2026-02-25
  • 用户

    问:董秘您好!公司产品和业务有没涉及商业航天?

  • null

    答:您好,公司多款产品应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间,公司将综合考虑商业航天用户的低成本、高性能、快速响应等特点,以适销对路的产品服务于不同的细分场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:C929飞机先进复合材料占比将提升至50%以上,请问公司有没有参与C929大飞机项目的研发?

  • null

    答:您好,参与到国产大飞机的研制、批量任务中,是公司的重要发展目标之一。目前公司内部围绕C929的需求,在相关方面制定了时间规划和工作安排,并按照既定目标积极推进。感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司的碳纤维材料在商业航天领域布局广泛吗?随着商业航天发展,公司未来在该领域是否有更多盈利增长点?

  • null

    答:您好,公司多款产品应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来更为可观的市场空间。四期项目正在抓紧调试、试制等相关工作,随着对应场景产品的逐步投产、市场的拓展及产业链的延伸,公司将以更为丰富的产品和更扎实的产能服务商业航天等领域,助力公司业绩稳步提升。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问贵公司的产品有用于太空光伏太阳翼支架吗?市场占有率有多少?

  • null

    答:您好,您关注的领域对于抗蠕变性能有较高要求,也是高模型碳纤维的应用场景之一,未来随着四期项目的逐步投产,我们有信心在该等领域进一步获取份额。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,公司及子公司目前在商业航天方面,有哪些客户在合作呢?请简要介绍下,谢谢!

  • null

    答:您好,相关信息请关注互联网公开报道。如有应披露的相关事项,公司将严格按照法律法规及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!常州制造的白鲸航线无人机,请问公司是否了解其材料结构是否应用碳纤维?同样本地企业,公司是否有与对方开展交流合作?也许这是军转民的一个很好的方向,特别是四期项目起来后,公司也有产能在保供装备领域之外,扩展应用点。

  • null

    答:您好,您提及的大型货运无人机采用了碳纤维复合材料以实现结构轻量化。公司与本地先进制造企业保持常态化沟通,积极拓展产品应用场景。感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:董秘您好,公司23年24年25年26年都反复强调全力生产保供保产,过年不休息全力加班加点保供应,但这三年到现在业绩反而下滑不近人意,现在常州市说公司5期生产线26年要建设,请问公司目前李辉在技术上是不是能完全有能力取代温总了?

  • null

    答:您好,近三年公司业绩有所波动,与市场环境、客户需求调整、项目建设等存在关联。公司在技术升级、产能规划、业务布局、产业链延伸等方面持续发力,稳步推进高质量发展。项目建设相关信息请以公司公告为准。公司核心技术团队稳定,传承有序,总经理李辉教授博士毕业于中科院山西煤化所,长期从事高性能碳纤维研发和生产工作,完成国家863、973、国防配套、中科院、发改委等多项碳纤维技术攻关和产业化项目,是从公司生产经营一线成长起来的干部,具有扎实的碳纤维理论基础和工程化经验。他担任总经理后在推进技术创新、生产经营与企业管理等工作方面成效显著。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘好,商业航天业务正面临巨大的历史机遇,贵公司的股价却一直表现平平,作为宇航级炭纤维的龙头,请问贵公司管理层是否高度重视并认真制定了哪些具体措施,发力商业航天业务,使公司经营赛道级增长?

  • null

    答:您好,公司管理层重视商业航天赛道,作为高性能碳纤维材料重要的研制生产单位之一,我们对碳纤维及相关制品在不同复杂环境下的应用有清晰认知。目前,公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构系统研制和保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天的其他合作机会。二级市场股价受多重因素影响,公司始终专注主业,深耕高性能碳纤维等结构材料和功能材料领域,提升公司核心竞争力,致力于为股东创造长期价值。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,贵司在商业航天领域,与中科宇航、星河动力、北京蓝箭鸿擎等有业务合作吗?

  • null

    答:您好,碳纤维是商业航天飞行器的原材料之一,该领域呈现“高技术壁垒、高附加值、强带动效应”的特征。随着四期项目建设与调试的有序推进,公司将更加积极地为商业航天的蓬勃发展贡献中简力量。谢谢关注。

  • 用户

    问:请问贵公司宇航级碳纤维产品是否运用到太阳翼基板中?是否形成规模化生产

  • null

    答:您好,您关注的领域对于抗蠕变性能有较高要求,也是高模型碳纤维的应用场景之一,公司相关产品在相关领域有应用,未来随着四期项目的逐步投产,我们有信心在该等领域进一步获取份额。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好 ,请问截止2月13日的股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,公司生产线2期3期4期不断建成投产,为何业绩利润却反而逐步下滑,按理讲产能投产应该业绩增长,下滑原因是需求不振还是产品降价太快?

  • null

    答:您好,随着三期、四期项目推进,项目建设与运营成本相应增加;产能投产与业绩增长具备正向关联性,但产能完全释放需要一定过程。2025年前三季度的交付总量同比有所提升,但客户需求受多种因素影响,存在临时性、阶段性调整的特点。公司与现有客户及潜在客户加大沟通力度、频次,持续推进新产品的试制和验证工作,尽量将以上变化对公司的影响降到最低。2025年年度业绩情况请以公告为准。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问最新一期公司的股东人数是多少?

