博俊科技(300926)董秘爆料

问：关注到公司在多场投资者交流活动中表达了对机器人业务的战略重视，并提及了相关布局规划。但对比2025年年报，该部分业务着墨较少，未作为战略方向单独阐述。想请教董秘：公司未来是否会通过半年度、年度定期报告，系统性地披露该业务的战略规划、合作进展及收入预期里程碑？期待公司能在合规前提下，提升对长期战略业务的披露颗粒度，帮助投资者更准确地评估公司！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议。公司持续看好人形机器人领域，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好！目前公众号等自媒体平台与重大经营动态存在明显“信息时差”——例如与上海电气的合作、力劲设备的采购等关键信息，投资者需通过乙方或第三方渠道交叉验证才能确认。这种信息不对称不仅增加了调研成本，也容易引发“公司是否刻意低调处理”的猜测。建议公司建立法定披露+自愿性披露+自媒体同步的三级披露体系，让官网和公众号成为投资者获取公司权威信息的“第一入口”，而非“信息洼地”。

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视信息披露工作，严格按照相关法律法规和业务规则，履行法定信息披露义务并做好自愿性信息披露工作，不断提升公司信息披露质量和透明度。保障投资者知情权，为投资者的投资决策提供依据。公司一直以来高度重视投资者关系管理，通过互动易平台、投资者热线、电子邮箱、投资者调研、业绩说明会等多种渠道与投资者保持紧密联系，及时向投资者介绍公司的经营情况和发展战略，保持与投资者的良好互动，增进投资者对公司的了解和认同。欢迎通过公司法披媒体、官网等官方渠道了解公司最新的动态。公司也将根据业务情况研究多样性的宣传方式，不断提升信息披露质量，有效传递公司价值。您也可以通过投资者热线、电子邮箱、互动易平台与我们联系，我们将第一时间反馈您的关切。感谢关注，谢谢！

问：董秘您好！公司基本面持续高增且卡位机器人赛道，但滚动PE却不断刷新历史新低，在板块β行情中走出独立下跌趋势。请问管理层如何看待这一估值与基本面的背离？在市值管理和投资者沟通层面，公司计划有何实质性作为来改善市场定价？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视市值管理和股东利益，将内在价值提升作为市值管理的核心，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报投资者；但二级市场股票价格受宏观经济环境、行业政策、市场预期等多重因素综合影响。公司在做好经营管理的同时，将持续做好投资者关系管理工作，与广大投资者保持充分有效沟通，使投资者更直观、全面地了解公司核心价值，提升投资者对公司的理解和认可，增强市场信心。同时，公司通过分红向投资者分享合理回报，综合运用各类资本市场工具，从而做好公司市值管理工作。感谢您的关注，谢谢！

问：公司前3大股东占公司股份65%，上次大股东减持股价就崩了50%了，公司真正流通股份才26%左右的样子，典型的微盘股，公司会进行股权处里吗？大股东减持带来的不稳定因素如何化解？

答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司未收到股东的减持计划通知。后续如涉及相关事项，公司将严格按照《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等相关规定，并及时履行信息披露义务。公司充分理解广大投资者对于公司市值表现的关切，但二级市场股票价格受宏观经济环境、行业政策、市场预期等多重因素综合影响。公司在做好经营管理的同时，将持续做好投资者关系管理和市值管理工作，与广大投资者保持充分有效沟通，使投资者更直观、全面地了解公司核心价值，提升投资者对公司的理解和认可，增强市场信心。感谢关注。谢谢!

问：董秘您好！关注到贵司通过共青城基金间接持股星海图，星海图作为具身智能独角兽，核心瓶颈正是真实场景的结构化物理数据（力反馈/触觉/空间定位），而贵司过去极其优秀的经营表明了一体化压铸和精密冲压领域的工艺数据极具稀缺性。我的具体问题：合作深度方面：目前仅为财务投资，未来是否考虑成立合资公司（博俊控股）专职采集制造场景数据，实现从＂设备供应商＂向＂AI数据服务商＂的商业模式升级？

答：尊敬的投资者，您好！公司以股权投资方式间接持股星海图，具体情况详见公司2026年1月28日在巨潮资讯网披露的《关于参与投资股权基金的公告》（公告编号：2026-007）；后续公司将结合自身实际情况，酌情推进符合自身战略发展的相关业务，若实际开拓相关新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。未来，公司将积极拓展产品类别，在持续深化与现有客户合作的同时，大力开拓新客户，力求在销售中取得更大突破，推动公司持续高质量发展。感谢您的关注。谢谢!

问：董秘您好！作为长期关注公司的投资者，注意到公司近期经营节奏有所调整（加快回款、扩产推进），且2025年分红金额可观。结合当前估值水平，请问公司管理层如何看待当前股价与公司长期价值的匹配度？ 在资本配置方面，除分红外，回购是否会被纳入市值管理或股东回报的工具箱？在建工程的资金节奏是否会影响这一决策？期待公司的专业判断，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司的关注和认可！公司充分理解广大投资者对于公司市值表现的关切，但二级市场股票价格受宏观经济环境、行业政策、市场预期等多重因素综合影响。公司在做好经营管理的同时，将持续做好投资者关系管理和市值管理工作，与广大投资者保持充分有效沟通，使投资者更直观、全面地了解公司核心价值，提升投资者对公司的理解和认可，增强市场信心。公司将结合自身经营计划及未来资金需求等因素，综合考量是否回购公司股票。如后续有相关计划，公司将依据相关规定进行披露。谢谢!

问：董秘您好！关于公司2026年收入增长预期（10%-35%），想确认该指引是否已与主要投产进度相匹配？另外，2025年Q4毛利率环比有所下滑，主要原因是原材料成本上升还是产能爬坡等其他因素？注意到年报发布后公司股价波动较大，当前股价较内在价值存在明显折价，公司管理层是否有考虑通过回购等方式稳定市场信心、通过回购来使公司价值最大化？

答：尊敬的投资者，您好！公司根据战略发展目标，综合宏观环境、行业趋势及2026年度经营计划等，以2025年度经营业绩为基础，编制了2026年度的财务预算。公司将依据该预算作好相应的项目开发和产能准备等工作。公司2025年Q4毛利率环比下滑，主要系第一，公司第四季度部分厂房及设备转固并投入使用，资产折旧增长较快；第二，为匹配项目量产和管理，公司人员数量上涨较快，整体人工成本有所增加所致。后续随着新工厂、新项目建成并稳定运营后有望逐步改善。公司将结合自身经营计划及未来资金需求等因素，综合考量是否回购公司股票。如后续有相关计划，公司将依据相关规定进行披露。感谢关注。谢谢!

问：董秘您好！注意到年报发布后公司股价波动较大，当前股价较内在价值存在明显折价，公司管理层是否有考虑通过回购等方式稳定市场信心、通过回购来使公司价值最大化？

答：尊敬的投资者，您好！公司将结合自身经营计划及未来资金需求等因素，综合考量是否回购公司股票。如后续有相关计划，公司将依据相关规定进行披露。感谢关注。谢谢!

问：董秘您好，请问第一季度产能利用率大概多少？几个新建成的产线开始生产了吗

答：尊敬的投资者，您好！具体信息请关注公司后续公告。目前，常州二期和广东工厂已投产，昆山二期、金华工厂、常州博俊汽车零部件工厂尚在建设阶段。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的领导，贵公司股价最近暴跌，我想问问生产情况正常吗？贵司一直表示订单满满，我想问问去年下半年投产的常州二期，重庆沙坪坝等公司是否在如火如荼的加赶订单？

答：尊敬的投资者，您好！公司的生产经营活动一切正常。目前，常州二期已投产，主要生产热成型和一体化压铸零部件；重庆沙坪坝工厂生产厂房已建成，主要开展汽车类精密模具的设计、研发、制造，以及生产汽车车身零部件。感谢您的关注。谢谢！

问：董秘你好，贵公司Q2与Q3 产能利用率会如何？

答：尊敬的投资者，您好！具体信息请关注公司后续公告。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！公司2023年曾向投资者表示，上市前已完成一轮员工股权激励，＂后续择机实施＂新一轮激励。距今已近两年，请问公司目前对股权激励计划的推进情况如何？在＂择机＂的考量上，主要关注哪些因素（如股价水平、业绩目标、市场环境等）？是否有明确的时间表？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司将结合宏观环境、公司所处发展阶段、经营状况、团队建设等因素综合考量。后续如有相关计划，公司将依据相关规定进行披露。感谢关注。谢谢!

