佳讯飞鸿(300213)董秘爆料

问：请问贵公司是否进入国内低空领域“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，谢谢！

答：您好，感谢您的关注。《2024年政府工作报告》指出，积极打造低空经济新增长引擎。作为民航领域完全自主的国产品牌供应商，公司相关产品已应用在北京大兴国际机场、海口美兰机场等国内十余个机场，未来公司将在民航和空管领域进一步持续拓展，不断完善战略布局，为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品。具体情况请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：尊敬的董秘，国家大力发展低空经济。相信不久的将来一定能实现空中的士。请问贵公司作为国内智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商。是否有对未来复杂的交通体系布局？

答：您好，感谢您的关注。《2024年政府工作报告》指出，积极打造低空经济新增长引擎。作为民航领域完全自主的国产品牌供应商，公司相关产品已应用在北京大兴国际机场、海口美兰机场等国内十余个机场，未来公司将在民航和空管领域进一步持续拓展，不断完善战略布局，为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品。相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问董秘,贵司在传统民航指挥调度的能力能否在低空飞行领域也发挥作用?能在哪个环节及如何发挥作用?是否有针对低空飞行的产品?

答：您好，感谢您的关注。《2024年政府工作报告》指出，积极打造低空经济新增长引擎。作为民航领域完全自主的国产品牌供应商，公司相关产品已应用在北京大兴国际机场、海口美兰机场等国内十余个机场，未来公司将在民航和空管领域进一步持续拓展，不断完善战略布局，为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品。相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问:公司除了聚集主页铁路基建相关外，是否在通过大力发展算力、AI、5G等信息产业以提高公司的竞争力和盈利能力？谢谢

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合，将人工智能、大数据、5G等新质生产力赋能交通、国防、海关等行业建设。在人工智能方面，公司设立了人工智能应用技术研究所，自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（飞鸿安视平台）、营业线作业安全智能视觉监测系统，并已在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。公司推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手，目前已在部分铁路路局、地方铁路及城轨开展试用。在5G方面，公司已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发，并超前布局了为行业智能化、数字化赋能的众多核心产品与解决方案。 相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问：贵公司在国家推出设备更新计划的重大背景下，贵公司在助力铁路信息化建设，到5G~R核心参与者深度受益的公司，盈利预期如何？

答：您好，感谢您的关注。设备更新将给公司带来积极的影响，铁路信息化、数字化和智能化的发展将给公司带来更广阔的市场空间，关于公司的业绩情况，请关注公司在中国证监会指定信息披露网站巨潮资讯网披露的定期报告。

问：铁路设备更新对公司业务有哪里具体影响？公司作为北京新质生产力样板企业，公司入选的原因是什么？

答：您好，感谢您的关注。公司的系列产品和解决方案已广泛应用在交通、国防、政府等众多行业，覆盖全球十多个国家和地区。其中，在交通行业，公司营业收入占比在60%左右，相关产品和解决方案主要应用于铁路（含高铁）和轨道交通。因此，铁路设备的更新将为公司带来积极影响。新质生产力是以科技创新为主导、实现关键性颠覆性技术突破而产生的生产力。公司作为国家级专精特新“小巨人”企业深耕垂直行业多年来，每年将10%左右的营收用于研发，拥有多项代表先进技术水平的知识产权，致力于以“大、智、移、云、物”新ICT技术为依托，通过感知、分析、数据挖掘等层面的多维度信息整合，将新质生产力赋能交通、国防、政府等行业。例如，在人工智能方面，公司设立了人工智能应用技术研究所，自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（飞鸿安视平台）、营业线作业安全智能视觉监测系统、国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手等多个产品。在5G方面，公司已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发，并超前布局了为行业智能化、数字化赋能的众多核心产品与解决方案。相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：国家提出大规模更换设备，铁路通信更换5G设备的话，公司能从中受益多少？谢谢

答：您好，感谢的关注。国家提出的大规模设备更新将会对公司带来积极的影响，具体情况请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好，感谢您的关注。公司经营活动有序开展，经营情况稳健。未来，公司将密切关注区块链技术的发展动态及相关行业机会。具体情况请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：不知道股民朋友们有没有关注，最近ESG话题在投资圈比较热门，我也关注了贵公司的ESG表现。我发现贵公司在一些权威评级中2022年都是BB这样的水平，在行业中的排名还可以做的更好一点，社会单项评分也可以改进。我想知道贵公司在提升ESG表现方面有哪些考量？是否在提升员工福利方面有相应的举措？有考虑发布ESG报告吗

答：您好，感谢您的关注。一直以来，公司紧紧围绕国家“双碳”战略目标，结合公司发展实际，不断传承企业文化，坚持长期主义，建立了自上而下的环境、社会责任和公司治理（ESG）管理体系，将可持续发展理念贯彻到公司生产经营的各个环节，为各利益相关方创造长期价值。未来，公司将持续践行ESG发展理念，推动公司健康、稳定、可持续发展。

问：请问贵公司在年内和近日中标国内外项目有哪些?盈利前景如何??谢谢

答：您好，感谢您的关注。公司经营情况稳健，在手订单充足。具体情况请关注公司在中国证监会指定创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：贵公司是否有边缘计算技术和卫星通讯技术、人工智能和机器人业务？应用前景如何？？

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合，将人工智能、大数据、5G等新质生产力赋能交通、国防、海关等行业建设。在人工智能方面，公司智能研究院设立了人工智能应用技术研究所，自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（飞鸿安视平台）、营业线作业安全智能视觉监测系统，并已在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。公司推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手，目前已在部分铁路路局、地方铁路及城轨开展试用。公司的铁路公专网融合应急通信系统以飞鸿融合调度通信平台为基础，融合GIS、北斗时空定位、高通量卫星终端、可穿戴设备、AR、应急大数据等ICT技术构建，连接未连接，打破数据孤岛，从而构建空天地一体、敏捷高效、极限通信的应急通信保障系统，为各级部门提供随时随地可见、可指挥、可决策的应急指挥服务。目前，已在多个铁路局得到应用。公司的智能巡检机器人基于智能视觉、多传感器融合及物联网、大数据技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、配电等机房进行巡检作业，实现机房巡检高清视频实时回传、远距离控制机器人、专家远程故障指导、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，助力无人机房巡检工作的标准化、自动化和数字化。该产品已在武汉铁路局集团实现商用，并将对其它路局产生示范效果，为公司带来更广阔的市场空间。 相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司与华为合作如何？未来前景如何？有华为磁性存储业务吗？

答：您好，感谢您的关注。公司与华 为签署了全面合作协议，在通信和信息化技术领域展开全面合作，有助于充分挖掘双方的核心资源，借势交通行业数字拐点，围绕5G、人工智能等核心关键领域，面向垂直行业数字化、智能化业务场景，构建更加完整的端到端能力体系，开创智慧交通建设新格局。目前，双方正在有序推进国内及海外相关合作项目，并已有累计超过千万元人民币的相关项目成功落地。相关合作项目的开展及推进情况存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司产品是否有应用了AI生成视频Sora技术吗？或者，公司产品服务在sora生成视频领域吗？

