- 用户
问：您好，公司产品向高端转，碳化硅产品是未来趋势，请问公司应用的高端车型有哪些？问界系列和特斯拉是否有应用，谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技深耕新能源汽车产业多年，产品与服务已覆盖众多知名主机厂客户。目前，公司的主要客户包括比亚迪、吉利汽车、极氪汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车、赛力斯等国内知名整车厂商，还逐步批量配套东风本田、广汽本田、现代汽车、奔驰汽车、上汽通用、沃尔沃汽车等中外合资或独资品牌整车厂商。这些客户在新能源汽车领域都有着重要的地位和影响力。近年来，公司积极开拓市场，持续推进“品牌向上”战略，不断拓展新客户、新市场、新领域。同时，公司与众多新势力主机厂进行商务沟通和定点努力，已取得了阶段性成果。公司致力于为每一位新能源车主提供智能、高效的充电体验，将在持续巩固产品原有市场地位及影响力的基础上，不断扩大公司市场份额，增强公司可持续发展能力。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：欣锐科技参与了小鹏P7+的零部件供应吗？如果参与了，单车价值量有多少？
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技作为小鹏汽车的供应商，一直与小鹏汽车保持着长期稳定的合作关系。公司从 2017 年开始与小鹏汽车合作，双方在合作中不断创新和发展。公司凭借优质的产品和稳定的供货能力，喜获小鹏汽车 “商务伙伴奖”。公司将继续与小鹏汽车携手同行，共同推动高端智能电动汽车的发展。同时，公司也将不断追求技术创新和产品迭代升级，为客户提供更加高效、高功率密度、智能化、高可靠性的高压 “电控” 解决方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问欣锐科技在类人型机器人方面有什么技术投入和储备吗？
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司的主要业务聚焦于新能源汽车车载电源和氢能与燃料电池专用产品的研发、生产、销售和技术服务。公司将持续深耕新能源汽车等核心业务领域，不断提升技术水平和产品质量，为客户提供更优质的解决方案。同时，公司也会持续关注行业动态和技术发展趋势，根据市场需求和公司战略，不断探索新的业务领域和发展机会，以满足客户和市场的需求。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司是否有应用到手机或是智能终端上的产品，谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司的主要业务聚焦于新能源汽车车载电源和氢能与燃料电池专用产品的研发、生产、销售和技术服务。公司将持续深耕新能源汽车等核心业务领域，不断提升技术水平和产品质量，为客户提供更优质的解决方案。同时，公司也会持续关注行业动态和技术发展趋势，根据市场需求和公司战略，不断探索新的业务领域和发展机会，以满足客户和市场的需求。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问董秘，作为小鹏的核心供应商，是否配套了最近大卖的p7+系列？
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技作为小鹏汽车的供应商，一直与小鹏汽车保持着长期稳定的合作关系。公司从 2017 年开始与小鹏汽车合作，双方在合作中不断创新和发展。公司凭借优质的产品和稳定的供货能力，喜获小鹏汽车 “商务伙伴奖”。公司将继续与小鹏汽车携手同行，共同推动高端智能电动汽车的发展。同时，公司也将不断追求技术创新和产品迭代升级，为客户提供更加高效、高功率密度、智能化、高可靠性的高压 “电控” 解决方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：欣锐科技参与了MONA 3的零部件供应吗？如果参与了，单车价值量有多少？
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技作为小鹏汽车的供应商，一直与小鹏汽车保持着长期稳定的合作关系。公司从 2017 年开始与小鹏汽车合作，双方在合作中不断创新和发展。公司凭借优质的产品和稳定的供货能力，喜获小鹏汽车 “商务伙伴奖”。公司将继续与小鹏汽车携手同行，共同推动高端智能电动汽车的发展。同时，公司也将不断追求技术创新和产品迭代升级，为客户提供更加高效、高功率密度、智能化、高可靠性的高压 “电控” 解决方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵司声称所生产的DC/DC变换器以其高效率、高可靠性和小型化的特点。请问贵司生产的DC/DC变换器在无人驾驶飞行器（无论是空中、地面还是水下）和人形机器人会用到吗？公司有无开拓相关市场？
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技一直致力于技术创新和市场拓展，积极关注新兴领域的发展动态。公司拥有强大的研发团队和先进的研发设备，具备快速响应市场需求和开发新产品的能力。公司将充分发挥自身的技术优势和创新能力，持续关注行业动态，并积极探索新技术和新市场的应用可能性。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你们公司有没有低空经济的项目?