问：董秘您好！想请教：1） 公司对未来2-3年营收增长至百亿级体量的订单储备和业务规划如何？2） 在建工程转固是分阶段推进还是集中转固，产能爬坡期预计多长？3） 在固定资产翻倍扩张的背景下，公司如何保障产能利用率，避免折旧摊销对利润率造成过大压力？

答：尊敬的投资者，您好！1）公司在手协议金额保持较大规模，可为未来业务开展形成较好支撑。目前，公司已在长三角、珠三角、中部、西南及京津冀汽车产业集群布局生产基地。公司良好的区位布局，能就近为客户提供更优质的质量、交付和服务，将进一步增强公司产品的市场竞争力。未来，公司将继续坚持“深挖老客户、开发新客户”的市场策略，加大市场拓展力度。一方面，不断延展工艺链和扩大产品范围，进一步深化与现有客户的合作，争取更多的项目定点和订单；另一方面，积极开拓新的客户群体，努力提升公司的市场份额。同时，不断拓展产品品类，努力提升产品附加值，为公司的高质量发展提供订单支撑。2）公司根据《企业会计准则第4号--固定资产》等相关规定进行在建工程转固；公司在工程安装或建设完成达到预定可使用状态时将在建工程转入固定资产。产能爬坡期受设备整体运行、客户订单、外部环境等综合因素影响。3）基于公司承接的在手订单，结合现有产能，公司综合评估后决策是否新增投入机器设备或新建工厂；公司采用柔性化生产线，通过精益生产、VAVE等方式，以最大化提高产能利用率，降本增效。

问：董秘你好，每年盈利增加，公司基于什么考虑做出分红比例的。公司喊重视市值管理，就是喊口号吗

答：尊敬的投资者，您好！公司着眼于长远和可持续发展，持续践行“以投资者为本”的发展理念，高度重视对投资者的合理投资回报，致力于以良好的经营业绩为股东创造持续稳定的投资回报。公司对利润分配政策的决策和论证充分考虑了公司目前及未来盈利规模、现金流量状况、发展所处阶段、项目投资资金需求、银行信贷等因素，平衡股东的短期利益和长期利益。公司2025年度利润分配预案：以截至2025年12月31日公司总股本434,319,895股为基数，向全体股东每10股派发现金股利2.20元人民币（含税），共派发现金股利95,550,376.90元（含税），同比增加51.88%。上述利润分配方案将于2026年上半年实施完毕。感谢关注。谢谢！

问：另外，公司在商业航天上有什么发展计划，机器人项目有什么具体进展

答：尊敬的投资者，您好!公司目前产品暂未涉及商业航天领域；如果未来有客户的某些应用场景需要采用相关产品，公司将结合自身的情况和客户实际需求，酌情来推进相关业务。机器人方面，公司与上海电气的合作，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用，预计2026年上半年样机会到公司现场，主要是应用解决方案的落地调试，如应用解决方案成功落地将有助于公司成本的节约；同时，公司正在积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域，目前还处于前期对接阶段。后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢关注。谢谢!

问：公司一季度业绩怎么样？为什么盈利这么好，分红这么少，近期有没有回购计划

答：尊敬的投资者，您好!公司一季度业绩情况请您关注公司后续公告。公司持续践行“以投资者为本”的发展理念，高度重视对投资者的合理投资回报，致力于以良好的经营业绩为股东创造持续稳定的投资回报。公司2025年度利润分配预案：以截至2025年12月31日公司总股本434,319,895股为基数，向全体股东每10股派发现金股利2.20元人民币（含税），共派发现金股利95,550,376.90元（含税），同比增加51.88%。上述利润分配方案将于2026年上半年实施完毕。公司将结合自身经营计划及未来资金需求等因素，综合考量是否回购公司股票。如后续有相关计划，公司将依据相关规定进行披露。感谢关注。谢谢!

问：上海富智投资等早期股东清仓退出，引发市场对公司估值的担忧，实际控制人伍亚林近期减持259.7 万股（占总股本 0.60%），持股比例从 69.25% 降至 68.65%，今年公司是否有减持压力？

答：尊敬的投资者，您好!公司股东上海富智投资有限公司自公司上市至今并未减持公司股份;截至目前，公司未收到股东的减持计划通知。后续如涉及相关事项，公司将严格按照《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等相关规定，并及时履行信息披露义务。感谢关注。谢谢!

问：公司董事长减持发布后，董事长成功减持导致股价从36.7跌到现在的25块，市场对公司减持之后业绩翻脸的担忧，年报看公司有利负债较高，四季度增速开始下滑盈利质量担忧，公司对此有何策略挽回市场信心？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视市值表现及投资者回报，持续从多方面推进市值管理相关工作，包括通过稳健经营提升公司内在价值，完善投资者回报机制，加强信息披露质量与透明度，并积极开展投资者沟通，促进资本市场对公司价值的认知。同时，公司与上海电气的合作，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用；积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域。但二级市场股价表现受宏观环境、行业周期及市场情绪等多重因素影响，具有一定不确定性。公司将积极拓展产品类别，在持续深化与现有客户合作的同时，开发新客户，力求在销售中取得更大突破，推动公司持续高质量发展。感谢关注。谢谢！

问：董秘你好，紧靠头部企业贵公司布局全国多生产基地，对未来如何规划？

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司已在长三角、珠三角、中部、西南及京津冀汽车产业集群布局生产基地。公司良好的区位布局，能就近为客户提供更优质的质量、交付和服务，将进一步增强公司产品的市场竞争力。未来，公司将继续坚持“深挖老客户、开发新客户”的市场策略，加大市场拓展力度。一方面，不断延展工艺链和扩大产品范围，进一步深化与现有客户的合作，争取更多的项目定点和订单；另一方面，积极开拓新的客户群体，努力提升公司的市场份额。同时，不断拓展产品品类，努力提升产品附加值，为公司的高质量发展提供订单支撑。感谢关注。谢谢！

问：现金流持续紧张 高负债，叠加 10 亿元杭州基地投资（自筹资金），公司有没有资金链断裂风险。

答：尊敬的投资者，您好！1、公司2025年末货币资金余额444,447,289.48元，可用金额大；2、截至2025年末，公司仍有未使用融资授信额度人民币数十亿元，未使用融资额度较高；3、2025年度经营性现金流净流入4.33亿元，公司经营活动现金流量较好；4、公司应收账款主要系主机厂客户，上述客户信用资质良好，不存在重大回款风险。综上，公司银行授信额度高，客户回款稳定，获取现金流是稳定且可持续的，不存在资金链断裂风险。感谢关注。谢谢！

问：公司发布高质量回报，是回报大股东减持吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司为践行“以投资者为本”的发展理念，切实维护公司全体股东利益，基于对公司未来发展前景的信心，对公司价值的认可，公司制定了提升行动方案。近年来，公司核心业务高速增长，业绩快速提升；2025年度，公司实现营业收入58.08亿元，利润总额9.59亿元，净利润8.44亿元，与2023年相比，营业收入增长1.23倍，利润总额增长1.56倍，净利润增长1.74倍。近三年收入复合增长率达到49.44%。公司2025年度利润分配预案：以截至2025年12月31日公司总股本434,319,895股为基数，向全体股东每10股派发现金股利2.20元人民币（含税），共派发现金股利95,550,376.90元（含税），同比增加51.88%。上述利润分配方案将于2026年上半年实施完毕。详见公司2026年3月31日在巨潮资讯网披露的相关公告（公告编号：2026-020）。公司管理层始终高度重视公司价值与投资者回报工作，并将持续努力提升公司内在价值，为股东创造更好的回报。感谢关注。谢谢！

问：董秘您好！2025年第四季度的营业成本增速远快于营业收入增速，主因是否为第三季度后产能爬坡但折旧提前原因所致？

答：尊敬的投资者，您好！2025年第四季度公司营业成本增速略快于营业收入增速，主要系：1、第四季度公司部分厂房及设备转固并投入使用，资产折旧增长较快；2、为匹配项目量产和管理，公司人员数量上涨较快，整体人工成本有所增加所致。感谢关注。谢谢!

