中集车辆(301039)董秘爆料

问：董秘你好！公司二级市场被如此打压，请问公司有没有想过回购股票，让投资者有信心看到未来?

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。今年，本公司已经通过H股回购要约的方式，回购H股合计143,475,580股，并于2024年6月7日完成H股回购股份的注销，公司总股本由2,017,600,000股减少至1,874,124,420股。本公司将始终坚持股东利益最大化原则，积极与资本市场保持沟通，提升投资者关系管理水平，使公司价值与股东价值得以充分实现。谢谢！

问：您好！中期分红什么时间落实？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。关于2024年中期利润分配事宜，本公司将于股东大会审议批准后2个月内完成现金股利分配。请您留意公告，谢谢！

问：贵公司属不属于中字头央企？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司的控股股东为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，截至2024年6月30日，中集集团合计持有本公司61.13%的股份。中集集团无实际控制人，本公司亦无实际控制人。谢谢！

问：您好，请介绍下贵公司在电动半挂式卡车无人驾驶自动驾驶业务方面的布局和进展？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的新能源头挂一体混凝土搅拌半挂车按照整车一体化正向开发原则快速推进，已经完成产品研发与客户试用的工作，达成预期节油率目标，产品性能获得客户的高度认可，并推进下一步小批量交付。同时，中集车辆在无人驾驶码头车和智能化无人驾驶搅拌车领域进行过技术研发布局，推进其在港口码头、短倒场景的应用。此外，本公司也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。谢谢！

问：网上有传闻：由贵司、中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司牵头组织实施的“食用油道路运输罐式车辆行业标准”制定工作已启动，请问是否属实？谢谢？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。为进一步保障食用油道路运输安全、推动装备升级，本公司参与《食用油道路运输罐式车辆行业标准》制定工作。除此之外，于2024年7月19日，由中集车辆牵头，联合芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华汽车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司共同起草的《道路运输食用油罐式车辆》企业标准正式发布，是中国食用油罐式装备运输领域的首个规范标准。谢谢！

问：尊敬的公司董秘，你们可否澄清下，关于公司说的“在开发新能源轻量化城市渣土车、纯电动重型载货车、电动混凝土搅拌车”等产品，请问这些电动车的底盘（电机、电控等）是你们生产的吗？还是说你们只是生产这些电动车的上装部分，你们只是跟电动车底盘厂家合作而已？这个关系很重要，谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司开展新能源轻量化城市渣土车、纯电动矿卡、充电与换电型混凝土搅拌车等上装产品的研发与生产，并积极开拓新能源和自动驾驶场景下的创新模式。目前，本公司的新能源头挂一体混凝土搅拌半挂车按照整车一体化正向开发原则快速推进，在半挂车上集成了电池，电驱动桥、电控单元等设备，向用户提供了集成系统一体化的解决方案。谢谢！

问：新华网、界面新闻、鄂尔多斯市交通运输局网站报道：在8月20日卡尔动力2024生态合作大会上，卡尔动力和陕汽重卡、中集车辆，共同签订1000台智能网联编队卡车战略合作协议，刷新行业最大订单规模。会议现场交付首批100台L4级自动驾驶编队车辆，用于鄂尔多斯及周边地区，10余条中、短途干线上进行货运运输。请问智能混合编队相对传统人工驾驶车辆，在安全性、稳定性、人力成本以及综合运营成本等方面有哪些优势？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆、陕汽重卡和卡尔动力三方将利用各自经营业务和产业链资源，在智能运输领域建立紧密的合作关系和协同机制，共同开发适用于新能源自动驾驶技术的头挂一体列车产品，实现物流的高效运输和低碳升级，推动行业高质量发展。智能混合编队模式在安全性、稳定性和运营降本方面有核心优势。谢谢！

问：董秘您好！公司研发的自动驾驶码头车是电动车吗？公司的在售车型中电动车占多大比例？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局，并推进其在港口与短倒场景下的应用。其中，无人驾驶码头车为电动车型。此外，本公司全面整合生产制造能力，大力开拓新能源产品业务，以新能源、轻量化、智能化和环保型为特点和优势，在新能源产品中具备竞争优势，并逐步提升新能源产品的销售占比。谢谢！

问：董秘您好！现有股东数是多少？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据本公司公开披露的数据，截至2024年3月31日，中集车辆总户数为40,664户。此外，本公司已于2024年6月3日在香港联交所退市，最近一期的股东户数请关注本公司2024年半年度报告，谢谢！

问：董秘您好！公司有回购股份的计划吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司通过H股回购要约的方式，回购H股合计143,475,580股，并于2024年6月7日完成H股回购股份的注销，公司总股本由2,017,600,000股减少至1,874,124,420股。谢谢！

