川环科技(300547)董秘爆料

问：请问贵公司的产品是否配套了小堆核电机组？

答：您好，公司目前暂无产品涉及核电机组。公司生产的管路系列产品目前已经应用于数据服务器液冷、储能液冷、燃油汽车和新能源汽车等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部由本公司独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问到1.10股东人数是多少？谢谢

答：您好，截止1月10日，我司共有股东28,984人（户）。谢谢。

问：董秘，您好，麻烦说下贵司是否有产品应用到机械狗等机械装备，还有机器人等装备需要大量的导管，贵司是否有计划进入该行业，谢谢。

答：您好，公司目前暂无产品应用于机械狗或机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司管路系列产品目前已经应用于燃油汽车、新能源汽车、储能液冷和数据服务器液冷等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部自己独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司业绩增长主要是哪方面产品增加的利润？公司有年报预披露计划吗？

答：您好，公司在行业内已经积累了30多年的橡胶管路原材料配方设计与工艺制造经验，拥有独立自主的橡胶管路配方、技术研发、工艺以及橡胶+尼龙+连接件全部自制、快速响应和快速服务能力，未来公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领域的应用，不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率，努力为股东创造价值。公司业绩如达到披露标准，将按交易所相关规定进行信息披露。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司散热产品会涉及手机散热吗？

答：您好，公司目前暂无产品涉及手机散热。公司管路系列产品目前已经应用于燃油汽车、新能源汽车、储能液冷和数据服务器液冷等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部自己独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问峻和科技大火以后，贵公司订单是否有新增大量承接，此外贵公司订单是否饱满？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付。我们将进一步优化产品的排产计划和提高生产效率，并时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：四季度的销售情况比三季度有好转么？友商出现意外事故，对于公司经营有没有影响？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付。我们将进一步优化产品的排产计划和提高生产效率，并时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问贵公司新接订单和在手订单情况如何？公司所签订单是否有季节性波动

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问贵公司有适用于人形机器人的产品吗

答：您好，公司目前暂无产品应用于机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司管路系列产品目前已经应用于燃油汽车、新能源汽车、储能液冷和数据服务器液冷等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部自己独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司的技术能用在机器人身上吗？

答：您好，公司目前暂无产品应用于机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司管路系列产品目前已经应用于燃油汽车、新能源汽车、储能液冷和数据服务器液冷等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部自己独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司的产品是否有应用于机器人上？

答：您好，公司目前暂无产品应用于机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司管路系列产品目前已经应用于燃油汽车、新能源汽车、储能液冷和数据服务器液冷等领域，能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件等全部自己独立生产，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：贵司目前产能是否满产，是否25年需要扩大生产线，提高生产力

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘，您好！请问贵公司2024业绩什么时候会有预报，根据前三季情况是否大幅预增

答：您好，公司将严格按照交易所的相关规定进行信息披露。公司其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：公司最新的液冷订单是向英维克供货的吗？

答：您好，公司受相关保密协议约束不方便披露客户名称，敬请理解。公司液冷管路产品可用于车端、储能和数据服务器领域，其中数据服务领域所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，目前已经通过了美国UL认证，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克、中航光电等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问截至12月31日公司股东户数是多少？谢谢

答：您好，截止12月31日，我司共有股东40,245人（户）。谢谢。

问：请问12月20日盘后股东人数是多少？谢谢

答：您好，截止12月20日，我司共有股东19,790人（户）。谢谢。

问：请问公司新厂区101，102,103,104车间是何时开始生产的，现在产能利用率如何

答：您好，公司新厂区的101车间、102车间、103车间、104车间和公用工程车间已经投入使用，105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在春节前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司的液冷管路设备有没有用于机器人方面？

答：您好，公司液冷管路产品可用于车端、储能和数据服务器领域，其中数据服务领域所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克、中航光电等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进，同时对该领域其它客户及潜在客户正在积极对接及技术交流中。公司目前暂无产品应用于机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：贵公司产品有供应小米汽车吗！

答：您好，我司是该客户体系内供应商。鉴于商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司在机器人方面有哪些应用？

答：您好，公司目前暂无产品应用于机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司拥有独立自主的橡胶管路配方，在技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问贵公司，人形机器人领域是否也会用到管道以及热管理系统，贵公司的产品是否能应用于人形机器人，如果产品进行适当改造升级能进军人形机器人领域，那将是一片蓝海，大有作为

