2023-11-29
  • 用户

    问:請問董秘,貴司的方形電池盒試生產是否遇到技術問題?在新能源汽車大賣的背景下,貴司的基建設施卻推進的非常緩慢,是何原因?

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    答:尊敬的投资者,您好!今年上半年公司电池壳营收同比增长415.07%,主要来自于方形电池壳业务的贡献。公司自研DWI方壳生产线核心设备研发顺利,目前在进行连线试生产和待认证工作,力图尽快实现商业化生产;在建方壳基地中,目前分宜、宜宾基地已实现部分投产,公司正在加快推进各在建基地基建设施及产线的建设进程,争取早日全面达产。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司入选专精特新“小巨人”计划,请问:1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢?在公司入选后,对这些指标进行了怎样的经营部署呢?2. 公司入选“小巨人”计划以来,研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的?增长了吗?3. 工信部的三年复核政策,公司是如何解读、以及怎样应对的呢,和申请重点是否有差异?4. 对于复核结果,如何看待以及未来怎样调整

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    答:尊敬的投资者,您好!国家级专精特新“小巨人”企业认定时主要审核有:专业化、精细化、特色化、创新能力、产业链配套、主导产品所属领域六方面的指标,其中创新能力指标重点考量研发投入、创新平台建设、知识产权、创新成果等方面的达成情况。公司作为技术密集型企业,非常重视企业创新能力的建设,新技术的研发与应用能力也是公司的核心优势之一。公司被认定为国家级专精特新“小巨人”以来截至今年3季度研发投入同比上升,各类专利的申请和授权数量也保持增长,具体情况请关注公司的定期报告。公司2022年入选国家级专精特新“小巨人”企业后,目前资质尚在有效期内,公司后续会根据相关复核政策要求核查自身达成情况,提前做好布局。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问一下贵司,与宁德时代合作中,有没有对其新产品神行快充电池进行适配供应电池壳?

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    答:尊敬的投资者,您好!宁德时代是公司的客户,公司向其供应的电池壳所适用的产品是由客户所决定的。具体情况请参见公司披露的定期报告及临时公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好:贵公司的圆柱形电池壳的生产和销售进展如何?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司圆柱形电池壳业务开展良好,目前已完成4680大圆柱钢壳产线大批量生产的试运行工作,后续将根据市场情况进行正式生产;小圆柱电池壳业务在已实现批量生产供货的基础上,目前在进一步根据下游客户的需求进行相应的产能配置。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,贵公司大圆柱电池壳进展如何?开始量产了吗?接到量产订单了吗

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    答:尊敬的投资者,您好!公司目前已完成4680大圆柱钢壳产线大批量生产的试运行工作,后续将根据市场情况进行正式生产。感谢您的关注!

2023-09-28
  • 用户

    问:3月23日电,国家能源局、生态环境部、农业农村部、国家乡村振兴局决定联合组织开展农村能源革命建设。请问贵公司有无计划利用自身的技术优势,响应国家号召,为农村能源革命出力,加速农村储能等新能源建设?请董秘有空答复下。祝贵公司越来越好。感谢

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司子公司苏州斯莱克能源发展有限公司(以下简称“斯莱克能源”)主要致力于绿色节能项目的研发、设计、安装与管理,有光伏发电项目方面的建设施工、运维管理经验。目前,斯莱克能源与苏州太湖城市投资发展有限公司成立合资公司,开展苏州太湖旅游度假区新能源的开发建设和运营项目,斯莱克能源提供太湖旅游度假区内光伏电站所需数字能源管控平台、协助日常运营管理工作,助力太湖度假区能源革命建设,实现“碳达峰”“碳中和”。该项目在公司整体业务占比较小,请广大投资者注意投资风险。感谢您的关注与支持!

  • 用户

    问:请问董秘,斯莱克是否有数据资产或相关产品?近期电池壳订单如何?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司目前在进行高速易拉罐 /盖和电池壳生产线数字化、智能化转型,积极助推公司各下属生产基地和下游客户应用场地的智能化、数字化转型发展,公司已完成产线运行全过程的采集工作,关键设备数据日采集量上亿条。2023年上半年,公司电池壳业务营业收入2.85亿元,相比去年同期增长415.07%,公司正在加快各在建基地建设进程,确保在投项目顺利落地,实现电池壳业务的进一步发展。感谢您的关注与支持!

2023中期
  • 用户

    问:请介绍一下贵公司的机器人产品都有哪些,另外机器人产品是否运用到了人工智能

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    答:尊敬的投资者,您好!公司在关节型机器人应用领域向外采购机器人,并对其进行配套抓手夹具的设计制造、软件编程设计和系统集成后,应用于高速易拉罐/盖线的码垛搬运和物料平衡、电池壳产线中的搬运和分拣、电池盖板产线中的搬运和零件装配焊接、以及汽车零组件在线测量工作。公司在加快高速易拉罐/盖和电池壳生产线数字化、智能化转型,公司研发人员和运营人员已在多条产线(含自研电池壳产线)运行过程中开展数据采集、智能化平台系统架构设计工作。目前,公司已完成产线运行全过程的采集工作,关键设备数据日采集量上亿条,正在实现由自动化到全面信息化及初步智能化的转变,并为全面智能化打下坚实基础。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司与松下能源有合作吗,请告知,谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!与客户的合作情况请以公司在巨潮资讯网披露的信息为准。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!截止6月19日股东人数是多少,请告知,谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股东户数将在每期定期报告中披露,请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好。斯莱克公司官网的【投资者关系】>【定期报告】栏目只更新到2021年3季报,后面就没有了。虽然投资者有其他途径获得财报,但对官网都懒得做一年四次的财报上传,是不是太懈怠了?

