- 用户
问:鼎汉的节能减碳空调用在整车上的应用比例有多少?
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答:您好,感谢您对公司的关注,公司紧跟国家政策及行业发展趋势,践行绿色、环保、可持续发展之路,陆续推出天然制冷剂(CO2冷媒)空调、综合直流空调、智慧控制空调等产品,可满足车辆的多样化应用需求。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘好!请问鼎汉技术在俄罗斯、乌克兰有开展有关业务吗?谢谢!
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答:您好,感谢您对公司的关注!截至目前,公司暂未开展相关业务。未来,公司会密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,积极探索新领域的应用机会,努力提升公司市场空间以及增长新动能。谢谢。
- 用户
问:麻烦问下我公司在储能方面都有哪些进展?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司积极研究储能发展趋势,探索储能设备在多种领域实现应用,在新能源储能领域,正在推进轨道交通专用锂电系统,光储充等大储项目的落地推广,且在储能热管理产品方面推出了多系列液冷机组及风冷机组,上述产品尚处于市场拓展初期,其中部分产品已实现小批量应用。谢谢!
- 用户
问:公司的轨交机器人业务目前进展如何?相关技术还有在哪些方面应用?
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答:您好,感谢您对公司的关注!在工业机器人方面,公司以自动化控制技术为基础,在制造场景下,赋能AI算法和图像视觉及传感器技术,提升工业制造的生产效率和降低成本,应用场景包括打磨、抛光、上下料、分拣作业等,目前已获得小批量订单突破。谢谢
- 用户
问:公司在人形机器人方面有投入吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!截至目前,公司暂无人形机器人方面的产品。在工业机器人方面,公司以自动化控制技术为基础,在制造场景下,赋能AI算法和图像视觉及传感器技术,提升工业制造的生产效率和降低成本,应用场景包括打磨、抛光、上下料、分拣作业等,目前已获得小批量订单突破。谢谢!
- 用户
问:公司作为轨道交通行业龙头,拥有成熟的全产业链专业技术团队,在未来无人驾驶的时代趋势下,是否有轨道交通自动智能驾驶技术和研发投入,西安第一条无人地铁已经同行,公司对智能驾驶如何看待的,还有公司目前参与了国家那些重大交通项目,请董秘务必尽快,尽快,尽快,详细解答一下!谢谢
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答:您好,感谢您对公司的关注!全自动无人驾驶系统是指最高自动化等级(GoA4级)的全自动运行系统(FAO),公司非常重视自身产品设计与全自动无人驾驶系统的匹配和优化。截至目前,公司部分产品已在全国多条全自动无人驾驶地铁线路中有应用业绩。未来,公司将持续以国家产业政策引导为方向,以行业变革趋势和客户需求为基础,持续创新产品技术并积极有序推广。谢谢。
- 用户
问:请问贵公司上半年研发投入的情况怎样?
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答:您好,感谢您对公司的关注!上半年公司研发投入超过5855.74万元,占营业收入的比例达到8.19%。截至上半年,公司拥有专利200项,其中发明专利64项,实用新型专利106项,外观设计专利19项;软件著作权273项。谢谢!
- 用户
问:董秘,你好!公司新能源热管理产品应用情况如何?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司基本完成风冷机组、水冷机组等能够适应各种工况环境的全功率段样机开发和试用,并在多个领域实现规模供货,上半年实现订单超过1600万元。谢谢!
- 用户
问:董秘,你好!子公司鼎汉奇辉是否中标“北京地铁公司360车辆智能全景检测系统建设工程(一期)01标段”项目?公司360车辆智能全景检测系统已应用在哪些城市?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司子公司鼎汉奇辉于9月18日中标“北京地铁公司360°车辆智能全景检测系统建设工程(一期)01标段?”项目,中标金额为3069.33万元。目前,公司的360°车辆智能全景检测系统已在多个城市多条地铁项目得到实施应用。谢谢!
- 用户
问:去年底,中央经济工作会议提出“降低全社会物流成本”,据资料显示,十年来,京津冀物流产业协同发展不断加速:物流市场规模大幅增长,全年货运总量由2014年的319215万吨,增长到2023年的344900万吨;物流网络更加完善,京雄津保“1小时交通圈”已经形成,公铁水多式联运进入快速发展期。请问贵公司在物流方面是否有布局?
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答:您好,感谢您对公司的关注!在铁路货运方面,公司的智慧货运系统主要包括货车装载状态高清智能检测系统、智慧物流园区解决方案、铁路货运站天眼智能监控系统和抱闸检测系统,此外,公司自主研发的自动分拨墙设备通过智能分拨车及智能调度系统融合,高效准确的实现了对播种、分拨场景下的人工替代,目前已在电商物流领域实现落地。谢谢!
- 用户
问:本次控股股东工控资本参与定增的目的,对公司有何影响?
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答:您好,感谢您对公司的关注!今年以来,全国铁路投资不断向好,国铁招标也大超预期,控股股东工控资本看好公司未来在“一带一路”建设、“新基建”、“双碳”等领域发展潜力。本次公司向控股股东工控资本发行股票,有以下积极作用:一是股份发行完成后,工控资本及其一致行动人将合计持有公司26.43%的公司股份,国有资本股权进一步增厚,巩固国有资本控股权以及进一步优化公司股权结构,有助于提升公司法人治理水平、推动国有资本优势资源持续赋能公司高质量发展。二是有助于公司加强人工智能、大数据、机器识别、绿色环保等前沿技术在轨道交通领域深入研究,积极推动公司业务不断向更智能、更绿色、更高端转型升级,保持技术领先,进一步提升公司核心产品的市场占有率,将公司打造成为“轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业”。三是有助于公司进一步加强在广州产业部署、项目建设和人才发展,更好地融入广州轨道交通高端制造产业集群,深度参与粤港澳大湾区建设。四是有助于公司加速新质生产力的培育,推动公司在工业机器人、新能源和储能方面的新技术、新产品、新业务加速落地,深入拓展公司第二增长极。谢谢!
- 用户
问:公司现金流情况如何?
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答:您好,感谢您对公司的关注!2024年上半年,公司经营活动产生的现金流量净额为1112.91万元,同比增长1141.22%。具体可参见公司已发布的2024年半年度报告!谢谢!
