
答：您好！公司认真开展投资者关系管理工作。公司通过召开业绩说明会、参加机构策略会、电话会议、统一接待投资者来访等多种方式，积极宣传公司发展战略和经营业绩。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司是否会考虑引入民营企业增强企业竞争力，比如引入大疆科技，这样即可学习优秀企业的管理经验，又可以激发上市公司的创新动力，做为国有科技企业太过保守反而阻碍了公司做大做强
- null
答：您好！公司深耕主业、做精专业，紧紧围绕直升机研发制造销售做强做优。非常感谢您提出的意见和建议！
- 用户
问：董秘好，公司股票莫名其妙又跌停，公司无动于衷吗？进入5月份已经跌停两次了，究竟公司生产经营发生了什么严重利空？！难道不需要给股民一个解释吗？？
- null
答：您好，公司生产经营情况正常。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，公司将继续加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司最新的股东数量是多少？前10大股东持仓情况？感谢回复
- null
答：您好！为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数信息，公司严格根据信息披露有关规定，在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时点股东户数信息（一般为月末），股东如有查询需求，可将股东账户信息、查询日持股证明和个人身份证件等文件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱（邮箱地址可通过上海证券交易所网站查询），公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。非常谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：天眼查贵公司股权交叉错综复杂，央企改革方向已经明确为何不能够简单明了让投资者确定主体明白投资。一季报净利润1100.00万。去年一季报净利润1.64亿。相差如此巨大应该不是单纯的经营问题。很快就要出中报了，请问中报会否出现断崖式下跌，望诚恳告知我等好做去留的决断。
- null
答：您好，公司生产经营情况正常。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，公司将继续加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好，请问公司管理层是否重视市值管理，通过什么有效途径主动进行市值管理，而不仅仅是通知和报告，准备如何应对近半年崩盘式下跌？作为我国军工细分行业龙头，未来准备如何带领行业发展，还是继续躺平？
- null
答：您好！公司的发展目标是为股东创造更大价值。目标实现途径主要体现在坚持聚焦主业，兢兢业业地把公司的科研、生产、质量抓好抓实，并有效控制经营风险。公司非常重视对股东的合理回报，制定了合理稳定的利润分配政策。公司在追求经济效益的同时积极履行企业公民义务，承担社会责任，实现不断奉献社会，为股东、用户、员工等其他利益相关者持续提升价值的愿景。谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：我是公司十年的投资者，请问军品方面产品调整的情况，主要向哪种机型倾斜
- null
答：您好！公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，多年来坚持走自主创新的发展道路，研发制造 AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313 等适用范围广泛的 AC 系列民用直升机，并从事国产直升机零部件制造业务。通过不断调整产品结构，公司逐步推进主要产品型号的更新换代，进一步完善了从 1t 到 13t 较为完整的产品谱系和“一机多型、系列发展”的产品格局，并研发制造运 12 和运 12F 系列通用飞机。公司致力于为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务， 成为国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商。非常感谢您对公司的长期关注和支持！
- 用户
问：现AC352已完成功能和可靠性专项试飞，请问后面还有哪些取证测试科目？还是现已经在资料提交等待适航证审批过程中了呢？谢谢
- null
答：您好！目前，AC352适航取证工作进入最后阶段，项目团队努力克服疫情影响，以型号节点为牵引，有序推进后续取证各项工作，相关工作正按计划开展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您还。请问贵司怎么应对现在的局面。这份报表算是十年最差了。作为中直的投资者一脸蒙。
- null
答：您好：公司目前生产经营情况正常，公司兢兢业业做好产品经营，公司将加强疫情期间的经营管理，努力保证正常的生产经营；公司加大民机方面的投入，看好民用市场未来前景。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司一季报这么差，是怎么做到的呢？是什么原因导致的？
- null
答：您好，公司目前生产经营情况正常。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，目前公司加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：一季度业绩超幅度下滑，是不是不仅仅是疫情和产品结构调整的原因，还有高层人事变动导致管理问题所致？
- null