问：董秘您好！公司有自动驾驶厢式冷藏货车的研发计划吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局。同时，本公司也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。谢谢！

问：贵公司你好！自港股注销以来，贵公司二级市场股价一直低迷，请问贵公司有提升自己方法吗？谢谢

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司通过H股回购要约的方式，回购H股合计143,475,580股，并于2024年6月7日完成H股回购股份的注销，公司总股本由2,017,600,000股减少至1,874,124,420股。本公司坚持股东利益最大化原则，积极为股东的价值创造贡献。此外，本公司二级市场股价表现受多方面综合因素影响，在保障公司稳健发展的前提下，本公司将积极做好市值管理工作，与资本市场投资者保持积极沟通，持续传递公司价值，增进资本市场对公司价值的认同。谢谢！

问：董秘您好！公司2019年布局研发的无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车、港口自动驾驶电动车等研发项目，目前是否已经完成产品开发？有没有可能进入五万亿设备更新计划的采购目录？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局，并推进其在港口与短倒场景下的应用。同时，本公司也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。谢谢！

问：董秘您好！国务院出台的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》将达到五万亿的规模，交通运输又是重点领域，国内港口码头都是国有企业自然是重点中的重点，再加上有很大比例的港口设备达到了使用年限，对公司无疑是重大历史机遇。目前，董事会有没有抢抓机遇的相关规划或预案？有没有重点推广的拳头产品？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司将密切关注相关政策及市场动态，捕捉发展契机。在半挂车方面，本公司生产与销售七大类半挂车型，包括：集装箱骨架车、平板车及其衍生车型、侧帘半挂车、厢式半挂车、冷藏半挂车，罐式半挂车及其他特种半挂车；在专用车上装方面，本公司生产与销售混凝土搅拌车、城市渣土车和重型载货车等上装产品。本公司不断打造新质生产力，高效实施“星链计划”，通过创新半挂车设计和生产技术，推动领先半挂车企业生产组织结构性改革，打造更优质的产品、更好的客户体验以及可持续的盈利能力。感谢您的建议！

问：董秘您好！公司目前投入运营和试运营的自动驾驶车辆共有几个型号？除了港口码头外，在其它使用场景还有布局吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局，推进其在港口码头、短倒场景应用。同时，本公司也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。谢谢！

问：董秘您好！俄乌冲突和中东战争对全球海运产生了很大影响，港口业务也受到冲击，这对公司出口业务的影响是正面的还是负面的？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司坚持“跨洋经营，当地制造”战略，在海外业务上，持续深化本地生产布局，提升跨洋经营效率。面对新的国际形势，本公司持续升级全球供应链管理体系，依靠当地制造及产品创新驱动，优化订单交付周期，贴近当地客户需求，实现稳健发展，保持全球竞争优势。谢谢！

问：董秘您好！公司的油罐车在行业内有什么竞争优势？目前的市占率是多少？占公司营收的比例是多少？毛利率是多少？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，生产和销售混凝土搅拌车、液罐半挂车和粉罐半挂车。使用场景覆盖食品运输，危化品运输和工程建设等领域。截至2023年末，强冠业务集团的营业收入为49.08亿元，占公司总营业收入的比例为19.56%。本公司液罐半挂车在国内市场处于领先位置，并保持竞争优势。谢谢！

问：董秘您好！食用油与煤制油共用油罐车事件发生后，已经有大企业准备加强食用油运力建设，目前在食用油罐车询单方面有显现吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，生产销售高品质的食用油专用运输罐车，受到客户的广泛认可。在食品运输罐车的产品安全应用上，本公司牵头设立行业标准，积极推进食品运输安全与罐车的高质量发展。谢谢！

问：董秘您好！公司研发的氢能源厢式货车目前完成多少销售？毛利率是多少？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司基于客户和市场需求，生产并销售氢能源冷藏厢式车厢体产品。请您留意公司的定期报告与公告，谢谢！

问：请问贵公司在氢能源领域有布局么？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司基于客户和市场需求，生产并销售氢能源冷藏厢式车厢体产品。谢谢！

问：近日，国家发展改革委、财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，请问此政策会对贵公司产生哪些积极影响？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。国家发展改革委、财政部联合发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》将有望推动中国道路运输行业的高质量发展。本公司将密切关注相关政策及市场动态，捕捉发展契机。同时，本公司正高效实施“星链计划”，通过新智造、新服务、新模式，构建半挂车新质生产力。谢谢！