答：您好，感谢您的关注。公司已关注到Sora给视频生成领域带来的颠覆性影响，并正在跟踪其技术方案。目前，公司尚未有产品应用到相关技术。

问：公司有相关产品应用服务在算力行业吗？

答：您好，感谢您的关注。公司为轨道交通等行业用户提供相关算法和应用开发服务。

问：董秘您好！问下公司有相关机器人产品吗？

答：您好，感谢您的关注。公司的智能巡检机器人基于智能视觉、多传感器融合及物联网、大数据技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、配电等机房进行巡检作业，实现机房巡检高清视频实时回传、远距离控制机器人、专家远程故障指导、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，助力无人机房巡检工作的标准化、自动化和数字化。该产品已在武汉铁路局集团实现商用，并将对其它路局产生示范效果，为公司带来更广阔的市场空间。 相关产品研发及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司领导好，请问公司目前在手订单多少？公司为何没有发布业绩预告？谢 谢

答：您好，感谢您的关注。公司经营情况稳健，在手订单充足。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》，公司未达到业绩预告披露标准，公司未发布业绩预告。公司2023年年度报告将于2024年4月20日披露，请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告，谢谢！

问：请问公司目前和华为有没有开展实质性合作？谢谢

答：您好，感谢您的关注。2023年11月公司与华 为签署《全面合作协议》后，双方正在有序推进国内及海外相关合作项目，并已有超过千万元人民币的相关项目成功落地。具体合作项目及相关业务开展情况涉及商业秘密，尚不便透露，请关注公司后续在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：请问董秘,5G一R试验频段进展怎样了?是不是由公司主导来完成?大概什么时候能商用?谢谢!

答：您好，感谢您的关注。5G-R相关试验正在按计划有序推进中，具体情况请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：5G-R自10月批复后，目前进展如何？

答：目前，5G-R的环形道试验，正在按计划推进中。公司已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发，并超前布局了为行业智能化、数字化赋能的众多核心产品与解决方案，为5G-R时代的到来做好了充足的准备。 相关产品研发及市场推广存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。

问：请问董秘，在国家大力发展算力，AI等信息产业的背景下，公司除了聚集主页铁路基建相关外，是否有其它方面的布局或发展来提高公司的竞争力以及盈利能力呢？

答：您好，感谢您的关注。公司将进一步聚焦铁路的信息化、数字化和智能化，为智能铁路和数字铁路的建设和发展贡献力量。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年，公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初，就设立了人工智能应用技术研究所，前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 近日，在第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会上，公司在人工智能展区推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手。该助手基于铁路现行标准、规范和专业知识，运用语言大模型技术自主研发，具有极强的自然语言理解能力，能够听懂专业或非专业的表达。同时，该助手还具有严格的知识边界，有效避免编造虚假信息的“AI幻觉”，确保了服务质量。成功打造了铁路行业的知识智库，能够帮助从业人员快速掌握各类专业知识，提高服务质量，助力铁路行业实现智能化、智慧化发展，为推动新时代铁路高质量发展提供有力支撑。此外，公司自主研发的一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（“飞鸿安视平台”），通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的AI赋能升级，已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台，公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案，并已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司在铁路5g专网建设方面有和华为合作吗

答：您好，感谢您的关注。11月28日，公司与华 为签署了《全面合作协议》，双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业，基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域，开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作，探索更高效、更智能的行业解决方案，共同为智慧交通建设全面提速赋能。此次签约后，双方将在通信和信息化技术领域展开全面合作。佳讯飞鸿将加入华 为生态，深度绑定华 为技术路线，依托其在根技术的操作系统（鸿蒙、欧拉）、服务器（鲲鹏、昇腾）、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备，开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。 本次合作协议的签署，揭开了佳讯飞鸿与华 为建立更深层次合作关系的序章，为双方后续在智慧交通领域联创协作，携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。有助于充分挖掘双方的核心资源，借势交通行业数字拐点，围绕5G、人工智能等核心关键领域，面向垂直行业数字化、智能化业务场景，构建更加完整的端到端能力体系，开创智慧交通建设新格局。

问：您好，请问贵公司和华鲲振宇有合作吗？谢谢回答！

答：您好，感谢您的关注。11月28日，公司与华 为签署了《全面合作协议》，双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业，基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域，开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作，探索更高效、更智能的行业解决方案，共同为智慧交通建设全面提速赋能。此次签约后，双方将在通信和信息化技术领域展开全面合作。佳讯飞鸿将加入华 为生态，深度绑定华 为技术路线，依托其在根技术的操作系统（鸿蒙、欧拉）、服务器（鲲鹏、昇腾）、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备，开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。 本次合作协议的签署，揭开了佳讯飞鸿与华 为建立更深层次合作关系的序章，为双方后续在智慧交通领域联创协作，携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。有助于充分挖掘双方的核心资源，借势交通行业数字拐点，围绕5G、人工智能等核心关键领域，面向垂直行业数字化、智能化业务场景，构建更加完整的端到端能力体系，开创智慧交通建设新格局。

问：贵公司与华为合作的项目是否已经产生利润？

答：您好，感谢您的关注。一直以来，公司都与华 为保持了良好的合作关系，公司与华 为合作的相关项目已经给公司带来业绩贡献。比如：2022年，公司携手合作伙伴华 为技术有限公司成功开拓了莫桑比克市场，将LTE-R技术应用到莫桑比克铁路项目中，采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案，公司MCX产品商用进程进一步加速。11月28日，公司与华 为签署了《全面合作协议》，双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业，基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域，开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作，探索更高效、更智能的行业解决方案，共同为智慧交通建设全面提速赋能。

问：董秘：您好。公司归母净利润大幅增长，同比增长 96%，10亿元左右的在手订单，在市场开拓上具体都有哪些进展？公司如何看待铁路行业的发展呢？

答：您好，感谢您的关注。2023年1-9月，公司实现营业收入67,539.17万元，同比增长8.21%，归属于上市公司股东净利润3,300.44万元，同比增长32.41%。公司整体运营持续有序，经营业绩逐步恢复，在手订单较为充裕，能够较好的保障公司的长期稳定发展。近期5G-R试验频率的批复，标志着铁路5G-R网络建设按下“启动键”，带来了相关产品全面升级换代的市场需求。同时，未来随着5G-R技术与铁路物联网、大数据、人工智能技术紧密结合，将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益，催生出铁路新业态、新模式、新产业，迸发更多市场机遇。5G-R试验频率的发放，将积极推进铁路5G技术应用科研、5G-R系统方案构建及关键装备开发，为公司加快5G-R相关产品与解决方案的研发与应用，拓展万物互联时代下的更多行业应用场景，奠定了优质基础，带来了更大的市场机遇和更广阔的市场空间。未来，公司将进一步夯实数字底座，持续激活发展新动能，助力铁路智能化、数字化建设，为铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放做出贡献。相关产品研发及市场推广存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。

问：工信部正式批复5G-R频段对公司有什么正面推进吗？

答：您好，感谢的关注。5G-R网络建设带来了相关产品全面升级换代的市场需求。同时，未来随着5G-R技术与铁路物联网、大数据、人工智能技术紧密结合，将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益，催生出铁路新业态、新模式、新产业，迸发更多市场机遇。5G-R试验频率的发放，将积极推进铁路5G技术应用科研、5G-R系统方案构建及关键装备开发，为公司加快5G-R相关产品与解决方案的研发与应用，拓展万物互联时代下的更多行业应用场景，奠定了优质基础，带来了更大的市场机遇和更广阔的市场空间。未来，公司将进一步夯实数字底座，持续激活发展新动能，助力铁路智能化、数字化建设，为铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放做出贡献。目前，公司已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发，并超前布局了为行业智能化、数字化赋能的众多核心产品与解决方案，为5G-R时代的到来做好了充足的准备。相关产品研发及市场推广存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。