答：您好，公司目前暂无产品应用于人形机器人领域，我们将密切关注该领域的发展和对管路系列产品的需求。公司拥有独立自主的橡胶管路配方，在技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶管路+尼龙管路+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心服务好各领域的客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：您好，在5月份的时候贵司说“新开发的Y客户目前正在开展技术标准沟通中，下一步将按此客户的流程推进”，现在12月份了，请问Y客户有新的进展吗？

答：您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克、中航光电等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：您好，公司在6月14日在投资者互动平台表示，公司在液冷服务器领域新开发的Y客户目前正在开展技术标准沟通中，下一步将按此客户的流程推进。请问现在是否有进一步合作进展？

答：您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克、中航光电等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问到12.10股东人数是多少？谢谢

答：您好，截止12月10日，我司共有股东20,094人（户）。谢谢。

问：橡胶期货涨价，对公司成本有什么影响？公司如何应对？

答：您好，公司的主要原材料是石油类的下游产品——合成橡胶，并不是天然橡胶。公司产品原材料主要是以国内采购为主，目前不存在被国外“卡脖子”现象。同时公司将持续加强与战略供应商的合作，坚持关键原材料国产化，通过价格的“峰谷效应”加强采购管控和战略性采购，结合在行业内积累的经验，会适当自主存储未来一段时间内所使用的原材料，保障原材料的供应安全和防止因国际形势变化带来原材料的供应和价格风险。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问到11.30股东人数是多少？谢谢

答：您好，截止11月29日，我司共有股东20,793人（户）。谢谢。

问：公司有产品供货特斯拉吗

答：您好，截至目前暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户使用。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司股价大跌，请问液冷这块有新的订单吗

答：您好，公司储能领域所用的液冷管路系统进入了国轩高科、弗迪、时代星云、奇点科技、苏州北人、航电微等客户配套使用。公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：网传比亚迪对汽配供货商要求降价10%，请问公司是否收到，公司利润不过10%，这样又是增收不增利，公司管理层如何面对？

答：您好，公司对汽车产业后续市场空间充满信心。随着汽车市场众多车型的“同台竞技”，厂家对相关零部件供应商的产品交付和质量提升的需求在不断强化。公司在保持现有车用管路系统业务和现有客户群体的基础上，将大力推广橡胶+尼龙总成类管路、涡轮增压管路系统、车身附件类管路和三通、接头、卡箍等自制产品在主机厂的应用，提升公司产品在全车管路应用的种类，持续拓展液冷管路系统在储能和数据中心服务器等领域的应用。公司将持续强化精益管理及设备智能化改造，进一步提高生产效率和精益管理水平，不断提高公司产品竞争力与盈利能力。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：比亚迪对公司是否第一大客户？网传比亚迪等要求汽配供货商降价10%，公司如何面对？

答：您好，公司对汽车产业后续市场空间充满信心。随着汽车市场众多车型的“同台竞技”，厂家对相关零部件供应商的产品交付和质量提升的需求在不断强化。公司在保持现有车用管路系统业务和现有客户群体的基础上，将大力推广橡胶+尼龙总成类管路、涡轮增压管路系统、车身附件类管路和三通、接头、卡箍等自制产品在主机厂的应用，提升公司产品在全车管路应用的种类，持续拓展液冷管路系统在储能和数据中心服务器等领域的应用。公司将持续强化精益管理及设备智能化改造，进一步提高生产效率和精益管理水平，不断提高公司产品竞争力与盈利能力。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：现在汽配厂利润越来越薄，而且仰望整车厂，让降价，行业内卷，毫无还手之力，请问公司是否增发投资新的产业链？

答：您好，公司在保持现有车用管路系统业务的基础上，将大力推广橡胶+尼龙总成类管路、涡轮增压管路系统、车身附件类管路和三通、接头、卡箍等自制产品在主机厂的应用，提升公司产品在全车管路应用的种类，持续拓展液冷管路系统在储能和数据中心服务器等领域的进一步应用。公司将持续强化精益管理及设备智能化改造，进一步提高生产效率和精益管理水平，不断提高公司产品竞争力与盈利能力。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司产品毛利率高于同板块的原因？还能持续高毛利率吗

