- 用户
问：公司是小鹏 G6 车载电源唯一供应商吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是小鹏汽车 G6车型车载电源的独家供应商。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请阐述一下公司与小鹏汽车合作关系、地位，以及大众与小鹏合作可能给公司带来哪些影响
- null
答：尊敬的投资者您好，公司从2017年开始与小鹏汽车合作，是小鹏汽车一级供应商，至今已为小鹏汽车配套了P7i、G6等车型，双方一直保持着长期稳定的合作关系、彼此互为重要战略合作伙伴。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问小鹏，比亚迪，吉利是你们的核心客户嘛？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与包括比亚迪、吉利、本田、北汽、小鹏等在内的多家主机厂保持长期良好的合作关系。同时，公司持续推进“品牌向上”战略，竭诚为客户提供创新的技术、优质的产品、满意的服务，致力于为每一位新能源车主提供智能、高效的充电体验。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司为什么不发中报预告？2023年一季度报告已经净利润3670万，2022年中报也不高才348万，按道理2023年中报应该增长超过50%，为何公司没有发中报预告呢？还是有其他原因？希望公司尽快发布公告，让中小投资者安心，这也是上市公司应该做的事情，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》规定，半年度业绩预告不属于强制披露事项，有关业绩情况请您留意半年度公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司，预告和年报差异原因何在？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司2023年1月30日披露2022年度业绩预告时，公司年度审计现场工作尚未全面开展，随着公司年度审计工作的深入，基于谨慎性原则，双方进一步沟通和确认，对公司2022年度业绩预告作出修正，修正原因主要是调减部分营业收入、应收账款坏账准备计提、调整不确认当期可弥补亏损递延所得税资产，详见公司于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司目前主要供货哪些新能源车型？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与包括比亚迪、吉利、本田、北汽、小鹏、长城、长安等众多国内外整车厂，长期保持着良好的合作关系，并在技术创新、产品工程等能力上得到客户的认可。鉴于所处行业的特殊性和合作协议的保密性要求，暂时无法提供更多信息。感谢您的关注。
- 用户
问：请问上半年产能利用率为何如此低？是否公司在手订单不足？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司自动化产线在2022年上半年处于建设期，受产线结构调整的影响，短期内综合产能利用率下降，后续产能将逐步释放。公司订单情况良好，与国产自主品牌主机厂、新势力品牌主机厂、合资品牌主机厂、外资品牌主机厂等众多厂商开展合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司1-9月营业收入10.6亿，资金可行性分析报告（修订）全年10.8亿。贵公司是怎么测算的？贵公司是否注意到证监会问询的舆情情况？
- null
答：尊敬的投资者您好，报告选取了相关测算指标，根据假设条件，得出近三年年均复合增长率后，采用销售百分比法对未来三年的流动资金需求进行测算，分析出补流的必要性。测算过程不构成对公司未来业绩、盈利水平的承诺。敬请投资者注意投资风险。问询回复详见公司于巨潮资讯网发布的相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问公司有没有与特斯拉合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与特斯拉暂无业务往来。公司将持续关注新的客户需求，并围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，通过持续推进“品牌向上”战略，发挥自身的技术创新优势，努力提升综合实力，积极开拓市场。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：想问一下，贵公司现在的产能情况是多少。去年年报披露的21年产能是18.69，想问问今年的多少
- null
答：尊敬的投资者您好，因公司产品特点为定制化开发产品，具体产能情况会随着生产产品型号的差异，相应发生变化。为了更好的实现今年的经营目标，公司上下全员一心围绕年度交付目标的达成，开展了围绕各项目为主体的“品牌向上”战略，对供应链体系进行了升级和调整，同时围绕制造环节提升自动化率的升级等重要工作，2022年上半年持续推进自动化生产建设，产能得以稳步提升。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好！请问目前公司订单与产能情况，接下来是否有产能释放，如果有，在什么时候开始呢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司订单情况良好，与国产自主品牌主机厂、新势力品牌主机厂、合资品牌主机厂、外资品牌主机厂等众多厂商开展合作。在产能情况方面，因公司产品特点为定制化开发产品，具体产能情况会随着生产产品型号的差异，相应发生变化。为了更好的实现今年的经营目标，公司上下全员一心围绕年度交付目标的达成，开展了围绕各项目为主体的“品牌向上”战略，对供应链体系进行了升级和调整，同时围绕制造环节提升自动化率的升级等重要工作，2022年上半年持续推进自动化生产建设，产能得以稳步提升。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好！汽车、氢能高景气下，公司都赚不了钱，打算什么时候赚呢？
- null
答：尊敬的投资者您好，受芯片短缺、原材料涨价和疫情反复等多重因素影响，公司的营业成本特别是原材料采购成本增长明显，盈利能力在短时内承受压力，但公司保障了交付目标的总体推进。公司重视研发投入，坚持自主技术创新，将持续围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，加快产线的自动化、智能化更新换代，完善供应链的平台管理建设等等，全面提升企业综合实力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵司开展增发事宜，近1/3增发资金用于补充流动资金，是否意味公司造血能力不足，应收款项未能及时回收？
