建新股份(300107)董秘爆料

问：关注到公司实控人旗下几乎布局了低空经济全产业链，建新股份又作为实控人旗下唯一的上市公司，目前各项政策上也在大力支持低空经济的发展，同时今年各级主管部门也大力支持上市公司做大做强，积极利用并购重组的方式整合产业链。那么请问实控人是否有计划讲相关低空经济产业注入上市主体的计划，打造低空经济标杆公司？

答：您好，多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇。公司将会根据自身实际情况适时通过资产重组、投资和并购等活动，整合优质资源，实现协同效应，促进产业升级。公司如有涉及并购重组将严格按披露要求在指定信息披露媒体以正式公告的方式及时披露。感谢关注！

问：请问建新集团目前在低空经济领域布局如何？目前是否有取得什么最近进展？

答：您好，经查阅工商登记信息，公司实际控制人朱守琛先生投资了河北建新飞行汽车科技有限公司、捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司、沧州中捷机场管理有限公司、沧州航空职业学院、建新机务技术培训（河北）有限公司、河北建新航空科技有限公司、河北建新国际航空发展有限公司等低空经济和民航领域的相关产业，具体业务情况请查阅工商登记信息。目前公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，为该公司第二大股东。感谢关注！

问：请问目前公司的飞行汽车是否有取得什么实质性进展？之前购买设计图纸和产品模具生产以及设计新一代飞行汽车已经有发过类似的信息很多次了，现在想问问是否有取得什么实质性的进展，比如订单、新的合作、产品落地。

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：公司产品能否用于机器人

答：您好，公司产品属于精细化工行业，上游为基础化工行业，如氯碱、苯系列、煤化工系列行业，所处行业主要为染料和日化中间体、医药和农药中间体、纸张化学品、复合材料和新材料中间体等化工子行业，下游客户主要分布在染料、日化、医药、农药、造纸、复合材料、新材料等行业。感谢关注！

问：央视、河北日报、沧州晚报等官媒近日，报道河北建新飞行汽车科技有限公司生产的首辆飞行汽车计划于2025年6月下线，属实否。

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：有报道称由河北建新飞行汽车科技有限公司和斯洛伐克克莱因视觉公司签约的AirCar飞行汽车合作项目落户中捷产业园区，两家公司联合研发的首架AirCarⅡ飞行汽车将于明年6月下线。请问河北建新飞行汽车科技有限公司是否为公司子公司？公司未来在飞行汽车和低空领域有何谋划和布局？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，为该公司第二大股东。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇。感谢关注！

问：前期有关注到公司在互动中回复：有关注低空经济产业发展机会和政策支持，会考虑适时通过并购重组的方式整合集团旗下的低空经济产业，请问目前公司是否就相关事项进行过正式探讨？注入资产的可行性是否有验证可行性？

答：您好，公司如有涉及并购重组事项将严格按披露要求在指定信息披露媒体以正式公告的方式及时披露。感谢关注！

问：在媒体面前，河北建新飞行汽车科技有限公司研发总监张秀峰介绍“AirCarⅡ飞行汽车设计独具匠心，具备双模式，既能作为地面行驶的汽车，又能通过机翼折叠迅速转换为飞行模式。”请问建新飞行汽车的设计有哪些先进性和独到的地方？目前项目进度如何？

答：您好，经公司沟通，飞行汽车I先进技术包括可伸缩机翼、尾翼折叠翼面、降落伞展开系统等，车身主要由先进复合材料制作，未来将涵盖2座、4座、双引擎、水陆两栖等各种版本构型。克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发，其性能将超过飞行汽车I，目前已经完成了1：1模型制作和部分分子系统的设计，并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘您好！有媒体报道建新飞行汽车科技有限公司Aircarll飞行汽车2025年6月下线，请问是否属实？谢谢！

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：前不久，沧州市琛鸿低空经济产业发展基金登记成立，该基金由沧州市新兴产业发展母基金（有限合伙）、河北建新航空科技有限公司、河北燕赵资产管理有限公司等共同出资，基金规模2亿元，已正式登记注册。关注到基金出资方有公司的关联方，请问本基金的成立对建新的飞行汽车制造产业有什么支持吗？

答：您好，关于低空经济产业发展基金投资领域请与基金设立主体联系。感谢关注！

问：据媒体报道：建新飞行汽车科技有限公司和斯洛伐克克莱因视觉公司签约的AirCar飞行汽车合作项目落户中捷产业园区，两家公司联合研发的首架AirCarⅡ飞行汽车将于明年6月下线。请问公司得飞行汽车项目最新进展如何？