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答：尊敬的投资者，您好！根据公司的业务定位和研发方向，目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。虽然我们目前的核心业务集中在新能源汽车车载电源解决方案上，但我们的大功率电力电子能量变换技术具有丰富的应用场景。我们的技术具备一定的通用性和扩展性，能够适应多种电力电子能量变换的需求。公司将持续关注行业动态，并积极探索新技术和新市场的应用可能性。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：中国证监会日前制定发布了《上市公司监管指引第10号——市值管理》为背景，市值管理是上市公司的必要工作内容，请问贵司从百亿市值跌至现今不足30亿，请问董秘公司有无市值管理的举措出台？请问管理层怎么看待对公司的市值管理问题？以期更好回报长期的投资者？
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答：尊敬的投资者，您好！上市公司股价表现受行业周期、资本市场、相关政策等多重因素综合影响。公司将按照监管指引的文件精神，以提高公司发展质量为基础，持续提升经营效率和盈利能力，努力为股东创造更多价值，更好地回报长期投资者。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司除了以往＂贡献国内第一台DC、多个首个车载充电机”的历史成果以外，在最近几年研发有什么创新型成果？毕竟躺在功劳簿上不能吃一辈子。最近几年研发投入更多了，力度更大了，为什么业绩还落后同行了？
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答：尊敬的投资者，您好！近年来，为了应对市场变化和客户需求的多样化，公司不断加大研发投入，致力于技术创新，取得了一些成果。例如公司率先应用第三代半导体碳化硅技术并实现量产，提升了在高压、高温环境下运行的稳定性、安全性、可靠性。持续高强度的研发投入，一方面体现了公司对未来发展的坚定信心和长远规划；另一方面，也反映了新能源汽车行业竞争激烈，技术迭代迅速，需要企业不断投入以保持竞争力。面对当前的挑战，公司将继续坚持创新驱动发展战略，优化内部管理，提高运营效率，不断提升产品质量和服务水平，努力为投资者创造更大的价值。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问，公司在年初股价暴跌之后宣布回购，也就在年初有回购动作，且金额回购至将将50%承诺额度就停止了回购动作，其中原因耐人寻味，现在公司股价依然是历史低位。请问出于什么原因公司不最近几个月没有任何回购呢？未来公司还会回购吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司将根据市场情况、财务状况及发展战略等多方面因素进行综合考虑，同时根据回购股份事项进展情况及时履行信息披露义务，您可查阅公司相关公告内容。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：观察到贵公司国内专利有786项；国际专利138项；软件著作419条，在知识产权数据远远超过的同行的同时为什么公司盈利水平落后于同行？请问公司是怎么考量未来财务结构的？目前有什么措施以期改变当下这种状况？
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答：尊敬的投资者，您好！关于公司知识产权数据您可查阅公司相关公告内容。公司一直高度重视技术创新和知识产权保护，这些知识产权是公司核心竞争力的重要组成部分，为公司的长远发展奠定了坚实的基础。面对目前新能源汽车行业激烈的竞争，公司将通过持续推进自动化生产建设，提高生产效率、优化供应链管理、完善供应链管理平台建设等方式，降低生产成本。尽管目前公司在盈利水平上面临一些挑战，但我们坚信通过持续的技术创新、优化成本结构、多元化客户结构、加强市场拓展和财务管理等措施，努力在未来让公司实现更高质量的收入增长和盈利能力提升。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司第三代半导体市场占有率多少?有没有扩产计划?谢谢!
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答：尊敬的投资者，您好。公司作为新能源汽车产业的重要参与者，是产业内较早应用SiC方案解决产品需求的企业之一，于2013年将CREE的SiC方案应用在车载电源相关产品中，取得了显著的技术领先优势。目前公司大功率电力电子能量变换系统的多种解决方案的产品，均应用第三代半导体器件。公司始终致力于为客户提供高质量的产品和服务，将继续加大研发投入，提升产品竞争力，积极拓展市场份额。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司自2023年获得超67亿元定点项目订单，加之今年上半年再获得近27亿元订单，请问为什么后面再无公布定点项目订单？请问定点项目都在正常开展吗？请问为什么友商同行可以公布定点项目的具体客户名称？请问定点项目的效益为什么还没有体现在财报上面？
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答：尊敬的投资者，您好。汽车行业的定点项目具有一定的周期性和不确定性，公司一直在持续努力开拓市场，与众多客户保持紧密合作。公司在信息披露方面严格遵循相关法律法规和监管要求，同时也充分考虑到客户的保密需求，请您理解。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估，尚未到产生显著经济效益的时候。在公告内容中每个项目对当期财务的影响都有进行相应的说明和提示，请您查阅公告，以公告信息为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：观察到贵司在SiC高压快充技术上展现卓越实力，推动产品小型化、轻量化及高端化。知识产权数据迅猛增长。深圳市正构建低空经济生态。考虑到贵司产品应用广泛，从电动汽车充电到电力电子，均稳健精准。若将SiC技术产品应用于低空产业，将为无人机及飞行器提供高效能源与长续航，极具前瞻性。因此，希望了解贵司是否计划涉足此蓝海市场，利用技术优势助力珠三角及全国低空产业发展，拓宽业务边界，推动产业升级与经济多元化？
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直密切关注行业动态和新兴市场的发展机会。目前，我们的大功率电力电子能量变换技术在新能源汽车车载电源解决方案上取得了显著成果，已率先应用第三代半导体碳化硅技术并实现量产，提升了在高压、高温环境下运行的稳定性、安全性、可靠性。公司将一如既往地秉持锐意进取、协同创新的服务理念，不断探索新的业务领域和发展机会，为客户提供更优质的产品和服务，为行业的发展做出更大的贡献。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：注意到贵司正积极投身于无线充电技术的研发与布局中，在静态无线充电技术上取得了显著进展同时在动态无线充电技术领域也展开了深入研究。在全球范围，无线充电技术的典型案并不多见，其中美国以特斯拉为代表，而中国则以贵公司作为该领域的杰出代表在相关领域贵司积累了大量的知识产权发明专利。鉴于在无线充电技术逐步迈向产业化的关键阶段，贵公司是否正在考虑进一步布局，以期提升我国在无线充电技术领域的国际竞争实力？
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技一直致力于新能源汽车产业核心业务，包括无线充电技术的研发与创新，公司拥有多项无线充电技术专利，为未来的发展奠定了坚实的基础。在全球无线充电技术产业化的进程中，公司将继续发挥自身的优势，以技术创新为驱动，不断提升自身的核心竞争力，为新能源汽车智慧补能做出产业贡献。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：据ne时代媒体报道，今年9月OBC装机总量，欣锐科技装机量，同比变化111.4%，市场份额占比9.7%，已上升至全行业第三名，该报道是否属实？
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答：尊敬的投资者，您好！随着新能源汽车行业的快速发展，公司积极开拓市场，持续推进自动化生产建设，不断加大研发投入，提升产品质量和生产效率。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司每年上亿的研发费用,有什么成果吗?结果就是研发的产品无法转化成效益?年年巨亏,这样投入那么高的研发有何意义?还不如用这些钱收购一些优质企业?