答：您好，公司目前生产经营情况正常，公司发展的过程中存在短期的结构性调整属正常情况，公司兢兢业业做好产品经营，长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好，公司近期生产经营状况如此之差，导致股价跌停，请问后续公司有何措施改善企业目前的颓势呢？！
- null
答：您好，公司目前生产经营情况正常，公司将加强疫情期间的经营管理，努力保证正常的生产经营；公司加大民机方面的投入，看好民用市场未来前景。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好。贵司的一季报实在是大跌眼镜。请问这是常态呢还是暂时性的。后续订单怎么样。谢谢
- null
答：您好，公司目前生产经营情况正常，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司订单减少与结构性调整，请详细介绍一下方向以及面临的问题
- null
答：您好，公司目前生产经营情况正常。目前公司部分产品面临产品结构调整而出现波动，目前公司加大民机方面的投入，直升机产业链长远看前景向好。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好，公司股票最近市场表现如此之差，是何原因呢？与中航沈飞的市场表现如此之大，是公司发生了生产经营严重利空了吗？！
- null
答：您好！公司已在2022年3月31日披露的年度报告中“2022年经营计划”“可能面临的风险”部分，对公司2022年经营过程中面临的各种风险进行了描述，其中存在“订单及产品结构性调整风险”，请广大投资者予以关注。公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好。东北疫情有没有影响到贵司的生产运行。谢谢
- null
答：您好！哈尔滨地区新冠肺炎疫情对公司生产经营影响不大。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好。中航工业有没有把整装直升机资产注入公司，提升整体效益。谢谢
- null
答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司直升机整机产品的发动机是航发动力供应的吗？核心部件全部是自主可控的吗？
- null
答：您好！公司主要为直升机整机提供零部件，总装业务未在公司体内。有关发动机问题请您咨询发动机制造商。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，公司可以考虑收购腾龙股份吗？它的子公司新源动力是国际一流的氢能源燃料电池龙头企业，主要产品包括膜电极、电堆及系统等都是核心高利润产品！强烈建议收购腾龙股份，谢谢！ ?
- null
答：您好！公司深耕主业、做精专业，紧紧围绕直升机研发制造销售做强做优。主业以外的高利润产品和行业，非公司所长。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：股价下跌，是不是有利空未通报，包括一季度收益不好
- null
答：您好！公司严格按照上海证券交易所定期报告规则披露一季度信息。2022年第一季度报告披露时间为2022年4月30日。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问上海因为疫情封城是否会影响公司控股股东的股权划转进程？中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理股份过户手续是否要等上海解封后才能进行？谢谢！
- null
答：您好！目前，中国证券登记结算有限责任公司上海分公司克服新冠肺炎疫情带来的不便，依旧高效地运转并为上市公司和各类投资者提供满意的服务。但是，办理股权过户还需要涉及材料制作、资料报备、邮政快递、交通运输、住宿餐饮等其他多方面条件，其中部分环节确因疫情防控需要受到一定限制。公司将尽最大努力克服疫情的不利影响，督促交易各方尽快办理股份划转各项手续。请投资者关注公司披露的公告。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问董秘，贵公司的直升机生产中，进口部件的金额占总材料成本的比例大概是多少？是从哪些国家进口？如果欧洲美国进行技术垄断，对生产有多大影响？是否有合格的替代品？谢谢。
- null
答：您好！公司作为高端装备制造企业，长期以来立足于自立自强，致力于解决和突破制约行业发展的“卡脖子”问题，实现关键核心技术自主可控。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司控股股东中航科工的股权划转情况进展如何，谢谢！
- null
答：您好！目前，国有股份划转事宜正在推进中。公司将督促股份划转各方及时向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理股份过户手续，并将密切关注事项的进展，严格按照有关法律法规的规定及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司截至2022年4月8日的股东人数为多少，谢谢！
- null
答：您好！为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数信息，公司严格根据信息披露有关规定，在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时点股东户数信息（一般为月末），股东如有查询需求，可将股东账户信息、查询日持股证明和个人身份证件等文件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱（邮箱地址可通过上海证券交易所网站查询），公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。非常谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘：你为什么不回答我的问题？真的是个大雷？
- null
