- 用户
问:请问公司技术可以应用到飞行汽车上么?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前公司暂无飞行汽车相关项目的合作,会持续关注飞行汽车领域发展动态。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司是否考虑摆脱对大客户依赖?
- null
答:尊敬的投资者,您好!近几年公司持续拓展优质客户、扩大客户群体,着力通过与优质客户的深度合作,实现公司业务健康发展。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘,您好!请问公司的现有技术是否适用于储能领域呢?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司在电池充放电领域具备深厚的技术积累,已量产的AC/DC液冷超充桩电源模块采用高压快充技术,为配套客户的储能式超级充电桩蓄电池或新能源汽车动力电池充电。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问最新股东数多少?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截止2024年11月8日,公司股东总户数为14,509户。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵公司是否适用飞行汽车和机器人技术?和小鹏汽车合作情况可否介绍?小鹏汽车有无持股贵司?有无引入可能?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前公司暂无飞行汽车相关项目的合作,会持续关注飞行汽车领域发展动态。具体合作情况以公司信息披露内容为准,也谢谢您的建议。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:特斯拉有合作吗?贵司除了车载电源有无其它产品战略?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前,公司与特斯拉暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:蔚来、小米、广汽通过持股加持贵公司,请问贵公司有无重组预期?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前公司聚焦于夯实主营业务,同时以车载高压电源系统为基础,围绕数字能源领域积极开展业务拓展,目前暂无重组计划。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问一下公司芯片有涉及智能机器人制造相关领域吗
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司目前暂不涉及芯片制造业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:小米80几万豪车推出来,贵公司是否供货?另外,我就想问问业绩怎么不靓丽?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司配套小米汽车已量产的SU7车型,其他信息因保密要求暂不便告知。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:10月份新能源汽车热卖,对应的贵司业绩有变化吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司业绩信息请以公告为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:您好董秘!请问贵公司有没有涉及芯片制造?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司目前暂不涉及芯片制造业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司可否重组?股价一塌糊涂了。另外能否收购半导体相关资产?
- null
答:尊敬的投资者,您好!谢谢您的建议。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:富士康6亿元在郑州成立新能源电池公司。贵公司与之有合作吗?上市后有无开发新客户?请问后续半导体相关技术及应用占比会提高吗?有无准备加大投入或并购相关业务,做大做强!?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司暂无电池研发、生产相关业务。近年来,公司积极开展SiC、GaN等第三代宽禁带半导体器件的应用研究,并已实现了SiC半导体器件在车载和非车载产品中的量产应用。公司业务开拓情况以信息披露为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问有无技术和产品应用于人行机器人等非汽车领域?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司主要围绕电池充放电应用场景进行技术研究和产品开发,如新能源汽车、液冷超充产品等。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司业绩下降趋势,为何还扩产?何时能改变?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司看好新能源汽车核心零部件领域的前景,基于业务规划和实际需求,合理推进扩产项目。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵司的几个参股的合作伙伴广汽、蔚来和小米,有没有要借壳贵司打算?
- null
答:尊敬的投资者,您好!不存在您所述事项。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:看到公司不断招人,是拓展业务需要还是公司留不住人,人员流失严重引起?
