- 用户
问：苏交科有加入ai低空？在低空行业有什么布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。目前我们的低空平台开发已经接入deepseek，低空的布局主要围绕军民地协同机制研究，低空产业规划咨询落地，动态空域及算法，空地一体协同软硬件研发，服务平台及应用场景研发等。请您注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：贵州贵阳低空经济项目，贵公司有参与嘛？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。苏交科未参与。谢谢！
- 用户
问：贵公司有ds加低空吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！近日公司已完成本地化部署DeepSeek大模型，借助大模型强大的生成和推理能力，通过多年积累的交通专业术语、交通视频、交通图片、交通事故等多元数据，对DeepSeek模型微调和蒸馏并构建交通行业模型，已实现了文生图、文生模型、公路交通事件识别、动态无人机视频分析、区域路网均衡管控、CIM单体化场景识别、动态空域及航路规划等场景应用。感谢您对公司的关注与支持，请您注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：你好董秘，贵公司股价低迷，公司有没有回购注销意向，谢谢
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司目前暂无回购注销意向。谢谢。
- 用户
问：尊敬的董秘：苏交科在基础设施领域成绩斐然。AI能精准定位交通、市政等行业客户，推广公司设计、检测等业务。SEO可提升公司搜索排名，增加在基建领域曝光，吸引更多潜在客户，拓展业务版图，巩固行业地位，助力国际拓展。公司有无合作考量？盼复。
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对苏交科的关注与建议。公司在基础设施领域一直致力于技术创新和服务提升，AI和SEO等现代技术的应用确实为行业发展带来了新的机遇。公司会持续关注并评估各种新兴技术的应用潜力，积极探索与相关技术提供方的合作可能性，以优化我们的服务流程，提升客户体验，并加强市场竞争力。我们相信，通过不断的技术创新和合作拓展，苏交科将能够更好地服务于客户，推动行业进步。再次感谢您的宝贵建议，我们将认真考虑并探索相关合作机会。谢谢！
- 用户
问：贵司是否跟特斯拉有业务往来，是否跟特斯拉无人驾驶领域有合作
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司目前与特斯拉无业务合作。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，贵公司在航空航天领域是否有一站式检测服务？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司检测院民航检测部是专业检测机场工程的部门，主要检测内容有机场跑道评估、机场建设过程中第三方检测等，参与过上海虹桥机场扩建、萧山机场扩建、昌北机场扩建及厦门新机场等大型机场的检测工作。谢谢。
- 用户
问：你好：请问公司在低空经济领域大概能有多大的增量？目前是否有相关订单落地？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。低空经济作为国家战略性新兴产业，苏交科正在积极布局，紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济发展新机遇，未来增量可期。公司已有相关订单落地，承接了江苏省低空经济发展规划、江苏省低空空域“军地民”协同管理及安全保障关键技术研究、苏州市低空飞行服务管理办法、黄埔区低空飞行基础设施新基建项目勘察设计、东台市试飞基地申报及建设、东台低空经济产业园前期研究及设计、南京交通集团低空（无人机）综合应用场景示范项目打造等低空经济项目。谢谢。
- 用户
问：董秘你好，公司是否有承建低空经济基建和适用于无人驾驶的道路建设？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。我司承接了黄埔区低空飞行基础设施新基建项目勘察设计项目，本项目是黄埔区“带动低空产业发展、打造黄埔区低空产业集聚区”的重点项目。集团承担黄埔区重点区域低空监测设施、低空飞行器起降点、无人机自动值守点、应急无人机机库设备、低空飞行管理指挥大厅、低空飞行器应用验证实验室、基础飞行能力测试场、低空管理服务平台等设计工作。
- 用户
问：西部大开发市场巨大，公司是否参与其中，为西部地区低空经济助力
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。苏交科作为交通运输行业的龙头企业之一，紧跟国家低空经济发展态势，做好政策咨询和技术服务，持续为西部地区推动低空经济快速发展提供支撑，为奋力谱写西部大开发新篇章中贡献苏交科力量。公司承接了交通运输促进低空经济发展的思路路径研究（甘肃省交通运输发展研究中心）、西宁市低空经济高质量发展专项规划等项目，并与甘肃省公航旅集团签署战略合作协议，双方将以此次战略合作为契机，在低空经济等领域开展全方位、多层次的合作。谢谢。
- 用户
问：请问今年公司承接低空经济相关的项目有哪些？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。近一年来，公司通过政府建言、联合院士专家团队组建产业发展联盟、资本合作、助力地方政府等方式迅速打造低空领域品牌影响力，在顶层规划、低空新型基础设施建设、场景策划运营及展销、竞赛、检测、适航认证等低空延伸产业均初见成效，承接的项目包括江苏省低空经济发展规划、江苏省低空空域“军地民”协同管理及安全保障关键技术研究、苏州市低空飞行服务管理办法、黄埔区低空飞行基础设施新基建项目勘察设计、东台市试飞基地申报及建设、东台低空经济产业园前期研究及设计、南京交通集团低空（无人机）综合应用场景示范项目打造等多项低空经济项目。谢谢！
- 用户
问：请问截止9月1号，公司股东人数多少人？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司股东人数的变化一定程度反映出公司股票的市场关注程度以及股票持有者的集中度，这个数据可能会引起公司股价波动，公司股东人数与股东名册，可能被列为公司信息披露监管的范畴，只有在特殊时点（如股东大会召开时点、定期报告披露要求时点）才会有限披露，因此，实在抱歉，公司无法对外公布截止9月1日的股东人数。感谢您的理解与支持。
- 用户
问：请问公司控股股东珠江实业集团是否有将旗下珠江设计与珠江监理或者其他优质资产注入到苏交科公司的计划？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。关于控股股东珠江实业集团是否有将旗下珠江设计与珠江监理或其他优质资产注入到苏交科公司的计划，公司目前没有收到相关通知或信息。如有任何重大资产重组或注入计划，公司将严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务。请您持续关注公司公告，以获取最新信息。再次感谢您的关心与支持。
- 用户
问：董秘您好，最近大股东是否有出借股票？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。关于大股东的股票出借情况，公司将严格遵守信息披露的相关规定，确保所有股东和投资者的知情权。如有达到披露标准的事项，公司将及时通过法定渠道进行公告。建议您关注公司发布的正式公告，以获取准确和官方的信息。感谢您的关注。
