- 用户
问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年10月18日，公司含信用账户合并名册总户数为11018户。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止8月20号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年8月20日，公司含信用账户合并名册总户数为13943户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司截至8月20日的股东人数是多少？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年8月20日，公司含信用账户合并名册总户数为13943户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，国家最近大力支持轨道交通建设，近期订单是否饱满？公司上市几年未曾送转，现还在破发中，盘小高净资高公积金，盘小不利于公司签订大订单，建议进行中期高送转？顺民意顺国情（鼓励多次分红），谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司高度重视股东权益和回报。未来将继续秉持积极、持续、稳定回报股东的理念，结合当期经营、发展等情况制定具体的利润分配方案。感谢您的关注。
- 用户
问：请问截止到8月9日收盘公司在册股东人数是多少？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年8月9日，公司含信用账户合并名册总户数为14002户。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，你好！请问截止至2024年8月9日，公司股东人数总数是多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年8月9日，公司含信用账户合并名册总户数为14002户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年7月10日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年7月10日，公司含信用账户合并名册总户数为8804户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年6月28日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年6月28日，公司含信用账户合并名册总户数为8829户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年6月20日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年6月20日，公司含信用账户合并名册总户数为8862户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，中车动车组最近在巴西中标近百列地铁，对研奥股份的订单是否产生积极影响？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已经关注到该项目订单情况，目前暂未收到整车车辆客户关于该项目的招标信息，公司将持续关注项目进展并积极把握市场机遇。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，查看公司招股书显示2020年跟10多个国家有业务合作，请问近一年的境外订单情况如何？境外订单是否有增加？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司客户主要为国内轨道交通整车制造企业，截至2023年末，公司产品随整车车辆客户项目配套已经覆盖13个国家及地区。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问公司近几个季度或近几年的境外订单收入占比是怎么样的？中车持续提升海外的份额和收入，此举措是否对我们公司预期收入产生积极影响？海外是举大的增量市场，希望公司尽快制定合适的计划，做大做强！
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。公司客户主要为国内轨道交通整车制造企业，截至2023年末，公司产品随整车车辆客户项目配套已经覆盖13个国家及地区。公司将持续关注并积极参与各项目招标情况。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，交运设备的大规模已旧换新是否已经有订单产生？
- null
答：尊敬的投资者您好,公司一直密切关注轨道交通建设的更新和发展规划，并积极开拓市场，期待能给公司带来新一轮机遇，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年6月7日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年6月7日，公司含信用账户合并名册总户数为8901户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年5月31日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年5月31日，公司含信用账户合并名册总户数为9236户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年月10日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年5月10日，公司含信用账户合并名册总户数为8899户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年4月30日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年4月30日，公司含信用账户合并名册总户数为8780户。感谢您的关注！
- 用户
问：近年来先后推出了碳纤维复合材料司机台，请问这设备能否用到低空飞行汽车上？公司有无计划发展飞行汽车整或部件计划？
- null
答：尊敬的投资者您好！目前公司产品暂无应用于飞行汽车上，谢谢您的关注。
- 用户
问：贵司柔性电子纸是否可以应用在飞行汽车上，或者贵司有什么产品可以应用于飞行汽车？