问：请问贵公司与卡尔动力有合作么？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。基于未来业务发展和战略布局的考虑，本公司参与了卡尔动力的股权投资，双方将携手在新能源商用车和无人驾驶领域共同探索发展，相互赋能，谢谢！

问：央广网近日报道：专注于人工智能突破和无人驾驶卡车产品自研的卡尔动力公司完成6亿元A轮融资，融资资金将用于加速L4级自动驾驶编队技术的规模化应用及商业化落地。在过去一年，卡尔动力累计融资超10亿元，投资方包括鄂尔多斯市国投集团、鄂尔多斯集团、中集车辆与深投控合作基金、地平线及其他战略投资方。请问，公司为何投资卡尔动力？谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司积极关注行业新技术的发展方向。基于未来业务发展和战略布局的考虑，本公司参与了卡尔动力的股权投资，以推进与主业的协同发展。谢谢。

问：您好董秘：?车路协同是一种基于车联网直连通信技术实现的智能交通体系，涉及车与车（?V2V）、车与路（?V2I）、车与人（?V2P）的相互协同，公司有布局吗？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司在商用车行业的创新技术与发展上，积极捕捉机会进行投资布局。目前，该技术与本公司主业协同性不强，暂未进行相关投资布局，谢谢！

问：半年报什么时候出呢

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司2024年半年度报告的披露日为2024年8月23日，请您留意公告，谢谢！

问：董秘！你好！请问一下公司有进行无人驾驶技术方面的开发及技术储备吗？公司和国内外院校有合作吗？在车用软件上有和华为合作吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局。同时，本公司也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。此外，本公司深化开展校企合作，吸引优秀人才，推进创新技术的研发与业务探索。关于本公司业务合作请留意本公司的公告内容。谢谢！

问：董秘！你好！我是你公司小股东，想问一下公司强冠食品罐车使用的是304食品级材料制造的吗？公司最近订单是否增加？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，生产与销售各类高品质的罐式半挂车。其中，本公司销售的食品类罐式半挂车使用符合国家标准的食品级材料制造，包括304不锈钢，受到市场与客户的广泛认可。谢谢！

问：董秘辛苦了，请问贵公司现有产能可否应对新的增加的罐车需求？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团生产与销售多种罐式半挂车，现有产能充足，能够满足符合食品安全运输标准的高品质罐车生产需求。谢谢！

问：董秘辛苦了，公司近期罐车意向订单是否有变化？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，生产销售高品质的食用油专用运输罐车，受到客户的广泛认可。谢谢！

问：贵公司生产销售的灌装车能不能专用于装食用油？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，生产与销售符合国家标准的食用油专用罐车。谢谢！

问：中集集团作为优秀国企代表，应该具备实力来为食品运输提供装备。请问公司有计划生产运送食品的罐车吗？向往为食品安全做出贡献。

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，并生产与销售各类高品质的罐式半挂车，包括食品类罐式半挂车。中集车辆始终严把品质关，制造符合食品安全运输要求的高品质罐车。中集车辆发挥自身优势，在食品运输罐车的研发、创新和多场景应用等方面，持续为用户创造价值，助力食品安全运输。此外，本公司参与超过30项国家与行业标准的制定，并曾经牵头建立《鲜奶运输车辆》等行业标准。中集车辆也将积极与相关主管单位牵头起草标准，规范食用油罐车装备的设计、制造及检验，为食品运输安全作出贡献。感谢建议！

问：长期以来，槽罐车在运输液体食品和化工液体时出现乱象。贵公司有没有在制造槽罐车？有没有参与和配合国家有关部门制定行业标准和运输流程标准？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆一直致力于生产与销售合规化、高质量、高安全标准的罐式半挂车，并致力于为客户提供更安全、更高效、更专业的产品和服务。截至 2023 年末，本公司在全球研发人员超600名，注册专利超1,400项，并在中国参与了35项半挂车及专用车上装的国家及行业标准的制定及修改。谢谢！

问：董秘辛苦了，请问食品类罐车贵公司有生产吗

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，旗下的强冠业务集团生产与销售罐式半挂车，包含食品类罐式半挂车。谢谢！

问：董秘辛苦了，请问在技术上能否对罐车进行监控

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆积极研发及推广数字化与智能化的创新产品，在原有智能挂车终端及服务的基础上，已拓展360环视等智能化终端。

问：7月8日解禁约7300万股，股东有计划减持吗

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆将按照有关法律法规及规范性文件的规定，及时履行信息披露义务，请您留意本公司的公告。谢谢！

问：本周贵公司股东从6月11号开始连续三天转融通借出证券近150万股，是哪些股东借出的？是对公司发展前景不看好吗？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。根据2024年第一季度报告已披露信息，本公司持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东不存在参与转融通业务出借其所持公司股份的情况，有关信息请持续关注公司定期报告。谢谢！

问：欧盟对中国新能源汽车增收25%的关税,是否包含贵公司生产的挂车等产品?

