2025-01-23
  • 用户

    问:最近小鹏汽车及小鹏汇天销售均创佳绩,贵司作为其供应商,产能是否能满足其要求,2024年4季度及2025年是否继续向其供货。17

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    答:尊敬的投资者,您好。公司与小鹏深度合作多年,公司显示系统终端产品已应用于其汽车及低空飞行器上,公司在相关产品的研发、测试、生产等环节均积极配合客户,确保项目有序进行。感谢您的关注。

2025-01-02
  • 用户

    问:请问董秘,汽车行业不断发生价格战,公司毛利不到10%且持续亏损,有无盈利能力较强的项目?如何提升公司的盈利能力?都是些底端产品,有无高端产品。

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    答:尊敬的投资者,您好。随着公司智能座舱终端项目逐步量产应用,公司销售规模将进一步提升,一体化设计和全链条生产制造带来的优势将逐步显现,此外,公司正积极布局低空飞行、车载卫星通信等产品领域,以持续增强公司核心竞争力。感谢您的关注。

2024-12-03
  • 用户

    问:尊敬的领导:国家各省市不断的推出低空经济政策,抢抓低空经济的蛋糕,请问贵公司在低空经济领域的布局如何?与哪些低空经济领域的公司合作?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司结合自身优势在该领域前瞻性规划显示系统终端和卫星通信终端产品,持续加大业务开拓力度与商业化落地,与主流主机厂客户均保持密切技术交流与沟通,具体合作情况请参阅公司披露的相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:贵公司在无人驾驶,智能座舱深耕多年,请问贵公司与特斯拉有无合作?

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    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司重视与头部车企的合作,公司的客户和业务情况,敬请您关注公司披露的相关数据,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的智能驾驶有落地项目吗?处于Level几水平,有没有核心技术?公司股价一直跌跌不休,最近还有第二大股东减持,公司在市值管理方面做出了哪些实质性努力?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司在自动泊车、车道保持辅助等智能驾驶服务方面具备一定的核心技术。公司理解投资者的关切并高度重视市值管理工作,始终把稳健经营、不断增强核心竞争力和可持续发展能力,作为市值管理的核心,在满足条件的情况下,公司也将结合实际情况,适时考虑采取恰当措施,并严格按要求进行披露。感谢您的关注。

2024-11-19
  • 用户

    问:您好,易董!公司是否有产品应用到小鹏汇天分体式飞行汽车-“陆地航母”上面?公司对于飞行汽车前景有怎样的理解和布局?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司显示系统终端产品已获得分体式飞行汽车客户项目定点。包括飞行汽车在内的低空飞行器在出行、医疗救援、城市观光等领域拥有广泛的市场前景,公司已在该领域规划显示系统终端和卫星通信终端产品,并将密切关注市场变化,持续打磨产品和服务,谢谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!请问公司有进入锂电池或固态电池产业吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司参股子公司华安鑫创(江苏)新能源科技有限公司业务范围为新能源动力电池整体方案设计和生产,目前该公司经营有序,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好,作为智能驾驶舱的主要供应商,希望介绍一下智能驾驶舱的空中成像技术有无涉及,进展如何。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司拥有智能座舱领域的多种产品和技术,并致力于包括空中成像等新兴显示和交互技术的推广和应用,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!贵公司已成立飞行汽车和低空经济事业部,目前进展如何?有没有相应的产品或者合作公司?

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    答:尊敬的投资者您好,相关事业部业务正有序开展,当前已规划显示系统终端和卫星通信终端产品,具体合作情况请关注公司公告,感谢您的关注。

2024-11-14
  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!华为发展壮大了合作伙伴,请问贵公司与华为有哪些方面的合作?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司产品直接或间接供货部分华为汽车合作伙伴,感谢您的关注。

  • 用户

    问:世界是人工智能的时代,请问公司在人工智能领域有什么产品或布局?

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    答:尊敬的投资者您好,公司正在积极探索智能座舱与人工智能的结合,推动座舱向更智能、更安全、更个性化的方向发展。感谢您的关注。

2024-11-13
  • 用户

    问:请问公司会积极抓住低空经济和飞行汽车发展机会吗?

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    答:尊敬的投资者您好,布局低空经济领域是公司重要的战略方向之一,公司正积极开拓相关领域的更多业务机会,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司可为小鹏汇天陆地航母提供座舱显示系统终端吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司显示系统终端产品已获得飞行汽车客户定点,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!贵公司作为小鹏汇天飞行汽车的核心供应商,在低空经济方面有哪些优势和规划?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司深耕座舱电子行业多年,在座舱电子产品开发和应用上具备深刻理解和实现能力,积极布局低空经济领域是公司重要的战略方向之一,当前已在该领域规划显示系统终端和卫星通信终端产品,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!贵公司在智能座舱领域和无人驾驶领域深耕多年,现在产品已进入到小鹏汇天飞行汽车领域。请问贵公司产品是为客户实现了无人化,电动化,智能化?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司的产品和服务已成功应用于传统汽车、新能源汽车及飞行汽车领域,为更自由的出行提供更智能的产品,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司和小鹏汇天有哪些合作?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司深度参与小鹏汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义,并介入新项目预研及产品技术路线规划,目前合作进展顺利,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!国家大力发展低空经济,请问贵公司在低空经济领域有什么布局?与哪些公司有合作?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。积极布局低空经济领域是公司重要的战略方向之一,当前已在该领域规划显示系统终端和卫星通信终端产品,具体客户合作情况请您关注公司披露的相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司和小鹏汽车有哪些深度合作?