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答：尊敬的投资者，您好！研发投入是对企业技术积累的必要投资，相信所处行业的未来发展，也相信自己多年来在行业内的沉淀。我们贡献了国内第一台DCDC、贡献了国内首个车载充电机，在众多的产品选型中筛选出了目前业内主流的集成方式产品等等，这些创新并非一日之功。公司将持续做好技术创新驱动行业进步与发展，努力提升公司核心竞争力，加强内部驱动力，实现公司高质量可持续发展。感谢您的关注！
- 用户
问：工信部副部长熊继军：正在研究加快推动商用车电动化政策举措,这对公司有何影响？公司产品是否已应用于商用车？
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答：尊敬的投资者，您好。公司的产品涵盖了车载 DC/DC 变换器、车载充电机及以车载 DC/DC 变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品，可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。公司将充分发挥自身的技术优势和市场优势，为新能源汽车行业的发展做出更大的贡献。感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘，公司作为小鹏汽车核心供应商，是否有参与小鹏汇天产品的研发与产品供应？对于低空经济发展，公司是否相关技术储备与发展愿景？
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答：尊敬的投资者，您好！根据公司的业务定位和研发方向，我们的大功率电力电子能量变换技术具有丰富的应用场景，目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。虽然我们目前的核心业务集中在新能源汽车车载电源解决方案上，但我们的技术具备一定的通用性和扩展性，能够适应多种电力电子能量变换的需求。我们将持续关注行业动态，并积极探索新技术和新市场的应用可能性。再次感谢您对公司的支持与关注！
- 用户
问：董秘您好，请问欣锐科技有固态电池相关的技术和研究吗？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技一直致力于为新能源汽车提供高效、可靠的电力电子能量变换系统解决方案。在技术研发方面，我们始终保持敏锐的洞察力，紧跟行业发展趋势。公司将保持高度关注，并积极进行研究和探索，以适应未来新能源汽车产业的发展需求。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好？公司多年不分红会被ST吗？今年充电桩业务已形成稳定的收入了吗？公司产品有应用于飞行汽车吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司已于巨潮资讯网披露关于不进行利润分配的专项说明，希望通过持续、稳定、健康发展更好地维护全体股东的长远利益。随着新能源汽车保有量的不断提升，充电需求日益迫切，围绕快速补能的产业需求公司开发了超充电源模块系列产品。公司的主要业务是专注于大功率电力电子能量变换系统的创新和应用，为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司将持续关注市场动态和技术发展趋势，积极探索新的业务领域和增长点。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！贵公司从2020年开始至没分红，根据今年新国九条退市（ST）新规规定对于多年不分红或分红比例偏低的公司纳入ST，为了避免被纳入ST贵公司今年是否制定出分红方案？如果制定出分红方案请问是怎么样的分红方案？请尊重投资者如实回复。
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答：尊敬的投资者，您好！公司于巨潮资讯网披露《未来三年（2022年-2024年）股东分红回报规划》。公司重视投资者相关诉求，在着眼于长远和可持续发展的基础上，在综合分析公司实际经营发展情况、社会资金成本、外部融资环境等因素的条件上，公司希望通过充分考虑目前及未来盈利规模、现金流量状况、发展所处阶段、项目投资资金需求、银行信贷及债权融资等因素，建立起对投资者持续、稳定的回报。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好!2024年第一季度和第二季度贵公司与比亚迪业务合作占公司营收多少?