- 用户
问:贵公司的高压快充有应用场景吗
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司提供轨道交通车辆充电机,具有高压快充方面的技术储备。地铁、高铁车辆电源领域均涉及充电机产品的应用,具体根据应用场景需求进行设计。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司,目前中吉乌铁路进展如何,贵公司有参与招标吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司产品适用多种制式及标准的轨道交通项目,已覆盖全球多个国家和地区的相关客户。轨道交通项目刚开工的基建阶段,不涉及公司招投标产品,通常在正式开通前1-3年期间才会涉及车辆装备、地面装备、智能化信息化有关招投标。谢谢!
- 用户
问:公司的轨交机器人业务目前进展如何?相关技术还有在哪些方面应用?
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答:您好,感谢您对公司的关注!在工业机器人方面,公司以自动化控制技术为基础,在制造场景下,赋能AI算法和图像视觉及传感器技术,提升工业制造的生产效率和降低成本,应用场景包括打磨、抛光、上下料、分拣作业等,目前已获得小批量订单突破。谢谢!
- 用户
问:公司在非洲有相关高铁业务吗?如果有的话体量有多大?谢谢。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司参与了非洲有关高铁项目,公司会密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,积极探索新领域的应用机会,努力提升公司市场空间以及增长新动能。谢谢。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!请问贵公司是否参与了西部大开发中的铁路建设项目?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司产品广泛应用于轨道交通领域,并在西部地区相关项目有诸多应用,公司会密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,积极探索新领域的应用机会,努力提升公司市场空间以及增长新动能。谢谢。
- 用户
问:您好 董秘 中越铁路贵公司有没有项目参与?
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答:您好,感谢您对公司的关注!截止目前,中越铁路项目暂未推进至与公司产品有关的招标环节,公司会紧盯项目进展及业务机会,努力参与到相关的项目建设中,谢谢。
- 用户
问:屏蔽门广泛应用于电子设备、通信设备、航空航天、军事装备等领域,用于防止电磁波对设备的干扰和破坏。请问:贵公司生产的屏蔽门是否能够运用到航空航天领域?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司屏蔽门系统目前主要应用于轨道交通领域,公司会密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,积极探索新领域的应用机会,努力提升公司市场空间以及增长新动能。谢谢。
- 用户
问:国家提出设备更新,提倡新质生产力!公司做为国内知名企业之一轨道交通高端装备龙头公司如何把握机遇有无提前抢占市场?
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据中央相关会议精神,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,鼓励引导新一轮大规模设备更新,其中,要优化运输结构,强化“公转铁”,深化综合交通运输体系改革。公司深耕轨道交通领域,地面电气装备、车辆电气装备等已丰富应用于主要铁路线路及城市轨道交通线路中,随着相关设备陆续进入维修更换期,公司有望迎来新的增长机会,公司将紧抓机遇,以客户需求为中心,不断提升服务质量,推动公司业务增长。谢谢!
- 用户
问:董秘你好!多家航天航空企业与贵司长期合作,请问贵司是否有相关产品或技术应用在商业航天领域?可否简单介绍一下,谢谢。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,集中优势力量,积极寻求业务合作,推动公司高质量发展。谢谢。
- 用户
问:董秘,你好,关于广州火车站片区最新规划通过将引入6条高铁线路4条城际线路,贵司是否会积极参与该项目?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司密切关注行业发展动态及市场拓展机遇,集中优势力量,积极寻求业务合作,不断扩大相关市场拓展深度及业务规模。谢谢。
- 用户
问:贵公司除了有高压快充业务外,是否有换电业务?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司业务目前主要聚焦于轨道交通领域,同时持续关注其他与公司资源、技术、业务、客户等存在协同性的领域拓展,如涉及相关进展,请您以公司正式发布的公告为准。谢谢。
- 用户
问:公司每年投入上亿的研发费用,请问是研发的哪些方向,有何进展跟展望
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答:您好,感谢您对公司的关注,公司始终坚持技术创新驱动业务发展理念,解决方案在轻量化、智能化、绿色环保、信息化方面的技术积累以及创新突破已走在行业前列;公司坚持高水平研发投入,以优势积累为基础,紧跟国家及行业技术发展趋势,不断挖掘潜能,创新蓄能增量,品质稳固存量,深入建立自主可控的技术护城河,2023年,公司研发投入10,739.62万元,2023年度末,公司拥有专利200项,其中发明专利70项,实用新型专利112项,外观设计专利18项;软件著作权263项,核心竞争能力以及可持续发展能力持续提升;公司组建了多元化的、具有国际视野并具备扎实专业素养和相关产品开发经验的研发团队,2023年度末,公司共有研发人员354人,占员工总人数的比例达到22.97%。未来,公司会继续坚持研发创新,优化产品布局,保持技术领先优势;努力提升市场占有率及竞争能力,积极推动业务拓展,提升盈利空间;同时努力改善内部管理效率,控制成本费用,力争实现更大的价值并回报广大投资者。谢谢!
- 用户
问:请问公司说的引入长期资本是不是量化机构
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答:您好,感谢您的关注!我们欢迎认可公司战略发展方向和长期投资价值的各类投资者,公司会继续专注于实体经济,努力提升经营绩效及公司价值,与广大投资者实现共赢。谢谢!
- 用户
问:贵公司有涉及到工业机器人方面的业务吗。
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答:您好,感谢您对公司的关注,在工业机器人方面,公司以自动化控制技术为基础,在制造场景下,赋能AI算法和图像视觉及传感器技术,提升工业制造的生产效率和降低成本,应用场景包括打磨、抛光、上下料、分拣作业等,目前已获得小批量订单突破。谢谢!
- 用户
问:请问公司上半年新的订单量如何,利润有没有新的突破点,应收账款有没有收到
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答:您好,感谢您对公司的关注,公司客户主要为资信情况较好的国企、央企,历史上较少发生坏账损失;同时,公司持续加大回款力度,成立回款专项工作小组,压实应收账款清收责任,并出台“以收定支”的内部政策,保障资金安全和提升资金使用效率;公司2024年上半年经营业绩情况,届时敬请关注公司《2024年半年度报告》。谢谢!
- 用户
问:公司的创新型二氧化碳空调,具备绿色、节能特性,已实现海内外装车应用,请问下已落地的订单有多少金额?
