设研院(300732)董秘爆料

问：您好！请问贵公司截止11月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至11月10日，公司股东人数为20,708人。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！请问截止10月31号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至10月31日，公司股东人数为20,758人。感谢您对公司的关注。

问：请问截止2024年10月23日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至10月20日，公司股东人数为21,480人。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止10月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至10月20日，公司股东人数为21,480人。感谢您对公司的关注。

问：请问截止 2024年10月20日 股东人数及机构数量是多少 谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至10月20日，公司股东人数为21,480人。感谢您对公司的关注。

问：国家提出中西部开发计划，河南也在内，请问公司有无重大项目正在进行中

答：尊敬的投资者您好，公司聚焦交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务的工程咨询。公司是国家高新技术企业、河南省创新龙头企业、国内为数不多的拥有“三综一甲”资质的工程咨询单位之一，在全国工程咨询行业位居第一方阵。公司将借助国家基础设施投资相关政策，大力发展公司业务。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，公司持有“地理信息系统工程、大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、工程测量、界线与不动产测绘、地图编制、互联网地图服务”等多项甲级测绘资质，请问是否在导航电子地图上有测绘方面的业务

答：尊敬的投资者您好，公司暂无“导航电子地图”测绘资质，目前正在开展资质申报工作。感谢您对公司的关注。

问：您好，此次四川产业转移，西部大开发利好四川基建，请问公司四川分部都有哪些业务？

答：尊敬的投资者您好，公司是一家聚焦于交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务的工程咨询公司。感谢您对公司的关注。

问：您好，公司属于这次国家大力支持的化债受益公司吗？

答：尊敬的投资者您好，公司客户主要为地方政府部门及其下属的基础设施投资管理公司，地方债务风险化解将对公司业务发展和应收账款管理产生积极影响。感谢您对公司的关注。

问：请问截止2024年10月10日公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至10月10日，公司股东人数为21,592人。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止10月10日股东人数多少？谢谢？

答：尊敬的投资者您好，截至10月10日，公司股东人数为21,592人。感谢您对公司的关注。

问：请问截止 2024年10月10日 股东人数及机构数量是多少 谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至10月10日，公司股东人数为21,592人。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问公司在国外是否有落地项目？

答：尊敬的投资者您好，公司设有南亚区域公司（孟加拉）、东盟区域公司（柬埔寨）、东非区域公司（肯尼亚）和西非区域公司（科特迪瓦），并筹建中东区域公司，积极开展海外业务。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘您好!贵单位公告合资成立储能的项目目前进展如何?贵单位在低空经济领域目前是否产生收益了?恳请回答,谢谢!

答：尊敬的投资者您好，公司与高等院校或科研机构开展有低空飞行基础交通设施规划建设、低空立体高精度地图构建、低空航路规划与容量仿真、低空飞行智能化管控技术与平台以及低空应用示范等领域研究；与低空经济相关的园区类、起降设施类、科研研发类、数字化保障类项目也在稳步推进中。目前，公司该板块业务收入占比不大。感谢您对公司的关注。

问：公司利润降低，基建业务持续低迷，公司是否考虑加大引入国有资本来进行业务改革大力开发环境、水利，人工智能、低空经济等方向

答：尊敬的投资者您好，公司的业务发展与国家基础设施和城市建设投资规模，特别是国家在交通领域基础设施以及城市化进程等方面的投入关系密切，公司将积极借助政策支持，大力拓展相关业务。感谢您对公司的关注。

问：请问截止2024年9月30日公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至9月30日，公司股东人数为22,432人。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问截至9月30日收盘公司股东人数是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至9月30日，公司股东人数为22,432人。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止9月20日股东人数多少，谢谢!