问：公司有息负债大概有20亿，短期偿债压力偏紧，公司如何降低有负债？大概什么需要多少时间可以减低

答：尊敬的投资者，您好！公司近年新工厂、新项目投资较大，设备及人员投入大幅增加，对应材料、人员等经营性现金流出增长幅度较大，导致公司长短期借款有所增加。新工厂、新项目建成并稳定运营后上述偿债压力有望明显改善，具体时间需要结合新项目的建成及量产情况而定。感谢关注。谢谢！

问：您好，我注意到贵公司2024年未提供业绩说明会视频回放。请问在即将举行的2025年年度业绩说明会中，贵公司是否考虑引入视频直播形式，并在会后提供完整的视频回放，以便投资者更充分地了解会议内容？此外，贵公司是否考虑在业绩说明会中增加线上视频交流环节，通过视频方式回应投资者提问，特别是在投资者问答环节中提供一定程度的面对面沟通，以提升信息传递的直观性与互动性？感谢您的解答。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议。公司2025年度业绩说明会将于2026年4月17日（星期五）15:00-17:00通过全景网投资者关系互动平台采用网络远程的方式举行。为充分尊重投资者，提升公司与投资者之间的交流效率和针对性，公司就2025年年度业绩说明会提前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于2026年4月16日17:00前访问 http://ir.p5w.net/zj/，进入问题征集专题页面。具体内容详见公司于2026年3月31日在巨潮资讯网披露的《关于举行2025年度网上业绩说明会并征集相关问题的公告》（公告编号：2026-024）。

问：董秘你好，贵公司除主业外，还有哪些技术储备，未来看好一体压铸吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司注重技术研发与创新，已掌握模具设计与制造、冲压、焊接、注塑、热成型、激光切割、一体化压铸及装配等关键生产工艺和技术。近年来，公司不断扩大业务、工艺链和产品范围，以轻量化战略为依托，并积极布局一体化压铸领域，紧跟行业发展趋势，持续优化客户结构，大力拓展市场，不断寻求新的利润增长点；目前，公司已导入2500T、3500T、5000T和9000T等型号的压铸机，主要布局在常州二期和成都工厂；2025年，公司部分一体化压铸产品，如减震塔、后地板、侧围后部内板项目已量产。感谢关注！谢谢！

问：请问截止到2025年末，公司在手订单有200亿吗？

答：尊敬的投资者，您好！相关信息请关注公司后续公告。感谢您的关注！谢谢！

问：请问公司2025年平均人数是多少

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！2025年末公司员工人数请关注公司计划于2026年3月31日披露的2025年年度报告。谢谢！

问：董秘你好。贵公司在人形机器人方面是否有取得新进展？贵公司是否在26年能找到新的业绩增长曲线？

答：尊敬的投资者，您好！公司与上海电气的合作，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用，预计2026年上半年样机会到公司现场，主要是应用解决方案的落地调试，如应用解决方案成功落地将有助于公司成本的节约；同时，公司正在积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域，目前还处于前期对接阶段，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。公司将积极拓展产品类别，在持续深化与现有客户合作的同时， 开发新客户，力求在销售中取得更大突破，推动公司持续高质量发展。感谢您的关注！谢谢！

问：董秘您好，2026年开始新能源车销量有所放缓，请问公司的产能利用率是否有所下降？

答：尊敬的投资者，您好！中国汽车工业协会预测，2026年，预计我国汽车总销量将达到3475万辆，微增1%。其中，乘用车预计为3025万辆，微增0.5%；新能源汽车预计为1900万辆，增长15.2%。2026年，我国汽车产业将持续推进高质量发展，整体市场保持稳健运行。2026年“两新”政策靠前发力，已于2025年底发布，政策平稳有序衔接。商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》，加快发展方式和消费模式绿色转型，“十五五”时期培育绿色消费新增长点。系列政策的落地实施，将有利于坚定发展信心，稳定市场预期，进一步提振汽车消费。公司目前已有的生产线的产能利用率较高。具体信息请关注公司后续公告。感谢您的关注，谢谢！

问：公司今年业绩会不会出现大幅度下滑？公司储备了多少订单量？

答：尊敬的投资者，您好！公司在手协议金额保持较大规模，可为未来业务开展形成较好支撑。具体请关注公司后续公告。谢谢。

问：董秘您好！根据公开信息，2024年特斯拉曾到贵司考察，出于什么原因最终没能和特斯拉达成合作？这几年，公司快速发展，产品已经得到众多头部新势力认可，并且在2025年切入人形机器人赛道，战略上越来越重视打造轻量化平台，未来是否有和特斯拉进一步接洽的意愿，为Optimus供货？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司目前尚不是特斯拉的直接供应商，公司部分产品通过Tier 1客户间接供货特斯拉。公司与主要客户，理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、零跑汽车、蒂森克虏伯、麦格纳、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等均建立了长期稳定的合作关系，并持续优化区域布局，推动公司高质量可持续发展，营业收入和净利润水平不断上升。公司持续看好人形机器人领域，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好。近期关注到公司投资了具身智能领军企业星海图，且公司去年已与上海电气自动化集团签署了智能机器人合作协议。请问公司未来是否计划与星海图设立专项合资子公司，共同开发针对汽车制造场景的具身智能机器人？目前上海电气样机几是否顺利？公司未来是否会利用星海图的VLA大模型，提升自身自动化产线的智能化水平，从而实现“自研、自用、外销”的商业闭环？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司根据战略规划的需要，为进一步拓展公司业务领域，更好地借助专业机构的专业力量及资源优势，整合各方资源，提高公司的综合竞争力，与普通合伙人厦门纵横金鼎私募基金管理有限公司及其他有限合伙人共同投资共青城青耕创业投资合伙企业（有限合伙），合伙企业认缴出资额为人民币7,425万元，投资方式以股权投资为主，以增资的方式对星海图（北京）人工智能科技股份有限公司进行投资。公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资人民币1,790万元，出资比例24.1077%。目前，共青城青耕创业投资合伙企业（有限合伙）已完成工商变更登记和在中国证券投资基金业协会的备案。公司跟上海电气的合作，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用，项目正按计划有序推进，预计2026年上半年样机会到公司现场，主要是应用解决方案的落地调试，如应用解决方案成功落地将有助于公司的降本增效和产线智能化水平的提升。相关进展请关注公司后续公告。谢谢！

问：董秘您好！根据公开信息，2024年特斯拉曾到贵司考察，出于什么原因最终没有达成直接合作，从tier2晋升为tier1？这几年，公司快速发展，产品已经得到众多头部新势力认可，取得惊人增长。此外，还在2025年切入人形机器人赛道，和上海电气达成战略合作，发展中越来越重视打造轻量化平台，契合低空经济、商业航天、人形机器人产业发展态势，未来有没有和特斯拉进一步接洽的意愿，比如为Optimus供货?

