2024-10-28
  • 用户

    问:你好,懂秘,请问目前公司股东有多少

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    答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。

  • 用户

    问:公司提出的四网方式构建碳中和虚拟电厂,这个事,它的科创属性、创新特点主要体现在哪里,是科技狠活吗,具有唯一性、原创性吗

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    答:您好,公司通过充电网深度链接电动汽车,将其作为可调节的灵活性资源构建虚拟电厂,基于自主研发的能源管理系统对充电行为进行全面监控、分析,对不同范围的充电站在不同时间段的充电功率和充电量进行精准预测和聚合调控,并根据局域的电力容量、电价变化情况对充电行为进行常态化的经济调度与负荷约束,从而降低用电成本和用电负荷高峰时段的电网压力,并通过发挥电动汽车的灵活调节能力进行车网互动,感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司信息介绍,在全国多地建成700多座“光储充放检”新能源微电网示范站,且已开始批量化推广,这个批量化推广有具体量化目标吗

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    答:您好,公司业务具体拓展情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司在建成700多座“光储充放检”新能源微电网示范站基础上,反复试验和优化设计建设,开始批量化推广一体化电站,请问这个一体化电站综合性技术已经趋于成熟了吗

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    答:您好,公司新能源微网电站能够高效聚合电动汽车充放电、分布式光伏发电、常规储能和梯次电池储能等资源,基于公司能源管理系统实现可靠的安全稳定控制和高效的能源预测与经济调度,是实现充电网向微电网和储能网演进的重要支撑,引领“电”时代转型升级。相关产品及业务情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司提出,充电网将成为“碳中和及新型电力系统”的关键支点,实现碳中和目标的最佳路径,怎么理解充电网是最佳路径而不是其中一条路径,或者说最佳之处的优点在哪里

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    答:您好,充电网通过高效聚合电动汽车,实现有序充电、智能充电、柔性充电,把电动汽车调控为可调负荷及移动储能,与大电网间形成能源协同优化与统一,从而有效提升电网承载力和绿电消纳能力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司提出,以四网方式构建碳中和虚拟电厂,彻底打开了新能源大比例消纳通道,这一观点对于新能源发电产业将是重大利好吗,大比例消纳最高会达到多大比例?

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    答:您好,公司业务具体拓展情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:普通投资者如星球土著民,如何更好的关注关心上市公司,从而在一般意义上通过中长期持股投资获得收益的同时,能够助力上市公司发展?

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    答:您好,很赞赏您价值投资的初衷,同时感谢您对公司关注!

  • 用户

    问:淘宝率先解决电商普及和电子支付难题,却难逃京东和拼多多的反超,公司率先开创充电网,在专注产品技术的同时,有没有加强竞争对手的研究,提高行业高质量竞争水平?

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    答:您好,公司时刻关注市场动态,并不断在产品及技术研发方面保持较大投入的研发,以提高自身的市场竞争水平,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司提出,利用电动汽车富余容量和富余寿命做储能,它的边际成本为零,而据了解车网互动需要耗时耗电耗损,这种储能真的成本很低吗,会有大规模推广和利用吗

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    答:您好,近年来国家出台多项政策支持车网互动,例如2023年12月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见,明确提出新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司海外布局广泛,建立了俄语区、亚太区、欧洲区三大业务区域,目前各区域业务分别进展如何

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    答:您好,公司“智能制造+集成服务”业务板块和电动汽车充电网业务板块均有海外业务布局,但目前海外业务尚处于前期发展阶段,占公司整体收入比例较小。其中,“智能制造+集成服务”业务板块主要面向俄罗斯、澳大利亚、中亚、东南亚、欧洲等区域,为海外新能源发电、电网、工业基建等众多行业客户提供全场景电力解决方案;在电动汽车充电网业务方面,公司与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作,在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。未来,公司将会根据海外市场的发展以及自身战略规划,逐步加大海外业务的拓展,具体业务发展情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵司有无考虑充分发挥充电网的客户生态优势,拓展广告、电子商务等新的业务?