答：尊敬的投资者您好，截至9月20日，公司股东人数为22099人。感谢您对公司的关注。

问：请问截止到9.20，公司股东户数

答：尊敬的投资者您好，截至9月20日，公司股东人数为22099人。感谢您对公司的关注。

问：请问公司是否有st风险，利润下降严重，亏损巨大，公司有措施应对吗？

答：尊敬的投资者您好，公司2024年上半年度业绩下滑主要原因有两个：一是受基础设施建设投资放缓影响，公司的勘察设计、检测及监理业务外部审批较慢，导致公司收入确认大幅下降；二是公司项目回款较慢，应收账款计提的信用减值损失大幅增加。针对上述情况，公司一方面大力拓展水运、低空经济、智慧交通、城市更新等政策支持板块业务发展，增加公司营业收入，同时继续加大应收账款的催收，降低公司信用减值损失。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止8月底股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至8月30日，公司股东人数为23,030人。感谢您对公司的关注。

问：黑神话悟空火出圈下，其中空间计算技术带来了很大的改变，请问你们贵集团在该方面的技术水平如何，有何实战应用。

答：感谢您对公司的关注。

问：黑神话悟空火出圈下，其中空间计算技术带来了很大的改变，请问你们贵集团在该方面的技术水平如何，有何实战应用。

答：感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！请问公司有房屋检测相关业务吗？如果有，进展如何？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司全资子公司中犇检测认证有限公司持有河南省住房和城乡建设厅颁发的“地基基础、室内环境、钢结构、主体结构、见证取样、建筑节能、建筑幕墙”等检测资质，并开展有相关业务，如金岱智慧产业园二期基桩检测、河南省政协文史馆主体结构安全性检测鉴定、郑州大学第三附属医院（河南省妇幼保健院）房屋安全鉴定检测（含抗震）、郑州新郑国际机场三期扩建工程北货运区及飞行区配套工程货站区工程第三方质量检测、金凤城市中心（一期）一标段项目钢结构检测等项目。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问公司有在西部地区布局发展业务吗？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司坚持市场全国化的发展思路，在河南省外设“3总部+5联区”，以充分发挥属地化服务优势，其中川渝、云贵区域总部负责四川、重庆、西藏、云南，西北联区负责新疆、陕西、甘肃等省份的区域经营。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止8月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至8月20日，公司股东人数为23,207人。感谢您对公司的关注。

问：公司拥有的武器装备军工资质主要是指哪些

答：尊敬的投资者您好，公司持有“武器装备科研生产单位二级保密资格”，能够在军工领域承接相应密级的规划、勘察、设计、咨询等涉密任务和项目。感谢您对公司的关注。

问：国家能源局印发配电网高质量发展行动实施方案（20242027年）。其中提出，创新探索一批分布式智能电网项目。面向大电网末端新能源富集乡村高比例新能源供电园区等，探索建设一批分布式智能电网项目，电力能源基建设计是公司的主要业务之一，对公司未来业绩有何影响

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司中赟国际设有综合能源院，负责开拓光伏发电、生物质发电、瓦斯发电、风能、储能、电力工程、地能热力工程等新能源市场。借助政策支持，公司将加强与大型电力施工单位、设备厂商等市场参与方联系，共同开发市场；加强与高校学术合作，积极开展综合能源利用研究。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止8月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至8月10日，公司股东人数为25,529人。感谢您对公司的关注。

问：洛阳作为国家决定大力发展的城市，公司是否参与了洛阳的各种发展建设？

答：尊敬的投资者您好，公司在洛阳设有区域总部，依靠属地化经营优势，深度服务洛阳的基础设施发展。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘您好，请问公司在碳中和碳排放方面有没有布局！谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司于2022年投资设立河南省碳排放权服务中心有限公司，积极开展碳咨询、碳资产开发与管理、碳交易、碳金融等业务。感谢您对公司的关注。

问：今年以来重大地质灾害发生，作为专业治理地质灾害的勘察，设计，治理，检测公司，有为国家在应对地质灾害方面做出什么贡献吗

答：尊敬的投资者您好，公司全资子公司中犇检测持有公路工程综合甲级试验检测资质以及公路工程桥梁隧道工程、交通工程专项试验检测资质和建设工程检测八项资质，检测参数超过4000项，业务涵盖工程原材料试验检测、工程建设过程中及运营期检测监测、计量认证。中犇检测积极开展各类地表沉降、结构变形、边坡监测、地质观察方面的检测业务，为广大群众安全出行保驾护航。感谢您对公司的关注。

问：请问公司有无轨道交通方面的技术或业务？

答：尊敬的投资者您好，公司拥有工程设计综合资质甲级，可在公路、水运、市政、水利、建筑、煤炭、铁道、电力、机械等 21 个行业内开展工程设计咨询业务。公司近年在轨道交通方面的项目有郑州市轨道交通8号线一期工程土建单项设计A合同段、石家庄市轨道交通4号线一期工程设计总承包项目、石家庄市城市轨道交通6号线一期工程设计总承包项目、郑州K2线工程勘察设计总承包项目、郑州市轨道交通12号线工程土建单项设计05标段等。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘你好，《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024—2026）》正式印发。《方案》明确了未来三年郑州市低空经济的发展目标、重点任务、保障措施等内容。公司作为郑州上市公司，相关技术及业务包含哪些？