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵公司生产的产品，是否有可以用于固态电池的？

答：您好，公司产品属于精细化工行业，上游为基础化工行业，如氯碱、苯系列、煤化工系列行业，所处行业主要为染料和日化中间体、医药和农药中间体、纸张化学品、复合材料和新材料中间体等化工子行业，下游客户主要分布在染料、日化、医药、农药、造纸、复合材料、新材料等行业。感谢关注！

问：董秘您好，请问贵公司是否有对PBO纤维的技术储备，是否随时根据市场情况量产供货？，谢谢！

答：您好，公司目前不生产PBO纤维。感谢关注！

问：有关注到河北证监局相关负责人11月17日在2024投融资论坛上致辞时表示，支持上市公司开展产业链上下游并购，提升产业协同效应。作为当地知名企业，建新集团旗下又涵盖了低空经济产业链各个板块的资产，请问公司是否有并购重组计划，将相关低空资产注入上市主体？

答：您好，并购重组是支持经济转型升级、实现高质量发展的重要市场工具。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇。多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。公司将会根据自身实际情况适时通过资产重组、投资和并购等活动，整合优质资源，实现协同效应，促进产业升级。公司如有涉及并购重组将严格按披露要求在指定信息披露媒体以正式公告的方式及时披露。感谢关注！

问：请问公司化学产品方面的主要产品目前市占率如何？化学材料是否有开发利用与低空经济领域的相关产品？

答：您好，感谢关注！公司着眼于产业链结构不断优化，以“横向做大，纵向做强”为战略目标，主要产品处于中间体产业链的高级中间体阶段，多种产品在中间体细分领域产能、产量、销量均居于行业领先地位。公司产品属于精细化工行业，上游为基础化工行业，如氯碱、苯系列、煤化工系列行业，所处行业主要为染料和日化中间体、医药和农药中间体、纸张化学品、复合材料和新材料中间体等化工子行业，下游客户主要分布在染料、日化、医药、农药、造纸、复合材料、新材料等行业。

问：公司是否近期与山东浩然特塑股份有限公司签署航空复合材料联合研发项目？公司在航空复合材料行业是如何布局的？

答：您好，客户信息属于公司核心商业秘密。公司产品间氨基苯酚、氯苯砜、氨基砜等产品下游可以应用于复合材料和新材料行业，包括用于聚砜类新材料单体、复合材料固化剂和增韧剂、电子材料固化剂、电子级聚酰亚胺（PI）单体、芳纶中间体、芳砜纶单体等。在航空领域的客户为波音、空客等飞机制造商的材料供应商，目前已经应用到波音、空客飞机的部分机型中。感谢关注！

问：请问公司和建新集团旗下产品有没有参加本周的西安低空经济大会？具体是什么产品以什么形式参加？

答：感谢关注！

问：有关注到上周末河北沧州低空经济论坛的召开，请问公司的参股公司建新飞行汽车是否有参加，具体参与方式是什么，是否取得了什么成果。

答：您好，根据公司向参股公司建新飞行汽车了解，其参与了中国-中东欧航空产业与低空经济发展国际论坛，并与克莱因视觉的创始人克莱因教授进行了关于飞行汽车II研发进度、双方合作分工以及未来深化合作相关的讨论。感谢关注！

问：公司有没收购大股东旗下航空资产注入上市公司，壮大上市公司双主业。

答：您好，多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。公司如有涉及信息披露的重大事项，将严格按照相关法律法规的规定，履行相应的审批程序，并及时向投资者披露相关信息。感谢关注！

问：有关注到公司实控人旗下有多个涉及低空经济的产业，包括捷中鲨鱼飞机/中捷机场/建新航科/建新机务培训等等，那么想请问下，作为建新集团旗下唯一的上市公司，在当面的低空经济市场和政策双风口支持下，实控人是否有将旗下低空板块业务整合的预期，是否有计划将此类资产注入上市主体的计划？

答：您好，多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇。公司如有涉及信息披露的重大事项，将严格按照相关法律法规的规定，履行相应的审批程序，并及时向投资者披露相关信息。感谢关注！

问：有关注到上周河北沧州低空经济论坛的召开，捷中鲨鱼飞行汽车有在会上进行飞行表演，请问捷中鲨鱼飞行汽车和贵司是否有什么关联？

答：您好，捷中鲨鱼飞机是公司实际控制人朱守琛先生投资的一个板块，与公司没有关联性。感谢关注！

问：关注到上周河北沧州中捷产业园区的中国——中东欧中小企业合作论坛的相关官方报道，中间有提到建新飞行汽车有和AIRCAR进行了现场签约，请问具体合作方向和大概规模是否可以透露。

答：您好，要了解论坛具体事项请与主办方沟通。公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。感谢关注！

