- 用户
问：董秘您好！国资委证监会都在积极鼓励国企充分利用资本市场，通过并购等手段做大做强，据了解贵公司二股东为江苏创投国资委，请问公司是否考虑通过并购重组？来整合产业链上下游资源，以降低成本、提高效率和市场份额。同时，引入新技术、新产品或新业务模式。谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终沿着既定的发展战略来开展生产经营，同时也高度重视资本市场，加强对政策的学习和对形势的研判，并结合公司具体情况、以股东利益最大化为原则进行审慎决策。公司严格遵守深圳证券交易所上市公司自律监管等有关规定，公司如有相关重大事宜，将依照规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：随着反向海淘兴起，贵司业绩向好态势明显，然而中欧贸易以及和中东的贸易会受国际局势动荡的影响。近期，全球局势有缓和与平稳的迹象与趋势，贵司如何采取措施把握机遇将业务做大做强?
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答：尊敬的投资者，您好！公司持续聚焦先进制造业，加强对目标行业的发展趋势与策略的研究，积极打造核心产品，不断深耕电子信息行业，成为先进制造业值得信赖的供应链伙伴。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司是否有收购其他公司标的？收购后增强公司的综合实力和行业排名？
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答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守深圳证券交易所上市公司自律监管等有关规定，公司如有相关重大事宜，将依照规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：中非合作继续深入，经贸必然上一个台阶，贵司的国际业务上，有没有非洲业务？
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答：尊敬的投资者，您好！公司将进一步拓展海外业务布局，紧跟产业链外迁步伐，融入客户全球供应链环节，以满足客户需求，并推动公司国际业务的持续发展。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问公司与华为有哪些业务往来，具体是什么?谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前与其无直接业务往来。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问公司在建的东莞电子集散中心是否类似于深圳华强北电子集散中心?
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答：尊敬的投资者，您好！东莞飞力达电子元器件集散中心项目正在有序推进中，相关进展情况请关注公司公告内容。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：无人驾驶在物流方面潜力还是很大的！公司在无人驾驶业务上有哪些布局?
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答：尊敬的投资者，您好！目前该类业务仍处于开拓及探索期，对公司经营成果不构成实质影响。请您关注公司在深圳证券交易所指定信息披露网站巨潮资讯网上的披露。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：公司人力成本支出较大、公司是否加大无人物流业务提升毛利率?
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答：尊敬的投资者，您好！我公司通过持续推进精益化运营，不断提升毛利率。具体举措请您关注公司在深圳证券交易所指定披露网站巨潮资讯网上的信息披露及定期报告。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：您好，董秘！飞力达电子元器件集散中心是一个位于东莞市沙田镇虎门港综合保税区的大型项目，总投资约8亿元人民币。该项目计划在2025年建设完成，并运用5G、人工智能、大数据、智能化立体仓库、人机协作、ESG等新技术，打造一个多业务形态融合的智慧化、国际化的电子元器件集散中心 。请问，是否应用了大规模的无人物流机器人技术，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！东莞飞力达电子元器件集散中心项目正在有序推进中，公司将密切关注项目后续进展情况，并按照深交所相关规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：尊敬的董秘您好！首先祝公司越来越好，生意兴隆！请问未来无人驾驶与无人配送是大势所趋，请问目前公司在这些方面有哪些进展？
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答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的期许和鼓励！目前公司该类业务仍处于开拓及探索期。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：您好，董秘！ 2021年8月23日，飞力达携手重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、重庆邮电大学，正式发布了“5G 智能制造”无人化供应链共享协同平台。该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个 L4（自动驾驶汽车四级） I4（智慧道路四级）的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统。请问目前该系统是否已经大规模商用，在全国推广？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司该类业务仍处于开拓及探索期。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：飞力达有物流机器人吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司的智慧仓库与制造业深度融合，将推进数字化终端设备的普及应用，发展机械化、智能化立体仓库，来满足客户的仓储服务需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：贵司旗下的子公:北京信链科技有限公司，目前的主要业务除了数字货币，加密货币之外。有没有比特币相关或者类似业务。
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答：尊敬的投资者，您好！经核实，公司旗下无此子公司，请您关注公司在深圳证券交易所指定信息披露网站巨潮资讯网上的披露。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：请问公司在无人驾驶，无人驾驶物流方面有何发展？
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答：尊敬的投资者，您好！目前该类业务仍处于开拓及探索期，对公司经营成果不构成实质影响。请您关注公司在深圳证券交易所指定信息披露网站巨潮资讯网上的披露。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：全资子公司上海飞力达物流公司是否位于上海自贸区？
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答：尊敬的投资者，您好！公司全资子公司上海飞力达国际物流有限公司注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区富特西二路11号。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：公司如何做好统一大市场的服务工作？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过自身完善的运输网络资源和专业的IT制造业物流服务能力，为电子信息，汽车及新能源等智能制造行业提供物流供应链服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：ASML的光刻机的物流，是否是公司来做的？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注，相关信息请以公司公告为准，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：公司是否有存储芯片物流？
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答：尊敬的投资者，您好！公司将持续聚焦先进制造业，加强对目标行业的发展趋势与策略的研究，积极打造核心产品，不断深耕电子信息行业，积极布局并扩大汽车及新能源等智造行业赛道。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司涉及铁路物流吗？ 公司准备如何利用好铁路物流呢？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供多线路的跨境运输服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司设计铁路物流吗？ 如何利用好铁路物流呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供多线路的跨境运输服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司在中东，尤其是沙特有布局吗
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注，相关信息请以公司公告为准，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：公司有没有汽车芯片的物流？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司在汽车及零部件行业充分发挥自身优势，致力于为客户提供个性化、多元化供应链优化解决方案。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司和铁龙物流有什么合作
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注，相关信息请以公司公告为准，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：您好 请问公司涉及无人货运物流业务吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司聚焦汽车与电子行业客户开发的跨界整合，充分发挥自身在电子信息制造行业客户及服务优势，积极进行跨行业客户及服务协同，通过相关创新应用经验展示并最终运用于客户运营中，从而实现汽车与电子行业客户开发的跨界整合。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问公司的物流货运平台已经开始运行了吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司充分发挥自身优势，通过运用供应链共享协同平台，驱动多元化场景融合，建立创新型应用，提升仓库管理的智能化以及物流操作效率。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：如果无人驾驶物流放开，对贵公司的成本会有降低吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终将为客户创造价值当作第一驱动力，坚定践行数据与科技的双轮驱动模式，达成“助力智造企业提升供应链管理效率，打造绿色供应链，实现客户创造价值”之使命。感谢您的关注，谢谢！
- 用户
问：有研究显示，如果物流行业实行全无人驾驶，每10亿营收可以降低1亿成本，增加5000万利润，贵公司每年50亿营收，那实行无人驾驶，岂不是可以增加2.5亿的利润？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，谢谢！
- 用户
问：请问贵司在人工智能方面有哪些相关的业务？另近期低空经济及车路云方面政策频出，公司是否有考虑利用公司多年积累的智慧物流经验来整合无人驾驶货运仓储及空中物流方面资源，以此更快的助力全国统一大市场的建设？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司将充分发挥自身优势，通过运用无人化供应链共享协同平台，驱动多元化场景融合，建立创新型应用，提升仓库管理的智能化以及物流操作效率、稳定性与安全性，继续保持数字化战略转型定力，以顺应“智能制造”的时代趋势。公司将认真学习研究国家“全国统一大市场”相关政策，密切关注政策的推动进展，积极探索并挖掘相关政策带动的智能制造业供应链管理业务需求，为推进全国的内外贸一体化发展作出自己的贡献。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好，请问贵司二季度运营情况如何？业绩是否大幅改善？什么时候能发布业绩预告？
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答：尊敬的投资者，您好！公司2024年半年报预约2024年8月20日披露，公司将严格按照交易所相关规定履行信息披露义务，请持续关注后续公司定期报告及相关公告内容。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。贵司在构建全国统一大市场方面，有哪些布局和优势？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过自身完善的运输网络资源和专业的IT制造业物流服务能力，为电子信息，汽车及新能源等智能制造行业提供物流供应链服务。通过多年发展，公司在国内主要制造业集聚区建立了服务网络，依托港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过五十多个国家和地区的服务体系，可以为国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：在重庆两江新区创建国家级车联网先导区的过程中，公司主要发挥什么作用？
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答：尊敬的投资者，您好！公司将充分发挥自身优势，通过运用无人化供应链共享协同平台，驱动多元化场景融合，建立创新型应用，提升仓库管理的智能化以及物流操作效率、稳定性与安全性。公司将继续保持数字化战略转型定力，以顺应“智能制造”的时代趋势。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：董秘，您好。贵司在车路协同方面有哪些布局和优势，下步拓展方向是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过自身强大的运输网络资源和专业的IT制造业物流服务能力，紧紧围绕智能制造行业提供物流供应链服务，以电子信息制造业、汽车制造业、新能源光伏为重点行业，同时向智能装备、快消品等行业进行拓展。未来公司将继续加强对目标行业的发展趋势与策略的研究，全面提升自身的物流能力和管理水平，积极布局并扩大汽车及新能源等智造行业赛道。公司高度关注智能网联车路云一体化的相关政策走向，并持续深入研究相关政策内容。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：董秘，您好。贵司简易定增事项因故取消，请问在推动东莞飞力达电子元器件集散中心项目方面，下步有哪些计划或者考虑？能否保障项目按期完工。
- null
答：尊敬的投资者，您好！关于东莞飞力达电子元器件集散中心项目公司已披露相关进展公告，公司将会根据相关法律法规等要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问公司是否有涉及车路云（车联网）相关的业务吗?贵司既往回复是车路云一体化可商业化场景的直接受益者,在实际业务中是否有应用?谢谢!