答：您好！首先，感谢您对公司的关注！其次，建议您稍微转变提问方式，以便公司看到并理解您的提问内容，并在信息披露允许的范围内予以解答。
- 用户
问：存款风险？请问是指中直股份存钱到银行的理财产品或者什么？谢谢！
- null
答：您好！不清楚您指的是什么存款风险？公司严格按照财务管理规定对银行存款进行管理。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：1，公司在军工航空类上市公司中估值最低，可能与公司定位不清有关，公司认同吗？2，公司近几年研发投入占主营收入比例不高，但与净利润相比还是很高的，请问;除了几款民机外，公司对无人直升机有涉猎吗？公司有产品或零件用到无人机上吗？3，公司股票近几年落后同类太多，希望管理层重视一下，不要总是以受多种因素影响搪塞，大家都是一样的，在业绩不错的情况下指数都跑不赢说不过去.尤其今年！
- null
答：您好！关于公司股票价格的研判，不同投资者的解读很可能存在较大差距，由此也构成了资本市场的多样性和复杂性。公司在年报“经营计划”“可能面临的风险”部分，对企业2022年经营过程中面临的形势和各种风险进行了描述，请广大投资者仔细阅读并注意投资风险。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好！请问作为凤凰卫视凤凰网合作商，我相信你们肯定会考虑我们的感受的？我们 相信凤凰卫视凤凰各大主持人大力站台宣传凤凰卫视凤凰网旗下凤凰金融平台是服务全球华人的金融平台，所以就把自己的血汗钱全部出借给该平台。凤凰卫视诈骗7万人100亿元，2021年4月29日被海南政府立案。请问董秘：凤凰卫视凤凰网这种不负责任的表现，你们还能和失信与民的媒体合作
- null
答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司估计或计划多长时间民用产品能在公司营收占比中挑大梁，使公司摆脱零部件公司的地位？
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答：您好！公司近年来不断加大对民用直升机产品和市场的投入，争取获得民机市场更多的份额。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好。贵司年报说今年原有产品订单面临不确定性，可能会对业绩带来影响。会多大的影响，持续多久。谢谢
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答：您好！公司在年报“可能面临的风险”部分，对企业经营过程中面临的各种风险进行了描述，其中存在“订单及产品结构性调整风险”，请广大投资者予以关注。公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司AC352的取证进展情况？是否已经完成所有取证测试项目？谢谢
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答：您好！AC352直升机取证工作是今年公司民机研制的重点工作，目前尚有部分条款验证试飞科目没有完成，后续也将开展局方审定试飞和功能可靠性试飞。AC352项目团队将努力克服疫情影响，以型号节点为牵引，科学统筹试飞进度，安全有序推进后续取证各项工作。
- 用户
问：董秘，您好！注意到近期很多国企和央企上市公司都陆续推出了股权激励计划，请问公司是否有通过股权激励的方式来提高员工工作积极性的计划？谢谢！
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答：您好！公司目前尚无实施股权激励计划的明确时间表。未来是否实施股权激励计划需结合各方面因素综合考虑筹划。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问近期大宗商品价格上涨是否会对公司的业绩产生不利影响？谢谢！
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，您好！请问今年以来的新冠肺炎疫情是否对公司的正常生产经营造成了影响？公司是否在今年一季度有因为疫情而停工的现象？谢谢！
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答：您好！公司充分认识当前疫情防控形势的严峻性，加强疫情防控工作的组织领导，大力推进科研生产和疫情防控工作，实现“两手抓、两手硬”。努力克服疫情对科研生产带来的影响，加强疫情防控现场的应急处置，提升应急管理体系能力，建立健全应急管理体系，完善各类应急预案，把疫情带来的影响和损失降到最小，坚决打赢这场疫情防控的阻击战。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司的航空产品的生产周期一般平均为多少时间？谢谢！
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在武直系列的建造中扮演什么角色。民用方面都有那些建树，能具体介绍一下吗
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答：您好！中直股份研发制造多型不同吨位、满足各类用途的AC系列民用直升机，以及运12和运12F系列通用飞机，并从事国产直升机零部件制造业务。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘：您好！本次收购转让后，中直股份的资产和经营业务发生了哪些变化？能详细说说资产结构是不是更优，未来经营业务发展更有前途？
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答：您好！本次中航科工收购中直股份股权，属于中航科工内部股权划转，中航科工直接持股比例上升，实际控制的股份数量没有发生改变。本次收购是本公司控股股东中航科工对其内部所持上市公司股权的梳理和调整，不涉及中直股份所持有的资产和业务，也未改变中直股份所持有的的资产和业务的现状。本次收购尚要履行有关程序，具体请参见公司披露的收购报告书，敬请广大投资者注意投资风险。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：2022年及后5年订单量怎样？