问：我国是世界上第一个放开空中交通，给亿航智能颁发电动飞机牌照，低空飞行器将是未来发展的重点，但其安全性，复杂性是前所未有的挑站，贵司已是交通运输指挥调度的龙头企业，包括一带一路工程，以往航空指挥调度项目都是西门子等国外大型企业，国内安全不能全靠国外企业，请问贵司有没有航空指挥调度的能力？是否已有成熟的落地项目？

答：您好，感谢您的关注。作为民航领域完全自主的国产品牌指挥调度供应商，公司在民航领域持续拓展，不断完善战略布局，为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品，市场业绩逐步体现。相关产品已在北京大兴国际机场、石家庄正定机场、海口美兰机场等机场应用。

问：董秘你好，公司多次参与到国家航天火箭发射通信保障工作中，可见实力雄厚。请问公司有参与到民营企业火箭卫星发射中吗？公司除了开展卫星发射通信保障工作，对于卫星通信业务有涉及吗？

答：您好，感谢您的关注。公司的铁路公专网融合应急通信系统以飞鸿融合调度通信平台为基础，融合GIS、北斗时空定位、高通量卫星终端、可穿戴设备、AR、应急大数据等ICT技术构建，连接未连接，打破数据孤岛，从而构建空天地一体、敏捷高效、极限通信的应急通信保障系统，为各级部门提供随时随地可见、可指挥、可决策的应急指挥服务。目前，已在多个铁路局得到应用。公司的铁路编组站智能作业安全可视化管控系统以飞鸿融合调度通信平台为基础，结合北斗高精定位、5G、物联网、人工智能等技术，实现编组站人、车、物的连接，提供作业可视化调度通信、超范围作业预警、来车预警等业务，为编组站作业安全保驾护航。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：您好董秘，请问10月23号公司接待了哪些机构的调调？

答：您好，感谢您的关注。10月23日公司接受了包括天弘基金、东兴证券、中信建投证券、东方财富证券、中邮证券、国联证券、凯联资本、天鹰资本、国中长城控股、龙隐投资、京汉控股、彬元资本在内的总计12家机构的调研。

问：请问贵公司业务有无涉及灾害预警？谢谢回答！

答：您好，感谢您的关注。公司的铁路防灾安全监控系统是主要针对铁路列车安全、高速运行的需求，利用先进成熟的信号采集和传输、继电控制、网络通信、数据库和数据挖掘技术，对危及高速铁路运行安全的风、雨、雪、地震等自然灾害和突发事故异物侵限灾害等进行监测报警和输出控制，提供经处理后的灾害预警、限速、停运等信息。行车调度员根据风雨雪天气、地震灾害、异物侵限等安全环境的实时监测报警、预警信息，指挥列车安全运行；工务维护部门按照防灾安全监控系统提供的相关灾害信息，开展基础设施的巡检、抢险及维修养护工作，保证高速列车运行安全正点、高效舒适。

问：您好董秘，贵公司在通信方面有什么布局？谢谢

答：您好，感谢您的关注。近期5G-R试验频率的批复，标志着铁路5G-R网络建设按下“启动键”，带来了相关产品全面升级换代的市场需求。同时，未来随着5G-R技术与铁路物联网、大数据、人工智能技术紧密结合，将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益，催生出铁路新业态、新模式、新产业，迸发更多市场机遇。5G-R试验频率的发放，将积极推进铁路5G技术应用科研、5G-R系统方案构建及关键装备开发，为公司加快5G-R相关产品与解决方案的研发与应用，拓展万物互联时代下的更多行业应用场景，奠定了优质基础，带来了更大的市场机遇和更广阔的市场空间。未来，公司将进一步夯实数字底座，持续激活发展新动能，助力铁路智能化、数字化建设，为铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放做出贡献。相关产品研发及市场推广存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。

问：董秘您好！公司入选专精特新“小巨人”计划，请问：1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢？在公司入选后，对这些指标进行了怎样的经营部署呢？2. 公司入选“小巨人”计划以来，研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的？增长了吗？3. 工信部的三年复核政策，公司是如何解读、以及怎样应对的呢，和申请重点是否有差异？4. 对于复核结果，如何看待以及未来怎样调整

答：您好，感谢您的关注。公司已于2023年11月通过了工信部专精特新小巨人的复审。

问：董秘你好!工信部关于研究出台未来3年5G应用发展政策,其中5G轻量化（RedCap）,是否公司的5G-R系统就是5G轻量化（RedCap）的实际应用?

答：您好，感谢您的关注。公司依托多年在通信技术领域积累的运营和研发经验，结合自身经营实力，积极把握 5G带来的行业应用在交通、国防、海关等领域的市场机遇。具体情况敬请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮咨询网披露的相关公告。

问：您好公司最新股东多少

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。具体事宜请拨打投资者电话010-62460088详询。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：请问公司有没有进军算力的计划。公司产品很多涉及调度方面，对算力是有很多需求的吗

答：您好，感谢您的关注。公司为轨道交通等行业用户提供相关算法和应用开发服务。

问：董秘好，请问公司有，无人机和机器人方的相关产品和概念吗？谢谢

答：您好，感谢您的关注。公司的智能巡检机器人基于智能视觉、多传感器融合及物联网、大数据技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、配电等机房进行巡检作业，实现机房巡检高清视频实时回传、远距离控制机器人、专家远程故障指导、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，助力无人机房巡检工作的标准化、自动化和数字化。该产品已在武汉铁路局集团实现商用，并将对其它路局产生示范效果，为公司带来更广阔的市场空间。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问董秘，卫星互联网发展如火如荼，公司是否有相关布局呢？

答：您好，感谢您的关注。公司的铁路公专网融合应急通信系统以飞鸿融合调度通信平台为基础，融合GIS、北斗时空定位、高通量卫星终端、可穿戴设备、AR、应急大数据等ICT技术构建，连接未连接，打破数据孤岛，从而构建空天地一体、敏捷高效、极限通信的应急通信保障系统，为各级部门提供随时随地可见、可指挥、可决策的应急指挥服务。目前，已在多个铁路局得到应用。

问：截至2023年11月20日，公司的股东人数为多少户，谢谢！,

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。具体事宜请拨打投资者电话010-62460088详询。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：你好，郑老师，我在华为官网查询智慧调度系统时，华为直接保存的贵司制订的标准，连板贵司公司及LOGO都是，贵司和华为在此方面是由贵司主导，还是华为主导？

答：您好，感谢您的关注。公司是相关行业标准的制定者。公司与华 为的合作是相互赋能，11月28日，公司与华 为签署了《全面合作协议》后，揭开了公司与华 为建立更深层次合作关系的序章，为双方后续在智慧交通领域联创协作，携手开展更高阶、更深度的业务合作奠定了坚实基础。有助于充分挖掘双方的核心资源，借势交通行业的数字拐点，围绕5G、人工智能等核心关键领域，面向垂直行业数字化、智能化业务场景，构建更加完整的端到端能力体系，开创智慧交通建设新格局。

问：请门贵司与北京交通大学的陆地交通方面进行的激光雷达、毫米波雷达、智能感知的关键技术研究和应用创新，现在有何成果，项目进展情况怎么样？

答：您好，感谢您的关注。公司携手北京交通大学等合作伙伴，依托陆地交通智慧感知实验室，不断开展面向轨旁设备和线路环境安全的综合感知技术研究，包括信号设备PHM系统中的传感器及采集，铁路周界安全等，持续助力新一代轨道交通的安全运营，为实现智慧轨道交通在智能装备与智能运维领域的自主可控和国产替代贡献力量。目前，相关项目正在按计划有序推进。