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司目前尚不是特斯拉的直接供应商，公司部分产品通过Tier 1客户间接供货特斯拉。公司与主要客户，理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、零跑汽车、蒂森克虏伯、麦格纳、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等均建立了长期稳定的合作关系，并持续优化区域布局，推动公司高质量可持续发展，营业收入和净利润水平不断上升。公司持续看好人形机器人领域，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。谢谢！

问：尊敬的董秘你好，贵公司2026-02-12发布公告称解除了3,333.45万股该股份应该为四舍五入值，披露剩余累计为1,550万股，是否历史只有一笔质押起始日为2024-08-28的1,550万股未解除了。

答：尊敬的投资者，您好！公司2026年2月12日披露了《关于公司控股股东、实际控制人部分股票解除质押的公告》（公告编号：2026-010），本次解除质押数量为3,333.45万股，本次解除质押后累计质押数为 1,550万股，质押开始日期为2024年8月28日。感谢关注，谢谢！

问：董秘你好，贵公司会不会在26年改善提升经营性现金流，并且降低负债？在这方面有那些措施

答：尊敬的投资者，您好！公司近年新工厂、新项目投资较大，设备及人员投入大幅增长，对应材料、人员等经营性现金流大幅增长，导致经营性现金流有所降低和长短期借款有所增加。新工厂、新项目建成并稳定运营后有望明显改善提升经营性现金流，具体时间需要结合新项目的建成及投产情况而定；2025年三季度经营性现金流较2025年上半年报告已改善7000多万。公司2025年9月末资产负债率为59.66%，较2024年末和2023年末持续下降，公司负债情况处于合理水平。感谢关注。谢谢！

问：董秘你好，贵公司目前股东人数有多少？

答：尊敬的投资者，您好！您可以关注公司发布的定期报告，查询每个季度末的股东人数，截至2025年9月30日，公司股东户数为18,611户。如想查询其他时间的股东人数，请优先通过邮件形式，提供股东账户、持股证明等资料，公司核实后提供相应信息。感谢您的关注。

问：董秘你好，公司作为汽车整机厂配套如何看待26年的汽车销量市场，会不会稳健发展？还有目前在手订单如何？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注！2026年1月14日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年，我国汽车产销均突破3400万辆，再创历史新高。具体来看，2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一；其中，乘用车产销累计完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%；新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例达到50.8%。中国汽车工业协会预测，2026年，预计我国汽车总销量将达到3475万辆，微增1%。其中，乘用车预计为3025万辆，微增0.5%；新能源汽车预计为1900万辆，增长15.2%；汽车出口量预计为740万辆，小幅增长4.3%。2026年，我国汽车产业将持续推进高质量发展，整体市场保持稳健运行。2026年“两新”政策靠前发力，已于2025年底发布，政策平稳有序衔接。商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》，加快发展方式和消费模式绿色转型，“十五五”时期培育绿色消费新增长点。系列政策的落地实施，将有利于坚定发展信心，稳定市场预期，进一步提振汽车消费。公司在手协议金额保持较大规模，可为未来业务开展形成较好支撑。具体请关注公司后续公告。谢谢。

问：贵司的冲压业务主要是为主机厂的白车身结构件做配套加工吗？是否会参与前端主机厂的联合设计呢？公司有建自己的产品及零件编码体系吗？能做自有产品知识沉淀（如同类产品成本工艺技能知识积累）以支撑品类开发的择优决策吗？还是仅沿用客户产品体系，按客户要求完成项目交付的模式

答：尊敬的投资者，您好！公司是汽车精密零部件和精密模具的专业制造企业，主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。公司注重研发与创新，已掌握模具设计与制造、冲压、焊接、注塑、热成型、激光切割、一体化压铸及装配等关键生产工艺和技术。公司具有较强的精密模具开发、制造能力，零部件产品种类丰富，覆盖了面向一级汽车零部件供应商的精密零部件和面向整车厂的白车身件等品类。公司早期会参与整车厂相关产品的同步开发，这种早期参与模式减少了后期磨合成本，提升了效率。公司有自己的产品及零件编码体系。公司拥有经验丰富的专业技术团队，以国内外先进的冲压工艺、焊接工艺、注塑工艺、热成型工艺、激光切割工艺等为基础，通过自主研发设计，结合自身的技术积累、沉淀，形成了公司自有的冲压工艺、焊接工艺、嵌件注塑、热成型工艺、激光切割工艺等核心技术，具有较强的技术研发优势。感谢关注！

问：目前公司重资产投入高，建议公司未来新产能采取租赁政府厂房的方式，来减少资本开支，还可以减少负债。现在很多地方政府为了招商引资愿意为企业修建厂房，再出租给企业使用。这种模式的好处，对于政府而言，租金少无所谓，吸引企业投资，可以提高财税收入。对于企业而言，可以减少资本开支，还可以降本增效（租金成本肯定小于利息支出和房产税支出之和）。而且厂房资产，除非拆迁，否则变现能力差，没有自持的意义。所以租赁是双赢

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和宝贵建议。公司新增产能时会综合对比评估厂房租赁方式与自建方式，公司全资子公司西安部件、浙江博俊、济南博俊、宁波博俊以及武汉博俊的厂房均为租赁，谢谢！

问：请问公司的业务除了在汽车行业做配套外，涉及储能行业吗，或会考虑延伸到其他行业吗？另公司的营收利润双增长，利润率显著高于同行，是因哪些核心优势呢，能持续保持此优势吗

答：尊敬的投资者，您好!公司目前产品暂未涉及储能行业；如果未来有客户的某些应用场景需要采用相关产品，公司将结合自身的情况和客户实际需求，酌情来推进相关业务。后期若实际开拓相关领域并达到披露标准的，公司将依法进行信息披露。长期主义是公司战略制定、经营管理、文化建设的底色。自成立以来，公司始终专注于汽车零部件和模具业务，在长期设计、开发、生产过程中积累沉淀，不断拓展自身在研发创新、客户服务、质量管理等方面的综合实力，公司是国家级专精特新“小巨人”企业和国家高新技术企业。近年来，公司不断扩大业务、工艺链和产品品类，以轻量化战略为依托，并紧跟行业发展趋势，持续优化客户结构，大力拓展市场，不断寻求新的利润增长点，实现企业高质量发展。凭借技术、客户和区位布局等优势，公司在行业中的地位有望不断提升。感谢关注。谢谢！

问：强烈建议公司在官网的“关于我们”那栏里加上一个“公司新闻（或者公司动态）”的专栏。把公司的一些新鲜事又不需要发公告的，发布在上面。让投资者可以看到公司更多新的信息，比如说有哪个领导人，哪个客户来考察，哪个厂区开始奠基仪式，哪个厂区生产线开始调试，公司参与了哪个行业活动，获得什么荣誉等内容。否则我们接触的只能靠公告，不仅缺乏全面性，也缺乏实时性

答：尊敬的投资者，您好!感谢您的关注和建议。公司已完成对官网的全面改版升级并于近日上线。后续，公司将逐步完善相关内容，让广大投资者能更好的了解公司。谢谢！

问：请教一个理论数学问题，如果公司目前规划的产能全部建成投放后，按照100%的产能利用率来计算产能*公司目前的产品单价。能不能在全部在建产能100%投放后实现百亿营收（以现在的单价算，不考虑其他的因素。我只想看如果行业不发生变化，你们会怎么样）

答：尊敬的投资者，您好!近年来，公司持续优化区域布局，以更好地配套客户需求，整合优质资源，优化公司战略布局，提升公司的综合竞争力。公司以多基地协同构建高效生产网络，在西南、长三角、京津冀、珠三角、中部等汽车产业集群核心区域，均已布局全资子公司。广东博俊的汽车零部件生产项目厂房已建成投用，常州博俊汽车零部件的轻量化零部件研发及生产基地项目、金华博俊的汽车轻量化零部件生产基地项目、昆山工厂的汽车零部件及精密模具生产项目正在建设中。详细产能数据，请关注公司后续公告。感谢关注。谢谢！

问：你们公司在同行竞争中赚钱能力算厉害的，也获得许多客户的认同，有没有想过通过重组的方式加快发展速度？既然在汽车行业做得这么好，在机器人领域的发展能不能加快一点？有没有新进展？网上有些博主说你们产品护城河不够，未来怎样提高产品护城河？