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    答:尊敬的投资者,您好!感谢您的提醒与关注!公司已对官网的相关内容进行更新,今后也会加强这方面的管理。

  • 用户

    问:您好请问公司最近一期股东人数是多少,谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股东户数将在每期定期报告中披露,请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵司机器人面销售额多少?未来市场空间怎么样?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司在关节型机器人应用领域向外采购机器人,并对其进行配套抓手夹具的设计制造、软件编程设计和系统集成后,应用于高速易拉罐/盖线的码垛搬运和物料平衡、电池壳产线中的搬运和分拣、电池盖板产线中的搬运和零件装配焊接、以及汽车零组件在线测量工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司电池壳生产线主体完工,不久会投产。此次新批准博士后站是否有其他方面研发计划。比如脑机接口头盔,高压油箱壳什么的。

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    答:尊敬的投资者,您好!公司获批设立国家级博士后科研工作站,有利于推进公司在金属包装专用设备和新能源电池结构件等相关领域的技术创新,进一步提升公司的核心竞争力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司现在还有智能检测设备业务吗 用在那些行业!

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    答:尊敬的投资者,您好!公司智能检测设备包括利用机器视觉技术、光电技术、电子技术、传感器技术,对包装制品生产加工过程、产成品进行智能检测的设备,具体检测内容包括产品外观、规格、密封性、漏光性等方面。主要应用于电池壳缺陷检测、易拉罐与易拉盖缺陷、医用胶塞缺陷检测检测等领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:按照去年员工激励调整方案里提到,收购常州和盛晚了一个季度给公司业绩带来的合并营收影响大概是3个亿,而为什么年报中电池壳的营收只有2个多亿?一季度不是已经合并了常州和盛的报表么?营收与去年几乎没有增长?方形壳的原型机需要调试多久才能量产?常州和盛原来一年方形壳的产量多大?使用斯莱克的方壳制造机器后产量会提升到多大?目前斯莱克这个体系所有在建、已建好的电池壳产能所生产的电池壳类型、最大产能是多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司2023年一季度经营情况详见巨潮资讯网披露的《2023年一季度报告》。公司已经成功研制了首台方壳产线原型机,目前在进行生产线的连线调试,预计8月左右可完成,其生产速度较常州和盛原有的生产模式可以提高 5-10 倍左右。目前,常州和盛原有的5个方壳生产基地在正常生产中,新乡盛达、安徽斯翔的圆柱形电池壳已实现批量供货;常州莱胜方壳项目生产基地已完成一期厂房建设,常州和盛新增的四川宜宾、江西分宜二个方壳生产基地也在抓紧建设中,并通过前期厂房租赁的方式开展业务,预计 2023 年三季度可开始逐步投产。感谢您的关注!

2023-05-25
  • 用户

    问:请问公司原计划于2022年12月投产的常州莱胜方壳项目一期投产了没有?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司常州莱胜方壳项目已按计划完成一期主要厂房建设,后续将投入公司自研的高速方壳生产线。目前设备相关建设工作正如期进行,完成后将开始正式投产。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好:公司有特斯拉电池壳相关的订单吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司主要客户为宁德时代、赣锋锂业、亿纬锂能等。公司将利用自身独有的制罐设备技术优势,努力生产高质量、高效率的产品,争取使自己成为行业内领先的电池精密结构件供应商,服务行业内所有的主流客户。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,公司经营是否正常,是否有重大事项没有披露?请积极回答问题。

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司生产经营一切正常,不存在应披露而未披露事项。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!请问青岛啤酒是贵司的客户吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司作为易拉盖、易拉罐整线制造企业,主要为下游制罐客户提供非标定制化的制盖、制罐成套设备,客户利用公司产线设备生产的易拉罐/盖产品供货给饮料、啤酒等生产企业。 感谢您的关注!

2023-05-09
  • 用户

    问:公司2022年报里提到了给宁德时代、赣锋锂业供应电池壳,具体供应了什么类型的电池壳,供应量分别是多少呢?与国轩高科的供应商安徽力翔合作情况如何?目前供应的电池壳类型和量是多少?与亿纬锂能是否签订过合作,4680电池壳的合作还有戏吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司常州和盛生产的方型电池壳主要客户为宁德时代、赣锋锂业。公司46系列大圆柱钢壳产线目前正在进行小批量试生产,后续将根据客户的需求开始大批量正式生产。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘,公司的经营现金流为负,从哪里拿钱来分红?