问：你好，请问贵公司的飞行汽车技术研发是否己应用到飞行汽车当中。

答：您好，飞行汽车AirCar研发由公司参股公司河北建新飞行汽车科技有限公司及其合作伙伴克莱因视觉进行，目前研发正在按计划推进中。感谢关注！

问：关注到国家发展改革委与斯洛伐克经济部签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与斯洛伐克共和国经济部关于共同推动产业与投资合作的谅解备忘录》，同时关注到公司前期与斯洛伐克企业克莱因视觉（Klein Vision）签署合作协议，请问目前的合作有落地成果吗？具体进度如何？鉴于本次两国加深合作，请问建新有与对方有加深和扩大合作规模的意向吗？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”），股权比例为18.5%，为该公司第二大股东。2024年3月12日，建新飞行与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。经公司沟通，目前建新飞行按照与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署的涉及飞行汽车AirCar相关合作协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料；克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发，目前已经完成了1：1模型制作和部分分子系统的设计，并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵司大股东及管理层有计划使用专项贷款来增持回购吗？

答：您好，公司或大股东如有回购或增持计划，将严格按规定及时履行信息披露义务。感谢关注！

问：请问建新飞行何时投产，目前有没有样机，会不会参加珠海航空展？

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。感谢关注！

问：贵司参股了18.5%的河北建新飞行汽车科技有限公司，AIR car项目有什么进展？

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。建新飞行按照与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署的涉及飞行汽车AirCar相关合作协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料；克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发，目前已经完成了1：1模型制作和部分分子系统的设计，并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。 投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：国家提倡企业改革重组并给予巨大政策支持，请问贵司对此有何计划？

答：您好，并购重组是支持经济转型升级、实现高质量发展的重要市场工具。公司将进一步完善治理结构，专注技术创新和产品优化，推进精细化管理，通过提高生产效率、降低成本、厉行节约、加强风险管控等有效措施，持续提升上市公司资产质量和盈利能力以及可持续发展能力。公司也会根据自身实际情况适时通过资产重组、投资和并购等活动，整合优质资源，实现协同效应，促进产业升级。公司如有涉及并购重组将严格按披露要求在指定信息披露媒体以正式公告的方式及时披露。感谢关注！

问：贵司产品是否应用于PBO纤维领域

答：您好，公司主营业务为苯系中间体产品的生产与销售，产品涵盖复合材料和新材料中间体、医药和农药中间体、染料和日化中间体、纸张化学品四个系列，下游广泛应用于复合材料、新材料、医药和农药、染料、化妆品、造纸等诸多领域。感谢关注！

问：公司有没有布局碳纤维方面的领域和技术？

答：您好，公司主营业务为苯系中间体产品的生产与销售，产品涵盖复合材料和新材料中间体、医药和农药中间体、染料和日化中间体、纸张化学品四个系列，下游广泛应用于复合材料、新材料、医药和农药、染料、化妆品、造纸等诸多领域。感谢关注！

问：董秘好！建议公司响应监管号召积极推进资产重组，收购优质资产，花小钱办大事？！

答：感谢您的建议！

问：你好，低空经济现在国家及地方政府都给予大量政策支持，建新集团拥有大量航空资产（鲨鱼飞机，建新飞行汽车，中捷机场，沧州航空学院等等），公司有无计划将以上资产并入到上市公司以寻求更大的发展？

答：您好，多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇。公司如有涉及信息披露的重大事项，将严格按照相关法律法规的规定，履行相应的审批程序，并及时向投资者披露相关信息。感谢关注！

问：请问董秘，贵公司参股的河北建新飞行汽车科技有限公司，在河北省低空经济有哪些布局？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，为该公司第二大股东。目前，河北建新飞行汽车科技有限公司各项工作按计划有序推进过程中。2024年3月12日，其与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议，已经按照协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘，您好！现已进入七月中下旬了，河北建新飞行汽车有限公司变更了股东，也完成了初次出资，并支付了专利费，请您介绍一下，当前其他计划工作推动到了什么程度？进展情况还请您给予说明！河北建新飞行汽车有限公司是否有进入河北省的低空经济产业政策发展规划中。贵司参与很前沿的低空，我们股民都很关注，还请能给予回复。谢谢！

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）了解，建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。建新飞行已经按照协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料。克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发，目前已经完成了1：1模型制作和部分分子系统的设计，并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵司投资的飞行汽车，克莱恩视觉AirCar，取得全球第一张飞行汽车适航证。请问贵司为什么没有公告？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，目前为该公司第二大股东。公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘，您好！请问公司半年报业绩及利润是预增还是预减？公司产品的销售价格走势是趋高还是走低？谢谢您！