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

  • 用户

    问:商业航天的发展趋势是确定性的,对碳纤维特别是高端的碳纤维的需求量也是确定性的,公司能抓住机会,这是非常好的风口。但公司也存在的一定的危机,比如如何留住现有研发人才,同时吸引更有才的研发人员?公司内部高管的矛盾问题能否妥善解决?公司如何营造良好的氛围,让管战略方向的专心管方向,开发市场的专心开发市场,研发人员潜心搞研发?温总的技术可以,但战略眼光确实不如杨总,他们的矛盾有没有中间人可以和平调解?

  • null

    答:您好,公司坚定把握商业航天发展机遇,并将持续加大研发投入与人才队伍建设,完善长效激励机制,稳定核心团队。目前公司治理规范、运作高效,管理团队分工明确、协同顺畅,坚持战略聚焦、研发深耕、市场开拓并行推进,保障公司长期健康发展。感谢您的关注与建议。

  • 用户

    问:尊敬的董秘好,贵公司股价长期低迷,公司似乎漠不关心市值管理,不重视回报股民,公司22年3月21日每股50多元定向增发时上证指数为约3200点,现上证指数为约4100点,指数上涨了900点,且商业航天股股价更是上了天,而贵公司股价仅约42元,强烈要求公司管理层采取措施落实责任,搞好市值管理,并在2025年年度分配时推出10送10股方案。

  • null

    答:您好,公司高度重视市值管理工作,严格按照市值管理相关监管规定,将市值管理与公司经营发展深度融合,持续聚焦公司主营业务,以提高公司质量为基础,推动经营水平和发展质量提升,并在此基础上做好投资者关系管理,增强信息披露质量和透明度,充分传递公司价值,提升公司的投资价值。二级市场受多重因素影响,存在一定的不确定性,敬请广大投资者理性投资。公司将按照法律法规及公司章程制定利润分配预案、履行审议程序并及时披露。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司未来对于四期项目产能的爬坡过程怎样评估?现在三期项目的产能状况如何?随着产能翻倍,预计营收和利润能对应翻倍吗?

  • null

    答:您好,公司四期项目将按计划推进验证与投产工作,产能爬坡遵循产线调试、客户验证、订单匹配、逐步释放的行业规律,公司将统筹资源保障产能有序落地。目前三期项目处于产能稳步爬坡、产能利用率持续提升的良好状态。新增产能释放与营收利润增长并非简单线性对应关系,会受到市场需求、客户阶段性需求、产品结构、成本摊销、行业环境等多重因素影响。公司将持续聚焦高端碳纤维主业,不断提升产能利用率与经营效率,以长期稳健经营回报广大投资者。具体业绩请以公司发布的定期报告为准,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司通过引入中石化资本后股权治理有点改善,但还不够,实际存在高管离走技术流失的重大风险,请问公司在技术研发专利保护防止竟争对手进入上做了哪些工作?

  • null

    答:您好,公司高度重视核心技术保护与技术、管理团队长期稳定,对关键技术与工艺实施严格保密管理制度,形成了较为完善的知识产权与保密体系。同时,公司不断优化治理结构,完善激励与培养机制,稳定核心团队,依托全产业链自主可控优势构筑竞争壁垒,有效防范行业竞争风险,保障公司持续健康发展。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司的三期项目目前产能利用率能达到多少?

  • null

    答:您好,三期项目处于产能稳步爬坡阶段,产能利用率逐步提升,以更好地满足下游市场需求。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好。周末中国发射了航天飞机,请问公司产品能否应用在上面?

  • null

    答:您好,您提及的应用场景对高性能碳纤维存在刚性需求,公司产品主要用于航空航天领域,具备良好的适配性。公司以支撑先进领域的应用为使命,努力做到领先一代、储备一代、预研一代,持续深耕高性能碳纤维技术研发与产品创新。感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司主营的碳纤维材料,是否已经有应用于国内的商业航天领域?是否与国内商业航天相关企业有合作?

  • null

    答:您好,公司多款产品应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来更为可观的市场空间,四期项目正在抓紧调试、试制等相关工作,随着对应场景产品的逐步投产、市场的拓展及产业链的延伸,公司将以更为丰富的产品和更扎实的产能服务商业航天等领域。感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司的三期产能瓶颈突破没有

  • null

    答:您好,公司三期项目正在全力保障重点领域亟需,相关产能释放工作正按计划有序推进。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好。市场消息指出商飞C929定型,请问公司常宏预浸料的研发进度和验证进度如何,能否跟上下游节奏?

  • null

    答:您好,目前进展较为顺利,部分产品已得到重点客户肯定。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,常州日报报道公司四期项目试生产的新闻,请问四期项目主要是做ZT9吗?长期看,下游客户对ZT9的应用有怎样的需求?三期爬坡情况如何?

  • null

    答:您好,四期项目依托柔性产线设计优势,可根据客户动态变化的需求特征开展定制化生产。ZT9系列的产品已经稳定批量供应于航空航天领域,其应用场景极具拓展性,公司聚焦用户需求,将持续以“实用、管用、好用”的自主可控产品,强有力的创新和产业化能力不断丰富产品谱系,努力拓展应用场景。目前三期项目处于有序爬坡阶段。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,几年前参与三期项目定增的机构,成本50.5元(不算机会成本和利息),现在四期项目都要建成了,支持三期项目的股东都依然未解套,请问公司对这些支持公司的投资人有没有什么建议?

