海联讯(300277)董秘爆料

问：您好，请问公司完成合并更名后，所属行业是否己应有所变更？谢谢

答：投资者您好！公司将按照规定办理。感谢您的关注。

问：近日报道东方电气拿下国外燃气轮机超级订单，请问是否有杭汽轮生产的部件？

答：投资者您好！公司目前没有向东方电气提供生产部件。

问：请问贵公司智能电力系统有哪些客户？涉及哪些行业领域？

答：投资者您好，公司主要客户为国家电网、省地市电力公司及其下属企业。业务涉及电力行业的各个环节，包括发电、输电、变电、配电、用电和调度等。

问：请问贵公司智能电力系统业务包含哪些方面？是否设计数据中心电力业务？

答：投资者您好，公司主要面向电力企业提供电力信息化建设业务，并提供相关的技术及咨询服务。公司目前未设计数据中心电力业务。

问：请问公司目前在手订单量如何？产能利用率如何？公司持续暴跌，有何措施稳定市场信心，做好市值管理？

答：投资者您好！公司在手订单等经营数据，请以公司定期报告及公告为准。公司二级市场股价波动受多重因素影响。公司重视市值管理，公司将持续聚焦主营业务，严格规范运作，不断提升经营质量，努力为股东创造长期价值。

问：你好，董秘老师，公司有哪些产品可以帮助到化工行业发展？有哪些具体的案例？是否可以介绍一下？

答：投资者您好！公司工业汽轮机在石油化工、煤化工、化肥、硝酸等领域得到了极为广泛的应用。比如：重油催化裂化装置、柴油加氢裂化装置、直馏蜡油加氢裂化装置、混合蜡油加氢裂化装置、连续重整装置、芳烃异构化装置、石脑油加氢装置等炼化一体化装置，又如：煤制天然气、煤制甲醇、煤制乙二醇、煤制烯烃、MTO装置、空分装置等，用于驱动离心式、轴流式、往复式和螺杆式等各类压缩机组，以及各类泵、发电机等关键装备。相关典型案例：浙江石油化工 4000万吨/年炼油一体化项目，恒力石化炼化一体化项目，宁夏宝丰10万等级空分装置项目，大连恒力石化150万吨/年乙烯装置等。

问：公司和绿色电力有关系吗

答：投资者您好！公司汽轮机产品部分用于绿电，主要是太阳光热发电（比如青海德令哈项目），以及屋顶光伏新能源，燃气轮机发电项目等。

问：2025年9月15日，浙江华电研究院、国网杭州供电公司、宇树科技、具身智能基地四方在融合创新中心签署"电力+具身智能"框架合作协议。公司作为杭州市属的本地电力信息化集成公司，是否有望直接和间接参与？

答：投资者您好！感谢您的建议，我们将持续关注相关市场需求。

问：您好，请问公司更名后报表如何处理，去年年报和今年季报是否同口径？谢谢

答：投资者您好！公司计划在今年一季报披露合并后的财务报表信息，请您关注公司后续披露的定期报告，最终以公司披露的定期报告为准。

问：请问本公司一季报是否为与杭汽轮合并之后的业绩报表？什么时候公布？

答：投资者您好！公司计划在今年一季报披露合并后的业绩报表，具体请您关注公司后续披露的定期报告，以公司最终披露的定期报告为准。感谢您的关注。

问：董秘你好 对于我公司生产的自研燃机，结合其出色的渗氢能力以及双碳政策，建议应用理想场景方案如下： 在我国西北利用风光盛产绿氢的地区，同时也是因气候条件，建设有大规模数据中心。在那里建设燃氢渗氢发电机组，数据中心就地消纳绿氢发出来的电（避免了氢气长距离运输问题）。 数据中心再以算力赋能国内各地或出口至国外。 相当于将我国的新能源发电能力以算力的形式体现价值或出口国外

答：投资者您好！感谢您的建议。我们已将您的建议反馈给公司相关部门并汇报相关领导。

问：杭汽轮 B 2025 年 12 月 22 日才退市，2026 年 2 月份 并入海联讯。因此海联讯的 2025 年的年报不包括杭汽轮 B 的数据，请问 杭汽轮 2025 年的年度数据在哪里能查询到？这个问题对于现在海联讯的投资者很重要！