问：贵司在算力方面有算力调度服务平台，请问是否属实？

答：您好，感谢您的关注。公司为轨道交通等行业用户提供算法和应用开发服务。

问：你好，我后来翻看贵司的专利，发现贵司2017年就已取得激光雷达的专利，也发现很多其他专利，贵司的调度，终端应该是自研操作系统，贵司的软件能力还是相当强大的，请问操作系统的流畅度和界面IU的观感怎么样？有没有在此方面进行改进？

答：您好，感谢您的关注。公司的硬件和软件等相关产品和解决方案较好的满足了行业客户的需求。基于对客户需求的理解，公司也在前瞻性的布局相关新技术在行业应用的研究和研发工作，激光雷达就是其中之一。

问：请问董秘，1关于贵司与华为的全面合作，公司为何不出公告，具体说明与华为的签定的合作协议，而只是简单的在公司公众号上发布？

答：您好，感谢您的关注。公司严格按照《证券法》、《深圳证券交易所创业板股票上市规则》、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等相关法律法规规定的要求，履行信息披露义务。

问：贵公司在国防军工上有新产品吗？无人机和激光是新一代军工很有前途的方向，贵公司值得去研究发展推出更好的产品！

答：您好，感谢您的关注与宝贵建议。公司在国防军工领域的相关新产品正在按计划有序推进中。

问：您好，请问贵公司有智慧高速方面的业务吗？

答：您好，感谢您的关注。公司相关产品主要应用在铁路、国防、海关、能源等行业，暂未涉及智慧高速相关业务。

问：公司产品专利有多少，产品是否有顶尖科技水平。

答：您好，感谢您的关注。公司及主要子公司拥有多项代表先进技术水平的知识产权。截至2023年6月30日，公司及主要子公司拥有已注册和被受理的专利235项，其中发明专利157项；未申请专利以技术秘密保护的专有技术8项；软件著作权399项。

问：截至2023年11月30日，公司的股东人数为多少户，谢谢！,

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。具体事宜请拨打投资者电话010-62460088详询。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：华为现在的战略方向已经明显，从车机系统，电脑系统，都是在联合国内下游企业，统一进步，华为主要做软件方面内容，也就是鸿蒙系统，请问贵司在智慧调度等系统方面是占绝对优势的头部企业，请问有鸿蒙系统方面的技术储备吗？或配套软硬件储备？

答：您好，感谢您的关注。11月28日，公司与华 为签署了《全面合作协议》，双方将面向铁路、城市轨道交通、民航等垂直行业，基于人工智能、5G、安全可靠等核心关键领域，开展技术研发、市场拓展、行业共建等全方位的战略生态合作，探索更高效、更智能的行业解决方案，共同为智慧交通建设全面提速赋能。此次签约后，双方将在通信和信息化技术领域展开全面合作。佳讯飞鸿将加入华 为生态，深度绑定华 为技术路线，依托其在根技术的操作系统（鸿蒙、欧拉）、服务器（鲲鹏、昇腾）、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备，开发面向垂直行业的安全可靠的产品和解决方案。

问：董秘你好，公司半年报显示公司参与了“问天”实验舱、“天和”、“天舟”发射及对接、“天问一号”、长征五号B运载火箭首飞、“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行等项目的通信保障任务。神舟十七号马上要发射了，公司有参与到这次发射工作中吗？

答：您好，感谢您的关注。公司参与了“神舟十七号”的相关通信保障。

问：您好，神州十七号今天圆满发射成功，请问贵公司有无参与，具体参与了哪些工作？谢谢！

答：您好，感谢您的关注。公司参与了“神舟十七号”的相关通信保障。

问：请问贵司有没有参建 雅万高铁 ？在一带一路方面还有那些项目

答：您好，感谢您的关注。公司参与了“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁。目前，公司已承接了多项“一带一路”重大铁路项目，部分产品和解决方案占据了绝大多数的市场份额。例如，公司还参与了全线采用中国标准的铁路——中老铁路，非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目，西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目，肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目，西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目等。公司携手合作伙伴华为技术有限公司成功开拓莫桑比克市场，将LTE-R技术应用到莫桑比克铁路项目中，采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案，公司MCX产品商用进程进一步加速。同时，基于项目研发、测试、执行等多个环节的深入交流与合作，公司也加强了与华为在海外市场的良好合作关系，未来也将开展更多层次的合作与交流。随着我国高质量共建“一带一路”的倡议得到愈加广泛的支持和响应，为公司所处行业带来了更广阔的发展空间。公司会紧密跟踪市场动向，积极把握市场机遇，围绕“一带一路”战略，携手合作伙伴，积极拓展海外相关市场。 相关产品及市场拓展尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问 中吉乌铁路 公司有没有意向参建

答：您好，感谢您的关注。目前，公司已承接了多项“一带一路”重大铁路项目，部分产品和解决方案占据了绝大多数的市场份额。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，我国高质量共建“一带一路”的倡议得到了更普遍的支持和更广泛的响应，为公司所处行业带来更广阔的发展空间。公司会紧密跟踪市场动向，积极把握市场机遇，围绕“一带一路”战略，携手合作伙伴，积极拓展海外相关市场。 相关产品及市场拓展尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：神舟十六号公司参与了吗

答：您好，感谢您的关注。公司参与了神舟十六号相关通信保障。公司凭借多年的行业积累、成熟的技术水平、优质的产品及服务，在客户中享有广泛赞誉。公司还参与了“天和”、“天舟”发射及对接、“天问一号”、长征五号B运载火箭首飞、“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行等项目的通信保障任务。

问：董秘你好！请问公司研发的人工智能机器人有向智能教育方向研发吗？

答：您好，感谢您的关注。公司暂未涉及智能教育研发方向。

问：请问公司技术储备是否具备向机器视觉和机器人领域拓展应用的能力？

答：您好，感谢您的关注。公司自主研发的飞鸿安视平台面向铁路视频提供智能分析PaaS服务，采用先进的组件化多级流水线架构，实现视频的动态接入、实时分析和智能预警。平台提供多种面向铁路场景专用的深度学习模型，能够通过标准化接口快速构建智能化应用，实现人员、设备、环境等视觉AI赋能。 公司的智能巡检机器人基于智能视觉、多传感器融合及物联网、大数据技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、配电等机房进行巡检作业，实现机房巡检高清视频实时回传、远距离控制机器人、专家远程故障指导、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，助力无人机房巡检工作的标准化、自动化和数字化。该产品已在武汉铁路局集团实现商用，并将对其它路局产生示范效果，为公司带来更广阔的市场空间。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：你好，有新闻说中吉乌铁路今年秋季开建，公司有参加类似的“一带一路”铁路项目吗？ 5月18日就要召开中国—中亚峰会了，作为一带一路的重要峰会，对公司有影响吗？

答：您好，感谢您的关注。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，目前，公司已承接了多项“一带一路”重大铁路项目，部分产品和解决方案占据了绝大多数的市场份额。例如，公司参与了“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁，全线采用中国标准的铁路——中老铁路，非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目，西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目，肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目，西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目。公司还携手合作伙伴华为技术有限公司成功开拓莫桑比克市场，将LTE-R技术应用到莫桑比克铁路项目中，采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案，公司MCX产品商用进程进一步加速。同时，基于项目研发、测试、执行等多个环节的深入交流与合作，公司也加强了与华为在海外市场的良好合作关系，未来也将开展更多层次的合作与交流。 中国—中亚峰会对推进“一带一路”建设有着重要意义，将会使我国高质量共建“一带一路”的倡议得到更普遍的支持和广泛响应，为公司所处行业带来更广阔的发展空间。公司会紧密跟踪市场动向，积极把握市场机遇，围绕“一带一路”战略，携手合作伙伴，积极拓展海外相关市场。