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答：尊敬的投资者，您好！公司通过运用无人化供应链共享协同平台，驱动多元化场景融合，建立创新型应用，提高了物流配送效率、稳定性与安全性，同时提升了仓库管理的智能化以及物流操作效率。相关信息请以公司在深圳证券交易所指定信息披露网站巨潮资讯网上披露的信息为准，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问：董秘，您好。请问贵司有中欧班列业务吗？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司从哪几个维度来有效降低全社会物流成本？
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答：尊敬的投资者，您好！5月11日国务院召开常务会议，研究有效降低全社会物流成本有关工作，会议指出，现代物流贯通一二三产业，联接生产和消费、内贸和外贸，降低全社会物流成本有利于提高经济运行效率。要进一步优化货物运输结构，大力发展多式联运，深化综合交通运输体系、铁路货运、商贸流通等改革，推进物流数智化发展、绿色化转型，补齐大宗商品物流、冷链物流、农村物流等短板，统筹推进物流成本实质性下降。同时，会议指出，制造业数字化转型是推进新型工业化、建设现代化产业体系的重要举措。要根据制造业多样化个性化需求，分行业分领域挖掘典型场景。公司将认真学习研究国家相关政策，积极探索并挖掘相关政策带动的管理业务需求，持续聚焦主赛道打造行业专业能力及细分领域，以为客户创造价值为己任，集中投放资源，挖掘并打造核心产品；同时，积极落实数据治理，持续改善数据业务化进程。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：光模块企业中，有哪些是公司客户呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，将自身优势与市场需求相结合，深耕电子信息制造、汽车及零部件、新能源光伏以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。比如在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。 在汽车及零部件行业，公司致力于为客户提供个性化、多元化供应链优化解决方案，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群，同时逐步建立了从入厂物流到后市场备件服务以及专业包装服务的汽车物流产品体系。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等，为客户提供整体一体化的供应链解决方案：从前端提供海铁，公铁，公路，水路运输到后端提供国际海运，海外末端配送，全球一站式服务，维修，充电，安装等逆向物流的拓展。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：SHEIN是否是公司客户？
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答：尊敬的投资者，您好！公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，将自身优势与市场需求相结合，深耕电子信息制造、汽车及零部件、新能源光伏以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。比如在电子信息制造行业，重点针对细分领域目标客户，加强客户产业链价值提升，扩大了泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等客户业务份额，拓展了仁宝、广达、和硕及华硕等客户海外业务。 在汽车及零部件行业，公司致力于为客户提供个性化、多元化供应链优化解决方案，并进入了一线汽车零部件供应商的供应链环节，包括比亚迪、吉利、长城、奇瑞、蔚来、理想、零跑、保时捷和宝马等知名汽车品牌，以及采埃孚，大陆马牌、舍弗勒、盛旺和万众等大型汽车零部件企业的客户群，同时逐步建立了从入厂物流到后市场备件服务以及专业包装服务的汽车物流产品体系。在新能源行光伏行业，公司专注于服务成熟品牌效应的龙头客户，如晶科、华能、阿特斯、阳光能源、首航新能源等，为客户提供整体一体化的供应链解决方案：从前端提供海铁，公铁，公路，水路运输到后端提供国际海运，海外末端配送，全球一站式服务，维修，充电，安装等逆向物流的拓展。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司业绩增长是否和欧线暴涨，从而公司中欧班列增长有关系？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家。红海事件发生后，飞力达中欧班列业务量有一定程度的增长趋势，整体舱位计划略有紧张，我们将持续通过加强与平台公司的合作提升舱位获取能力以满足客户需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司是否会考虑发展空中物流？
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答：尊敬的投资者，您好！低空经济是以低空飞行活动促进产业融合发展的综合性经济形态。2023年12月召开的中央经济工作会议将低空经济确立为战略性新兴产业。2024年政府工作报告明确提出，要积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。作为前沿技术催生的新质生产力，低空经济的加速腾飞有望带动万亿量级市场。当前，多地正在积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的黄金窗口期，加速形成低空经济产业集聚效应与创新生态。公司将认真学习研究国家相关政策，密切关注政策的推动进展，积极探索并挖掘相关政策带动的智能制造业供应链管理业务需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：童董秘您好，红海事件发生后 ,公司中欧班列业务量有一定程度的增长趋势, 中俄线路到达俄罗斯全境，请问贵公司最近中欧班列业务咋样？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家。红海事件发生后，飞力达中欧班列业务量有一定程度的增长趋势，整体舱位计划略有紧张，我们将持续通过加强与平台公司的合作提升舱位获取能力以满足客户需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：童董秘您好，在陆运服务方面，公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，其中飞力达首班“贵阳都拉营——莫斯科沃尔西诺”直发中欧班列从贵阳都拉营站顺利发运。请问贵公司俄罗斯业务大概占比多少？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘您好！请问贵司有使用无人机、机器人等进行快递运输吗？非常感谢！
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务：①?综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。公司始终坚持以仓储供应链和入厂物流一体化供应链为核心节点，形成粘性，跟客户形成紧密的合作伙伴关系，为进入客户的全程供应链业务打开局面，将公司的海运，空运，国内运输，多式联运及保税关务等产品推广到客户的物流供应链体系。公司致力于智能制造业一体化供应链管理解决方案的研发与推广，不断将物流资讯领域新的技术成果和先进的物流服务模式引入智能制造业服务领域，在物流资讯系统建设和智能制造业高端物流服务方面具备服务优势。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。公司在“公转铁”“公转水”方面，有哪些布局和业务，有何优势？下步发展规划是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流和国际货代两个板块，为客户打造一体化供应链管理的现代物流。公司持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。今年中央财经委员会第四次会议指出：“优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。”这将对公司所在的整个制造业供应链管理行业产生正向影响，公司将努力抓住战略机遇，保持战略定力，在公司整体战略指导下，进一步完善相关业务布局，全面提升自身的物流能力和管理水平，以信息技术促进物流产业变革，并以饱满的热情迎接行业发展新机遇。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。贵司在以旧换新领域有无布局或者相关业务，比如，在回收领域，有没有相关业务版块或者设施厂房？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流和国际货代两个板块，为客户打造一体化供应链管理的现代物流。公司持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。今年中央财经委员会第四次会议指出：“要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。推动大规模回收循环利用，加强“换新+回收”物流体系和新模式发展。”这将对公司所在的整个制造业供应链管理行业产生正向影响，公司将努力抓住战略机遇，保持战略定力，在公司整体战略指导下，进一步完善相关业务布局，全面提升自身的物流能力和管理水平，以信息技术促进物流产业变革，并以饱满的热情迎接行业发展新机遇。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。贵司毛利率、净利率不高原因主要是什么，在业绩提升方面，有无系列办法？加油，2024。