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    答:尊敬的投资者,您好!截至2022年12月31日斯莱克母公司累计可供分配的利润为63,332.08万元,公司及下属子公司合并后的可供分配的利润为53,809.16万元。为积极回报股东,与股东分享公司发展的经营成果,在综合考虑公司实际经营情况及未来业务发展需要的前提下,公司扣除回购股份后的总股本626,545,825为基数,向全体股东每10股派发现金红利3元(含税),合计派发现金红利187,963,747.5元。 感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘好,贵公司怎生产的易拉罐封装设备,硬件软件的智能化程度达到了多少?在行业中处于什么水平?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!2022年公司加快高速易拉罐/盖和电池壳生产线数字化、智能化转型,公司研发人员和运营人员已在多条产线(含自研电池壳产线)运行过程中开展数据采集、智能化平台系统架构设计工作。目前,公司已完成产线运行全过程的采集工作,关键设备数据日采集量上亿条, 正在实现由自动化到全面信息化及初步智能化的转变。易拉罐、易拉盖制造设备行业基本稳定集中,领先的生产厂家包括欧美的STOLLE、DRT、BELVAC、CMB ENGINEERING以及斯莱克。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,斯莱克今年的订单情况如何?传统业务和新能源业务分别占比多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!2022年度,公司专用设备制造业务营收13.93亿元,同比增长64.95%,占公司营收80.47%;电池壳业务营收2.45亿,同比增长212.20%,占公司营收14.13%。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司一季度易拉罐机器销售怎么样?随着消费复苏,公司得产销怎么样?

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    答:尊敬的投资者,您好!截至2022年年报披露日(2022年4月27日),公司易拉罐/盖设备在手订单合同金额为7.05亿元人民币,公司目前生产经营情况正常,产销稳定。感谢您的关注!

  • 用户

    问:22年年报何时披露

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    答:尊敬的投资者,您好!公司已于2023年4月27日在巨潮资讯网披露了2022年年度报告,敬请查阅。 感谢您的关注!

  • 用户

    问:多家电池企业表示大圆柱电池量产在即,请问,公司大圆柱电池壳是否接到订单?谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好!公司大圆柱电池壳产线目前正在进行小批量试生产,后续将根据客户的需求进行大批量正式生产。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,请问公司目前在手订单是否充足?

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    答:尊敬的投资者,您好!截至2022年年报披露日(2022年4月27日),公司易拉罐/盖设备在手订单合同金额为7.05亿元人民币。 感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!董秘,请问公司的主业有没有淡旺季的说法?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司目前主业是提供非标定制化的易拉盖、易拉罐成套产线设备,从取得订单到项目最终交付,一般会经过设计、采购、组装、模块测试、整线联调、客户预验收、现场安装调试等多项复杂工艺流程,生产交付周期较长,上半年在手订单往往要到下半年或者次年的营业收入中才能体现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司新产能爬坡如何?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司常州莱胜、四川宜宾、江西分宜等新生产基地目前正在抓紧建设中,争取今年早日实现投产。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司订单是否饱满?

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    答:尊敬的投资者,您好!截至2022年年报披露日(2022年4月27日),公司易拉罐/盖设备在手订单合同金额为7.05亿元人民币。 感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司设备是否支持AI数字化?

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    答:尊敬的投资者,您好!2022年公司加快高速易拉罐/盖和电池壳生产线数字化、智能化转型,公司研发人员和运营人员已在多条产线(含自研电池壳产线)运行过程中开展数据采集、智能化平台系统架构设计工作。目前,公司已完成产线运行全过程的采集工作,关键设备数据日采集量上亿条。 感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司目前经营状况如何?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司目前经营正常,易拉罐/盖设备和电池壳业务正在根据客户订单进行有序生产。电池壳各在建基地在积极建设中,争取今年早日投产。公司2022年和2023年一季度经营情况详见巨潮资讯网披露的2022年年报和2023年一季度报告。感谢您的关注!

2023-03-27
  • 用户

    问:请问截止2023年3月24日,公司的股东人数是多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股东户数将在定期报告中披露,请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问:截止3月23日,公司股东总户数有多少户?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司股东户数将在定期报告中披露,请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!请问公司现在的生产经营情况如何,产品价格是在持续下降吗,订单是否充沛?为何股价一直持续下跌呢,是否有利空未公告?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司各项业务均在正常进行中:大圆柱电池壳目前已经处于小批量试生产阶段,方壳原有设备改造工作在按计划逐步开展;常州、宜宾、分宜等生产基地也在紧张建设中,争取在今年早日投产;公司原有易拉罐/盖设备业务生产经营正常。公司在手订单情况后续将在2022年年报中披露,届时敬请查阅相关信息。公司所处制盖、制罐生产设备行业目前处于成熟稳定阶段,其价格相对比较稳定;电池壳产品的价格随市场情况而变化。公司股价波动受诸多因素影响,公司不存在应披露未披露的信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司目前业务如何布局的?各个业务今年的订单如何?请回答

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    答:尊敬的投资者,您好!作为高速易拉盖、易拉罐金属包装制品生产设备的头部企业,公司持续推进盖线和罐线业务,进一步巩固行业地位,同时也坚定推动在新能源电池壳领域的跨维度发展,加大对新能源电池壳业务产品的技术嫁接、研发升级和市场推广,扩大产业规模,进一步提升公司的综合竞争力,努力构建公司业务新的增长引擎。公司利用原有制罐生产线独有的DWI工艺,已经成功研发出新能源电池壳生产线,目前大小圆柱、方形电池壳均有布局,相关投产项目也在按计划积极推进中,争取早日投产。公司在手订单情况后续将在2022年年报中披露,届时敬请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司价格不断新低,希望公司加大回购的力度,给投资信心