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    答:尊敬的投资者您好,公司与小鹏深度合作多年,公司显示系统终端产品应用于其汽车及飞行汽车上,并介入新项目预研及产品技术路线规划以拓展双方合作,感谢关注。

  • 用户

    问:公司半年报披露在研究开发车载卫星通信的产品,请问现在进展如何

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    答:尊敬的投资者您好,公司卫星通信产品开发进展顺利,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!低空经济,飞行汽车前景广阔,公司应该借助无人驾驶及参与小鹏汇天飞行汽车的经验,加强与各飞行汽车制造公司合作,加强研发或者并购,深度参与低空经济和飞行汽车领域,响应国家号召。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好,感谢您的建议。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!发展新质生产力需要新型工业化,请问公司在新型工业化领域有什么体现?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司是国内领先的汽车智能座舱综合服务商之一,近年来也将业务拓展至低空经济领域,在推动关键核心技术自主创新、生产数智化运行、绿色低碳发展等方面均按照新型工业化标准提升公司核心竞争力。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司产品是否可以在不同飞行汽车上复制推广应用?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司可根据不同飞行汽车客户需求匹配相应产品。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的领导:您们好!贵公司有产品参加珠海航展吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司下游应用客户参加了本次航展,公司未直接参加。感谢您的关注。

2024-11-06
  • 用户

    问:易总你好,之前回复说公司产品应用于小鹏飞行汽车上,是已经有订单在合作了吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司已取得低空飞行器座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格,具体请参见相关公告(公告编号:2024-033),目前该项目顺利推进中,暂未对公司业绩形成重大影响,请注意投资风险,感谢您的关注。

2024-11-04
  • 用户

    问:董秘,您好,想请问下贵公司有没有在无人机方向的布局,或者以后布局无人机显示的意向。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司目前在低空经济中的飞行汽车领域已有相关布局并将持续关注低空经济行业的发展趋势,积极探索低空经济领域的业务机会,持续助力我国低空经济行业的发展。感谢您的关注。

  • 用户

    问:有消息称小鹏汇天飞行汽车将于今年12月份开启预售,贵公司作为小鹏汇天的主要合作商,在智能座舱方面有深度的合作,是否已经做好了量产供货的准备?另外,南通厂区生产线开始生产了吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司具备足够能力可配合飞行汽车客户在各个阶段对相关产品的研发、测试和生产需求。南通智能制造基地部分项目已开始量产,处于产能爬坡阶段,公司将根据客户订单情况动态调整资源,确保生产有序进行。感谢您的关注。

2024-11-01
  • 用户

    问:请问董秘,二股东肖炎本次减持还剩多少没有减完?此次减持到期时间是到什么时候?为何公司不找个下家把他的股权给接了,或好好谈下,让他再等着公司好点时再抛?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,截至10月31日,公司相关股东不存在已披露未完成的计划,不存在您所提及的情形,相关情况请以公司披露的公告为准。感谢您的关注和支持。

  • 用户

    问:请问董秘,公司预期截止至24年底,南通工厂一期是否全部完成,达到了预期的产能10亿吗?二期是否还是按计划推进

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    答:尊敬的投资者您好,南通智能制造基地已有部分项目根据客户需求开始量产,预期产能充沛。当前处于产能爬坡阶段,并将根据客户订单情况动态合理调节资源,有效组织生产。

  • 用户

    问:贵公司作为小鹏的重要合作伙伴,南通厂区开始量产供货了吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司与小鹏深度合作多年,公司显示系统终端产品应用于其汽车及飞行汽车上,公司将积极配合客户在各个阶段对相关产品的研发、测试和生产需求,以保证产品在未来的顺利量产、验收与交付,感谢您的关注。

2024-10-15
  • 用户

    问:董秘您好。请问公司获得奇瑞汽车和某头部飞行汽车的供货资格后,已经开始供货了吗?公司业绩提升扭亏为盈是否在三季度得到体现?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司根据客户量产计划组织生产,关于三季度业绩情况,敬请关注2024年10月30日披露的三季度报告,感谢您的关注。