答：您好，公司受益于汽车行业，特别是新能源汽车行业需求增长，产业链供需有效增强，公司新能源汽车收入占比提升；同时公司对产品和客户结构进一步持续优化，充分发挥业务规模效应，前五大客户销售占比持续提升。公司在行业内已经积累了30多年的橡胶管路原材料配方设计与工艺制造经验，拥有独立自主的橡胶管路配方，在技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶+尼龙+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，服务器液冷管路，有很高技术壁垒吗？不就是一根管子吗？这个目前能够量产的有哪些公司？市面上很多说是液冷概念，比如科华数据，川润股份，他们是做液冷的什么产品？和公司是上下游还是竞争关系？

答：您好，公司自主研发的用于液冷领域的高性能液冷管路系统，可以取代现有市场普遍使用的聚四氟乙烯结构，该液冷管路系统在耐高温、耐腐蚀和耐老化方面表现优异，相较于聚四氟乙烯结构，它能更好地应对服务器工作过程中产生的高温，提高冷却效果，能够更好地抵御冷却液体中可能存在的腐蚀物质，延长冷却管路的使用寿命，减少液冷管路的更换频率，从而降低维护成本，有助于提高数据中心的冷却效率和稳定性，从而满足不断增长的数据处理需求。随着数据服务器算力规模的不断扩大，对高效、稳定的服务器冷却系统的需求也在增加，从长远看，将会对液冷管路市场带来积极影响。关于液冷服务器行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司有汽车流体管路，热管理系统和车身密封系统这些业务吗

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、车身及附件系统管路、摩托车管路及上述管路总成等系列产品，上述管路系统及总成均属于汽车流体管路，其中冷却（液冷）管路和空调系统等属于汽车热管理管路系统。公司目前暂无车身密封产品。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司液冷这块有新的进展吗？一号客户还有联系吗

答：您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：液冷这块有新的订单吗1号客户还有联系吗

答：您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：11月底了，公司新厂房会延期投产吗

答：您好，公司新厂区的101车间、102车间、103车间、104车间和公用工程车间已经投入使用，105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

问：三季度业绩不及预期是川渝高温，请问四季度是否满产？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：请问11月底了，5、6号厂房投产投产了吗

答：您好，公司新厂区最后两个车间105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

问：公司参与了华为江淮汽车合作研发的尊界汽车吗？是否为尊界供货？

答：您好，公司与江淮汽车多年来保持稳定的合作伙伴关系，全面参与了江淮多个新能源汽车相关管路系统的同步设计与开发，目前已经取得尊界车型某管路系统的项目定点，同时对其它车型的管路系统项目正在积极对接及技术交流中。我们对江淮新能源汽车后续市场空间充满信心。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：公司5、6厂房投产了吗？峻和的订单有接部份吗

答：您好，公司新厂区最后两个车间105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

问：国内新能源车三季度销量继续高增长，公司一直表示订单同比大幅增加，同行业鹏翎股份三季度营收环比都上升，公司说川渝高温，请问四季度了，公司订单正常了吗？是否满产？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：请问到11.20股东人数是多少？

答：您好，截止11月20日，我司共有股东23,588人（户）。谢谢。

问：请问董秘：贵公司在11月20日及11月23日的股东人数是多少？

答：您好，截止11月20日，我司共有股东23,588人（户）。谢谢。

问：董秘好-你们配合一号研发的液冷管路，请问目前国内还有哪些公司制造？你们的技术水平在世界上有何优势，为何没有走出国门？

答：您好，公司生产的管路系统系列产品以国内汽车市场为主，同时进入了储能和数据服务器等领域使用。公司在行业内已经积累了30多年的橡胶管路原材料配方设计与工艺制造经验，拥有独立自主的橡胶管路配方、技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶+尼龙+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心完成客户下达的各项生产任务，确保管路系统如期交付。关于液冷服务器行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，请问你们配合客户研发的服务器是智算服务器还是什么服务器？你们的产品用于普通服务器吗，普通的需要液冷吗？服务器不止一号客户，像浪潮啊，新华三啊，公司有没有和他们接触？目前公司储能客户开拓了哪些新客户？固态电池需要液冷吗？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于服务器类别和用途等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。公司拓展的储能领域所用的液冷管路系统实现了批量供货，产品进入了国轩高科、弗迪、时代星云、奇点科技、苏州北人、航电微等客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，请问液冷管路在服务器成本占比大概是多少？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于液冷服务器成本构成等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好-你们用于储能的产品请问去年市场规模是多大？是国产替代吗？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于储能市场及产品规模等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司是不是在液冷上有给新源车供应，目前订单如何，公司如遇好的标的有没意向并购