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司于2023年2月28日披露了《关于回购股份方案的公告》,基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可,计划通过二级市场集中竞价回购公司股份。具体内容详见相关公告。目前回购计划正处于有序推进中,公司根据二级市场股价走势和自身资金情况合理安排回购工作。感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:今年以来公司股价不断创出新低,请问公司现在订单如何?经营都正常吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司各项业务均在正常进行中:大圆柱电池壳目前已经处于小批量试生产阶段,方壳原有设备改造工作在按计划逐步开展;常州、宜宾、分宜等生产基地也在紧张建设中,争取在今年早日投产;公司原有易拉罐/盖生产线业务生产经营正常。公司在手订单情况后续将在2022年年报中披露,届时敬请查阅相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前特斯拉4680电池还没有量产,宁德时代麒麟电池基本是一体压铸。请问公司不断投产大圆柱电池壳和方形壳,有没有订单,是否预估了今后的风险?

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    答:尊敬的投资者,您好!宁德时代麒麟电池整体结构件是一体压铸,公司工艺可以适用其中单个电芯的电池壳体生产。公司大圆柱和方形电池壳投产节奏是综合了相关客户的意向安排,相关订单若达到法律法规要求的披露标准,公司将及时进行信息披露。感谢您的关注!

2023-03-03
  • 用户

    问:请问公司是否涉及氢燃料电池领域产品,如有,目前有哪些上市产品,都供应哪家企业?谢谢!

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    答:您好,公司参股的韩国公司NEX-D主要生产使用空气轴承的高速风机,该公司涉及的针对关键部件氢燃料电池用高速风机尚处于研发阶段,目前存在不确定性,且韩国公司NEX-D未纳入合并报表范围,预计不会对公司当期利润产生影响。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵司是否生产固态电池的设备或者是否掌握相关的技术?

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    答:您好,公司不生产固态电池的设备。公司自研的生产线用于生产电池壳。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!截止2月13日股东人数是多少,请董秘告知,谢谢!

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    答:您好,公司将在定期报告中披露股东相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵司所谓DWI技术在方形电池壳上是否已经试产成功?如果试产成功的话,比传统的技术能提升多少的生产效率?谢谢!

  • null

    答:公司已经成功研发出DWI技术的方形电池壳产线原型机,公司设计的生产效率较传统技术可提高5倍左右,预计今年2、3季度可以进行试生产。

  • 用户

    问:请告诉股东人数,截止2023年2月17日股东人数。

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    答:您好,公司将在定期报告中披露股东相关信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司说,斯莱克大圆柱形钢壳产线即将在新乡生产基地进行小批量试生产。公司研发的产线目前单线生产速度暂为每分钟200个/分钟,且还在继续爬坡中。请问目前产线进展情况如何?

  • null

    答:您好,公司已完成大圆柱钢壳自动化生产线的组合,目前在进行小批量的试生产,设计速度为200-600个/分钟,未来将根据下游客户的量产情况进行正式生产。感谢您的关注!

2023-01-16
  • 用户

    问:请问公司在宜宾投资项目,未来主要客户都有谁?市场如何定位?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。鉴于多家重要电池厂商在宜宾地区已有布局,为加深与客户的合作关系,加快实施新能源电池壳业务的发展战略,公司与宜宾市翠屏区工业园区管理委员会签署了《苏州斯莱克精密结构件项目投资协议》,建设电池壳体等产品生产线。感谢您的关注!

2022-11-29
  • 用户

    问:请问公司增加募投规模是因为产能不够吗?那现在电池壳的产能具体有多少?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。目前动力电池市场存在方形、软包、圆柱三种技术路线,其中方形电池占据绝对的主导地位。为顺应当今新能源汽车市场的快速发展和下游客户的需求,加快落地新能源汽车电池壳业务的发展战略,公司第五届董事会第十九次会议和2022年第四次临时股东大会审议通过了《关于增加部分募投项目投资规模的议案》,同意在原募投项目建设实施计划不变的基础上,增加投资规模2亿元,建设2条电池壳成型生产线。原募投项目投产后将形成年产约1.2亿只新能源汽车方形电池壳的生产能力。增加投资的产线投产后,将在原有基础上增加约1.2亿只方形电池壳的产能。(具体内容详见公司在巨潮资讯网披露的《关于增加部分募投项目投资规模的公告》(公告编号:2022-138)。感谢您的关注!

2022-10-20
  • 用户

    问:公司做的电池壳和其他公司做的电池壳体有区别吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司将现有制罐技术应用于新能源汽车电池壳的制造,研发出电池壳高速自动化生产线,其生产工艺与现有国内市场上使用的设备不同,可以针对每个生产环节不断优化,生产出的电池壳一致性更好,生产效率更高,使用的人员更少,相对成本较低,更适合单一型号大批量生产。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,新乡厂量产的小圆柱钢壳需不需要镀镍?是预镀镍还是后镀镍?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。子公司新乡盛达量产的小圆柱钢壳需要镀镍,预镀镍和后镀镍都有涉及,DWI工艺在预镀镍、后镀镍上都可以应用。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问,公司目前所有生产线是否满负荷生产,谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司日常经营正常,各项业务生产情况按既定目标有序落实开展。感谢您的关注!