问：公司参与的智慧包神项目，有用AI、5G技术吗

答：您好，感谢您的关注。公司与包神铁路集团共同开展的“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”， 通过利用人工智能、5G、物联网、云计算等技术，实现车站行车设备感知信息的全面采集、数据标准化高效传输、设备统一集中管理、感知融合应用，建立智慧感知标准体系，为包神集团智慧车站感知群建设奠定基础，达到行车设备“可测”、感知设备“可管”、感知数据“可视”的智慧感知群目标，从而构建重载铁路物联网基础，为重载铁路行车设备运维提供新方法、新模式、新标准。 在AI技术赋能方面，系统主要通过自研智能视觉平台，构建基于高清图像的算法模型，结合物联网监测数据采集，利用机器学习算法库，构建基于多模态数据的自动异常检测机制，实现对故障前兆阶段的特征识别，并基于多维度监测分析，实现对设备异常的故障诊断、根因分析，提升设备精细化管理水平、智能化运维效率。 系统首创了基于5G网络下的工电供监测数据回传，开辟了5G网络时代，重载铁路行车设备监测数据的高效利用先例。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：飞鸿云可以提供算力吗？能具体介绍吗？

答：您好，感谢您的关注。公司的“飞鸿云”满足可信云用户数据保护标准，实现了数据存储加密保护以及数据隔离性的安全保护，支持数据传输加密以及数据完整性保护，具备完备的权限控制机制，同时支持暴力破解防范以及异常行为监测；提供了云主机镜像的安全加固、云主机恶意代码防范功能；具备安全审计以及应急响应等事后追溯能力。通过可信云云服务用户数据保护能力在数据持久性、数据私密性、数据访问安全性、数据传输安全性、数据可迁移性、入侵防范和恶意代码防范七个方面的测试评估，已连续五年获得增强级的认证。 作为面向行业的专用云，“飞鸿云”满足网络安全等级保护2.0相关合规要求，并可根据行业要求提供定制化的安全方案。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司有没有al人工智能技术？

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年，公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初，就设立了人工智能应用技术研究所，前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 公司自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（“飞鸿安视平台”），通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的AI赋能升级。通过硬件算力和软件算法资源化，统一调度分配，易于动态管理；通过视频分析过程组件化，运营动态构建的多级分析流水线技术，高效完成海量视频智能分析，同时支持多级推理，构建业务逻辑更加便捷；通过算法和模型的标准化，实现智能视觉能力的动态管理，基于海量的铁路视频数据，提供了大量的铁路专业预训练模型，同时具备模型算法能力扩展，业务适应性更强。该平台获得2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”。目前，该平台已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 公司的营业线作业安全智能视觉监测系统基于飞鸿安视平台研发，面向提升铁路营业线作业人员的安全防护能力，支持接入各类视频（视频监控、布控球、执法仪等），实现7*24小时的不间断智能分析，系统支持“云–边–端”部署方式，具备在线和离线分析能力，通过独立设置的安全防护规则，实时识别异常行为，有效降低安全风险。 为了更好的满足行业客户需求，基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台，公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案。目前，相关产品已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司5G+北斗技术是啥？

答：您好，感谢您的关注。5G+北斗技术即5G+北斗导航技术。公司参与打造的“5G智慧广铁”项目，凭借5G+北斗技术在铁路编组站的创新应用，荣获“2022世界5G大会-5G融合应用揭榜赛”企业组二等奖殊荣。“5G智慧广铁”项目是公司围绕广铁集团江村铁路编组站智能化改造需求，充分应用以5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等为代表的新兴信息技术，建设共享的智能服务平台和各项智能应用系统，为江村编组站构建起全路首个基于5G的铁路车站可视化管控平台，实现新兴技术与铁路业务的高效融合，达到优化运输服务质量、增强安全水平、提高组织效率、降低成本、提高经营效益的目标，是助力铁路行业数智化转型的代表性项目。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司有可能介入国资云服务吗？

答：您好，感谢您的关注。相关信息请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。

问：佳鸿安视AL赋能智能视觉能否具体介绍？

答：您好，感谢您的关注。飞鸿安视平台面向铁路视频提供智能分析PaaS服务，采用先进的组件化多级流水线架构，实现视频的动态接入、实时分析和智能预警。平台提供多种面向铁路场景专用的深度学习模型，能够通过标准化接口快速构建智能化应用，实现人员、设备、环境等视觉AI赋能。

问：佳讯飞鸿智能科技研究院人工智能应用技术研究所，是什么一个部门？研究和应用大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网、5G等热点技术吗？

答：您好，感谢您的关注。佳讯飞鸿智能科技研究院人工智能应用技术研究所面向轨道交通、海关的业务场景，以自研的飞鸿安视智能视觉平台为基础，研究人工智能技术在行业的应用。目前，已有相关产品和解决方案，并已在铁路、海关领域实现了商业化应用。

问：贵公司与百度智能云有哪些合作？

答：您好，感谢您的关注。公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内AI、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；共同探索新基建的市场机会，轨道交通等领域的产业信息化、数字化、智能化的新型场景应用方向；整合双方优势资源，加速智能交通建设，规划形成基于双方优势技术的特色应用，为行业智能化赋能。目前相关技术合作已在公司部分项目解决方案中得到应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础。能否介绍这些领域合？后期会接入文心一言吗？

答：您好，感谢您的关注。公司是否会接入文心一言，公司将按照相关法律法规和规范性文件的要求，及时履行信息披露义务，请您留意公司未来的相关公告。 公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内人工智能、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；共同探索新基建的市场机会，轨道交通等领域的产业信息化、数字化、智能化的新型场景应用方向；整合双方优势资源，加速智能交通建设，规划形成基于双方优势技术的特色应用，为行业智能化赋能。目前，相关技术合作已在公司部分项目解决方案中得到应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：据了解贵公司参股了人工智能独角兽臻迪科技，请问贵公司及臻迪科技在元宇宙、人工智能方面布局都有那些具体项目？

答：您好，感谢您的关注。臻迪科技相关信息请关注其官方网站https://www.powervision.me/cn/。

问：臻迪科技作为一家以人工智能技术为核心的高科技企业，聚焦“科技+艺术”的产品设计理念，在全球多个国家设立了研发中心和服务配套体系，在系统设计、系统仿真、飞行控制、机器视觉、AL摄影、伺服控制、深度学习等近20个专业技术领域，拥有自主研发能力，积累了近千项知识产权。属实吗？

答：您好，感谢您的关注。臻迪科技相关信息请关注其官方网站https://www.powervision.me/cn/。

问：百度智能客服与营销事业部总经理李旭表示，佳讯飞鸿和百度智能云，目前已经在智能客服、IVR、GPT-4、机器视觉等多个领域进行合作，基于之前的合作基础，双方已经逐步打磨好产品技术方向的对接方式，并且形成了相对完整的行业解决方案。在未来的合作中，双方会在铁路、轨道交通等行业，大力推广基于先进AI技术和通信技术的软硬件产品及解决方案，探索出更多新的落地应用场景。属实吗？