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答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的鼓励！公司在战略上有了明确的定位，立志成为数据科技驱动的智造供应链管理专家。公司拥有超过20年服务电子行业供应链客户的深度积累，有着非常多的存量优质客户和数据，我们会基于存量的客户进行一个上下游供应链的开发和整合，将存量客户需求进行深度挖掘，实施从存量到增量的大客户服务战略。从产品结构来看，我们对这一部分重新做了梳理和定位，减少了供应链贸易金融，以降低风险，同时将其它业务产品和服务重新划分为综合物流和国际货代两个板块。综合物流针对制造商做供应链管理和仓储配送，主要包括VMI、DC等相关业务；另外一块是国际货代包括空运、海运等，这两个板块相互配合和支持，实现差异化和标准化相结合的产品战略。这两部分业务在配合度上是相互联系的，可以相互引流。我们希望把两块业务再定位，即综合物流板块保持并提升毛利率的前提下提供个性化的服务并保持粘性，同时在国际货代业务板块进行规模扩充同时保持并提高毛利率，希望能在差异化和规模效益两方面同时兼顾。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司打造的智慧物流园，请问智能化应用到了哪个阶段。目前是否有独立自主创新的行业机器人、无人驾驶技术。
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答：尊敬的投资者，您好！公司高度关注智能网联汽车及无人驾驶领域的相关政策走向，并持续深入研究相关政策内容。公司认为，自动驾驶技术与智能网联技术将更好的对智造供应链物流行业实现数字化赋能，为智造供应链管理服务的各类物流应用场景带来极为可观的附加价值。公司十分重视无人驾驶及物流自动化和工厂自动化协同方面的研究，并持续加大在无人驾驶及新能源汽车领域的技术开发及客户拓展。早在2020年，公司为抢抓重庆两江新区创建国家级车联网先导区的机遇，在综保区的推动下，与庆铃集团、重庆邮电大学、中国电信、联想集团等多方合作，在两路寸滩综保区空港示范园区率先打造“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台。该平台可实现料件、运输、配送供应链全流程智能化。打造智慧物流车路协同应用场景仅是其中之一，作为全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，目前两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求，同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，致力打造三大类应用场景。公司将继续保持数字化战略转型定力，坚定持续研发投入的决心，继续加大研发投入的力度，以顺应“智能制造”的时代趋势，全面提升自身的物流能力和管理水平，以信息技术促进物流产业变革，并以饱满的热情迎接无人驾驶技术突破与法律完善带来的新发展机遇。 感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：小米汽车即将上市，公司与小米公司在供应链上有深入合作，小米汽车的物流是否与公司有合作。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流和国际货代两个板块，为客户打造一体化供应链管理的现代物流。公司持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。根据2023年半年报披露的内容，公司在电子信息行业持续深耕，扩大了小米、SONY（索尼）、传音、美的、广达、华星光电、VIVO（维沃）及 ST（赛意法）业务服务范围；在汽车行业导入了宝马、比亚迪、蔚来、长城、吉利、伟世通、舍弗勒等头部客户的新项目，针对新能源市场的不断发展，公司配了一系列的一体化供应链物流解决方案；而在绿色新能源行业中公司积极为晶科、 晶澳、天赐材料、龙佰、亿晶以及福斯特等客户提供供应链服务，鉴于新能源是绿色低碳践行的主力军，公司结合目前数字化转型在业务中的重要性，为客户提供一整套系统决策数据。在智能制造行业中，新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流，飞力达将以客户为中心，不断满足客户在国际端的物流需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，请问贵司有无低空物流配送设施设备，或者在这个领域贵司有无规划打算？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务：① 综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。公司始终坚持以仓储供应链和入厂物流一体化供应链为核心节点，形成粘性，跟客户形成紧密的合作伙伴关系，为进入客户的全程供应链业务打开局面，将公司的海运，空运，国内运输，多式联运及保税关务等产品推广到客户的物流供应链体系。2023年中央经济工作会议提出，“要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展。打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道，广泛应用数智技术、绿色技术，加快传统产业转型升级。”，这将有利于整个行业的节能减排发展方式的变革、提高物流效率、降低物流成本。公司将继续抓牢公司在物流信息技术方面的优势，持续加强有关低空经济相关政策、技术及其智能制造领域的应用场景研究，继续加大对信息技术的研发、应用及投资力度，以顺应智能制造客户及制造供应链物流产业的数据化、信息化及智能化趋势，旨在使公司成为物流供应链管理服务行业B2B领域领先的物流科技公司。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。降低物流成本，低空物流是重要发展方向，请问贵司在低空物流方面有无布局？都有哪些优势？亦或是对未来有无规划。谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务：① 综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。公司始终坚持以仓储供应链和入厂物流一体化供应链为核心节点，形成粘性，跟客户形成紧密的合作伙伴关系，为进入客户的全程供应链业务打开局面，将公司的海运，空运，国内运输，多式联运及保税关务等产品推广到客户的物流供应链体系。2023年中央经济工作会议提出，“要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展。打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道，广泛应用数智技术、绿色技术，加快传统产业转型升级。”，这将有利于整个行业的节能减排发展方式的变革、提高物流效率、降低物流成本。公司将继续抓牢公司在物流信息技术方面的优势，持续加强有关低空经济相关政策、技术及其智能制造领域的应用场景研究，继续加大对信息技术的研发、应用及投资力度，以顺应智能制造客户及制造供应链物流产业的数据化、信息化及智能化趋势，旨在使公司成为物流供应链管理服务行业B2B领域领先的物流科技公司。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：飞行汽车火热上市，是否与市场上的飞行汽车及供应商有合作。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务。以电子信息制造业、汽车制造业、 新能源光伏为重点行业，同时向智能装备、快消品等行业进行拓展。在汽车及零部件行业，公司采取多项重点举措，持续加大汽车客户开拓力度。公司将聚焦汽车与电子行业客户开发的跨界整合，充分发挥自身在电子信息制造行业客户及服务优势，积极进行跨行业客户及服务协同，深度挖掘现有电子行业汽车属性的客户，开拓汽车品牌客户及标志性汽车零部件客户，通过将公司现有的自动化智能仓及 5G 无人驾驶车等相关创新应用经验展示并最终运用于客户运营中，从而实现汽车与电子行业客户开发的跨界整合。后续公司将自身优势与市场需求相结合，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为客户持续提供高附加值的供应链服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。请问定增事项现在到了什么程度了，什么时候能确定落地？定增价格是否还会有变数？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司本次小额快速定增项目的关注！公司《关于调整公司2023年度以简易程序向特定对象发行股票方案的议案》等相关议案已于2024年1月15日公司第六届董事会第六次会议审议通过并公告，详细内容请查阅公司相关公告内容。公司对中国经济前景及中国智能制造有信心，对国家支持民营经济发展政策及中国金融监管新举措有信心，在定增项目推进过程中，公司持续加强与本次定增对象的沟通，公司对与本次主要定增对象的战略合作前景及公司未来整体发展有信心。目前，本次定增项目材料已提交监管机构并处于问询及回复阶段，公司将持续与监管机构保持沟通，且有信心按原计划完成本次定增项目。目前，公司各项业务均正常运营，公司将持续依法合规披露相关信息，请投资者持续关注相关公告且注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，请问公司在设备更新、智慧物流方面有何优势？在转水物流方面，有哪些优势？目前在手订单如何？另外，在如何扩大业务量和增加收益之间，是怎么做好平衡的？这对未来发展很重要，希望引起公司重视！毕竟，老师不赚钱也不是办法。