- null
答：尊敬的投资者您好！目前公司产品暂无应用于飞行汽车上，谢谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年3月29日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年3月29日，公司含信用账户合并名册总户数为9286户。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2024年4月10日公司股东户数多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年4月10日，公司含信用账户合并名册总户数为9338户。感谢您的关注！
- 用户
问：请问到4月10日股东人数多少，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年4月10日，公司含信用账户合并名册总户数为9338户。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问截止到2024年4月20日，贵公司股东户数是多少？谢谢啦！！！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年4月19日，公司含信用账户合并名册总户数为8790户。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止3月20日，最新的股东人数是多少？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年3月20日，公司含信用账户合并名册总户数为9316户。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司做的产品是否有新型工业化概念
- null
答：尊敬的投资者您好，公司顺应行业数字化、自动化与智能化、轻量化的发展趋势，积极推进产品升级和结构改进，近年来先后推出了碳纤维复合材料司机台、适用于无人驾驶列车的隐藏式司控操作系统和自动升降仪表屏司控操作系统、低压电器监测系统、车载蓄电池监控系统、轻量化铝合金电气箱、逻辑控制单元、车载空气净化装置、智能化车载变频空调控制器、多功能网关等高品质、智能化、绿色化产品，公司将持续关注国家新型工业化发展方向，把握行业发展的新机遇。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司的储能系统以及智能控制系统能否应用在AI上面
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产、销售及相关产品的检修业务，目前产品暂未涉及AI相关业务，公司将持续关注新应用，布局新方向。谢谢您的关注。
- 用户
问：公司领导您好：公司身处一个寒冷周期比较长的地方，公司研发的各项储能产品和轨道交通电池是否有热管理？确保储能产品和电池产品能到寒冷周期下正常运行和延长这些产品的使用寿命。谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前涉及的储能产品为轨道车辆用蓄电池产品，其产品性能经过高低温、机械强度和刚度等测试验证，符合国标要求，满足运行条件。感谢您的关注。
- 用户
问：领导您好：国务院下发了推动大规模设备更新的行动方案，方案针对交通设备领域的设备更新涉及是全方面的，公司作为智能交通运输设备的企业，公司涉及的储能产品轨道车辆用蓄电池产品，车载蓄电池箱，和智能轨道无人驾驶设备等，都是涉及到设备更新领域的。公司下一步如何做好借这次国家给予的机遇？提升公司主营业绩，彻底解决市值破发问题，提升市场投资者回报等。
- null
答：尊敬的投资者您好，随着轨道交通线路里程和车辆保有量的逐年提升，后市场规模持续扩大，公司检修业务规模也在逐渐提高，公司目前检修业务是按照车辆检修级别进行产品及配件的更换及检修。公司将密切关注该政策对轨道行业的影响，抓住发展机遇。公司股价在二级市场的表现，受多种因素的影响，公司始终以稳健经营为基础，努力做好产品与服务，提高公司业绩以回报广大投资者，感谢您的持续关注和建议。
- 用户
问：请问截止3月8日收盘公司的股东人数是多少？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年3月8日，公司含信用账户合并名册总户数为10341户。感谢您的关注！
- 用户
问：请问2月29日最新股东人数是多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年2月29日，公司含信用账户合并名册总户数为9072户。感谢您的关注！
- 用户
问：领导您好：中央推动新一轮大规模设备更新和以旧换新的政策，公司作为智能交通设备企业，如何在无人轨道交通领域、智能交通领域、磁悬浮技术领域、新型储能技术领域，把握政策上给予的机遇？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将密切关注相关行业的政策情况，积极把握市场机会。感谢您的关注。
- 用户
问：石总:公司产品有没有应用到新能源汽车上,供应量有多少,谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前没有向新能源汽车领域供货。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少?
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年2月8日，公司含信用账户合并名册总户数为8747户。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的领导您好：公司回购的股份又再陷入深套之中，离发行价是越来越远了，建议公司是时候需要再一次加大回购，进行回购，实际行动起来真正做到增加投资者信心。现在的情况已经是信心全无了。谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好！感谢您的关注与建议！后续公司如有相关计划，将根据相关法律法规及时履行信息披露义务。
- 用户