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想等新能源汽车客户群体。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问公司在新源车上主要产品有那些布局，目前订单如何，华为汽车是不是公司客户。

答：您好，公司应用在新能源汽车上的主要产品有热管理管路系统、车身及附件管路系统、涡轮增压管路系统、真空制动管路系统等系列产品。公司产品已经向赛力斯问界系列、长安阿维塔系列、北汽极狐等客户进行配套，目前已经取得江淮某豪华智能新能源车热管理管路系统的项目定点，参与了奇瑞智界等相关管路开发工作，并积极参与上述客户的后续相关车型管路系统的开发。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：请问到11.10股东人数是多少？

答：您好，截止11月8日，我司共有股东23,783人（户）。谢谢。

问：董秘好，根据增持贷款规则，是不是市值低于五十亿不能申请？

答：您好，相关制度规则，请您查阅2024年10月17日由中国人民银行、金融监管总局、中国证监会发布的《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》。感谢您的关注。

问：董秘好，请问贵公司管路可以用在大型飞机上吗？后续准备开发大型飞机制造商吗？

答：您好，公司目前暂无产品应用于大型飞机领域。公司与西飞民机开发相关管路系统已经应用至西飞民机的某商用无人运输机验证，目前该商用无人运输机已经成功完成了首次飞行试验，后续将按此客户的流程推进。同时因该项目验证周期长，给公司后续订单带来不确定性风险，请各位投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注。

问：董秘您好：贵公司产品管路系统同时也应用在人形机器人、低空经济、商业航夫等新兴领域,与汽车管路、储能管路原理相通，随着这些领域迈入0-1高速发展阶段,国内管路广商也将深度受益？

答：您好，目前暂无产品应用于人形机器人领域。公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及上述管路总成等系列产品，同时公司产品也进入了储能和数据服务器等领域使用。未来公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领域的应用，不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率，努力为股东创造价值。公司的其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注，同时请各位投资者理性投资，注意投资风险。

问：请问截至11月4日，公司股东户数多少？

答：您好，截止10月31日，我司共有股东19,244人（户）。谢谢。

问：董秘好，公司提供服务器液冷管路半年报就说批量供货了，为何现在说是配合一号客户研发…？公司目前有几家服务器客户？储能管路大批量供货了吗？公司说是助力汽车国产化-请问是什么意思？你们提供的管路都是国产替代？国产化率目前多少？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。目前在一号客户初代产品的基础上，正在积极配合该客户对新一代液冷管路进行新产品开发，下一步将按客户的相关流程推进。储能领域使用的液冷管路产品已经实现批量供货。目前国内管路行业存在外资或者合资的同行业友商。鉴于商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，请问公司产品可以用于机器人吗…？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及总成等系列，产品进入了储能和数据服务器领域使用。目前暂无产品应用于机器人领域。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：你好，请问截止10月31日公司股东户数多少？

答：您好，截止10月31日，我司共有股东19,244人（户）。谢谢。

问：您好，请问公司若通过NV客户的验证，会拿到合格供应商代码（Vendor Code）吗？还是以间接供货的方式供货？

答：您好，截至目前暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。感谢您的关注。

问：董秘好，公司目前接到服务器管路的订单了吗？还有别的客户在验证码？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。目前在一号客户初代产品的基础上，正在积极配合该客户对新一代液冷管路进行新产品开发，目前部分技术指标优于设计标准，下一步将按客户的相关流程推进。更多的此类客户正在积极拓展中。鉴于商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，目前公司订单还是非常充裕吗？有没有出现公司无法满足客户订单需求的情况？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际的产能以客户的实际订单需求为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：董秘好，服务器一号客户量产会对公司有什么影响？公司的在服务器中价值量多少？