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答：您好！涉及2022年业务发展的情况敬请关注公司2021年度报告中“关于公司未来发展的讨论与分析”部分。公司如有其他应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问咱们直升机业务产业链都是全部自主可控吗？会不会收到外部势力脱钩的影响？谢谢
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答：您好！航空制造业是国家经济增长和技术创新的引擎，由于涉及的产业链广，在国民经济发展中具有明显的溢出带动作用。我国航空制造业已经初步显现集聚特征，聚群化分布、区域分工日趋显现，目前已基本形成以长三角及中部的西安为核心，以珠三角、东北地区为两翼，以北京、天津、四川等研发、制造为支撑的产业格局。按照产业链划分，航空制造业可以划分为上游原材料，中游部件（机体、发动机、机载设备）和下游整机制造。中直股份作为整机制造商，要发挥在直升机产业链的“链长”作用，通过实施整机“链长制”引链行动，发挥整机牵引作用，加速产品研发生产，推动技术创新，提升关键核心技术自主可控能力。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好。请问公司将来是否有进行股权激励的计划？谢谢。
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答：您好！公司目前未有实施股权激励计划的明确时间表。未来是否实施股权激励计划需结合各方面因素综合考虑筹划。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘好，板块其他股票都在反弹，而公司股票在连续暴跌超过30%的前提下，今天继续大跌超过2%！公司还有重大利空吗？！
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好，公司股票的市场表现你们清楚吗？近一个月已下跌超过30%，是公司生产经营发生严重问题了吗？！
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答：您好！公司目前生产经营正常。关于公司股票价格的研判，不同投资者的判断会存在较大差异，由此也构成了证券市场的多样性和复杂性。敬请广大投资者注意投资风险！非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司股票连续三个星期大跌，是不是该出来解释解释，到底是谁在减持还是内幕交易。尤其19号20号大量筹码抛出。公司到底有没有什么应公布的没有公布出来
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：外交部揭批美国卫星两次接近中国空间站。海权时代需掌控战略要点如马六甲海峡等；太空时代也需掌控战略要点。建议设计5～20年股权激励方案激励创新追赶美国航天技术，让航天军工国企股权成为中国特色社会主义重要物质基础和政治基础，成为党执政兴国重要支柱和依靠力量，成为国民财富积累的载体、投资的载体。航天军工永续经营期跟国家生命周期一样长宜用DCF估值，PEG看当下、DCF看未来；PEG看速度、DCF看空间。
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘： 您好！ 由于您工作太过于繁忙，但是是否可以抽空观察一下资本市场。现在市场上在互动易平台，董秘都会告知每月10、20、30号的股东人数的（譬如中航机电、航发控制等）。可否请您安排一下证券事务代表，积极回答投资者的合理请求呢？您的所有回复都会在社会上公示的，这也代表了公司的形象和态度,请不要偷偷邮件发送给部分投资者。 请告知12月10号，20号的股东人数，谢谢！
- null
答：公司从未存在“偷偷”发给部分投资者信息的情形。公司通过e互动已经多次反馈，除定期报告外，其他时点的股东人数信息不是公司的法定披露事项，依照规定公司没有义务披露此类信息。但是，为了更好地服务于个人股东，公司提供个人股东查询公司股东人数渠道，即：对于在查询时点确系公司股东，能够提供股东账户信息、查询日持股证明和个人身份证件等文件，并发送至公司投资者服务邮箱的个人股东，公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。（一般为月末，但不能早于定期报告披露）截至目前，确有部分个人股东凭真实股东身份与信息享受到公司提供的此项服务。
- 用户
问：尊敬的董秘您好！ 目前绝大部分上市公司的董秘（譬如锐科激光、中航高科等）都会在每月的10-20-30号在互动平台告知投资者每个月三次股东人数。请告知一下10月30号，11月30号和12月10号的股东人数。谢谢！
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答：您好！为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数信息，公司严格根据信息披露有关规定，在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时点股东户数信息（一般为月末），股东如有查询需求，可将股东账户信息、查询日持股证明和个人身份证件等文件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱（邮箱地址可通过上海证券交易所网站查询），公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。非常谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：看新闻：10月26日，AC352的货舱火警系统功能验证已顺利通过。请问接下来的AC352还有哪些取证测试？有可能在12月底拿到适航证吗？谢谢