- null
答:尊敬的投资者,您好!人才储备、队伍建设是公司持续发展的核心要素之一,而公司会根据实际经营需求等情况事适时调整招聘策略。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵公司有啥可以发展的储备核心技术
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司通过持续研发投入,已经在车载和非车载高压电源系统领域形成核心技术储备,例如V2G并网技术,未来随着能源互联网趋势的不断发展,车载高压电源系统亦逐步向双向充放电的方向演进,V2G可在该趋势中发挥重要作用。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:塞力斯是否是合作伙伴?近期校招频繁是因为留不住人还是要扩张?战略发展有无拓展新能源汽车行业之外的领域?曾经发家的电力行业还有产品销售吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前公司与其并无业务合作。公司会根据经营需求及业务规划等情况,综合考量确定招聘计划,通过校招、社招等方式吸引年轻力量和专业人才,完善公司人才梯队。在一定时期内,公司将围绕主赛道,把握市场机遇,围绕数字能源领域积极开展业务拓展。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司是高新技术公司吗?请介绍一下贵公司专利和研究方向,研究力量情况也请一并介绍一下,谢谢?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司是国家高新技术企业,一直专注于新能源汽车相关领域开展研究开发工作,公司围绕电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等方面进行技术布局,目前核心技术已应用于相关产品形成营收贡献。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司是否属于高新技术企业?能否介绍一下企业最新研究方向和专利等技术情况?企业有无关注低空飞行相关领域应用和发展战略?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司是国家高新技术企业,一直专注于新能源汽车相关领域开展研究开发工作,公司围绕电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等方面进行技术布局,目前核心技术已应用于相关产品形成营收贡献。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问到10月20日的公司股东人数是多少
- null
答:尊敬的投资者,您好!根据中国证券登记结算有限责任公司最近一期下发数据,截止2024年10月18日,公司股东总户数为14,664户。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司到底有无科技含量?截止10月31日最新股东数多少?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司主营业务是车载/非车载高压电源系统,在电力电子、软件、结构、工艺等各方面都有很高的技术标准和要求;截至2023年末,公司研发团队共有613人,占员工总数的比例达43.60%,其中硕士及以上学历人数超200人。截至本信息回复时,根据中国证券登记结算有限责任公司最近一期下发数据,截止2024年10月18日,公司股东总户数为14,664户。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司有没有利用银行贷款回购增持股份的计划?
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前暂无相关计划,后续会结合市场情况等因素慎重考虑。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵司是否供货小米su7 ULTRA量产版?
- null
答:尊敬的投资者,您好!小米公司将于2024年10月29日举行小米SU7 Ultra量产版的预发布会。产品配套信息以公司披露信息为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:上时候业绩为何没有提高?请预测下四季度业绩
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答:尊敬的投资者,您好!公司全年业绩情况届时请查阅后续发布的年度定期报告。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:有无新能源汽车电池能耗降低的相关技术?
- null
答:尊敬的投资者,您好!车载电源产品中OBC承担V2X功能,即将汽车动力电池转换后供应给外部设备,DCDC的作用是将汽车动力电池转换后供应给汽车负载,因此产品的逆变效率、转换效率的确是影响因素之一。近几年,公司OBC产品的充电效率不断提升,以实现更好的循环能效,DCDC产品转换效率也在不断提升,能有效降低整车能耗。最后请投资者注意,公司暂无电池研发、生产相关业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:液冷技术及产品有何运用?有无应用于算力服务器的?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的车载电源产品是采用的液冷散热技术。在非车载高压电源领域,公司开发量产的大功率AC/DC、DC/DC模块产品也是采用的液冷散热技术,液冷方式极大降低了噪音污染,应用场景更加广泛,解决了充电桩进入居民社区普及推广的难点问题。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:有无第三代半导体技术及应用产品?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司自主研发了基于第三代宽禁带半导体器件的拓扑应用技术,该技术可以简化电路结构并提升开关频率,提升产品功率密度。目前已实现了SiC半导体器件在车载产品和非车载产品中的量产应用。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘先生,三季度利润同比下降是什么原因?四季度有什么措施全面提振利润?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司利润情况与产品价格、新项目量产初期成本、研发投入等多方因素相关,主要会计数据变动原因请见公司发布的定期报告。未来,公司会坚持自主创新,不断提高产品竞争力,同时优化运营效率。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问截止10月18日盘后是多少股东人数?谢谢
- null