2022-09-22
  • 用户

    问:请问,东莞阿李及其下设主体所有电池壳业务目前是否已全部拆分并入常州和盛?8月29日公司发布公告,取得了常州和盛55%的股权,并完成工商变更登记,是否表示公司已完成对东莞阿李电池壳业务的收购工作?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司已完成对东莞阿李的收购,8月29日披露了《关于对外投资并完成工商变更登记的进展公告》。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:最近,仔细看了贵公司8-9月机构电话纪要,其中有些问题想向公司进一步交流和落实一下:1,经查,贵公司是一家设备供应商,主要是生产易拉罐设备,美欧易拉罐生产企业主要是买贵公司设备去生产易拉罐包装饮料等,对吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司目前主要产品为易拉罐、易拉盖高速生产设备及系统改造,下游客户为易拉罐的生产企业以及食品企业下属金属包装企业,海外客户遍及北美、西欧、北欧、东南亚、南美及中东等地公司。公司所有信息请以在指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:据说,国外(美国)易拉罐生产企业几年前就探索用易拉罐设备生产圆柱形电池壳体,都是无果而终。如果真能干成,生产效率如公司说的那么好,比现有的设备高10倍!那么美国特斯拉“近水楼台先得月”、可能是第一时间找其合作或并购回来。请问:贵公司认为他们失败的真正原因在哪?

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    答:尊敬的投资者您好,不同企业具体情况不同。持续不断的技术创新是斯莱克发展的核心动力,公司将现有易拉罐制罐技术应用于新能源电池壳生产设备的制造,研发出电池壳自动化生产线,该生产线具有成型、清洗、检验、包装等功能,其生产工艺与现有国内市场上使用的设备不同,生产出的电池钢壳一致性更好,生产线效率更高,使用的人员更少,相对成本较低。公司所有信息请以在指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:从贵公司半年报显示,贵公司的2个子公司(河南、安徽)是生产圆柱形电池外壳,上半年总资产、净资产分别是约3亿元和1亿元。如果根据公司此前说的一台套易拉罐设备约需1亿元,那么,估计也就2-3条生产线,是吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,子公司新乡盛达生产钢圆柱电池壳、安徽斯翔生产铝圆柱电池壳,2个子公司均尚未建设完工,相关信息请关注公司后续在指定信息披露媒体披露的公告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:从半年报显示,贵公司的2个子公司(河南、安徽)是生产圆柱形电池外壳,营收合计才0.5亿元、利润才0.09亿元。这个生产效率、产值称不上高吧?是订单不足,造成产能和设备闲置吗?如何争取拿到更多订单呢?

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    答:尊敬的投资者您好,新乡盛达、安徽斯翔2个子公司尚未建设完工,电池壳生产处于爬坡期,没有完全达产,公司将积极推进电池壳业务。相关信息请关注公司后续在指定信息披露媒体披露的公告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:据查,贵公司投资约1亿并购重组、占比58%的常州和盛子公司主要生产方形锂电池壳,其在青海、常州、宁德有3个生产基地。请问:这3个基地已投入、拟投入多少资金?

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    答:尊敬的投资者您好,公司持有常州和盛55%的股权,常州和盛下设五个生产基地,相关信息请后续关注公司在指定信息披露媒体披露的公告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:和盛公司21年营收和利润分别是:3.8亿和亏损0.44亿元。22年1-3月营收和利润分别是:1.0亿和亏损0.07亿元。纪要说,明年他们“产能将翻8-10倍”,请问:产值能翻多少倍?根据友商生产经验,投产后1-2年内产值约是产能的30-50%,也就是说,明年和盛产值约12亿,是吗?

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    答:尊敬的投资者您好,相关财务信息请后续关注公司定期报告,公司所有信息请以指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:纪要中提到“今年预期电池壳业务6亿+,”是指整个公司,含和盛子公司吗?又根据友商-震裕科技生产经验,它结构件21年营收约16亿元,盈利才0.5亿元左右。今年贵公司电池壳业务能转亏为盈吗?若明年和盛产值约12亿元,净利率能比友商高吗?高的理由?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,相关财务信息请后续关注公司定期报告,公司所有信息请以指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:又根据友商生产经验,结构件产值=投资额*2。若公司2-3年后电池壳业务超过易拉罐设备业务,全部干满产值约20-30亿元,意味着公司从现在开始就已投或马上投资15亿元,因为产地需要建设,产能需要投产、试车、爬坡、满产,少则3-4年。请问:是否已经投入15亿元左右?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司所有信息请以指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:纪要中说,“方形电池壳研发难度大一点,单一品种、单一型号需要足够的量。”就拿方形电池之王宁德时代举例:科达利、震裕科技、无锡金杨都已获得约90%以上的份额,你们的方形电池开发难度大、未有足够份额。请问:前述所说的“明年产能翻8-10倍”的底气从哪来?