2024-10-11
  • 用户

    问:公司自建的一体化制造基地已开始试生产,且顺利通过诸多头部主机厂审核,并陆续落地多家主机厂显示屏总成产品开发和供货资格,请问:公司转型Tier1是否已初见成效?当前公司在手定点超100亿元,请问公司如何落实把在手定点尽快转化为营收,来支持公司长期稳定增长,为全体股东创造利润?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司顺利通过多家头部主机厂审核并陆续获得了项目定点,升级智能座舱新型系统集成商成效初步显现。为将在手定点顺利转化,公司在积极推进产能建设,加大研发投入,优化业务流程,强化项目管理,加强质量控制等多方面集中发力,以支持公司长期稳定发展,为股东创造价值。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,贵公司此前披露已和小鹏汇天建立合作,根据最新消息,小鹏汇天近期签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同,订单总金额近3亿元。至此,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”累计预订单超1000台,意向采购订单超3000台。请问小鹏汇天飞行汽车的量产加速对公司来说意味着什么?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。收获飞行汽车显示系统终端项目定点对公司而言是进军低空经济领域的重要一步,公司正积极组织相关产品开发及供货,凭借标杆项目的落地,公司加速进军飞行汽车领域,以响应国家对以低空经济为主布局新质生产力转型的号召。随着下游放量加速,公司低空经济领域业务有望形成新的增长曲线。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问南通智能工厂计划什么时候开始量产?

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    答:尊敬的投资者,您好。南通智能制造基地已有部分项目根据客户需求开始量产。公司在手定点项目储备丰富,并在研发投入、业务流程优化、项目管理、质量控制等多方面积极提升,以推进项目按计划量产。感谢您的关注。

2024-09-13
  • 用户

    问:请问为什么贵公司拿到了那么多项目定点但是没有在营收及利润中体现呢?

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    答:尊敬的投资者您好,客户项目定点的转化受项目量产时间、车型销量等多重因素影响。公司会根据客户订单情况动态合理调节资源,有效组织生产,目前公司在大力拓展智能座舱终端市场和车厂业务的同时,持续加大研发,积极推动项目量产,感谢您的关注。

2024-09-10
  • 用户

    问:董秘你好!有消息说公司最近正在跟特斯拉接触,公司是否已经通过对特斯拉的送样阶段?贵司一体化平台开发已经完善,公司营收跟毛利率怎么还跟原来一样甚至更低了!一体化平台为何没有完全利用上?希望公司能够多开发一些头部车企新客户提升公司价值!谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司一直以来十分重视与头部车企的合作,随着智能座舱终端项目逐步投产,公司的一体化设计和全链条生产制造带来的优势将逐步显现。关于客户合作情况请以公司披露的公告为准,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:请问小鹏MONA M03贵司有供货吗?

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    答:尊敬的投资者朋友您好,公司与小鹏汽车深度合作多年,子公司亦深度参与MONA多款车型显示系统开发和产品定义。具体合作内容受保密协议影响不便对外公布,请以公司公开披露的信息为主,感谢您的关注。

2024-09-03
  • 用户

    问:今日,小鹏汇天官方宣布,其备受瞩目的 " 陆地航母 " 飞行汽车将于9月3日正式发布。请问公司是否为小鹏汇天和小鹏"陆地航母供应商?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司已取得低空飞行器座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格,具体请参见相关公告(公告编号:2024-033),目前该项目有序开展中,暂未对公司业绩形成重大影响,请注意投资风险,感谢您的关注。

2024-08-29
  • 用户

    问:董秘你好!贵司一体化平台南通工厂已经正式投产,产能得到成倍释放,行业地位也得到大幅提升,公司是否考虑开发一些头部车企新客户?比如大众、特斯拉、日系车企等

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    答:尊敬的投资者,您好。公司拥有行业先进的一体化设计方案和智能制造能力,智能座舱终端业务已经进入部分头部车企客户,公司将进一步加强市场开拓力度,结合公司技术创新、模式革新,向下游客户提供更有价值的产品。感谢您的关注。

2024-08-08
  • 用户

    问:截止8月5日的股东人数是多少?

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    答:尊敬的投资者,您好。为确保所有投资者平等获悉公司信息,公司会在定期报告中披露对应时点的股东人数,截至2024年6月30日,公司股东户数共计9,335人,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司的产品能用于无人驾驶出租车吗?是否有与此类公司合作

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    答:尊敬的投资者,您好。公司的产品可广泛应用于不同场景车辆,公司供货的核心显示器件产品应用于比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞、福特、上汽、赛力斯、领克、极氪、小鹏、理想等主流车厂的热销车型。目前无人驾驶出租车品牌较多,公司作为汽车零部件产品供应商,零部件产品应用于具体品牌车型后,其对外合作情况请以品牌车厂官方信息为准,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好 看到公司南通智能座舱项目营业收入大增。请问该项目产能设计多少?公司计划产能释放是什么节奏?订单充足的情况下大约什么时候满产