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答：尊敬的投资者，您好！欣锐科技产品广泛应用于新能源汽车领域，并得到了包括比亚迪在内的多家知名主机厂的认可，经过多年的深耕形成了完整的客户群。公司致力于多元化发展，积极拓展新的业务领域和市场空间，以应对市场变化和风险挑战。感谢您的关注！
- 用户
问：小鹏飞行汽车是否应用公司的产品
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答：尊敬的投资者，您好！尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。公司将持续关注市场动态和技术发展趋势。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问贵公司在氢能源方便有什么技术优势，应用在那些方便？
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答：尊敬的投资者您好，公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新和应用，为了满足氢能与燃料系统客户的需求，配合其燃料电池电堆DCF产品的开发和服务，实现电堆能量控制的功能。目前该产品主要配套氢燃料系统厂商及主机厂客户，服务于亿华通、潍柴、上汽捷氢、长城未势等众多客户。我们遵循“客户至上”的原则，开发符合产业需求、满足客户需要的产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，贵公司有相关飞行汽车技术和产品吗？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，公司已获得全国第5张ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理ML 3证书，在汽车智能化和网联化快速发展，网络安全问题日益严重的时代，公司将如何为客户提供全方位安全可靠的产品和服务？
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答：尊敬的投资者您好，在新能源汽车智能化和网联化快速发展的时代，网络安全问题日益成为需要行业重点关注的领域，建立网络安全管理体系已成为新能源汽车产业的共识。该认证的通过不仅说明欣锐科技已经建立了符合网络安全国际标准的完整产品开发管理体系，且意味着定义的流程确定被实施和落地，标志着欣锐科技的产品不仅符合网络安全国际标准，且走在行业乃至全球前列。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问比亚迪最新DM5.0技术与贵公司有什么关联？贵公司是否参与该技术创新或提供相关产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司作为比亚迪的供应商和产业伙伴，支持其技术创新发展，围绕客户的需求提供持续的服务，与客户共同成长。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，请问特斯拉高管近期是否访问了贵公司？
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答：尊敬的投资者您好，一直以来公司密切关注产业内动态发展，努力拓展客户合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，请问贵公司有进入特斯拉供应链了吗？
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答：尊敬的投资者您好，一直以来公司密切关注产业内动态发展，努力拓展客户合作，如有合作建立公司将会通过合适的方式及时告知股东进展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，公司是否通过汽车软件ASPICE CL3最高等级评定？公司在汽车软件开发上有哪些精品？
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答：尊敬的投资者您好，公司于2023年12月正式通过了汽车软件过程改进及能力评定Automotive SPICE Capability Level 3（简称ASPICE CL3）等级评估，这标志着公司已经建立起一套成熟的产品开发流程体系，其软件开发过程和质量管理能力已达国际领先水平。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好？DCF为氢燃料电池系统中不可或缺的核心零部件，2019年，欣锐科技率先推出了氢燃料电池商用车FC-PEU大集成解决方案，不仅使集成度得以大幅度的提高，而且可实现“有氢加氢、无氢充电”。请问公司，在氢燃料电池上，公司是否有新技术突破和新产品发布？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新和应用，为了满足氢能与燃料系统客户的需求，配合其燃料电池电堆DCF产品的开发和服务，实现电堆能量控制的功能。目前该产品主要配套氢燃料系统厂商及主机厂客户，服务于亿华通、潍柴、上汽捷氢、长城未势等众多客户。我们遵循“客户至上”的原则，开发符合产业需求、满足客户需要的产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好！欣锐科技已承接了国内几乎所有的燃料电池乘用车和主要的燃料电池商用车项目，是氢能与燃料电池汽车高压“电控”DCF系列产品的主流配套商，公司在氢燃料电池技术上如何布局，是否是盈利的一大增长点？
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答：尊敬的投资者您好，公司于2021年由新能源汽车业务板块，发展为“新能源汽车”、“氢能与燃料电池”、“高端装备制造”三个板块协同发展。氢能是实现“碳中和、碳达峰”目标的技术方式之一，随着国家产业规划的持续深入和政策的大力牵引，目前在该产业有众多合作伙伴在共同推动产业发展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问公司的碳化硅双向OBC产品出货量目前是否突破500万，使用SiC-MOSFET的氢燃料汽车DCF市场份额是否已超过50%？请正面回答，谢谢您！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是产业内较早应用SiC方案解决产品需求的企业之一，于2013年将CREE的SiC方案应用在车载电源相关产品中。目前公司大功率电力电子能量变换系统的多种解决方案的产品，均应用第三代半导体器件。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，请正面回答问题：公司目前在手订单是否充足，产能利用是否饱和？
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答：尊敬的投资者您好，公司客户已经覆盖国内传统主机厂+新势力主机厂+合资品牌主机厂+海外品牌主机厂客户，在手订单和产能交付情况，公司将通过定期报告的内容进行公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好，感谢您认真回复每一条提问，请问公司是否已实高压电控系统“九合一”产品？
- null
答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务，目前该产品在产业内的主要集成方式多见二合一和三合一集成产品，公司会密切关注产业发展，结合自身技术定位，迭代和开发满足客户需求的产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问：贵公司的SCM超级快充模块为大功率直流充电桩的核心模块，是基于800V快充的业内最新快充技术，除了用于新能源汽车外，是否可以应用于无人机、飞行汽车、电动飞机等？ 内核变换技术采用先进的第三代半导体SiC驱动，是否有自主研发，拥有知识产权？公司大功率充电产品为氢能燃料电池DCF技术上有什么研发？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务，同时公司研发的大功率DCF产品也配套众多的燃料电池系统厂商和主机厂客户。公司是产业内较早应用SiC方案解决产品需求的企业之一，于2013年将CREE的SiC方案应用在车载电源相关产品中。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，近日国家能源局发布了《加快建设新型能源体系提高能源资源安全保障能力》提到了积极推进可再生能源、储能、氢能、智能电网等关键技术攻关和工程示范。请问公司，是否有氢能源燃料电池相关技术储备，是否有相关配套商用产品，市场前景如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新和应用，为了满足氢能与燃料系统客户的需求，配合其燃料电池电堆DCF产品的开发和服务，实现电堆能量控制的功能。目前该产品主要配套氢燃料系统厂商及主机厂客户，服务于亿华通、潍柴、上汽捷氢、长城未势等众多客户。氢能是实现“碳中和、碳达峰”目标的技术方式之一，随着国家产业规划的持续深入和政策的大力牵引，目前在该产业有众多合作伙伴在共同推动产业发展。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，公司作为新能源车载电源细分龙头企业，是否有为比亚迪，北汽，赛力斯等厂商供货，是否为上述厂商配套生产设备？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司是您关注的比亚迪、北汽和赛力斯的供应商。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司比亚迪dmi订单是否充沛 ,有无比亚迪dmi5.0配套。是否比亚迪dmi配套独家供应商。
- null
答：尊敬的投资者您好，比亚迪是我们的重要客户之一，具体订单情况将结合客户实际需求。我们竭诚为客户提供满意的产品与服务，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司于2023年5月正式面向市场发布了最新60KW液冷模块和75KW液冷模块产品。请问上述大功率超充模块，市场情景如何？目前营收如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，该产品从发布到客户端的测试验证，进展顺利，具体财务数据情况请留意公司的公告信息。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在回复投资者时提及：公司高端装备制造业的核心产品是地面装备，包括大功率直流充电桩模块、地面直流超级充电桩系统产品。公司于2023年5月正式面向市场发布了最新60KW液冷模块和75KW液冷模块产品。请问贵司大功率充电产品SCM超级快充模块，今年该产品销量如何？是否有望成为公司增收的拳头产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用，您关注的充电模块产品是实现新能源汽车“一杯咖啡的时间满电出行”的重要方式，伴随新能源汽车受到广泛的消费者喜爱，随之也会有多种充电方案的选择，满足不同的充电需求。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：低空经济如火如荼,飞行汽车一样需要电驱,请问公司有没有针对性开发新的适配空中飞行电驱系统?公司2023年研发费用是多少,占销售收入比例是多少?