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答:您好,感谢您对公司的关注,公司紧跟国家政策及行业发展趋势,践行绿色、环保、可持续发展之路,陆续推出天然制冷剂(CO2冷媒)、综合直流空调、智慧控制空调、R513A低碳型空调等产品;新品R513A低碳型空调已实现首列交付,公司2024年上半年业绩经营情况,届时敬请关注公司《2024年半年度报告》。谢谢!
- 用户
问:公司应该改名广鼎技术。围绕工控资本与广州国资在广州大湾区轨道交通的产业与资源努力把公司经营成为国际一流智能科技企业。
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答:您好,感谢您对公司的关注,谢谢!
- 用户
问:向董秘提问:贵公司总资产与总应收账款的百分比是多少、总资产与计提资产减值的百分比是多少、总应收账款与计提资产减值的百分比是多少。
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据公司于2024年04月27日披露的《2024年一季度报告》数据显示,截止2024年3月31日,公司的应收账款为1,608,778,042.46元、总资产为3,644,249,007.37元;2024年第一季度计提各项资产减值准备共计9,759,713.52元,您可以根据需要计算相关的数据比例。谢谢。
- 用户
问:这几年国家对铁路基建的投资是逐年递增还是递减呢?贵公司的业务是否会受益设备更新这一政策?
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据中国国家铁路集团有限公司数据显示,2024年1-3月,全国铁路完成固定资产投资1,248亿元,较去年同期同比增长9.86%。今年,国家铁路局提出,推进“公转铁”,进一步发挥铁路运输骨干作用,加快铁路专用线建设;力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰;提升铁路工程绿色建造水平,提升铁路运维管理、运营检修的数字化、智能化水平。在轨道交通领域,节能化、绿色环保化、智慧化装备是行业大规模设备更新的重点方向。近年来,公司持续在轻量化、智能化、绿色环保方面实现产品创新突破,技术已走在行业前列。在轻量化方面,公司中/高频车载辅助电源系统具有体积小、重量轻、效率高、质量可靠等特点,重量减轻了约50%,体积减小了约30%,显著提升了能源利用效率,节能效果达到世界领先水平。未来随着存量列车更新换代的持续推进,公司的轻量化电源等拳头产品有助于降低列车的能耗和排放,从而推动轨道交通节能化升级。在绿色环保方面,公司紧跟国家政策及行业发展趋势,践行绿色、环保、可持续发展之路,陆续推出天然制冷剂(CO2冷媒)、综合直流空调、智慧控制空调、R513A低碳型空调等产品;新品R513A低碳型空调已实现首列交付。轨道交通智能化升级是未来发展的重要趋势,公司针对客运、运维和货运分别推出了智慧客运解决方案、智慧运维解决方案和智慧货运解决方案。去年,公司对多项智慧化解决方案进行了升级,如地铁车辆360°智能检测系统结合人工智能、大数据等多种新技术,完成了算法模型和算法框架的优化升级工作,算法效率及准确率得到进一步提升;轨道巡检系统在项点覆盖和系统准确率方面进行了算法优化,得到客户普遍认可。随着“公转铁”政策的推进,公司的智慧货运解决方案,如货车装载状态高清智能检测系统、货车装载状态高清智能检测系统、智慧物流园区解决方案、铁路货运站天眼智能监控系统和抱闸检测系统等,将有效提升货运效率,产品有望在铁路货运市场中持续扩大市场份额。谢谢!
- 用户
问:贵公司在铁路丶轨道交通上有哪些产品、业务或者技术应用?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司二十多年来,聚焦轨道交通行业,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商,充分利用上市公司平台优势,通过“内生+外延”并驱发展方式,形成轨道交通地面电气装备(地面电源解决方案、站台门系统解决方案、轨道交通制动能量管理系统)、轨道交通车辆电气装备(车辆空调系统解决方案、车辆辅助电源系统解决方案、车辆特种电缆解决方案)、轨道交通智慧化解决方案(智慧货运解决方案、智慧客运解决方案、智慧运维解决方案)三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系,同时于近年来推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人等新产品,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展。更多具体内容可详见公司2024年04月02日于巨潮资讯网披露的《2023年年度报告》,谢谢。
- 用户
问:请问董秘:顾总说的分别在2014 2017两年个人通过定增投入2亿多元,请问当时定增成本是多少,公告已经看不到
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据公司于2017年08月02日披露的《创业板非公开发行股票新增股份变动报告暨上市公告书摘要》显示,当时的发行价格为14.91元/股;根据2014年09月03日披露的《发行股份购买资产并募集配套资金之非公开发行股票新增股份变动报告及上市公告书》显示,当时的发行价格为8.30元/股。谢谢。
- 用户
问:董秘:一、提资产减值的金额什么时候能反映到每股的利润上?你们客户的欠款不是没有坏账嘛,那为什么要提资产减值。请不要回答依法计提!二、300011只看见有订单,没看见有很好的利润体现,什么情况?为什么?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司在计提资产减值准备时,计提资产减值的金额已计入当期损益,影响当期净利润;每股收益为公司净利润除以期末的加权平均股本数计算得出,因此公司已计提资产减值的金额已经对每股收益产生影响。客户欠款计提坏账准备是依据会计准则的要求,根据公司经营情况、行业特征并结合整体经济环境,基于谨慎性原则做出的会计估计。公司轨道交通领域的订单具体需要根据项目建设进度、客户要货需求、合同约定安排等进行交付,一般将会在6个月至2年之间陆续完成并确认收入及结转利润,同时也会存在项目建设、客户要货提前或滞后等其他影响交付计划的情形。公司会进一步加大市场拓展力度,不断推动新增订单落地,同时不断加强交付周期较短的新业务市场突破,为公司业绩持续发展提供支撑。谢谢。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!请问贵公司是否有参与到匈塞铁路相关项目的建设?是否间接供货于匈塞铁路的建设?感谢您的回答!
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司暂无相关项目,谢谢。
- 用户
问:你好 问下 每年咱们得研发投入是多少 请详细公布
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司2021年至2023年研发投入分别为102,582,995.41元、111,488,463.69元、107,396,228.51元,详细可参考公司2024年04月02日披露的《2023年年度报告》。
- 用户
问:请问国家推动大规模设备更新和以旧换新,贵公司会在哪些方面受益?公司有何布局和配合?谢谢!