  • null

    答:您好,公司2022年向特定对象发行股票募集资金投资项目是根据公司经营需要,以及下游客户的迫切需求作出的重要战略决策,目前三期项目正按计划有序爬坡,产能利用率稳步提升。二级市场股价受宏观环境、行业周期、市场情绪等多重因素影响,公司管理层对此保持密切关注,并将一如既往地专注提升核心竞争力与长期价值,持续深耕高性能碳纤维主业,以技术创新、产能落地、市场拓展等为抓手,努力以良好的经营业绩回报全体股东,与支持公司发展的各位股东共同成长。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!阅读了《上海证券报》对李辉总经理的采访文章,了解到公司高强高模型ZT9系列(T1000/T1100级)在2023年已经实现稳定批产供应。请问:1、该款产品的应用领域未来需求如何?2、与同行产品对比,它的特点和优势在哪里(性能、稳定性、量产进度、验证进度等方面)?3、公司在研的后续产品是否可以介绍?

  • null

    答:您好,ZT9H处于国内已稳定工程化量产的高强碳纤维领先梯队,核心性能对标国际水准。ZT9H等产品应用场景极具拓展性,公司将积极推动相关产品在其他领域的验证工作。目前,公司以ZT10、ZT11等为代表的更高性能碳纤维研制顺利。感谢您的关注。

2026-02-13
  • 用户

    问:尊敬的董秘你好,请问截止至2026年2月10日收盘公司股东人数为多少,谢谢!

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-02-12
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好 请问截止2月10日的股东人数是多少谢谢~

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-02-11
  • 用户

    问:友商光威复材在回复投资者提问称“2023 、2024年商业航天业务营收分别有3.47亿元、2.64亿元。航天相关业务客户除了航天相关的院所,也包括大多以商用星、箭为主要产品的航天新势力,航天相关业务主要涉及发射环节和卫星制造。”请问:1、中简用于商业航天的是哪一款碳纤维?是用于生产火箭还是用于生卫星?2、2023、2024年在商业航天的营收分别是多少?3、商业航天与哪些院所和哪些厂商合作供?

  • null

    答:您好,公司多款产品应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来更为可观的市场空间,四期项目正在抓紧调试、试制等相关工作,随着对应场景产品的逐步投产、市场的拓展及产业链的延伸,公司将以更为丰富的产品和更扎实的产能服务商业航天等领域。感谢您的关注。

  • 用户

    问:国家航天局设立商业航天司并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划》,这些政策利好对公司业务发展有哪些具体推动作用?

  • null

    答:您好,这标志了我国商业航天进入专业化监督、规模化发展、高质量安全协同的新阶段,对公司产品形成政策与市场的双重利好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!听说公司是国内唯一实现T1100级碳纤维工程化应用的企业,ZT9H系列产品性能已经超越日本东丽T1100G,请问这是否意味着公司在高端碳纤维领域已经达到国际领先水平?

  • null

    答:您好,国际巨头如东丽、赫氏等无论在技术积累还是应用场景等方面,均有深厚的底蕴。公司对标国际先进企业,以技术迭代与产业升级为抓手,提升产品性能与产能配套能力,持续增强市场竞争力,朝着国际领先与自主可控的目标稳步迈进。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!公司的碳纤维产品是否在火箭发动机喷管、卫星桁架等关键部位应用广泛?能否介绍一下这些应用场景对材料性能的具体要求?

  • null

    答:您好,您关注的应用场景对材料的强度、模量、轻量化、稳定性、抗疲劳、抗蠕变、耐极端温变等性能均有高度严苛的要求,公司的相关产品在航天航空等相关领域实现了应用,随着四期项目的建成,将为产品的应用提供更有力的保障。感谢您的关注。

  • 用户

    问:据公开信息,公司成功研发T1200级碳纤维,处于航天型号验证阶段。这是从实验室技术走向工程化应用的关键环节,意味着其性能已通过初步测试,正接受严苛的实际应用场景考核,以期未来实现批量应用。公司核心量产产品是ZT9H系列(对标T1100级),是国内唯一实现T1100级宇航级碳纤维工程化量产的企业。T1200级作为更下一代的超高性能材料,其研发进度领先于国内同行。方便披露下T1200研发验证进展。

  • null

    答:您好,以ZT10、ZT11等为代表的更高性能碳纤维研制顺利,有关信息请以公司公告为准。公司围绕不同用户的细分需求,依托干喷湿法、湿法工艺路线,丰富产品矩阵,持续拓展产品应用场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的ZT9H碳纤维拉伸强度达到7000MPa,在商业航天高端市场占有率是否亮眼?能否介绍一下这个市场占有率是如何形成的?相比国际竞争对手有哪些核心优势?