答：投资者您好！有关公司经营数据，请您详见公司后续披露的定期报告。

问： 董秘您好，麻烦请问截至2026年3月10日，公司最新股东户数是多少？感谢回复！

答：投资者您好！请您详见公司定期报告。

问：尊敬的董秘，您好。杭汽轮从B股市场，与海联讯重组成功，进入A股市场，将成为近几年来，全国范围地方国资改革的典范。2026年上半年，杭州国资会对更名后的汽轮科技加大投资和支持力度吗？

答：投资者您好！公司控股股东以及杭州国资始终支持公司的健康可持续发展。公司一直以来也关注公司产品相关以及行业上下游产业的发展状况，如有合适的投资项目，公司会在尽调后履行相关投资决策程序后开展。

问：公司是否仍然保持原有的电力信息化业务？ 是否会参与到电力智能化浪潮中？

答：投资者您好！公司目前仍保持原有的电力信息化服务。

问：您好，请问公司重组后报表合并数据在年报还是季报中体现？谢谢

答：投资者您好！请您详见公司届时披露的定期报告。

问：董秘你好，公司这次重组吸并杭汽轮后。新公司的汽轮机制造研发业务和原先的电力信息化业务有无计划进行协同发展，计划如何？还是走两条管线，各做各的？谢谢

答：投资者您好！根据公司目前经营范围以及主营业务来源构成，公司以汽轮机、燃气轮机业务以及产品相关的服务业为主，电力信息化业务为辅助。公司将根据市场的需求和自身优势，持续整合公司相关业务，有序开展公司经营业务。

问：您好，近期不少机构频繁调研的公司股价走势强劲，出现大幅上涨，但公司股价走势却明显偏弱。请问公司如何看待上述现象，目前公司生产经营状况如何？谢谢

答：投资者您好！感谢您的关注！公司股价波动，有关股价走势问题是市场行为，我们无法给出意见。公司目前生产经营状况正常。

问：建议公司大力拓展海外业务，中东，美洲都将是机会！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，海外市场是公司近年来重点发力的市场拓展方向，目前主要集中在中亚、东南亚、中东、非洲等区域。

问：公司江苏华电销售了2套燃气轮机机组，是否已经收到全款？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。华电扬州江都3×30MW级分布式能源工程项目燃机已交付，客户按合同要求支付款项。

问：杭气轮曾经助力非洲石油第二，天然气第一的尼日利亚建设，提供四台机组，是否属实?

答：尊敬的投资者您好，公司积极开拓非洲市场，尼日利亚是公司重要的市场之一。

问：公司未来是否考虑进入商业航天市场，是否有研发火箭涡轮泵等相关产品的规划？

答：尊敬的投资者您好，公司无相关规划。

问：看到东方电气老总带队到访杭汽轮，并建立战略合作伙伴关系。请问东方电气燃气轮机的哪个主要部件是杭汽轮生产的？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。东方汽轮机有限公司与公司保持了良好的合作关系。

问：公司和华电系有哪些合作？

答：尊敬的投资者您好，公司与华电集团有广泛的合作，产品应用于驱动给水泵，引风机以及燃气轮机配套的联合循环机组，获得了广泛的经济和社会效益。典型项目有：华电腾格里绿色能源项目，华电龙口电厂四期项目，华电厦门综合智慧能源项目等。

问：我国首套180万吨/年甲醇合成气压缩机组顺利通过中石化组织的专家鉴定。专家认为，该机组运行平稳，各项指标达到设计要求，整体技术水平达到国际先进，能耗指标达到国际领先水平。该机组由沈阳透平机械股份有限公司、中石化宁波工程有限公司、中天合创能源有限责任公司、杭州汽轮机股份有限公司等联合研制而成，是我国目前投运的最大的甲醇合成气压缩机组。是否属实？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。

问：公司变更名称完成工商变更登记通常需要多长时间？

答：尊敬的投资者您好，公司于2026年3月16日完成工商变更登记。

问：董秘你好。我公司研制的HGT51F 50MW F级重型燃气轮机，公司宣传是“国内首台完全自主知识产权F级重型燃机”。现在已成功商签。 请问该产品能否享受到国家或者浙江省层面关于“首台套装备”的奖励政策？具体是享受到什么样的奖励？ 谢谢