答：您好，感谢您的关注。公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内AI、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；共同探索新基建的市场机会，轨道交通等领域的产业信息化、数字化、智能化的新型场景应用方向；整合双方优势资源，加速智能交通建设，规划形成基于双方优势技术的特色应用，为行业智能化赋能。目前相关技术合作已在公司部分项目解决方案中得到应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝健康，快乐 【比如截至到2023年3月20日贵公司的股东人数是多少？

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。具体事宜请拨打投资者电话010-62460088详询。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：董秘你好，请问贵公司参股的独角兽臻迪科技上市中止后总部搬迁至山东威海，现在无人机、冲浪板经营情况怎样？股票注册制发行能否符合上市条件，有无意向上市。在铁总18个路局信息化由2G提升至5G中，公司技术贮备新落地应用场景如何？谢谢。

答：您好，感谢您的关注。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设。我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划——《“十四五”铁路科技创新规划》进一步提出了“十四五”铁路科技创新六方面重点任务，其中“智能铁路”建设层面，将大力推进北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据、物联网、云计算、区块链等前沿技术与铁路技术装备、工程建造、运输服务等领域的深度融合，加强智能铁路关键核心技术研发应用，推进大数据协同共享，促进铁路领域数字经济发展，提升铁路智能化水平。 围绕公司“+5G”策略，公司持续深度探索5G行业应用的前景，以应用创新作为发力点，打通技术研究到项目落地的纵向链条，实现既有产品的5G化应用升级；以协作创新作为方向，打造跨领域跨产业导向共生的横向链条，构建融合多样的5G合作生态。公司已经完成了包括5G宽带接入模块、 5G物联模块、基于5G网络的智慧运维平台、基于5G的铁路信号机房智能巡检和故障远程诊断系统在内的相关产品的研发。参与打造的“5G智慧广铁”项目荣获2022世界5G大会-5G融合应用揭榜赛二等奖。未来，公司将继续加强5G在轨道交通、民航、能源、国防等行业应用的研究，促进研发成果转化，助推行业革新，提升5G应用水平。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：董秘你好，贵公司2022年在山东举办了算力大会，涉及铁路交通、城轨等应用，贵公司的算力在主营业务中应用如何？在国内处于什么水平

答：您好，感谢您的关注。公司主办了2022中国算力大会算力赋能综合交通分论坛暨佳讯飞鸿第五届技术论坛。此次论坛聚焦算力时代的智慧交通行业发展，探讨算力赋能综合交通高质量发展的更多可能。公司进行了《轨道交通智能运维平台》主题演讲，并指出，算力基础设施建设加速了行业用户实现协同化组织、数字化流通、智能化生产和服务化延伸的闭环数字运维管理进程，基于人、机、物、法、环等智能运维基础要素，公司提出了算据、算器、算力的三维模型，打造了“云端算力+智能支撑”、“边缘算力+数据汇聚”和“终端算力+数据感知”一体化智能运维平台，助力行业用户运维模式数字化转型和数字化升级。 相关研发及产品尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：你好董秘，请问公司是否将人工智能技术应用于铁路交通指挥系统？

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年，公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初，就设立了人工智能应用技术研究所，前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 公司自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（“飞鸿安视平台”），通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的AI赋能升级。通过硬件算力和软件算法资源化，统一调度分配，易于动态管理；通过视频分析过程组件化，运营动态构建的多级分析流水线技术，高效完成海量视频智能分析，同时支持多级推理，构建业务逻辑更加便捷；通过算法和模型的标准化，实现智能视觉能力的动态管理，基于海量的铁路视频数据，提供了大量的铁路专业预训练模型，同时具备模型算法能力扩展，业务适应性更强。该平台获得2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”。目前，该平台已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 公司的营业线作业安全智能视觉监测系统基于飞鸿安视平台研发，面向提升铁路营业线作业人员的安全防护能力，支持接入各类视频（视频监控、布控球、执法仪等），实现7*24小时的不间断智能分析，系统支持“云–边–端”部署方式，具备在线和离线分析能力，通过独立设置的安全防护规则，实时识别异常行为，有效降低安全风险。 为了更好的满足行业客户需求，基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台，公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案。目前，相关产品已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：您好，请问，贵公司截止4月10日股东人数是多少？谢谢！

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。具体事宜请拨打投资者电话010-62460088详询。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：请问贵公司是臻迪科技第二大股东，能否告知广大投资者臻迪科技是否正常运行？

答：您好，感谢您的关注。臻迪科技相关信息请关注其官方网站https://www.powervision.me/cn/。

问：董秘你好,请问贵公司在ChatGpt方面有没有布局?谢谢

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年，公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初，就设立了人工智能应用技术研究所，前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 公司自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（“飞鸿安视平台”），通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的AI赋能升级。通过硬件算力和软件算法资源化，统一调度分配，易于动态管理；通过视频分析过程组件化，运营动态构建的多级分析流水线技术，高效完成海量视频智能分析，同时支持多级推理，构建业务逻辑更加便捷；通过算法和模型的标准化，实现智能视觉能力的动态管理，基于海量的铁路视频数据，提供了大量的铁路专业预训练模型，同时具备模型算法能力扩展，业务适应性更强。该平台获得2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”。目前，该平台已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 公司的营业线作业安全智能视觉监测系统基于飞鸿安视平台研发，面向提升铁路营业线作业人员的安全防护能力，支持接入各类视频（视频监控、布控球、执法仪等），实现7*24小时的不间断智能分析，系统支持“云–边–端”部署方式，具备在线和离线分析能力，通过独立设置的安全防护规则，实时识别异常行为，有效降低安全风险。 为了更好的满足行业客户需求，基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台，公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案。目前，相关产品已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司有没有al人工智能技术？

答：您好，感谢您的关注。公司持续专注于IT和CT技术的融合、人工智能、大数据、5G等在交通、国防、海关等领域的行业应用研究。2017年，公司成立佳讯飞鸿智能研究院之初，就设立了人工智能应用技术研究所，前瞻的布局了AI人工智能技术在铁路、海关、国防等行业的应用研究。 公司自主研发了一种面向铁路安全的智能视觉PaaS平台（“飞鸿安视平台”），通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的AI赋能升级。通过硬件算力和软件算法资源化，统一调度分配，易于动态管理；通过视频分析过程组件化，运营动态构建的多级分析流水线技术，高效完成海量视频智能分析，同时支持多级推理，构建业务逻辑更加便捷；通过算法和模型的标准化，实现智能视觉能力的动态管理，基于海量的铁路视频数据，提供了大量的铁路专业预训练模型，同时具备模型算法能力扩展，业务适应性更强。该平台获得2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”。目前，该平台已实现在铁路和海关领域的商业化应用。 公司的营业线作业安全智能视觉监测系统基于飞鸿安视平台研发，面向提升铁路营业线作业人员的安全防护能力，支持接入各类视频（视频监控、布控球、执法仪等），实现7*24小时的不间断智能分析，系统支持“云–边–端”部署方式，具备在线和离线分析能力，通过独立设置的安全防护规则，实时识别异常行为，有效降低安全风险。为了更好的满足行业客户需求，基于飞鸿安视智能视觉PaaS平台，公司进一步开发了铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等产品和解决方案。目前，相关产品已经在兰州局、武汉局、国能集团铁路等领域实现了商用化应用。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问贵公司产品实现智能化，如电网、轨道巡检是否可以做到无人化巡检？如首个全息数字电网，通过采集输变电设施的物理数据，技术人员在网络云端构建了一个数字孪生电网，实现无人巡检的作用，类似时空大数据概念这样，谢谢！