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司欧洲业务专注欧洲半挂车的生产和销售，坚持“跨洋经营，当地制造”战略，持续推动本地工厂产能布局和制造流程升级。本公司欧洲业务生产与销售的产品不适用上述关税，谢谢！

问：据传，贵公司收到证监会问询函。消息是否属实？如收到，问询的内容是什么？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司自上市以来，并未收到过来自中国证监会的问询函。对于网上流传的不实信息，本公司保留法律追究的权利。谢谢！

问：请问，回购的H股将如何处理？是回A上市还是注销，或其他？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。2024年5月2日下午四时正，本公司已经接获135,013,762股H股回购要约的有效接纳，包括独立H股股东持有的133,573,262股H股，占独立H股股东持有的全部H股的约 91.936%。由于本公司已接获H股回购要约的有效接纳至少占独立H股股东所持H股的90%，故H股回购要约及自愿退市的条件已获达成。本公司本次所回购全部H股将予注销，注册资本将相应减少。与此同时，公司仍然继续保持在深交所创业板A股上市公司的资格。谢谢！

问：美国海关与边境保护局之EAPA调查出结果了吗？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司于美国时间2024年4月25日（中国时间2024年4月26日）收到CBP关于本次EAPA调查结果的通知，并及时在2024年4月29日盘前对外刊发《中集车辆：关于美国海关与边境保护局之EAPA调查结果的公告》。根据本次EAPA调查的现场验证情况和全部记录材料，CBP认定没有实质性证据表明中集车辆子公司CIE逃避美国的反倾销税（AD）及反补贴税（CVD），即认定CIE不存在将包含来自中国的骨架车和/或其组件的商品进口到美国市场的情形；且CBP认定没有实质性证据表明DS工厂存在将原产于中国的骨架车和骨架车组件通过泰国转运并出口到美国的规避行为。本集团一直遵循公平竞争的交易原则开展全球半挂车业务，致力于为本集团的全球客户提供优质的产品和服务，并将继续高度重视和关注本集团客户所在国家和地区的产业的健康发展。本次EAPA调查结果将有利于CIE的正常生产经营，并有利于促进公司北美业务回归常态化后的稳健发展。谢谢！

问：董秘好，看年报4季度营业总收入增长与扣非净利润增长不同步，利润增长较少，什么原因导致的，谢谢

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。2023年上半年，全球半挂车业务表现强劲，北美和欧洲业务业绩靓丽，国内业务守住基本盘。2023年下半年，国内强冠业务集团和星链灯塔先锋集团开始发力，北美业务和欧洲业务逐步回归常态，但业务惯性依然存在，仍贡献了可观的盈利。此外，随着全球供应链紧张和劳动力短缺对北美半挂车行业的影响减弱，北美半挂车市场需求也于2023年第四季度回归常态。

问：美国对子公司CIE的调查出结果了吗？CIE的营收和利润占比公司多少？如果认定是反倾销，对公司影响有多大？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。截止目前，本公司尚未收到美国海关与边境保护局对子公司CIE的EAPA调查结果，公司将继续密切关注该事项的进展情况，并将按照相关法律法规的要求，及时履行信息披露义务。由于美国海关与边境保护局对EAPA的调查结论尚未作出，难以准确预估本次调查可能对本集团生产经营和财务状况造成的影响。因此，EAPA调查对本集团的影响存在不确定性。

问：请问董秘，贵司和特斯拉卡车有合作吗

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业。截止目前，本公司暂未与特斯拉卡车有直接业务合作，谢谢！

问：美国调查结果什么时候公布？

答：您好！根据此前公司收到CBP通知，其将EAPA调查结果公布日期由2024年2月18日延期至2024年4月18日。公司将继续密切关注该事项的进展情况，并将按照相关法律法规的要求，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，能否介绍一下公司的“液罐“星链计划””？？？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司凭借独特的禀赋高效推进“星链计划”，通过整合7家半挂车工厂资源，打通采购、生产、流通、分配和消费的环节，构建星链LTP集团为底座，中集灯塔半挂车业务集团、通华先锋半挂车业务集团为一线的作战组织，形成市占率、销售和利润的跨越式提升。本公司强冠业务集团将持续推进“强冠生长计划”，提升罐式半挂车与混凝土搅拌车的业务增长。液罐半挂车方面，本公司积极推动强冠液罐与LAG液罐的业务融合，通过灯塔制造网络建设，共同推进罐车业务全球统一大市场建设，提升本公司罐车业务在全球主要市场的领导地位。