问：根据交易所规定，你公司业绩预减公告最迟不能晚于哪天？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法规和规范文件的规定履行信息披露义务，如2023年度业绩达到预告披露标准，公司会在2024年1月31日前发布业绩预告。 感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2023年12月20日，公司含信用账户合并名册总户数为9706户。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的公司领导您好：2023年来到尾声，公司市值依然处于低迷当中，处于长期破发，公司连续两年的回购完毕还是没有办法帮助公司回到发行价之上，建议公司继续加大回购额度并进行注销，直到公司顺利回归到发行价之上。谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司股价在二级市场的表现，受多种因素的影响，目前公司经营稳健，不存在应披露而未披露的重大信息。公司非常重视市值管理及长远发展，高度重视股东特别是中小股东的权益，公司管理层会持续从维护全体股东利益角度出发，认真做好各项经营工作。感谢您的关注。
- 用户
问：2023年度即将结束。公司四季度生产经营是否延续前面的低迷状况？是否需要发布预减公告？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法规和规范文件的规定履行信息披露义务，感谢关注！
- 用户
问：尊敬的领导你好，科技部说要研究时速600公里的磁悬浮方案，请问，公司在磁悬浮的技术如何？有无相关经验和项目？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司产品已应用的磁悬浮列车项目有广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车，公司也将持续关注并积极参与市场磁悬浮列车项目的招投标进展，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的领导您好：随着智能驾控和无人驾驶的需求增大，未来从汽车端也将转移到轨道交通端上，公司在这方面如何看待这个风口机会？现阶段轨道交通上，公司有什么项目和产品对应智能驾驶和无人驾驶端？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，无人驾驶地铁车辆是在控制中心的统一控制下实现全自动运营，公司产品紧随列车无人驾驶技术发展，不断完善技术储备和产品迭代，提升产品的安全性、可靠性和先进性，公司自2013年起为客户提供无人驾驶司机操作台等车载电气产品，近三年生产交付的项目为北京地铁（17号线/11号线/12号线/3号线）、天津地铁6号线、西安地铁16号线、武汉地铁5号线、厦门地铁（6号线/4号线）项目。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的领导您好：公司的二级市场回购进度，是否过于缓慢？公司长期还处于市值破发阶段，公司应该考虑加速回购进度，进一步加大增强投资者信心。谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司一直以来都严格遵守相关法律法规的要求，非常重视规范运作和信息披露工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：1.公司计划利用上市公司资金进行回购，请问回购后是否继续将回购股份奖励给部分高管？2.公司年初进行股权激励，激励来源于22年公司资金回购后股份，低价奖励给高管。本人提出质疑，公司回复说完成了业绩考核，应该给予奖励。现在公司公布了3季报，从季报来看公司业绩相对去年，1季度下降21%，2季度下降34%，3季度下降51%。这样稳定持续的利润下降，是否符合公司奖励时关于业绩方面的考核？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司“2022年员工持股计划”持有人共计24人，全部为研发技术人员及中层管理人员（含1名董事及1名监事），无高级管理人员，公司高度重视企业价值和股东利益，始终把经营管理作为价值提升的核心，努力以更好的业绩回报广大投资者，此次回购方案的审议过程按照相关规定执行，后续也将严格按照上市公司信息披露相关监管规则要求及时披露。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘好！请问，近3年你们的研发人员数量分别是多少？近3年的研发费用分别是多少？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司2020年-2022年研发人员数量分别为58人、68人、85人，研发费用分别为1,205.03万元、1,677.17万元、1,954.91万元，研发相关数据详见公司年度报告，谢谢关注。
- 用户
问：董秘好！请问你们简易增发实施了吗？具体情况是？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是根据《创业板上市公司证券发行注册管理办法（试行）》文件等有关规定、对公司未来发展需求作出的计划和安排，募投项目的实施时间、发行数量、发行价格及发行对象等有关事项均未确定，若有相关进展，公司将按有关规定及时履行披露义务，谢谢关注。
- 用户
问：尊敬的各位领导您好，公司上市后长期处于破发阶段，离发行价也有很大的距离，请求公司站在中小投资者的角度，保护每个投资公司的中小投资者，请求公司效仿其他同样是破发的公司一样，做到各股东承诺限售股解禁后不减持公司股份，或自愿延长解禁期。提升中小投资者的持股信心，谢谢，希望公司保护好每个投资者。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将严格督促相关股东严格遵守法律法规、规范性文件的要求，感谢您的关注！
- 用户
问：2020年12月9日招股书显示公司参与轨道车辆设备配套的境外国家达12个,代表性项目包括巴西里约热内卢地铁线、伊朗马什哈德2号线和德黑兰地铁线、马来西亚机场线、阿根廷布市地铁、越南河内吉灵-河东线等。请问是否属实？请务必及时回复，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，以上项目属实，产品均已完成交付，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止8月20日股东人数是多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2023年8月18日，公司含信用账户合并名册总户数为11102户，感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘近几年毛利率一直下降是什么原因？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司毛利率下降受多方面影响，一是下游终端市场环境变化，产品结构变动，毛利率相对低的部分业务或项目增加，二是原材料价格波动导致材料成本增加，三是募投项目实施导致制造费用增加等，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘 您好 贵公司现在的磁悬浮项目推进的怎么样 有何进展