答：尊敬的投资者，您好！首台套产品需要按照相关要求进行申报，并经相关部门审批。公司将积极申报和争取。

问：安徽昊源化工集团有限公司26万吨/年苯乙烯装置投用的国产首台特大机型螺杆尾气压缩机成功投运，打破了我国苯乙烯装置尾气压缩机大部分从国外进口的局面，标志着我国在螺杆压缩机领域达到了世界先进水平。这套由中船重工711所自主设计研发的螺杆压缩机，正是由杭汽轮生产的反动式高转速小汽机驱动的。在杭汽轮汽轮机的稳定高效的配合下，该装置所有数据均达到国际一流水平，成为领域标杆。是否属实？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。该项目汽轮机组由杭汽轮供货。

问：公司名称变更合适完成？目前是否除了名称外，其他变更都基本完成了？

答：尊敬的投资者，您好！公司名称变更事项已通过股东会审议，公司将根据市场监督管理部门的要求尽快完成工商变更登记工作。

问：杭汽轮与海联讯完成合并，公司名称变更为杭汽科技，主要业务围绕两种汽轮机开展业务发展，其控制系统业务原海联讯的电子信息业务是两回事，两家公司一个在深圳一个杭州公司。业务发展方向不同是两家不同企业，海联讯规模小常年处于亏损边缘，是否可以考虑出售这块业务，其中精力投入到国家需要的两机方面？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的宝贵建议。

问：请问公司今年一季报应该是和杭汽轮合并报表吧？大概率会有大幅预增会不会发公告？

答：您好，相关事项请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：当前全球燃气轮机市场需求旺盛、产能供应趋紧，公司自主研发的50MW级HGT51F燃机已步入商业化关键阶段。建议公司把握时机，当机立断处置原杭汽轮所持杭州银行的大额股份投资，回笼资金以全力加速自主燃机的产业化进程与市场推广，进一步聚焦高端装备主业，增强核心竞争力，加快推进世界一流能源装备企业的建设步伐。

答：尊敬的投资者，您好!感谢您的建议。

问：董秘你好。1 我们公司第一台自研燃气轮机已经完成商签。请问该燃机的控制系统是我们公司自研的还是购买其他公司的？2 公司在最近的机构调研时说第二台自研燃机已经投入生产，请问该台燃机的购买甲方是谁？

答：尊敬的投资者，您好!杭汽轮的第一台自主燃机为试验样机，目前正在公司燃机试验中心进行试验，其核心部件已基本实现国产化，由公司及公司核心供应链生产制造。公司第二台自研燃机用于连云港自主燃机试验和应用示范基地。

问：请问1、何时证券简称才能更名？2、按照正常的逻辑，当下交易的股票海联讯，是已经合并了杭汽轮，所以在出去年海联讯自身年报的同时，有必要出一份合并后的资产负债表。

答：您好，公司已召开董事会审议通过变更公司证券简称，尚需提交公司股东会审议，具体内容详见公司2026年02月12日在巨潮资讯网披露的《关于拟变更公司名称、证券简称、经营范围、注册资本及公司住所的公告》。公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘你好。 我们公司第一台自研燃机（HGT51）已经商签，请问它的转子主轴的锻件是哪里公司提供？是杭汽轮子公司“杭州汽轮铸锻有限公司”提供的吗？ 谢谢

答：尊敬的投资者，您好!杭汽轮自主燃机的主轴为自主研发设计、自主工艺开发、自主制订制造规范的自主产品，由公司及公司核心供应链加工制造。

问：您好，请问截至2026年2月13日，公司股东人数有多少？

答：您好，公司在定期报告中披露截至报告期末的股东人数，您可在巨潮资讯网查阅公司发布的定期报告。截至2025年9月30日，公司股东总人数为31,557户，感谢您的关注。

问：请问公司与斗山能源在燃气轮机及其配套方面的合作情况能介绍吗？

答：尊敬的投资者，你好！目前，杭汽轮与斗山能源并未开展燃气轮机及其配套方面的合作。

问：请问公司燃气轮机的叶片和燃烧室等核心零件是自产的吗？有给其他主机厂提供零件的业务吗？谢谢

答：尊敬的投资者，你好！杭汽轮自主燃机的叶片和燃烧室等核心部件全部为自主研发设计、自主工艺开发、自主制订制造规范的自主产品，由公司及公司核心供应链加工制造。目前没有给其他主机厂提供零件的业务。

问：请问能介绍一下公司的H级燃气轮机的一些情况吗？是我国首台全自主研制完全自己知识产权的产品，核心零件完全自产的争气机吗？祝愿杭汽轮在新的征程中越来越好，07年买入杭汽轮持有至今，公司的分红非常慷慨，请问会一如既往的保持这个理念吗？谢谢