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    答:尊敬的投资者,您好。2024年上半年,公司智能座舱终端业务收入同比去年增长100%,产业布局成果初步显现。公司根据行业和市场发展情况制定了产能规划和布局,目前产能充沛,公司实行“以销定产”,即根据客户订单,结合行业趋势、市场动态以及销售数据的动态变化,合理调节资源,有效组织生产。感谢您的关注。

2024-07-29
  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!请问贵司和小鹏汽车的合作主要在哪些方面?在智能驾驶的合作是长期的合作伙伴吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司与小鹏汽车合作多年,公司产品在其多款车型上均有应用。自小鹏汽车成立以来公司与其在核心显示器件定制、软件系统开发和智能座舱终端等领域持续展开合作,随着产品和服务的不断升级,公司致力于继续加深合作,为投资者带来更大价值,感谢您的关注。

2024-07-23
  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!去年和今年上半年,我国新能源汽车的产销量同比大幅增长,可公司2023年第四季度的单季度营业收入同比大幅减少41%,2024年第一季度的单季度营业收入同比下降38%,请问原因何在?(注:不是问净利润大幅下降的原因)

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    答:尊敬的投资者,您好。公司的产品及服务主要包括智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表、抬头显示、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,最终客户为下游各整车厂,收入受行业周期性波动、客户的具体需求、采购计划等诸多因素影响,使公司经营业绩在不同年度、同一年度的不同月份之间有所波动,同时公司2023年实现营收9.6亿元,同比增长7.95%,保持了业务良好的发展态势。公司将继续通过加大技术研发投入、推进自主工厂建设、优化与拓展客户合作、加强人才队伍建设以及推进企业数字化建设等多个方面积极发力,坚定布局产业发展,争取用优异的业绩表现为广大投资者带来回报。感谢您的关注。

  • 用户

    问:华安鑫创已经通过设立子公司华安鑫创(江苏)新能源科技有限公司来拓展其在新能源动力电池领域的业务,特别是针对无人配送车辆的增量发展进行深度布局。请问以上资料是否属实

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    答:尊敬的投资者,您好。为紧抓新能源行业发展机遇,公司积极布局新能源动力电池相关业务,参股子公司华安鑫创(江苏)新能源科技有限公司业务范围涵盖新能源动力电池管理系统软、硬件在内的整体方案设计及配套产品的组装和生产,以探索新能源汽车以及低速自动驾驶车(包括无人配送车辆)等目标市场与动力电池模组、自动驾驶、智能辅助驾驶等相关的业务机会。目前该公司经营有序,市场业务持续开拓中,感谢您的关注。

  • 用户

    问:根据现有资料,显示公司订单饱满,请问公司目前的在手订单大约多少?在目前的行业大背景下,上半年新增订单同比变化情况如何?公司的今年的产能投放计划情况?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司在手定点饱满,核心显示器件产品稳定应用于比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞、福特、上汽、赛力斯、领克、极氪、小鹏、理想等主流车厂的热销车型,同时公司积极拓展智能座舱终端业务,上半年该领域获得的客户项目定点数量持续增加,详情请参阅公司相关定点公告。公司产能充沛,并会根据客户订单情况结合行业趋势、市场动态,合理调节资源,有效组织生产。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司的无人驾驶技术目前应用到了哪些车型,或者在哪些城市应用?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好。公司的产品及服务主要包括智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表、抬头显示、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,均可应用于不同场景车辆,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,公司南通公司是否可以投产?产能如何?

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    答:尊敬的投资者,您好。南通智能制造基地首条全链条产线当前处于试产中,随着长安、上汽通用五菱、奇瑞等车厂项目的定点,公司在手定点充沛,并将根据订单情况实时调配产能。感谢您的关注。

  • 用户

    问:你好请问公司的供货车型有萝卜快跑车型吗

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    答:尊敬的投资者,您好。公司供货的核心显示器件产品应用于比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞、福特、上汽、赛力斯、领克、极氪、小鹏、理想等主流车厂的热销车型。公司为汽车零部件产品供应商,零部件产品应用于具体车型后,相关车型对外合作情况请以整车厂官方信息为准,感谢您的关注。

2024-07-15
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,公司的无人驾驶技术有没有和百度或者相关无人驾驶出租车合作?盼速答!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司控股子公司主要向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等。正在推进的合作及客户情况受保密协议影响不便透露,请以公司披露的信息为准,公司会密切关注该领域的更多合作应用可能,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司与百度、文远知行、滴滴等知名企业在车联网、智能座舱、无人驾驶等方向有无合作?非常感谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司持续关注车联网和无人驾驶领域的发展,并已做出相关业务布局。公司智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表等产品可进一步拓展并应用于车联网,感谢您的关注。