- null
答：尊敬的投资者您好，公司产品已应用的磁悬浮列车项目有广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车，后续也将持续关注并积极参与市场磁悬浮列车项目的招投标进展，感谢您对公司的关注和支持。
- 用户
问：请问截止7月20日贵公司的股东人数是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2023年7月20日，公司含信用账户合并名册总户数为10641户，感谢您的关注！
- 用户
问：请问研奥股份的电子纸业务有和三星品牌有业务往来吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是通过定制开发将PDLC材料柔性电子纸显示关键技术应用于司机操作台产品中，目前无单独电子纸类产品销售业务，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好：六月初，国铁集团宣布了对动车等系列进行新一轮集中采购，涉及金额高达500亿元。请问这次新一轮集采，公司能否从中受益？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司客户主要为国内轨道交通整车制造企业，目前暂未接到客户参与该项目的招标信息，公司将持续关注并积极参与各项招标进展。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好：公司研发生产的无人驾驶操作控制平台，能否用于在磁悬浮列车系列上？未来公司是否会关注其他无人驾驶领域，如汽车和军民用品上？第二，公司的操作平台，是否有无人驾驶安全检查技术？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好：1、公司生产的无人驾驶司机操作台可应用于磁悬浮列车项目。2、公司在聚焦主业的同时，也在积极寻求具有良好协同效应的企业进行适当的合作和拓展，未来不排除新产业、跨行业的发展，如有相关计划公司将严格履行信息披露义务。3、公司生产的无人驾驶司机操作台目前设置安全报警，后续也会不断推进智能监控及预防性检测方面的智能化提升。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好：夏日已到，高温令到供电紧张，国家再一次把储能建设提上日程，请问公司的储能产品能起到什么作用和帮助？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好：目前公司涉及的储能产品为轨道车辆用蓄电池产品，车载蓄电池箱主要是承载蓄电池组，为直流负载设备提供稳定直流供电；蓄电池管理系统主要是电池状态估算、故障报警以及数据监测及通信，核心功能是估算蓄电池剩余电量，通过实时监测电压、电流和温度，可实时计算电池剩余容量以及电池状态。同时对电池组的故障状态进行报警及预测，提高蓄电池系统可靠性及蓄电池组使用寿命，并配置以太网、RS485、MVB等通信接口实行大数据的管理。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，公司研发的司机操控平台，能否通过“人工智能等功能”帮助驾驶者实现全自动驾驶，或半自动辅助驾驶。谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，无人驾驶地铁列车，是由地铁控制中心用大型电子计算机监控的,包含整个线路网的站际联系、信号系统、列车运行、车辆调度等。公司提供的无人驾驶司机操作台为车载电气设备，需配合整车电气、网联实现操作。目前公司产品紧随列车无人驾驶技术发展，不断完善技术储备和产品迭代，提升产品的安全性、可靠性和先进性。公司自2013年起为香港南港岛地铁项目提供车载无人驾驶司机操作台，且近年来持续为北京燕房线、成都9号线、上海15号线、武汉5号线等多个无人驾驶项目提供无人驾驶司机操作台。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好：上半年过去了，公司的应收款回款情况是否有所改善？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司定期分析客户欠款情况加大催收工作，提高应收账款周转率，也将持续推进和加强应收账款的回收和管理工作以降低风险，从总体看，公司客户经营规模大，实力雄厚，资信情况良好，偿债能力强，应收账款回款质量总体较有保障。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好：我国青藏铁路也进入高铁动车时代，公司是否有参与到该项目的建设上？还有在一带一路中，公司参与了哪些国外的项目？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主要从事城轨车辆电气设备的生产制造业务（部分灯具产品适用于高铁车辆），主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如马来西亚吉隆坡机场线、越南河内吉灵—河东线地铁项目等七个项目，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，公司现在的成交量是一直比较低迷的，应该跟公司的名字有很大关系，特别是对公司有高压，低压等技术的电气技术。公司是否未来可以通过变更股票名字等方式提高知名度，例如：把研奥股份，改成“研奥电气”。变更名字有助于投资者对一个企业的第一面了解，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，谢谢您的建议以及对公司的支持和关心！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问公司研发的PDLC材料柔性电子纸技术现在是一个什么进展？是否已经有下地的项目？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是通过定制开发将PDLC材料柔性电子纸显示关键技术应用于司机操作台产品中，目前无单独电子纸类产品销售业务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问研奥股份，京东方有采购贵公司的电子纸产品吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注！