- null
答：尊敬的投资者您好，新能源汽车的发展是人类共同的事业，随着国内新能源汽车市场欣欣向荣蓬勃发展，公司业务快速增长，资金需求加大是良好态势的体现，但行业受政策退坡、供应链紧张、疫情停工停产等多方面因素的扰动，短时内还承受着一定的经营压力，但公司坚信前途是光明的。公司客户主要为整车制造厂商，在行业内有各自发展的特点，与公司合作的时间也较长，我们很重视客户及合作伙伴们的信誉度以及资金实力的健康良性发展，在具体经营层面公司也会加强相应的管理工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：广汽传祺的混动是否用的贵公司产品？自动化产线的技改什么时候能完成？上半年综合产能利用率只有58%，完成了6.17亿营收，按此计算技改完成单季度应有5亿左右？市场传闻贵公司与比亚迪合作让撬单，是否属实？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与广汽保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。2022年上半年，部分产线已实现自动化升级，公司将持续推进自动化生产建设。公司综合产能利用率主要受自动化产线结构调整的影响，后续产能将逐步释放。在市场传闻方面，提请投资者注意，切勿听信小道消息、市场传言，以免对投资决策产生错误的影响与判断。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司是否有能力在汽车无线充电和热管理方面布局，在未来新能源汽车将大量普及的趋势下贵司业务结构是否有其它方向突破？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司具备无线充电技术，已申请相关专利并完成相关知识产权布局，产品处于研发阶段。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司产品配套广汽埃安哪些车型？配套占比约多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与广汽保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！请问公司截止8月10日的股东户数是多少，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司车载充电机与得润电子的产品相比，技术哪家强？谢谢如实回答。
- null
答：尊敬的投资者您好，一花独放不是春，百花齐放春满园。公司跟友商在业务领域、客户结构、核心技术等方面有各自的优势。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问小鹏 G9 望推动新能源车是否应用公司的快充产品？谢谢董秘！
- null
答：尊敬的投资者您好，小鹏作为公司的重要合作客户，公司会持续推出满足客户需求的产品与服务，向终端客户提供更加完善的充电体验。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：亲爱的董秘；公司的碳化硅 OBC是第三代半导体吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司核心技术包括大功率电力电子能量变换技术、第三代半导体SiC应用技术、软件定义产品技术。公司产品结合客户需求应用前述相关核心技术。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司与国际大客户合作项目如明年顺利投产，满产投产的话产能约多少？生产基地是否将设在上海？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司国际业务的拓展工作按照计划逐步推进。上海嘉定工厂建成后将提升公司车载电源产品智能化、自动化水平，将会提升生产资源的利用效率，增强规模化效应，强化竞争优势，为满足国际客户需求打下良好基础。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问赛力斯以及小鹏G9电控产品是否是公司独家供应？如不是，请问供应占比约多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与小鹏、赛力斯均保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问长安新车深蓝系列有无搭载公司产品？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与长安汽车保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司高端装备制造业务预计何时可以投产？前期客户储备拓展如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，高端装备制造业务按计划推进中，目前尚处于研发阶段，相关情况如涉及信息披露，公司将按要求适时公告，敬请留意。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，请问截止7月20日，公司股东户数是多少？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司和比亚迪、特斯拉的合作和供货情况
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与比亚迪保持着良好的合作关系，与特斯拉暂无业务往来。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，近期比亚迪海豹车型订单数据非常亮眼，作为比亚迪的合作伙伴，与比亚迪相关细分领域的进展如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与比亚迪保持着良好的合作关系，海洋豹款车型为全新纯电轿跑车型，尚未开放外部供应链合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，近期比亚迪海豹车型订单数据非常亮眼，作为比亚迪的合作伙伴，是否与比亚迪有相关细分领域的合作。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与比亚迪保持着良好的合作关系，海洋豹款车型为全新纯电轿跑车型，尚未开放外部供应链合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问请贵司2021年报提及的50万套年产产线的自动化改造是否完成，完成后目标年产量可以增加多少？上海工厂的进展如和？目前芯片成本压力是否缓解？年报中称高端制造公司作为第三板块发展，但是无研发项目支出，是否会在2022年中报披露相关信息