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答：尊敬的投资者，您好！公司深耕制造业物流供应链管理三十年，在诸多方面已形成自己的核心竞争优势，主要表现在如下几个方面：1、公司业务结构协同发展，可为客户提供全方位、一体化的供应链物流解决方案；2、公司拥有较强的智能制造业物流信息技术开发及应用能力；3、公司拥有完善而灵活的VMI 和 DC 服务模式，可满足智能制造企业提供个性化需求；4、公司拥有大量丰富 的制造业物流供应链优质服务资源；5、公司拥有大量国际国内知名优质的制造业品牌商、制造商、供应商等客户及合作伙伴资源；6、三十年制造业供应链物流的深耕服务，为公司积累了良好的品牌效益；7、拥有专注于制造业供应链物流的稳定且持续优化的管理团队及丰富的行业经验。在内河水运方面，飞力达于2023年正式组建长江航运部，拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用途船型，可用于长江内散杂货运输业务。除具备国内沿江沿海航运资质外，还具备危险品运输资质和散杂货运输资质。公司与多家主要船公司签有长江支线运输及订舱协议（含上海港）,与国内所有内贸船东也签有长江内支运输协议，同上海港长江公司的长江支线联盟单位、中远海运集团相关分支机构亦保持良好合作。长江航运业务的增强将使飞力达对经上海外港、洋山和太仓港中转的所有类型的进出口集装箱业务及内贸货物区间调运，充分发挥长江黄金水道效能，给客户提供长期服务能力带来更多保障。涉及具体数据及业务信息，详见年报及公司公告，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，请问贵司在交通物流降本提质增效方面有哪些优势和考虑？请给予解答，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达深耕制造业供应链物流服务三十年，对于业务的降本增效已取得一定进展。在渗透率方面，公司凭借全球超过50个国家和地区的庞大服务体系、贯穿中国经济发达区域至欧洲双向多式运输体系，市场渗透率已达到较高水平，具备全链条降本和减碳双重优势。同时，应用物联网、大数据、人工智能等先进技术，实现物流信息的实时共享、物流过程的智能调度、物流服务的精准匹配和端到端全程可视的数字化，并通过智能供应链协同平台，实现制造业与物流业在对应领域的流程和数据打通，合作共享，实现一体化的全供应链管理优化，减少重复环节，以达到降本增效的效果。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：近期，山东等地实行氢能源车辆免高速费，请问贵司在氢能源车辆布局方面有哪些布局，具体比例是多少，若山东政策推广，对贵司业绩有何裨益？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！一直以来飞力达非常重视在绿色物流应用的研发，并在绿色环保低碳方面投入了大量的资源和精力；其中，（1）在业务层面，为客户节能减排实践积极探索新模式和实践案例，比如在运输方面，实行绿色物流，用铁路运输替代公路运输和航空运输，降低减排，部分干线运输和城配采用电车或者氢能源车辆；（2）在仓储方面，为客户仓网选址设计方面考虑减少运输里程，仓库四面墙内采用合适的自动化智能化装备，提高运营效率从而减少能耗；（3）在新仓建设方面，飞力达将绿色低碳运营理念融入规划设计中；同时，根据市场发展和客户需求，逐步推进自身的绿色低碳同时，更注重关注如何为客户供应链碳足迹做到温室气体排放的减量。2022年6月，中国绿色仓库认定委员会对飞力达“昆山数字化智能仓”进行一级（三星）绿色仓库现场审核，专家评审组考察了建设中的自动化立体库、智能照明、雨水收集循环利用系统等绿色物流技术，对飞力达运用物流最新前沿科技设备及绿色物流技术作了充分肯定；2022年7月，中国仓储与配送协会正式授予飞力达“昆山数字化智能仓”一级（三星）绿色仓库，这是该领域最高等级资质，同时也是业界对飞力达在绿色环保低碳供应链探索与实践的充分肯定。未来，公司将更加积极响应国家绿色低碳政策及行业的发展要求，继续沿着产业的变革方向不断探索，并协同客户全面推动绿色物流发展。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘，您好。贵司在农村物流方面有业务吗？主要涉及哪些领域？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务：① 综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。公司始终坚持以仓储供应链和入厂物流一体化供应链为核心节点，形成粘性，跟客户形成紧密的合作伙伴关系，为进入客户的全程供应链业务打开局面，将公司的海运，空运，国内运输，多式联运及保税关务等产品推广到客户的物流供应链体系。行业发掘方面，在深耕IT制造业物流服务的基础上，继续探索和尝试电子信息制造行业新的业务领域及运作模式，同时，加强对其他相关智能制造行业的探索、研究和实践，以内生式拓展与外延式并购相结合的方式，继续尝试将在IT制造业积累的供应链管理经验向其他相关智能制造行业进行复制。未来公司还将继续抓牢公司在物流信息技术方面的优势，继续加大对信息技术的研发、应用及投资力度，以顺应智能制造客户及制造供应链物流产业的数据化、信息化及智能化趋势，旨在使公司成为物流供应链管理服务行业B2B领域领先的物流科技公司。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司定增方案价格6.24，股价跌破增发价格，且近1个月长期位于定增价格下方，请问是否存在定增方案流产的风险及定增方案再调整修订的风险及可能。简易程序定增发行最快1个月，最慢3个月，请告知定增方案董事会已过会，请问材料是否已提交证监会在会过审。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司本次小额快速定增项目的关注！公司《关于调整公司2023年度以简易程序向特定对象发行股票方案的议案》等相关议案已于2024年1月15日公司第六届董事会第六次会议审议通过并公告，本次公司小额快速定增股票发行价格为6.23元/股，详细内容请查阅公司相关公告内容。节后开盘公司股价呈快速上涨趋势，公司对中国经济前景及中国智能制造有信心，对国家支持民营经济发展政策及中国金融监管新举措有信心，在定增项目推进过程中，公司持续加强与本次定增对象的沟通，公司对与本次主要定增对象的战略合作前景及公司未来整体发展有信心。目前，本次定增项目材料已提交监管机构并处于问询及回复阶段，公司将持续与监管机构保持沟通，且有信心按原计划完成本次定增项目。目前，公司各项业务均正常运营，公司将持续依法合规披露相关信息，请投资者持续关注相关公告且注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，在网上看到公司成立智睿科能信息技术（苏州）有限公司拓展海外业务，请问主要涉及哪方面的服务内容，对公司海外拓展有什么影响？
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答：尊敬的投资者，您好！智睿科技是由飞力达结合自身优势，利用全球丰富的物流仓储及供应链资源在售后领域投资布局的企业，专注为品牌商和制造商客户在全球范围内提供跨境供应链及售后质量服务整体解决方案。现已拥有海外多处仓储及维修中心，具体服务内容包括国内及海外备件仓储管理，正向逆向物流，清关，国际运输，仓库内维修/改配/升级，工程师上门维修，驻厂，不良品退运，就地报废，呆滞料回收，二次销售，供应链金融等全流程一站式的创新服务，为助力中国品牌高质量出海、规范化发展提供有利保障。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，目前贵司商誉较低，建议贵司借市场回调难得的机遇，低价收购一些产业链上下游的优质资产，如做包装用纸的景兴纸业，其市净率0.55、实控人持股市值4.2亿元、且景兴自09年以来未出现过亏损，经营稳健，若贵司花4.2亿元以上收购景兴股权，成为其实控人的同时，也可以用大幅低于其资产价值的价格收购其资产。既能够完善贵司产业图谱，也能够响应国家号召做好高质量的市值管理。希望董事会考虑！
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的意见及建议！公司将在未来的发展过程中，依据最新确定的公司整体战略，以进一步明晰各类产品及服务定位，进一步凸显公司差异化及标准化相结合的产品及服务战略，并在此基础上，为了给客户提供更精准，更高质量的服务体验。在行业开掘方面，继续深耕 IT 制造业物流服务的基础上，继续探索和尝试电子信息制造行业新的业务领域及运作模式，同时，加强对其他相关智能制造行业的探索、研究和实践，以内生式拓展与外延式并购相结合的方式，继续尝试将在 IT 制造业积累的供应链管理经验向其他相关智能制造行业进行复制，目前公司已在汽车及零部件行业、智能制造装备行业、新能源等行业积累了相关成功案例，为公司持续的业务转型升级及未来发展奠定了坚实的基础。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问董秘，公司在上海的多家分公司具体分布在哪里呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司发布的年度报告中均有公司上海分子公司的相关信息，您可关注公司定期报告等相关公司，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问贵司业务上和上海的关联性强吗？公司在上海的业务多吗？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商，集企业各方面资源为公司品牌优势作支撑，为客户设计并提供一体化供应链管理解决方案为飞力达主营业务。多年来，公司凭借坚实的货代物流服务平台，积极向供应链物流服务拓展，形成以品牌商客户为核心的品牌商 VMI、分销以及备品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商 VMI 模式、供货商 DC 模式等供应链物流服务产品。飞力达在上海设有多家分子公司，深耕智造供应链，拥有完善的解决方案设计能力，以公司整体资源优势，为客户提供专业的项目管理和运营交付。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司最近的中欧班列业务量情况如何？是否增长？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。红海事件发生后，飞力达中欧班列业务量有一定程度的增长趋势，整体舱位计划略有紧张，我们将持续通过加强与平台公司的合作提升舱位获取能力以满足客户需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：海运危机持续加码，中欧班列引来历史性机遇，贵公司对此有何应对措施？公司在中欧班列上是否有布局？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。红海事件发生后，飞力达中欧班列业务量有一定程度的增长趋势，整体舱位计划略有紧张，我们将持续通过加强与平台公司的合作提升舱位获取能力以满足客户需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：红海局势紧张，公司在海运服务方面,公司的国际航线遍布 5 大洲,拥有东南亚、日台、欧美等多条海运精品航线,国外网络覆盖全球 5 大洲的主要港口,并在中国香港、新加坡、及东南亚国家设有分公司,其他国家拥有协议合作这些代理，它们是不是公司红海航运的替代国际物流路线