答：您好，感谢您的关注。公司的RT系列轨道式智能巡检机器人基于工业控制、多传感器融合、物联网、大数据及AI技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、大数据信息机房等实现巡检作业与管理，提供自主巡检作业、远程故障指导、人员识别及行动跟踪、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，提升巡检工作效率、优化巡检策略及应急响应处置，提高运管水平。可广泛应用于铁路、地铁、电力、能源等通信/信号/信息机房、变配电、大数据等无人值守机房，以及其它高辐射、强磁场、重污染及对环境有无菌要求的场所。

问：尊敬的董秘你好，贵公司的商誉规模达到了4.5个亿，请问包含了哪些投资项目，目前的投资项目运行情况如何？

答：您好，感谢您的关注。公司商誉因并购济南铁路天龙高新技术开发有限公司、深圳市航通智能技术有限公司和北京六捷科技有限公司三家全资子公司形成。具体详见公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的定期报告。

问：您好！请问公司在铁路智能调度系统方面所占的市场份额大约多少？

答：您好，感谢您的关注。在交通领域，公司业务占据较大市场份额，长期引领技术发展和参与行业标准制定，形成标杆示范作用，并与多个行业客户建立了长期、稳定的合作关系。公司相关产品已覆盖铁路18个路局，并参与了多项国家重点项目，包括世界上一次性建成的里程最长的重载货运铁路——浩吉铁路数字调度通信和隧道应急通信项目、世界上首条时速350公里的智能高铁——京张铁路项目、京雄铁路项目、京沪铁路项目、青藏铁路指挥调度和应急通信项目、全球首例基于4G通信重载组合列车集群调度项目、世界运能最大煤运专线（大秦线）综合视频监控项目等。同时公司还跟随国家“一带一路”倡议走出海外，承接了多项国际重大铁路项目，包括全线采用中国标准的铁路——中老铁路，高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁，西非地区第一条货运专线铁路——几内亚达圣铁路，肯尼亚蒙内铁路通信系统项目，尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目，莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目等。

问：能不能介绍一下贵公司的5G智能网关的功能。

答：您好，感谢您的关注。5G智能网关是一款高性能、低功耗、小体积、智能化的工业级5G终端产品，支持5G公网、5G-R专网和4G公网，可以快速实现既有产品的5G赋能和新产品的5G集成。5G智能网关外设接口丰富、结构紧凑、可靠性高，具备QoS智能控制、数据加密、边缘计算和二次开发的扩展能力，适用于铁路、城轨、海关和国防等行业应用场景。

问：请问董秘，贵公司今年业绩何时公布？有没有分红计划呢

答：您好，感谢您的关注。公司将于2023年4月22日在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露《2022年年度报告》。

问：国际局势不确定的大背景下，贵公司在关键技术是否做到了国产替代。

答：您好，感谢您的关注。公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，始终坚持以匠心致初心，以初心致未来，专注ICT业务领域的技术及应用创新，以智慧调度指挥、智能运维、行业信息化产品和解决方案为核心，不断加快推动“大、智、移、云、物”等技术在行业应用的突破，持续加强5G和“自主可控”技术的应用研究，赋能交通、国防、政府、能源等多行业多领域的数字化、智能化建设，打造合作共赢的生态环境，实现公司健康、稳定、可持续发展。

问：请问贵公司数字化主要布置在那些行业，请简短明了回答谢谢！

答：您好，感谢您的关注。公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，始终坚持以匠心致初心，以初心致未来，专注ICT业务领域的技术及应用创新，以智慧调度指挥、智能运维、行业信息化产品和解决方案为核心，不断加快推动“大、智、移、云、物”等技术在行业应用的突破，持续加强5G和“自主可控”技术的应用研究，赋能交通、国防、政府、能源等多行业多领域的数字化、智能化建设，打造合作共赢的生态环境，实现公司健康、稳定、可持续发展。

问：公司有和政府部门有业务往来吗去？

答：您好，感谢您的关注。公司智能、便捷、高效的系列产品及解决方案，实现了在交通、国防、政府、能源等多个行业的广泛应用。在政府领域，公司综合运用物联网、云计算、移动互联网、人工智能、大数据等新ICT技术，充分结合行业客户需求，为行业的数字化转型和智慧化建设提供了领先的解决方案。其中在海关领域多种产品市场占有率位居前列，成为唯一的海关总署互市统一版本开发商。

问：公司是智能指挥调度全产业链综合解决方案提供商，那应该是智能交通非常重要的一环吧！

答：您好，感谢您的关注。公司智能、便捷、高效的“智慧指挥调度全产业链”系列产品及解决方案，实现了在交通、国防、政府、能源等多个行业的广泛应用。

问：公司有国资股东吗？占比多少？

答：您好，感谢您的关注。根据《公司法》、《公司章程》等关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本公司股东信息，但需提供证明相关持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实相关信息后按规定办理。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

问：贵公司自创软件大慨有多少件？还有就是公司科创新的软件都是自用，还是也会对外销售一部分软件？请简短回答，谢谢！

答：您好，感谢您的关注。公司及主要子公司拥有多项代表先进技术水平的知识产权。截至2022年6月30日，已注册和被受理的专利228项，其中发明专利151项；未申请专利以技术秘密保护的专有技术8项；软件著作权355项。

问：公司的“飞鸿云“与“阿里云”、“腾讯云”、“百度云”和“浪潮云”共同被列入增强级私有云，在数据安全、数据管控的能力上已达到业界先进标准，请简单介绍下公司的“飞鸿云”，是否具备与其他四大品牌云齐名的水准。

答：您好，感谢您的关注。公司的“飞鸿云”满足可信云用户数据保护标准，实现了数据存储加密保护以及数据隔离性的安全保护，支持数据传输加密以及数据完整性保护，具备完备的权限控制机制，同时支持暴力破解防范以及异常行为监测；提供了云主机镜像的安全加固、云主机恶意代码防范功能；具备安全审计以及应急响应等事后追溯能力。通过可信云云服务用户数据保护能力在数据持久性、数据私密性、数据访问安全性、数据传输安全性、数据可迁移性、入侵防范和恶意代码防范七个方面的测试评估，已连续五年获得增强级的认证。 作为面向行业的专用云，“飞鸿云”满足网络安全等级保护2.0相关合规要求，并可根据行业要求提供定制化的安全方案。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司 5G+北斗技术在铁路编组站的创新应用是否具有复制推广性？是否适用于公司的其他类似客户？

答：您好，感谢您的关注。公司参与打造的“5G智慧广铁”项目，凭借5G+北斗技术在铁路编组站的创新应用，荣获“2022世界5G大会-5G融合应用揭榜赛”企业组二等奖殊荣。“5G智慧广铁”项目是公司围绕广铁集团江村铁路编组站智能化改造需求，充分应用以5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等为代表的新兴信息技术，建设共享的智能服务平台和各项智能应用系统，为江村编组站构建起全路首个基于5G的铁路车站可视化管控平台，实现新兴技术与铁路业务的高效融合，达到优化运输服务质量、增强安全水平、提高组织效率、降低成本、提高经营效益的目标，是助力铁路行业数智化转型的代表性项目，为公司进一步推广实现“5G+北斗”的创新应用打下了坚实基础。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司在国防领域的系统解决方案是否支持信创？