- 用户
问：中国移动合作伙伴大会说助力低空经济发展，贵司是否有跟中国移动合作低空经济业务
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司目前暂未与中国移动合作低空经济业务。
- 用户
问：请问公司董秘，为什么不回答投资者的提问？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司高度重视与投资者的沟通交流，并致力于及时、准确地回应投资者的关切。如果存在未能及时回复的情况，可能是由于问题需要进一步核实或涉及未公开信息，需谨慎处理。我们将尽快给予答复，并持续优化互动易平台的响应机制，确保与投资者的良好沟通。感谢您的理解与支持。
- 用户
问：你好，公司经营正常吗，有没有什么重大变化
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。目前公司经营一切正常，各项业务均在有序推进中。公司管理层将继续秉持稳健经营的理念，努力提升公司业绩和市场竞争力。如有任何重大变化或需要披露的信息，公司将严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务。请您持续关注公司公告，以获取最新信息。再次感谢您的关心与支持。
- 用户
问：请问公司在低空经济领域有没有具体的发展举措或规划？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济发展新机遇，强化“产学研”交流合作机制，面向“政府端、产业端”，做好政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，贵司的合作伙伴联合飞机，即将在珠海航展发布全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000，请问今年四月份和联合飞机签署的合作协议进展如何？合资公司什么时候成立？具体业务有哪些？谢谢
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。我司已于2024年6月与联合飞机合资成立江苏腾云低空智能科技有限公司（简称“腾云科技”）。腾云科技依托“咨询+技术+产业”多轮驱动，聚焦低空规划咨询及产业策划、产业化（新基建投建运一体化）、延伸产业（检测检测、适航审定、科普、培训与竞赛）、产品化（监管服务平台、数字空域平台、安全监管与应急、交通仿真平台）4大方向，目标是成为国内知名的低空经济发展领域的高端智库型科技企业。谢谢。
- 用户
问：贵司与上市公司珠江股份同为广州珠江实业集团有限公司控股股东，是否存在更进一步管理？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司严格按照相关法律法规及监管要求进行公司治理，苏交科与珠江股份同为广州珠江实业集团有限公司控股的上市公司，双方在业务、人员、资产、机构、财务等方面均保持独立。公司将持续完善治理结构，提升管理水平，确保公司健康稳定发展。谢谢。
- 用户
问：董秘您好，贵公司在低空经济的涉及己有初步的发展，目前人们对低空经济的低空安全特别重视，贵司在低空安全方面是否有一定的技术储备？具体有何优势？谢谢！
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。在低空经济蓬勃发展的同时，伴随着诸多安全挑战，涉及空防安全、公共安全、飞行安全、数据安全、隐私安全等多方面。我司聚焦安全，强化低空安全生产风险识别、管控对策建议、安全保障关键技术研究，并基于江苏省交通运输科技项目深化相关研究，助力各省市低空经济安全高效发展。谢谢！
- 用户
问：化债政策是否对贵司有帮助？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。关于化债政策对公司的影响，我们始终积极关注国家相关政策动态，并结合公司实际情况进行研判和应对。目前，公司财务状况稳健，各项业务有序开展。如有相关重大事项，我们将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。再次感谢您的关注与支持。
- 用户
问：我们公司近期低空经济方面有怎样的布局和进展？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济发展新机遇，强化“产学研”交流合作机制，面向“政府端、产业端”，做好政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。近一年来，通过政府建言、联合院士专家团队组建产业发展联盟、资本合作、助力地方政府等方式迅速打造低空领域品牌影响力，在顶层规划、低空新型基础设施建设、场景策划运营及展销、竞赛、检测、适航认证等低空延伸产业均初见成效。
- 用户
问：请问董秘，大股东减持计划后，公司是否有市值管理措施维护股东权益？
- null
答：公司一直非常关注市值波动,也非常重视投资者权益，严格遵守中国证监会《上市公司监管指引第10号——市值管理》的规定。公司将坚持聚焦主业,加强经营管理,不断增强公司核心竞争力,提升公司内在价值,推动公司实现高质量发展,为投资者创造长期可持续的价值,并积极加强与投资者的互动交流,促进市场认同和价值实现。
- 用户
问：董秘你好：贵公司在乌克兰是否有业务，能否在乌克兰战后重建中发挥作用？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司西班牙子公司Eptisa 在战争爆发前就已在乌克兰建立了稳定的业务基础，成功履行了多个合同。Eptisa 在乌克兰设立办事处，旨在强化公司在该国的业务发展，在当地专业人才对成功实施工程项目至关重要的时期作出贡献。自2010年以来，我们在市场上的持续存在使我们对乌克兰工程行业有了独特且深入的了解。这使我们能够组建一支经验丰富的乌克兰工程师团队，并深入洞察该国的基础设施领域。这一战略优势使 Eptisa 成为进入乌克兰市场的工程公司重要的合作伙伴，在乌克兰战后重建中发挥作用。
- 用户
问：您好董秘， 贵司显示成立在扬州交科安全科技有限公司，贵司与交科智慧城市科技（南京）有限公司、扬州数字城市建设有限公司共同持股，显示含多项AI业务，具体有关AI业务及空间算力都有那些具体项目产业？期盼回复多谢！
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司全资子公司交科智慧城市科技（南京）有限公司与扬州数字城市建设有限公司合资成立的扬州交科安全科技有限公司，主要围绕城市安全+智慧领域进行算法研发及产品研发，具体包括市政领域的监测预警模型，如城市内涝预警模型、燃气爆炸预警模型等，主要实现基于海量数据分析建模，为市政领域的基础设施安全稳定运行提供保障。谢谢！
- 用户