问：请问贵公司3月15日收盘止，公司股东人数多少？谢谢

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。截至2023年12月31日，中集车辆总户数为39,892户。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，谢谢！

问：您好：贵公司的ESG表现距离赛力斯等企业还有一定差距，仅被华证评为BBB，我看了你们的22年ESG报告，很期待看到23年ESG报告中较前年提升的地方及提出你们目前的不足，请问是否会尽快发布？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司成立了包括董事会、审计委员会、ESG报告领导组及项目执行小组在内的ESG管理组织体系。中集车辆始终践行绿色理念，以经济效益和环境效益共同发展为目标，不断推动环保设备的使用、升级和更新。本公司将自动化、智能化、数字化环保减排设施应用于各个生产环节，打造了良好的高端制造体系基础。关于中集车辆2023年度社会责任暨环境、社会及管治报告，请您留意公司公告，谢谢！

问：根据要约收购规定最少1个月，最多2个月，那么从去年11月30号至今已经超出2个月，如果从3月10号提高要约收购价格计算是否还适合此条规定？如果到时候再不能收购完成是否再次提高收购价？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。H股回购要约及自愿退市的预期时间表将在寄发予股东的要约文件中列出。此外，本公司不会提高要约价，亦不保留这样做的权利。谢谢！

问：请问贵公司3月15日收盘止，公司股东人数多少？谢谢

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。截至2023年9月30日，中集车辆总户数为28,182户。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，谢谢！

问：董秘您好！请问，《关于公司筹划 H 股回购及退市和推进准备事项的议案》进展到那一步了？另外港股回购价格定为7港币，现在港股价格已经超过7港币，这对该事项有何影响？谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司已于2024年3月11日对外刊发了规则3.5公告，详情请您参阅公司公告，谢谢！

问：你好，请问公司有布局光伏车厢，智能车厢吗？在光伏技术和储能电池发展的今天，公司应该布局一下此类产品。不要被后来者抢占份额。智能集装箱也可以是趋势。智能感知车辆外部环境温度，提前精准控制车厢温度。货车联网系统，配套开发中集的ai大模型调度系统，精准掌握司机动向，空车，满载，地区线繁忙与否，常接货种，智能帮货主和司机分配最优货物最优司机。录入ai大模型分配。如此半导体概念，智能互联，ai大模型。全有

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。全球半挂车与专用车产业正在进行产业升级，新能源化、数字化、自动化、智能化程度逐步加深，对半挂车、专用车制造企业的科技创新能力、模式创新提出了更高的要求。本公司依靠数字化转型和创新驱动实现内涵式增长，以新能源、轻量化、智能化和环保型为产品特点，在行业复苏下捕捉发展先机。在“第三次创业”的背景下，本公司加大数字化和智能化技术在管理新基建和新能源商用车产品研发的应用，奔赴第三次创业下的“星辰大海”。感谢您宝贵的建议，谢谢！

问：回购撤销H股增厚每股利润，应该是大利好。查看行情股票长期在底部不涨。研究了一下原因，公告说比不是并非无条件回购，还要等实施方案和时间。问这个时间段如何确定？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注！H股回购要约及自愿退市的预期时间表将在寄发予股东的要约文件中列出，请您留意公司公告。谢谢！

问：董秘你好，23年中报显示公司营收增长。根据碧湾APP分析，23年半年度公司营收134.70亿元，与去年同期的111.96亿元相比，增长20.31%的原因是全球半挂车营收102.68%同比增长25.37%。请问全球半挂车营收增长的原因是什么？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司自2003年正式运营至今，秉承“跨洋运营，当地制造”的经营理念，保持内外双循环驱动的高质量发展。2023年上半年营收为134.70亿元，同比增长20.31%。2023年上半年，本公司全球半挂车业务表现稳健，中国市场巩固基本盘，北美业务抓住市场机会，欧洲市场获得增长，新兴市场表现亮眼，并在细分市场获得市场份额的提升，全球半挂车业务收入达人民币102.68亿元，同比增长25.37%。毛利率同比提升10.86个百分点，达到21.91%。根据《Global Trailer》发布的《2023年全球半挂车OEM排名榜单》，本公司为全球排名第一的半挂车生产制造商，连续十一年位居榜首。谢谢！

问：你好,我想问一下贵公司有没有涉及氢能源方面的业务。

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司基于客户需求和市场布局，生产带有氢能源的冷藏车厢体产品。谢谢！