答：您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。目前正在积极配合该客户对新一代液冷管路进行新产品开发，目前部分技术指标优于设计标准，下一步将按客户的相关流程推进。同时鉴于商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：董秘好，明年特斯拉储能工厂即将投产，公司有给他们送样验证码？

答：您好，截至目前暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。感谢您的关注。

问：公司公布的23年专利很多是接头，管路接头，管路连接接头，这些可以用于液冷吗

答：您好，因公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），公司按照客户下达的各种管路系统订单（含各类接头等连接件），公司组织生产并交付，具体使用场景以客户的实际需求为主。公司于2024年8月发布了关于公司及全资子公司取得专利证书的公告，涉及公司部分接头类专利的获得，请您查阅。同时由于液冷类接头行业标准和产品特点与公司目前车端使用的接头类产品存在一定区别，公司目前与相关行业专业的接头类、阀体类厂家建立了合作关系，共同针对具体的行业需求推出整体的液冷解决方案。感谢您的关注。

问：国内新能源车三季度销量继续高增长，公司一直表示订单同比大幅增加，同行业鹏翎股份三季度营收环比都上升，为何订单非常充裕的川环公司逆行业趋势营收环比下降12.65%？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。同时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：公司液冷快装接头有没有新的进展

答：您好，因公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），公司按照客户下达的各种管路系统订单（含各类接头等连接件），公司组织生产并交付，具体使用场景以客户的实际需求为主。公司于2024年8月发布了关于公司及全资子公司取得专利证书的公告，涉及公司部分接头类专利的获得，请您查阅。同时由于液冷类接头行业标准和产品特点与公司目前车端使用的接头类产品存在一定区别，公司目前与相关行业专业的接头类、阀体类厂家建立了合作关系，共同针对具体的行业需求推出整体的液冷解决方案。感谢您的关注。

问：福翔科技享受西部大开发企业所得税政策吗？

答：您好，本公司和全资子公司福翔科技注册地址均位于四川省达州市大竹县，本公司及全资子公司适用于财政部2020年第23号《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》的政策。感谢您的关注。

问：董秘好，公司三季度营收环比降低，但是之前公司说公司订单非常充裕，为何环比减少了呢？

答：您好，今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：令人失望的三季报，第三季度营收和利润竟然比一季度和二季度都低，为什么呀？

答：您好，今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：公司公布的三季报业绩增长明显放缓，7-9月没有订单吗！10月峻和的订单为什么不接？

答：您好，今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：公司一直说产能饱和，同比中标大幅提升，所接订单非常充裕，前五大客户占比持续提升，新建20亿产能已经投产了，加上原有10亿产能，公司共计30亿产能，三季度业绩为何环比大幅下降？投产的新增产能增到哪里去了？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。同时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：公司一直在互动平台说今年订单十分充裕，同比订单大增197%，为何三季度营收环比下降4300万？

答：您好，公司曾回复过“新增产品数的中标率增长197%”，并不是指订单增长197%，请您仔细阅读相关内容。同时今年川渝地区遭遇了持续接近2个月的高温天气，部分客户相对延长了夏季高温放假时间，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），给公司订单带来了一定影响。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

问：公司液冷软管有没有提供给头部企业英伟达，华为试用？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：公司目前有没有给小米Su7供货？还是目前只是入围小米供应商，后续新款才能产生订单？

答：您好，我司是该客户体系内供应商。鉴于商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：贵司有没有进入特斯拉的供应链？

答：您好！截至目前公司暂未为其配套。公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。感谢您的关注。

问：深蓝汽车是贵司客户吗

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：比亚迪海豹是贵司客户吗

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：请问截止10月18日公司股东户数有多少啊？

答：您好，截止10月18日，我司共有股东18,077人（户）。谢谢。

问：请问到10.18股东人数是多少

答：您好，截止10月18日，我司共有股东18,077人（户）。谢谢。

问：请问截止2024年10月22日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：您好，截止10月18日，我司共有股东18,077人（户）。谢谢。

问：公司对科技两字怎么理解？三季度业绩是增长的吗？

答：您好，公司于2024年10月28日披露《2024年第三季度报告》，请您查阅。公司的其它相关信息请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：请问公司产品后续订单饱满吗？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：董秘你好！最近智界R7销量很好，请问贵公司能否满足客户供货需求，谢谢，