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您对公司的关注和认可。公司始终重视市值管理和股东利益，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报投资者。公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务，如存在重组或涉足机器人领域事项，公司将严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务，敬请关注公司后续相关公告。经过多年的发展和积累，公司在精密零部件和精密模具行业形成了一定的竞争优势，在所属的行业中占据重要位置。通过拓展产品类别、绑定头部客户，实现了高质量发展。凭借技术、客户和区位布局等优势，公司在行业中的地位不断提升。未来公司将进一步拓展优质客户、加大研发力度，进一步扩大市场份额，提升公司在行业中的地位。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！敬请发布截至今天10月31日公司的股东户数信息

答：尊敬的投资者，您好！您可以关注公司发布的定期报告，查询每个季度末的股东人数，截至2025年3月31日、2025年6月30日和2025年9月30日，公司股东户数分别为14,570户、16,413户和18,611户。如想查询其他时间的股东人数，请优先通过邮件形式，提供股东账户、持股证明等资料，公司核实后提供相应信息。感谢您的关注。

问：公司为何没有可以访问的官网？不希望客户和投资者了解公司吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司正在对官网进行全面改版升级，目前已经进入调试阶段，在此期间，官网将暂时关闭，您可以通过公司投资者热线电话和邮箱与我们联系；公司将加快推进官网改版升级工作，并于改版升级完成后重新开放官网，希望新版官网能给您带来更好的体验和服务。感谢关注！

问：请问公司目前已有的成熟生产线的产能利用率是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前已有的成熟生产线的产能利用率较高。具体信息请关注公司后续公告。感谢您的关注，谢谢！

问：公司不断扩产能导致银行借款大幅度增长，公司负债持续性上升，公司控股股东又在这个节点减持是不是控股股东对公司借款搞规模不看好？

答：尊敬的投资者，您好！公司合理运用银行借款、再融资、自有资金再投资等方式扩大产能，公司收入和利润水平均稳步提升。 公司2025年9月末资产负债率为59.66%，较2024年末和2023年末均有所下降，公司负债处于合理水平。公司控股股东、实际控制人持续看好公司未来发展前景及盈利能力。感谢关注。谢谢！

问：公司上市融资之后几年马上开始大幅度举债，现在现金只有1亿长短期借款18亿的规模，公司如何化债？公司还在不断建设产能如果汽车行业景气度下行会不会对公司带来致命性的危机？股东最快减持发布后，公司股票成交量大幅度萎缩，公司如何打消市场的质疑？

答：尊敬的投资者，您好！公司合理运用银行借款、再融资、自有资金再投资等方式扩大产能，公司收入和利润水平均稳步提升。公司2025年9月末资产负债率为59.66%，较2024年末和2023年末均有所下降，公司负债处于合理水平。公司时刻关注汽车行业及公司下游客户的发展情况，在充分调研的基础上，根据公司承接的在手订单，谨慎布局新建产能，同时公司积极拓展下游优质客户，降低大客户依赖风险。汽车行业仍然是我国的支柱产业之一，新能源汽车行业是我国工业重要的增长点，公司长期看好行业发展，同时谨慎防范潜在风险。感谢关注。谢谢！

问：董秘您好，恭喜公司三季度取得了很不错的业绩。请教一个问题，公司前三个季度的经营性现金流都为负，货币资金逐季减少，长短期借款逐季增加，速动比率也在逐季下降，应收和应付账款也在增加，是什么原因造成的？公司的回款是否存在一定的困难？为什么汽车行业60天账期的政策好像没有体现在财报上？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司近年新工厂、新项目投资较大，设备及人员投入大幅增长，对应材料、人员等经营性现金流大幅增长，导致经营性现金流有所降低和长短期借款增加。新工厂、新项目建成并稳定运营后有望明显改善提升经营性现金流，具体时间需要结合新项目的建成及投产情况而定。本报告期经营性现金流较2025年半年度报告已改善，上升7155万；公司报告期内应收应付的增加均符合公司的经营情况，客户回款不存在障碍，均在合同约定账期内，应收账款9月30日末较期初已下降1.14亿。感谢关注。谢谢！

问：董秘你好，公司实际控制人伍总近期披露减持计划，2025年11月24日公司定增也迎来解禁，如果都减持定会对股价产生影响，贵公司是如何考虑的？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视市值管理和股东利益，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报投资者。公司与主要客户，理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、零跑汽车、蒂森克虏伯、麦格纳、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等均建立了长期稳定的合作关系，并持续优化区域布局，营业收入和净利润水平不断上升。 2024年，公司营业收入为42.27亿元，2022年-2024年年均复合增长率达到了74.33%；扣除非经常性损益后的归属母公司股东净利润6.12亿元；2025年1-9月，公司扣除非经常性损益后的归属母公司股东净利润预计同比增长50%-80%。同时，公司重视公司治理及合规管理，不断优化提升信息披露水平，搭建与投资者沟通的桥梁，通过分红向投资者分享合理回报，综合运用各类资本市场工具，做好公司市值管理工作。感谢您的关注。谢谢！

问：请问贵公司当前是否有镁合金压铸业务收入？当前的技术储备、产线储备情况如何？在新能源汽车的哪些部分预计可以具备生产和交付能力？公司对镁合金的发展预期如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司一体化压铸业务为铝合金压铸，目前产品暂未涉及镁合金压铸，感谢您的关注。谢谢！

问：董秘你好，贵公司产品目前市场占有率大概有多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要客户为整车厂商和大型汽车零部件一级供应商，包括理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、零跑汽车、蒂森克虏伯、麦格纳、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等，公司与上述客户均已建立长期稳定的合作关系。相关信息请关注公司后续公告。感谢您的关注，谢谢！

问：小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，小鹏第一款飞行汽车只能飞几十公里，但正在做的与汽车不耦合的纯小型飞机能飞数百公里。小鹏汽车已做了12年的飞行汽车，明年会把全球第一台“汽车+飞机”组合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。请：问贵公司是否有为小鹏汽车提供飞行汽车零部件？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前产品暂未涉及飞行汽车领域；如果未来有客户的某些应用场景需要采用相关产品，公司将结合自身的情况和客户实际需求，酌情来推进相关业务。后期若实际开拓相关领域并达到披露标准的，公司将依法进行信息披露。感谢您的关注！

问：广州小鹏汽车科技有限公司“人形机器人”专利已经公布。请问：贵公司作为小鹏汽车零部件供应商是否有为小鹏汽车提供人形机器人零部件？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前产品暂未涉及人形机器人领域；公司看好这个领域，正在积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域，目前还处于前期对接阶段，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢您的关注！

问：贵公司曾在投资者关系活动中表示，公司为赛力斯问界M8供车身件，针对公司供货的产品均为独供。请问：贵公司目前有哪些产品用于华为新款车型？其中独供的有哪些？作为赛力斯合作伙伴，面对赛力斯即将登陆港股，公司对赛力斯是否有股权投资计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司是赛力斯问界M5、M7、M8、M9车型的车身件供应商，为赛力斯供应车身件等相关产品，目前公司对所供货的问界车型车身件产品均为独供。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好，我们注意到公司近年来业绩增长非常强劲，但经营性现金流与净利润出现了明显的背离。请问公司预计这种现金流紧张的状况会持续多久？管理层是否有明确的计划（例如，通过加强应收账款管理、优化付款条件或改善存货周转）来改善现金流，目标是在哪个季度能够实现转正？

答：尊敬的投资者，您好！公司近年新工厂、新项目投资较大，设备及人员投入大幅增长，对应材料、人员等经营性现金流大幅增长，导致经营性现金流有所降低。新工厂、新项目建成并稳定运营后有望明显改善提升经营性现金流，具体时间需要结合新项目的建成及投产情况而定。此期间，公司会进一步加强应收账款的管理，优化供应商、客户的账期来改善现金流。感谢关注。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好，一体化压铸是公司重要的战略方向，市场期待很高。能否分享一下，目前一体化压铸项目的良品率爬坡情况如何？已经获取的订单预计何时能开始为公司贡献显著的利润？我们如何评估这项新技术投资的预期回报周期？