  • null

    答:您好,ZT9H是继ZT7H之后持续引领国内高性能碳纤维技术创新的高端产品,对标于美国赫氏的HM50,属于第三代碳纤维。公司ZT9H在研发时间、批产时间、稳定性工程化、应用型号等方面都处于世界领先水平,也间接带动了干喷湿纺T1100及更高性能的碳纤维研发和工程化技术创新,丰富了产品体系,ZT10、ZT11就是在此基础上积极研发布局的显著成果,持续巩固了公司技术领先优势。在稳定供应用户单位的基础上,公司结合不同领域对结构功能一体化材料的要求,将进一步拓展并丰富产品应用场景。国际行业巨头如东丽、赫氏等企业,高度注重纤维研制与应用的深度协同,无论在技术积累还是应用场景等方面,均具备深厚底蕴。我国碳纤维产业自“7511”会议以来,发挥体制、协作等优势,自力更生,实现了从无到有、从有到应用的重大突破,但在“由大变强”的过程中还存在较大的提升空间。作为技术工作者创办的企业,公司始终将国家需要置于技术创新与产业发展的核心位置,未来将加大基础研究、碳纤维研制与产业化及复合材料应用研究的结合力度,围绕创新链、布局产业链,不断提升综合竞争优势。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的产品已经应用于长征系列火箭、北斗卫星等国家重大项目,这种应用案例对公司品牌价值有何提升?

  • null

    答:您好,公司长期以来为关键领域提供稳定、可靠的高性能碳纤维产品。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,公司每年讲的计划承诺年年都实现不了,关注公司多年了,次次今年等明年明年等后年,光威公司计划订单早就公布,请问公司的今年的计划订单还有没有?什么时候能公布?

  • null

    答:您好,公司产品供货正常,作为原材料单位,合同签署受客户、最终用户相关工作计划进度的影响,从国家对相关应用领域的需求看,对于公司相关产品的需求是长期的、稳定的,我们也将进一步加大与客户沟通的力度,有关情况请以公司后续公告为准。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司产品一致性指标(拉伸强度离散系数<3%)已经达到国际一流水平,在航天级产品的质量控制方面有哪些独特的技术手段和管理体系?

  • null

    答:您好,公司在自主创新的基础上,依托相关领域的质量管理体系,建立了完整的技术规范、测试标准、接受准则等过程和质量控制体系,对高性能碳纤维制备过程实施全流程质量监控。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问,新华网报道,最接近小说《三体》里能将钢铁巨轮轻松切割的“飞刃”的国产T1000级碳纤维,是否与公司已经量产的ZT9性能相当?公司最新的ZT10能否达到T1100?谢谢

  • null

    答:您好,公司ZT9对标T1000级碳纤维,ZT10与ZT11分别达到T1000级与T1100级碳纤维性能标准。感谢您的关注。

  • 用户

    问:中简科技是否是国内宇航级碳纤维技术标杆?在下一代T1200级产品研发方面进展如何?

  • null

    答:您好,公司高度重视技术创新工作,通过新产品开发、新应用拓展及产业链强链等举措巩固公司技术领先地位,相关产品研发进展请关注公司公告。感谢您的关注与认可。

  • 用户

    问:国家将商业航天纳入国家航天发展总体布局,加快形成航天新质生产力,公司作为新质生产力的典型代表,如何把握这一历史机遇?

  • null

    答:您好,作为高性能结构及功能材料重要的研制生产单位之一,目前公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备,同时也将持续关注商业航天的其他合作机会。感谢您的关注。

  • 用户

    问:在"星网"1.3万颗卫星的宏伟计划推动下,预计未来国内航天碳纤维需求将有爆发式增长,公司如何应对这种爆发式增长?

  • null

    答:您好,目前公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构系统研制和保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天在内的其他合作机会。

  • 用户

    问:公司产能释放节奏与低轨卫星组网、可回收火箭量产的行业需求高度契合,这种前瞻性布局体现了公司怎样的战略眼光?

  • null

    答:您好,感谢您对公司的关注与认可。

  • 用户

    问:商业航天产业链日趋完善,从火箭制造到卫星应用形成了完整闭环,公司在这个产业链中处于什么位置?有哪些竞争优势?

  • null

    答:您好,公司作为国内航空航天领域结构与功能材料的主要供应商之一,能够提供有力支撑,在技术创新、自主保障、产业链协同等方面均具备较强的竞争优势。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司在可回收火箭碳纤维应用方面有哪些技术储备?

  • null

    答:您好,目前公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构与功能系统研制、保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天在内的其他合作机会。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的ZT7系列产品是否已经实现100%国产替代?在打破国外技术垄断方面取得了哪些重要成果?

  • null

    答:您好,“一代材料,一代装备”,公司以强有力的创新和产业化能力持续丰富产品谱系,以“实用、管用、好用”的系列化产品不断应用于重大领域;同时内挖潜力,外引技术,深度布局碳纤维下游技术,力争较短时间内真正实现先进航空材料的国产替代。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司在碳纤维复合材料一体化方面有哪些突破?特别是在结构功能一体化材料方面,是否已经形成了新的技术优势?