答:尊敬的投资者,您好!截止2024年10月18日,公司股东总户数为14,664户。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司今年订单情况如何,其中液冷充电桩有哪些客户,在国内技术属于哪个梯队?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司今年订单情况请关注公司后续发布的定期报告。公司是目前国内少数同时布局车载高压电源系统和非车载高压电源系统的企业,同时也是行业内较早能够量产提供车规级液冷超充桩电源模块的企业,液冷超充桩电源模块采用的液冷方式极大降低了噪音污染,应用场景更加广泛,相关产品主要配套给大众合资公司及合作方。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司有没有液冷超充方向的布局?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的产品矩阵中有液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司供货理想汽车哪些车型?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司暂未供货给理想汽车。作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商,公司已与广汽、蔚来、长城、小鹏、小米等知名车企达成合作,不断提高我国新能源汽车产业链的国产化水平,树立优异的行业口碑。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司供货小鹏汽车哪些产品和哪些车型?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司已量产配套小鹏P7i和P5i车型,其他已定点项目正在开发中。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司供货华为哪些车型?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司暂未为其配套。作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商,公司已与广汽、蔚来、长城、小鹏、小米等知名车企达成合作,不断提高我国新能源汽车产业链的国产化水平,树立优异的行业口碑。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司供货特斯拉哪些车型?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司暂未为其配套。作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商,公司已与广汽、蔚来、长城、小鹏、小米等知名车企达成合作,不断提高我国新能源汽车产业链的国产化水平,树立优异的行业口碑。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司产品能否应用于无线充电?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司围绕新能源汽车的动力需求,提供车载与非车载的充放电解决方案,近年来先后重点布局车载高压电源系统、液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块、智能直流充电桩等细分产品业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:您好,请问贵公司股东人数有多少?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至2024年9月20日,公司股东数量为17,763户。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵公司有参与蔚来换电和华为的超充业务吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前,公司暂未参与您所述两家企业的换电、超充业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:美国加征电动汽车关税100%,是否对公司盈利有影响?
- null
答:尊敬的投资者,您好!经我司了解,公司暂未受到加征关税政策的影响。公司将持续关注全球贸易政策变化趋势,通过海外基地设立等全球化战略布局的具体举措,不断提升企业竞争力和抗风险能力。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:我们都知道公司的车载充电系统在民用领域展现出了强大的竞争力。在此,我想了解一下,在不涉及商业秘密泄露的前提下,公司的车载充电系统是否在军工领域有所应用呢?比如像辽宁舰、山东舰以及福建舰这些具有重大意义的军事装备上是否有使用我们的产品?或者在军用飞机方面是否也存在适用性呢?这些信息对于我们投资者评估公司业务的多元化以及潜在的市场规模具有一定的参考意义。 感谢您在百忙之中抽出时间来回答投资者的问
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司业务主要围绕新能源汽车的动力需求,提供车载与非车载的充放电解决方案,暂不涉及军工领域。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司第三代半导体快充有哪些核心优势?
- null
答:尊敬的投资者,您好!采用SiC与GaN等第三代宽禁带半导体器件替代传统的硅器件,简化了电路结构并提升了开关频率,提高了产品的功率密度;同时,针对宽禁带器件的特点设计了快速过流保护电路,提升了系统可靠性。目前,公司已实现了SiC半导体器件在产品中的量产应用,并积极开展功率半导体集成在车载高压电源领域的技术积累和产业化探索。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司今年订单如何,生产是否饱和?对于这周股价天天跌,公司是否有回购计划,来提振投资者信心?
- null
答:尊敬的投资者,您好!总体来看,公司产能利用率较高,订单等数据请以公司披露信息为准。公司会密切关注股价波动,并积极采取措施维护公司价值。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司和哪些高校有合作?
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答:尊敬的投资者,您好!公司结合前沿技术创新特点,协同推进与浙江大学等国内科研院所的产学研合作,目前已形成了“集成磁元件装置以及变换器”和“集成磁元件以及基于电力设备的集成磁元件系统”等发明专利和相关的核心技术。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问小米汽车是公司客户吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司为小米汽车SU7供应车载电源产品,SU7于2024年上半年度正式上市。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司是否会积极关注低空经济发展机会?