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据中央相关会议精神,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,鼓励引导新一轮大规模设备更新,其中,要优化运输结构,强化“公转铁”,深化综合交通运输体系改革。公司深耕轨道交通领域,地面电气装备、车辆电气装备等已丰富应用于主要铁路线路及城市轨道交通线路中,随着相关设备陆续进入维修更换期,公司有望迎来新的增长机会,公司将紧抓机遇,以客户需求为中心,不断提升服务质量,推动公司业务增长。谢谢!
- 用户
问:请问贵公司今年经常是否延续去年增长势头订单是否饱满,谢谢!
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答:您好,感谢您对公司的关注!截止2023年末,公司在手订单25.54亿元,为2024年收入确认奠定了坚实基础。2024年是公司“深化改革、厚积薄发”之年,公司将深入实施“深入改革、质量立企、科技引领、资本助力”四大工程,努力完成2024年度各项工作任务,实现年度生产经营目标,推动公司稳定可持续增长。谢谢!
- 用户
问:董秘 您好: 请问贵司机器人发展前景如何!国家提出来的市值管理!公司是否还有成长空间!
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司近年推出了新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人等新产品,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展。未来,公司会继续坚持研发创新,优化产品布局,保持技术领先优势;努力提升市场占有率及竞争能力,积极推动业务拓展,提升盈利空间;同时努力改善内部管理效率,控制成本费用,力争实现更大的价值并回报广大投资者。
- 用户
问:董秘,您好,根据报表显示贵公司23年扣非利润为负,已经连续三年亏损,请问公司是否会被实施ST
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答:您好,感谢您对公司的关注!《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十章对于退市有详细的规定,公司不涉及相关情形,具体请您查阅前述规则,谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘,请问贵公司的轨交机器人是否可以代替工人进行高危工作?何时可以进行大规模量产?对于机器人AI方面有什么规划?
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答:您好,感谢您对公司的关注!目前公司在轨交行业的机器人以检测领域为主,暂不涉及高危领域;与人工相比,机器人的工作效率和质量得到明显提升。公司将紧跟市场需求,加大拓展力度,努力加快规模化应用。公司的智慧化解决方案以国家产业政策引导为方向、行业变革趋势和客户需求为基础,机器人AI技术方面规划主要结合视觉和图像识别、语音、自然语言处理等技术,及通过大数据大模型技术的深度应用,进一步提升机器人的判断和分析能力,谢谢。
- 用户
问:董秘好!我最近在关注贵公司在ESG方面的表现,我有看到万得评级中,贵公司仅为BB,在行业里排名还可以改进一下啊。鉴于此,想了解贵公司目前制定了哪些ESG相关的行动计划?尤其是在公司治理方面会有哪些改进?ESG报告最新版啥时候推出呢?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司一直高度重视环境保护、社会责任和公司治理等工作。未来,公司将持续关注国家政策和行业标准,积极履行环境责任、社会责任和公司治理责任,努力提升ESG治理水平。谢谢。
- 用户
问:据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司成立二十多年来,聚焦轨道交通行业,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商,通过“内生+外延”并驱发展方式,形成轨道交通地面电气装备(地面电源解决方案、站台门系统解决方案、轨道交通制动能量管理系统)、轨道交通车辆电气装备(车辆空调系统解决方案、车辆辅助电源系统解决方案、车辆特种电缆解决方案)、轨道交通智慧化解决方案(智慧货运系统、智慧客运系统、智慧安全运维系统)三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系,同时根据客户需求提供其他配套产品和服务,并于近年来陆续推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展。截至目前,公司暂无实施区块链技术计划。公司将持续以国家产业政策引导为方向,以行业变革趋势和客户需求为基础,持续创新产品技术并积极有序推广。谢谢。
- 用户
问:当前中国的地轨、高铁发展迅猛已经成为世界交通强国的重要组成。在继续探索更高速度更加安全更加舒适的机车同时,维保检修保障安全显得越来越重要。贵公司主营业务在该领域应该继续加强探索,继续保持领先地位。择时进行相关产业兼并与收购和智能领域龙头加强强联合,做大做强在地轨高铁领域的产业地位!
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答:您好,感谢您对公司的建议!
- 用户
问:尊敬的董秘,日本和欧盟共同建设、位于日本茨城县那珂市的大型核聚变实验装置12月1日都开始运行了,可控核聚变可以解决能源危机跟环境危机,对于中国未来的发展至关重要!公司能不能入股可控核聚变龙头合锻智能,将可控核聚变研发成功?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司暂无相关计划,谢谢。
- 用户
问:请问,公司有相关轨道交通方面的智能化的机器设备吗,比如智能辅助机器人?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司轨道交通智慧化解决方案主要分为三大板块:(1)智慧货运系统。主要包括货车装载状态高清智能检测系统、智慧物流园区解决方案、铁路货运站天眼智能监控系统和抱闸检测系统;(2)智慧客运系统。包含智慧车站、智慧旅服;(3)智慧安全运维系统。包括弓网监测系统、接触网检测系统、接触网巡检系统、接触轨(第三轨)检测系统、轨道检测系统、轨道巡检系统、限界检测系统、隧道巡检系统、网轨隧智能综合检测智慧运维平台、值乘标准化分析系统、轨旁车辆在线检测系统、地铁车辆360°智能检测系统、轮对检测系统、受电弓检测系统、车底智能检测机器人等。公司重点推出车底智能检测机器人,通过机器视觉、激光扫描测量等技术对车辆的车底进行扫描,生成3D点云和2D图像,可以对部件变形、缺失、紧固件松动、异物入侵、油脂泄漏污染、关键部件表面裂纹等进行检测。同时,对关键部件可进行尺寸测量,完成地铁车辆日检规程中的规定内容,通过导航系统实现地沟内自动行走,并具备跨股道列检功能,系统大幅降低人工检查的劳动强度和难度,提高车辆检修作业质量,实现车辆段对列车日检工作的自动化、智能化检查。谢谢。
- 用户
问:请问公司有做软件开发、智能芯片或储能相关投入吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!截至2023年6月30日,公司拥有软件著作权292项。公司的智慧化解决方案运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破,多项子系统处于行业领先地位;公司积极研究储能发展趋势,探索储能设备在多种领域实现应用。公司轨道交通制动能量管理系统包括超级电容储能系统和逆变回馈系统。谢谢。
- 用户
问:公司有供货智界s7或问界M9新能源汽车吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司尚未供货上述项目,谢谢。
- 用户
问:公司有供货华为机器人吗或合作吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司尚无相关合作,谢谢。