- null
答：尊敬的投资者您好，公司正积极推进产线自动化升级，上海嘉定工厂建设工作，伴随疫情改善恢复正常建设状态。公司在全碳化硅大功率电力电子产品上，发力高端装备制造领域。其他生产经营相关情况如涉及信息披露，公司将按要求适时公告，敬请留意。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司能否抓住特斯拉汽车部件国产化机遇，力争进入特斯拉供应链？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司会关注新的客户需求，并围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，通过持续推进“品牌向上”战略，发挥自身的技术创新优势，努力提升综合实力，积极开拓市场。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问今年公司今年有没有拓展新客户？毕竟不能只一味的满足于老客户，需要不断拓展新客户，扩大市场占有率才能更好的发展
- null
答：尊敬的投资者您好，公司会关注新的客户需求，并围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，通过持续推进“品牌向上”战略，发挥自身的技术创新优势，努力提升综合实力，积极开拓市场。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司实控人夫妻不断在二级市场减持，上市公司是否存在未披露的业绩或隐瞒披露的各类利空消息，董事长大额减持为什么不走大众交易，保护中小投资者公司做了哪些努力
- null
答：尊敬的投资者您好，公司股东减持符合相关法律、法规及规范性文件的要求，未违背前序减持承诺，作为上市公司，公司一直重视中小投资者保护的相关工作，包括及时、准确、完整的通过公告形式向投资者披露重要事项及信息，重视中小投资者在公司重大经营决策中的投票权利和意见发表等等，此次减持前也对减持计划进行了详细披露。公司于2005年创立，经过全员的不懈奋斗于2018年上市，历经产业发展的潮起潮落，深知企业经营的不易。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司与国际大客户的项目是因某些原因推迟了，还是彻底黄了？另外请问公司目前产能利用率如何？在手订单是否充足？
- null
答：尊敬的投资者您好，关于国际客户合作正常，双方合作照计划推进。您关注的产能利用率公司于《2021年年度报告》中进行了披露为82.95%，年内产能利用率情况公司将在《2022年半年度报告》中进行披露，预计披露时间为2022年8月30日，敬请留意。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司董事长减持规模最终要达到多少，为何每次减持只有10万股左右，每次减持数量有法定限制么？如果没有，为何减持不一步到位？其分段减持对股价造成明显扰动，有明显操纵嫌疑，请贵司给予合理解释
- null
答：尊敬的投资者您好，本次减持计划详见公司于2022年6月7日在巨潮资讯网披露的《关于实际控制人及部分董事、高级管理人员股份减持计划的预披露公告》（公告编号：2022-034），在公告中已对本次减持情况做了详细披露，计划减持规模不超过总股本1.61%，合计不超过200.83万股。同时公司于2022年7月15日披露了《关于股东减持计划数量过半暨实际控制人及其一致行动人减持股份达到1%的公告》，对减持情况进行了详细说明。本次减持符合相关法律、法规及规范性文件的要求。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司最近有没有受到深圳疫情管控的影响？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司生产经营正常，各项工作有序进行。我们在严格遵守当地防疫政策的同时，也将继续为客户提供高品质的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司二三季度有业绩指引吗？当前与比亚迪和小鹏合作出货怎样？
- null
答：尊敬的投资者您好，关于二三季度经营情况，公司会严格遵守信息披露的相关要求，在定期报告中披露，敬请留意公司公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问近期疫情对公司生产影响大吗，你们是不是停产了
- null
答：尊敬的投资者您好，公司生产经营正常，各项工作有序进行。我们在严格遵守当地防疫政策的同时，也将继续为客户提供高品质的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司签订定点项目需要公告吗？近两年都没看到新签定点项目
- null
答：尊敬的投资者您好，是否涉及信息披露需根据法律法规及具体事项的性质等因素综合判断。公司订单情况良好，不存在应披露而未披露的事项。如涉及信息披露，公司将按要求适时公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问此次董事长减持主要基于哪些原因？
- null
答：尊敬的投资者您好，本次股东减持是因为自身的资金安排需求，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问新能源渗透率不断提升，公司的产品市场占有率有无提升？近期有无机构到公司调研？另外，公司与国际大客户的合作项目有无实际进展？能否披露相关信息？
- null
答：尊敬的投资者您好，机构到公司调研的情况将通过《投资者关系活动记录》进行发布。市场占有率会随着产业的发展动态、公司战略的调整等多方面的因素波动影响，仅为呈现出的结果。关于国际客户合作情况，鉴于所处行业的特殊性和合作协议的保密性要求，无法提供更多信息，相关情况如涉及信息披露，公司将按要求适时公告，敬请留意。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司800V产品及高端装备有无实际订单在手？
- null