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答：您好！AC352直升机目前还将继续开展各项局方审定试飞和功能可靠性试飞，向尽快取得中国民航型号合格证的目标发起冲刺。但是，受新冠肺炎疫情、天气等诸多因素影响，试飞取证时间进度存在不确定性，请广大投资者注意投资风险。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司和久之洋公司有合作吗
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，您好！请问公司截至2021年11月30日的股东人数为多少，谢谢！
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答：您好！为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数信息，公司严格根据信息披露有关规定，在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时点股东户数信息（一般为月末），股东如有查询需求，可将股东账户信息、查询日持股证明和个人身份证件等文件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱（邮箱地址可通过上海证券交易所网站查询），公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。非常谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司作为军工企业，内部系统有没有进行信创适配？比如，麒麟操作系统，泛微OA系统等？
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答：您好！您的提问不属于法定披露事项。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好，请问一下公司截至2021年11月10日的股东人数为多少，谢谢！
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答：您好！为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数信息，公司严格根据信息披露有关规定，在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时点股东户数信息（一般为月末），股东如有查询需求，可将查询日持股证明和个人身份证件等文件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱（邮箱地址可通过上海证券交易所网站查询），公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。非常谢谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好！以下针对贵公司在2020年1月-3月期间的捐赠信息的问题，希望得到您的解答。 1. 2020年1月-3月期间，是否有针对抗击新冠疫情的对外捐赠？ 2.其中，实物捐赠和货币捐赠金额分别是多少？ 3.是否有涉及定向捐赠，具体金额是多少？ 4.相关的捐赠信息是否对外披露？ 谢谢！
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答：您好。有关新冠肺炎疫情捐赠信息不属于应予披露的信息范围，故无法提供此类信息。e互动平台是上市公司与广大投资者日常互动的平台，涉及上市公司信息披露请以公司在上海证券交易所网站以及证监机构指定的信息披露媒体发布的公告为准。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，请问贵公司是否建立了财务共享中心，具体是哪一年建立的？谢谢！
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答：您好！公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。非常感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问今年的珠海航展达成的销售合同有多少？
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答：您好！本次珠海航展有达成关于本公司AC311A、AC312E、AC313A等型民用直升机的意向采购协议，未涉及交付状态、成交价格等细节，属于意向订单，未来有关各方将就具体销售合同展开进一步洽谈，预计将对本公司民用直升机产品的市场开拓产生积极影响。非常感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，你好！请问三个问题，1是贵公司在2020年年报的营收中，民用直升机的具体市场销售数据（机型的数量和金额）可否告知一下？2.民用飞机国内市占率如何，未来趋势如何，公司如何应对？3是公司21年半年报中合同负债合同突然下降26%，是什么原因？未来趋势如何？谢谢！
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答：您好！公司按照航空产品和非航空产品分类披露产品数据。目前，国内在役民机数量相较发达国家尚处很低水平，未来市场潜在空间很大，特别是应急救援市场，对民用直升机的需求很大，公司将针对应急救援市场开发制造有针对性产品。公司合同负债近年来总体水平稳定，定期报告中减少的主要原因是交付产品实现收入。非常感谢您对公司的关注！