问：苏交科在乌克兰战乱前就已布局当地市场，子公司EPTISA还中标基辅医院设计项目，当时布局的考量和战略规划是怎样的？相比其他后期进入的企业，公司的先发优势如何体现？后续会怎样利用这些优势进一步扩大在乌业务？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。Eptisa 在战争爆发前就已在乌克兰建立了稳定的业务基础，成功履行了多个合同。公司在欧盟资助的项目中发挥了关键作用，支持乌克兰生态部将国家立法与欧盟标准对接。Eptisa还在水网和水处理厂的设计与监督方面提供了专业支持，并负责监督医疗设施的建设等基础设施项目。Eptisa 在乌克兰设立办事处，旨在强化公司在该国的业务发展，在当地专业人才对成功实施工程项目至关重要的时期作出贡献。自2010年以来，我们在市场上的持续存在使我们对乌克兰工程行业有了独特且深入的了解。这使我们能够组建一支经验丰富的乌克兰工程师团队，并深入洞察该国的基础设施领域。这一战略优势使 Eptisa 成为进入乌克兰市场的工程公司重要的合作伙伴。借助这一专业能力，Eptisa 旨在积极参与基础设施项目，无论是独立进行，还是与更大规模的财团合作。
- 用户
问：公司能在乌克兰取得项目成果，布局的前瞻性不言而喻。想问下未来在乌克兰，除了建筑设计，在城市规划、基础设施建设等领域，有怎样持续性的业务拓展计划？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。乌克兰的基础设施行业已经是欧洲最具活力的地区之一，预计将有超过5000亿欧元的投资。这些投资将重点集中在交通、能源、水利、城市修复和数字网络等领域。这些项目中的大多数将由国际金融机构资助，而这些机构也正是 Eptisa 的关键客户。我们对乌克兰基础设施行业的深刻理解为我们提供了独特的市场优势，并且很可能确保公司未来的增长。
- 用户
问：2023年4月，公司已陆续收到包括世行、欧洲投资银行在乌克兰辅援类项目的开发计划，包括超过40家医院的重建与新建，学校的重建项目，请问目前这些项目进展如何？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。在2023年，Eptisa 与世界银行签订了一所医院重建咨询合同，同时另一个由欧洲投资银行（EIB）资助的学校及其他公共建筑重建合同于2020年签署也正在履约。尽管乌克兰的局势复杂，两个项目都在按计划推进。其中EIB 合同预计将在2025年底前完成。截止目前，世界银行实际发包了16家医院和诊所的重建，其中已有6家设施开始施工（包括Eptisa签署的其一）。目前世行计划投资5亿美元，并且随着资金的逐步拨付，更多医院和诊所将陆续加入重建名单。
- 用户
问：苏交科在乌克兰战乱前就已布局当地市场，子公司EPTISA还中标基辅医院设计项目，当时布局的考量和战略规划是怎样的？相比其他后期进入的企业，公司的先发优势如何体现？后续会怎样利用这些优势进一步扩大在乌业务？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。Eptisa 在战争爆发前就已在乌克兰建立了稳定的业务基础，成功履行了多个合同。公司在欧盟资助的项目中发挥了关键作用，支持乌克兰生态部将国家立法与欧盟标准对接。Eptisa还在水网和水处理厂的设计与监督方面提供了专业支持，并负责监督医疗设施的建设等基础设施项目。Eptisa 在乌克兰设立办事处，旨在强化公司在该国的业务发展，在当地专业人才对成功实施工程项目至关重要的时期作出贡献。自2010年以来，我们在市场上的持续存在使我们对乌克兰工程行业有了独特且深入的了解。这使我们能够组建一支经验丰富的乌克兰工程师团队，并深入洞察该国的基础设施领域。这一战略优势使 Eptisa 成为进入乌克兰市场的工程公司重要的合作伙伴。借助这一专业能力，Eptisa 旨在积极参与基础设施项目，无论是独立进行，还是与更大规模的财团合作。
- 用户
问：请问苏州新机场，贵公司有参与其中低空经济吗
- null
答：目前，苏州市通用机场已取得民航华东局关于场址的审查意见，正在加快开展前期相关工作，力争今年开工建设。2023年底，我公司承接了苏州市通用机场发展战略研究，研究提出面向中长期的苏州市通用航空的发展战略及路径，并对全市通航产业的发展提出相关建议。在苏州市新机场建设前期过程中，我公司协助苏州市开展了建设计划梳理、场址分析、军民航多方协调等各项工作，并将在后续建设过程中持续跟进相关业务。
- 用户
问：请问苏交科召开临时股东大会，网络投票需要交钱吗？
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答：公司每次股东大会都会采用现场表决与网络投票相结合的方式召开，公司通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统向全体股东提供网络形式的投票平台，股权登记日登记在册的公司股东可以通过深交所交易系统和互联网投票系统（地址为http://wltp.cninfo.com.cn）参加投票，网络投票的具体操作流程，请见公司在巨潮资讯网上披露的股东大会召开通知。
- 用户
问：贵公司在低空经济版块有哪些布局
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答：公司紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济发展新机遇，强化“产学研”交流合作机制，面向“政府端、产业端”，做好政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
- 用户
问：董秘您好！今年是低空经济发展元年，请问公司在低空经济发展方面有哪些布局？并取得了哪些进展？谢谢！
- null
答：公司紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济发展新机遇，强化“产学研”交流合作机制，面向“政府端、产业端”，做好政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。近一年来，通过政府建言、联合院士专家团队组建产业发展联盟、资本合作、助力地方政府等方式迅速打造低空领域品牌影响力，在顶层规划、低空新型基础设施建设、场景策划运营及展销、竞赛、检测、适航认证等低空延伸产业均初见成效。
- 用户
问：深圳成立的公司和谁合作？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司于2024年12月3日全资设立了苏交科（深圳）交通科技有限公司。谢谢！
- 用户
问：您好董秘，公司是否有签约低空经济相关订单？
- null
答：近一年来，我司通过政府建言、联合院士专家团队组建产业发展联盟、资本合作、助力地方政府等方式迅速打造低空领域品牌影响力，在顶层规划、低空新型基础设施建设、场景策划运营及展销、竞赛、检测、适航认证等低空延伸产业均初见成效，承接的项目包括江苏省低空经济发展规划、江苏省低空空域“军地民”协同管理及安全保障关键技术研究、苏州市低空飞行服务管理办法、黄埔区低空飞行基础设施新基建项目勘察设计、东台市试飞基地申报及建设、东台低空经济产业园前期研究及设计、南京交通集团低空（无人机）综合应用场景示范项目打造等多项低空经济项目。
- 用户
问：董秘好！请问咱们公司截止2024.11.22收盘。股东人数是多少？和上期比增减多少，谢谢！
- null
答：公司股东人数的变化一定程度反映出公司股票的市场关注程度以及股票持有者的集中度，这个数据可能会引起公司股价波动，公司股东人数与股东名册，可能被列为公司信息披露监管的范畴，只有在特殊时点（如股东大会召开时点、定期报告披露要求时点）才会有限披露，因此，实在抱歉，公司无法对外公布截止2024年11月22日的股东人数。
- 用户
问：去年11月江苏移动联合苏交科、华为组建专家团队,在南京开展基于通感一体技术的桥梁微形变监测创新试点,并部署了通感一体5G基站,请问三方的合作是否还涉及其他智慧交通领域?比如“黑飞”安防、低空物流等动态监测场景?公司的业务是否涉及智慧灯杆等?