答：尊敬的投资者您好，在高压快充的落地实施方面，讲求车、桩、电网侧的协同，既要在车端实现产品和技术的领先，也要考虑商业应用的落地实施难度，我们将助力客户实现产品价值最大化。高端装备制造板块目前尚处于研发投入期，公司会按照法律法规要求及时进行披露。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司与上海捷氢有主要有哪些合作？公司目前与上汽有无合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主要配套捷氢科技的氢燃料电池专用产品项目，属于DCF产品类别。上汽集团旗下业务品牌众多，我们与部分整车企业保持着良好的合作关系。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，你好 公司是否考虑收购燃料电池龙头新源动力？ 新源动力获得了563件知识产权专利了，是燃料电池行业内唯一上榜的企业，是业内唯一通过知识产权体系认证企业，公司如果收购新源动力 会让公司在氢能源行业更有话语权，希望公司好好考虑一下可以吗
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您为公司经营发展做出的规划，公司暂无此计划。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，请问贵司赊销导致的经营现金流量紧张的局面何时可以彻底解决？除了不断筹资外
- null
答：尊敬的投资者您好，公司经营活动产生的现金流量净额主要系随着收入增加未到期款也增加，而在各项因素扰动的特殊时期，供应链短缺、大宗原材料价格上涨等因素影响，使得盈利能力在短时承受压力。但多年的“品牌向上”战略的深耕，使得我们有着优质的客户结构，公司将坚持自主技术创新，持续围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，加快产线的自动化、智能化更新换代，完善供应链的平台管理建设等等，努力提升公司的综合实力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：建议贵司向深交所申请开通融资融券的业务，这样可以更好增加贵司股票交易量，增加贵司行业龙头地位，给予投资者更多投资机会，望采纳此建议。
- null
答：尊敬的投资者您好，上市公司股票是否列入融资融券标的，是由深圳证券交易所根据《深圳证券交易所融资融券交易实施细则》的相关规定选取并做定期调整、公布。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司高管您好：比亚迪去年四季度和今年一季度销售持续快速增长；贵公司收入也明显增长，但去年四季度扣非亏损2000万，今年一季度扣非并未赚钱。公司今年一季度、去年第四季度、去年第三季度、去年第二季度毛利率分别为17.8%、19.9%、20.5%、22.3%；毛利率逐季下滑，增收不增利。按道理来说规模上来可以提升利润，但贵公司显然不是；请问原因何在？
- null
答：尊敬的投资者您好，在新能源市场整体快速增长的趋势下，及公司“品牌向上”战略的持续推进下，逐步形成的客户体系服务项目快速放量，使得公司营收呈现较快增长。但具体到盈利情况，一方面车载电源产品的发展趋势向集成化、小型化和轻量化方向发展，集成类产品在公司整体营收贡献占比逐步提升，另一方面受到供应链短缺以及大宗原材料价格上涨影响，盈利能力在短时承受压力，但供需的不平衡是暂时的。未来发展公司仍将坚持自主技术创新，持续围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，加快产线的自动化、智能化更新换代，完善供应链的平台管理建设等等，全面提升企业综合实力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，公司营收持续增长，而扣非净利润一直在盈亏边沿。请问出现利润低的原因是什么，公司有哪些应对的计划措施？
- null
答：尊敬的投资者您好，在新能源市场整体快速增长的趋势下，及公司“品牌向上”战略的持续推进下，逐步形成的客户体系服务项目快速放量，使得公司营收呈现较快增长。但具体到盈利情况，一方面车载电源产品的发展趋势向集成化、小型化和轻量化方向发展，集成类产品在公司整体营收贡献占比逐步提升，另一方面受到供应链短缺以及大宗原材料价格上涨影响，盈利能力在短时承受压力，但供需的不平衡是暂时的。未来发展公司仍将坚持自主技术创新，持续围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，加快产线的自动化、智能化更新换代，完善供应链的平台管理建设等等，全面提升企业综合实力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司与李尔合资的公司目前有无开展实际业务？具体如何规划？有哪些市场定位？
- null
答：尊敬的投资者您好，合资公司深圳欣锐李尔电控技术有限公司经营范围主要是汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、汽车零部件研发等。合资公司将借助李尔公司全球渠道并配合公司上海全自动工厂，进一步扩大本土和全球汽车制造商客户群，助力全球实现绿色移动出行。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司领导您好，公司去年车载电源集成产品产能利用率已经达98%，而今年随着比亚迪和小鹏极氪等大客户持续放量，公司如何应对产能不足等情况？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司面对所服务客户和项目的配套车型放量，已做出了相应的计划和安排，但伴随着各种外围影响因素的扰动，对公司的供应链体系在今年也带来了诸多挑战，我们将与供应链伙伴一同，按照既定目标努力完成交付工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，公司有考虑入股燃料电池龙头新源动力吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，如涉及您提到的具体标的信息披露事项，公司将按要求适时公告，勿听信小道消息、市场传言，以免对个人投资决策带来影响。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司年报披露的使用权资产8700万是什么？租什么租了8700万？
- null