- 用户
问:公司最近有需要发布公告的信息吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!如若涉及信息披露标准事项,公司会根据相应的法律法规、部门规章及相关规则要求及时履行信息披露义务,请您关注公司公告。谢谢。
- 用户
问:公司与华为有哪些合作或供货华为相关产业链?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司尚无相关合作,谢谢。
- 用户
问:公司属于国资改革概念吗?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司在同花顺中属于“广东国企改革”“地方国企改革”概念。据了解,一般“XX概念”是不同的证券交易分析软件依据其自身的搜索及关键字识别逻辑等对股票进行题材概念分类,且不同证券交易分析软件对特定概念的分类并不完全一致。谢谢。
- 用户
问:请问公司领导层是否重视ESG评级?公司在华证和万德的表现令人担忧(BB和BBB),请问公司如何看待远低于行业平均水平的评分?另外在治理方面,公司在G部分仅取得了华证BBB评级。请问公司是否有提升治理类评级的计划?期待答复
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司一直高度重视环境保护、社会责任和公司治理等工作。未来,公司将持续关注国家政策和行业标准,积极履行环境责任、社会责任和公司治理责任,努力提升ESG治理水平。谢谢。
- 用户
问:公司是否涉及多模态AI
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司的智慧化解决方案以国家产业政策引导为方向、行业变革趋势和客户需求为基础,运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破,多项子系统处于行业领先地位,其中货车装载状态高清智能检测系统、地铁车辆360°智能检测系统等在技术竞争力和市场占有率处于行业首位。公司轨道交通智慧化解决方案主要包括智慧货运系统、智慧客运系统以及智慧安全运维系统等,具体涵盖货车装载状态高清智能检测系统、智慧货场解决方案、铁路货运站天眼智能监控系统、智慧车站解决方案、智慧旅服系统、智能反恐安全管控系统、网轨隧智能综合检测智慧运维平台、值乘标准化分析系统、地铁车辆360°智能检测系统等十余项系统及解决方案,是公司现有核心业务板块之一;此外公司已将智慧化技术引入轨道交通空调产品,推出智慧空调系统,监控并调整列车空调运行状态,自动故障诊断及预警、减少故障率、简化维修保养工作。谢谢。
- 用户
问:国务院要求大力发展新能源和清洁能源,中国与欧洲国家新能源合作也将加快速度,这些是否有利于公司的发展?
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答:您好,感谢您对公司的关注!近年来,公司推出新能源工程车热管理机组,实现向新能源领域的延伸拓展,并已陆续实现销售。公司将紧抓行业发展机遇,加大研发创新及市场拓展,在更多领域开展全方位业务协同,推动公司高质量发展。谢谢。
- 用户
问:请问董秘,新能源汽车全球发展趋势势不可挡,公司产品或技术储备未来能否应用于新能源汽行业?
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答:您好,感谢您对公司的关注!近年来,公司推出新能源工程车热管理机组,实现向新能源领域的延伸拓展,并已陆续实现销售。公司将持续关注新业务、新机遇,将公司产品及技术在更多其他场景实现应用。谢谢。
- 用户
问:截至2023年11月20日,公司的股东人数为多少户,谢谢!
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答:您好,感谢您对公司的关注!根据信息披露公平性原则要求,公司会按照相关规定在证监会规定信息披露媒体公告的定期报告中披露相应股东人数。谢谢。
- 用户
问:请问公司在人工智能、新能源或机器人等新领域的发展是否比较重视,多久可以实现向行业提供产品及服务?公司是否与新能源汽车行业存在直接或间接合作?
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答:您好,感谢您对公司的关注!近年来,公司推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展,并已陆续实现销售。公司与新能源汽车行业暂不存在直接合作。谢谢。
- 用户
问:请问董秘,公司近1年以来有新增哪些主要客户或合作,或者新增哪些技术或产品。另外公司有重组计划吗,公司对行业未来5-10年前景怎么看待。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司主要客户包括中国中车各车辆主机厂、各铁路路局、各城市轨道交通运营公司等;近年来,公司推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展;截至目前,公司暂无重组计划。轨道交通行业作为现代交通的重要组成部分,在未来5-10年内将继续保持稳定的发展态势。首先,随着科技的不断进步,轨道交通行业将更加注重信息化、数字化和智能化建设,提高轨道交通运输的效率和安全性。同时,智能化发展也将为轨道交通行业提供更多的商业模式和创新服务;其次,随着国家对基础设施建设的重视和支持力度的加大,轨道交通行业将迎来更多的投资机遇;最后,随着人们对出行方式的需求不断提高,轨道交通行业将更加注重服务品质的提升。未来5-10年内,公司将进一步加强管理和技术创新,提高服务质量和效率,为乘客提供更加便捷、安全、舒适的出行体验;持续聚焦轨道交通行业,积极研究人工智能、节能减排、绿色环保的产品技术,同时不断加强在高效性、可靠性、安全性方面的领先能力,符合行业发展需求与国家战略方向,并面向高度协同的新领域、新赛道延伸拓展,构建降低行业变动风险、支撑公司跨越式发展的第二增长极。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,茅台提价20%是否给公司利润带来冲击?
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答:您好,感谢您对公司的关注!谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司应收账款缓慢是否因为招待费用过低导致?招待开支和等级是否应该提高一下?
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答:您好,感谢您对公司的关注!谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司项目回款收回困难,是否因为茅台数量不够?
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答:您好,感谢您对公司的关注!谢谢。
- 用户
问:董秘你好,茅台购买费用吞噬了公司大部分利润,公司获取项目的方式有无改变?
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答:您好,感谢您对公司的关注!谢谢。
- 用户
问:董秘你好,长期业绩不佳,公司有无退市风险?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司生产经营及各项业务一切正常。谢谢。
- 用户
问:公司商务接待费用超过及时利润总和,这是公司上市14年市值不增反减的症结所在么?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司业务招待费主要为经营管理过程中产生的相关合理开支,同时公司已采取加强预算执行监督、经营结果导向、升级费用支出审批层级等多项措施压降各项费用,进一步提升盈利水平。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司每年茅台消耗量有多大?