答：您好，公司半年度财务数据尚在核算进行中，上半年度生产正常、产能稳定。产品价格是公司的核心商业秘密，公司根据市场供需情况适度调整产品价格。感谢关注！

问：第二季度业务以及业绩方面有所突破吗？

答：您好，公司按照年度生产经营计划并结合市场供求有序推进各项工作，生产正常、产能稳定。感谢关注！

问：董秘，您好！按照前期已知信息，贵司建设的“新型复合材料研发中心”应该去年2023年就建成，请您说一下为什么到现在还没有完工使用。研发中心的新型符合材料是那个方向的运用？贵司是自行研发还是与有关院所等机构合作呢？谢谢您！

答：您好，公司新建研发中心基础建设正在有序推进中，目前尚未竣工验收并投入使用。公司间氨基苯酚、氯苯砜、氨基砜等产品下游可以应用于复合材料和新材料行业，包括用于聚砜类新材料单体、复合材料固化剂和增韧剂、电子材料固化剂、电子级聚酰亚胺（PI）单体、芳纶中间体、芳砜纶单体等。公司始终坚持创新驱动发展战略，通过引进先进技术和自主创新相结合的方式，推动化工、医药及新型复合材料在高尖端领域的研发创新体系建设，加强与高校、科研机构“产、学、研”交流合作的深度广度，为后续发展做好产业化、市场化的充分准备。感谢关注！

问：一季度净利润翻倍，主要是靠什么涨的？

答：您好，公司2024年第一季度净利润同比增长124.95%，是主要产品销售量增加，销售收入增加所致。感谢关注！

问：董秘，您好！请您可以介绍一下，沧州建新瑞祥化学科技有限公司的建设项目是已经投产了？还是在建中？可以简单介绍一下产品用途及对公司收益影响吗？因为，这个项目投资很大，希望您能告知投资者，谢谢！

答：您好：沧州建新瑞祥化学科技有限公司一期年产1000吨液晶高分子材料中间体、3000吨硫酸钾及325吨聚芳醚树脂建设项目按投资计划有序推进中。其中，液晶高分子材料中间体可用作工程塑料、有机颜料、液晶材料、医药的重要有机中间体,特别是用作耐温合成材料的单体，主要用于聚合生产Ⅱ型LCP材料。项目建成投产后，将会使公司在现有业务基础上尽快形成新型产业链条，增加盈利点，增厚企业价值；提升在新材料、电子化学品、医药三大方向新项目开发的技术储备。风险提示：本次项目建设可能存在投产进度不达预期，未来市场开拓和产品价格不达预期的风险。感谢关注！

问：董秘，您好！贵司投资河北建新飞行汽车科技有限公司后，自前期披露的合作内容，现阶段是否完成专利权使用费的支付？及在当地是否取得其他进展。这关乎投资风险与违约责任，在当前的严监管要求下，需要告知投资者本次投资的重大推进信息。关于投资飞行汽车的风险我们均已获知。还想请问，投资飞行汽车时，贵司对未来的展望？否则为什么要投资呢？

答：您好，经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）了解，建新飞行已经按照协议约定基于进度支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料，目前克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发。多年来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。低空经济获得国家政策大力支持，未来发展空间巨大，公司看好低空领域的市场机遇，本次对外投资是多元化战略的尝试。随着建新飞行业务的发展，公司如对其增加投资，将严格按照相关法律法规的规定，履行相应的审批程序，并及时向投资者披露相关信息。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘您好，近日我国各省份都开始对低空经济发布大力支持政策，马上河北也会有低空经济大力支持政策，请问贵公司在河北低空经济乃至京津冀低空经济政策扶持下准备如何发展？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，为该公司第二大股东，本次对外投资是多元发展的首次尝试。目前河北建新飞行汽车科技有限公司与克莱因视觉的合作正按计划推进中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：2024年3月12日河北建新飞行汽车科技有限公司与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署合作协议，请问：现在进展如何？开始组建新公司了吗？

答：您好，河北建新飞行汽车科技有限公司属于初创企业，目前，其各项工作有序推进中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘，你好，请问贵公司的化学产品是否涨价了？