答：尊敬的投资者您好，公司具备通航机场设计咨询、低空巡检、实景三维地图制作、立体交通规划等综合服务能力。公司与高等院校或科研机构开展有低空飞行基础交通设施规划建设、低空立体高精度地图构建、低空航路规划与容量仿真、低空飞行智能化管控技术与平台以及低空应用示范等领域研究；与低空经济相关的园区类、起降设施类、科研研发类、数字化保障类项目也在稳步推进中。目前，公司该板块业务收入占比不大。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止7月31日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至7月31日，公司股东人数为25,248人。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！是否方便介绍一下贵司的地理信息系统。贵司是否有测绘地理信息的业务，感谢！

答：尊敬的投资者您好，公司持有“地理信息系统工程、大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、工程测量、界线与不动产测绘、地图编制、互联网地图服务”等八项甲级测绘资质，具备开展地理信息数据采集与处理、地理信息数据建库、专题地图制作、地理信息系统开发与集成等业务能力。公司结合物联网、大数据、人工智能等新技术，在车路云、智慧公路、智慧水运、智慧矿山等领域开展技术研发与应用，研发有“设研院智慧魔方”人工智能产品。基于BIM+GIS技术，公司正在开展河南省普通公路“车路空天”一体化感知系统交通新基建示范工程、“丹江口水陆交通监控智慧化平台”等信息化业务；已完成“河南省高速公路基础设施数据中心”和“河南省大件运输公众服务平台”等信息化项目。目前，公司该板块业务收入占比不大。感谢您对公司的关注。

问：懂秘，您好！公司的低空经济项目合作进展的如何？是否有承接到新的项目。

答：尊敬的投资者您好，公司具备通航机场设计咨询、低空巡检、实景三维地图制作、立体交通规划等综合服务能力。公司与高等院校或科研机构开展有低空飞行基础交通设施规划建设、低空立体高精度地图构建、低空航路规划与容量仿真、低空飞行智能化管控技术与平台以及低空应用示范等领域研究；与低空经济相关的园区类、起降设施类、科研研发类、数字化保障类项目也在稳步推进中。目前，公司该板块业务收入占比不大。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问公司目前都参与了哪些关于车路云、智慧交通等交基础设施数字化领域的项目？

答：尊敬的投资者您好，公司于2018年~2019年主持设计了交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（机西高速公路），该项目选取了4公里开展车路云协同试点应用，是河南省第一个、也是当前唯一一个投入运营的高速公路车路协同试点项目。目前，公司还同时策划多个车路云协同试点项目，包括郑州至洛阳智慧高速公路全路域车路云协同的场景应用、平顶山白龟湖环湖自动驾驶公交试点、连霍高速郑州绕城段车路云协同数字化转型升级场景应用等。感谢您对公司的关注。

问：今天，交通运输部、财政部近期组织开展了2024年公路水路交通基础设施数字化转型升级竞争性评审工作。经过评审，拟纳入支持范围的公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单（第一批），其中包括河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络，请问公司是否会参与上述项目？

答：尊敬的投资者您好，公司全过程参与河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络项目。按照河南省交通运输厅统一部署，公司抽调70余人技术骨干，组建数字化转型升级工作专班，精准对接河南省交通运输厅规划处、科技处、交通中心、指挥中心、执法局等部门和河南省交投集团等单位，协同展开百日攻坚，最终形成了“1本总体实施方案+8大类附件”共29项成果文件，顺利通过了交通运输部组织的竞争性评审工作。感谢您对公司的关注。

问：请问公司2023年、2024年一季度归母净利润大幅下降的原因是什么

答：尊敬的投资者您好，公司2023年及2024年一季度净利润下滑的主要原因有两方面：一是公司营业收入下降。公司业务与国家基础设施投资之间关系密切，国家对基础设施（特别是交通领域）投资的变化对公司的营业收入产生重要影响；二是应收账款计提的减值损失增加。受外部环境的影响，公司回款速度有所下降，应收账款余额及坏账损失计提率增加，公司计提减值损失对应增加。感谢您对公司的关注。