公司目前没有该客户。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问公司的储能电池产品，用于什么方面？除了在高铁，列车上使用外，能否用于军工等装备上或其他民用装备上？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司具备成熟的研发团队和生产能力，目前涉及的储能产品为轨道车辆用蓄电池产品，订单导向型生产模式下该项产品近三年占比较小，未来在各行业的发展布局，请您持续关注公司公告，谢谢您的建议！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问贵公司磁悬浮的项目现在进展如何？是否有落下的项目？问题二，随着今年我国铁路基建有所恢复和进一步大力发展，公司的订单和销售是否有所恢复和增加？问题三，公司上市已接近三年，公司股价一直在发行价之下，公司未来是否有什么措施能提升公司和提升投资者信心，如股东增持，公司回购等。谢谢。请求回复。
- null
答：尊敬的投资者您好，目前公司已有多种产品应用于磁悬浮列车项目中，如广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车。随着经济环境的持续复苏，人们的生产生活出行需求也逐渐增多，公司也将继续深耕轨道交通车辆装备市场，积极进行产品创新和技术升级，与科研院校及外部合作机构开展深层次合作，扩大研发入口，借力发展，打造符合未来行业技术发展趋势的产品及服务体系，不断扩大产品应用场景；在智能运维概念下，公司将着眼新造及改造车辆智能控制和维护，打造企业发展的新动能和新增长点，感谢您的关注。
- 用户
问：请问1.四月份至今，客户主动要求缓交付的情况是否好转？2.二季度新订单情况如何？3.至5月19日公司股东人数多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，经营情况请关注公司后续发布的定期报告。根据最新的定期持有人名册，截至2023年5月10日，公司含信用账户合并名册总户数为9555户，感谢您的关注。
- 用户
问：公司在业绩说明会里说，一季度业绩下滑是客户交付进度缓慢原因，那么请问这个交付缓慢时公司生产能力不足还是客户主动要求缓交？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司近三年的交付计划兑现率均为100%，在交付能力上具有优势，感谢您的关注。
- 用户
问：根据公司一季报，公司一季度业绩比去年同期显著下滑。去年同期正是长春疫情最严重时候，那时公司生产经营不正常。而今年的业绩下滑，是否体现了公司的生产经营形势比去年更加严峻？后期订单如何
- null
答：尊敬的投资者您好，公司采取柔性化订单导向型生产模式，一季度产品生产平稳，业绩下降的主要原因系部分客户交付进度放缓，未形成收入所致，感谢您的关注。
- 用户
问：公司在招股说明书风险提示里面说，公司的客户信用较高，实力较强，发生坏账的可能不大。公司2021年报里面未提及计提减值。但在2022年报里面公司专门做了计提，计提金额近1000万。从上述情况是否说明，公司的回款出现了一定问题？公司后续是否会根据情况，加大计提金额？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格按照企业会计准则及会计估计的相关规定计提减值准备。2022年信用减值损失的增加主要系本期销售收入小幅增长，部分客户销售回款额较低，计提应收账款减值准备所致。公司定期分析客户欠款情况加大催收工作，提高应收账款周转率，已计提的减值准备在收回账款等损失风险消失后转回。感谢您的关注！
- 用户
问：公司去年强行通过股权激励，而现在公司的业绩显著下滑，根据现在的形势，后期是否有可能把股权激励收回？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司员工持股计划的实施进展将严格按照《2022年员工持股计划（草案）》存续期、锁定期执行，感谢您的关注！
- 用户
问：公司前面进行了股权激励，当时咨询该激励的授予理由时，公司回复说通过了公司内部考核机制，所以决定授予。那么请问公司在今年的年报里面，能否体现该考核机制的数据的完成情况？也就是说公司业绩能否增长？
- null
答：尊敬的投资者您好，2022年公司实现营业收入42,263.43万元，较上年同期增长3.41%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4,324.10万元，较上年同期下降14.75%。公司综合考虑公司经营现状、发展规划以及行业特点等因素，已按照KPI业务计划完成情况进行了内部绩效考核。感谢您的关注。
- 用户
问：现在储能业务受到很多公司青睐，甚至还有其他领域公司改行介入其中。你公司本身具有储能技术忽然业务，现在是否有深耕储能的计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在聚焦主业的同时一直努力寻求具有良好协同效应的企业进行适当的合作和拓展，公司会依据发展战略，在充分考虑公司实际经营情况和市场风险的前提下，未来不排除新产业、跨行业的发展，以不断扩大企业规模和实力。如有相关计划公司将严格履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止2月28日股东人数是多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好，截至2023年2月28日，公司含信用账户合并名册总户数为9459户，感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司去年生产计划是否按时完成？在新年度订单如何？截止20号，公司股东人数多少
- null
答：尊敬的投资者您好，公司全年生产计划执行情况及订单情况敬请关注2022年年度报告。截至2023年2月20日，公司含信用账户合并名册总户数为9507户，感谢您的关注。
- 用户
问：根据交易所规定，公司业绩相较去年有较大变动的需要提前发布公告。请问公司是否要发布相关公告呢？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法规和规范文件的规定履行信息披露义务，如2022年度业绩达到预告披露标准，公司会在2023年1月31日前发布业绩预告。 感谢您的关注！