答：您好，杭汽轮50MW等级燃气轮机拥有完全自主知识产权，于2024年完成首台样机制造；2025年上半年完成全负荷试验，2025年7月成功达到满负荷，性能指标达到国内先进水平；公司重视投资者合理回报，公司的利润分配政策请以公司公告为准。感谢您的长期支持与关注

问：杭汽轮在我国超大型水面舰艇平台用动力汽轮机方面有很好的口碑，并受到有关部门表扬，希望公司再接再厉，为我国的国防建设做出更大的贡献，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！杭汽轮工业汽轮机产品主要用于石油、炼化、煤化工、纺织、冶金、热电联产、大型电站配套等领域。感谢您对公司的关注。

问：请问公司的动力汽轮机在中国的石化和煤化工以及锅炉给水泵领域的市场占有率大概有多少，市场地位如何，能介绍一下吗？

答：尊敬的投资者，你好！在国内工业驱动汽轮机领域中，杭汽轮在标准制定、技术研发、生产制造、质量控制等关键环节占据主导地位，是国内少数可按用户的特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂商，作为国内少数可与国际顶尖厂商同平台、同配置、同价格竞争的国产工业汽轮机厂商，杭汽轮在国内工业驱动领域市场占有率保持领先。

问：请问公司与西门子公司的合作有哪些，能介绍一下吗，谢谢

答：尊敬的投资者，你好！杭汽轮于2015年起与西门子建立燃气轮机合作关系，引入SGT系列燃气轮机（以SGT-800为代表），目前已累计向市场交付超过50台套，合作范围从SGT-300逐步拓展至SGT5-2000E，合作深度持续加强。

问：请问公司的年报披露大概是什么时候，谢谢

答：您好，因截止2025年12月31日未完成吸收合并，因此2025年年报将只披露海联讯的财务数据。目前海联讯已预约2026年4月27日为年报披露日。感谢您的关注。

问：请问“汽轮科技”新的公司名称什么时候启用？

答：您好，新的公司名称尚需获得公司股东会审议批准及向市场监督管理部门申请办理变更登记与备案手续后方可生效，具体安排请以公司公告为准，感谢您的关注。

问：请问，最近马斯克说燃气轮机供应不上限制了AI的建设。我们公司为何不和他联系一下，大家互惠互利共同推动科技进步呢？

答：您好，感谢您的关注与建议。未来我们将继续苦练内功，踏踏实实把技术和产品做精做优，行稳致远，以更好的经营成果回报广大投资者。

问：信息严重不对称，不应漠视股东的权益。换股过程总有一个计划吧。如果换股登记结束了，应该及时分配到股东账户。至于何时可以交易那是另外的一码事，可以暂时设限。等待上市交易通知。不必等公司改名等万事俱备后再落实股票转户。望尽快回复。

答：您好！公司不存在信息不对称的情形，相关事项请以公司公告为准。公司正在办理新增股份上市事宜，后续将按规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：请问杭汽轮B转A是否已经登记完成？如果完成了应该及时交付到相关的A股账户，至于何时能够上市交易，可以根据情况临时设限，等候上市通知。不宜漫无信息。

答：尊敬的投资者，您好！公司及相关各方正在积极推进本次交易的实施工作，公司将根据实施进展及时履行信息披露义务，请您关注后续公告。感谢您对公司的关注！

问：请问杭汽轮2025年的年报在哪里公告？何时公告？

答：您好，杭汽轮作为被吸收合并方，其股票已于2025年12月22日起终止上市并摘牌，因此其不需再披露2025年年度报告。感谢您的关注。

问：请问是否因为目前依然是海联讯的董秘在和投资者交流，无法答复关于杭汽轮的情况，所以之前投资者关于杭汽轮的技术产品问题，海联讯这边一直统一答复“在换股过程中”。所以有关于杭汽轮的技术信息，是否要等新公司上市以后问杭汽轮的董秘呢？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司正处于换股吸并杭汽轮的实施阶段，为保障信息披露真实、准确、完整，公司仅可答复已依法披露的相关事项，暂无法回应杭汽轮技术、产品的具体信息。关于杭汽轮的技术、产品的信息请您查阅其官网。待本次换股吸收合并完成后，公司将按规开展信息披露及投资者交流，届时您可向公司咨询相关问题。感谢您对公司的关注。