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达作为一家国际物流上市公司，公司战略与国家“一带一路”战略与行业发展趋势高度契合。与此相契合，公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区，先后在多个国家和地区设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势，飞力达也在积极布局东南亚等市场，同时推出西南陆海新通道等多项专门产品，加快中国与东盟国家业务一体化的开发，紧密跟随客户脚步，满足客户需求，逐步实现供应链经验跨区域复制。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：受红海局势影响，飞力达国际物流的中欧班列订单是否排满？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。红海事件发生后，目前飞力达中欧班列业务量有一定程度的增长趋势，整体舱位计划略有紧张，我们将持续通过加强与平台公司的合作提升舱位获取能力以满足客户需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘：我国与海合会的自贸谈判正在进行中，可否请介绍一下贵公司与海合会国家之间的业务开展情况。
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答：尊敬的投资者，您好！海合会是海湾地区最主要的政治经济组织，中国目前是海合会最大的贸易伙伴，绿色清洁能源合作已成为中国和海合会国家能源合作亮点，中国企业在沙特、阿联酋、卡塔尔等国家承建的光伏电站等成为当地清洁能源供给的主力。飞力达在新能源赛道上的发展及布局方面，目前光伏行业客户目前有20家左右，以中国为制造基地销往中国中西部和全球各地运营。飞力达重点开发了国内干线运输，国际海运，跨境陆运，陆海联运的解决方案，配合客户的销售项目，提供供应链解决方案，为新能源行业客户提前布局运营资源，为客户海外市场交货提供保障。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：据白通社报道：2023年1月至10月白俄罗斯与中国的贸易增长超过30%，创历史新高，下步还将扩大（白俄罗斯）进入中国的商品种类。请问贵公司是否开展有与白俄罗斯相关的业务，抢抓机遇，开辟新的增长点？
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答：尊敬的投资者，您好！2023年以来，白俄罗斯与中国的贸易持续增长，为了抢抓机遇，飞力达持续参与其中，公司与白俄罗斯相关的业务主要是开展中欧班列出口业务，2023年下半年开启了成都-明斯克包列业务，明年将在这条线路上继续进行常态化包列业务。飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！今天看到贵公司官网上新发布了一篇“一带一路”的新闻报道，想请您详细的介绍一下贵公司今年以来有关中欧班列业务的开展情况。谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。此外，作为一家国际物流上市公司，公司战略与国家“一带一路”战略与行业发展趋势高度契合。“一带一路”建设旨在促进经济要素自由流动、资源高效配置和市场深度融合，在更大范围、更高水平、更深层次上推动区域合作，是我国全方位对外开放的战略决策，也是我国适应经济全球化发展的重大布局。与此相契合，公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区，先后在多个国家和地区设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势，飞力达也在积极布局东南亚等市场，同时推出西南陆海新通道等多项专门产品，加快中国与东盟国家业务一体化的开发，紧密跟随客户脚步，满足客户需求，逐步实现供应链经验跨区域复制。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘您好，请问公司业务有涉及到中欧班列出口业务吗
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式门到门服务。除此之外业务线路还覆盖了中亚班列可到达中亚五国，中越、中老班列结合公路到达泰国、老挝等东南亚国家，中俄线路到达俄罗斯全境等。飞力达在成都、苏州、贵阳等平台进行常态化包列，满足客户定制化需求，同时在欧洲进口、拼箱业务等进口业务也有覆盖。此外，作为一家国际物流上市公司，公司战略与国家“一带一路”战略与行业发展趋势高度契合。“一带一路”建设旨在促进经济要素自由流动、资源高效配置和市场深度融合，在更大范围、更高水平、更深层次上推动区域合作，是我国全方位对外开放的战略决策，也是我国适应经济全球化发展的重大布局。与此相契合，公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区，先后在多个国家和地区设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势，飞力达也在积极布局东南亚等市场，同时推出西南陆海新通道等多项专门产品，加快中国与东盟国家业务一体化的开发，紧密跟随客户脚步，满足客户需求，逐步实现供应链经验跨区域复制。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：最近股民们都在讨论ESG，我也对贵公司的ESG发展非常感兴趣，但是为什么公司在华证评级中只有BB等级，在行业位置中并未达到理想水平。迫切想知道公司在环境方向上，有什么针对性的措施和目标？是否有考虑过增加可再生能源供应比例或者设计节能仓储模式？
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答：尊敬的投资者，您好！一直以来飞力达非常重视在绿色物流应用的研发，并在绿色环保低碳方面投入了大量的资源和精力；其中，（1）在业务层面，为客户节能减排实践积极探索新模式和实践案例，比如在运输方面，实行绿色物流，用铁路运输替代公路运输和航空运输，降低减排，部分干线运输和城配采用电车或者氢能源车辆；（2）在仓储方面，为客户仓网选址设计方面考虑减少运输里程，仓库四面墙内采用合适的自动化智能化装备，提高运营效率从而减少能耗；（3）在新仓建设方面，飞力达将绿色低碳运营理念融入规划设计中；同时，根据市场发展和客户需求，逐步推进自身的绿色低碳同时，更注重关注如何为客户供应链碳足迹做到温室气体排放的减量。2022年6月，中国绿色仓库认定委员会对飞力达“昆山数字化智能仓”进行一级（三星）绿色仓库现场审核，专家评审组考察了建设中的自动化立体库、智能照明、雨水收集循环利用系统等绿色物流技术，对飞力达运用物流最新前沿科技设备及绿色物流技术作了充分肯定；2022年7月，中国仓储与配送协会正式授予飞力达“昆山数字化智能仓”一级（三星）绿色仓库，这是该领域最高等级资质，同时也是业界对飞力达在绿色环保低碳供应链探索与实践的充分肯定。未来，公司将更加积极响应国家绿色低碳政策及行业的发展要求，继续沿着产业的变革方向不断探索，并协同客户全面推动绿色物流发展。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：国家外汇局决定扩大跨境贸易，对公司是否受益？