问：根据你们昨晚的公告，美国政府当局在去年7月24日就通知要对你们北美骨架车业务进行调查。考虑到北美业务对你们公司业绩影响巨大，为何拖到现在才公告？是否违反了上市公司信息披露“及时性”的基本要求？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。该项调查仅针对中集车辆在北美的其中一个法人公司，且尚未有任何结论。作为一家A+H股上市公司，中集车辆一直遵守上市公司的要求和规定，始终严格按照有关法律法规及规范性文件的规定，履行信息披露义务。本公司主张现有业务模式并不存在违反美国反倾销税及反补贴税法或EAPA的行为。公司将继续密切关注该事项进展情况，根据相关法规要求及时履行信息披露义务。谢谢！

问：首先对贵公司拟以10亿港元回购所有H股表示肯定和支持。请问贵公司在A股除了现金分红，是否考虑制定一个长期回购注销的计划。

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司H股的潜在回购要约事项已对外刊发3.7公告及月度进展更新的公告，相关潜在事项正在推进中。此外，本公司高度关注市值管理工作，致力于为股东创造价值，感谢您的建议，谢谢！

问：首先对贵公司拟以10亿港元回购所有H股表示肯定和支持。请问贵公司在A股除了现金分红，是否考虑制定一个长期回购注销的计划。

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司H股的潜在回购要约事项已对外刊发3.7公告及月度进展更新的公告，相关潜在事项正在推进中。此外，本公司高度关注市值管理工作，致力于为股东创造价值，感谢您的建议，谢谢！

问：请问公司的产品是否有应用到军用？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司产品核心应用场景为道路物流运输，主要用于民用领域，并形成具有核心竞争力的跨洋经营格局。谢谢！

问：您好，贵公司应该是不错的公司，看了你们的年报预告，有点云里雾里，请问第四季度利润去哪？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司于2024年1月12日公布了2023年年度业绩预告，2023年全年归母净利润区间为23.98亿元至24.78亿元，同比提升115%-122%；扣非归母净利润区间为15.33亿元至16.13亿元，同比提升67%-76%。此外，中集车辆将于2024年3月22日发布2023年度报告，详细经营分析请您留意本公司的公告。谢谢！

问：董秘你好！请问至2024年1月20号公司股东数是多少？谢谢！

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。截至2023年9月30日，中集车辆总户数为28,182户（A股：28,141户，H股：41户）。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，请审慎看待公司股东人数变化，谢谢！

问：公司是全球高端制造，智能制品商用车的龙头企业，市盈率才5倍，股价如些低，未来怎样提升公司的市值？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。截至2024年2月6日，本公司A股的静态市盈率约为15倍，动态市盈率约为6倍。本公司自A股上市以来，一直高度关注市值管理工作，与资本市场投资者保持积极沟通，持续传递公司价值，增进资本市场对公司价值的认同。谢谢！

问：请问公司的产品是否有应用到军用？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司为全球排名第一的半挂车生产制造企业，产品主要用于民用领域，在中国市场、北美市场、欧洲市场及其他市场开展七大类的半挂车生产与销售以及售后服务，应用场景为道路物流运输。此外，本公司也是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产制造企业。谢谢！

问：请问高速公路限重对公司新能源半挂车的影响

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。随着国家治超治限力度持续加强，产品向标准化和轻量化发展。中集车辆全面整合生产制造能力，积极研发新能源产品，以新能源、轻量化、智能化和环保型为特点和优势，在行业复苏下捕捉发展先机。谢谢！

问：请问年报业绩怎么样？谢谢董秘

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆将按照有关法律法规及规范性文件的规定，履行信息披露义务，请您留意本公司的公告。

问：你们家出清雪车辆吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司开展环卫车的生产和销售，暂无清雪车辆业务。谢谢！

问：您好，我关注到贵公司华证的ESG评级是BBB，与同汽车制造业的赛力斯仍存在一定差距。应如何看待ESG对贵公司半挂车/专用车业务的影响？你们会在汽车制造过程中重视ESG吗？有具体措施吗？谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司成立了包括董事会、审计委员会、ESG报告领导组及项目执行小组在内的ESG管理组织体系。中集车辆始终践行绿色理念，以经济效益和环境效益共同发展为目标，不断推动环保设备的使用、升级和更新。本公司将自动化、智能化、数字化环保减排设施应用于各个生产环节，打造了良好的高端制造体系基础。详情可以参阅《中集车辆2022年度社会责任暨环境、社会及管治报告》。谢谢！

问：请问董秘该公司跟华为有什么合作关系

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。关于本公司业务合作与经营状况敬请留意本公司的公告内容。谢谢！

问：请问贵公司有跟华为相关合作吗？谢谢

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。关于本公司业务合作与经营状况敬请留意本公司的公告内容。谢谢！