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答：尊敬的投资者您好，公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用，2023年公司投入研发总体费用为1.53亿，占销售收入10.78%。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司已经连续5年扣非净利润为负，有没有被退市及ST的风险？
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答：尊敬的投资者您好，公司正常经营不符合退市及ST的相关情况。公司信息请以公告为准，认真分辨市场信息的真实性，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘，随着赛力斯问界M7的大卖，欣锐公司也作为赛力斯的核心供应商参与了M7车型的的适配供应，请问针对赛力斯最新推出的焕新版问界M7,公司是否参与该型号的产品供应，后续有跟赛力斯合作其它车型的计划吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司作为赛力斯的核心供应商，秉持“客户至上”的核心价值观，持续为众多的客户提供满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在自动驾驶领域有什么核心技术？
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答：尊敬的投资者您好，公司在技术创新和产品设计能力方面主要围绕大功率电力电子能量变换系统展开。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在自动驾驶领域有没有核心技术？？
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答：尊敬的投资者您好，公司在技术创新和产品设计能力方面主要围绕大功率电力电子能量变换系统展开。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：今年年内有建设要完工的项目吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司主要提供大功率电力电子能量变换系统的创新与服务，围绕客户每年规划的项目，均有完成技术研发进入量产交付的项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：今年有投产的新项目吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司主要提供大功率电力电子能量变换系统的创新与服务，围绕客户每年规划的项目，均有完成技术研发进入量产交付的项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司2024年3月12日的项目公告跟2024年2月2号的项目公告是否为同一家客户？请问贵公司产品的市场占有率为多少？
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答：尊敬的投资者您好，鉴于与客户的商业保密性要求，无法更为具体的提供客户名称的信息，请您理解。公司深耕新能源汽车产业多年，已覆盖众多知名主机厂客户，包括自主品牌主机厂、新势力主机厂、合资品牌主机厂和海外知名主机厂客户，支持产业发展，配套多款车型项目，具体合作客户情况请以公司公告信息为准。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估。在公告内容中每个项目对当期财务的影响都有进行相应的说明和提示，请您留意公司公告，以公告信息为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问到5月10日公司股东人数有多少人
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答：尊敬的投资者您好，根据《公司章程》第三十二条第五款规定，公司股东享有查阅股东名册的权利。第三十三条 股东提出查阅前条所述有关信息或者索取资料的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供。请您将持股数量的文件和股东身份证信息发送至ir@shinry.com，工作人员会在核实完股东信息真实、准确、完整后与您联系。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问到4月30日公司股东人数是多少人
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答：尊敬的投资者您好，根据《公司章程》第三十二条第五款规定，公司股东享有查阅股东名册的权利。第三十三条 股东提出查阅前条所述有关信息或者索取资料的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供。请您将持股数量的文件和股东身份证信息发送至ir@shinry.com，工作人员会在核实完股东信息真实、准确、完整后与您联系。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司在高压快充方面有哪些产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司高端装备制造业的核心产品是地面装备，包括大功率直流充电桩模块、地面直流超级充电桩系统产品。公司于2023年5月正式面向市场发布了最新60KW液冷模块和75KW液冷模块产品。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司是极氪的供应商嘛？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司一直以来都是极氪的核心供应商，我们将贯彻“以客户为中心”的服务思想，全心全意为客户提供满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：1.请问公司产品是否应用于小鹏飞行汽车？2.请问公司产品是否应用于问界及其他华为鸿蒙智行系列汽车？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问极氪全系都是贵公司提供的吗
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答：尊敬的投资者您好，公司一直以来都是极氪的核心供应商，您关注的问题是一个动态发展的问题，并非一成不变。主机厂在供应商的选择、订单量等大家所关心的问题上，也是结合项目的需要和供应商自身的能力来分阶段推进的，如产品研发难度大自然选择更有研发实力的企业确保产品研发工作顺利开展，再比如配套车型在量产交付阶段基于供应链安全的考虑一定会逐步开放供应链体系，这都是汽车行业的百年经验才确保了每一辆汽车的品质和安全。我们将贯彻“以客户为中心”的服务思想，全心全意为客户提供满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：根据公司自2023年8月1号，11.8号，12.29号，2024年2.2号，3.12号公告显示分别与知名汽车企业签署五笔定点订单合同金额总计约67.23亿，请问董秘五笔合同是否分属五家企业？是否有重叠？五笔订单真实性和具体落实进展细节情况能否透露一下？