  • null

    答:您好,子公司常宏功能材料公司在结构材料与功能材料方面均有成品,进展可期。结构功能一体化材料是其现阶段和未来的重点工作,技术团队具备该等材料工程化技术开发水平及工程化经验。感谢您的关注。

  • 用户

    问:关于t1000的订单情况

  • null

    答:您好,ZT9系列产品目前按计划有序供应,占收入、利润的比重正逐步提高。后续若有重大合同相关情况,将按规定发布公告。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的全产业链自主可控能力如何?从原丝到碳化再到复合材料的完整产业链有何优势?公司在商业航天高端碳纤维市场的地位是否具有可持续性?如何应对潜在的竞争威胁?公司与国际巨头东丽、赫氏等相比,在技术水平、产品性能、成本控制等方面各有什么优势?

  • null

    答:您好,公司已实现全流程国产化。在航空航天相关领域的有力牵引下,宇航级碳纤维产品实现了该领域的稳定批量应用,随着四期项目的有序建设、逐步投产及子公司结构功能材料的纵深发展,公司将以更为丰富的产品、更有力的产能服务商业航天等领域。感谢您的关注。

  • 用户

    问:在商业航天快速发展的背景下,公司的订单获取能力如何?是否有更多重大项目在洽谈中?

  • null

    答:您好,商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来更为可观的市场空间,公司将综合考虑商业航天用户的低成本、高性能、快速响应等特点,以适销对路的产品服务于不同的细分场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!2025年中国商业航天市场规模已经突破2.8万亿元,公司作为商业航天碳纤维核心供应商,如何把握这个巨大的市场机遇?

  • null

    答:您好,公司客户主要为国内航空航天领域企业。作为重要的高性能碳纤维材料研制生产单位,我们对碳纤维及相关制品在不同复杂环境下的应用有清晰认知。目前,公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构系统研制和保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天的其他合作机会。感谢您的关注。

2026-02-04
  • 用户

    问:公司的T1100级碳纤维已经应用于航天领域了吗?

  • null

    答:您好,公司ZT9系列产品对应指标为T1000/T1100级碳纤维,ZT9系列的产品已经稳定批量供应于航空航天领域,2024年,ZT9H碳纤维产品已经占公司收入约40%,是新质生产力典型代表。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的ZT7系列碳纤维产品售价是不是远高于市场均价?

  • null

    答:您好,公司ZT7碳纤维产品是根据设计要求量身定制的产品,不同于市场通用产品,主要应用于航空航天等领域。产品的定价除考虑原材料成本、产品性能与规格、市场供需关系、行业竞争格局等因素,与设计要求和应用场景等密切相关,感谢您的关注。

  • 用户

    问:涨乐财富通软件中简科技新增了人形机器人和无人机概念,但在“所属板块和概念板块”这两栏没有及时更新到位,这两个栏目没有新增同步新增“无人机和人形机器人。”

  • null

    答:您好,公司相关产品主要用在航空航天领域,下一步将加快产业布局,随着未来协同优势的发挥,将拓展公司产品在其他领域的进一步应用。感谢您的提醒。

  • 用户

    问:请董秘回答以下有关于贵司的两个问题;1,公司为何迟迟不发布2025年业绩预告?贵司新上任的财财务部门的专业水平与效率是否有待提高?2,在过往与投资者互动中有明确提及公司主要客户为国内机构,那非主要的境外客户是谁?ZT9H性能超过东京日丽,那2026年是否有拓展蓝色起源这样的碳纤维材料为主的飞行器客户?请具体详细说明,谢谢

  • null

    答:您好,公司严格按照信息披露相关规则履行披露义务。公司业绩情况请以公司定期报告等相关公告为准。公司客户主要是国内航空航天领域企业,在产能允许情况下,公司将考虑国外市场开拓等工作。感谢您的关注。

  • 用户

    问:温总说她是国家碳纤维顶尖技术人才,以温总现有的技术,如果她离开公司去加盟华阳股份或光威公司,会不会对公司造成巨大的冲击?

  • null

    答:您好,不会。公司的技术创新与发展是团队接续奋斗和持续精进的过程,成果的取得离不开各界的支持与帮助,离不开广大中简员工的奋斗,离不开技术团队的潜心攻坚。公司目前全力专注于技术创新、产品交付及项目建设等方面。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,你们公司是不是纯炒商业航天概念?有没有订单?

  • null

    答:您好,公司是我国航空航天用高端碳纤维核心供应商。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!中石化资本入股公司,成为重要股东,这种国有资本与高性能碳纤维领军企业的融合将产生哪些协同效应?

  • null

    答:您好,中石化资本与公司将基于战略协同,在高性能碳纤维材料领域深化合作,发挥双方产业链资源和科研制造优势,双方将聚焦战略性新兴产业应用场景,共同推动关键材料的基础创新、工艺开发等攻关,建设高性能碳纤维产业化、规模化生态。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!中简科技在国内宇航级高端碳纤维细分领域市占率超过70%,这种市场地位是如何建立的?

  • null

    答:您好,公司始终将技术创新视为企业发展的核心驱动力,持续以技术纵深及产业延伸构筑竞争壁垒,巩固在高端碳纤维领域的领先地位。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘好,商业航天正面临着巨大的历史发展机遇,贵公司股价却表现平平,请问作为宇航级炭纤维研发生产的龙头,贵公司管理层是否高度重视并有哪些方面的具体措施,发力公司商业航天领域业务有赛道级增长?