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    答:尊敬的投资者您好,公司所有信息请以指定信息披露媒体披露的公告为准。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:贵公司透露的信息似乎告诉我们,你们自己在开发用易拉罐设备来生产圆柱形电池外壳,而不是想卖这样的设备给其他锂电池结构件企业,形成所谓的“产业链闭环”,对吗?还是说有其他结构件企业有意向购买贵公司设备?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,鉴于目前电池壳的需求量尚不足以支撑起生产线的市场,公司在电池壳方面不对外销售设备生产线,只是卖给合资子公司生产电池壳。感谢您对公司的关注!

2022-08-16
  • 用户

    问:董秘你好,我是一名小股东,预计什么时候披露中报业绩预告。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司半年度业绩预告已于2022年7月13日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn/)上披露。

  • 用户

    问:你好,请问贵公司在建工程都已完工投产了吗?

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    答:您好,公司在建工程项目均按计划在有序推进中,详见公司在巨潮资讯网披露的相关公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!请问贵公司是否与特斯拉合作?如果有合作是间接或者还是直接与特斯拉合作?

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    答:您好,公司和主要下游厂商都有会不同程度的沟通。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问定向增发现在进展到什么程度

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    答:您好,感谢您的关注!公司于2022年8月12日在巨潮资讯网上披露了《斯莱克创业板向特定对象发行股票发行情况报告书》等相关内容,请查阅。其他进展请关注公司后续公告。

2022-07-02
  • 用户

    问:您好!请问公司现有主业在国内的市场占有率如何?新投入的动力电池壳项目预期每年能为公司带来多少收益?

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    答:您好,公司的现有主业易拉罐、易拉盖生产设备目前在国内属于寡头垄断地位,在国内特别是新增市场有较高的占有率。公司将易拉罐高速自动化生产线独有的超薄金属精密成型技术应用于新能源电池壳领域,为新能源汽车制造行业提供高一致性、低成本的产品,为公司进一步培育新的盈利增长点。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!请问公司旗下的苏州先莱新能源汽车零部件有限公司主要产品是什么?

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    答:您好,苏州先莱新能源汽车零部件有限公司为公司全资子公司,其子公司新乡市盛达新能源科技有限公司现有产品为18650、21700圆柱形钢壳,目前将完成4680大直径圆柱形钢壳产线的核心主机设备制造,预计2022年第四季度可实现首条验证线的商业化连续生产;子公司安徽斯翔电池科技有限公司目前已有产品为3系列圆柱形铝壳;子公司常州莱胜新能源有限公司目前在建设中,项目达产后,将形成年产11,592.00万只新能源汽车方形电池壳的生产能力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司4680壳体出货情况?有给宁德供货吗

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    答:您好,公司4680大直径圆柱形钢壳产线的核心主机设备制造即将完成,预计三季度会进行整线的安装调试和试生产、第四季度可实现首条验证线的商业化连续生产,目前尚未形成生产出货。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司中报能否在满足预报的条件下进行预报,大概预告日期多少,看好公司,公司应该也给投资者信心,希望公司定增顺利

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    答:您好,今年上半年公司生产经营正常,各项业务按计划积极有序推进。公司会严格按照相关规定进行业绩披露,敬请关注后续相关公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问下最新的股东人数,谢谢

  • null

    答:您好,公司将在定期报告中披露股东相关信息。感谢您的关注!

2022-06-17
  • 用户

    问:你好,斯莱转债要强赎回嘛

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    答:投资者您好!2022年6月14日公司已经召开第五届董事会第十三次会议,决定不行使“斯莱转债”的提前赎回权利,同时决定在未来3个月内(即2022年6月15日—2022年9月14日)“斯莱转债”再触发赎回条款时,均不行使该权利,不提前赎回“斯莱转债”。详情请见巨潮资讯网披露的《关于不提前赎回“斯莱转债”的公告》(公告编号:2022-085),感谢关注。

2022-06-06
  • 用户

    问:请问公司的国内外销售占比大概是多少?尤其是公司产品出口所占销售比重

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    答:您好,感谢您的关注!根据公司已披露的2021年度报告数据,2021年度公司境内销售占比58.32%,境外销售占比41.68%。

  • 用户

    问:请问一下,贵公司向特定对象发行股票,这“特定对象”有没有包括贵公司的客户,比方说宁德时代等等一些锂电池的头部企业 。

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    答:您好,感谢您的关注!公司本次向特定对象发行股票,发行对象不超过35名,为符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、保险机构投资者、信托公司、财务公司、合格境外机构投资者,以及符合中国证监会规定的其他法人、自然人或其他合格的投资者。最终发行对象由董事会根据股东大会授权在本次发行经深交所审核通过并获得中国证监会同意注册的批复后,遵照届时确定的定价原则,与本次发行的保荐机构(主承销商)协商确定。敬请持续关注公司后续公告。