答：您好，产品价格是公司的核心商业秘密，公司根据市场供需情况适度调整产品价格。感谢关注！

问：公司有产品在固态电池方面吗？

答：您好，公司产品未应用在固态电池方面。感谢关注！

问：公司有生产PEEK材料吗？

答：您好，公司目前没有PEEK及其单体的生产。感谢关注！

问：公司涉及可降解塑料方面吗？

答：您好，公司产品不涉及可降解塑料方面。感谢关注！

问：公司的产品有用航天方面吗？

答：您好，公司复合材料和新材料中间体相关产品主要应用于航空复合材料中的固化剂和增韧剂。感谢关注！

问：尊敬的董秘：河北建新飞行汽车公司是否新进了China-CEE SME Cooperation,s.r.o.为股东？

答：您好，根据工商登记信息，河北建新飞行汽车科技有限公司于2024年5月11日完成股东变更工商登记。原股东沧州福睿斯信息技术咨询服务有限公司、沧州渤海新区城市建设投资有限公司、沧州交通发展（集团）有限责任公司退出。新股东China-CEE SME Cooperation,s.r.o.为该公司第三股东。建新股份出资额（296万元人民币）及股权比例（18.5%）没有变化，仍为该公司第二股东。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：尊敬的董秘：查询建新飞行汽车工商信息得知，于2024年5月11日进行工商变更，部分内资股东退出，原大股东份额增加同时新增外资股东China-CEE SME Cooperation,s.r.o.是基于何种考虑？是为引进战略投资加快推进飞行汽车早日落地举措吗？

答：您好，经沟通，河北建新飞行汽车科技有限公司股东变更及大股东增资事项，是各股东基于各自的投资意愿做出的决定。河北建新飞行汽车科技有限公司属于初创企业，目前，其各项工作有序推进中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵公司自 2013年年报至今，每年都规划利用资本市场，进行产业协同布局，请问有何进展

答：您好，充分利用资本市场的投融资功能，发挥资本在企业发展中的推动作用是公司的长期战略，公司从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。公司将严格按照有关法律法规的规定和要求，认真履行信息披露义务，及时做好信息披露工作。感谢关注！

问：尊敬的董秘：近期ODB一2，由去年年中的十万元／吨，上涨当前50万元／吨以上，间氨基苯酚价格由去年7万元／吨，上涨至当前12万元／吨，公司主营中间体均为本系列中间体，公司有五个产品，市场占有率为全球第一是真的吗？

答：您好，公司主要产品维持在较高的市场份额。感谢关注！

问：请问董秘，公司生产销售的间氨基苯酚、间氨基苯磺酸、间羟基-N.N-二乙基苯胺等有机中间体，这些中间体是否作为生产偏苯三酸酐所需的原料或中间产物，是否可用于偏苯三酸酐的生产？

答：您好，公司主要产品与偏苯三酸酐没有关系。感谢关注！

问：公司的偏苯三酸酐原料 在市场上的占有率怎样

答：感谢关注！

问：网传建新股份会注入飞行汽车相关资产？请问具体计划如何？什么时候实施？市场对集团注入低空经济资产预期很高，谢谢董秘！

答：您好，公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。感谢关注！

问：您好！请问公司的主打产品能运用在合成生物领域吗？谢谢！

答：您好，公司主营业务为苯系中间体产品的生产与销售，产品涵盖复合材料和新材料中间体、医药和农药中间体、染料和日化中间体、纸张化学品四个系列，下游广泛应用于复合材料、新材料、医药和农药、染料、化妆品、造纸等诸多领域。感谢关注！

问：董秘 你好！ 请问贵司的化工产品 有生产固态电池或用到固态电池？

答：您好，公司主营业务为苯系中间体产品的生产与销售，产品涵盖复合材料和新材料中间体、医药和农药中间体、染料和日化中间体、纸张化学品四个系列，下游广泛应用于复合材料、新材料、医药和农药、染料、化妆品、造纸等诸多领域。感谢关注！

问：根据建新4月11日的回复公告：预计根据项目进展陆续投入人民币数千万元到飞行汽车公司，请问以何种方式投入？是发行股份还是直接现在购买？建议将建新飞行汽车注入建新股份上市公司这个平台，有利于建新飞行汽车公司的长远发展。

答：您好，河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）未来三年内的主要生产经营活动为样机生产和取证工作，预计根据项目进展陆续投入人民币数千万元。但建新飞行不会依赖于公司的投资进行发展，将按照发展或融资需要引入战略投资者或财务投资者。公司对建新飞行增加投资将严格按照相关法律法规的规定，履行相应的审批程序，并及时向投资者披露相关信息。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：董秘您好!建新飞行有没有在生产和销售的飞行汽车?