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！华为通感一体技术，即5G—Advanced，是利用高频波束与多天线原理，使基站实现“雷达”功能，提高对低速运动物体或振动物体的探测和识别能力。针对该项技术，苏交科联合华为和江苏移动共同开展了基于5G-A通感一体基站用于桥梁大变形监测的研究课题，暂未涉及低空物流、安防等其他智慧交通领域。谢谢。
- 用户
问：2021年11月3日，成都知识产权交易中心德阳服务中心、德阳科服与知识产权运营有限公司为位于什邡市的德阳市通用航空产业园牵线搭桥，陪同苏交科集团股份有限公司、北京鑫豪航空技术有限公司、上海和鸣与行航空科技有限公司一行实地考察，洽谈无人机中试与试飞基地意向。请问后续有参与该项目么？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！苏交科后续未参与该项目，谢谢。
- 用户
问：公司核污染防治有哪些业务？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司子公司益铭检测的控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司主要从事医卫系统的电离和电磁辐射检测，未开展核污染防治业务。谢谢。
- 用户
问：贵司，您好！想请教5G-A通感一体化技术是否有应用在贵公司业务？多谢多谢！
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！科技创新是苏交科赖以生存的根本，在“低空热”来临前苏交科就已经在大量项目中应用了无人机巡检、探伤等技术。低空作为建设新型交通运输体系的重要组成部分，集团正在积极推进数字空域平台建设，平台整合了不限于5G-A、网格码等相关技术。同时为了更好的支撑低空产业发展，苏交科战略联合深圳联合飞机科技有限公司共同打造国内低空经济领域的先导产业头部企业，谢谢。
- 用户
问：您好！请问，在物品、水和食品辐射检测方面，公司是否有手持或可移动检测设备？是否有相关项目在运营？谢谢
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司子公司江苏益铭检测主要从事土壤、水、气、农食、辐射类检测业务，根据业务需要具备相应的采样、检测设备，包含部分手持、可移动的现场检测设备。
- 用户
问：您好！请问公司是否有5GA、陆海和低空交通探测、雷达、电子围栏等相关技术运用到陆海和低空交通领域？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！科技创新是苏交科赖以生存的根本，在“低空热”来临前苏交科就已经在大量项目中应用了无人机巡检、探伤等技术。低空作为建设新型交通运输体系的重要组成部分，集团正在积极推进数字空域平台建设，平台整合了不限于5G-A、网格码等相关技术。同时为了更好的支撑低空产业发展，苏交科战略联合深圳联合飞机科技有限公司共同打造国内低空经济领域的先导产业头部企业，谢谢。
- 用户
问：请问贵公司有中标低空经济相关项目吗？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！我司近年来承接国家及部省市级重大航空咨询类项目60余项，如承接了交通运输部综合规划司的《通用航空发展重点及对策研究项目》、江苏省交通运输厅的《江苏省低空目视航线网络布局规划及运行规则编制研究项目》、《江苏省民航发展蓝皮书（2018、2019、2020、2021、2022、2023年）》、《江苏省机场联盟航线统筹发展政策研究项目》、《江苏省国际航空货运发展政策及航空物流保障措施研究项目》、中共江苏省委军民融合发展委员会办公室的《江苏省通用机场军民融合布局规划研究项目》、苏州市交通运输局的《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》、《苏州市通用机场发展战略研究》、无锡市交通运输局的《无锡市通用航空发展规划研究》等，囊括了宏观战略研究、发展策略研究、规划设计研究、前沿技术研究等方面，为政府及相关主体提供低空产业发展从智库咨询到技术研发的全过程支撑。
- 用户
问：董秘您好，请问贵司在低空经济运输方面有什么布局？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前我司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
- 用户
问：公司业务杂七杂八，能够做主业的是那个，新兴产业会有能力追上别的公司吗？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司的主业是工程咨询，具体来说，公司的核心业务为路桥设计、轨道设计、市政设计、路面业务、交通检测及监理业务。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司可能面临投资并购整合风险。根据碧湾APP分析，近年来公司通过投资、并购、参股等多种方式积极推进公司的战略部署，将业务区域拓展到国外。投资并购后的整合能否顺利实施以及整合效果能否达到并购预期存在不确定性。请问公司如何应对这一风险？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司对该投资并购整合风险的应对措施如下：公司对标的公司收购后，一般都会向标的公司委派董事、财务经理或经营管理人员，直接参与被投资单位重大经营决策。同时，公司将继续完善内部控制制度，提高经营管理水平，加强业务协同和财务管控力度，尽量降低投资并购整合风险，保证公司对并购标的公司的控制力又保持并购标的企业原有竞争优势并充分发挥两者之间的协同效应。
- 用户
问：你好，公司的控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司是不是一家从事辐射卫生检测与评价的技术服务公司？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司控股子公司江苏益铭检测的控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司主要从事辐射卫生检测业务。
- 用户
问：请问公司是否有参与全国第三次土壤调查项目，中标金额多少？后续在环境领域的发展战略是什么？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！苏交科集团控股子公司江苏益铭检测科技有限公司参与了全国第三次土壤调查项目，中标金额约2000万。苏交科集团在生态环境保护、节能减排、环境检测三大核心领域基础上，将围绕碳达峰碳中和重要战略部署，紧扣经济社会绿色低碳转型发展需求，加快科技成果转化，力争成为环境领域领军企业。
- 用户
问：你好，公司控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司从事辐射检测与防护检测等相关业务，在空气与土壤检测、水气声固检测及修复调查等相关业务有布局吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司控股子公司江苏益铭检测的控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司主要从事辐射卫生检测业务。江苏益铭检测旗下专业实验室具备土壤、水气声固等领域检测业务能力和资质。
- 用户