答：尊敬的投资者，您好！公司已购买力劲多套2500T-9000T压铸单元，主要布局在子公司常州博俊、成都博俊，主要生产一体化压铸、高压铸铝相关产品，结合轻量化材料的应用，以适应市场轻量化需求和发展趋势。常州博俊目前已投放的压铸设备为5000T和9000T；成都博俊目前已投放的压铸设备为2500T、3500T和5000T。公司一体化压铸相关在手订单涉及后地板、减震塔、前端模块、侧围后部内板、前围下横梁总成等产品；目前，部分减震塔和后地板、侧围后部内板项目已量产，前端模块、前围下横梁总成等部分项目还在产品开发阶段，具体量产时间以客户发布时间为准。其它相关信息请关注公司后续公告，感谢关注。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好，公司在重庆、常州、广东等地的新建工厂进度备受关注。请问目前这些新工厂的产能利用率处于什么水平？

答：尊敬的投资者，您好！目前，广东博俊汽车零部件生产项目厂房已建成，常州博俊汽车零部件的汽车轻量化零部件研发及生产基地项目和重庆博俊汽车科技的精密模具及汽车零部件研发生产基地项目尚在建设阶段。感谢关注。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好，贵公司近几年业绩屡创新高，但估值长期处于行业垫底位置，请问贵公司有无相应的市值管理计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视市值管理和股东利益，将内在价值提升作为市值管理的核心，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报广大投资者；公司2024年度利润分配合计派送62,912,496.45元（含税），现金分红金额同比提高50.42%，与广大投资者充分共享公司发展成果。同时，公司重视公司治理及合规管理，不断优化提升信息披露水平，搭建与投资者沟通的桥梁，综合运用各类资本市场工具，从而做好公司市值管理工作。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好，近年来机器人发展迅猛，未来将成为我们生活中必不可缺的一部分，请问贵公司在机器人产业链中有哪些布局？

答：尊敬的投资者，您好！2025年8月19日，公司与上海电气自动化集团签署订单合作框架协议，双方将围绕汽车零部件制造场景，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用；另外，目前公司的客户中有部分已涉足此领域，公司也看好这个领域，公司在积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域，目前还处于前期对接阶段，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢关注！

问：尊敬的董秘，您好，公司是特斯拉供应商吗，现在主要供应哪方面的产品？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前尚不是特斯拉的直接供应商，公司部分产品通过Tier 1客户间接供货特斯拉。感谢关注。谢谢！

问：董秘你好，上市公司中贵公司的竞争对手有那些

答：尊敬的投资者，您好！公司的主要竞争对手信息可以查阅公司于2025年5月6日披露的《以简易程序向特定对象发行股票募集说明书（注册稿）》，感谢关注。谢谢!

问：尊敬的董秘，您好，今年3月29.7元买的公司股票，最近几个月大盘和个股都在大涨，公司中报业绩也不错，但我的帐户现在还是亏损的，很显然，是市场缺乏对公司的了解，请问，公司或保荐券商有没有组织机构对公司进行调研，让更多的机构多了解公司的投资价值，酒香也怕巷子深，好股票一定要主动让市场多了解，大家才有信心投资公司，对所有股东包括大股东都有好处。

答：尊敬的投资者，您好！公司积极开展与投资者之间的交流，通过投资者关系活动，多渠道、多层次地与投资者进行沟通、交流。今年以来公司共组织了5次现场集体调研活动；另外，为充分尊重投资者，提升公司与投资者之间的交流效率和针对性，公司就2024年年度业绩说明会提前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议，并于2025年4月18日举行了2024年年度业绩说明会，对投资者普遍关注的问题一一进行回复，帮助投资者了解公司、走近公司，成功搭建起公司与投资者之间公平、有效的沟通桥梁。上述详细内容见公司披露的投资者关系活动记录表。感谢关注。

问：公司半年报披露的子公司常州博俊科技有限公司主要是生产哪些汽车零配件？主要客户有哪些？看半年报披露这家公司的利润率有19%多。

答：尊敬的投资者，您好！常州博俊主要的产品为白车身件和一体化压铸件，目前主要客户为理想汽车、吉利、比亚迪、长安福特等。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好，公司中报不错，股价却在大跌，公司PE18倍，汽车零部件板块平均PE34倍，严重低估，而且公司在汽车零部件板块中，是少数保持高成长的公司，请问公司如何提升自己的市值，回报投资者？好的公司一定要有回报投资者的愿景，请问公司近几年来下半年业绩都是大幅高于上半年哦相关，今年下半年一体化压铸产能会达产吗，常州和重庆基地的产能释放会加快吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视市值管理和股东利益，将内在价值提升作为市值管理的核心，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报广大投资者；公司2024年度利润分配合计派送62,912,496.45元（含税），现金分红金额同比提高50.42%，与广大投资者充分共享公司发展成果。公司一体化压铸相关在手订单涉及后地板、减震塔、前端模块、侧围后部内板、前围下横梁总成等产品；目前，部分减震塔和后地板项目已量产，侧围后部内板等部分项目年内会逐步量产，具体量产时间以客户发布时间为准。常州博俊二期和重庆博俊新增产能正逐步释放中。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好，上海电气推出了其首款自研人形机器人“溯元”，而且上海电气与公司签署了智能机器人合作协议，请问，公司未来从哪些方向切入人形机器人产业链？是进入人形机器人零部件，还是其他方向？

答：尊敬的投资者，您好！2025年8月19日，公司与上海电气自动化集团签署订单合作框架协议，双方将围绕汽车零部件制造场景，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用；另外，目前公司的客户中有部分已涉足此领域，公司也看好这个领域，公司在积极对接相关客户，以期进入人形机器人零部件领域，目前还处于前期对接阶段，后续若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢关注！

问：公司上半年末短期借款10.64亿，应付票据9.82亿，一年内到期的非流动负债2.19亿（扣除租赁负债后2.13亿），一年内的有息负债近22.59亿，加上长期借款和应付债券，有息负债合计29.93亿。而上半年末的货币资金3.08亿，应收票据2.15亿，应收款项融资2.6亿，合计7.88亿，即使加上一年内的应收账款13.41亿，也才21.29亿。想问下公司是否面临一定的偿债压力，如何解决？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。（1）公司财务状况良好、偿债风险较小；（2）从2024年末至2025年6月30日，公司流动比率从1.04倍上升至1.07倍，资产负债率从64.65%下降至58.19%，不存在较大偿债风险；（3）公司存货周转率进一步提高，公司在保证生产经营连续性的同时，提高资金的使用效率，增强公司的短期偿债能力（期末存货价值结余13.5亿元）。

问：肇庆子公司是否为小鹏全新P7的独家供应商？

答：尊敬的投资者，您好！公司为小鹏汽车的车身件供应商，目前供货的量产车型为MONA M03，暂未供应全新P7车型的车身件。感谢关注。

问：尊敬的董秘，您好，近日，上海电气自动化集团在江苏博俊工业科技股份有限公司正式签署订单合作框架协议。双方将携手推进智能机器人在汽车零部件生产场景的技术攻关，同时基于生产线等工业场景开展定制化应用，完成智能机器人从技术研发到工业场景落地的全流程打造，实现共赢发展。请问现在进展怎样了。

答：尊敬的投资者，您好！2025年8月19日，公司与上海电气自动化集团签署订单合作框架协议，双方将围绕汽车零部件制造场景，开展智能机器人定制化技术研发与落地应用。目前项目正按计划有序推进。公司将持续关注项目进展，并依据相关规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问肇庆子公司是否为小鹏全新P7的独家供应商

答：尊敬的投资者，您好！公司为小鹏汽车的车身件供应商，目前供货的量产车型为MONA M03，暂未供应全新P7车型的车身件。感谢关注。

问：董秘你好，贵公司在机器人行业有什么布局？

答：尊敬的投资者，您好！目前公司的客户中有部分已涉足此领域，公司也看好这个领域。公司在积极对接相关客户，目前还处于前期对接阶段；后期若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司在低空飞行器产业是否有布局？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前产品暂未涉及低空飞行器领域；如果未来有客户的某些应用场景需要采用相关产品，公司将结合自身的情况和客户实际需求，酌情来推进相关业务。后期若实际开拓相关领域并达到披露标准的，公司将依法进行信息披露。感谢关注！谢谢！