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    答:您好,公司依托于充电网已开展SAAS服务、能源增值服务、生态增值服务等,具体情况欢迎查阅公司定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司是否已参与起草车网互动的规则,实现电车的电量可以上网买给电业局

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    答:您好,相关业务的具体开展情况欢迎查阅公司定期报告以及公告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司已与70多家车企达成合作,建成车企品牌站超过1700座,目前有无计划进一步扩大汽车品牌充电合作范围

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    答:您好,公司将根据行业发展情况,结合自身战略布局,不断扩大与车企的合作,具体情况欢迎关注公司定期报告及相关公告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:2023年12月top15充电企业拥有充电桩市占率92%,而2024年9月top15下降为87.3%,这说明充电行业新进入者众多,面临激烈乃至过剩竞争,对此公司如何看待?

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    答:您好,充电属于新兴行业,发展速度快,同样也会有竞争,有序的市场竞争会对充电行业产生正面的影响,公司也会通过多种方式来增加自身的竞争力。从市场规律来看,供需是相辅相成的,并非一蹴而就,长远来看总会达到平衡状态。感谢您的关注!

  • 用户

    问:最新政策提到,国家电网将开放式接入光伏发电上网,对于公司一直提倡和践行的微电网模式,有哪些机会和挑战

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    答:您好,公司在2022年便已发布具备“光储充放检”功能的充电型新能源微电网产品,可充分发挥新能源车作为”移动储能“和退役动力电池作为”梯次储能“的作用,目前已在各类园区落地新能源微网项目超过600个,感谢您的关注!

  • 用户

    问:子公司特来电触达几千万车主,未来会面向亿万级用户,同时面临着数万家充电公司竞争,打造品牌知名度至关重要,对此公司有哪些创新举措

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    答:您好,公司不断推出创新性的产品和服务,不断扩大平台规模,为客户提供更方便、更快捷、更安全的充电服务,打造充电体系,提高自身竞争力,感谢您的关注!

  • 用户

    问:随着电力在一次能源消费比例越来越高,电气化、再电气化在持续提高,公司充电系列产品如何更好促进电力消费在能源消费的比例,降低碳排放

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    答:您好,充电网能够把电动汽车调控为可调负荷及移动储能,成为电网消纳新能源和平衡电网的宝贵资源,有效推动实现新能源车充新能源电。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司开创并践行充电网路线,正受到行业重视,竞争对手竞相模仿学习,为此公司如何提高和巩固领先优势,打造超越竞争体系

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    答:您好,公司会继续夯实在技术、产品、规模、经验、资源等方面建立的领先优势,不断提升科技创新能力,优化经营管理水平,提升核心竞争力,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司具有发展平台型、生态型企业的初级形态、基本要素,成为这类伟大平台生态龙头企业,公司有计划、规划和谋划吗

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    答:您好,公司未来战略规划欢迎查阅公司年报,感谢您的关注!

  • 用户

    问:零碳园区、零碳建筑、零碳企业都将是充电网、微电网的应用场景,公司在持续建设充放检储一体化电站的重点区域、重点对象上,会把发展重心放在那里

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    答:您好,公司会根据行业的发展情况,结合自身战略布局,拓展不同应用场景的布局,感谢您的关注!

  • 用户

    问:如何查询公司10月20日股东人数?

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    答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好,现在政策面大力支持并购重组,公司有没有考虑通过并购扩大在充电桩及运营方面的市场占有率?

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:全面推进化解债务,解决拖欠账款问题,该项政策的实施有助于降低公司应收账款规模吗,有助于提高资金周转效率吗,有助于压减计提减值额度吗

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    答:您好,相关政策对地方经济发展和营商环境将起到积极的拉动和提升作用,有利于企业更好发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:除工业机器人外,未来服务机器人、清洁机器人等会越来越多进入人类社会生活领域,对此公司有无研发机器人充电项目,注意前沿领域开发,保持企业发展敏锐性?