问：您好，与珠实集团的战略合作协议里提到珠实集团为苏交科智慧城市智慧交通业务提供应用场景和实验区域，具体提供了哪些应用场景和实验区域呢？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！珠实集团积极响应广州市打造新型建筑工业化产业集群战略要求，围绕能智慧城市、智能建造等领域，苏交科集团发挥技术研发以及实践优势，给予综合解决方案的技术支持。谢谢！
- 用户
问：苏交科将如何参与广东以县城为主要载体的城镇化建设中去？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！“完善市政设施体系，夯实县城运行基础支撑”是广东以县城为主要载体的城镇化建设的重要措施，苏交科作为基础设施领域综合解决方案提供商将积极参与到广东省内县城的城镇化建设中去，苏交科在大湾区属地化的分支机构和各子公司，可为广东省内县城的城镇化建设提供及时高效的规划、设计、咨询、监理及检测等服务。
- 用户
问：根据苏州发布消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路即将建成。该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通-阳澄湖北互通），目前已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。 请问贵公司是否参与了此项目？如果参与了，都涉及到公司那些业务？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司参与了该项目，主要负责S17智慧高速的工可和施工图设计，设计内容主要包括路端、网端、云端和应用端。基于课题，还承接省厅23年科研课题项目。3月20日，财政部、交通运输部对项目建设情况进行实地调研。
- 用户
问：请问董秘！看到贵公司是低空经济创新发展联盟发起单位，请问贵公司是否涉及低空经济领域？非常感谢！
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！苏交科是低空经济创新发展联盟的成员。目前我司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
- 用户
问：咱们公司是低空经济创新发展联盟的成员吗，最近联盟是否有新的进展？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！苏交科是低空经济创新发展联盟的成员。联盟立足于产教融合、科教融合、整合优势资源加强低空经济领域协同攻关，以及打造低空经济新场景并提供集成解决方案。联盟成立以来，积极推动江苏省低空经济发展，对接江苏省工信厅、江苏省交通厅开展低空经济相关研究。近期，联盟将召开低空经济全体联盟大会，着力完善联盟的准入标准并举办低空经济创新大赛。
- 用户
问：据悉公司参与成立了低空经济产业发展联盟，请问对于低空经济，贵司有何布局，未来能否持续发力来支持国家政策发展？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前我司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。作为低空经济产业发展联盟的成员，苏交科可以借助联盟平台，与其他成员企业共享资源、互通有无，共同推动低空经济产业的发展。通过参与联盟的各项活动，可以更好地了解行业趋势和政策走向，从而调整自身的战略布局，加强市场合作，积极响应国家政策，争取在低空经济领域取得更大的成功。
- 用户
问：公司作为全国第一家低空经济创新联盟成员单位，包括亿航智能也在此联盟，请问在低空经济方面有哪些布局呢？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前我司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
- 用户
问：苏交科集团是不是在2024年1月24日与包括亿航在内的28家企业和科研院校成立了低空经济创新发展联盟？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司参与低空经济创新发展联盟是苏交科积极响应国家关于低空经济发展战略的重要举措。低空经济作为战略性新兴产业，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点，对于推动经济高质量发展具有重要意义。苏交科通过参与联盟，能够更深入地了解低空经济的政策走向和发展趋势，为公司的战略规划和业务布局提供有力支持。
- 用户
问：公司1月23日参与成立了国内首个低空经济创新发展联盟，请问公司在低空经济方向主要有哪些业务呢？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！我司近年来承接国家及部省市级重大航空咨询类项目60余项，如承接了交通运输部综合规划司的《通用航空发展重点及对策研究项目》、江苏省交通运输厅的《江苏省低空目视航线网络布局规划及运行规则编制研究项目》、《江苏省民航发展蓝皮书（2018、2019、2020、2021、2022、2023年）》、《江苏省机场联盟航线统筹发展政策研究项目》、《江苏省国际航空货运发展政策及航空物流保障措施研究项目》、中共江苏省委军民融合发展委员会办公室的《江苏省通用机场军民融合布局规划研究项目》、苏州市交通运输局的《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》、《苏州市通用机场发展战略研究》、无锡市交通运输局的《无锡市通用航空发展规划研究》等，囊括了宏观战略研究、发展策略研究、规划设计研究、前沿技术研究等方面，为政府及相关主体提供低空产业发展从智库咨询到技术研发的全过程支撑。下一步会广泛布局制造、应用、监管、服务四方面能力打造，制造能力包括飞行器及基础设施研发、制造技术研发能力，应用能力包括开拓应用场景及方案解决能力，监管能力包括引导精细化政策、建设体系化标准以及打造一体化平台，服务能力包括基建保障、发掘数字资产以及探索创新服务。
- 用户
问：公司在低空经济方面有哪些布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前我司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向，针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体，开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态，立足低空产业经济发展和交通运输体系构建，致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。
- 用户
问：尊敬的公司管理者你好，请问珠江实业控股苏交科后，有哪些方面协同公司发展呢？有没有带来具体的业务拓展呢
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！引入珠江实业集团，通过助力公司在粤港澳大湾区业务开拓、促进公司进行资源整合，发挥珠江实业集团的优势和资源，通过多种方式实现公司的战略定位和发展目标。通过与珠实集团协同发展，苏交科2023年度广东地区工程咨询业务承接额占苏交科集团境内工程咨询业务的10%左右。
- 用户
问：如今全球经济低迷，公司有没有计划开辟新业务，减少对工程类业务的依赖，如尝试开展邮轮产业链之类的业务。