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答：尊敬的投资者，您好！为深入贯彻落实党的二十大和中央金融工作会议精神，进一步促进跨境贸易投资便利化，加快构建新发展格局，12月15日，国家外汇管理局发布通知，决定在上海市、江苏省、广东省（含深圳市）、北京市、浙江省（含宁波市）、海南省全域（以下统称试点地区）扩大实施跨境贸易投资高水平开放政策试点，便利更多经营主体合规办理跨境贸易投资业务，以高水平开放促进高质量发展。此次试点政策共8项，其中，经常项目政策措施5项，包括便利经常项目外汇资金收付、支持新型国际贸易结算、扩大贸易收支轧差净额结算范围、特殊退汇免登记、优化服务贸易代垫或分摊业务管理等；资本项目政策措施3项，包括外商投资企业境内再投资免登记、融资租赁母子公司共享外债额度，以及外债、境外上市等资本项目外汇登记由银行直接办理等。试点地区的外汇分局将进一步制定实施细则，推动银行和企业合规开展业务。公司将认真学习研究相关政策，密切关注政策细化和推动进展，积极探索并挖掘相关政策带动的智能制造业供应链管理业务需求，为加快构建新发展格局作出自己的贡献。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2023年8月31日的特定对象调研中称“美国预计今年下半年也会建立子公司，欧洲也会持续进行网络的布局。我们会努力并且尽力抓住机会，打造我们的第二增长曲线。”可否介绍贵公司目前在美国子公司、欧洲的网络布局等第二增长曲线的进展情况。谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达从2019年开始进行海外布局，主要因为部分外资客户以及国内企业进行全球供应链的重构与规划，把一部分产能部署到海外，比如泰国、越南、马来西亚、印尼以及印度等地。通过在这些国家设立生产基地或组装厂，再出口到全球其它区域，飞力达配合这些企业做海外供应链体系的搭建。截止2023年三季度，飞力达在越南已设立了5家分子公司，运营仓储面积超过6万平方米，服务客户近200家。泰国、马来西亚均设有分子公司，在印度也与当地公司进行业务合作。美国市场一直是飞力达核心客户的目标市场，在美国设立子公司主要是基于两个方面的考虑，一、保障客户服务需求，公司陆续接收到客户在美国的业务需求；二、以服务好客户的前提，提升美国本地服务的能力，提高中国民营企业走向世界竞争力，目前正在筹备中。飞力达跟随客户产能外迁的过程中，同步进行海外网络的搭建和完善。以仓为核心抓手，与客户的生产制造供应链紧密结合，带动关联的运输、货代、报关以及其它产品叠加，使公司给跟客户之间的业务黏性更强，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：12月11日晚，国务院发布“加快内外贸一体化”等若干措施，公司在全球50多个国家均布局业务，尤其承接全球供应链转移的东南亚深度布局，该措施对于公司是否属于重大利好，及重大机遇？公司在对应若干措施下的“内外贸资源要素”“内外贸三同”“内外贸检验认证衔接”“内外贸票据、结算、及供应链金融服务”等领域的公司是否具备一体化配套解决方案。
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答：尊敬的投资者，您好！12月11日，国务院办公厅印发《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》的通知，该通知对加快内外贸一体化发展是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求，促进经济发展、扩大内需、稳定企业具有重要作用。并在促进内外贸规则制度衔接融合和内外贸市场渠道对接、优化内外贸一体化发展环境、加快重点领域内外贸融合发展、加大财政金融支持力度均提出了指导建议。公司将认真学习研究相关政策，密切关注政策的推动进展，积极探索并挖掘相关政策带动的智能制造业供应链管理业务需求，为推进全国的内外贸一体化发展作出自己的贡献。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘：据报道，中越正将就“昆明-河内-海防”铁路方案进行研究探讨，请问贵公司是否在河内和海防市有业务布局，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！截止目前，飞力达分别在越南河内、胡志明、平阳、永福等省市成立了5家分子公司，业务覆盖越南主要经济区域及口岸，运营仓储面积近6万平方，专注国际海、空、多式联运和仓配一体供应链业务，为客户量身定制一体化供应链解决方案。在铁路产品方面，公司从2022年开始，开展昆山-河内-永福的铁路项目，为客户提供铁路运输及报关服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘：日前召开的政治局会议审议了《关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见》，提出要“大力推动（长江经济带）产业链供应链现代化”；“统筹抓好沿江产业布局和转移，更好联通国内国际两个市场”。请问贵公司是否可以就“建立长江航运团队”的目的、规划、当前进展等情况做一介绍，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！长江是我国唯一贯穿东西部的水路运输通道，也是我国每年货运量最大的水运通道，随着各运河口岸的打通，近些年长江干线的货运量增速很快。碳中和大背景下，长江水运具备降本和减碳优势双重优势，特别是对于长距离、大运量的货物及各种项目、工程物流的运输需求效能优势，无论对于对接上海港等口岸及内陆海铁联运，都具备优良的成本优势与低排放的长期前景。飞力达长江航运部于2023年正式组建，拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用途船型，可用于长江内散杂货运输业务。除具备国内沿江沿海航运资质外，还具备危险品运输资质和散杂货运输资质。公司与多家主要船公司签有长江支线运输及订舱协议（含上海港）,与国内所有内贸船东也签有长江内支运输协议，同上海港长江公司的长江支线联盟单位、中远海运集团相关分支机构亦保持良好合作。长江航运业务的增强将使飞力达对经上海外港、洋山和太仓港中转的所有类型的进出口集装箱业务及内贸货物区间调运，充分发挥长江黄金水道效能，给客户提供长期服务能力带来更多保障。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：尊敬的董秘：越南的稀土产量位居世界第二，是世界上矿产资源最丰富的国家之一，今年越南某矿业集团主席曾到访贵公司总部。请问贵公司是否有与越南当地客户合作，参与到越南稀土矿源供应链的计划？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达过去两三年中不断加速建设海外的网络，不仅因为国际货代业务的扩张需求，很大程度上也是发现生产制造领域企业在全球不断重新布局的商机。供应链变长、产能调整意味着更多的机会，所以公司在东南亚陆续建设了一系列网点。目前海外网络规划以东南亚和南亚自主建设网点和分支机构为主，在欧美以合作战略伙伴为主。截至目前已经在新加坡、越南、泰国、马来西亚设立了分子公司。越南是目前整个产业转移的最优先的区域，公司也投入了最多的资源，目前有5家分子公司，在生产制造端的仓储运营服务体系中，飞力达在当地是服务体量增长最快的企业之一，目前在越南运营的仓储面积已经接近6万平米，也是当地是最先实施保税VMI的企业之一，在当地的业务包括仓储、跨境运输（含冷链）、海运和空运，海运、空运包括从中国运输到越南，也包括从越南出口到欧洲和美国。涉及具体项目的信息披露将按照交易所要求，具体以公司定期报告和相关公告为准。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：尊敬的董秘：日前，中国物流与采购联合会将贵公司《从“芯”出发——汽车芯片仓库物流模式探索》评为“二〇二三年度汽车物流行业优秀创新案例”。请问是否可介绍一下贵公司在汽车行业的合作品牌有哪些？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！作为深耕物流行业30年的一家上市企业，飞力达的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，包括综合物流和国际货代两个板块，未来公司还将继续抓牢公司在物流信息技术方面的优势，继续加大对信息技术的研发、应用及投资力度，以顺应智能制造客户及制造供应链物流产业的数据化、信息化及智能化趋势，旨在使公司成为物流供应链管理服务行业B2B领域领先的物流科技公司。后续公司将自身优势与市场需求相结合，持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。汽车行业是公司近年来新拓展的行业，根据之前定期报告的披露，目前公司在汽车行业主要客户有比亚迪、蔚来、长城、吉利、保时捷、伟世通、舍弗勒等，具体情况，可持续关注公司定期报告相关内容。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：拼多多市值大涨逼近阿里 请问拼多多是否是公司客户，具体在哪些领域有合作？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流和国际货代两个板块，为客户打造一体化供应链管理的现代物流。① 综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。公司持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。根据2023年半年报披露的内容，公司在电子信息行业持续深耕，扩大了小米、SONY（索尼）、传音、美的、广达、华星光电、VIVO（维沃）及 ST（赛意法）业务服务范围；在汽车行业导入了宝马、比亚迪、蔚来、长城、吉利、伟世通、舍弗勒等头部客户的新项目，针对新能源市场的不断发展，公司配了一系列的一体化供应链物流解决方案；而在绿色新能源行业中公司积极为晶科、 晶澳、天赐材料、龙佰、亿晶以及福斯特等客户提供供应链服务，鉴于新能源是绿色低碳践行的主力军，公司结合目前数字化转型在业务中的重要性，为客户提供一整套系统决策数据。在智能制造行业中，新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流，飞力达将以客户为中心，不断满足客户在国际端的物流需求。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：贵公司控股“华东信息”致力于人工智能、云计算、区块链等在智慧海关、智慧口岸等领域的创新应用，已有20年的发展历程，在服务全国海关信息化建设的市场份额中处于业界领先地位，近两年来在广西自贸试验区、海南自贸港、重庆智慧口岸、西安高新综保区、南京海关、大连湾里综合保税区等地的招投标中多有斩获。请问贵公司对“华东信息”的定位和目标什么？对于新疆自贸区、东盟3.0、RCEP等新机遇的到来，如何提前布局？