2024-07-10
  • 用户

    问:董秘你好,请问公司有什么产品可以应用到车联网的?中标过哪些项目?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表等产品可进一步拓展并应用于车联网。在技术融合方面,智能座舱作为车联网的一个重要组成部分,可采集车辆自身环境和乘客状态信息并通过中央计算处理技术实现为乘客提供更智能的交互和服务。相关业务的招投标情况请以公司披露的相关公告为准,?感谢您的关注。

2024-07-07
  • 用户

    问:董秘你好,请问公司产品应用到问界的车型有哪些?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司供货的核心显示器件产品应用于赛力斯问界系列车型。公司将一如既往做好深耕与开拓大客户工作,为其提供优质的产品与服务,谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司和小鹏汽车合作开发的飞行汽车项目进度怎么样了?是不是快接近量产期了?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司与小鹏汇天合作开发的飞行汽车项目正在按计划有序进行,公司将根据相关法律规定及与合作方的保密条款对合作事项的进展履行信息披露义务。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问今年中报业绩提前这么多公司是不是扭亏为盈了?还是业绩较好才提前这么多发布的?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司根据深圳证券交易所相关规则履行信息披露义务,具体请以公司披露的定期报告为准。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司产品已经应用到哪些客户端了?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司供货的核心显示器件产品应用于比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞、福特、上汽、赛力斯、领克、极氪、小鹏、理想等主流车厂的热销车型。更多项目详情因受保密条款约束,具体暂不做披露,敬请谅解。感谢您的关注。

2024-06-25
  • 用户

    问:请问董秘,北京市高级别自动驾驶3.0扩区建设项目-通州正在招标,公司是否满足招标条件并参与竞标?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司会密切关注并积极参与主业相关项目的招标,详细情况请以公司披露的公告为准,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,贵司有没有参加北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目的招投标。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司会关注并积极参与主业相关项目的招标,详细情况请以公司披露的公告为准,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司是否有计划投标参与各省市的车路协同项目?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司会关注并积极参与主业相关项目的招标,详细情况请以公司披露的公告为准,感谢您的关注。

2024-06-23
  • 用户

    问:董秘同志你好,贵司一体化平台南通工厂现在有多少产值输出了?中报营收能否显现出来明显提升态势!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司会根据客户订单,结合行业趋势、市场动态以及销售数据的动态变化,合理调节资源,有效组织生产。2024年3月,公司首条全链条产线成功进入试产,随着产线逐步全面达产,将可满足公司在手订单的生产需求,为公司后续提升市场占有率提供充足产能保障,详细订单及业绩情况请以公司定期公告为准,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司在车联网或者车路协同方面是否拥有自己的核心技术?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司在车路协同领域中最主要的应用是自动辅助驾驶技术,公司已具备相应技术储备。公司控股子公司主要向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等。公司会密切关注该领域的更多合作应用可能,积极把握市场机会,感谢您的关注。

2024-06-20
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,麻烦回复一下贵司车路云项目开展的情况,谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,自动辅助驾驶是智能网联汽车进行车路协同的重要能力之一,公司控股子公司主要向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等。公司会密切关注该领域的更多合作应用可能,积极把握市场机会,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请董秘讲述一下贵公司关于智慧交通方面的技术有哪些

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在智慧交通中的辅助驾驶领域已有布局和技术储备,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请董秘讲述一下公司在车路协同以及车路云方向的布局

  • null

    答:尊敬的投资者您好,自动辅助驾驶是智能网联汽车进行车路协同的重要能力之一,公司控股子公司主要向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等。公司会密切关注该领域的更多合作应用可能,积极把握市场机会,感谢您的关注。

2024-06-18
  • 用户

    问:请讲述一下公司的无人驾驶技术方面有哪些应用

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。在自动驾驶及智能辅助驾驶领域,公司控股子公司主要向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等。相关业务暂未形成规模化收入,请注意投资风险,感谢您的关注。

2024-06-17
  • 用户

    问:董秘好!国际智能网联汽车技术年会即将举办,据悉贵司在参展名单中,具体情况可以介绍下吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。围绕车路云一体化、人工智能+自动驾驶、智能驾驶关键技术与应用、智能安全等为主题的第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)将于近日在北京亦庄举办,详细议程及活动请以官方发布的信息为准。感谢您的关注。

2024-06-11
  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!几年来,公司获得客户项目定点金额不断增加,可最近两个季度的单季度营业收入却同比大幅减少:2022年四季度单季度营业收入为2.597亿元,2023年四季度单季度营业收入为1.532亿元,同比减少41%,2023年一季度单季度营业收入为3.02亿元,2024年一季度单季度营业收入为1.852亿元,同比减少38.66%,请问:这其中的原因是什么?这一情况能否在今年二季度得到扭转?