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司的核心业务为路桥设计、轨道设计、市政设计、路面业务、交通检测及监理业务，并着力发展交通运营期业务、非交通业检测、环境检测、水利水运设计、轻量化监测、城市生命线业务，积极探索培育智慧交通、智慧安全、绿色双碳、职教培训、宁通产业孵化业务等。谢谢！
- 用户
问：最近一直在关注咱们公司，但是发现咱们公司的ESG评级为BB（华证）和BBB（万得），社会分项为B。整体评级一般般啊，贵公司尤其是在社会领域方面表不理想。您认为贵公司有哪些社会责任方面的具体改进空间呢？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司关注资本市场ESG评级指标，兼顾国家政策，行业趋势和公司战略，分析自身可持续发展挑战，建立实质性议题识别机制，每年通过对内外部相关方的分析和调研判定年度重要性议题。2023年，公司在ESG管理领域不断深耕，致力于提升ESG治理水平，年末实现了Wind评级BB到A级的评级跨越，在A+H股专业服务行业75家上市公司中位列第9名。公司将会持续关注ESG评级并将继续努力提升ESG工作。
- 用户
问：国资委下发市值管理纳入考核要求的政策，贵公司属于广州国企控股，有没有类似的政策？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司一直非常关注市值波动,也非常重视投资者权益。公司将坚持聚焦主业,加强经营管理,不断增强公司核心竞争力,提升公司内在价值,推动公司实现高质量发展,为投资者创造长期可持续的价值,并积极加强与投资者的互动交流,促进市场认同和价值实现。
- 用户
问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！区块链技术应用对公司的运营管理模式暂无太大影响，未来我们会持续研究跟踪这项技术在企业经营管理中的应用。
- 用户
问：尊敬的董秘，问一下，贵司未来的业务要向存量基础设施的运营方向发展，想了解一下，这块业务属于目前公司哪个板块？是勘察设计，综合检测，项目管理还是环境业务？2023年大概业务量是多少？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司智慧院、轨道院、交科院都有涉及存量基础设施业务，2023年业务量估计10亿元以上。
- 用户
问：公司是否取得桥梁防船撞预警方法专利？该发明采用改进YOLOv5算法实现船舶目标检测，通过图像特征融合技术实现了船舶轨迹的提早跟踪，后续基于船舶轨迹预测，形成动态船舶撞击多级预警体系，能够极大地降低船舶撞击桥梁的风险性。
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 目前我公司已取得桥梁防船撞预警方法专利，授权发明专利1项（专利名称：一种船舶优化识别和实时跟踪方法及防撞预警系统，专利号：ZL 202111233341.X），同时近年来我司持续开展桥梁防船撞轻量化感知设备、预警系统平台的研发，逐渐打造桥梁防船撞领域专利池，目前已受理发明专利3项（专利名称：一种桥梁碰撞监测系统装置，专利申请号：202210672940.X；专利名称：桥梁船撞报警感知设备及包括该设备的安全监测应用平台，专利申请号：202310267050.5；专利名称：一种基于视觉图像的桥梁防船撞轻量化多级预警方法，专利申请号：202310975378.2）。 此外，我司还自主研发了一套基于视觉图像技术的桥梁防船撞多级预警系统，突破了船舶及早追踪、轨迹预测等技术，创新提出了区域多级预警与轨迹异常预警双保障预警方式，船舶有效探测距离达到500m，极大降低了船舶撞击桥梁的风险性。该项技术采用软硬件结合的视觉采集装置代替要激光雷达、AIS等高价设备，建设成本较传统系统降低了2/3。有以下四点创新成果：基于计算机视觉的船舶抗干扰智能检测技术、桥址区水域船舶航行轨迹及早追踪技术、船舶多目标航行轨迹预测技术、桥梁防船撞轻量化多级预警技术。成功应已用于崇启大桥超1年，成功预警400余次，规避船舶高风险行为13次，预警成功率超过95%。
- 用户
问：公司孵化的绿配网络与物流行业有关吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！江苏绿配网络科技公司目前正在和苏州大数据资产运营公司联合打造新能源汽车服务平台，用数据运营多维（4W）风险定价模型推动新能源商用车进行市场推广（含物流车，网约车），协助物流公司和出行公司更低成本更低门槛获得新能源车辆，为新能源车辆使用车降本增效（主要是物流车辆和网约车）。
- 用户
问：公司的空间计算中的BIM软件具有文生视频功能吗？以及数字计算类营收占公司总营收的多少？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！BIM软件本身没有文字视频功能，我们通过软件输出可编辑的通用格式模型在渲染引擎中展示加入并形成文字和视频。苏交科集团数字化业务正在快速发展，城市生命线承接破亿，一系列数字化产品正在逐步推向市场，2023年数字化业务快速发展，承接额占全集团2023年境内咨询业务的7%左右。
- 用户
问：公司应当公告哪些中标项目？总承包联合体中标几十亿的、咨询项目中标几千万的，可以不公告吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》规定，上市公司签署与日常经营活动相关合同，达到下列标准之一的（以下简称重大合同），应当及时披露：涉及销售产品或商品、工程承包或者提供劳务等事项的，合同金额占公司最近一期经审计主营业务收入50%以上，且绝对金额超过1亿元；公司或者本所认为可能对公司财务状况、经营成果产生重大影响的其他合同。公司2022年度经审计的营业收入52.27亿元，当达到披露标准的重大合同中标项目，公司将及时披露。
- 用户
问：公司储能产品设计与生产与氢能源关联吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发，同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
- 用户
问：公司的空间计算毛利率多少？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！敬请关注公司的年报。谢谢！
- 用户
问：公司的空间计算涵盖地下管廊规划建设吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！数字化业务是包含地下管廊规划建设的，其覆盖了公路、市政、交通等基础设施领域全生命周期。
- 用户
问：公司投资的江苏智绘，是否研发空间规划AI三维大模型，以及制图机器人？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！江苏智绘基于AI大模型的三维图形技术正在持续研发当中，不仅仅针对空间规划，更多的是针对AI的三维模型建立、大场景的快速获取、存量资产数字化等。基于大模型的数字人和制图机器人等新兴技术研发也在计划当中，后续会在适当的时候公布相关产品和研发方案。
- 用户
问：董秘，您好。我注意到我们公司在ESG评级中表现欠佳，例如在华证评级中只有B，行业内的相关排名表现也不算突出，企业未来是否有完善ESG报告的计划呢？尤其是社会方面，公司对可持续发展目标的负贡献较大，公司打算如何扭转呢？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司关注资本市场ESG评级指标，兼顾国家政策，行业趋势和公司战略，分析自身可持续发展挑战，建立实质性议题识别机制，每年通过对内外部相关方的分析和调研判定年度重要性议题。2023年，公司在ESG管理领域不断深耕，致力于提升ESG治理水平，实现了Wind评级BB到A级的评级跨越，在A+H股专业服务行业75家上市公司中位列第9名。公司将会持续关注ESG评级并将继续努力提升ESG工作。谢谢！