问：杭汽轮换股完成后，是否披露合并后新公司2025年度的财务数据和分配方案，什么时候披露，是不是2026年4月27日

答：您好，截止2025年12月31日未完成吸收合并，因此2025年年报将只披露海联讯的财务数据。目前公司已预约2026年4月27日为年报披露日。感谢您的关注。

问：杭汽轮为商业火箭提供的是涡轮泵，这是液体火箭发动机的“心脏”，负责将燃料（如液氧、甲烷等）高压输送至燃烧室。涡轮泵工作在极端高温、高压、高速条件下，技术壁垒极高。请问杭汽轮火箭发动机核心配件获得订单情况？

答：您好，目前公司正处在换股吸并杭汽轮的实施阶段，感谢您对公司的关注。

问：请问一下现在杭汽轮机与西门子在汽轮机业务方面的合作模式是怎样的？这个模式在贵公司合并杭汽轮机之后会做出怎样的调整？另据媒体去年报道，杭汽轮集团首台拥有完全自主知识产权的重型燃气轮机HGT51F将于今年6月进行首台商业交付。现在进展情况如何呢？谢谢回复。

答：您好，目前公司正处在换股吸并杭汽轮的实施阶段，感谢您对公司的关注。

问：B转A 何时完成？

答：您好，公司及相关方正在积极推进本次交易的实施工作，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：目前杭汽轮退市了，海联讯与杭汽轮合并后2025年年报是否合并报表？

答：您好，截止2025年12月31日未完成吸收合并，因此2025年年报将只披露海联讯的财务报表。感谢您的关注。

问：公司领导好，我是杭汽轮投资者。请问两个问题：1.汽轮转变为海联讯股票请问深交所交易规则里面有没有具体工作日限定时间要求？2.请问海联讯吸收合并杭汽轮上市后，公司主责主业均已经发生大的变革，继续沿用海联讯作为股票名称已经非常不合时宜。请问公司管理层和杭州国资委如何处置公司名称和上市交易标的用名问题？请给予对应，谢谢

答：您好，中国证券监督管理委员会出具的《关于同意海联讯吸收合并杭汽轮B注册的批复》中明确了该批复自下发之日起 12 个月内有效，即2026年9月22日之前有效。本次换股吸收合并完成后存续公司将采用新的公司名称，感谢您的关注。

问：您好。请问贵公司合并杭州汽轮机之后，打算如何进一步开拓相关业务？适逢全球AI算力中心的电力基础设施如火如荼，杭汽轮机与各位知名友商相比，主要的竞争力是什么呢？谢谢。

答：您好，本次交易完成后，基于公司长远发展及保障股东权益的考量，存续公司将积极探索推动杭汽轮新能源领域与海联讯电力信息化领域的业务融合，拓展产业合作空间。如您对公司未来发展有相关建议，可发送至公司投资者邮箱（szhlx@hirisun.com），感谢您的关注。

问：杭汽轮B股换的股啥时候到账啊？

答：您好，公司及相关方正在积极推进本次交易的实施工作，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问原来杭汽轮大股东的非流通股，合并到海联讯新公司之后，是否成为流通股？是否有限售期？

答：您好，关于杭汽轮控股股东杭州汽轮控股有限公司因本次吸收合并杭汽轮项目所取得的海联讯股份，自海联讯本次发行新增股份在深圳证券交易所发行结束之日起三十六个月内，不以任何方式转让或委托他人管理该部分股份，也不由海联讯回购该部分股份。感谢您的关注。

问：海联讯一直是亏损股，这次合并了杭汽轮后，2025年度合并业绩必然大幅改善，请问在合并股上市首日，会不会同步发布业绩预增公告？

答：您好，公司过去十年归属于上市公司股东的净利润均为正，且始终重视股东回报，积极分红。关于您非常关心的公司换股吸并后的业绩走势，这属于对未来的业绩预测。公司将严格按照相关信息披露规则进行公告，请您关注公司后续公告，感谢您对公司的关注，谢谢。

问：1.杭汽轮B换股完成后，新增股份上市首日之前，海联讯还需停盘吗？2.新增股份上市首日，海联讯涨跌幅与前一交易日收盘价有关联吗？是否有涨跌幅限制？

答：您好，在换股吸并杭汽轮的实施阶段，公司无特殊情形无需停牌，具体以公司后续相关公告为准。新增股份上市后仍将按照创业板股票的涨跌幅限制比例，即20%执行。感谢您的关注。