  • null

    答:您好,公司看好未来商业航天发展前景,作为高性能碳纤维材料重要的研制生产单位,我们对碳纤维及相关制品在不同复杂环境下的应用有较为清晰认知。目前,公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构系统研制和保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天的其他合作机会。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司四期项目即将完成使命,请问公司开展五期项目规划了吗?谢谢!

  • null

    答:您好,公司当前聚焦现有项目提效达产、产品升级迭代、市场拓展与产业链延伸,未来将结合航天航空领域长期需求、行业技术发展趋势及公司经营战略,科学论证产能布局,若有重大扩产安排,将第一时间依规披露,切实保障投资者知情权。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好:贵司与江苏柯鲁威新材料科技有限公司有业务往来,据悉柯鲁威是贵公司董事长杨永岗亲弟弟杨永飞的控股公司,据悉柯鲁威是不具备任务项目都接的能力,且都是通过转包分包完成!请问贵公司在采购询价过程中是否公平公正,合理合规?合同签订流程是否公开透明?

  • null

    答:您好!公司始终致力于维护上市公司资产的独立与完整,保障全体股东的利益。公司在产线建设及设备维护过程中需要采购机械加工服务,通常情况下由公司相关部门提出技术参数要求,采购部门对机械加工服务供应商进行询价,公司结合供应商报价、交期等因素选定供应商。为进一步规范采购工作,公司于2025年三季度启动供应商遴选工作,期间进行了相应询价、比价、审批程序并遵循公允定价原则。合同签订严格履行相应的审批流程。经评审,认为:柯鲁威公司拥有完善的机械加工设备和稳定的团队,报价优势明显且资质齐全,能够有效降低公司的机械加工服务采购成本。公司严格遵循《深圳证券交易所创业板股票上市规则》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第7号——交易与关联交易》等监管规定,公司发生的关联交易事项均已按照有关法律、法规的要求,及时履行相应的决策、审批程序和信披义务。谢谢您的关注、监督。

  • 用户

    问:听说公司的碳纤维产品在-196℃至400℃的极端温度下都能稳定工作,这种极端环境适应性在商业航天领域有何重要意义?

  • null

    答:您好,商业航天产业的快速发展,将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间。据不完全统计,碳纤维复材在航天器结构重量中占比可达70%-90%,轻量化、宽温域稳定性、抗疲劳等优势是碳纤维复合材料作为火箭箭体、卫星支架等关键部件的首选材料。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司作为国内航空航天领域高性能碳纤维的核心供应商,产品对国家战略至关重要。国资有没有可能通过注资等方式介入以确保公司稳定运营?

  • null

    答:您好,公司于2025年9月引入战略投资者中石化资本,进一步优化了公司治理与股权结构。如有其他进展,公司将依法履行信息披露义务。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司有没有和比亚迪合作生产发动机和轮毂的配件?

  • null

    答:您好,目前没有合作,感谢您的关注。

  • 用户

    问:中简科技作为国内航空航天领域高端碳纤维的核心供应商,核心竞争力突出,技术壁垒高,是国内唯一实现T1100级(ZT9H)碳纤维工程化量产的企业,产品性能超越国际同类产品,在市场垄断地位,商业航天高端市场市占率超70%,一要加大宣传,二要加强公司治理,妥善解决个别纠纷,三要加大技术创新力度,保持市场垄断地位和高利润率,四作为军工企业加强技术保密。五要拓展业务销售范围,保证股东利益。如机器人、大飞机等等

  • null

    答:您好,收到您的建议,感谢您为公司发展倾注的精力。

  • 用户

    问:请问董秘,公司股价在1.16日下午突然异常波动,公司目前有没有应披露而未披露的事项?或者有可豁免保密事项被内部人泄露了?另问公司年报预计公告何时发布?

  • null

    答:您好,公司始终严格遵守相关规定,不存在应披露而未披露的重大事项。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司,媒体分析华阳股份是最具赶超公司的,技术路径完全一致,背靠煤化所,2年后限制到期后温总极高概率会加盟华阳,李辉是温总学生继承的路线一致。两公司会激烈竞争,请问公司在保持技术领先上有没有防范和长久规划?

  • null

    答:您好,公司总经理李辉先生为董事长杨永岗先生的学生,与原总经理温月芳女士师出同门。公司产品适配对复合材料整体可靠性、稳定性要求严苛的高端应用场景,已通过长期验证实现批量稳定供应,积累了与成熟客户合作的扎实基础以及技术与资质壁垒。通过长期的创新及积淀,公司在产品设计及生产、设备设计及工控系统等方面均实现了自主可控,避免受制于人,公司也将持续推进技术迭代、产品升级、产能拓展、市场布局,巩固核心竞争力。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司核心技术人员目前是否稳定?有计划或已经离职的吗?

  • null

    答:您好,目前公司核心技术人员均在各自岗位积极工作,新的经营班子履职一年多来,高度重视核心技术的开发及技术人员的培养与发展,公司技术队伍稳定且持续壮大。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘,你好!贵公司的产品是否已经应用于商业航天的卫星与火箭?单星价值量、单箭价值量有多大?可以说个大概数值范围(例如300-500万),或者最低数值(例如大于300万)。今年上半年或者去年的商业航天业务营收有多少呢?有哪些客户呢?