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答：尊敬的投资者您好，为了帮助大家更好的、更公平的了解公司获得的项目信息，对定点情况进行了披露，但鉴于双方商业合作的保密要求无法对主体信息进行披露。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估。具体细节情况还请您留意公司的公告信息，我们将在符合信息披露规则的情况下，第一时间通过公告的方式告知股东。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司网站合作伙伴有奔驰和GM，是否为新开拓的客户。如果是，是否已经开始产生业务还是仅是意向合作。另外，网站上配套车型有赛力斯的M7，是否还在合作。作为持有贵公司两年的股民，上面的信息都是来自于公开信息，请给予肯定的回答。
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答：尊敬的投资者您好，公司于2021年进入通用和奔驰的供应链体系，成为该主机厂新能源汽车项目车载电源及相关产品的配套供应商，经过产品开发和验证期，项目陆续进入交付阶段。对于您关注的赛力斯问界M7车型，公司作为赛力斯的核心供应商，配套和支持该车型的产品服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，在官网上贵司是理想的供应商，请问能说一下是哪种车型和供应的比例是多少
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答：尊敬的投资者您好，公司作为理想的供应商，将以客户为中心，提供符合客户需求和满意的产品与服务。具体配套的车型及交付的数量将随客户需求的订单情况而随之波动。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司产品是否可用于飞行汽车？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝健康，快乐 【比如截至到2024年4月20日贵公司的股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者您好，根据《公司章程》第三十二条第五款规定，公司股东享有查阅股东名册的权利。第三十三条 股东提出查阅前条所述有关信息或者索取资料的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供。请您将持股数量的文件和股东身份证信息发送至ir@shinry.com，工作人员会在核实完股东信息真实、准确、完整后与您联系。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：你好，请问贵公司有低空经济相关产品吗？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司经营活动现金流为什么连续5年都是负的？
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答：尊敬的投资者您好，近几年公司各期经营活动现金流量净额为负数，主要是由于新能源汽车行业上下游大多采用票据结算方式，随着公司销售收入的增长，近几年应收款项（包括应收账款和应收票据）和存货规模也逐年增长，收取并持有较多的应收票据及其他原因所致，此情况受行业特性的因素决定。公司已加强了应收款的管控和应收票据的承兑。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：小米汽车采用800V碳化硅高压，请问贵公司产品是否用于小米汽车？
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答：尊敬的投资者您好，公司作为多年深耕新能源汽车产业的高压电控技术创新型企业，一直以来都在关注产业内的发展与变化。小米作为业内优秀的企业代表，设计的车型和产品一直以来都受到广大消费者的喜爱，双方的合作情况请以公司公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司近日获得汽车客户定点项目很多？总金额已达几十亿元。能否披露一下主要有哪些知名汽车厂商吗？现在许多汽车配件厂商都标注是华为汽车概念，还是小米汽车概念，请问贵司是否和华为、小米、小鹏、理想、比亚迪有合作？近半年来贵司股价低迷，主要是业绩不理想所致，请问贵司获得这么多订单，2024年业绩是否会大幅增长？
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答：尊敬的投资者您好，鉴于与客户的商业保密性要求，无法更为具体的提供客户名称的信息，请您理解。公司深耕新能源汽车产业多年，产品与服务已覆盖众多知名主机厂客户，包括自主品牌主机厂、新势力主机厂、合资品牌主机厂和海外知名主机厂客户，支持产业发展，配套多款车型项目，具体合作客户情况请以公司公告信息为准。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估。在公告内容中每个项目对当期财务的影响都有进行相应的说明和提示，请您留意公司公告，以公告信息为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：本人为贵司长期投资者，现亏损严重。请问按公司股权激励计划，2024年预计发生股份支付费用大约为多少万元？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，2024年度股权支付费用的情况，公司会在公告中真实、准确、完整的披露，请您留意公司公告。影响公司股票价格的因素较为复杂，作为车载电源的龙头企业，我们会本着以“客户为中心”，以“技术创新为发展”的理念努力做好公司经营的各项工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，公司跟小鹏汽车深度合作多年，请问小鹏飞行汽车上是否有合作电驱系统，或者说公司是否研发跟进飞行汽车应用的电驱系统？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，公司是否和小米汽车展开或者说正在洽谈车载电源系统？
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答：尊敬的投资者您好，公司作为多年深耕新能源汽车产业的高压电控技术创新型企业，一直以来都在关注产业内的发展与变化。小米作为业内优秀的企业代表，设计的车型和产品一直以来都受到广大消费者的喜爱，双方的合作情况请以公司公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问和小鹏汽车合作开发飞行汽车吗？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：作为小鹏汽车的供应商，小鹏飞行汽车是否用到贵公司产品？公司的充电设备是否可以用到飞行汽车上面？？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司的产品技术和技术储备可以应用在低空飞行汽车吗？有与小鹏飞行汽车合作开发相关飞行产品吗？
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司和小米有无合作谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司作为多年深耕新能源汽车产业的高压电控技术创新型企业，一直以来都在关注产业内的发展与变化。小米作为业内优秀的企业代表，设计的车型和产品一直以来都受到广大消费者的喜爱，双方的合作情况请以公司公告为准。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司上市以来持续大搞所谓的股权激励，2021年支付股份费用5300万元，2022年支付股份费用4300万元，2023年股份支付费用约2000万元。此举严重拖累了业绩，造成股价暴跌，投资者怨声载道。请问2024年还会发生股份支付费用吗？