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答:您好,感谢您对公司的关注!谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司商务接待费用每年都超过利润总额,这是什么原因呢?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司业务招待费主要为经营管理过程中产生的相关合理开支,同时公司已采取加强预算执行监督、经营结果导向、升级费用支出审批层级等多项措施压降各项费用,进一步提升盈利水平。谢谢。
- 用户
问:贵公司产品是否应用于雅万高铁,对于中车签订的塞尔维亚项目公司产品是否也会供应过去?另外目前欠款回收方面按照以往的回款进度,大概需要多久可以回款?未来5~10年全球高铁建设方面公司做了哪些准备?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司产品未应用于雅万高铁及中车签订的塞尔维亚项目。公司持续加大回款力度,成立回款专项工作小组,压实应收账款清收责任,回款情况根据具体项目的不同分多个节点,不同项目回款周期存在差异。公司时刻关注行业政策和市场动态,以行业变革趋势和客户需求为基础,对内致力于新产品研究开发,对外持续积极有序推广,促进公司实现可持续高质量发展。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司招待费用为何这么高?参与对象是哪些?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司业务招待费主要为经营管理过程中产生的相关合理开支,同时公司已采取加强预算执行监督、经营结果导向、升级费用支出审批层级等多项措施压降各项费用,进一步提升盈利水平。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,自公司上市以来,为何就没有执行过分红?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司严格遵守《公司法》的相关规定,在满足分红条件的基础上,结合行业特点、发展阶段和自身经营模式、盈利水平、资金需求等因素,制定有利于投资者分享公司成长和发展成果、取得合理投资回报的利润分配政策,具体分红情况请以公司历年公开披露的相关公告为准。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,请如实回答,公司有无液冷高压快充技术?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司液冷快充技术主要运用于轨道交通领域,暂无液冷高压快充技术。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司a股上市的目的是什么?请总结一下上市14年以来融资总额和股息、分红、市值增长发展情况。谢谢
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答:您好,感谢您对公司的关注!相关数据请您详见公司于巨潮资讯网披露的相关公告。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司管理层的薪资是否太高?公司商务费用有无其他隐性支出?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司管理层薪资根据公司绩效管理规范,薪资构成包括基本年薪、绩效年薪,具体薪酬领取经公司董事会审议通过。公司通过制度建立、预算管理、跟踪落实,严格控制各项费用支出,提高公司经营效能。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,建议控股股东把南方宇航注入公司实现协同发展?
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答:您好,感谢您对公司的关注及建议!
- 用户
问:公司的液冷快充有无产生实际收入?
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答:您好,感谢您对公司的关注!液冷快充暂未产生实际收入。谢谢。
- 用户
问:公司合同款催收进展如何?有无烂账风险?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司客户主要为资信情况较好的国企、央企,历史上较少发生坏账损失;同时,公司持续加大回款力度,成立回款专项工作小组,压实应收账款清收责任,并出台“以收定支”的内部政策,保障资金安全和提升资金使用效率。一方面,明确责任,加强回款考核。公司将应收账款回款纳入市场人员业绩考核范围,成立回款专项小组协同各子公司跟踪回款进度,定期组织会议跟踪讨论,重点加强大额超长期应收账款催收力度,制定逐笔回款策略并积极跟踪落实,持续改善公司现金流情况,提高应收账款周转率;另一方面,审慎决策新业务,强调流动性。公司审慎决策开发新业务,重视合作伙伴和客户信用状况,将新业务的运营指标纳入决策范围,防范新业务给公司造成的流动性风险。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司废旧电池回收业务目前进度如何?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司通过参股江西环锂新能源科技有限公司投资电池回收业务,目前正处于股权交割阶段。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司轨交领域出海业务做得怎么样?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司紧跟“一带一路”发展倡议,海外业务主要通过国内具备资质的总包商平台以及德国子公司向海外客户提供产品和服务。公司及旗下子公司产品已应用于德国、法国、意大利、西班牙、智利、荷兰、土耳其、委内瑞拉、巴西、瑞典、新加坡、英国、瑞士、澳大利亚等超过30个国家和地区,在保持国内市场稳定拓展和发展的基础上,积极探索国际合作仍是公司重点工作之一。一方面,公司将继续加强与具备资质的总包商平台深化合作,对外提供产品及服务,参与国际竞争,实现“借船出海”。在 2022 年,广鼎装备中/高频车载辅助电源系统通过西门子(中国)有限公司,获得新山-新加坡捷运系统(JohorBahru–Singapore Rapid Transit System)项目地铁高频辅逆订单,车辆电缆产品在巴基斯坦地铁市场获得订单,目前与该订单相关的电缆产品已生产完成,将于今年实现交付;另一方面,德国子公司 SMART Railway Technology GmbH 在轨道交通辅助电源领域拥有超过 30 年的经验,是全球轨道交通市场轻量化中频辅助电源系统的技术领军者,与国外主流车辆主机厂建立了长期、广泛、深厚的合作关系。公司将以德国子公司为窗口,积极与国外轨道交通车辆制造商、海外业主保持沟通与合作,不断扩大海外市场拓展深度以及业务规模,协助公司进一步打开国际市场,加强公司对国际轨道交通市场理解。谢谢。
- 用户
问:建议:董秘你好,公司那么多研发专利,光液冷快充技术就是全国遥遥领先的,国企也要提高转化效率,抓紧商业化推进,再领先的技术不积极推进要不了几年也就白瞎了。
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答:您好,感谢您对公司的关注与建议!公司将持续以国家产业政策引导为方向,以行业变革趋势和客户需求为基础,持续创新产品技术并积极有序推广。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司的液冷超充技术是600千瓦的么?有无研发1000千瓦产品技术?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司液冷技术暂未应用于超充产品中。谢谢。
- 用户
问:公司的液冷和高压快充推广情况如何?除了轨道交通领域有无其他领域推广?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司液冷技术主要应用在轨道交通以及新能源工程车领域。其中,液冷快充技术主要应用于轨道交通领域,重点针对功率密度高,散热要求更高的高铁列车使用;公司依托轨道交通特种空调制冷的丰富经验及技术优势,自主研发了工程车热管理机组,通过液冷技术对热管理机组载冷剂进行冷却及精准控温,助力工程机械行业电动化转型。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,感谢您长期以来认真的对待投资者做互动沟通。公司能否坚定的做长期主义者?如今的国内企业太多的许家印之流让群众对企业家及投融资市场失望至极。作为国资控股企业,为了树立良好市场的形象提升投资者信心,同时为了做好市场表率,公司董事长及管理层能否言行一致,作出市值1000亿以前决不减持的承诺?