问：您好，请问咱们公司有销售或者研发农业领域的相关设备或者车辆吗？谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆持续关注饲料和畜禽车行业机遇，为客户提供高品质和富有竞争力的饲料和畜禽运输专用车产品。谢谢！

问：贵公司你好！公司什么时候注销香港股票？谢谢

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司将按照香港上市规则、收购守则及/或股份回购守则于适当或必要时刊发进一步公告，并更新交易进展。谢谢！

问：请问贵公司跟华为合作，智能化卡车是否是行业领先水平？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。在智能化方面，本公司持续加强产品智能化研发力度，提升产品综合竞争力，积极推进新能源与智能化产品的开发与创新。谢谢！

问：请问公司以7港币要约收购已发行H股1.5亿股，现已经接近目标价，但是成交量极低，公司接下来是继续提高收购价格还是放弃?公司有没有回购a股计划

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司将按照香港上市规则、收购守则及/或股份回购守则于适当或必要时刊发进一步公告，并更新交易进展。谢谢！

问：请问董秘:中集车辆在那些方面与华为开展了合作?今年公司业绩这么好,在汽车智能方面,公司准备做些什么工作?谢谢!

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。在第三次创业征途下，本公司将落地新能源头挂列车、进化传统燃油头挂一体解决方案的创新创业平台，加速推动新能源半挂车的商用化进程。谢谢！

问：请问截至2023年11月30日公司股东人数，谢谢

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据中集车辆2023年三季度报告，截至2023年9月30日，中集车辆总户数为28,182户（A股:28,141户，H股:41户）。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，请审慎看待公司股东人数变化，谢谢！

问：您好，请问目前公司股东人数有多少？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据中集车辆2023年三季度报告，截至2023年9月30日，中集车辆总户数为28,182户（A股:28,141户，H股:41户）。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，请审慎看待公司股东人数变化，谢谢！

问：您好，请问公司能做氢能源运输车吗？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司已启动“第三次创业”，推动本公司从全球制造强企向新能源领域探索创新。氢能源方面，本公司根据客户需求已推出氢能源冷藏车厢体产品。谢谢！

问：公司业绩增长的投资部分是投资了什么？贵公司与华为有深度合作吗，像赛力斯那样的？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。谢谢。

问：平安减持时间已过（2月一8月），为什么不公布？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆将按照有关法律法规及规范性文件的规定，及时履行信息披露义务，请您留意本公司的公告。谢谢！

问：公司在天燃气，氢能源汽车方面有布局吗？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司已启动“第三次创业”，推动本公司从全球制造强企向新能源领域探索创新。氢能源方面，本公司太字节业务集团根据客户需求已推出太字节KG氢能源冷藏车厢体产品。谢谢！

问：您好，请问近期有股东减持计划吗？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆将按照有关法律法规及规范性文件的规定，及时履行信息披露义务，请您留意本公司的公告。

问：请问贵公司截止8月20日，股东人数是多少，谢谢？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据中集车辆2023年半年度报告，截至2023年6月30日，中集车辆总户数为29,719户 （A 股:29,674户，H 股:45户）。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED （香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人，H股较多投资者通过此名义持有人来交易公司股票，因此显示在H股股东名册上的股东户数较少。股东人数随着二级市场交易实时更新，请审慎看待公司股东人数变化，谢谢！

问：公司有没有产品参与到亚运会的后勤保障中？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务；在中国市场，公司是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业，同时也是知名的轻型厢式车厢体的制造企业。本公司生产产品曾为冬奥会，大运会等国家大型赛事提供运输和后勤保障服务。谢谢！

问：公司的无人驾驶货车如何了？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车等研发项目方面进行过布局和技术研发。请投资者理性投资、注意投资风险。

问：贵公司在整车方面有那些产品？在新能源汽车方面有什么产品？在重卡方面有那些产品？在氢能源方面是否有布局？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司主要从事全球半挂车、专用车上装以及厢体的生产与销售，是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司积极布局新能源领域，并积极探索EVRT和EDV产品。本公司已启动“三次创业”，推动本公司从全球制造强企向新能源领域探索创新。氢能源方面，本公司太字节业务集团根据客户需求已推出太字节KG氢能源冷藏车厢体产品。谢谢！

问：请问公司有无环卫清扫车雾炮车业务？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。中集车辆是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。本公司开展环卫车的生产和销售业务，雾炮车产品目前业务占比较少，谢谢。