答：尊敬的投资者您好，2021年年报产生使用权资产主要系新租赁准则房屋租赁费转入导致，主要用于租赁公司及子公司的厂房、仓库、办公研发场所，详情可见公司《2021年年度报告》第82页。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，上海的疫情对公司销售与市场有影响吗，今年的业绩能完成吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司进行了产业链协同等有效应对，目前客户的主要生产区域受疫情影响不大。但汽车产业供应链较长，对产业的影响存在间接性。公司将聚焦整体的供应链体系升级和管理，最大限度的减少疫情的影响，确保全年交付，通过产品工程能力的支撑，努力实现今年的经营目标。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：已经有厂商高压快充产品订单爆满，请问公司的800V产品目前订单情况如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，在高压快充的落地实施方面，讲求车、桩、电网侧的协同，既要在车端实现产品和技术的领先，也要考虑商业应用的落地实施难度，我们将助力客户实现产品价值最大化。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司领导你好。请问小鹏G9将实现800V高压动力平台和架构，贵公司将为其提供哪些器件？
- null
答：尊敬的投资者您好，小鹏是公司的重要合作客户。在高压快充的落地实施方面，讲求车、桩、电网侧的协同，既要在车端实现产品和技术的领先，也要考虑商业应用的落地实施难度，我们将助力客户实现产品价值最大化。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司目前基于800V高压SiC平台产品有哪些合作车企？公司作为比亚迪唯一外部供应商，与比亚迪在sic平台产品上有无合作？公司之前说与国际大客户合作的项目将进入量产阶段，现在已经推迟很久了，请问项目进展如何？今年能否顺利量产？能否介绍下与国际大客户的具体合作情况？
- null
答：尊敬的投资者您好，关于国际客户合作情况，双方合作照计划推进。鉴于所处行业的特殊性和合作协议的保密性要求，暂时无法提供更多信息，相关情况如涉及信息披露，公司将按要求适时公告，敬请留意。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问12月20日收盘的股东户数是多少
- null
答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将书面文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：公司已延伸出氢能与燃料电池及高端装备制造业务板块。氢燃料电池这块，能详细介绍一下吗？目前是否已经产生营收，是否盈利？有哪些产品？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，在氢能与燃料电池板块业务，收入主要来源于燃料电池的配套DCF系列产品，该产品实现批量供货，满足大功率、高集成、高性能特性，配套燃料电池重卡及商用车服务。截止2021年半年报该业务实现营收贡献7955.4万元。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：贵公司股东永丰县奇斯科技有限公司，12月23日减持股份，永丰县奇斯科技有限公司是贵公司员工持股平台吗？永丰县奇斯科技有限公司为什么从深圳迁移至永丰县？是否有税收返还？
- null
答：尊敬的投资者您好，永丰县奇斯泰科技为公司员工持股平台。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：请问董秘零跑C11是不是公司配套的车载电源，如果不是那公司和零跑的其他车型有合作吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司与零跑汽车建立了良好的合作关系，有配套服务车型。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：董秘你好，欣锐科技1-10月汽车电控OBC总销量多少台？亿利达铁城是31万台，我们有其出货量大吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，我们会在年报中披露产销量数据，敬请留意。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：请问比亚迪海豚是否搭载公司电驱产品？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司产品为车载电源（高压电控），尚未配套海豚车型。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：高压，快速充电需求增长，请问公司目前有无产品投入实际使用？如有，请问目前主要有哪些客户，哪些车型？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司在技术方面满足大功率电力电子产品的应用，基于碳化硅方案的车载电源产品能够满足800V需求，销售情况是围绕满足客户需求而持续发展的，我们会遵循客户为本努力为消费者提供更为智能的充电体验。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：公司作为比亚迪唯一外部供应商，请问目前供应的产品具体涉及哪些车型？随着比亚迪市场和销量的不断提升，请问公司能否扩大与比亚迪的合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司与比亚迪一直以来保持着良好的合作关系，在公司发展中我们始终致力于为客户提供良好的产品、满意的服务。鉴于双方合作中保密条款的要求，无法提供更多的车型信息，感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：请问公司之前说与国际大客户的合作，今年四季度可以进入量产阶段，但目前没有相关信息，请问是什么原因推迟了项目量产计划？具体项目信息是需要达到量产后才能公告吗？具体什么时候可以量产？2022年一季度能否顺利进入量产？希望公司能更多的披露具体信息，让投资者更多的了解公司，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，此前在定期报告中披露的国际客户合作情况不存在需要修订的情况，双方合作照计划推进，鉴于合作协议的保密性要求（涉及推出车型尚未公开等情况），无法披露更多的信息。公司会按照信息披露的相关要求适时进行信息披露，敬请留意公司公告。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：请问公司与华为有合作吗?