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    答:您好,感谢您对公司的关注和建议!公司将保持一步领先,步步领先的创新发展战略,不断提高技术研发能力,在提高现有业务竞争优势的同时及时关注前沿领域发展情况。

  • 用户

    问:公司除开发电池大模型、运维大模型、虚拟电厂大模型等之外,有没有运用大模型技术开发其他领域,比如服务大模型,对车主用户提供省钱提醒,充电提醒,安全提醒,保险择优提醒,占位超时提醒等服务?

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    答:您好,感谢您的关注和建议!您提到的大部分功能特来电APP目前已能够实现,欢迎您进行体验。公司也将不断提升自身技术、产品和服务能力,为广大电动汽车用户提供更加便捷优质的充电服务。

  • 用户

    问:公司董事长及大股东是否还在执着于拆分特来电?

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    答:您好,关于特来电上市进展情况请关注公司公告。感谢您的关注!

2024-10-18
  • 用户

    问:董秘,你好,作为长期关注贵司的投资者,提几点建议:(3)特锐德目前财务负担较重,想必利息支出金额不小,财务费用侵蚀公司利润,公司是否考虑通过定向增发募集股权资金,以降低公司负债,减轻财务负担。

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    答:您好,公司近年持续优化资本结构,2021年通过向特定对象发行股票方式募集资金10亿元。在债务融资方面,公司银行授信较为充裕,且近年来平均融资成本呈下降趋势。未来,公司会结合所处产业发展情况以及自身战略布局等,积极探索多样化的资本运作方式,为公司业务赋能。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘,你好,作为长期关注贵司的投资者,提以下建议:(1)公司大股东德锐投资转让给中泰证券的股份,中泰证券在锁定期过后不久就开始减持,说明中泰证券并不是公司的长期陪跑者,中泰证券追求资本短期逐利,是金融机构的通病,建议大股东后续若再有减持,选择更具耐心的产业资本接手,或者与公司业务协同性较好且愿意长期持股特锐德的投资者接手,比如公司的下游客户等。

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    答:您好,感谢您的关注和建议!

  • 用户

    问:董秘,你好,作为长期关注贵司的投资者,想提出以下建议:(2)从目前各个论坛投资者(尤其散户投资者)的评论看出,特来电分拆似乎并不是很受欢迎,在此情形下,特来电若分拆上市后,对特锐德的整体估值提升就打上了一个大大的问号,所以贵司有没有考虑过特锐德通过定向增发募集资金收购特来电少数股东股权,从而再次实现对特来电全资控股,放弃特来电分拆上市;

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    答:您好,感谢您的关注和建议!公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。

  • 用户

    问:深圳要求,充电站不能收取任何未标明的费用,这是规范极少数充电站乱收费的有力举措,公司如何看待

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    答:您好,公司坚信在在国家政策的引导和支持下,新能源汽车充电行业必将实现健康、稳定发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有网络报道,婺城区农耕文化园停车场的充电桩荒废,对于极少数无用、废用的充电设施,公司一般有何规范性处理措施?

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    答:您好,公司针对运营的充电资产制定有规范的管理制度和流程,针对老旧电站会综合考虑各种因素制定合理化的处置方案,以保障资产价值最大化,感谢您的关注!

  • 用户

    问:央行发布的低息专项购买股票贷款政策,公司有无考虑申请额度,进一步提高股权比例,提高公司财务经营状况?