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答:尊敬的投资者,您好!公司会关注低空经济领域发展情况,依托车载高压电源领域相关的开发体系优势和技术积累,努力拓宽应用场景。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司是今年的大热车型小米SU7,小鹏mona,即将发布的蔚来子品牌乐道的核心供应商吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!根据公司资料,小米汽车、小鹏汽车和蔚来子品牌乐道汽车均为公司的重要客户,公司已实现与小米汽车SU7配套项目量产,蔚来子品牌乐道汽车相关车型预计将于近期实现量产。我司不是小鹏汽车Mona M03车型的配套供应商,其他定点项目将根据客户需求及研发进展情况推进量产。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司液冷超充发展前景如何?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司液冷超充桩电源模块产品包括AC/DC 模块和DC/DC模块,AC/DC模块将交流电转换为高压直流电,为储能式超级充电桩蓄电池充电,实现“缓储”,DC/DC模块将储能式充电桩蓄电池中的电能转换为新能源汽车动力电池所需的电能,为新能源汽车动力电池充电,与AC/DC模块共同实现“快放”,该产品具有较强的市场竞争力。公司是行业内较早能够量产车规级液冷超充桩电源模块的企业。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘中秋节快乐,请问公司V2G产品可以应用在车网互动领域吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的V2G产品可以实现新能源汽车的V2G功能,夜间用电低谷期给动力电池充电,在日间用电高峰期将电动汽车的能量回馈电网,或供家庭负载使用,提高电网的利用效率,降低客户的用电成本。谢谢您的祝福。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司和蔚来汽车有深度合作吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!蔚来汽车是公司的重要客户之一。截至目前,公司已为蔚来ES6、ES7、ES8、EC6、ET7、ET5等车型供应车载电源产品,并连续多年荣获“质量卓越合作伙伴”奖项。2024年上半年,蔚来汽车与公司于上海举行了高压系统项目战略合作协议签约仪式,就电动汽车高压系统相关零部件的研发生产达成战略合作关系。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问小鹏汽车是公司的客户吗?未来是否会积极关注小鹏汇天飞行汽车发展机会?
- null
答:尊敬的投资者,您好!小鹏汽车是公司的客户,公司会持续关注飞行汽车领域发展动态,非常感谢您的建议。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好,想了解一下公司产品大概单车价值多少的,还有800v高压车辆增多会对公司业绩有影响嘛?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司产品单价会根据产品种类、功率、功能、定制化程度等多方面因素确定,具体信息请参见公司已披露信息。公司的800V高压车载电源集成产品研发项目已形成量产产品,可满足800V高压平台车型使用。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司和特斯拉有什么合作?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司与特斯拉暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵公司产品能否用于人形机器人和飞行汽车?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司暂无飞行汽车相关项目的合作,公司会持续关注飞行汽车领域发展动态。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!贵司招股书提到研发产品,新能源汽车V2G并网技术,保护措施属于技术机密?请问技术机密投资者该怎么理解? 所处阶段,批量生产,请问此技术订单如何?V2G并网技术还能应用到那些场景?
- null
答:尊敬的投资者,您好!技术机密可以通俗理解为公司暂未公开的技术信息。订单情况以公司披露信息为准。公司会依托V2X等技术积累,持续关注能源互联网的应用机会,结合国内外相关市场发展情况适时开拓。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司是否有V2G产品或技术储备,是否有储能电桩量产或布局
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司主要技术储备涵盖配套 V2G、V2L 和V2V功能的新能源汽车高压电源系统开发技术。截至目前,公司主要产品包括液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问公司在v2g技术上有相关储备嘛?产品大概什么时候可以量产的?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司主要技术储备涵盖配套V2G、V2L 和V2V功能的新能源汽车高压电源系统开发技术。截至目前,具备V2G功能的双向车载充电机已形成量产产品。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:国家发改委发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知(发改办能源〔2024〕718号),通知指出促进V2G技术与模式协同创新。探索与园区、楼宇、住宅等场景高效融合的V2G技术和模式,满足公共领域和私人车辆的V2G应用需求。公司的新能源汽车 V2G 并网技术除了能应用于新能源车,在其他领域可否实现拓展?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司拥有“新能源汽车V2G并网”等核心技术,可以实现新能源汽车的V2G功能。未来,公司将依托 V2G、V2L和V2V等方面的技术积累,关注能源互联网的应用机会。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问腾讯联合创始人刘晓松投资贵司的理由是什么?贵司在同行业有什么可圈可点的技术优势?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的自然人股东刘晓松先生不是腾讯的联合创始人。公司坚持独立自主研发,在业内较早自主掌握了电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等相关核心技术,并取得了相对丰富的知识产权成果。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问贵司募集资金少募集那么多,未来怎么让项目全部上线?请问贵司自然人股东刘晓松,是腾讯的联合创始人吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司将结合自有资金情况推进募投项目的实施,项目的投入、规划及实际进展情况以公司披露信息为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!贵司自然人股东刘晓松,请问董秘此人是腾讯的联合创始人吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的自然人股东刘晓松先生不是腾讯的联合创始人。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!贵司自然人有刘晓松,是腾讯的联合创始人吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的自然人股东刘晓松先生不是腾讯的联合创始人。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问蔚来即将法发布的乐道品牌是贵司提供车载电源吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司是蔚来汽车的核心供应商,蔚来子品牌乐道汽车相关车型预计将于2024年下半年正式上市。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:什么时候才能和华为汽车有合作
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司会积极开拓国内外客户,提升市场份额,非常感谢您的建议!感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!贵司营收增速放缓是否因为产能不足?贵司募投项目是否提前开工建设?