问：1.杭汽轮b换股完成后，新增股份上市前，海联讯还需停牌吗？2.新增股份上市首日涨跌幅与前一交易日有关联吗？

答：您好，在换股吸并杭汽轮的实施阶段，公司无特殊情形无需停牌，具体以公司后续相关公告为准。新增股份上市后仍将按照创业板股票的涨跌幅限制比例，即20%执行。感谢您的关注。

问：换股一年多还未上市，不应该！现在审批手续都结束了，那么完全可以马上折算股份就上市，至于如何更名，如何整合业务，这是后话，完全没必要拖着，请转达管理层！

答：您好，公司及相关方正在积极推进本次交易的实施工作，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问杭汽轮如何考虑未来提高一带一路燃气轮机客户的响应时间、故障恢复的问题？都有哪些方案？未来会选择如何方式？

答：您好，目前公司正处在换股吸并杭汽轮的实施阶段，感谢您对公司的关注。

问：请问是要等为新公司取名后合并股再安排上市吗？鉴于合并后的海联讯原有主营收入占比微乎其微，新公司变成杭汽轮的主营为主，参考东方电气和哈尔滨电气的名称，建议将新公司改为浙江电气或者杭州电气。

答：您好，变更后的公司名称暂未确定。待更名的内部决策程序履行完毕后，公司将向市场监督管理局申请换领新的营业执照，请您关注公司后续公告。

问：董秘你好，请问杭汽轮B，1:1 合并过来后，杭汽轮B的股份部分是全部在海联讯流通？还是全锁定？还是按在杭汽轮B的股份锁定和流通的情况一样，那么如果有锁定部分，换到海联讯后锁定期多久？如果有新增锁定部分，又是锁定多久？

答：您好，原在杭汽轮股份上设置的质押、被司法冻结的状况或其他权利限制将在换取的相应的海联讯股份上继续有效。关于新增股份锁定安排详见公司于2025年9月12日在巨潮资讯网发布的《杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易报告书（草案）（注册稿）》“第五章 换股吸收合并方案”“十一、本次换股吸收合并的股份锁定期”。感谢您的关注。

问：公司领导好，我是杭汽轮投资者。请问贵司的合并汽轮上市的事情。1.请问是否需要向交易所申请公司改名并获得批复文件后，才能安排公司新增股份上市交易？2.请问公司改名事宜是否是海联讯这个名称是否保留使用？经营执照还需要变更吗？

答：您好，变更后的公司名称暂未确定。待更名的内部决策程序履行完毕后，公司将向市场监督管理局申请换领新的营业执照，请您关注公司后续公告。

问：请问公司和杭汽轮合并后，是否以生产汽轮机，燃气轮机为主？今年的年报是否合并后的财报？

答：您好，本次交易实施后，存续公司将承继及承接杭汽轮的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务，形成工业透平机械业务为主、电力信息化业务为辅的业务格局。今年年报是否合并披露将视合并日确定，具体请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问公司今年是否有出口的燃机合同.公司是否有在谈项目最终应用为AI数据中心供电的汽轮机项目。

答：您好，截至目前，海联讯未涉及相关合同与项目。感谢您的关注。

问：你好董秘公司己经停牌两次，合并杭汽轮B属于蛇吞象是重组.杭汽轮B停牌转股后首日是否无涨月跌幅限制。

答：您好，新增股份上市后仍将按照创业板股票的涨跌幅限制比例，即20%执行。感谢您对公司的关注。

问：董秘，您好！请问公司截至11月30日公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好，公司在定期报告中披露截至报告期末的股东人数，您可在巨潮资讯网查阅公司发布的定期报告。截至2025年9月30日，公司股东总人数为31,557户，感谢您的关注。

问：你好！请问杭汽轮B的股份何时能转换成海联讯的股份？何时能上市交易？谢谢！

答：您好，公司及相关各方正在积极推进相关工作，具体时间将根据后续工作进展及时履行信息披露义务。请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问董秘公司作为杭州市国资委控股上市公司通过吸收合并杭汽轮是让国有资本做大做强提高资产质量，然而股票下跌目前吸收合并基本完成市场是不是不认可杭汽轮机相关产品和发展方向？作为控股股东有没有考虑对杭汽轮相关产品和发展做一个宣传讲解，国之重器国产替代燃气轮机供不应求的市场环境等