- null
答：尊敬的投资者您好，我司与产业链上下游一直秉持开放的合作态度，共同为新能源产业的发展贡献力量，截至目前双方尚未建立合作关系。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：您好，请问贵公司现在的产能够用吗？新产线，预计什么时候可以投产呢？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，我司在2021年完成新增用于上海嘉定工厂的建设，按照前序公告周期将于2023年投产，目前产能建设规划符合公司经营规划。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：董秘您好：公司有没有无线充电技术的研发以及进度
- null
答：尊敬的投资者您好，我司具备无线充电技术，并已完成相关知识产权布局及产品研发。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：公司所用的碳化硅是外购还是自产?如果是外购,能保证数量吗?
- null
答：尊敬的投资者您好，我司基于大功率电力电子发展三个业务板块，分别为新能源汽车、氢能与燃料电池以及高端装备制造，尚不涉及汽车半导体产品，但一直以来包括CREE、ST、Infineon等在内的国际半导体厂商均保持着良好的合作关系。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
- 用户
问：董秘您好：公司与美国造车新势力Rivian 有没有合作
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答：尊敬的投资者您好，我司与美国Rivian尚未开展合作。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
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问：董秘好，贵公司有没800V OBC产品?是否已有销售？
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答：尊敬的投资者您好，我司在技术方面满足大功率电力电子产品的应用，基于碳化硅方案的车载电源产品能够满足800V需求，销售情况是围绕满足客户需求而持续发展的，我们会遵循客户为本努力为消费者提供更为智能的充电体验。感谢您对公司的关注，祝您新春愉快。
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问：董秘您好：广州车展小鹏展出的旗舰车型G9是公司配套的车载电源吗？
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答：尊敬的投资者您好，小鹏作为公司的重要合作客户，公司会持续推出满足客户需求的产品与服务，向终端客户提供更加完善的充电体验。感谢您对公司的关注。
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问：你好 公司是否和特斯拉有合作,提供产品呢?
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答：尊敬的投资者您好，双方尚未开展合作，感谢您对公司的关注。
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问：董秘你好，公司主营“产品”有哪些？ 优势是什么，目前占比营收几何。谢谢
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用，目前新能源汽车板块主要营收贡献产品为OBC、DCDC及车载电源集成产品。公司为创新驱动型企业，坚持“品牌向上”战略，发展多年目前客户结构良好，同时产品经过十余载、大批量新能源汽车的验证，具备向海外市场进军的能力。新能源汽车板块在公司营收占比中约占80%，同时伴随市场端客户需求的变化，公司已延伸出氢能与燃料电池及高端装备制造业务板块，形成三个板块协同发展的产业布局。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，公司处于上中下产业链哪环呢，竞争对手和核心的优势几何？
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用，目前主要营收贡献产品为车载电源相关产品，处于产业链的中游环节。公司为创新驱动型企业，坚持“品牌向上”战略，发展多年目前客户结构良好，同时产品经过十余载、大批量新能源汽车的验证，具备向海外市场进军的能力。感谢您对公司的关注。
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问：董秘，您好，请问截止11月10日收盘公司股东人数是多少？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将书面文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：市场传说公司和特斯拉接触，目前进展到什么阶段，是否真实，如果不真实请澄清一下
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答：尊敬的投资者您好，特斯拉的车载电源产品尚未放开供应链，同时提请投资者注意，以上市公司公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问： 董秘，您好，请问截止2021.11.8，公司最新股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将书面文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注。
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问：请介绍公司新能源汽车充电桩产品和业务发展状况。
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答：尊敬的投资者您好，我司产品应用SiC方案，在800V平台的大规模应用下具有技术先发优势。在产业的不断发展中我们也关注到产生了新的客户需求，公司会适时根据变化发挥优势，提供让客户满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，请问公司目前新能源电池方面业务如何？其他的清洁能源是否涉足？多余电量的储能是否有解决方案？