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    答:您好,感谢您的关注和建议!关于公司未来股票回购的事宜欢迎关注相关公告。

  • 用户

    问:公司发布三季度业绩快报,可否将箱变板块,以及充电板块的数据分别报告给市场,方便投资者进一步了解企业经营情况

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    答:您好,公司相关经营及财务数据请查阅定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:深圳发布通知,地下车库主要以慢充为主,且深层车库不允许建设充电桩,这对于小区充电网建设有何启发

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    答:您好,针对大规模新能源私家车在小区的充电需求,公司多年前就提出了统建统管的“城市运营商模式”,并在全国多个城市开展试点,有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时,公司针对私家车充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产品,具有实惠、智慧、普惠三大优点,能够实现智慧充电,有序充电,无感充电,在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司发布新书上说,无线充电还有能耗大,费用高,不安全等问题,是否说明公司不会采取这一技术路线,放弃对这个路线的研究开发

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    答:您好,公司多年来布局研发了面向电动汽车的全自动充电技术和相关产品,包括针对公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可支撑1000kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的商用车自动充电机器人产品(最高可支撑1200kW的充电功率)以及面向乘用车自动充电的乘用车自动充电机器手(最高可支撑50kW充电功率)。感谢您的关注!

  • 用户

    问:特斯拉发布无线充电出租概念车,虽说2026才量产,但是这是否说明无线充电将是新的补能解决方案,替代原有有线充电呢

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    答:您好,公司认为新技术、新产品的产生将有利于促进电动汽车及充电行业不断发展。而现有技术和产品经过市场和时间的检验,其形成的规模、成本等优势也将不断推动行业健康发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:特来电推动无人运维、智能运维,大幅提高经营管理水平,这对于降低充电成本,提高充电便利性,促进新能源汽车产业发展至关重要,未来会形成优势核心竞争力吗

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    答:您好,感谢您对公司的关注!面对日益增长的大规模充电设备,运维效率的提升成为行业面临的关键问题。公司基于遍布全国的充电网络和海量智能传感设备,先进的大数据处理平台,近十年算法和数据积累,以及成熟的运维体系,研发储备了智能运维大模型。智能运维大模型可以对故障进行提前预测,结合充电站运营情况,针对不同问题制定最优运维方案,最大限度减少对电站运营的影响。同时,大模型强大的特征关联分析能力和泛化推理能力,可以对设备运行状况进行多维度复盘,分析评估对其它设备的影响程度,从而指导公司对充电系统进行全局优化。另外,大模型能够对充电设备质量进行分析评估,识别出典型的故障与根因,并将结果同步推送至研发生产部门,为产品的改进升级及下一代新产品的策划提供可量化的数据支撑。

  • 用户

    问:特来电推动“四网”建设,形成工业互联网,劳动资料和生产工具得到改造增强,这是新质生产力的模样吗,公司如何总结和宣传推介的?

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    答:您好,感谢您对公司的关注!充电网的广义形态是微电网,充电终端有机纳入交直流混合微电网,支撑电动汽车作为可双向充放电的移动储能载体同分布式光伏、固定储能及大电网无缝衔接、高效互动,通过优化调度和精准控制提升新能源就地消纳、就地平衡的水平,从而实现新能源车充新能源电,随风而充、随光而充。充电网也是储能网,充电网通过有效聚合基本单元中的电动汽车移动储能及梯次利用固定储能电池,形成超大规模储能资源池,构成虚拟电厂参与电网互动和调度,以突出的成本优势、规模优势和性能优势成为未来以新能源为主体的新型电力系统中最关键的灵活性资源。充电网还是数据网,充电网深度链接这人、车、能源,充放电是一个数据链接和能源交互的过程,并保持实时在线、高粘性和高强度交互,在管理充电及电池安全的同时,形成基于用户、车和电池的行为大数据、工业大数据和能源大数据。

  • 用户

    问:充电网突破单机版充电桩缺陷,形成充电数据要素,促进电网平衡安全,推动充电行业转型升级,是妥妥的新质生产力代表产品,以此来看,特来电是典型的新质生产力代表企业,具有高科技、高效能、高质量的特点,那么特来电促进提高全要素生产率了吗

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    答:您好,经过多年深耕,公司在电动汽车充电领域已经积累了较强的技术、产品、规模、资源等竞争优势,持续引领行业发展。未来,公司将继续发挥自身优势,不断创新和提升竞争力,积极应对市场挑战,实现长期稳定发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:管理层应顺应监管大势放弃拆分,已经投入的是沉没成本。积极引入战略投资者,进行混改,把握时机做大做强。

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:公司股东多少?