  • null

    答:您好,公司多款产品应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间,公司将综合考虑商业航天用户的低成本、高性能、快速响应等特点,以适销对路的产品服务于不同的细分场景。感谢您的关注。

2026-02-03
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好!请问截止1月30日的股东人数是多少 谢谢!

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-02-02
  • 用户

    问:请问1月31日公司股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好!请问截止至2026年1月30日公司股东人数总数是多少?谢谢!

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-01-28
  • 用户

    问:请问董秘1.30日的股东人数是多少?

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-01-22
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问截止1月20日的股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-01-20
  • 用户

    问:请问董秘1.20日的股东人数是多少?

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

2026-01-19
  • 用户

    问:董秘您好,请问公司四期项目的原丝线建设情况,可以分享一下进度吗?

  • null

    答:您好,四期项目正按计划有序推进,有关进展请关注公司后续公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司产品是否可用于机器人和无人机?

  • null

    答:您好,公司生产的碳纤维材料目前主要用于航空航天领域,从技术水平而言,具备在有关方面应用的基础,随着公司产能的提升以及产业链的完善,未来将发挥优势,拓展在其他领域的进一步应用。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司,在商业航天卫星单星价值是否如机构预测在800到1500万左右,市占率在百分之70左右?以便投资者对公司的投资价值以更好判断。谢谢!

  • null

    答:您好,相关信息请关注发布机构的解读及报道。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好,请问公司在2026年市值管理方面有什么新的计划?新的管理层是否会多重视与资本市场的沟通,特别是主流行业基金、机构的互动可以多加重视。主动释放预期,做好预期管理。谢谢!

  • null

    答:您好,公司新的经营班子高度重视市值管理工作,在夯实主业、保障经营稳健运行的同时,通过加大与投资者交流力度、丰富交流形式、强化公司宣传等措施,向市场展现公司立体饱满的经营面貌与发展潜力。稳健的市值离不开扎实业务的支撑,我们会将您的建议反馈给经营层,感谢您的关注与建议。

  • 用户

    问:您好!随着国内外商业航天产业的爆发式增长,火箭与卫星制造对高性能碳纤维的需求将出现数倍甚至数十倍上百倍的爆发性需求,公司作为航空航天领域高性能碳纤维的绝对龙头企业,如何解决产能瓶颈以满足国家与全球市场强劲的需求?公司高性能碳纤维的下游结构件生产何时能投产?

  • null

    答:您好,公司看好未来商业航天发展前景,作为重要的高性能碳纤维材料研制生产单位,目前公司在产能布局、技术储备等方面做了相应准备:一是通过产品端寻求相关业务配套机会,为结构系统研制和保障等方面提供解决方案;另一方面也将持续关注商业航天的其他合作机会。后续若有重大进展公司将依法及时公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好!据报道:随着国内及全球航天产业的爆发,火箭与卫星对宇航级碳纤维的需求将爆发式增长,国内宇航级碳纤维产能有限供给将严重不足。公司作为国家宇航级碳纤维龙头企业理应为国分忧,事实说明四期项目建设具有前瞻性,是否有继续扩产新建五期项目计划?

  • null

    答:您好,感谢您的肯定!公司当前聚焦现有项目提效达产、产品升级迭代、市场拓展与产业链延伸,未来将结合航天航空领域长期需求、行业技术发展趋势及公司经营战略,科学论证产能布局,若有重大扩产安排,将第一时间依规披露,切实保障投资者知情权。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘:您好!问你个法律问题,如果小股东向法院起诉温月芳女在任公司高管期间非法利用媒体影响公司股价致小股东造成损失,且法院接受立案,那么温月芳女士在被立案期间能否卖出其持有公司原始股股票?

  • null

    答:您好,公司高度重视投资者权益尤其是中小投资者权益的保障工作。您所提及的情形建议咨询专业律师及投资者维权机构。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问从碳纤维产业化角度,公司的ZT9产品,是否在国内属于能量产的最高级别碳纤维?(不计算实验室产品)

  • null

    答:您好,从碳纤维产业化角度,最高级别需结合核心性能指标、应用场景的显示度等进行考虑,ZT9H处于国内已稳定工程化量产的高强碳纤维领先梯队,核心性能对标国际水准,部分指标及应用进展方面形成了超越,具备了非对称竞争的优势。感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好!公司说“将综合考虑商业航天用户的低成本、高性能、快速响应等特点,以适销对路的产品服务于不同的细分场景。”高性能碳纤维使用巨兽运载火箭对低成本尤其看重,请问:公司是否已研发生产出商业航天用户需要的低成本、高性能、快速响应的产品?

  • null

    答:您好,公司碳纤维具备相当的适配性,我们在人力、物力、财力都做好了准备,拟协同子公司通过自主可控并具备性价比的制品共同参与到相关领域中。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,贵公司具体商业航天销量占营收多少份额?

  • null

    答:您好,公司多款产品曾应用于航天领域。商业航天的快速发展将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间,公司将综合考虑商业航天用户的低成本、高性能、快速响应等特点,以适销对路的产品服务于不同的细分场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!2026年全国民航工作会议在京召开,全行业统筹推进国产大飞机新型号、涡扇发动机等重点型号审定。请问公司子公司常宏在大飞机领域的项目进展,能否跟上?