问：中国长安汽车集团有限公司。7月29日正式挂牌成立。成为国资委直接监管的第100家央企。请问公司为长安汽车配套的情况如何？新央企成立是否有利于公司拓展市场？增加订单？

答：尊敬的投资者，您好！公司为长安汽车的车身件供应商，主要为长安汽车供应车身件等相关产品，配套的车型包括深蓝、阿维塔、启源等品牌的相关车型。客户市场的增长有利于公司销售业绩的增长。感谢关注！谢谢！

问：新能源车行业的反内卷正在开始。对供货商的付款方式是否较前期有明显的好转。

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司部分主要的整车厂客户已将付款周期调整为“支付账期不超过60天”，汽车整车厂缩短账期对企业降低应收账款规模、提高资产周转率以及增强公司运营能力均有较大帮助，也能一定程度降低有息负债规模，提高公司整体盈利能力。感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司是否已经介入到人形机器人行业？因为不少新能源车企业都进入了人形机器人行业。

答：尊敬的投资者，您好！目前公司的客户中有部分已涉足此领域，公司也看好这个领域。公司在积极对接相关客户，目前还处于前期对接阶段；后期若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：您好董秘，贵公司业绩很亮眼，但是资本市场表现较为一般。请问公司近期有无进入人型机器人领域的考虑？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！目前公司的客户中有部分已涉足此领域，公司也看好这个领域。公司在积极对接相关客户，目前还处于前期对接阶段；后期若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：请问贵公司目前股东人数是多少？拜托能尽快告知，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！您可以关注公司发布的定期报告，查询每个季度末的股东人数，截至2025年3月31日，公司股东户数为14,570户。如想查询其他时间的股东人数，请优先通过邮件形式，提供股东账户、持股证明等资料，公司核实后提供相应信息。感谢您的关注。谢谢！

问：周总您好，特斯拉一体化压铸技术闻名世界，请问贵公司一体化压铸技术和特斯拉有何区别，贵司大概何时可以量产？

答：尊敬的投资者，您好！一体化压铸技术是一种创新的汽车制造工艺，通过将多个车身部件合并为一个大型压铸件，显著简化了生产流程并提升了效率、降低了成本。公司和特斯拉中国的压铸机供应商均为力劲集团，公司已购买力劲集团多套2500T-9000T压铸单元，主要布局在子公司常州博俊、成都博俊，主要生产一体化压铸、高压铸铝相关产品；公司已获取相关在手订单，涉及后地板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品；目前，部分减震塔项目已量产，部分后地板项目已小批量生产，侧围后部内板等部分项目今年年内会逐步量产。具体量产时间以客户发布时间为准。感谢您的关注，谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问公司目前减震塔是否已经量产，目前产生订单了吗，另外公司目前的轻量化材料可以为人形机器人材料供货吗

答：尊敬的投资者，您好！目前，部分减震塔项目已量产，正按客户订单需求进行交付。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘你好，近日一汽、东风、广汽、赛力斯、长安、吉利、比亚迪、奇瑞、北汽、上汽、长城、江汽、蔚来、小鹏、理想、零跑、小米汽车17家重点汽车企业日前发表声明，承诺对供应商“支付账期不超过60天”。对公司回款周期上有什么积极影响？

答：尊敬的投资者，您好！针对17家重点汽车企业日前发表声明，承诺对供应商“支付账期不超过60天”，目前，与公司合作的整车厂客户包括理想、赛力斯、长安、吉利、比亚迪、小鹏、零跑等。汽车整车厂缩短账期对企业降低应收账款规模、提高资产周转率以及增强公司运营能力均有较大帮助，也能一定程度降低有息负债规模，提高公司整体盈利能力。感谢您的关注，谢谢！

问：目前散热和续航都是机器人应用急需解决的痛点，而轻量化被认为有效减轻机器人重量，增加灵活度，从而提高续航，公司作为汽车轻量化的领先者，在人形机器人轻量化方面有没有技术储备?公司在目前调研中提到正在和下游客户对接机器人业务，请问是哪些具体的方向？

答：尊敬的投资者， 您好！公司紧跟汽车行业发展趋势，加快轻量化、模块化发展，对轻量化材料的应用进行了大量分析与研究，同时已导入热成型、一体化压铸等先进工艺技术；目前公司的客户中有部分已涉足机器人领域，公司在积极对接相关客户，目前还处于前期对接阶段，后期若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。同时，公司保持对该领域的重点关注。

问：董秘你好，公司现在发展势头强劲，未来汽车零部件企业竞争会越来越激烈，公司未来有没有计划通过并购重组提升综合实力？

答：尊敬的投资者， 您好！公司暂时没有并购重组计划。未来，公司如有并购重组计划，将严格按照监管部门有关规定和要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注，谢谢！

问：请问董秘，公司一体化压铸业务进展如何？哪些项目投产了，未投产得项目预计何时投产？一体化压铸在低空飞行器上是否有应用场景？

答：尊敬的投资者，您好！公司已购买力劲多套2500T-9000T压铸单元，主要布局在子公司常州博俊、成都博俊，主要生产一体化压铸、高压铸铝相关产品，结合轻量化材料的应用，以适应市场轻量化需求和发展趋势。常州博俊目前投放的压铸设备为5000T和9000T；成都博俊目前投放的压铸设备为2500T、3500T和5000T。公司已获取相关在手订单，涉及后地板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品；目前，部分减震塔项目已量产，部分后地板项目已小批量生产，侧围后部内板等部分项目今年年内会逐步量产。感谢您的关注，谢谢！

问：公司第一大客户为理想汽车，根据订单的状况，理想 MEGA 的2025年交付量预计可以达到 2500-3000 辆 / 月，相比 2024 实现150%-200% 的增长。但是从公司财报看，第一大客户的贡献增长不足30%，请问是理想的订单给了其他竞争对手，还是收入确认有所滞后

答：尊敬的投资者，您好！依据理想汽车发布的数据，2024年，理想汽车全年营收1445亿元，同比增长16.6%，与公司2024年第一大客户收入增长幅度不存在重大差异。公司为理想汽车全系列车型的供应商，理想MEGA车型销量的增长有利于公司销售收入的增长。感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司财报中，合同负债数值是如何形成的？然后又是如何增减的？

答：尊敬的投资者，您好！合同负债为预收客户货款，我司按照《企业会计准则第 14 号——收入》（财会〔2017〕22 号）的相关规定，根据公司履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示在合同负债；当与客户履约业务完成，达到收入确认条件时，冲减该科目。感谢您的关注，谢谢！

问：请问董秘，今天股价无端大跌，是否公司经营方面出现了问题，排产是否下降，还是有其他不利于公司的消息？

答：尊敬的投资者，您好！公司的生产经营活动一切正常，公司在手订单充足。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘你好，公司股价一直被量化控盘，请问公司在市值管理方面有什么计划和措施？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终重视市值管理和股东利益，将内在价值提升作为市值管理的核心，通过专注主营业务的经营管理，努力提升企业价值，力争以持续、稳定的业绩回报投资者。公司主要客户为整车厂商和大型汽车零部件一级供应商，包括理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等，并陆续在重庆、成都、常州、河北燕郊、广东肇庆等地设立工厂，营业收入和净利润水平不断上升。 同时，公司重视公司治理及合规管理，不断优化提升信息披露水平，搭建与投资者沟通的桥梁，通过分红向投资者分享合理回报，综合运用各类资本市场工具，从而做好公司市值管理工作。感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好! 请问公司有机器人及人形机器人相关联业务吗？有产品可以用于机器人及人形机器人吗? 在机器人及人形机器人方面与赛力斯、华为、理想、小鹏、比亚迪、智元、天工、小米、宇树、蚂蚁集团、特斯拉、figure AI等公司有合作吗？如有，合作哪些内容？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司目前产品暂未涉及人形机器人领域；如果未来有客户的某些应用场景需要采用相关产品，公司将结合自身情况和客户实际需求，酌情来推进业务。后期若实际开拓相关的新领域并达到披露标准的，公司将依法履行相关信息披露义务。同时，我们保持对该领域的关注。