- 用户
问：公司发布公告，计划开展员工持股计划。员工持股确实有利于公司长期发展，众多上市公司都在进行员工持股行动。但授予股权的前提条件是，公司的业绩利润等有较大发展，基本都有具体的发展指标，满足指标了才能授予或者才可以流通，否则授予无效。你公司的草案里面却没有这些公司发展的授予条件，只笼统的说符合授予条件，公司高价买入股票，低价授予，成了公司部分人的福利，这样等于给公司其他股东造成损失。请公司考虑是否合适？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司本次拟实施的员工持股计划的激励对象主要为公司中层管理骨干，旨在充分调动员工对公司的责任意识，吸引和保留优秀管理人才和核心骨干，进一步增强员工的凝聚力和公司的发展活力，故对这部分激励对象未设立业绩考核指标，但公司内部设置了更具针对性的薪酬考评体系，确保员工在职责范围内专注提升工作业绩和管理水平。公司根据相关法律法规而设定的授予价格，同时亦兼顾了激励效果和上市公司股东利益，具有合理性。符合“盈亏自负，风险自担，与其他投资者权益平等”的基本原则。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止11月30日股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者，您好，截至2022年11月30日，公司含信用账户合并名册总户数为9686户，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司产品是否参与越南轻轨建设？
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答：尊敬的投资者您好，公司参与了越南河内吉灵—河东线地铁项目十三列电气产品的配套生产，感谢您的关注。
- 用户
问：请问截止10月20日，公司股东人数多少?谢谢
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答：尊敬的投资者，您好，截至2022年10月20日，公司含信用账户合并名册总户数为9769户，感谢您的关注！
- 用户
问：请问今年的疫情对公司的业务影响大吗？
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答：尊敬的投资者您好，由于疫情期间严格限制了人员与货物的流动，导致部分项目产品无法正常交付，影响了业务拓展及生产经营，但是公司为订单导向型生产模式，目前尚未接到客户因疫情影响产生的订单变更需求，且订单情况已排产至年末，预计对公司全年不会产生重大不利影响。
- 用户
问：请问贵公司是否在中吉乌铁路建设贡献力量？
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答：尊敬的投资者，您好，公司客户主要为国内轨道交通整车制造企业，目前暂未接到客户通知参与该项目的信息，请您持续关注公司公告，感谢您对公司的关注和支持。
- 用户
问：请问公司在哈萨克斯坦等国发展业务了吗？
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答：尊敬的投资者，您好，公司主要从事轨道交通车辆电气设备的研发、生产、销售及检修业务，下游客户为国内轨道交通整车制造企业，且目前公司在手订单不包含以上国家线路项目。
- 用户
问：请问1近期长春疫情有有所抬头，请问该情况对公司有何影响？2公司产品的价格是否会随成本变动？
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答：尊敬的投资者您好，公司时刻关注疫情动态，对疫情可能带来的影响预先进行评估并做风险应对预案，最大程度上减少疫情对公司经营的影响，目前生产项目正常推进。公司产品定价系在成本测算基础上，通过招投标或商务谈判形式确定最终价格。感谢您的关注！
- 用户
问：1公司半年报披露上海和长春部分订单延期交付。请问到现在该部分订单还处于待定状态吗？2公司下半年订单相比去年如何？3在近期大宗商品价格大幅下跌同时，公司所用的原材料价格是否还是处于高位？
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答：回复：尊敬的投资者您好，1、上海和长春部分延期订单目前已交付或排产。2、公司下半年订单相比去年较为平稳。3、公司采购占比较大的电子元器件类并非通用型原材料，受大宗商品价格影响较小。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司轨道交通蓄电池方面是继续延续铅蓄电池生产还是逐步向锂、氢、光伏等新能蓄电方向发展？
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答：尊敬的投资者您好，公司的轨道交通蓄电池产品根据目前用户需求，主要以铅酸蓄电池应用为主，对未来锂、氢、光伏等新能蓄电方向，公司会积极关注市场机遇，后续发展可留意公司相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止8月20日，最新股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者，您好，截至2022年8月19日，公司含信用账户合并名册总户数为10397户，感谢您的关注！
- 用户
问：首先感谢公司对投资者问题及时和正面的回复。个人认为公司股价只是暂时困难。再有1根据目前公司已知的情况，对于上半年的净利润率下滑状况，公司是否初步判断下半年还会延续？2国家近期对城投发债大幅放行，这样利好基建类行业。而公司主营轨道交通设施，应该也会受益，那么事实如何？后续订单是否增加？3上半年疫情影响公司募集资金投入，现在募投项目赶工进度如何？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，相关讯息及数据，敬请关注定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：李董事，公司此前说简易程序增发，昨又没动静了？
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答：尊敬的投资者您好，该议案是根据2020年6月中国证券监督管理委员会发布的《创业板上市公司证券发行注册管理办法（试行）》文件等有关规定、对公司未来发展需求作出的计划和安排，募投项目的实施时间、发行数量、发行价格及发行对象等有关事项均未确定，若有相关进展，公司将按有关规定及时履行披露义务。谢谢关注!