问：请问贵司有什么技术可以运用在网约车？贵司与网约车有什么相关合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司是一家聚焦于交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务的工程咨询公司，目前智慧交通项目暂不涉及网约车领域。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止7月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至7月20日，公司股东人数为23,955人。感谢您对公司的关注。

问：懂秘，您好！公司对无人驾驶公交车相关技术是否有研究和探索，是否已经形成相关研究成果？

答：尊敬的投资者您好，基于在道路数据资源、信息采集方面的优势，公司开展有匹配未来自动驾驶相关的探索、设计并进行试点应用。截至目前，公司在该方面项目以研究为主，创造营收和利润较少。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！请问公司有无人驾驶领域相关产品吗？

答：尊敬的投资者您好，截至目前，无人架势领域公司主要基于在交通基础数据方面的优势进行课题研究或者技术探索，尚无具体产品。感谢您对公司的关注。

问：公司有无人驾驶的技术储备吗，未来是否会和宇通集团共同合作推出无人驾驶汽车

答：尊敬的投资者您好，公司与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用。公司暂无和宇通共同合作推出无人驾驶汽车计划。感谢您对公司的关注。

问：公司的下一代导航智慧交通应用场景都有哪些

答：尊敬的投资者您好，公司策划有适用不同等级路段的下一代导航场景应用，利用车路云协同、数字孪生、精细化感知等技术，并通过与互联网图商合作，实现信息服务“最后一公里”的精准触达。方案根据不同需求的路段的需求差异，提供相适配的信息拓展服务，在一般路段，开展实时精细化路况信息推送，将运营单位采集的异常事件、占道施工、恶劣环境情况，以及事件影响车道、处置进度、预计消散时间、现场图片、行车建议等信息通过导航推送；在大型交叉口、事故多发、易拥堵等重要路段，正在与互联网图商共同策划开展数字孪生信息同步展示，实现周车位置动态呈现，支撑准全天候通行等应用，提升司乘人员出行体验的同时，加强安全行车保障。感谢您对公司的关注。

问：公司对大气污染防治是否有研究

答：尊敬的投资者您好，公司在减少大气污染方面有大量课题研究，如编制有《河南省过境重型车辆线路设计方案》，由河南省污染防治攻坚战领导小组办公室印发；发表有《推动交通运输领域大气污染排放和碳排放协同治理的思考》等论文，旨在推动交通运输行业碳排放与大气污染排放协同治理，实现碳达峰碳中和目标。感谢您对公司的关注。

问：公司是河南交通规划领域的龙头，有没有针对汽车自动驾驶之类的业务

答：尊敬的投资者您好，基于在道路资源、信息采集方面的优势，公司开展有匹配未来自动驾驶相关的探索、设计并进行试点应用。截至目前，公司在该方面项目以研究为主，创造营收和利润较少。感谢您对公司的关注。

问：公司和华为的合作多吗

答：尊敬的投资者您好，围绕数字基础建设业务，公司与华 为有大 数据、云 存储、云 计算方面的业务往来。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止7月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至7月10日，公司股东人数为25,223人。感谢您对公司的关注。

问：请问公司，目前在手订单是否满足？半年报是否会提前自愿披露

答：尊敬的投资者您好，公司2024年半年度报告预约披露时间为8月30日。感谢您对公司的关注。

问：夏季高温天气对公司业绩有何影响吗

答：尊敬的投资者您好，公司是一家聚焦于交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务的工程咨询公司，夏季高温对公司影响不大。感谢您对公司的关注。

问：公司有跟智慧政务的相关的业务吗

答：尊敬的投资者您好，公司是一家聚焦于交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务的工程咨询公司。感谢您对公司的关注。

问：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？

答：尊敬的投资者您好，截止6月30日，公司股东人数为28,051人。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止6月30日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截止6月30日，公司股东人数为28,051人。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘您好，请问公司在水利建设方面有什么发展项目或者布局，国家万亿水利专项债对公司会有积极影响吗

答：尊敬的投资者您好，公司在水利建设方面的业务布局有水利相关规划咨询、农田水利工程设计、引调水工程设计、河道整治工程设计、防洪排涝工程设计、水库及水工建筑物设计等。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止6月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至6月20日，公司股东人数为25,603人。感谢您对公司的关注。