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技一直专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用，业务尚不涉及新能源电池。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在上次机构调研时提到在研发高端装备，请问是什么装备？
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答：尊敬的投资者您好，公司高端装备制造业务尚处于研发阶段，尚未对营收产生贡献，出于合作保密要求尚无法披露更多的信息。后续公司会严格按照信息披露的相关要求，择机进行披露，还请以公司公告内容为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘公司配套比亚迪DMi车型车载电源的多少份额取决于公司能交付多少，那现在公司生产车载电源的产能利用率是多少
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答：尊敬的投资者您好，公司现行服务的工厂建设于2017年，产线规划时主要满足客户当期需求，具有小批量、多批次的交付特点。同时，产能利用率也受当期服务产品的功能、结构等差异，发生变化，现有产品结构目前的产能利用率为75.43%。公司于9月发行了定增项目，用于上海嘉定工厂的建设。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘公司配套比亚迪DMi车型车载电源的多少份额取决于公司能交付多少，那现在公司生产车载电源的产能利用率是多少
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答：尊敬的投资者您好，公司现行服务的工厂建设于2017年，产线规划时主要满足客户当期需求，具有小批量、多批次的交付特点。同时，产能利用率也受当期服务产品的功能、结构等差异，发生变化，现有产品结构目前的产能利用率为75.43%。公司于9月发行了定增项目，用于上海嘉定工厂的建设。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘先生，同为深圳企业，公司车载充电机比得润电子产品，技术优势有哪些？
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技产品使用SiC器件，拥有转化效率高、高续航、快速充等特点。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司前两次股权激励费用多少，具体分几次分摊费用到什么时候
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答：尊敬的投资者您好，公司于2020年和2021年分别实施两期股权激励计划，主要用于核心骨干的持续激励及人才梯队的建设管理，股权激励费用两期合并2021年累计扣除5000余万，2022年累计扣除4000余万，最终数据请以公司披露公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司OBC产品目前产能及后期规划
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技目前的主营收入来源于新能源汽车板块业务，其中包含单一功能的OBC、DCDC及多项功能的集成产品。公司产能随着客户定制产品的功能复杂程度不同，对产能的占用也相应有差异，公司会根据客户需求及时对产线进行升级改造。同时，公司累积十六年、超百万辆新能源汽车的量产经验，于2019年8月获得了ASPICE L2认证、2021年3月获得了ISO26262功能安全最高级别ASIL-D流程能力认证，具备参与全球新能源汽车车载电源产品竞争的能力。欣锐科技致力于成为全球技术领先的解决方案供应商。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司是北汽的长期合作伙伴，北汽与百度合作的Robotaxi车型计划于今年年底开始投入运营，请问公司有无配套改车型相关产品？
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答：尊敬的投资者您好，北汽是公司重要的合作伙伴，双方保持着良好的合作关系，公司会依照客户的需求提供让客户满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好，近日公司的重要合作伙伴小鹏汽车在科技日活动中表示要做出中国首个量产880V高压碳化硅芯片平台，请问欣锐科技在高压碳化硅平台上是否有相应技术储备？现量产产品最大功率是多少，处于行业什么水平？
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答：尊敬的投资者您好，欣锐在2013年就将SiC（碳化硅）成熟应用在了公司的产品上，能够很好的服务产业客户对于800V产品的需求，同时经过百万台新能源汽车的应用及多年的量产验证，具备全球化推广的基础。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司微信公众号中说欣锐配套全新车型极氪001即将亮相，请问公司具体配套极氪哪些部件？还有公司目前配套的新能源车型有哪些？烦请告知，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，欣锐科技是专注于大功率电力电子能量转换系统的创新技术型企业，目前公司主营业务收入来源于车载电源系列产品，公司与包括比亚迪、吉利、本田、北汽、小鹏等在内的多家主机厂保持长期良好的合作关系。同时，公司持续推进“品牌向上”战略，竭诚为客户提供创新的技术、优质的产品、满意的服务，致力于为每一位新能源车主提供智能、高效的充电体验。感谢您对公司的关注。
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问：请问公司有没向极氪汽车供货配套？
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答：尊敬的投资者您好，吉利汽车是公司重要的合作伙伴，极氪是其旗下专注于新能源汽车的子品牌，推出了基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的全新车型。一直以来双方保持着良好的合作关系，公司会依照客户的需求提供让客户满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