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答：尊敬的投资者，您好！公司控股的华东信息是科技驱动的外贸领域数字化平台服务商，领先的外贸进出口监管领域及外贸进出口企业服务领域数字化平台建设开发企业。华东信息立足于国际贸易单一窗口、海关特殊监管区域、海陆空铁各类口岸、跨境电子商务等领域，积极向智慧园区、智慧海关、智慧口岸、智慧物流、智慧贸易等创新领域进行拓展，致力于云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、数字孪生等新技术在行业中应用与实践，对标产业互联网，打造中国海关特殊监管区域高水平开放、高质量发展的新高地。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：公司在新疆有无业务开展？如有请举例，谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！为响应国家一带一路号召，2016年6月起，公司即在新疆成立昆山飞力集装箱运输有限公司新疆分公司，积极推动新疆现代物流业提质增效降本，截止目前，开展的业务主要有中欧班列出口途径新疆通关，以及新疆至内地的整车运输和公铁联运，力求稳定新疆市场运输价格、满足出疆车源整合市场，从而打造新疆干线运输品牌。涉及产品主要为棉纱、棉包类纺织产品和光伏类，新疆离海很远，却“联通四海”，飞力达作为中国品牌，希望为口岸城市经济社会持续发展、振兴民族实业上做出积极的贡献。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：尊敬的董秘，您好，请问贵公司是基于哪些原因，而拟在美国设立子公司？目前该事宜的筹备和进展情况如何？中美关系的好转是否会利好公司美国板块业务的发展？谢谢。
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答：飞力达从2019年开始进行海外布局，主要因为部分外资客户以及国内企业进行全球供应链的重构与规划，把一部分产能部署到海外，比如泰国、越南、马来西亚、印尼以及印度等地。通过在这些国家设立生产基地或组装厂，再出口到全球其它区域，飞力达配合这些企业做海外供应链体系的搭建。截止2023年三季度，飞力达在越南已设立了5家分子公司，运营仓储面积超过6万平方米，服务客户近200家。泰国、马来西亚均设有分子公司，在印度也与当地公司进行业务合作。美国市场一直是飞力达核心客户的目标市场，在美国设立子公司主要是基于两个方面的考虑，一、保障客户服务需求，公司陆续接收到客户在美国的业务需求；二、以服务好客户的前提，提升美国本地服务的能力，提高中国民营企业走向世界竞争力，目前正在筹备中。飞力达跟随客户产能外迁的过程中，同步进行海外网络的搭建和完善。以仓为核心抓手，与客户的生产制造供应链紧密结合，带动关联的运输、货代、报关以及其它产品叠加，使公司给跟客户之间的业务黏性更强。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：董秘你好，公司有基建方面的合作伙伴吗？公司是否有基金所需材料的运输服务？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流和国际货代两个板块，为客户打造一体化供应链管理的现代物流。① 综合物流，即合同物流或第三方物流，涵盖供应链仓储管理以及仓储配送等；②国际货代，涉及海运和空运等相关业务。持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过强大的运输网络资源，以及专业的 IT 制造业物流服务能力，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：尊敬的董秘，您好！随着相关产业的转移，请问贵公司是否已将对越南市场的培育提上日程？是否可以介绍一下贵公司对于越南市场的定位、规划、布局、展望？谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！自2019年6月至今，飞力达在越南已注册成立5家分子公司，管理运营的仓储面积近6万平米。在生产制造端的仓储运营服务体系中，飞力达在当地是最先实施保税VMI的企业之一，涉及的业务包括仓储、跨境运输（含冷链）、海运、空运包括从中国运输到越南，也包括从越南出口到欧洲和美国，服务客户近200家。通过不断整合国内上下游企业东南亚物流需求，集合华东、华南、西南多产业集群的货量需求并联动越南当地优势资源，打造跨境运输一体化整合服务，通过扩大市场份额降低成本，保持价格、方案、客户群等多方面优势，成为越南市场领先的供应领服务提供商。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：董秘 请问飞力达在东莞买地具体做什么项目？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达过去几年已在东莞综保区已经开展了多项业务拓展，包括保税维修、保税研发和国际服务外包（IC烧录中心）等新业务，在综保区内业务开展良好，为东莞的外贸进出口做出了贡献，并荣获2022年“东莞市实际出口总额二十强企业”和“东莞市沙田镇进出口先进企业”荣誉称号。 根据2023年5月19日召开的第六届董事会第一次会议，审议通过了《关于投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目的议案》，具体内容详见公司于2023年5月19日在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上披露的《关于投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目的公告》（公告编号：2023-034）；2023年6月15日披露的《江苏飞力达国际物流股份有限公司关于投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目的进展公告》（公告编号：2023-038），计划通过业务的整合和引进，建设电子元器件集散中心，依托集散中心降低元器件供应链成本，优化产业供应链结构，为提高国家电子元器件产业链供应链现代化水平做出更多贡献。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：您好！请问贵公司与华为公司有合作吗？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达作为华为公司供应商的物流服务商之一，与公司客户一道服务于华为的生产供应链。公司将持续积极开拓高端智能制造客户群，不断完善智能制造供应链管理服务流程，为客户提供更优质高效的智造供应链管理服务，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：请问贵州飞力达科技和公司的关系？
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答：尊敬的投资者，您好！我司在贵州设立分子公司名称分别为江苏飞力达国际物流股份有限公司贵阳分公司及贵阳飞力达供应链管理有限公司，除此之外目前暂无其它分子公司注册。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您回复“本次小额快速定增发行期首日为公司与发行券商结合资本市场情况及国家证券监管政策综合确定”，请问是已经确定了吗？如果已经确定请问是哪天？如果还没确定，请问会在定增的哪个节点确定“发行期首日”？
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答：尊敬的投资者，您好！目前还没有确定，未来将结合资本市场情况、公司股票价格情况、公司定增进程安排等综合考量确定，具体以公司公告为准。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：董秘你好，公司定增的定价基准日为公司本次发行股票的发行期首日，请问“发行期首日”是指哪一天？是未来证监会核准同意公司定增的那一天吗？
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答：尊敬的投资者，您好！本次小额快速定增发行期首日为公司与发行券商结合资本市场情况及国家证券监管政策综合确定，公司将依法合规披露本次小额快速定增项目具体进展情况，请关注公司披露的相关公告。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：公司是如何通过供应链管理获取和拓展客户的？涉及哪些行业？
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答：尊敬的投资者，您好！经过多年的积累，尤其近年来公司通过定位于服务目标行业产业链上下游优质客户的业务策略，利用相关目标行业专业解决方案设计及运营能力，公司的智能化、数字化、以及绿色低碳领域的专业经验，将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，通过为客户提供优质服务，积累了众多智能制造业知名客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、精密仪器及通讯信息等行业。公司通过仓的管理把客户与产业链上下游客户形成互动，进一步延伸进行增量开发，把国际货代、国内运输、多式联运等其它产品推到这些客户的体系里面去，使公司收入形成不断复制扩大的规模。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：贵司上榜物流企业50强了？这个奖项权威性高吗？
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答：尊敬的投资者，您好！中国物流与联合采购会于8月3日发布了2023年度中国物流企业50强、民营物流企业50强，飞力达入选。据央视报道，50强物流企业的物流业务收入占物流业总收入的比重升至18%，为历年最高；物流业务收入千亿级和百亿级企业合计占比近八成，百亿级企业数量成为中坚力量，行业聚集效应持续显现，物流行业发展韧性较强，市场集中度进一步提升；物流数字化水平逐步提升，数字化赋能降本增效成为头部物流企业盈利模式转型的重要途径。作为上榜物流企业之一，飞力达持续研发投入多项智慧物流技术应用，同时与阿里云共同建设业务数据双中台，希望打通所有运营系统，以此为基础用算法来指导整个智能调度、智能接单、智能客服等。通过数据科技与业务场景相融合，为客户提供不同的综合解决方案，助力制造业数字化转型升级。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：飞力达在新能源行业有服务的客户吗？这个类型的业务是怎么开展的？