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    答:尊敬的投资者您好,客户项目定点转化为营收的进度受项目量产时间、车型销量等多重因素影响,公司在大力拓展智能座舱终端市场和车厂业务的同时,持续加大研发投入,积极推进南通智能制造基地的建设,积极推动项目如期量产。关于二季度经营情况请关注公司届时披露的相关公告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,《金融界》新闻平台近日发布消息称公司已经接收到一家主要的亚洲飞行汽车制造商的项目定点通知,公司已获得其低空飞行器的座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品的开发及供货资格。此消息是否属实?

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    答:尊敬的投资者您好,公司已于2024年6月4日披露了相关定点情况(公告编号:2024-033),敬请查阅,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司接待个人投资者调研和参观公司吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司重视投资者关系,欢迎通过电话、调研等方式了解公司,投资者可通过公司投资者邮箱或投资者热线联系公司证券部预约现场调研活动,感谢关注。

2024-06-10
  • 用户

    问:董秘你好,公司是不是收到头部飞行汽车定点供货通知了?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司于近日收到某亚洲头部飞行汽车制造商的项目定点通知,确定公司取得其低空飞行器的座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,公司年报上有写到向赛力斯主力车型供货,请问供货的车型中是否包含问界系列?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司供货的核心显示器件产品应用于包含赛力斯问界在内的车型,感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好,贵司有车路云协同系统的技术和产品吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司在车路云协同的自动驾驶及智能辅助驾驶方面已进行布局和技术储备,公司控股子公司东方鑫创(北京)汽车技术有限公司主要业务方向为向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等,感谢您的关注。

2024-06-03
  • 用户

    问:贵公司在航空商业上有什么运用?

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    答:尊敬的投资者,您好。未来公司智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表等产品可进一步拓展并应用于低空飞行器领域。感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司有无人驾驶技术或者产品吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司在相关领域已进行布局和技术储备,控股子公司东方鑫创(北京)汽车技术有限公司主要业务方向为自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化,向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等,感谢您的关注。

2024-05-29
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问公司和比亚迪的合作主要在哪些方面?具体供货哪几款车型?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司与比亚迪已合作多年,供货的核心显示产品应用于其旗下多款热门车型,具体受保密协议影响不便对外公布,请以公司公开披露的信息为主,感谢您的关注。

2024-05-24
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵司和小鹏汽车的合作主要在哪些方面?供货或提供技术服务的车型都有哪些?

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    答:尊敬的投资者,您好。自小鹏汽车成立以来公司就与其展开合作与交流,公司的相关产品在小鹏汽车的多款车型上都有应用。此外,在低空经济领域,公司深度参与了小鹏汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义,为其相关样机的调试开发提供了支持,并积极参与了新项目预研及产品技术路线规划。由于低空经济领域尚处于早期发展阶段,业务存在一定不确定性,请投资者留意相关风险。感谢您的关注和支持。

  • 用户

    问:董秘你好,我从公司公众号上面看到公司和江淮汽车保持着密切的技术交流,请问公司现阶段与江淮汽车的合作有哪些?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司自成立以来持续深耕汽车座舱电子领域,至今产品主要包括智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表、抬头显示、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,公司主要产品已经嵌入到自主品牌车厂的主要车型,直接或间接服务了国内大部分整车厂,包括江淮汽车。公司与客户的合作进展请以公司披露的相关公告为准,敬请投资者注意投资风险,感谢您的关注与支持。

2024-05-20
  • 用户

    问:领导您好,请问华安鑫创的两个子公司东方鑫创和江苏天华在主营业务上有什么区别?是不是一个偏智驾的软件端,另一个一个偏智驾的硬件端?

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    答:尊敬的投资者,您好。东方鑫创主要为客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及软硬件一体化产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等,江苏天华主要面向中国自主品牌新能源汽车全球市场,为其提供智能座舱电子产品,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,请问贵司在自动驾驶(无人驾驶)和辅助驾驶方面有哪些产品或者技术储备?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司在相关领域已进行布局和技术储备,控股子公司东方鑫创(北京)汽车技术有限公司主要业务方向为自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发及产业化,向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等,感谢您的关注。

2024-05-15
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵司在低空经济领域有哪些布局?除了向小鹏汇天飞行汽车供货以外,还与哪些eVTOL企业有合作或者技术交流?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司特别关注与智能座舱产品相关的新发展趋势及新应用领域,在低空经济领域公司已进行相关布局。公司深度参与了小鹏汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义,支持其相关样机调试开发,并介入新项目预研及产品技术路线规划。基于公司与小鹏汇天在飞行器显示相关领域的耕耘经验,公司正积极跟进相关领域代表性企业,开拓更多低空经济领域的业务机会,由于相关产业尚处于早期发展阶段,业务存在一定不确定性,请投资者注意风险,谢谢关注。

2024-05-08
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,前面看到贵司与深天马的合资公司江苏天华已经进入吉利的供应链体系,请问贵司向吉利供货的产品有无OLED相关高端产品,定点金额大致多少?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司与深天马的合资公司已获取多个车厂定点,其中包括吉利的OLED显示总成项目,限于保密协议暂无法披露相关细节,感谢您的关注。

2024-05-06
  • 用户

    问:请问董秘,天马微电子在这次北京车展上推出了新的Micro-LED、柔性OLED等前瞻技术,从公司23年年报看华安鑫创和深天马的合资公司也在相关产品上拿过定点,能不能请您详细介绍一下柔性OLED技术及相关定点情况?