问：董秘好！据部分资料显示，贵司参与了交通运输部诸多智慧交通、车路云一体化方面的课题研究和试点工程，请问具体又有哪些？

答：尊敬的投资者您好，公司参与的相关项目有交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（机西高速公路）、交通运输部科技示范项目（京港澳高速公路驻马店至信阳段智能管控系统科技示范工程 ）、交通运输部交通运输领域新型基础设施建设重点项目河南省（郑洛高速公路、安罗高速上蔡至罗山段智慧服务区）、河南省交通运输新基建重点项目（河南省普通公路“车路空天”一体化感知系统工程）、河南首条普通智慧公路试点示范工程（郑州市普通国省道干线公路智慧公路建设示范项目工程）、交通运输部役干线公路基础设施与安全应急数字化试点项目（普通干线公路基础设施数字化技术试点应用推广项目）；相关课题研究有河南省城市大气污染防治货车智慧管控系统应用研究（交通运输行业重点科技项目）、智能网联电动客车关键技术研发及示范应用——智能网联电动客车线路适用性分析及应用研究（郑州市2019年重大科技创新专项）、河南省智慧高速公路建设技术指南、河南省智慧高速公路建设技术体系研究、隧道数字孪生安全运营技术研究等。感谢您对公司的关注。

问：6月4日，宇通集团作为智能网联汽车上路通行试点单位，贵司与宇通客车已有相关合作，此后会进一步加强在“车路云一体化”相关方面的合作么？

答：尊敬的投资者您好，公司为“河南省创新龙头企业”，主营业务围绕“技术咨询服务”和“技术研发与成果推广”两条主线展开。针对高级别自动驾驶、车辆编队行驶、下一代导航、车路协同安全驾驶辅助等智慧交通应用场景，公司将持续加强与相关方科研及业务合作，努力打造智慧高速新标杆。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好：23年订单多今年二季度业绩会比去年好吗？

答：尊敬的投资者您好，二季度经营情况请关注公司半年度报告。感谢您对公司的关注。

问：公司的业务范围有环境，能源等领域的建设工程，目前有没有电力，电厂或储能的项目呢

答：尊敬的投资者您好，公司能源领域业务主要有公司控股子公司中赟国际负责，中赟国际具有丰富的电厂或储能项目设计经验。感谢您对公司的关注。

问：今日获悉中海达等与公司交流合作，双方围绕中海达新设备、新技术及行业解决方案进行了深入交流，从市场应用、资源共享、新设备推广等方面达成合作意向；同时结合我院业务开展情况，下阶段重点在数智化装备保障、智慧航运、低空经济等方面开展合作，有无签定相关合作协议或潜在项目联合攻关？

答：尊敬的投资者您好，近期，中海达来我公司进行了座谈交流，双方围绕中海达新设备、新技术及行业解决方案进行了深入交流，从市场应用、资源共享、新设备推广等方面达成合作意向。截至目前，双方未签订相关合作协议或者潜在项目联合攻关。感谢您对公司的关注。

问：公司除了与宇通集团有合作外，还有与哪些车企开展合作吗

答：尊敬的投资者您好，公司与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用，公司暂未与其他车企开展合作。感谢您对公司的关注。

问：请问董秘，贵公司与宇通客车有相关合作么？

答：尊敬的投资者您好，公司与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用。感谢您对公司的关注。

问：请问公司在空中交通中的布局都有哪些，低空经济领域对比同行业公司有哪些是比较突出的，或者行业领先的技术有没有

答：尊敬的投资者您好，公司于2019年设立河南瑞航机场工程设计咨询有限公司（民航机场规划设计研究院），较早开展民用航空基础设施建设领域工程勘察、设计、咨询等相关业务，在低空经济”相关业务领域具有一定的先发优势。同时，作为成立逾60年的老牌设计院，公司在河南省内基础设施数据方面也具有一定优势。感谢您对公司的关注。

问：贵司参与的北京市车路云一体化新型基础设施建设中标了吗？

答：尊敬的投资者您好，公司未参与本次北京车路云一体化新型基础设施建设项目投标。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止6月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至6月10日，公司股东人数为24,919人。感谢您对公司的关注。