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答：尊敬的投资者，您好！在新能源行业,公司重点在光伏板块做了详细的行业调研及目标合作客户的绑定计划，结合光伏产业全国散点分布这一特点，进一步完善在华东、华北、华南、西南西北的运输网络布局，加强货运能力建设，构建安全高效的物流网络。在此基础上公司光伏行业客户已由去年的12家拓展至20家，同比增长21%。在新能源赛道上的发展及布局上，公司以中国为制造基地销往中国中西部和全球各地运营特点，重点开发了国内干线运输，国际海运，跨境陆运，陆海联运的解决方案，配合客户的销售项目，提供供应链解决方案，为新能源行业客户提前布局运营资源，为客户海外市场交货提供保障。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：数字经济时代已经进入快速发展阶段了，贵司有在数字化方面做什么布局吗？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在数字化方面未来的规划有两个方向：①协助国际客户进行智慧供应链或自动化仓储的一体化解决方案的需求的配合，预计未来两三年时间，自动化仓库的面积会进一步提升。现在公司运营的自动化仓库接近仓储管理总面积的10%左右，未来目标是自动化仓库的管理面积提升到仓储总面积的20%。②推进仓储供应链的数字化转型，避免单一的全自动化，实现人机结合的运营体系。用比较低成本的投入改造现有的仓库运营流程，为客户降本增效。计划 2024 年可以实现所有仓库的数字化运营全覆盖。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：董秘你好，贵阳日报发布的 国际陆港直达中亚班列已经正式开通实施黔货出山，听说和贵司有业务关系？
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答：尊敬的投资者，您好！7月28日，飞力达助力的贵阳首班直发中亚班列从贵阳国际陆港顺利发运。此次班列得到了贵州省商务厅、贵阳市人民政府、贵阳海关、成都局集团公司等有关省、市部门的大力支持下，贵阳飞力达供应链管理有限公司携手多家贵州企业，全程采用集装箱“公路—铁路—公路”国际多式联运方式，实现了贵州地区多品类商品整列首次通过中亚班列助力“黔货出山”, 全程4300公里，在途时间约11天。此次开行班列总计71个集装箱，全部由贵阳飞力达供应链管理有限公司负责运营。此次中亚班列的开行，将进一步带动贵州外向型经济高质量发展，帮助更多的“贵州制造”走出国门，使得贵州和中亚的贸易潜力进一步释放。在此次班列抵达阿拉木图后，飞力达还将负责运营从哈萨克斯坦至贵阳的回程班列，不仅带动贵州货物“走出去”，也将带动中亚货物“进贵州”，促进中亚班列双向货源稳增长，中亚—贵州多式联运双向运输，深化贵州与中亚地区互联互通探索路径。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：看到2023苏州民营企业100强名单里有飞力达，被录入主要凭借的是什么指标？
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答：尊敬的投资者，您好！苏州市工商联按企业2022年度营业收入指标排定“2023苏州民营企业100强”榜单，飞力达上榜，位列榜单第48位，是唯一一家上榜的专业服务制造业的供应链管理企业。2022年度，在严峻的经济形势和复杂多变的行情变局下，凭借突出的产业链抗风险能力和显著的行业领先优势，飞力达呈现了强劲的发展韧性。未来，公司将持续深化落实数据技术双轮驱动战略，积极拥抱物流行业的业务和技术变化，构建绿色供应链，持续提升核心竞争力，为制造业企业降本增效、数字化转型提供动力，创造价值，成为制造业最值得信赖的合作伙伴。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：飞力达成江苏奥吉的控股股东了？是出于什么考虑呢？对以后的业务发展有没有帮助？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达成为江苏奥吉的控股股东后，具备了长江内支线驳船航运资质，完善了长江沿线产品和运营能力，新增了长江内支线航运业务板块，进一步完善和助力“陆改水”模式的深度推广，使得飞力达从运营资质和运营组织两方面同步得到完善，进一步提升了飞力达在长江内支线的产品能力以及长江沿线内贸江运、外贸驳船业务的竞争力，最终通过充分利用内支线驳船业务主体，更有力有效地实现港航、港港、航航合作，为客户提供更多可选择的业务模式，进一步提升客户的供应链的柔性和竞争力。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
- 用户
问：你好，想问下公司在东莞综保区做了哪些业务呢？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达在东莞综保区开展了多项业务拓展，近几年陆续开展了保税维修、保税研发和国际服务外包（IC烧录中心）等新业务，在综保区内业务开展良好，为东莞的外贸进出口做出了贡献。今年，公司投资东莞飞力达在综保区内建设电子元器件集散中心项目，公司计划投资8亿元，通过业务的整合和引进，建设电子元器件集散中心，这是飞力达通过自身努力和利用综保区政策进行的业务战略规划，项目建成后将成为飞力达在粤港澳大湾区的供应链服务基地，感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：经营性道路危险货物运输（9类）资质对公司有什么帮助吗？服务哪些客户能用得到？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达旗下子公司昆山飞力集装箱运输有限公司于近日取得“经营性道路危险货物运输（9类）（剧毒化学品除外）”资质，光伏储能、汽车、笔电等行业客户都有此类锂电池货物的物流需求。在现有供应链服务基础上取得此资质，可增强飞力达为客户提供定制化产品的能力，进一步优化资源配置，一站式为客户供应链持续赋能。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：公司跟洪九果品的合作目前进展到什么地步了？
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答：尊敬的投资者，您好！飞力达已为洪九果品在中国华东、华南等多地提供相应物流服务，计划在本月正式启动越南的合作。目前越南飞力达在硬件设备及操作人员等各项资源已准备就绪，并顺利完成了前期业务测试。此次飞力达在越南和越南洪九果品（越来美）的深入合作，标志着飞力达凭借在行业中所积累的专业经验成为洪九果品值得信赖的专业供应链合作伙伴，并有信心能够成为越南洪九果品可靠的物流服务商。飞力达从2019年开始，在越南河内、胡志明、平阳、永福等地陆续设立5家分子公司，打通东盟新通道，致力提升越南全境供应链综合服务能力。过去两三年中也不断加速建设海外的网络，包括泰国、马来西亚、印度等地，供应链变长、产能调整意味着更多的机会。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：关注到近期越南新太平洋城建、越南合成矿业集团到访了公司，请问公司是否与“一带一路”沿线重要国家越南的当地企业达成了合作愿景？
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答：尊敬的投资者，您好！7月2日，越南新太平洋城建、越南合成矿业集团主席黎鸿泰一行到访飞力达江苏总部，并到飞力达数字化展厅和自动化仓库实地参观，亲临实地了解中国智能化仓库建设的成果和飞力达倾力打造的智慧园区。通过座谈交流，新太平洋城建真诚希望能与飞力达携手在越南北部提供物流基础设施建设和适合客户落地的相关安排，与飞力达的合作是新太平洋的目标。新太平洋城建在越南河内、海防等地拥有众多园区，公司与其在基础建设方面已达成了多项共识。截止目前，飞力达分别在越南河内、胡志明、平阳、永福等省市成立了5家分子公司，运营仓储面积近8万平方，专注国际海、空、多式联运和仓配一体供应链业务，为客户量身定制一体化供应链解决方案。服务的客户涉及仁宝、富士康、洪九果品、立讯等多个行业（电子信息、食品等）领域。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！
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问：能否介绍下宝马智能终端生产装配中心（沈阳RDC）项目交接仪式具体情况？对公司来说属于业务领域上的突破吗？
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答：尊敬的投资者，您好！2023年7月1日，华晨宝马汽车有限公司、华通汽车物流有限公司、华通飞力达供应链管理（上海）有限公司关于宝马智能终端生产装配中心（沈阳RDC）项目的交接仪式取得了圆满成功。沈阳售后备件RDC主要负责为宝马沈阳零部件配送中心提供备件仓储服务，业务覆盖辽宁、吉林、黑龙江的30余家宝马授权经销商，一期占地面积超3万平方米，仓库屋顶设计光伏发电，致力于建立环境友好型的绿色物流仓库，主要服务内容为售后备件的接收、拆包上架、拣选装配、包装、盘点等相关工作。交接仪式完成后，沈阳RDC进行首批收货，代表了华通飞力达备件供应链已经具备了稳定和可靠的供应能力，为客户提供及时的服务保障，在宝马汽车售后备件领域迈出坚实的第一步。同时也为飞力达集团与华通集团联手在宝马汽车业务后续的开拓中，打下合作互信的基础。感谢您的关注，并请广大投资者注意投资风险。谢谢！