问：请问董秘，定增完成后，我们可以看到总股本增加，但为什么看不到每股净资产增加呢？定增资金分摊到4.3亿总股本，不应该增加0.7元吗？

答：尊敬的投资者，您好！本次发行新增股份14,684,287股，仅考虑本次发行带来的净资产和股数的增加，2024年末发行后每股净资产=（2024年末归属于上市公司股东的所有者权益+本次募集资金净额）/（2024年末上市公司股本+本次发行股数），经计算，发行后2024年末每股净资产较发行前增加0.48元，具体内容请关注公司披露的《2024年度以简易程序向特定对象发行股票并在创业板上市之上市公告书》。感谢关注。

问：您好，请问贵公司5月最新的股东人数是多少人？

答：尊敬的投资者，您好！您可以关注公司发布的定期报告，查询每个季度末的股东人数，截至2025年3月31日，公司股东户数为14,570户。如想查询其他时间的股东人数，请优先通过邮件形式，提供股东账户、持股证明等资料，公司核实后提供相应信息。感谢您的关注。

问：你好董秘，请问贵公司新近公布的有关设立全资子公司，暨设立汽车轻量化项目对外投资的公告中所提及对外预计投资10亿元的资金，该等资金来自“自筹资金”，而贵公司本年一季度的资产负债表上显示当前并无货币资金或者其他金融资产达到10医院额度。请问本次公布的资金将通过后续再融资获得，还是通过举债获得？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！汽车轻量化零部件生产基地项目总投资拟为10亿元，建设内容包括建设厂房及研发中心，建设热成型、冲压、焊接、一体化压铸生产线；主要研发及生产汽车车身件和一体化压铸件等；总投资费用包含固定资产投资和铺底流动资金等，将依据项目实施阶段分批投入。汽车轻量化零部件生产基地项目的资金来源为自筹资金，公司将根据自身经营情况通过多种方式筹集资金满足投资项目的资金需求。本次投资项目是围绕公司主营业务展开，符合国家产业政策、行业发展方向及公司未来发展规划。投资项目顺利实施后，将有力提升公司汽车车身件和一体化压铸件等产品的研发和生产能力，从公司长期发展来看，对公司整体业务发展将产生积极的影响。感谢您的关注。谢谢。

问：董秘你好！非常看好公司前景。许多投资者关心的是，公司可转债马上又到了赎回期，余额较少，所付利息也少。希望公司不要赎回可转债。并且公司又在融资发行股票，这样一边融资，一边又赎回可转债，不利于公司再融资和提升投资者信心。希望公司关切。谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。依据公司2024年10月25日披露的《关于不提前赎回博俊转债的公告》（公告编号：2024-060），公司当次及在其后6个月内（即2024年10月26日至2025年4月25日）均不行使“博俊转债”的提前赎回权，自2025年4月25日后首个交易日重新计算，下次赎回指标起算日为2025年4月28日。公司将保持关注，如再次触发“博俊转债”有条件赎回条款，公司将依法召开董事会审议是否行使“博俊转债”的提前赎回权并依法及时披露。谢谢。

问：您好，零跑汽车近一个季度销量暴增，请问公司是其供应商吗？主要供应哪些零部件，是一级供应商还是二级供应商？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司向零跑汽车直接供应车身件等相关产品，系其一级供应商。目前公司已获取部分项目定点，今年起陆续量产，具体量产时间以客户发布时间为准。谢谢！

问：董秘您好！贵公司业绩出色，一直专注于技术创新，在本业开疆扩土，难能可贵。中国汽车零部件行业竞争激烈，相信公司未来一定能成为细分领域龙头企业！目前的市值无法反映公司业绩情况。但是看公司去年的年报，在建工程投入资金较大，应收账款也有较大比例增加，存货增加，存在减值风险。目前定增尚未获批，现金流压力较大。作为关心公司发展的投资者，请问公司准备采取什么具体措施应对以上问题？祝贵司蒸蒸日上！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。在建工程投入资金较大、应收账款及存货增加的主要原因分别是子公司投入增加、公司业绩增长所致，具体变动原因详见公司《2024年年度报告》。公司已根据会计准则对存货计提减值准备。公司简易程序再融资已获深圳证券交易所受理，具体内容详见公司于2025年4月24日披露的《关于以简易程序向特定对象发行股票申请获得深圳证券交易所受理的公告》（公告编号：2025-034）。谢谢！

问：请问公司的冲压件能力很强，那么在一体化压铸趋势比较明显时，公司该如何应对风险，公司在一体化压铸上布局是否有进展

答：尊敬的投资者，您好！公司已购买力劲多套2500T-9000T压铸单元，主要布局在子公司常州博俊、成都博俊，主要生产一体化压铸、高压铸铝相关产品，结合轻量化材料的应用，以适应市场轻量化需求和发展趋势。常州博俊目前已投放的压铸设备为5000T和9000T；成都博俊目前已投放的压铸设备为2500T、3500T和5000T。公司已获取相关订单，涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品，同时也在大力拓展市场和开发相关业务；部分产品预计今年第二季度量产。感谢关注。谢谢。

问：请问公司有给m8供货吗？单车价值量是多少

答：尊敬的投资者，您好！公司为赛力斯问界M8车型供应车身件等相关产品。感谢关注。谢谢。

问：董秘你好！一直在关注公司，希望公司越做越大，与广大投资者一起成长。关注到公司可转债马上到赎回期了，当期利率百分之0.4，很低，如果公司选择赎回，投资者会认为公司实力不足，另外公司正在发行股票，如果选择赎回，一方面再融资，另一方面又强赎可转债，很矛盾。为了投资者利益，和公司再融资进展，希望公司以广大投资者利益和公司名誉为重，不要赎回可转债！谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议。依据公司2024年10月25日披露的《关于不提前赎回博俊转债的公告》（公告编号：2024-060），公司当次及在其后6个月内（即2024年10月26日至2025年4月25日）均不行使提前赎回权，自2025年4月25日后首个交易日重新计算，下次赎回指标起算日为2025年4月28日。公司将保持关注，如再次触发“博俊转债”相应有条件赎回条款时，公司将依法召开董事会决定是否行使“博俊转债”的提前赎回权利并依法披露。谢谢!

问：请问公司业务有没有打算向机器人业务进军？汽车配件公司向机器人业务并拢有先天优势！看到很多做汽车业务的公司都主动向机器人业务推进公司后期有没有规划和拓展的计划？

答：尊敬的投资者，您好！目前公司的客户中有部分已涉足此领域。公司目前产品暂未涉及机器人领域，如果未来有客户的相关应用需要采用相关产品，公司届时将结合自身情况和客户实际需求，酌情来推进相关业务。若后期需实际开拓相关业务，公司将审慎评估后介入，并将依法履行相关信息披露义务。同时，我们保持对该领域的持续关注。谢谢！

问：请问公司一季度业绩有预告吗？如果有是哪一天预告？

答：尊敬的投资者，您好！公司已于2025年4月14日披露《2025 年第一季度业绩预告》（公告编号：2025-029）。感谢关注。谢谢。

问：公司是很不在乎股价涨跌吗？这样跌还无动于衷！一季报就不能出个预告？就不能出个公告说说对美出口有多少？关税影响大不大？横向对比公司难道不低估吗？

答：尊敬的投资者，您好！感谢关注！公司已于2025年4月14日披露《2025 年第一季度业绩预告》（公告编号：2025-029），公司将于2025年4月29日披露《2025年一季度报告》。2024年，公司境外销售收入占比为3.22%，其中对美国出口收入占营业收入比例为0.3%，占比很低。本次美国最新关税政策对公司影响较小。谢谢。