- 用户
问：2023年度分红吗？股息率提高吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司将严格按照中国证监会、深圳证券交易所以及《公司章程》、《未来三年（2023-2025年度）股东分红回报规划》的有关规定制定公司2023年度分红方案，敬请关注公司的公告。谢谢！
- 用户
问：董秘小姐姐您好，看贵公司在乌克兰有国际业务，请问是否有可能会收到战后重建的业务吗？
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司子公司EPTISA在乌克兰战乱前在当地市场有着稳定的项目，是当地最优秀的工程工程咨询公司之一，已完成多个典型项目，深得当地业主的信任。战争开始后EPTISA一方面继续履行在手项目，一方面保护稳定当地员工，为其提供安全保障与庇护。从2022年后半年，公司已时刻关注战争进展，期待战后重建的业务机遇。2023年4月，公司已陆续收到包括世行、欧洲投资银行在乌克兰辅援类项目的开发计划，包括超过40家医院的重建与新建，学校的重建项目等等，这些项目将分期进行，Eptisa在今年6月已中标第一期医院重建计划中的一个重要项目——位于在乌克兰首都基辅的第一期医院重建设计项目。谢谢！补充一句话：公司董秘是个大帅哥，不是小姐姐哦！
- 用户
问：公司战略投资的江苏绿配网络科技有限公司有哪些业务？与本公司有什么协同效应？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 绿配科技目前的业务有：1、新能源商用车车队和司机的信用评定。2、光储充场站资产管理，包括（投建运管退）。3、新能源商用车服役期碳资产的开发聚集交易，碳信用的挖掘。与股东苏交科的协同有以下三部分：第一是新基建资产开发经济性提升的新方式。第二是车路能云业务的创新开拓------车联网，路网，新能源网，算力AI协同。第三是交通场景新能源商用车及载具碳资产标准的开发，认定，计量。谢谢！
- 用户
问：3月10日 公司股东人数多少
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东人数的变化一定程度反映出公司股票的市场关注程度以及股票持有者的集中度，这个数据可能会引起公司股价波动，公司股东人数与股东名册，可能被列为公司信息披露监管的范畴，只有在特殊时点（如股东大会召开时点、定期报告披露要求时点）才会有限披露。因此，实在抱歉，公司无法对外公布截止3月10日股东人数。谢谢！
- 用户
问：公司有没有东数西算项目？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司目前在数字化应用方面主要应用的典型项目有中开高速、徐州迎宾大道、南京横江大道、西宁昆仑路、黄茅海跨海通道，外部科研有镇江312国道、云南楚大高速等。公司先后获得了2019年第六届江苏省勘察设计行业建筑信息模型（BIM）应用大赛一等奖、2020年度基础设施年度光辉大奖赛特别荣誉奖-城市数字孪生模型综合应用、2022年中国公路学会第四届“交通BIM工程创新奖”一等奖。公司于2023年3月18日披露《关于对外投资设立合资公司的公告》，与广州中望龙腾软件股份有限公司、胡彦卿（苏交科工程数字中心主任，为苏交科委派至合资公司的管理团队代表）共同投资设立合资公司，系基于交通市政领域广阔的三维应用前景预判，拟依托中望软件在工业软件研发领域的优势，结合苏交科在交通市政设计领域丰富的应用场景及应用软件研发的经验，共同开展交通市政领域BIM（建筑信息模型）软件研发和三维正向设计工具的开发及市场化独立运作，解决自主可控及“卡脖子”问题。谢谢！
- 用户
问：尊敬的公司管理层: 公司个人大股东在转让控制权时做出的三年业绩承诺是否具有法律效力？如果完不成是否可以从转让变现价款中予以追缴来保障中小投资者利益？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司个人大股东的三年业绩承诺已完成，具体请阅公司2022年年度报告。谢谢！
- 用户
问：公司打大股东或实控人，会继续回购股票吗。今年分红会达到利润率多少，百分四十还是八十。
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司目前无回购股票计划，公司的分红方案会严格遵守《公司章程》，《股东回报规划》的规定，具体请及时关注公司公告。谢谢！
- 用户
问：近期了解到公司和安徽建工组队 联合体 公司 投标 如果中标公司占股多少怎么分配
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司参与联合体投标，一般都是为了获取工程项目的设计业务，一般占股比例较小。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，贵司设计实力过硬，但是毕竟行业竞争激烈，如何突破业绩发展？如何制定发展规划，是否往建筑节能等制造业发展？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司的核心业务为路桥设计、轨道设计、市政设计、路面业务、交通检测及 监理业务，并着力发展交通运营期业务、非交通业检测、环境检测、水利水运设计业务，积极探索培育智慧业务、轻量化监测、绿色双碳、职教培训业务等。谢谢！
- 用户
问：公司在基建方面有何布局？相比于其他公司有哪方面的优势
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司的核心业务为路桥设计、轨道设计、市政设计、路面业务、交通检测及 监理业务，并着力发展交通运营期业务、非交通业检测、环境检测、水利水运设计业务，积极探索培育智慧业务、轻量化监测、绿色双碳、职教培训业务等。公司在企业资质、主要荣誉、行业地位、科技创新、人才团队、国际交流与合作、国际化能力等方面都具有竞争力，具体请阅公司定期报告。谢谢！
- 用户
问：请问董秘，公司是否有食品检测、环境检测和辐射检测业务，业务规模多大，未来的发展计划是什么
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 集团控股子公司益铭检测是第三方检测机构，目前主要开展环境、农食和辐射检测，其中环境检测涵盖空气、水、固体、土壤、二噁英等，2022年收入约1.5亿；农食业务包含政府抽样检测和企业农产品、食品产品检测，2022年收入约3500万；辐射检测主要面向医疗、工业生产、通信、电力行业开展电磁、电离辐射检测与评价，2022年收入约200万。检测领域专业细分门类多、碎片化特征显著，益铭检测在深耕现有业务领域的基础上，将适时拓展检测方法和要求类似、客户存在重叠的新领域，例如化妆品、消费品检测等。谢谢！
- 用户