- 用户
问：在16年6月东证系出资380万入股公司，当时说明是按照14.56元/股计算，但为何最终东证系持有380万股，这样岂不是按照1元/股计算入股？.东证系还持有那些上市公司股份，占比多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，根据公司发展战略和经营需要，2016年6月公司决定按每股14.56元定向溢价增资扩股，将注册资本由原5,000万元增资至5,385万元，新增的注册资本385万股分别由东证融通增购180.88万股（认缴出资额2,633.61万元）、东证广致增购200万股（认缴出资额2,912万元）、融创天成增购4.12万股（认缴出资额59.99万元），合计认缴出资额5,605.60万元，增资的溢价部分计入公司的资本公积中。2018年12月，东证鼎锐与福建新兴签署股权转让协议，持有公司80万股股份。减持前，东证融通、东证广致、融创天成、东证鼎锐共持有公司465万股，截至7月21日，东证广致已减持完毕。“东证系”作为公司股东，没有向公司提供其对外投资情况的义务，公司亦不掌握其持有的其他上市公司股份及占比信息。感谢关注。
- 用户
问：请问公司，1当初是何原因引入东证系入股公司.2.在16年6月东证系出资380万入股公司，当时说明是按照14.56元/股计算，但为何最终东证系持有380万股，这样岂不是按照1元/股计算入股？3.东证系还持有那些上市公司股份，占比多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司的发展离不开资本的支持，公司是根据经营发展需求做出的决策。减持前，东证融通、融创天成、东证鼎锐、东证广致合计持有公司股份4,650,000股，截至目前东证广致持有股份已减持完毕，相关数据可详见公司于2022年7月21日披露的《关于股东减持计划实施完毕的公告》（公告编号：2022-046），感谢关注。
- 用户
问：首先感谢公司的及时回复。再有几个问题请问，按照公司招股说明书，1公司是以销定产，那么公司产品的定价机制是怎么样的，上游成本的增加能否向下游产品转嫁？能转嫁的话大概需要多久？2四方所既是的公司最大单一供应方，也是公司的大客户，这样的模式下，公司最起码挣个稳定的加工费。为何利润有较多的减少？3，公司主要使用的零部件是充分市场化，那么大宗价格的大幅下跌必将影响公司主要零部件的价格，为何没有降价趋势？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，第一，公司主要客户均建立了成熟的采购流程和严格的内控措施，双方交易价格系在成本测算基础上，通过招投标或商务谈判形式确定最终价格，定价原则具有公允性。第二，公司与四方所一直保持良好合作关系，一季度利润减少主要系实现销售的部分产品毛利较低所致。第三，公司采购占比较大的电子元器件类并非通用型原材料，受大宗商品价格影响较小。感谢您的关注！
- 用户
问：公司和国内哪些企业合作？市场占有率份额是多少？公司竞争对手是谁，公司性质属于国企还是家属性？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好，公司下游客户以长客股份、上海阿尔斯通、青岛四方所等中国中车下属企业和成都长客新筑、北京地铁车辆装备等国内大型整车制造企业为主，产品终端用户以各地城轨运营公司为主，目前尚无权威机构统计和发布关于市场排名的相关数据。公司可比同行业上市公司包括今创集团、康尼机电、永贵电器、朗进科技等，同属于证监会行业划分类别为“制造业 / 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”，公司及上述可比公司都属于细分产品领域，经营范围各不相同。公司前身可追溯至设立于1986年长春客车工厂附属客车电器厂，系由铁道部长春客车工厂主办的厂办大集体企业，2008年改制为有限公司，2016年整体变更为股份公司。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止到7月20号，公司股东人数多少？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好，截至2022年7月20日，公司含信用账户合并名册总户数为10558户，感谢您的关注！
- 用户
问：公司上市以来，股价一直不振。有市场原因。但是公司本身研发力量不强，对市场部太敏感也是原因。请问公司目前在手订单比去年是否有较大的减少？后续对经营方面有何考虑？是否打算把储能产品方面倾斜？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前在手订单稳定，经营正常，有关公司2022年上半年具体的经营情况，请关注公司后续披露的《2022年半年度报告》。公司会积极关注市场机遇，后续发展可留意公司相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司向特定对象发行新股募集资金的事宜进行的如何。