问：董秘您好，已有接近8成的上市公司开通了微博、微信、抖音等新媒体沟通平台并在官网公示，例如力帆科技、宁波华翔等，而且证监会也鼓励上市公司开通新媒体平台并在官网公示，请问贵公司有没有开通？如果有会不会在官网公示一下？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司始终重视投资者权益，畅通沟通渠道。目前，本公司已经开设多个新媒体传播渠道，您可以通过本公司的官方微信公众号（中集车辆），官方视频号（中集车辆集团），官方抖音账号（中集车辆）等多个新媒体渠道来了解中集车辆最新动态。谢谢。

问：贵公司不发业绩预告或者快报！是否因为业绩不及预期？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司按照深圳证券交易所创业板股票上市规则的相关规定要求履行信息披露义务。谢谢。

问：请问，公司是否会在7月15日前发布中报预增公告。谢谢！

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。公司按照深圳证券交易所创业板股票上市规则的相关规定要求履行信息披露义务。谢谢。

问：请问尊敬的董秘您好:中集车辆上半年业绩增长情况如何?谢谢您

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。中集车辆2023年上半年的业绩将根据法规要求按期公布，请您留意本公司公告。谢谢。

问：实施汽车国六排放标准对贵公司有何影响？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业、同时也是知名的轻型厢式车厢体制造企业。排放标准的升级对重卡行业造成扰动，但产品的升级换代与更迭加速，本公司专用车上装产品的竞争力将更加凸显。

问：请问公司5月10日股东户数多少？谢谢！

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。根据中集车辆2023年一季度报告，截至2023年3月31日，中集车辆总户数为31,643户（A股：31,598户，H股：45户）。其中，HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）为本公司H股非登记股东所持股份的名义持有人。

问：实施汽车国六排放标准对贵公司有何影响？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业、同时也是知名的轻型厢式车厢体制造企业。排放标准的升级对重卡行业造成扰动，但产品的升级换代与更迭加速，本公司专用车上装产品的竞争力将更加凸显。

问：公司在一带一路方向走没有业务与布局

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。新兴市场国家是全球发展最迫切的需求者，新兴市场存在行业高增量空间。本公司聚焦优势市场，积极关注一带一路国家、东南亚、非洲以及中东地区的市场机会，推进 LoM制造工厂的建设，打造有持续竞争力的海外新兴市场运营体系。

问：看公司有很多在北美的业务，当今美欧对中国遏制打压，是否存在公司产品被欧美发达国家禁售的可能？公司有何应对之策？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司在北美和欧洲地区布局有多家本地化制造的“灯塔”工厂，产品受到当地主流客户认可。本公司坚持“跨洋经营，当地制造”经营理念，充分发挥跨洋竞争优势，深化建设灯塔制造网络，以优质的产品以及出众的服务，保持在全球半挂车与专用车高端制造的领先地位。同时，本公司也将谨慎应对潜在的全球经营风险。

问：请问贵公司有一带一路相关的业务吗

答：您好，感谢您对中集车辆的关注。新兴市场国家是全球发展最迫切的需求者，新兴市场存在行业高增量空间。本公司聚焦优势市场，积极关注一带一路国家、东南亚、非洲以及中东地区的市场机会，推进 LoM制造工厂的建设，打造有持续竞争力的海外新兴市场运营体系。

问：请问贵公司有没有新能源货运汽车？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司积极在新能源商用车领域布局，新能源产品主要聚焦在专用车上装以及轻型厢式车厢体。主要产品有：新能源轻量化城市渣土车，纯电动矿卡，新能源纯电动包括充电与换电型的混凝土搅拌车产品，新能源城市配送车以及新能源冷藏厢式车等产品。

问：国家对专用车实施免税优惠...请问公司产品享受这项政策么

答：您好，感谢您对中集车辆的关注！中集车辆旗下子公司生产的部分车型享受国家免征车辆购置税的政策优惠。

问：公司与 国星光电 有没有开展业务合作？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注！本公司暂未与国星光电直接开展业务合作。请投资者理性投资，注意投资风险。

问：公司人工智能技术改造？

答：您好，感谢您对中集车辆的关注！本公司持续推动“高端制造体系”的数字化工作平台建设，充分利用先进信息技术、人工智能、大数据、互联网等技术构建智能化产品和数字化平台，持续提高产品配置化和定制化的专业研发能力。

问：请问贵公司有没有新能源货运汽车？

答：您好！感谢您对中集车辆的关注。本公司积极在新能源商用车领域布局，新能源产品主要聚焦在专用车上装以及轻型厢式车厢体。主要产品有：新能源轻量化城市渣土车，纯电动矿卡，新能源纯电动包括充电与换电型的混凝土搅拌车产品，新能源城市配送车以及新能源冷藏厢式车等产品。