答：您好，股价受宏观经济环境、行业周期、市场供需等多重因素影响，请注意投资风险，感谢您对公司的关注。

问：请问董秘公司吸收合并杭汽轮B目前基本完成！公司以后主业应该是杭汽轮机这样公司名称更改有没有相关规划或者征集新公司名称利于公司行业认可度？

答：您好，合并后存续公司将采用新的公司名称，并根据届时适用的法律法规和本次合并后存续公司的主营业务情况采取一系列措施建立新的法人治理结构、管理架构、发展战略和企业文化，感谢您的关注。

问：请问公司合并杭汽轮B复牌后财务状况会明显改善.是否会纳入隔资隔券标的。

答：您好，融资融券标的系由证券交易所选取并调整，和股票的流动性、换手率和波动幅度等指标有关。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好; 抗汽轮B现金选择权是19号—25日，如果杭汽轮开始停牌转股，海联讯还需停牌吗？如果停牌，再上市交易（杭汽轮合并后）首日是否无涨跌幅限制？

答：您好，在杭汽轮实施换股期间，公司无特殊情形无需停牌，具体以公司后续相关公告为准，感谢您的关注。

问：董秘您好;海联讯19号复牌，抗汽轮还在停牌，待杭汽轮转板时，海联讯还停牌吗？

答：您好，为维护证券交易连续性，公司将审慎申请停牌。在杭汽轮实施换股期间，公司无特殊情形无需停牌，具体以公司后续相关公告为准，请您关注公司公告，谢谢。

问：董秘你好，海联讯复牌后开盘第一天有涨停限制吗？

答：您好，根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，创业板股票的价格涨跌幅限制比例为20%。复牌后公司股票仍按照创业板股票的价格涨跌幅限制比例执行。感谢您的关注。

问：董秘您好: 海联讯换股吸收合并后，换股价是9.34，上市首日开盘价是9.34还是由竟价确定？

答：您好，根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，证券的开盘价通过集合竞价方式产生，感谢您的关注。

问：请问我是持有杭汽轮股票，但没有开通深市创业板，海联讯吸收合并杭汽轮之后，继续持有杭汽轮怎么操作？

答：您好，根据换股实施安排，公司在实施完成收购请求权相关事宜后，将发布换股事宜的相关公告，请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：贵公司重组注册已经获得证监会通过，请问现在重组进行到哪一步了，什么时候重组完成上市。

答：您好，公司及相关方正在积极推进本次交易的实施工作，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：9月11日深交所审核通过后，请问什么时候提交给证监会注册的？预计证监会需要审核多少天才批准注册？

答：您好，公司重组项目已获得证监会同意注册，详见公司于2025年9月29日在巨潮资讯网披露的《杭州海联讯科技股份有限公司关于公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司获得中国证券监督管理委员会同意注册批复的公告》，感谢您的关注。

问：请问贵司目前在册股东有多少人？

答：您好，公司在定期报告中披露截至报告期末的股东人数，您可在巨潮资讯网查阅公司发布的定期报告。截至2025年6月30日，公司股东总人数为25,717户，感谢您的关注。

问：请问贵公司，此次重组是否已经提交注册，大概多长时间可以有结果

答：您好，重组项目已提交证监会注册，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问本次重组预计什么时间完成？

答：您好，目前重组项目正在有序推进中，具体进展请您关注公司在巨潮资讯网披露的相关公告，谢谢。

问：您好！请问合并重组获中国证监会批复后，海联讯会停牌吗？新增股份上市首日有涨跌幅限制吗？谢谢！

答：您好，重组项目如获得中国证监会同意注册及核准批复，将根据深交所的相关规定择日申请停牌。新增股份上市后仍将按照创业板股票的涨跌幅限制比例，即20%执行。感谢您对公司的关注。

问：您好，杭汽联与海联讯合并后，是否存在几个交易日象新股上市一样不设涨跌幅限制？？

答：您好，仍将按照创业板股票的涨跌幅限制比例，即20%执行。感谢您对公司的关注。

问：2025年9月11号今天深交所开会审核结果出来了吗？

答：您好，审议结果为：本次交易符合重组条件和信息披露要求。具体内容详见巨潮资讯网发布的《杭州海联讯科技股份有限公司关于公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司获深圳证券交易所并购重组审核委员会审核通过的公告》，感谢您的关注。