问：6月5日，郑州市城市更新工作领导小组办公室发布关于新增城市更新项目入库的公示。请问董秘，公司有参与相关项目么？

答：尊敬的投资者您好，公司目前正积极关注城市更新项目机会。感谢您对公司的关注。

问：贵司在智能网联汽车“车路云一体化”有哪些优势？

答：尊敬的投资者您好，公司拥有丰富的车路协同系统设计经验，可提供当前技术条件下车路协同全场景的系统设计方案。公司负责设计了的河南省第一条车路协同高速公路试点工程——交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（机西高速公路），策划了枣庄智能网联BRT项目，正在开展交通运输部新基建重点工程——郑州至洛阳智慧高速公路项目设计包括全路域车路云协同场景应用，同时还先后开展了河南省交通运输科技项目——多种自由流收费和全程智能管控示范工程关键技术研究、与宇通集团联合开展了郑州市重大科技创新专项——智能网联电动客车关键技术研发与示范应用等，此外参与起草编制的《河南省智慧高速公路建设技术指南（试行）》文件中，对车路协同的系统有全方位的建设指导，积累了丰富的研究成果。感谢您对公司的关注。

问：北京市车路云一体化新型基础设施建设要求招标人满足“工程设计综合甲级资质”，贵公司拥有“工程设计综合甲级资质”和车路协同系统设计经验，后续相似的招标项目是否对贵公司的业绩有积极影响？

答：尊敬的投资者您好，取得工程设计综合资质甲级后，公司可在公路、水运、市政、水利、建筑、煤炭、铁道、电力、机械等21个行业内开展工程设计咨询业务。 车路协同设计方面，基于在道路资源、信息采集方面的优势，公司已开展匹配未来自动驾驶相关的探索、设计并进行试点应用，并积累了丰富的相关经验。公司将会积极参与您所说的相关项目。感谢您对公司的关注。

问：低空飞行是未来主流，贵司在低空经济有哪些优势

答：尊敬的投资者您好，公司于2019年设立河南瑞航机场工程设计咨询有限公司（民航机场规划设计研究院），开展民用航空基础设施建设领域工程勘察、设计、咨询等相关业务，在相关业务领域具有一定的先发优势。“低空经济”相关产业政策推出后，公司将在原有业务布局的基础上，借助政策红利和技术积累，紧扣市场发展需要，积极拓展低空经济相关业务。感谢您对公司的关注。

问：贵公司拥有“工程设计综合甲级资质”和车路协同系统设计经验，是否会参与“北京市车路云一体化新型基础设施建设项目”招标？

答：尊敬的投资者您好，公司在获取相关招标信息后，会根据项目具体情况在公司内部开展标前评审，并根据评审结果确定是否参与投标以及开展相关投标工作。

问：请问截止至2024年5月31日公司股东人数总数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，截至5月31日，公司股东人数为25,830人。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止5月31日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至5月31日，公司股东人数为25,830人。感谢您对公司的关注。

问：台湾回归有没有相关业务涉及的？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。

问：请问设研院成立交通运输战略发展研究院的主要目的？它与公司的未来业务规划有何关联？

答：尊敬的投资者您好，为贯彻落实建设交通强国精神要求，加大力度建设行业智库，系统全面研究交通运输发展趋势和方向，服务政府决策和公司自身发展，经报河南省交通运输厅同意，公司于2020年2月成立了交通运输战略发展研究院。公司交通运输战略发展研究院主要有两个定位：1是行业智库，即为河南省发展改革、交通运输等主管部门，以及各级政府的参谋智库，对亟待解决的重大课题开展研究，为政府决策提供技术和理论支撑。2是企业智库，即对国家宏观政策、行业发展趋势、相关产业发展前景等深入研究，为公司向更广阔的领域可持续发展提供决策依据。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止5月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至5月20日，公司股东人数为30,228人。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问目前全国拥有“三综一甲”资质的设计咨询企业有多少家？

答：尊敬的投资者您好，2024年2月，公司取得工程设计综合资质甲级资质，集齐了工程设计综合资质甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级（三综一甲），成为全国第15家，上市公司第3家拥有“三综一甲”资质的设计咨询公司。感谢您对公司的关注。

问：您好，2024年初公司获得“工程设计综合资质甲级”后完整拥有“三综一甲”资质意味着什么？是否此前有部分项目没有资质无法投标？怎么理解获得“三综一甲”资质对公司发展的促进意义？