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答:尊敬的投资者,您好!公司2022年全年营业收入为165,039.58 万元,2023年全年营业收入为183,515.96 万元,同比增速放缓,主要受客户整车销售、车型迭代等市场因素影响。募投项目的实施情况以公司披露信息为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问贵司有国有企业持股吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司上市前,原始股东中不存在根据《上市公司国有股权监督管理办法》的规定应被认定为国有股东的情况。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问贵司都开发了那些国际客户?
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答:尊敬的投资者,您好!公司已开拓如雷诺汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等多家国际客户,已成为其体系内合作供应商。未来,公司也将持续积极参与海外市场竞争,在竞争中学习和成长,同时助力提高我国新能源汽车产业链的竞争实力。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问小米集团是公司的重要客户吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!小米汽车是公司的重要客户之一,截至目前双方保持稳定的合作关系。2024年上半年小米汽车SU7正式上市,公司为小米汽车SU7供应车载电源产品,并荣获“2024小米汽车优秀质量奖”。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司去年营收达18.35亿元,请问是否真实可靠?公司未来是否预计营收和利润增长?谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司2023年经审计后全年营业收入为183,515.96万元,公司未来的营业收入、净利润等业绩数据以披露信息为准。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,蔚来二季度营收增加98%,请问蔚来的车载电源是公司专供吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!蔚来汽车是公司的客户,截至目前,公司已为蔚来ES6、ES7、ES8、EC6、ET7、ET5等车型供应车载电源产品,同时公司连续多年获得“蔚来质量卓越合作伙伴”奖项。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司研发的新一代半导体技术,主要应用于哪些产品呢?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司主营业务为车载高压电源系统和非车载高压电源系统,不从事半导体的生产和销售业务。截至目前,应用新一代功率半导体集成技术的相关产品处于样机阶段。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:贵司第一天上市,请董秘认真回答提问,贵司是否涉及电池相关概念!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司暂无电池研发、生产相关业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问蔚来是公司定点客户吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!蔚来汽车是公司的客户,公司连续多年获得“蔚来质量卓越合作伙伴”奖项。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,公司21年研发费用5000来万,22年研发1个多亿,23年研发费用超过2个亿,公司研发费用连续增加,请问有没有研发出新的技术和专利?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至2023年末,公司拥有 34 项发明专利、42 项实用新型、3 项外观设计和 27 项软件著作权。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵公司的产品有没有应用到比亚迪量产车型上?
- null
答:尊敬的投资者,您好!截至目前,公司定点项目暂未进入到量产阶段。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好,都说今年是无人驾驶的元年,请问公司产品有应用于车联网和智能驾驶领域吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的车载高压电源系统产品主要应用于新能源汽车领域,截至目前公司与无人驾驶汽车公司暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好:公司现有产能是几条车载高压电源产品自动化生产线?谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司安吉第一生产基地已经投产,第一基地规划具备年产120万套车载电源产品的能力。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司和小米汽车有深度合作吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!小米汽车是公司的客户,公司为小米汽车SU7供应车载电源产品,SU7已于2024年上半年度正式上市。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司报告期研发费投入多少?未来是否会进一步加大液冷超充投入?