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：2022年9月30日，川环科技与华为技术有限公司签署全面战略合作协议。请问属实吗？

答：您好，相关内容请您参阅官方媒体的新闻通稿。鉴于合规及商业信息的保密原则，我们无法披露更加详细的信息，敬请谅解。公司的其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容，感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：峻和的转移订单这块蛋糕公司能吃下多少

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：公司生产是否有淡季旺季之分？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：贵司的101、102、103、104、105、106车间有几个是自动化车间？

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，公司产品前端工序可分别按客户、类别、批次等实现自动化生产，中后端工序如硫化、配套、整理等环节涉及人工装配。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：公司参与了华为江淮汽车合作研发的汽车吗？是否为尊界供货？

答：您好，公司与江淮汽车多年来保持稳定的合作伙伴关系，全面参与了江淮多个新能源汽车相关管路系统的同步设计与开发，目前已经取得江淮某豪华智能新能源车热管理管路系统的项目定点，同时对其它车型的管路系统项目正在积极对接及技术交流中。我们对江淮新能源汽车后续市场空间充满信心。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

问：三季度业绩没有预告，是不是业绩不如意？

答：您好，公司严格按照交易所的相关规定进行信息披露，公司将于2024年10月28日披露《2024年第三季度报告》。公司的其它相关信息请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：三季度业绩、产能有没有亮点？

答：您好，公司严格按照交易所的相关规定进行信息披露，公司将于2024年10月28日披露《2024年第三季度报告》。公司的其它相关信息请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：目前公司的产品有应用到哪些散热领域？在电力方面的应用？有无核电？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及总成等系列。目前暂无产品应用于核电领域。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：请问下半年排班情况，是否满负荷运转

答：您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：董秘好，请问实控人申请增持贷款了吗？公司如此低估，公司有何计划？

答：您好，公司严格按照交易所的相关规定进行信息披露，未来公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领域的应用，不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率，努力为股东创造价值。公司的其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：董秘好，公司哪些产品是国产替代的产品？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及总成等系列，同时公司产品也应用到储能、数据服务器等领域使用。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：董秘你好！ 中国人民银行（下称“央行”）联合金融监管总局、中国证监会10月18日发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》（下称《通知》），设立股票回购增持再贷款，激励引导金融机构向符合条件的上市公司和主要股东提供贷款，分别支持其回购和增持上市公司股票。 基于证监会的文件，请问公司股东有回购和增持股票的计划吗？或者基于文件，公司有何计划提振资本市场来回报股东！ 谢谢！

答：您好，公司严格按照交易所的相关规定进行信息披露，目前暂无回购计划。未来公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领域的应用，不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率，努力为股东创造价值。公司的其它相关信息请您留意公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：英伟达都主动透露立讯精密、英维克是他的合作伙伴，为什么贵司却对液冷服务器客户遮遮掩掩，不能大方回应？每个回答都是复制粘贴，这也太敷衍了

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：贵司在电话会议中透露英维克、川润股份都是贵司客户，为什么在投资者问答却遮遮掩掩？是否向机构投资者不公平透露信息？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想智造等客户群体，不断提高我国汽车产业链的国产化水平。公司详细的客户合作情况，请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：6月12日公司回答表示：公司在液冷服务器领域新开发的Y客户目前正在开展技术标准沟通中，下一步将按此客户的流程推进。现在是什么情况？

答：您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、车身及制动管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、摩托车管路及总成等系列，同时公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：请问公司为什么不披露三季报业绩预告？如果是自愿披露那为什么以往每个报告期都会披露呢？

答：您好，公司严格按照交易所的相关规定进行信息披露，公司将于2024年10月28日披露《2024年第三季度报告》。公司的其它相关信息请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。

问：公司105，106车间年底前完成，这个年底是阴历还是阳历年底？

答：您好，公司新厂区建设的101车间、102车间、公用工程车间、103车间、104车间已经投入使用，105车间、106车间目前正在修建中，预计在今年竣工并投入使用，至此公司新厂区建设将全面完成。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司产品的详细情况请您查阅公司披露的定期报告、法定的信息披露媒体及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关内容。感谢您的关注。