答：尊敬的投资者您好，公司获得工程设计综合甲级资质后，可在住建部划分的公路、水运、市政、水利、建筑、煤炭、铁道、电力、机械等21个行业及8个专项范围内开展工程设计咨询业务。公司业务范围将大大扩展，战略统筹力、内外协调力、环境适应能力和综合竞争力也将大幅提高。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问公司成立民航机场设计院主要目的是什么，与低空经济发展有何关联？

答：尊敬的投资者您好，公司于2019年设立河南瑞航机场工程设计咨询有限公司（民航机场规划设计研究院），开展民用航空基础设施建设领域工程勘察、设计、咨询等相关业务。公司将在原有业务布局的基础上，借助政策红利和技术积累，紧扣市场发展需要，积极拓展低空经济相关业务。感谢您对公司的关注。

问：请问公司成立民航机场设计院主要目的是什么，与低空经济发展有何关联？

答：尊敬的投资者您好，公司于2019年设立河南瑞航机场工程设计咨询有限公司（民航机场规划设计研究院），开展民用航空基础设施建设领域工程勘察、设计、咨询等相关业务。公司将在原有业务布局的基础上，借助政策红利和技术积累，紧扣市场发展需要，积极拓展低空经济相关业务。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问设研院如何看待未来低空经济市场的需求变化？公司是否已经制定了相应的市场拓展策略以应对未来市场的增长和挑战？

答：尊敬的投资者您好，公司认为随着“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告，在各种利好政策加持下，“低空经济”无论市场规模或是市场需求将会出现高质量、快速增长。公司紧扣市场发展需要，制定有“低空经济”业务发展规划，主要包括低空立体交通建设、低空飞行器升降设施布局及空域规划、智能化平台建设、低空巡检业务、高精度实景三维地图业务、通航机场勘察设计等。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问设研院如何看待未来低空经济市场的需求变化？公司是否已经制定了相应的市场拓展策略以应对未来市场的增长和挑战？

答：尊敬的投资者您好，公司认为随着“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告，在各种利好政策加持下，“低空经济”无论市场规模或是市场需求将会出现高质量、快速增长。公司紧扣市场发展需要，制定有“低空经济”业务发展规划，主要包括低空立体交通建设、低空飞行器升降设施布局及空域规划、智能化平台建设、低空巡检业务、高精度实景三维地图业务、通航机场勘察设计等。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问目前公司在手订单情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在手订单处于历史较高水平。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问目前公司在手订单情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在手订单处于历史较高水平。感谢您对公司的关注。

问：之前消息称，龙建股份与设研院发挥属地优势，推动黑龙江省和河南省的合作项目尽快落地，发挥各自技术优势和上市公司影响力，共同开发，这次中俄联合开发黑龙江如黑匣子岛，公司有无计划参与？

答：尊敬的投资者您好，龙建股份与公司有历史合作渊源，且海外布局战略较为吻合，双方将以信息沟通为切入点，发挥属地优势，推动黑龙江省和河南省的合作项目尽快落地；发挥各自技术优势，共同开发海外工程市场。截至目前，公司无参与开发黑 瞎 子岛计划。感谢您对公司的关注。

问：董秘，你好我看贵公司有低空经济概念，想请问一下贵公司相关业务占比如何？

答：尊敬的投资者您好！我公司在原有业务的基础上，紧跟国家经济发展步伐，紧扣市场发展需要，积极布局和参与低空经济相关业务，但目前尚处于培育和发展阶段，总体占比不大。谢谢您对公司的关注。

问：董秘您好，请问贵公司在低空经济领域有哪些成功的案例？

答：尊敬的投资者您好，低空经济方面，公司参与或完成的相关项目类型有：三维高精地图制作，通用机场建设工程咨询、设计，高架直升机机场选址报告编制，停机坪工程扩建设计，普通公路“车路空天”一体化感知系统实施方案编制，普通公路智能感知系统工程设计等。感谢您对公司的关注。