问：公司的核心竞争力是什么？未来发展规划？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司在企业资质、主要荣誉、行业地位、科技创新、人才团队、国际交流与合作、国际化能力等方面都具有竞争力，具体请阅公司定期报告。展望未来，苏交科将坚持“最具活力 值得信赖 勾画新世界”的企业使命，汇聚一流员工的活力和创造力，为客户价值持续创新，让世界更美好；努力向着“成为基础设施领域全球领先的科技企业”的奋进，致力于提供创新性、引领性解决方案，努力打造国际化科技企业集团，高质量可持续发展。我们将以数据底座、正向设计打造业务中台，数字化、标准化、集成化，释放生产力；把管理知识及能力沉淀为管理中台，能力垂直、敏捷响应、精益运营，打开管理边界；以“双中台”建设为组织的高质量发展夯基垒台。同时，围绕基础设施设计、建造、管养、材料、软件等工程咨询全价值链，借助云、大数据、物联网、人工智能、移动通讯等领域先进的技术手段，为基础设施提供数字化、智能化深度赋能；以基础设施为根本，在智慧交通、双碳经济、路桥运维等新领域推进产业化布局，技术产品化、产品产业化、产业资本化，整合全价值链资源，提供满足客户新需求、让世界更美好的产品、服务和解决方案；使数字化、产业化转型升级成为企业发展的“双助推器”。凭借“双中台” + “双助推器”，苏交科将持续突破能力上限，打开边界、创造更大价值，成为行业内最具影响力的智库型科技平台。谢谢！
- 用户
问：你好董秘我们公司有没有新型城市化业务。
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司今年成功中标江苏省城市生命线安全建设一期工程（城市基础设施安全运行智慧监管系统），本项目是面向城市内涝、地下管线交互影响、第三方施工破坏、路面塌陷、桥梁、倒塌七个风险场景，通过将信息化建设与规范化管理一体化融合的总体思路，逐步建立省、市、县多级联动的监测监管体系，推动城市生命线监管工作机制健全完善，实现监管效能显著提升、设施运行高效规范、安全风险有效防控，使城市生命线安全管理从“被动应对”向“主动监管”转变，系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平。谢谢！
- 用户
问：@苏交科（300284）中央财经委员会第十一次会议，研究全面加强基础设施建设问题，在会议上，总书记强调要有序推进地下综合管廊建设，加强城市防洪排涝、污水和垃圾收集处体系建设，加强农村污水和垃圾收集处理设施建设，以基础设施现代化促进农业农村现代化。对公司是否有积极影响？公司业务是否参与了这些基础设施？能为农业农村现代化做出什么？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司今年成功中标江苏省城市生命线安全建设一期工程（城市基础设施安全运行智慧监管系统），本项目是面向城市内涝、地下管线交互影响、第三方施工破坏、路面塌陷、桥梁、倒塌七个风险场景，通过将信息化建设与规范化管理一体化融合的总体思路，逐步建立省、市、县多级联动的监测监管体系，推动城市生命线监管工作机制健全完善，实现监管效能显著提升、设施运行高效规范、安全风险有效防控，使城市生命线安全管理从“被动应对”向“主动监管”转变，系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平。谢谢！
- 用户
问：您好，贵司如何深度参与智慧交通，智慧停车场等新基建发展？除了单纯设计行业是否综合施工，建筑材料智能制造等发展。
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 苏交科在2018年成立智慧城市院，在原有行业专家的基础上，引进IBM、华为、阿里等IT专业人才，打造了从设计咨询到交付运维一体的智慧城市、智慧交通团队，将云大物智移等新技术应用于行业，近年来参与了众多数字领域重点项目，如江苏省城市生命线工程、京杭运河智慧运河工程、江苏交通执法大脑等。同时也在数字交通领域进行了产业化的积极探索，如桥梁轻量化监测产品等。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，有两个问题。公司的愿景是什么？公司最近有无科学或技术上的创新或者产品上的创新？请介绍下，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司的愿景是“成为基础设施领域全球领先的科技企业”，公司持续推动技术创新与科技进步，科研成果可圈可点，具体请阅公司的定期报告，谢谢！
- 用户
问：公司有没有参与卡塔尔建造项目
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司未参与卡塔尔建造项目。谢谢！
- 用户
问：三季报显示三季度营业成本相比去年多了2亿，（2021年三季度营业成本6.8亿，2022年三季度8.9亿），请问是什么原因导致成本增加？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 2022年第三季度成本增加主要是外包增长导致。谢谢！
- 用户
问：我的问题很简单，请请问董秘:公司应收款项都有哪些?为什么持续出现?如何解决收款迟滞问题?
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司应收款项主要包括应收票据、应收账款、应收款项融资、其他应收款、债权投资、其他债权投资和长期应收款。 其中主要的为应收账款。应收账款持续出现的原因是公司主营业务为工程咨询和工程承包两大业务，公司应收账款主要内容是向业主提供工程咨询服务以及工程承包服务形成的款项。而公司的客户（业主）主要为政府交通部门、政府交通基础设施建设项目公司，其款项支付通常依赖于政府的财政拨款预算，因此公司与业主的最终结算滞后于合同约定付款期。应对措施：公司将进一步加强应收账款的账龄分析和回收管理，将绩效考核指标与回款密切挂钩，通过明确应收账款的范围、职责管理、信用管理、日常管理等措施控制应收账款风险。谢谢！
- 用户
问：公司长期处于设计行业，是一个看得到头的行业，是否有加强上下游产业链的延伸？或者跨行业发展？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司的核心业务为路桥设计、轨道设计、市政设计、路面业务、交通检测及监理业务，并着力发展交通运营期业务、非交通业检测、环境检测、水利水运设计业务，积极探索培育智慧业务、轻量化监测、绿色双碳、职教培训业务等。谢谢！
- 用户
问：请问，灾后重建对公司业绩有没有影响
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 苏交科子公司石家庄市政设计研究院有限责任公司业务主要在石家庄及周边地区，河北省受灾地区集中在保定市域，子公司石家庄市政院在当地的业务较少，尚未参与灾后重建工作。谢谢！
- 用户
问：光伏建筑大爆发的前夜，苏交科做了那些准备？
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 谢谢！
- 用户
问：请问，公司的控股子公司江苏卓然辐射检测技术有限公司是不是一家从事辐射卫生检测与评价的技术服务公司
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司控股子公司卓然辐射主要从事电磁、电离辐射检测与评价，面向医疗、工业生产、通信、电力等行业提供辐射检测技术服务。谢谢！
- 用户
问：你好请问包括BEMS智能电池控制系统、新一代储能及智慧电驱动产品、轻质柔性光伏、绿色低碳材料。这些是公司的产品吗
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 新一代储能及智慧电驱动产品是公司子公司交科能源的产品，谢谢！
- 用户
问：请问董秘：公司是否具有军工资质，谢谢
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答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ 公司无军工资质。谢谢！