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答：尊敬的投资者您好，股权激励计划是上市公司比较普遍的做法，现代企业理论和国内外实践证明股权激励对于改善公司治理结构，降低代理成本，提升管理效率，增强公司凝聚力和市场竞争力起到非常积极的作用。在过去的五年中新能源汽车产业在头部企业的带动下，受到了广大投资人的关注与支持，随之而来的还有人才薪酬水涨船高，作为“以人为本”的技术创新型企业，除了在薪酬待遇方面给予人才肯定外，股权激励可以把股权授予人、股东的长远利益、公司的长期发展结合在一起，可以一定程度防止在管理方面的短期经营行为，是有利于公司长期健康方式的形式之一。影响公司股票价格的因素较为复杂，作为车载电源的龙头企业，我们会本着以“客户为中心”，以“技术创新为发展”的理念努力做好公司经营的各项工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司的电源可以用于飞行汽车上吗？另外作为少数的燃料电池供货商，燃料电池的市场前景如何
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答：尊敬的投资者您好，大功率电力电子能量变换技术的应用场景较为丰富，公司目前主要为全球的主机厂提供车载电源产品的技术与服务。同时，我们为燃料电池电堆提供配套的DCF产品，帮助其实现稳压、升压、降压、控制等技术，服务系统厂商及主机厂客户。该技术路径尚处于产业发展比较早期的阶段，需要经过产业链伙伴的共同努力，为“双碳”目标的早日达成贡献技术力量。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：问界销售量不断攀升，公司官网实际应用案例有问界车型，请问公司供应问界哪款车型，是否独家供应？供应比例如何？
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答：尊敬的投资者您好，公司一直以来作为赛力斯的供应商，双方保持着良好的合作关系，目前产品配套赛力斯SF5以及问界M7，具体销量结合客户的订单需求，我们的目标是为客户提供满意的产品与服务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘，您好！自去年8月份以来，获取知名汽车厂商的定点订单90多亿，预计今年能为公司带来多少销售额及利润?
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答：尊敬的投资者您好，公司的股东们都很关心公司未来发展情况，所以为了帮助大家更好的、更公平的了解公司获得的项目信息，对定点情况进行了披露。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估。公司的销售额和利润情况会在定期报告内进行完整披露，请您留意公司的公告信息，2023年度报告及2024年一季报将于2024年4月26日予以披露。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司是小鹏 G6 车载电源唯一供应商吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司是小鹏汽车 G6车型车载电源的独家供应商。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请阐述一下公司与小鹏汽车合作关系、地位，以及大众与小鹏合作可能给公司带来哪些影响
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答：尊敬的投资者您好，公司从2017年开始与小鹏汽车合作，是小鹏汽车一级供应商，至今已为小鹏汽车配套了P7i、G6等车型，双方一直保持着长期稳定的合作关系、彼此互为重要战略合作伙伴。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问小鹏，比亚迪，吉利是你们的核心客户嘛？
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答：尊敬的投资者您好，公司与包括比亚迪、吉利、本田、北汽、小鹏等在内的多家主机厂保持长期良好的合作关系。同时，公司持续推进“品牌向上”战略，竭诚为客户提供创新的技术、优质的产品、满意的服务，致力于为每一位新能源车主提供智能、高效的充电体验。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司为什么不发中报预告？2023年一季度报告已经净利润3670万，2022年中报也不高才348万，按道理2023年中报应该增长超过50%，为何公司没有发中报预告呢？还是有其他原因？希望公司尽快发布公告，让中小投资者安心，这也是上市公司应该做的事情，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》规定，半年度业绩预告不属于强制披露事项，有关业绩情况请您留意半年度公告。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司，预告和年报差异原因何在？
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答：尊敬的投资者您好，公司2023年1月30日披露2022年度业绩预告时，公司年度审计现场工作尚未全面开展，随着公司年度审计工作的深入，基于谨慎性原则，双方进一步沟通和确认，对公司2022年度业绩预告作出修正，修正原因主要是调减部分营业收入、应收账款坏账准备计提、调整不确认当期可弥补亏损递延所得税资产，详见公司于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司目前主要供货哪些新能源车型？
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答：尊敬的投资者您好，公司与包括比亚迪、吉利、本田、北汽、小鹏、长城、长安等众多国内外整车厂，长期保持着良好的合作关系，并在技术创新、产品工程等能力上得到客户的认可。鉴于所处行业的特殊性和合作协议的保密性要求，暂时无法提供更多信息。感谢您的关注。
- 用户
问：请问上半年产能利用率为何如此低？是否公司在手订单不足？
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答：尊敬的投资者您好，公司自动化产线在2022年上半年处于建设期，受产线结构调整的影响，短期内综合产能利用率下降，后续产能将逐步释放。公司订单情况良好，与国产自主品牌主机厂、新势力品牌主机厂、合资品牌主机厂、外资品牌主机厂等众多厂商开展合作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司1-9月营业收入10.6亿，资金可行性分析报告（修订）全年10.8亿。贵公司是怎么测算的？贵公司是否注意到证监会问询的舆情情况？
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答：尊敬的投资者您好，报告选取了相关测算指标，根据假设条件，得出近三年年均复合增长率后，采用销售百分比法对未来三年的流动资金需求进行测算，分析出补流的必要性。测算过程不构成对公司未来业绩、盈利水平的承诺。敬请投资者注意投资风险。问询回复详见公司于巨潮资讯网发布的相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问公司有没有与特斯拉合作？
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答：尊敬的投资者您好，公司与特斯拉暂无业务往来。公司将持续关注新的客户需求，并围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，通过持续推进“品牌向上”战略，发挥自身的技术创新优势，努力提升综合实力，积极开拓市场。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：想问一下，贵公司现在的产能情况是多少。去年年报披露的21年产能是18.69，想问问今年的多少