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    答:尊敬的投资者,您好。柔性OLED技术是OLED(有机发光二极管)的一种,其具备更好的色彩对比、亮度等光学特性,且更能根据车内结构实现灵活贴合,使用该技术打造的车载显示产品可在性能满足车规机械强度的同时具备动态弯折能力,可以根据用户的身高、观看习惯等进行弯曲调节,满足车内仪表、导航、副驾娱乐等需求,也可以在用户不需要时“隐藏”起来,与内饰融为一体,进一步降低功耗,确保驾乘安全。据了解,公司与深天马的合资公司已获取到吉利某车型OLED显示系统项目定点,限于保密协议暂无法披露相关细节,感谢您的关注。

  • 用户

    问:车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目一期厂房首条全链条产线成功进入试产,请问:该生产线满产的产能能达到多少亿元?什么时候能达到满产?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好。公司根据行业和市场发展情况制定了产能规划和布局。公司主要实行“以销定产”,即根据客户订单,结合行业趋势、市场动态以及销售数据的动态变化,合理调节资源,有效组织生产。2024年3月,公司首条全链条产线成功进入试产,随着产线逐步全面达产,将可满足公司在手订单的生产需求,为公司后续提升市场占有率提供充足产能保障,公司也将根据项目定点情况与客户具体需求量有序推进后续产线建设,感谢您的关注。

2024-04-29
  • 用户

    问:请问董秘,您之前说公司的产品可以应用在小鹏的飞行汽车上,请问公司对小鹏飞行汽车具体进行了哪些支持呢?谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好。当前小鹏汇天面世的飞行器搭载的部分显示系统由公司提供。自2021年至今,公司深度参与了汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义,支持其相关样机调试开发,并介入新项目预研及产品技术路线规划。基于公司与小鹏汇天在飞行器显示相关领域的耕耘经验,公司正积极开拓更多飞行器相关领域的业务机会,由于相关产业尚处于早期发展阶段,业务存在一定不确定性,请投资者注意风险,谢谢关注。

2024-04-28
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵司与北汽、广汽传祺是否有定点或合作?具体体现在哪些方面?感谢!

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    答:尊敬的投资者,您好。公司主营业务与核心技术主要集中在智能座舱中的显示系统、域控系统、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,凭借过硬的产品实力公司与国内多家整车厂都有合作或交流,其中包括北京汽车和广汽传祺,关于具体项目公司将严格按照信息披露标准和与合作伙伴的保密协议进行披露,请注意投资风险,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵司是否有产品供应小鹏汇天?

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    答:尊敬的投资者,您好。飞行汽车产业目前处于探索发展阶段,同时飞行汽车的座舱中也需要各类汽车相关电子产品,从技术层面看公司产品如屏显系统、智能座舱等均可应用于飞行汽车上。同时公司与小鹏汽车在定制销售的屏幕类产品领域已深入合作多年,公司也会密切关注自身产品在飞行汽车产业链上的应用及订单机会,并严格按照信息披露标准和与合作伙伴的保密协议进行披露,具体信息请以公司公告为准,请投资者注意相关风险,感谢您的关注。

2024-04-23
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵司向赛力斯问界和长安阿维塔供货的产品具体包括哪些?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司注重与头部企业的合作与交流,供货的核心显示器件产品应用于赛力斯的热销车型,与长安阿维塔在以显示终端为主的汽车智能座舱终端产品上已展开多个项目合作,感谢您的关注。

2024-04-16
  • 用户

    问:董秘您好,公司怎么看待最近二级市场股价表现?证券新政策出台对公司来说后续有什么影响吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。近期出台的证券新政策,公司均第一时间组织了学习,个人认为一系列措施出台都旨在提升市场的规范性和透明度,从而引导市场更加注重公司基本面和长期发展潜力。公司处于汽车产业,主营业务与核心技术主要聚焦汽车电子领域,产品主要包括智能座舱显示系统及域控系统、全液晶仪表、抬头显示、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,公司规范稳健经营,当前在手定点充裕,随着产能的逐步建设以及定点的陆续转化,预计将对公司业绩形成正面影响。除此之外,公司自上市以来积极回馈投资者,特别在分红方面,自2020年起累计现金分红总额达5600万元,占年均净利润的97.94%。未来公司将秉持初心坚定信念,加强与投资者的沟通,用优异的业绩表现继续为广大投资者争取更丰厚的回报,感谢您的关注。

2024-04-08
  • 用户

    问:请问贵司在低空经济 evtol方面的布局有哪些?智能控制屏等产品是不是能适用于evtol赛道?