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问：上汽也在内蒙积极布局燃料电池重卡项目，请问公司与上汽有无合作？未来燃料电池领域竞争会越来越激烈，请问公司将如何在该领域保持优势？另外，请问目前公司燃料电池业务占公司业务比重约多少？
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答：尊敬的投资者您好，今年是公司战略发展的重要一年，也是氢能与燃料电池业务板块独立发展的元年。欣锐是一家创新驱动型企业，在技术研发和产品创新能力方面有着较为明显的优势，在该领域已经形成了较为完整的技术专利壁垒，所提供的产品能够有效帮助主机厂和集成商提供安全、可靠、便捷、满意的产品与服务。截止目前氢能与燃料电池板块业务的占比尚比较低，仍处于研发投入期，其技术在产品应用方面的空间还有待进一步拓展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司去年追偿合同纠纷进展如何？能否为公司追回损失？
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答：尊敬的投资者您好，目前该案件尚在诉讼举证中，待有结果公司会及时通过公告的方式向广大投资者进行披露。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司与国际大客户相关合作是否达到披露标准，项目量产后，年产能约多少？
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答：尊敬的投资者您好，在新能源汽车板块业务方面，公司持续推进“品牌向上”战略，发挥自身的技术创新优势，获得了重要客户连续多年的认可，国际市场拓展目标分步实施、照计划进行。此国际客户积累了良好的品牌影响力及较强的矩阵式产品推新能力，在欣锐的协同下提供让客户满意的产品是我们共同努力的目标，但项目的量产受供应链、管理效率、市场消费者等多方面因素影响，存在一定的不确定性，具体数量还请以公司公告内容为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，作为小鹏汽车的重要合作伙伴，对于小鹏汽车重磅发布的p5.p7车型，公司产品是否有配套上述车型？
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答：尊敬的投资者您好，小鹏汽车是公司重要的合作伙伴，P7车型是由公司配套服务的。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司股份支付费用上半年是否已经全部扣除？另外，已经进入四季度，请问公司国际大客户项目进展如何？能否顺利批量交付？
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答：尊敬的投资者您好，公司于2020年和2021年分别推出了限制性股权激励和限制性股票、股票期权，公司按照相关法律法规及财务管理要求，上半年共支付20,916,215.12元，后续仍有相关费用待支付，该事项将进一步提升公司核心竞争力，助力公司长远发展。公司国际业务的拓展工作按照计划逐步推进。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘?你好，贵公司定向增发批文马上就要到期啦，不知道定向增发进行到那一步了，不会终止了吧。
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答：尊敬的投资者您好，公司此次定增工作已结束，相关事项请于巨潮资讯网查询相关公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，长安汽车联合华为发布的旗下高端汽车品牌“阿维塔”，是否有采用本公司的obc产品，欣锐科技是否与长安汽车有相关合作？
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答：尊敬的投资者您好，公司与长安汽车保持着良好的合作关系，但您所指的E11车型我们没有提供配套服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：长安、华为、宁德时代三方打造的高端新能源品牌首款新车E11亮相，E11是否有使用公司产品或技术？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司与长安汽车保持着良好的合作关系，但E11车型我们没有提供配套服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！贵公司氢燃料收入构成主要来源于哪些产品销售？请明确产品名称？
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答：尊敬的投资者您好，在氢能与燃料电池板块业务，收入主要来源于燃料电池的配套DCF系列产品，该产品实现批量供货，满足大功率、高集成、高性能特性，配套燃料电池重卡及商用车服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，贵公司是否是工信部发布的“专精特新”小巨人名单里的？
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答：尊敬的投资者您好，去年受疫情、行业市场切换等综合因素对公司业绩产生了较大的影响，未能满足专精特新小巨人申请的条件，所以目前未在名单内。但公司所处行业为国家战略新兴产业，在符合条件的情况下我们会尽快提请申报。感谢您对公司的关注。
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问：罗总您好!从半年报看公司订单在上半年的交付情况远低于预期，目前客户订单情况如何？产能是否饱和？三季度的交付情况是否会有所改善？此外，公司定增最后期限将至，为何迟迟未见落地？是否发行不顺利？发行价格是已经确定了吗？感谢回复！
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答：尊敬的投资者您好，公司持续推进”品牌向上“战略，半年度报告显示实现营收超3.9亿，同比增长238.82%，产能利用率提升到75.43%，新能源汽车板块业务稳步回升，氢能与燃料电池板块业务实现营收贡献7955.4万元，高端装备制造业务板块持续研发投入按计划推进，已形成三大板块业务协同发展的战略格局。您关注的未来业绩情况，公司将通过三季度报告的方式向投资者及时报告，敬请留意。公司定增项目正常推进中，会按照监管要求及时进行相关披露。感谢您对公司的关注。