2022-05-07
  • 用户

    问:今年1月28日公司在《关于深交所关注函回复的公告》中说:“预计 2022 年 1 月东莞阿李及其下设主体所有电池壳业务将完成拆分后并入常州和盛并完成财务资料的准备,2022 年 3 月完成对常州和盛及控股子公司的评估审计和 SPA 协议的谈判签署,2022 年 4 月斯莱克按照相关规定履行决策审议程序后,拟通过新增注册资本、受让股权,或两者相结合的方式,获得常州和盛的控股权。”请问目前进展如何?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!拟收购事项正在积极推进中,但受疫情影响进程稍有延迟,东莞阿李下属的方形电池壳业务的拆分整合已经完成,目前正在进行最后的评估审计工作。公司将严格按照有关法律法规的要求履行决策程序并及时履行信息披露义务。敬请留意公司后续公告。

  • 用户

    问:请问公司目前在手的9亿多订单,是否可以全部增厚为今年的收入。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司易拉盖线交货周期大概在6-9个月左右、易拉罐线的交货周期在9-15个月左右。预计大部分在手订单可增厚公司今年的收入,最终实现的营收情况以公司定期报告披露为准。敬请审慎决策,注意投资风险。

  • 用户

    问:请问公司目前在手9亿多元的订单,是否会全部增厚今年收入9亿多。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司易拉盖线交货周期大概在6-9个月左右、易拉罐线的交货周期在9-15个月左右。预计大部分在手订单可增厚公司今年的收入,最终实现的营收情况以公司定期报告披露为准。敬请审慎决策,注意投资风险。

  • 用户

    问:董秘:您好!公司在年报中表示常州莱胜项目“ 目前该项目已取得土地许可证,后续待正式厂房建成后拟投入十条方壳生产线,计划4-6个月后开始投产运行。”,请问,这个4-6个月后是指从年报公布之日算起还是从厂房建成之日算起?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!常州莱胜项目已取得土地证,目前正在建设中,方壳生产线将按计划、视具体实施进度陆续投产运行,相关进展情况敬请留意公司后续公告。

  • 用户

    问:公司在年报中说“在圆柱形电池壳方面,铝圆柱电池壳的产线建设,首条线已经连续运行半年以上,实现批量生产,目前第二、第三条线也在紧锣密鼓安装调试中。”请问第二、第三条生产线啥时候可以批量生产。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!预计圆柱形铝壳第二、第三条生产线在今年二、三季度可陆续实现批量生产,合计产量预计达到日产一百万个左右。

  • 用户

    问:请问人民币贬值对公司收入是否有正向影响

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    答:您好,感谢您的关注!人民币贬值对公司海外销售有一定的正向影响,但整体来看汇率变动对公司的影响相对较小。

  • 用户

    问:今年股价暴跌,公司经营有什么亮点可以披露?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!影响股价波动的因素诸多,特别是今年以来二级市场整体也在下行。今年一季度公司实现营业收入 2.92 亿元,同比增长56.88%;净利润 0.44 亿元,同比增长 177.31%;扣非净利润 0.41亿元,同比增长 173.88%。

2022-04-17
  • 用户

    问:最近特斯拉的第100万节4680电池已于1月份正式下线,贵公司在4680电池壳上早就进入实验测试,请问公司有能力满足于目前市场需求吗?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!4680电池壳在下游客户的验证进展顺利,公司采用DWI技术生产的大圆柱电池壳已经具备了在乘用车上使用的条件。公司的高速自动化电池壳生产线有能力满足于目前的市场需求,受制约的最主要因素是市场对单一型号的需求量。

  • 用户

    问:您好,请问公司方形电池结构件目前是否已经量产出货还是仍处在试样阶段?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!在方形电池结构件方面,公司研发的方形电池壳生产线正在加紧制造中;拟收购东莞阿李旗下方壳业务涉及的相关公司已进入部分新能源汽车产业链上重要厂商的供应链体系,形成了持续性的销售。

  • 用户

    问:目前特斯拉的4680电池已经下线。贵公司经常说4680型的电池壳已经有技术准备,而且生产线的准备也基本到位。请问一下有锂电池公司来这里采购生产线吗?贵公司有没有打算自己生产4680电池壳?贵公司采用DWI技术来生产电池壳的效率是不是国内独一的?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!鉴于目前电池壳的需求量尚不足以支撑起一个生产线的市场,公司在电池壳方面不对外销售设备生产线,只是卖给合资子公司生产电池壳;4680是一个新的产品,相对于老的型号来讲,更容易导入新的技术与参数,因此下游客户的验证进展很顺利,公司已有技术准备,特别是大批量自动化生产线的准备已基本到位,后续将根据市场需求制造并供给子公司进行生产;DWI技术是高速易拉罐生产线独有的核心技术,现在全球高速易拉罐设备生产厂家只有四家,斯莱克是亚洲唯一的一家,也是目前唯一将DWI技术运用到电池壳生产上的,已研发投产的小圆柱电池壳生产线速度可达1,200只/分钟,效率为传统单机生产的十倍。

  • 用户

    问:目前公司正在给客户的验证 4680 圆柱电池壳,该客户是特斯拉吗

  • null

    答:您好,感谢您的关注!基于斯莱克电池壳生产线具有高速度、大批量生产,需要单一型号量大的特点,公司和下游主要头部企业都会有沟通交流。

  • 用户

    问:董秘您好!请问投资收购东莞阿李的对外投资进展如何?到什么程度了?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!拟收购东莞阿李事项正在积极推进中,目前已完成相关电池壳业务的拆分整合并开始评估审计。敬请关注公司后续公告。