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答：尊敬的投资者您好，公司于2022年4月25日召开第二届董事会第二十次会议审议通过了《关于提请股东大会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票的议案》 等相关内容，是根据《创业板上市公司证券发行注册管理办法（试行）》等有关规定、结合公司未来发展需求作出的议案。定增只是融资的一种方式，根据规则，小额快速融资必须要在年度股东大会时进行授权。公司会综合考虑各种融资方式，慎重选择。若有相关计划，公司将按有关规定及时履行信息披露义务。谢谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止5月31日股东人数是多少？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好，截至2022年5月31日，公司含信用账户合并名册总户数为10138户。感谢您的关注！
- 用户
问：沿江高铁涉及6亿人，全长2100公里，投资总额5500亿，沿江高铁目前已经开建！请问公司有参加沿江高铁设备方面的建设吗？
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答：尊敬的投资者您好，因高铁线路建设工期较长，目前沿江高铁项目车辆部件类还未开始招标，公司也将积极关注项目招标进展情况，感谢您的建议！
- 用户
问：请问公司准备举行业绩说明会吗?
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答：尊敬的投资者您好，公司将在业绩说明会召开前进行公告，并公开向投资者征集问题，敬请留意相关公告。
- 用户
问：贵公司准备募集资金三亿，准备用来做什么用途？难道还是存银行吗？
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答：公司2022年4月26日发布的“公告编号：2022-025”公告中披露，公司于2022年4月25日召开第二届董事会第二十次会议决议、审议通过了《关于提请股东大会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票的议案》 等相关内容，该议案是根据2020年6月中国证券监督管理委员会发布的《创业板上市公司证券发行注册管理办法（试行）》文件等有关规定、对公司未来发展需求作出的计划和安排，募投项目的实施时间、发行数量、发行价格及发行对象等有关事项均未确定，若有相关进展，公司将按有关规定及时履行披露义务。谢谢关注!
- 用户
问：公司目前市值、股价这么高，对发行股份价格也相对会高，请问会取消发行股份吗？
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答：公司2022年4月26日发布的“公告编号：2022-025”公告中披露，公司于2022年4月25日召开第二届董事会第二十次会议决议、审议通过了《关于提请股东大会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票的议案》 等相关内容，该议案是根据2020年6月中国证券监督管理委员会发布的《创业板上市公司证券发行注册管理办法（试行）》文件等有关规定、对公司未来发展需求作出的计划和安排，募投项目的实施时间、发行数量、发行价格及发行对象等有关事项均未确定，若有相关进展，公司将按有关规定及时履行披露义务。谢谢关注!
- 用户
问：公司目前股价严重低于发行价格28.28元了！按规定股价低于发行价格还能不能减持了？
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答：尊敬的投资者您好！根据发行上市相关承诺，公司控股股东、董事、高级管理人员锁定期满后两年内减持的，减持价格不低于发行价，感谢您的关注。
- 用户
问：网传公司实际控制人股份解禁要在2023年，所以也不会影响到实际控制人股份？也不会考虑回购股份，不会考虑增持公司股份？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，您的建议我们会认真考虑。目前公司基本面向好，经营稳健，随着各项规划和目标逐渐落实，公司争取以良好的业绩回报广大投资者。最近公司股价随整体市场影响下跌，也诚挚提醒广大投资者注意风险。
- 用户
问：公司营业收入增长、每股收益差不多1元，净资产、公积金高，这么一家公司股价接连创新低！流通市值才6亿！公司不担心被举牌吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司如发生需要披露的重大信息，会按照信息披露相关要求及时在法定媒体上进行公告，谢谢您对公司的关注和支持！