答：河北建新飞行汽车科技有限公司属于初创企业，目前相关业务正有序开展进行中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵司的产品可以给c919飞机做复合材料吗？

答：您好，公司复合材料和新材料中间体产品产品在航空领域的客户为波音、空客等飞机制造商的材料供应商，目前已经应用到波音、空客飞机的部分机型中。目前，公司的直接客户中没有飞机整机生产企业。感谢关注！

问：贵公司大股东朱守琛在低空经济领域有何布局？贵公司账上的五亿现金是否可以助力贵公司发展低空经济？

答：您好，公司大股东在化工产业以外的行业如何布局已超出交流范围。公司将基于经营情况和未来发展需求确定资金用途，感谢关注！

问：亲爱的董秘 由斯洛伐克公司Klein Vision研发的飞行汽车“AirCar”近日在该国进行了首次载客飞行试验，也让法国知名电子音乐家让-米歇尔·雅尔成为首个体验这款飞行汽车的乘客。 建新与该公司合作进展如何？

答：您好，2024年3月12日河北建新飞行汽车科技有限公司与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署合作协议，目前双方合作正在有序推进中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：贵公司在合成生物上布局有没有收益，还是还在研发中。

答：您好，公司产品不涉及合成生物。感谢关注！

问：北京国际车展如此火爆，贵司的飞行汽车air car有没有参展

答：感谢关注！

问：4.26有媒体（环球时报）报道斯洛伐克公司Klein Vision研发的飞行汽车“AirCar”近日在该国进行了首次载客飞行试验，也让法国知名电子音乐家让-米歇尔·雅尔成为首个体验这款飞行汽车的乘客。请问报道的该首次载客飞行试验成功是否属实？

答：感谢关注！

问：尊敬的董秘，你好，请问公司的飞行汽车是否有采用算力算法来运营？

答：感谢关注！

问：你好！环球时报报道近日捷克公司Aircar首次载客飞行，法国音乐家成为首位乘客。请问是真的吗？和公司合作的飞行汽车是同一款吗？谢谢！

答：感谢关注！

问：董秘您好，公开消息显示，贵公司已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车的量产，目前年产约60架；预计2024年国内捷克项目合作快速放量300架，请问是否已对外销售，销售情况如何？

答：您好，公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。感谢关注！

问：董秘你好,请问贵公司及参股公司是否与吉利控股集团在飞行汽车项目上有合作?

答：您好，公司及参股公司没有与吉利控股集团合作。感谢关注！

问：董秘你好！贵司有生产 偏苯三酸酐吗？

答：您好，公司不生产偏苯三酸酐。感谢关注！

问：请问公司和捷克公司签订合作协议后目前进展如何？有没有在持续推进中？谢谢！

答：感谢关注！

问：你好董秘，公司参股的河北建新飞行汽车公司是否为公司股东的关联方？而且成立时间是2023年11月份也就几个月的时间，请问这个公司具体开展的是什么业务？目前有没有相关的实际业务和收入？请公司如实回应市场关切。

答：您好，河北建新飞行汽车公司与公司为同一实际控制人。经营范围（工商登记）：许可项目：通用航空服务；民用航空器零部件设计和生产；民用航空器驾驶员培训；认证服务；道路机动车辆生产。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：商务代理代办服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；汽车零部件及配件制造。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）河北建新飞行汽车科技有限公司属于初创企业，目前相关业务正有序开展进行中。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：据 BBC 报道，河北建新飞行汽车近日与斯洛伐克企业 Klein Vision 签署协议，获得后者 AirCar 飞行汽车在有限地理区域的制造与分销许可。AirCar 是全球首款拿到适航许可的汽车。是否属实？

答：您好，2024年3月12日河北建新飞行汽车科技有限公司与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署合作协议。公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。投资风险：公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

问：你好董秘，请问贵公司目前主业和低空经济有没有关联性，谢谢。

答：您好，公司主营业务为苯系中间体产品的生产与销售，产品涵盖复合材料和新材料中间体、医药和农药中间体、染料和日化中间体、纸张化学品四个系列，下游广泛应用于复合材料、新材料、医药和农药、染料、化妆品、造纸等诸多领域。感谢关注！

问：你好董秘！请问贵公司现在有没有合作的飞行汽车相关配套供应商？未来什么时间推出产品售卖？

答：您好，公司没有与飞行汽车相关配套供应商合作。感谢关注！

问：董秘你好，近期巿场上各种化工品价格大涨，请问公司的主要产品是否涨价？对比23年1季度的价格，上涨能达到百分之多少？

答：您好，产品价格是公司的核心商业秘密，公司根据市场供需情况适度调整产品价格。2024年1-3月，公司营业收入同比增加21.77%，主要产品销售量增加所致。感谢关注！

问：贵公司与吉利存在飞行汽车哪些方面的合作？对空客和波音 供应的是什么产品？

答：您好，公司与吉利没有合作关系。公司复合材料和新材料中间体产品产品在航空领域的客户为波音、空客等飞机制造商的材料供应商，目前已经应用到波音、空客飞机的部分机型中。目前，公司的直接客户中没有飞行汽车及飞机整机生产企业。感谢关注！