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答：尊敬的投资者您好，因公司产品特点为定制化开发产品，具体产能情况会随着生产产品型号的差异，相应发生变化。为了更好的实现今年的经营目标，公司上下全员一心围绕年度交付目标的达成，开展了围绕各项目为主体的“品牌向上”战略，对供应链体系进行了升级和调整，同时围绕制造环节提升自动化率的升级等重要工作，2022年上半年持续推进自动化生产建设，产能得以稳步提升。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好！请问目前公司订单与产能情况，接下来是否有产能释放，如果有，在什么时候开始呢
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答：尊敬的投资者您好，公司订单情况良好，与国产自主品牌主机厂、新势力品牌主机厂、合资品牌主机厂、外资品牌主机厂等众多厂商开展合作。在产能情况方面，因公司产品特点为定制化开发产品，具体产能情况会随着生产产品型号的差异，相应发生变化。为了更好的实现今年的经营目标，公司上下全员一心围绕年度交付目标的达成，开展了围绕各项目为主体的“品牌向上”战略，对供应链体系进行了升级和调整，同时围绕制造环节提升自动化率的升级等重要工作，2022年上半年持续推进自动化生产建设，产能得以稳步提升。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好！汽车、氢能高景气下，公司都赚不了钱，打算什么时候赚呢？
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答：尊敬的投资者您好，受芯片短缺、原材料涨价和疫情反复等多重因素影响，公司的营业成本特别是原材料采购成本增长明显，盈利能力在短时内承受压力，但公司保障了交付目标的总体推进。公司重视研发投入，坚持自主技术创新，将持续围绕客户需求构建具有优势的产品力与服务体系，加快产线的自动化、智能化更新换代，完善供应链的平台管理建设等等，全面提升企业综合实力。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵司开展增发事宜，近1/3增发资金用于补充流动资金，是否意味公司造血能力不足，应收款项未能及时回收？
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答：尊敬的投资者您好，新能源汽车的发展是人类共同的事业，随着国内新能源汽车市场欣欣向荣蓬勃发展，公司业务快速增长，资金需求加大是良好态势的体现，但行业受政策退坡、供应链紧张、疫情停工停产等多方面因素的扰动，短时内还承受着一定的经营压力，但公司坚信前途是光明的。公司客户主要为整车制造厂商，在行业内有各自发展的特点，与公司合作的时间也较长，我们很重视客户及合作伙伴们的信誉度以及资金实力的健康良性发展，在具体经营层面公司也会加强相应的管理工作。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：广汽传祺的混动是否用的贵公司产品？自动化产线的技改什么时候能完成？上半年综合产能利用率只有58%，完成了6.17亿营收，按此计算技改完成单季度应有5亿左右？市场传闻贵公司与比亚迪合作让撬单，是否属实？
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答：尊敬的投资者您好，公司与广汽保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。2022年上半年，部分产线已实现自动化升级，公司将持续推进自动化生产建设。公司综合产能利用率主要受自动化产线结构调整的影响，后续产能将逐步释放。在市场传闻方面，提请投资者注意，切勿听信小道消息、市场传言，以免对投资决策产生错误的影响与判断。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵司是否有能力在汽车无线充电和热管理方面布局，在未来新能源汽车将大量普及的趋势下贵司业务结构是否有其它方向突破？
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答：尊敬的投资者您好，公司具备无线充电技术，已申请相关专利并完成相关知识产权布局，产品处于研发阶段。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司产品配套广汽埃安哪些车型？配套占比约多少？
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答：尊敬的投资者您好，公司与广汽保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！请问公司截止8月10日的股东户数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，如您是公司股东，可按照《公司章程》规定，向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司核实股东身份后按照股东的要求予以提供，您可将文件发送至ir@shinry.com。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司车载充电机与得润电子的产品相比，技术哪家强？谢谢如实回答。
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答：尊敬的投资者您好，一花独放不是春，百花齐放春满园。公司跟友商在业务领域、客户结构、核心技术等方面有各自的优势。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问小鹏 G9 望推动新能源车是否应用公司的快充产品？谢谢董秘！
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答：尊敬的投资者您好，小鹏作为公司的重要合作客户，公司会持续推出满足客户需求的产品与服务，向终端客户提供更加完善的充电体验。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：亲爱的董秘；公司的碳化硅 OBC是第三代半导体吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司核心技术包括大功率电力电子能量变换技术、第三代半导体SiC应用技术、软件定义产品技术。公司产品结合客户需求应用前述相关核心技术。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司与国际大客户合作项目如明年顺利投产，满产投产的话产能约多少？生产基地是否将设在上海？
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答：尊敬的投资者您好，公司国际业务的拓展工作按照计划逐步推进。上海嘉定工厂建成后将提升公司车载电源产品智能化、自动化水平，将会提升生产资源的利用效率，增强规模化效应，强化竞争优势，为满足国际客户需求打下良好基础。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问赛力斯以及小鹏G9电控产品是否是公司独家供应？如不是，请问供应占比约多少？
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答：尊敬的投资者您好，公司与小鹏、赛力斯均保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问长安新车深蓝系列有无搭载公司产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司与长安汽车保持着良好的合作关系，会持续在“品牌向上”战略的牵引下，选择合适的合作项目。感谢您对公司的关注。