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答:您好,感谢您对公司的关注!伴随着公司二十多年来在轨道交通行业的经验积累与沉淀,公司将一方面继续保持并提升既有市场占有率及竞争能力,另一方面重点发力新产品、新业务的市场突破,公司各业务子公司市场拓展团队持续发力,订单获取能力得到有效提升。未来,随着行业周期回暖、公司新产品的持续拓展、现有产品布局的协同效应以及公司内部管理效率的不断优化、生产制造能力精益求精,公司治理层、管理层、全体员工上下一心,努力在行业周期性变动、资本市场轮动中实现价值,以回报广大投资者的支持。谢谢。
- 用户
问:公司的液冷快充技术除了给轨道列车快充外,能否运用于新能源车液冷快充?轨道列车的快充充电量和时间分别是多少?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司液冷快充技术主要运用于轨道交通领域,暂未涉及新能源领域布局。根据有轨电车、轻轨、地铁、城际、高铁列车需求,单模块通常在十千瓦至百千瓦级别,可多模块化并联扩展。液冷主要针对功率密度高,散热要求更高的高铁列车;轨道列车充电运用主要体现在轻型城市有轨电车,利用超级电容和电网,在车站上下乘客期间,20秒内完成几度电充能,续航至下一段车站。谢谢。
- 用户
问:广州工控作为世界500强企业,旗下没有一家上规模的上市主体公司。近期有把电池拆解资产逐步注入鼎汉技术的动作,还有进一步的其他计划么?工控有无进一步整合轨交业务,实现轨交信息化、智能装备、机器人实力提升出海全球竞争的计划?
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答:您好,感谢您对公司的关注!目前暂未收到相关计划通知,若涉及相关事项请以公司公开披露的公告为准。谢谢。
- 用户
问:公司工业机器人产品在新型工业化有哪方面应用?公司有工业互联网相关产品或服务么?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司机器人产品目前重点围绕轨道交通智能检测以及工业定制领域,运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破,主要应用场景集中在制造业数字化工厂中。公司始终坚持创新与技术引领的战略核心,推进同心多元化发展战略,一方面不断夯实产品技术领先能力,另一方面向数字经济、新能源等相关性行业拓展布局,并在生产自动化、智能化、网络化、数字化等方面持续发力。公司积极研究人工智能、节能减排、绿色环保的产品技术,同时不断加强在高效性、可靠性、安全性方面的领先能力,符合行业发展需求与国家战略方向,并面向高度协同的新领域、新赛道延伸拓展,构建降低行业变动风险、支撑公司跨越式发展的第二增长极。近年来,公司持续加强在智慧化运营与运维管理的投入,面向“后市场”强化布局,推动大数据、人工智能技术与“后市场”融合发展,已落地应用多项基于人工智能技术的智慧化检测、智慧化运维产品。与此同时,公司坚持运行效率与安全保障能力同步发展,积极拓展人工智能等前沿技术在轨道交通领域的深度应用,不断提升高端化、智能化、绿色化水平,助力轨道交通行业数字化转型。 谢谢。
- 用户
问:公司的智能产品和工业机器人是否属于新型工业化助力?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司积极响应国家政策号召,努力贯彻落实国家新型工业化发展要求,在生产自动化、智能化、网络化、数字化等方面持续发力。公司的智慧化解决方案以国家产业政策引导为方向、行业变革趋势和客户需求为基础,机器人产品目前重点围绕轨道交通智能检测以及工业定制领域,运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破。谢谢。
- 用户
问:请问贵公司的人工智能和机器人的作用是否跟互联网相连,有无相关的产业链?谢谢
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司的智慧化解决方案以国家产业政策引导为方向、行业变革趋势和客户需求为基础,运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破,多项子系统处于行业领先地位,其中货车装载状态高清智能检测系统、地铁车辆360°智能检测系统等在技术竞争力和市场占有率处于行业首位。公司轨道交通智慧化解决方案主要包括智慧货运系统、智慧客运系统以及智慧安全运维系统等,具体涵盖货车装载状态高清智能检测系统、智慧货场解决方案、铁路货运站天眼智能监控系统、智慧车站解决方案、智慧旅服系统、智能反恐安全管控系统、网轨隧智能综合检测智慧运维平台、值乘标准化分析系统、地铁车辆360°智能检测系统等十余项系统及解决方案,是公司现有核心业务板块之一;此外公司已将智慧化技术引入轨道交通空调产品,推出智慧空调系统,监控并调整列车空调运行状态,自动故障诊断及预警、减少故障率、简化维修保养工作。公司机器人产品目前重点围绕轨道交通智能检测以及工业定制领域,运用图像识别、机器学习等人工智能技术,通过企业专线联通设备,主要应用场景集中在制造业数字化工厂中。谢谢。
- 用户
问:贵公司的主营业务是什么?大股东是谁,实力如何。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司成立二十多年来,聚焦轨道交通行业,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商,通过“内生+外延”并驱发展方式,形成轨道交通地面电气装备(地面电源解决方案、站台门系统解决方案、轨道交通制动能量管理系统)、轨道交通车辆电气装备(车辆空调系统解决方案、车辆辅助电源系统解决方案、车辆特种电缆解决方案)、轨道交通智慧化解决方案(智慧货运系统、智慧客运系统、智慧安全运维系统)三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系,同时根据客户需求提供其他配套产品和服务,并于近年来陆续推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展。公司控股股东为广州工控资本管理有限公司(简称“工控资本”),工控资本是广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控”)旗下的产业投资平台,其实际控制人为广州市人民政府。广州工控在高端装备制造、新材料、轨道交通、新能源汽车零部件等领域具备良好的产业基础和技术积累,是世界500强企业。公司完成混改后,国资股东基于其资源优势,通过导入业务资源、支持信贷额度、协助项目落地、输入优秀管理人才等多种举措在管理、资金、业务、资源等方面为公司赋能,助力公司实现高质量发展。谢谢。
- 用户