答：您好，感谢您的关注。信创，即信息技术应用创新产业，它是数据安全、网络安全的基础，也是新基建的重要组成部分。公司紧跟行业相关前沿技术的发展动态和趋势，根据客户需求的变化，以“大、智、移、云、物”新ICT技术为基础，不断夯实自主创新技术基础，加快研发成果转化，完善“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”等基础平台能力，提升其在传统优势行业市场的融合应用，为客户提供更多增值服务，提升差异化竞争优势。通过自主创新驱动，公司不断以自身产品的升级和技术进步为行业客户智能化转型升级赋能。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：有人在网络上说公司前段时间中标过上亿的铁路项目，请问属实吗？方便的话请公布下至今公司大概中标的项目金额（对外公开可查的信息）？

答：您好，感谢您的关注。公司经营情况请关注公司在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网披露的相关公告。谢谢。

问：公司在交通、港口物流领域的“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”等基础平台是否支持信创？

答：您好，感谢您的关注。信创，即信息技术应用创新产业，它是数据安全、网络安全的基础，也是新基建的重要组成部分。公司紧跟行业相关前沿技术的发展动态和趋势，根据客户需求的变化，以“大、智、移、云、物”新ICT技术为基础，不断夯实自主创新技术基础，加快研发成果转化，完善“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”等基础平台能力，提升其在传统优势行业市场的融合应用，为客户提供更多增值服务，提升差异化竞争优势。通过自主创新驱动，公司不断以自身产品的升级和技术进步为行业客户智能化转型升级赋能。 相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：公司与北京交通大学等共同建立了陆地交通智慧感知实验室，主要进行激光雷达、毫米波雷达、智能感知的关键技术研究和应用创新，请问现在到达预期效果了吗？

答：您好，感谢您的关注。公司携手北京交通大学等合作伙伴，依托陆地交通智慧感知实验室，不断开展面向轨旁设备和线路环境安全的综合感知技术研究，包括信号设备PHM系统中的传感器及采集，铁路周界安全等，持续助力新一代轨道交通的安全运营，为实现智慧轨道交通在智能装备与智能运维领域的自主可控和国产替代贡献力量。目前，相关项目正在按计划有序推进。

问：贵公司5G铁路专网发展如何了？谢谢！

答：您好，感谢您的关注。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设。我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划——《“十四五”铁路科技创新规划》进一步提出了“十四五”铁路科技创新六方面重点任务，其中“智能铁路”建设层面，将大力推进北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据、物联网、云计算、区块链等前沿技术与铁路技术装备、工程建造、运输服务等领域的深度融合，加强智能铁路关键核心技术研发应用，推进大数据协同共享，促进铁路领域数字经济发展，提升铁路智能化水平。围绕公司“+5G”策略，公司持续深度探索5G行业应用的前景，以应用创新作为发力点，打通技术研究到项目落地的纵向链条，实现既有产品的5G化应用升级；以协作创新作为方向，打造跨领域跨产业导向共生的横向链条，构建融合多样的5G合作生态。公司已经完成了包括5G宽带接入模块、 5G物联模块、基于5G网络的智慧运维平台、基于5G的铁路信号机房智能巡检和故障远程诊断系统在内的相关产品的研发。参与打造的“5G智慧广铁”项目荣获2022世界5G大会-5G融合应用揭榜赛二等奖。未来，公司将继续加强5G在轨道交通、民航、能源、国防等行业应用的研究，促进研发成果转化，助推行业革新，提升5G应用水平。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：请问贵公司有与百信银行合作的项目吗？谢谢

答：您好，感谢您的关注。公司暂未与百信银行合作。

问：董秘你好，贵公司和百度华为等公司都是战略合作关系，有没有就chatGPT应用进行合作。

答：您好，感谢您的关注。公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内人工智能、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；公司携手合作伙伴华为技术有限公司成功签约了莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目。

问：贵公司有无数据中心建设，谢谢！

答：您好，感谢您的关注。公司暂无数据中心建设。

问：据澎湃新闻，2月17日，在2023 AI+工业互联网高峰论坛上，百度智能云宣布“文心一言”将通过百度智能云对外提供服务，率先在内容和信息相关的行业和场景落地。百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖表示，“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型，它将根本性地改变云市场的游戏规则，云服务将从数字时代跃迁到智能时代。请问公司与百度智能云有无合作？

答：您好，感谢您的关注。公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内人工智能、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；共同探索新基建的市场机会，轨道交通等领域的产业信息化、数字化、智能化的新型场景应用方向；整合双方优势资源，加速智能交通建设，规划形成基于双方优势技术的特色应用，为行业智能化赋能。目前相关技术合作已在公司部分项目解决方案中得到应用。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司官方网站介绍，在今后的研究方向中，ai计算机视觉，智能语音和自然语言处理是公司的研究方向之一，目前有没有进展？在chatgpt的浪潮中，贵公司有何规划与目标？

答：您好，感谢您的关注。公司综合运用人工智能、大数据、云计算等新ICT技术，充分结合行业客户需求，为行业的数字化转型和智慧化建设提供了领先的解决方案。相关成果已经在交通、海关等领域应用。公司的智能巡检机器人基于智能视觉、多传感器融合及物联网、大数据技术自主研发，代替人工对各行业通信、信号、配电等机房进行巡检作业，实现机房巡检高清视频实时回传、远距离控制机器人、专家远程故障指导、智能读取设备状态、大数据分析辅助运维等功能，助力无人机房巡检工作的标准化、自动化和数字化。该产品已在武汉铁路局集团实现商用，并将对其它路局产生示范效果，为公司带来更广阔的市场空间。公司已经完成了安全管控中心“智能监控”应用研究，实现了针对咽喉区作业安全的智能视频检测系统的上道应用，从而降低人工远程在线监控分析劳动强度，提高监控效率，为未来覆盖到铁路区间、车站、编组站、车站值班室等各专业智能应用领域，构建起具备人工智能能力的行业专业应用平台。集装箱箱号识别系统是海关智能卡口系统的重要组成部分，通过应用人工智能、图形识别以及深度学习等技术，可以大幅度提高集装箱箱号识别速度，降低成本，提升作业效率。公司突破技术壁垒，自主研发了飞鸿安视智能视觉平台开发集装箱箱号识别系统，在提高了产品识别率、满足定制扩展需求的同时，进一步降低了外采成本，提升间接收益。公司将持续关注相关新技术的发展和应用。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：贵公司和百度智慧云有无合作，和百度即将发布的文心一言有没有业务往来？

答：您好，感谢您的关注。公司与百度智能云签署了战略合作协议，双方基于以往在智能客服、IVR、机器视觉等多个领域的坚实合作基础，就轨道交通等领域内人工智能、云计算、大数据、物联网等技术与应用创新开展进一步深度和全面的合作；共同探索新基建的市场机会，轨道交通等领域的产业信息化、数字化、智能化的新型场景应用方向；整合双方优势资源，加速智能交通建设，规划形成基于双方优势技术的特色应用，为行业智能化赋能。目前相关技术合作已在公司部分项目解决方案中得到应用。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

问：我国向国际电工委员会提交的国际标准提案《轨道交通列车过分相系统匹配技术准则》通过全球成员国投票，并正式成立新项目国际工作组。这是我国首次主持制订铁路电气化技术领域国际标准。请问该提案对公司未来发展有什么样的影响？

答：您好，感谢您的关注。公司将持续关注行业动态。公司跟随国家“一带一路”倡议走出海外，承接了多项国际重大铁路项目，包括全线采用中国标准的铁路——中老铁路，高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁，西非地区第一条货运专线铁路——几内亚达圣铁路，肯尼亚蒙内铁路通信系统项目，尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目，莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目等。