问：公司在低空领域有何布局

答：尊敬的投资者您好，在“低空经济”方面，公司主要有以下技术储备：1、三维高精地图。公司具有丰富的航空摄影测量、遥感、地形图制作、实景三维建模等业务经验，拥有多架无人机测量设备，可开展低空航空中三维高精地图制作业务，为相关产业发展提供高精度三维数字地图。2、构建目视航线网络。公司具有目视航图的相关制作经验，在与相关管理机构沟通的基础上，开展了低空目视飞行航图的研究和试验生产工作，制作出1:50万低空目视航图。公司可参与构建目视航线网络相关业务。3、建设智能调度、动态监测、实时情 报服务等为一体的飞行服务系统。公司具备丰富的交通信息化研发经验，基于地理信息系统，开展了多项智能化管理平台的开发。在低空经济领域，可依据智能化的手段优化飞行服务的各个方面，如智能调度、动态监测、实时情 报服务等业务，为航空公司、飞行管理部门和机组人员提供了一个全面、高效、安全的飞行服务平台，有助于提升整个低空业务的服务水平和竞争力。截止目前，公司该领域业务占比不大。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止5月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至5月10日，公司股东人数为20,789人。感谢您对公司的关注。

问：问一下现在的股东人数是多少？

答：尊敬的投资者您好，截至5月10日，公司股东人数为20,789人。感谢您对公司的关注。

问：贵公司低空经济是否有形成实际收益？

答：尊敬的投资者您好，公司在航空摄影测量、遥感、地形图制作、实景三维建模，民用机场建设领域相关的工程勘察、设计咨询、造价咨询、招标代理等方面均有业务开展，但截至目前，公司该领域业务占比不大。后续公司将借助“低空经济”的政策红利，利用公司的先发优势，积极拓展该领域业务。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止6月30月股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至4月30日，公司股东人数为20,528人。感谢您对公司的关注。

问：广东高速事件影响重大，公司作为交通规划及检测头部企业，在防范高速公路重特大灾害事故有什么应对措施，在设计检测上有什么核心技术保障？

答：尊敬的投资者您好，在科研辅助决策方面：公司建设了“河南省高速公路基础设施数据中心”，数据涵盖河南全省已通车8321公里高速公路的地理信息、路网运行监控、工程管养、道路应急物资和工程机械分布等。公司开发有 “数字高速公路智慧管养平台（DHP）”，实现了交通运输部数据年报一键报送、养护规划辅助决策、智能养护作业、桥隧和高边坡健康监测等功能。业务开展方面：公司子公司中犇检测作为河南省内检测头部企业，在针对高速公路及省国道重特大灾害事故抢险救灾方面制定有抢险预案，尤其是在节假日期间，可以做到一旦有突发状况，中犇检测人员、设备、车辆三小时内集结到位。中犇检测还拥有多功能路况快速检测系统，大型桥梁检测车，单轮式横向力系数检测车、管道检测爬行机器人等先进检测设备，专业的检测人才队伍以及齐全的检测资质等，为中犇检测开展各项检测业务提供保障。感谢您对公司的关注。

问：请问公司涉及哪些低空经济业务？在地下管网有哪些业务？

答：尊敬的投资者您好，“低空经济”方面，公司可开展三维高精地图制作、目视航线网络构建、飞行服务系统建设等。“地下管网”方面，公司主要业务为综合管廊、给排水（给水、雨水、污水、中水、直饮水）、电力管沟等相关的勘察、设计、咨询等。感谢您对公司的关注。

问：请问董事长，公司投资6.9亿元的产业园项目，是自有资金还是银行贷款？

答：尊敬的投资者您好，产业园项目总投资预估6.97亿元，计划分为两期建设实施。项目一期预估总投资 3.92 亿元，建设资金来源为公司自筹资金。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止4月20日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截止4月20日，公司股东人数为22,019人。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司是否涉及防洪防汛相关工程？

答：尊敬的投资者您好，公司设有水运水利规划设计院，可以提供区域防洪排涝规划、防汛应急预案、建设项目防洪影响评价等咨询服务和河道防洪排涝工程、防洪堤设计、行洪排涝水闸泵站等防洪建筑物等设计服务。感谢您对公司的关注。

问：测绘技术是否可以用于低空经济

答：尊敬的投资者您好，公司具有丰富的航空摄影测量、遥感、地形图制作、实景三维建模等业务经验，拥有多架无人机测量设备，可开展低空航空中三维高精地图制作业务，为相关产业发展提供高精度三维数字地图。感谢您对公司的关注。

问：您好！请问贵公司截止4月10日股东人数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，截至4月10日，公司股东人数为19,949人。感谢您对公司的关注。