问：请问，海联讯明天停牌吗？

答：您好，公司 2025 年 9 月 12 日未停牌，感谢您的关注。

问：请问海联讯吸收合并杭汽轮完成之后，原杭汽轮B股是否和海联讯同步上市交易？

答：您好，海联讯拟以向杭汽轮全体换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并杭汽轮。公司本次交易事项尚需深圳证券交易所审核通过，并获得中国证券监督管理委员会同意注册的决定后方可实施。如本次交易获得相关批准、核准并同意注册，在合并完成后，杭汽轮将终止上市并注销法人资格，海联讯将承继及承接杭汽轮的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。海联讯因本次换股吸收合并所发行的 A 股股票将申请在深交所创业板上市流通。感谢您的关注。

问：董秘晚上好！请问海联社合并重组进展如何？到了哪个阶段？

答：您好，目前项目正处于交易所审核问询阶段，相关进展请您关注公司后续公告，感谢您的关注。

问：请问董秘.杭汽轮B是否生产水轮发电机组或配套产品

答：您好，您提到的相关内容超出了公司应回复的常规范围，感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！贵司收购合并的杭汽轮2024年水轮发电机组销量1.4亿元，请问是否属实？请介绍一下杭汽轮水轮机相关业务

答：您好，您提到的相关内容超出了公司应回复的常规范围，感谢您对公司的关注。

问：你好董秘：公司于6月20日收到深交所受理公告，现已过15个工作日，请问是否有进展？是否存在深交所问询？公司是否存在隐瞒的情况？本次合并是否符合简易审核程序？希望核实后回复，谢谢！

答：公司目前正在组织开展相关问询回复工作，本次交易未适用重组简易审核程序，公司已按相关法律法规的规定履行了现阶段的信息披露义务，关于本次交易相关进展请您关注公司于巨潮资讯网披露的公告，感谢您的关注。

问：请问合并成功后杭汽轮的流通股是否会进行一段时间锁定期，杭汽轮的股票转股后的套利行为是否对原海联讯股东造成损失？

答：您好，根据《上市公司重大资产重组管理办法》，上市公司之间的换股吸收合并交易中未涉及被吸并方流通股的锁定期安排。如本次交易顺利完成，杭汽轮换股股东将其所持杭汽轮股票按换股比例转换为海联讯换股发行的A股股票，届时原杭汽轮股东与原海联讯股东均可在二级市场进行交易所持存续公司股票，不存在原杭汽轮股东所持股票转股后套利对原海联讯股东造成损失的情况。感谢您的关注。

问：海联讯截止2025年6月11日股东数量为多少户？

答：您好，公司在定期报告中披露截至报告期末的股东人数，您可在巨潮资讯网查阅公司发布的定期报告。截至2025年3月31日，公司股东总人数为29,254户，感谢您的关注。

问：1、公司在2017年和2023年均公告，公司与控股股东汽轮控股均从事“燃气轮机”技术研发。2、公司和杭氧股份24年度报告中均提及子公司均从事压缩机生产和销售。前述事项是否构成同业竞争，同业竞争信息披露是否准确？以上问题，还请公司正面回复，谢谢。

答：您好，公司不存在问题所述的情形，感谢您的关注。

问：1、公司和杭氧股份自2020年以来关联采购和销售数据均存在差异，且差异金额达数百万元，关联交易披露是否准确？2、公司已披露杭州银行2024年关联交易，但杭州联合银行是否为公司关联方，如是，杭州银行和杭州联合银行关联交易未经董事会、股东会审议是否符合关联交易审议程序规范性？以上问题，还请公司正面回复，谢谢。

答：您好，截至目前，公司未与杭氧股份发生关联交易，公司未与杭州联合银行开展业务，感谢您的关注。

问：贵司跟华为，阿里，腾讯，字节有啥业务合作

答：您好，公司根据项目需求采购华为通信类设备。公司目前与阿里、腾讯及字节跳动没有业务合作，感谢您的关注。

问：贵司是否有数据中心业务

答：您好，公司未涉及该业务，感谢您的关注。

问：公司你好近期以 deepseek 为代表的人工智能大模型技术发展很快，各行各业都在进行利用此项技术升级行业技术，增效降低本。请问 我们公司有没有计划开展对此类人工智能大模型技术研究，尝试结合公司业务，提升公司经营效率，加速加深研发产品？ 我问的不是跟 deepseek 公司合作，而是 deepseek 大模型技术的利用。不要答非所问。

答：尊敬的投资者，您好，公司保持对前沿技术发展趋势的关注与学习，力求能更好地提升服务质量和效率，感谢您对公司的关注。