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    答:尊敬的投资者,您好。飞行汽车产业目前处于探索发展阶段,为了确保其安全性和使用性能,飞行汽车也需要各类安全和电子产品,公司大部分产品都能应用在飞行汽车上如屏显系统、智能座舱等。公司正密切关注自身产品在相关领域的应用及订单机会,具体信息请以公司公告为准,请投资者注意相关风险,感谢您的关注。

2024-03-29
  • 用户

    问:请问贵司和长安汽车合作的进展如何 是否有进展

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    答:尊敬的投资者,您好。公司自与长安汽车合作后,双方在多个主流车型及产品领域展开了更为深入的合作与交流,更多项目详情因受保密条款约束,具体暂不做披露,请注意投资风险,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问截止到3.20日,最新股东人数,谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司会在定期报告中披露股东人数信息,请关注公司公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!请问贵公司可是小米汽车供应商?如有合作,销售额占全年营收比多大?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司主营业务与核心技术主要集中在智能座舱中的显示系统、域控系统、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,随着持续加大的研发投入以及产线建设布局,公司与国内多家整车厂都有合作或交流,公司将严格按照信息披露标准和与合作伙伴的保密协议进行披露,请注意投资风险,感谢您的关注。

2024-03-26
  • 用户

    问:公司和小米汽车是否有接触?有没有合作的可能?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司主营业务与核心技术主要集中在智能座舱中的显示系统、域控系统、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,随着持续加大的研发投入以及产线建设布局,公司与国内多家整车厂都有合作或交流,公司将严格按照信息披露标准和与合作伙伴的保密协议进行披露,请注意投资风险,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,最近小米汽车马上上市了,公司和小米汽车是否有过接触?未来有没有合作的可能?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司主营业务与核心技术主要集中在智能座舱中的显示系统、域控系统、电子后视镜及智能辅助驾驶系统等,随着持续加大的研发投入以及产线建设布局,公司与国内多家整车厂都有合作或交流,公司将严格按照信息披露标准和与合作伙伴的保密协议进行披露,请注意投资风险,感谢您的关注。

2024-03-25
  • 用户

    问:董秘您好,小鹏汽车旗下的飞行汽车产品日前已经官宣获民航局受理进入适航审定阶段后面上市的可能性极大。想请问,公司的产品能作用在飞行汽车上吗?是否与小鹏有合作?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。飞行汽车产业目前处于探索发展阶段,为了确保其安全性和使用性能,飞行汽车座舱也需要各类电子产品,公司产品如屏显系统、智能座舱可应用于飞行汽车上。公司与小鹏汽车在定制销售的屏幕类产品领域已深入合作多年,虽然目前公司暂未给飞行汽车供货,公司也将密切关注自身产品在飞行汽车上的应用及订单机会,具体信息请以公司公告为准,请投资者注意相关风险,感谢您的关注。

2024-03-22
  • 用户

    问:公司作为自动驾驶车载中控系统供应商,是否考虑在驾驶辅助系统里面接入Kimi语言大模型、科大讯飞的星火大模型?

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    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司重视技术创新,相关内容处于内部讨论阶段,暂未接入,感谢您的关注。

2024-03-21
  • 用户

    问:提问:公司作为自动驾驶车载中控系统供应商,是否考虑在驾驶辅助系统里面接入Kimi语言大模型、科大讯飞的星火大模型?

  • null

    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司重视技术创新,相关内容处于内部讨论阶段,暂未接入,感谢您的关注。

2024-03-18
  • 用户

    问:Q1:公司近期公告全链条产线试产成功,请问长安和阿维塔的项目进行得如何?是否将于此产线量产?

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    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司长安和阿维塔项目正在按照双方共同确定的时程有序推进中,前述项目将由公司南通新产线负责生产实施,感谢您的关注,截至目前相关项目暂未产生规模收益,请注意投资风险。

2024-02-28
  • 用户

    问:南通生产基地投产后对利润率的提升有几个点了?

  • null

    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司南通工厂建设正在有序推进,关于公司的经营情况敬请您关注公司对外披露的相关公告。敬请投资者注意投资风险,感谢您的关注与支持。

  • 用户

    问:请问南通生产基地投产后对利润率的提升有几个点了?

  • null

    答:尊敬的投资者朋友,您好。公司南通工厂建设正在有序推进,关于公司的经营情况敬请您关注公司对外披露的相关公告。敬请投资者注意投资风险,感谢您的关注与支持。

  • 用户

    问:汽车消费的大赛道,一体化设计全链条生产,没人关注?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关心和关注。公司为顺应汽车电动化、智能化的发展,积极投资建设自主车载显示模组及智能座舱显示系统智能制造产线,致力于打造一体化设计开发、全链条生产制造能力,努力提升公司整体业务效益和盈利能力。敬请投资者注意投资风险。

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