问：尊敬的董秘您好！飞行汽车作为新型高端产业，贵公司在这方面有何建树？据报道河北建新飞行汽车科技有限公司与捷克合作开展鲨鱼飞机的研制生产，贵公司与河北建新飞行汽车科技有限公司什么关系？？

答：您好，河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）业务与公司现有业务从供应链端存在部分协同。根据建新飞行与克莱因视觉签署的合作协议，建新飞行计划生产并销售飞行汽车I和飞行汽车II，上述两款型号车身材料主要为复合材料。公司业务包括复合材料固化剂和增韧剂，并已经应用于波音、空客部分机型中。飞行汽车的复合材料由碳纤维、树脂以及固化剂和增韧剂等组成，固化剂和增韧剂占树脂的重量比例约5%—8%。（由于飞行汽车尚未开始生产，上述数据来自公司客户提供的资料，与建新飞行拟生产的飞行汽车产品可能存在差异）公司以自有资金296万元人民币参股建新飞行，股权比例为18.5%，目前为该公司第二大股东。感谢关注！

问：董秘您好！据相关报道，河北建新飞行汽车科技有限公近期与斯洛伐克克莱因视觉（Klein Vision）有限公司签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。并获得了克莱因视觉公司在中国范围内独家且不可转让的许可，包括飞行汽车I和研发中的飞行汽车II的相关知识产权。这一合作将允许河北建新飞行汽车科技有限公司在中国境内生产和销售这两款飞行汽车，授权期限为25年。请问是否属实，对贵公司是否产生积极影响？

答：您好，2024年3月12日河北建新飞行汽车科技有限公司（以下简称“建新飞行”）与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司（以下简称“克莱因视觉”）签署合作协议。协议的核心内容：克莱因视觉授予标的公司在中国范围内独家且不可转让的许可，包括已经研发完成的飞行汽车I相关的知识产权和在研中的飞行汽车II的知识产权；标的公司在中国范围内生产和销售飞行汽车I及未来研发完成后的飞行汽车II。许可的授权期限为25年。对公司的影响：公司以自有资金人民币296.00万元参股建新飞行。建新飞行从获得知识产权到产品最终实现量产可能需要5-8年，未来5年内建新飞行很可能无法实现销售和营业收入。因此，建新飞行与克莱因视觉的合作事项短期内对公司营业收入及净利润影响较小。投资风险：公司以自有资金参股建新飞行，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。

问：你好，国家正在大力推动低空经济，这是一个涉及万亿的大市场，请问贵司是否有考虑加大对河北建新的投入，控股河北建新？

答：您好，自上市以来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。感谢关注！

问：请问贵公司的飞行汽车在垂直起降方面有没有开始研发新的机型？

答：感谢关注！

问：请问贵公司今年化工产品产销情况比往年同期有没有好转

答：您好，2024年1-3月，公司营业收入同比增加21.77%，主要产品销售量增加所致。感谢关注！

问：你好董秘!请问飞行汽车Ⅱ样机大概什么时候能试飞?现在研发进展情况如何?

答：您好，飞行汽车II正在研发过程中。根据河北建新飞行汽车科技有限（以下简称“建新飞行”）与克莱因视觉（Klein Vision）有限公司（以下简称“克莱因视觉”）签署的合作协议，克莱因视觉计划在协议签署日起一年内完成飞行汽车II的开发。履约和技术风险提示：根据合作协议，克莱因视觉飞行汽车II研发进度慢于预期（预期1年内完成）导致建新飞行投产及交付延迟的风险；克莱因视觉无法或不能履行协议导致建新飞行无法获得飞行汽车知识产权的风险。感谢关注！

问：请问今年以来间氨基苯磺酸、间羟基-N.N-二乙基苯胺、苯胺—2.5—双磺酸单钠盐、2-苯氨基-3-甲基-6-二乙基荧烷（ODB-1）,2-苯氨基-3-甲基-6-.涨价幅度各自有多少？

答：您好，产品价格是公司的核心商业秘密，公司根据市场供需情况适度调整产品价格。2024年1-3月，公司营业收入同比增加21.77%，增长原因是主要产品销售量增加所致。感谢关注！

问：请问大股东是否有意向把旗下的航空板块整体装入上市公司？

答：感谢关注！

问：董秘您好，建新股份是建新集团旗下唯一上市公司，贵公司飞行汽车项目是否考虑注入建新股份？

答：您好，公司以自有资金296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，目前为该公司第二大股东。本次对外投资是多元发展的首次尝试。感谢关注！