  • 用户

    问:请问安总,目前斯莱克和哪些头部电池公司有哪些合作?作为投资者,希望得到安总不涉及商业机密的详细回答,谢谢。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司与下游知名企业开展合作,包括供货、共同开发卷封等多项易拉罐产业中的先进超薄金属成型技术方面的相关合作,围绕电池结构件进行创新设计和联合开发。公司非常愿意与投资者分享相关合作的详细信息,奈何出于商业保密等原因,不便详述,敬请谅解。

  • 用户

    问:请问收购阿李方壳 SPA 协议的签了没,进展如何

  • null

    答:您好,感谢您的关注!拟收购东莞阿李事项正在积极推进中,相关方壳业务的拆分整合已完成,待评估审计工作结束后将进行SPA协议的谈判签署。敬请关注公司后续公告。

  • 用户

    问:宁德时代的麒麟电池,有没有参与其中,

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司与客户的合作开发大多签署保密协议,不便回复,敬请谅解。

2022-02-22
  • 用户

    问:安总您好,请问公司自主研发全球领先的大圆柱4680,4695型号是否已经在乘用车上实验并具备量产能力?谢谢

  • null

    答:您好,感谢您的关注!4680,4695型号电池壳公司都已有技术准备,特别是大批量自动化生产线的准备已基本到位。在下游客户的验证进展顺利,我们采用DWI技术生产的电池壳已经具备了在乘用车上使用的条件,目前制约量产的最主要因素为市场对单一型号的需求量,在技术、工艺方面不存在实质性的阻碍。

  • 用户

    问:安总你好 贵公司跟国内头部的锂电池商形成战略合作,是否意味着成为该公司在大圆柱上的主要供应商

  • null

    答:您好,感谢您的关注!在单一型号的量比较大的情况下,可以更好地发挥斯莱克电池壳生产线的优势,基于这个特点,公司开始和下游的知名头部企业进行合作,包括共同开发卷封等多项易拉罐产业中的先进超薄金属成型技术方面的战略合作。因公司与客户签署了保密协议,相关具体的合作信息、产品信息不得单方面披露,敬请理解。若战略合作顺利且持续的话,一般都会成为主要供应商。

  • 用户

    问:关于4680的电池壳,现在有没有其它锂电池生产商到公司调研,请能否正面回答一下。

  • null

    答:您好,感谢您的关注!4680是一个新的产品,在下游客户的验证进展顺利,在多家头部企业客户时常到访,相对于老的型号来讲,新产品更容易导入新的技术与参数,从而可以促进 DWI 技术在电池壳领域得到更广泛的应用。

  • 用户

    问:请问东莞阿里有无在1月底按期完成其方形壳资源向常州和盛的注入?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!相关事项正在有序推进中,请留意公司后续公告。

  • 用户

    问:公司的生产设备是否可以提供预制菜包装服务?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司生产的高速易拉罐生产设备下游客户为易拉罐生产企业。

2022-01-13
  • 用户

    问:请问公司,宁波精达也有电池壳设备生产,公司的技术路线和宁波精达相比有什么优势和劣势,据查询有关资料,宁波精达设备生产效率可和公司媲美.谢谢

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司目前主要从事高速易拉盖、易拉罐等生产设备的研发设计生产,所提供的易拉罐高速生产线的生产效率最高可达3,000罐/分钟。凭借在易拉罐生产设备领域积累的研发成果及生产经验,公司将现有的超薄金属成型技术应用于新能源电池壳生产设备的制造,研发出电池壳自动化生产线,这种生产线使用 DWI工艺(制罐的核心技术)和生产线的模式,具有成型、清洗、检验、包装等功能,相较于其他单机、半自动生产模式更大的优势在于品质方面,用生产线高速生产的过程中参数可以实现精准控制,产品能保持较高的一致性,而且电池壳的表面光洁度和材料利用率更高,使用的人员更少。

  • 用户

    问:安总您好,市场传言大股东收购了一家新能源电池壳企业,也是做方壳的,涉及同业竞争所以可能搁置了,是么?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司所有信息请以在指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的公告为准。

  • 用户

    问:董秘你好,听说贵司早就收购了阿李自动化,为何上市公司一直没有公告?谢谢

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司所有信息请以在指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的公告为准。

  • 用户

    问:董秘你好,股票群里看到有人说大股东要收购一家做方壳电池壳的公司,请问是否属实,是否会涉及同业竞争?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司所有信息请以在指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的公告为准。

  • 用户

    问:董秘您好,市场有人在传大股东收购了一家做电池方壳的是么,这个不需要公告吗?未来计划装入上市公司吗?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司所有信息请以在指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的公告为准。

  • 用户

    问:董秘你好,之前调研报告里面提到了要加速方壳项目,现在有传言大股东要收购一个方壳企业,请问是否属实?是否是计划收购后装入上市公司,加快进程?

  • null

    答:您好,感谢您的关注!公司所有信息请以在指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的公告为准。

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