  • null

    答:您好,常宏公司未来业务方向主要是民用航空、航天等下游应用、功能化材料的研发及制造,相关产品研发进展顺利,部分产品已得到重点客户肯定,后续若有重大进展公司将依法及时公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘:贵司高管温月芳2025年7月28日发布减持计划(8月19日到11月18日至),为何没有进一步披露信息,小心被证监会立案

  • null

    答:您好,公司根据减持主体的减持意愿,依法、合规履行信息披露义务,相关减持进展请见公司于2025年11月19日披露的《关于公司董事减持计划时间届满暨减持股份结果的公告》。感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司主业是否能够扩展,低空经济的发展,公司是否有延申无人机碳纤维的打算?

  • null

    答:您好,公司持续关注低空经济领域,由于该领域对成本要求较高,单纯供应碳纤维的话价格优势不明显,未来计划通过一些适销对路的产品(如预浸料等)来满足其需求。公司将持续把握新材料产业化窗口期,以扎实的技术储备和丰富的产品迎接新兴市场机遇。感谢您的关注。

2026-01-13
  • 用户

    问:请问截止2026年1月10日公司股东人数多少?

  • null

    答:您好,有关股东户数请通过本平台“公司声音”栏目进行查阅,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司布局的M40X和M55J高模量碳纤维,能否应用在未来卫星太阳翼?

  • null

    答:您好,您关注的领域对于抗蠕变性能有较高要求,也是高模型碳纤维的应用场景之一,公司相关产品在航空航天相关领域有应用,未来随着四期项目的逐步投产,我们有信心在该等领域进一步获取份额。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好。碳纤维材料是否能应用在高超音速航天器上?对材料的成本和技术要求是怎样的?公司在大力发展这个方向吗?

  • null

    答:您好,碳纤维是高超音速飞行器的原材料之一,公司长期聚焦重点装备并以此为核心不断丰富产品谱系和应用场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:最近看到很多新型装备,如国内首款倾转翼飞机,不知道公司的碳纤维能否用到该装备机身和旋翼?

  • null

    答:您好,公司产品适配高端航空装备领域,随着四期项目建设与调试的有序推进,公司将更加积极地为商用航空的蓬勃发展贡献中简力量。谢谢关注。

  • 用户

    问:您好。低空经济也是重要赛道,请问公司目前是否与低空经济主机厂亿航智能,小鹏汇天,沃飞长空,沃兰特,零重力,峰飞科技展开合作?

  • null

    答:您好,目前公司产品主要用于航空、航天领域。我们持续关注以新能源汽车、低空经济为代表的轻量化技术发展前沿,积极推动适用材料解决新用户、新领域的需求。感谢您的关注。

  • 用户

    问:作为航空航天领军第一梯队企业之一,请问公司有没有计划与民营航天企业,例如蓝箭航天开展合作或技术交流?

  • null

    答:您好,商业航天领域呈现“高技术壁垒、高附加值、强带动效应”的特征。碳纤维是商业航天飞行器的原材料之一,公司通过向下游用户提供纤维材料,服务航空航天领域。感谢您的关注。

  • 用户

    问:麻烦拿公司ZT10产品和中复神鹰的T1200产品在强度和模量性能参数上做个比较,谢谢!

  • null

    答:您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司客户是否包括国内头部航空航天企业?

  • null

    答:您好,公司客户主要是国内航空航天领域企业,未来公司将进一步拓展产品应用场景,提升供应份额,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!CCTV节目点评了H20和J36两款新型装备,请问是否可以介绍一下公司高性能碳纤维在航空器特别是装备领域的应用

  • null

    答:您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,请问十五五规划中,航空航天作为重要发展的其中一个方向,公司整体规划是怎样的?

  • null

    答:您好,“十五五”期间,也是公司延伸产业链、丰富产品应用的关键阶段,公司目前正在通过强有力的措施和系列化、功能化产品,多措并举拓展多领域应用场景。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好。请问:商业航天里面卫星、火箭、星舰(包括昊龙货运飞船类型),其结构件对于碳纤维的强度和模量的要求是怎样的?公司的产品是否能满足这样的要求?

  • null

    答:您好,您提及的应用场景对碳纤维核心性能指标的需求不尽相同,对强度、模量、高低温耐受、抗蠕变性等均有较高要求。公司碳纤维具备相当的适配性,我们在人力、物力、财力都做好了准备,拟协同子公司共同参与到相关领域中。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,出于对贵司前景看好及支持这里有个问题希望能明确答复一下,公司与SPaceX,有没有直接或间接合作?

  • null

    答:您好,目前没有合作,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,据了解,国外如日本火箭已采用T1100级别碳纤维。公司现阶段在研产品最高级别到哪里?能够产业化供应的最高级别是哪些?

  • null

    答:您好,以ZT10等为代表的更高性能碳纤维的研制工作进展顺利。公司围绕不同用户的细分需求,依托干喷湿法、湿法工艺路线,丰富产品矩阵,持续拓展产品应用场景。感谢您的关注。

X
密码登录 免费注册