问：董秘您好，贵公司在2023年联合地方国资，全额收购了捷克鲨鱼飞行汽车的母公司。这一收购行为涉及金额为25.92亿人民币，标志着建新集团在航空领域的进一步扩展和深化。通过这次收购，建新集团不仅加强了其在飞行汽车领域的技术和产品布局，而且也展现了其在通用航空全产业链发展上的长远规划和战略投资。请问此消息是否属实？

答：您好，公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。感谢关注！

问：你好，国家最近相继推出政策，强调低空经济在未来是一个万亿的大市场，朱董作为建新飞行汽车，建新国际航空，捷中鲨鱼（沧州）通用航空的法代，建新股份为朱董建新集体旗下唯一上市公司，所以请问贵公司是否有注入低空航空资产的预期？是否会形成夯实传统赛道-化学产品的生成销售，以及进一步加大进军新赛道-低空领域的多部战略发展路线呢？请董秘尽快认真，详实答复，谢谢！

答：您好，公司参股河北建新飞行汽车科技有限公司是多元发展的首次尝试。自上市以来公司始终立足主业，依托“一链三体”的业务格局，“横向做大、纵向做长”是长期战略规划，公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。感谢关注！

问：董秘你好！建议贵公司与华为合作布局空中汽车无驾驶系统！华为5G网络时代，未来无人驾驶的飞行汽车将成为可能。

答：谢谢您的建议！

问：沧州日报还指出，AirCar是全球第一辆拿到飞行许可的汽车。该公司将落户沧州，由上市公司建新股份负责，是否有这个预期？

答：感谢关注！

问：请问贵公司具有生产偏苯三酸酐的能力吗

答：您好，公司没有生产偏苯三酸酐。感谢关注！

问：你好董秘，未来四十年内飞行汽车必将取代汽车，建议贵公司将飞行汽车公司注入建新股份，同时引进两大汽车央企之一作为战略合作者，并将公司股票名称改为建新飞航，谢谢

答：谢谢您的建议！

问：尊敬的董秘：河北建新集团目前年产飞行汽车多少台？

答：感谢关注！

问：请问贵公司是否有参与或者投资飞行汽车之类的公司，谢谢。

答：您好，公司目前认缴出资额296万元人民币，参股河北建新飞行汽车科技有限公司，股权比例为18.5%，为该公司第二大股东。感谢关注！

问：2019年建新股份与中科院签订共建＜＜先进复合材料国家级实验室＞＞协议，这么多年过去了投资者都不知道实验室研究方向是什么，是关于低成本高性能碳纤维等先进复合材料的应用研究和大规模产业化推广吗？是准备应用到航空及飞行汽车的吗？请董秘正面回答，谢谢！

答：目前，公司在复合材料领域的研发方向以单体为主，主要应用于航空复合材料中的固化剂和增韧剂。感谢关注！

问：董秘你好，上市公司的碳纤维业务以及投资的飞行汽车相关股权和大股东布局的低空经济有业务上重合。大股东是否会考虑把相关航空资产注入上市公司，利用上市公司的融资便利做大做强？

答：您好，充分利用资本市场的投融资功能，发挥资本在企业发展中的推动作用是公司的长期战略，公司从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。感谢关注！

问：有新闻报道欧洲有关air car公司卖给了河北建新飞行汽车公司，河北建新汽车公司建立了自己的机场和飞行学院，请问是否属实

答：您好，河北建新飞行汽车科技有限公司日前已与斯洛伐克Klein Vision公司签署涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。公司披露信息为指定媒体（巨潮资讯网、中国证券报、证券时报）发布的正式公告以及深圳证券交易所互动易平台交流的信息。感谢关注！

问：请问董秘，飞行汽车今年能量产吗

答：您好，河北建新飞行汽车科技有限公司属于初创企业。经与其沟通，目前相关业务正有序开展进行中。感谢关注！

问：贵公司公众号看到的：河北建新化工股份有限公司LNG建站及1500万方天然气采购招标项目河北建新化工股份有限公司是高科技精细化工企业，位于沧州临港经济技术开发区，西区占地500余亩，东区占地1000余亩，于2010年8月20日在深圳交易所创业板上市(股票代码：sz300107)。公司集研发、生产、销售于一体，具有强大的科技创新实力和规模化生产水平。河北建新化工股份有限公司新项目在建。请问新项目是？

答：您好，基于2022年度报告披露信息，公司在建项目主要有：年产1000吨JX201项目、年产3000吨氯苯砜及500吨氨基砜200吨二苯砜项目、新型环保材料水煤浆添加剂建设项目等。感谢关注！

问：请问建新集团已联合地方国资，全额收购了捷克鲨鱼的母公司，这个收购现在进展如何。

答：您好，公司不了解该事项的进展情况，感谢关注！