- null
答:尊敬的投资者,您好!2021年至2023年,公司的研发费用分别为5,431.33万元、11,326.86万元和21,120.42万元。公司会持续关注超充桩领域发展动态。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问小鹏汽车是公司客户吗?公司产品是否可以应用于小鹏汇天飞行汽车和陆地航母?
- null
答:尊敬的投资者,您好!小鹏汽车是公司客户。截至目前公司暂无飞行汽车相关项目的合作,公司会持续关注飞行汽车领域发展动态。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司22kW充电项目进展如何?能大功率充电吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司研发的22kW 车载电源集成产品处于样机阶段,应用该产品能够提升充电速率,减少用户充电等待时间,降低用户里程焦虑。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司新一代液冷超充是否量产?未来市场前景如何?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司研发的新一代液冷超充桩电源模块产品已量产应用,其能实现新能源汽车高效超充功能。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司800V高压充电研发如何?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司研发的800V高压车载电源集成产品已量产应用。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司和浙江大学有合作吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司与浙江大学有相关产学研合作,合作项目为“新能源汽车用变流器系统关键技术开发”,目前该项目已经完成。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司有新一代功能半导体集成技术吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司拥有新一代功率半导体集成技术,通过应用该技术可实现功率密度提升、结构设计简化等目标。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问公司有碳化硅SiC和氮化镓GaN第三代半导体技术应用吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司积极开展第三代宽禁带半导体器件的应用研究及相应的电力电子拓扑优化,并已实现了SiC半导体器件在产品中的量产应用。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘您好!富特科技自2017年开始固态电池的研制工作,并于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划,目前其产品能量密度可达350Wh/kg,循环寿命2000次,已通过多项安全项测试。请问董秘此项目目前进度怎么样?
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答:尊敬的投资者,您好!公司暂无电池研发、生产相关业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问公司的产品可以用于液冷超充吗?请问公司的产品供货华为吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司的产品矩阵中有液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。截至目前公司与其暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问公司的产品可以用于飞行汽车吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司的车载高压电源系统产品主要应用于新能源汽车领域。截至目前公司暂无飞行汽车相关项目的合作,公司会持续关注飞行汽车领域发展动态。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品是否可用于无人驾驶汽车上?
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答:尊敬的投资者,您好!公司的车载高压电源系统产品主要应用于新能源汽车领域,截至目前公司与无人驾驶汽车公司暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:请问贵公司超充产品是否适用储能相关产品?锂电池储能?固态电池储能?
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答:尊敬的投资者,您好!公司非车载液冷超充电源模块配套客户的储能式充电桩产品,已量产供货。请投资者注意,公司暂无电池研发、生产相关业务。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司和小米主要有哪些合作?
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答:尊敬的投资者,您好!公司为小米汽车SU7供应车载电源产品,SU7已于2024年上半年度正式上市。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品在华为多款汽车上是否有合作?
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答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司与其暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品在无人驾驶汽车充电领域是否有应用?和萝卜快跑是否有合作?
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答:尊敬的投资者,您好!公司的车载高压电源系统产品主要应用于新能源汽车领域,截至目前公司与萝卜快跑暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品在光伏领域是否有应用?
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答:尊敬的投资者,您好!公司主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统,公司目前暂无光伏领域产品。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品在新能源领域主要有哪些应用?
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答:尊敬的投资者,您好!公司主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统,应用场景主要围绕电池充放电,如新能源汽车、充电桩领域等。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品是否可用于华为的超级充电桩领域或者特斯拉超级充电领域?
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答:尊敬的投资者,您好!公司主要产品液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统,可以应用于充电桩相关领域,截至目前,公司与其暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品是否和华为公司有相关合作?
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答:尊敬的投资者,您好!截至目前公司与其暂无业务合作。感谢您对富特科技的关注!
- 用户
问:公司产品是否可用于固态电池领域?
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答:尊敬的投资者,您好!公司主要产品包括车载充电机(OBC)、车载 DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。感谢您对富特科技的关注!