问:贵公司作为国资控股,大股东是属哪一级别的国资,大股东实力如何,大股东是否有能力支持上市公司的发展,能否将上市公司经营好?大股东是否给上市公司带来新的发展与机遇呢?未来公司在原有业务的基础上,是否拓展其他有钱途的业务?請详细介绍一下国资大股东,请不要敷衍地回复让投资者查资料与看公告了,看在大多投资者被深套的份上,请耐心回复一下。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司控股股东为广州工控资本管理有限公司(简称“工控资本”),工控资本是广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控”)旗下的产业投资平台,其实际控制人为广州市人民政府。广州工控在高端装备制造、新材料、轨道交通、新能源汽车零部件等领域具备良好的产业基础和技术积累,是世界500强企业。公司完成混改后,国资股东基于其资源优势,通过导入业务资源、支持信贷额度、协助项目落地、输入优秀管理人才等多种举措在管理、资金、业务、资源等方面为公司赋能,助力公司实现高质量发展。在当前全球能源格局不断演变、数字技术与实体经济加速融合的背景下,公司积极研究人工智能、节能减排、绿色环保的产品技术,同时不断加强在高效性、可靠性、安全性方面的领先能力,符合行业发展需求与国家战略方向,并面向高度协同的新领域、新赛道延伸拓展,构建降低行业变动风险、支撑公司跨越式发展的第二增长极。公司持续加强在智慧化运营与运维管理的投入,面向“后市场”强化布局,推动大数据、人工智能技术与“后市场”融合发展,已落地应用多项基于人工智能技术的智慧化检测、智慧化运维产品;同时推出新能源工程车热管理机组、抛光机器人、分选机器人等新领域产品,实现向新能源、工业机器人等领域的延伸拓展。谢谢。
- 用户
问:贵公司作为国资控股,是属哪一级别的国资,大股东实力如何,大股东是否有能力支持上市公司的发展,能否把上市公司经营好?請详细介绍一下国资大股东,不要让投资者到处查资料了。
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司控股股东为广州工控资本管理有限公司(简称“工控资本”),工控资本是广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控”)旗下的产业投资平台,其实际控制人为广州市人民政府。广州工控在高端装备制造、新材料、轨道交通、新能源汽车零部件等领域具备良好的产业基础和技术积累,是世界500强企业。公司完成混改后,国资股东基于其资源优势,通过导入业务资源、支持信贷额度、协助项目落地、输入优秀管理人才等多种举措在管理、资金、业务、资源等方面为公司赋能,助力公司实现高质量发展。谢谢。
- 用户
问:广州国资委有无支持公司做大做强的计划和实质性工作?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司上级国资股东广州工控在高端装备制造、新材料、轨道交通、新能源汽车零部件等领域具备良好的产业基础和技术积累,是世界500强企业。公司完成混改后,国资股东基于其资源优势,通过导入业务资源、支持信贷额度、协助项目落地、输入优秀管理人才等多种举措在管理、资金、业务、资源等方面为公司赋能,助力公司实现高质量发展。谢谢。
- 用户
问:公司研发水平如何?轨交智能监测检测体统世界技术地位如何?国内市场占有率多少?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司始终坚持技术创新驱动业务发展理念,近年来每年研发投入超过1亿元,解决方案在轻量化、智能化、绿色环保、信息化方面的技术积累以及创新突破已走在行业前列,截止2022年末,公司拥有专利203项,其中发明专利47项,实用新型专利143项,外观设计专利13项;软件著作权241项。公司的智慧化解决方案运用云计算、大数据分析、图像识别和机器学习等人工智能技术,持续创新并不断获得市场突破,多项子系统处于行业领先地位,其中货车装载状态高清智能检测系统、地铁车辆360°智能检测系统等在技术竞争力和市场占有率处于行业首位。谢谢。
- 用户
问:实际控制人有意将电池回收产业并入公司做强做大?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!目前,公司主营业务仍然聚焦于轨道交通电气化装备与信息化解决方案,公司将在保持现有业务竞争能力、市场占有率、盈利能力提升的基础上,公司发展战略面向高度协同的新领域、新行业延伸拓展,构建降低行业变动风险、支持公司跨越式发展的第二增长极。谢谢。
- 用户
问:公司地铁车辆液冷系统有无绝对优势?目前国内市场占有率多少?
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答:您好,感谢您对公司的关注!液冷技术为公司自主研发,利用公司空调制冷的丰富经验及技术优势,对热管理机组载冷剂进行冷却及精准控温,确保新能源工程车热管理机组保持在先进技术水平。谢谢。
- 用户
问:公司机器人是否会作为未来发展的重点领域?轨交机器人、物流机器人、工业抛光机器人哪个领域会是重点?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司下属全资公司广州鼎汉奇辉智能科技有限公司将在深耕轨道交通智慧化建设领域的同时,持续拓展工业智能机器人领域。目前公司机器人产品重点围绕轨道交通智能检测以及工业定制领域展开布局。谢谢。
- 用户
问:公司机器人开始卖了没有?
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司抛光机器人、分选机器人已实现少量销售。谢谢。
- 用户
问:公司轨交高压快充是给地铁车辆充电的么?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司提供轨道交通车辆充电机,具有高压快充方面的技术储备。地铁、高铁车辆电源领域均涉及充电机产品的应用,具体根据应用场景需求进行设计。谢谢。
- 用户
问:公司的机器人有用到数据要素技术么?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司机器人产品目前重点围绕轨道交通智能检测以及工业定制领域,运用图像识别、机器学习、数据要素等技术,持续创新并不断获得市场突破。谢谢。
- 用户
问:公司轨交领域技术实力比不过现在转型做电池回收业务了?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司主营业务聚焦于轨道交通电气化装备与信息化解决方案,随着轨道交通行业进入成熟发展阶段,在保持公司现有业务竞争能力、市场占有率、盈利能力提升的基础上,公司发展战略面向高度协同的新领域、新行业延伸拓展,构建降低行业变动风险、支持公司跨越式发展的第二增长极。受国家“双碳”目标、绿色发展、循环再生等要求推动,以及镍、钴、锂等上游资源的日益稀缺,电池回收成为兼具环保性、经济性并有效保障动力电池生产资源供给安全的新兴产业。随着动力电池应用增加,电池回收市场将会迎来较长的发展期,公司立足自身产品技术与研发资源优势,投资电池回收业务符合公司发展战略规划,且参股的标的公司优质、估值合理、发展空间大,有利于提升公司盈利水平和推动公司高质量、可持续发展。谢谢。
- 用户
问:董秘你好,公司是否经营正常?
- null
答:您好,感谢您对公司的关注!公司目前一切经营正常。谢谢。