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    答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司对平稳股价采取了哪些措施

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    答:您好,二级市场股价受宏观形势、行业周期、市场情绪和企业经营等多种复杂因素综合影响而波动。公司将继续发挥自身优势,不断提升科技创新能力,优化经营管理水平,提升核心竞争力,感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前A股整体回暖流动性充沛,同时国家政策鼓励并购重组鼓励做大做强上市公司。特锐德公司是否考虑通过上市公司定增等方式收购子公司特来电的少数股东股份?即能响应国家鼓励并购重组的政策又能免去特来电单独IPO的繁琐事项。 特来电的单独IPO已经很长时间没有任何进展了,建议公司管理层尽快根据资本市场最新的环境情况,进行相对应的调整,切勿不管不顾式的一条路走到黑

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:公司有意向或规划将特来电业务分拆上市吗?

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    答:您好,公司已于2022年3月8日披露关于特来电拟于科创板上市的相关公告,后续进展情况请关注公司公告,感谢您的关注!

2024-10-15
  • 用户

    问:公司作为优秀民营企业代表,通过引进一流投资机构,极大增强了股东信誉,有无考虑引进巨头国资,头部车企,社保基金等,形成新的战略投资,进一步提高资本实力,市场借力和发展潜力呢

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:面对并购重组政策的开放包容,企业资本运作机会大大增加,特来电上下游领域需要进行资本运作,哪些是产业链可以延伸的,需要补链、强链的领域

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:十年充电发展历史证明,特来电始终站在行业整体思考发展之策,把握技术前沿提出产品方案,面向三次创业,千亿发展目标会在充电网,微电网,储能网,数据网之外,还有哪些新的技术方案,这个发展思路在得到证明,获得承认,取得成绩的同时,会有哪些措施让中国充电网解决方案更好造福于社会呢

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    答:您好,公司以每十年为一个创业周期,通过一次次创变,找到时代发展下的机遇,实现了“一步领先、步步领先”,同时打造了“智能制造+集成服务”和电动汽车充电网两个业务板块的核心竞争力和领先的市场地位。特锐德将在下一个十年周期实现“三次创业”。具体业务发展情况还请您关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:在过去充电发展历程中,有的盲目大面积铺摊子,负债累累退出市场;有的大上交流桩等单一产品意图占领市场,却背负折旧负担;诸如此类的失败案例,公司有无总结作为后来人,投资充电站的参考借鉴?

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    答:您好,公司将多年布局电动汽车充电网积累的技术和经验总结撰写了《电动汽车充电网》这本书,并已于2024年7月发布。感谢您的关注和建议!

  • 用户

    问:在华为搭建超充联盟,加大力度进入充电行业以来,公司有无考虑通过创新联合体,产业发展联盟,新型电力系统建设论坛,引导行业发展潮流,增强行业话语权,提高公司知名度等方式提高市场竞争力?

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    答:您好,感谢您的关注和建议!公司会继续夯实在技术、产品、规模、经验、资源等方面建立的领先优势,不断提升自身竞争力和经营管理水平,同时不断加强品牌形象推广,优化宣传策略,提高市场知名度和影响力。

  • 用户

    问:作为一家注重科技创新的龙头企业,拥有强大的科研团队,充足的科研投入,成功的产品研发,但却始终没有涉足花里胡哨的移动充电车、充电宝之类,而是始终聚焦主业,聚焦核心竞争力,这一点尤为可贵,十分难得,未来在特中和方向上,会始终与充电变电相关联,相耦合,相促进吗

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    答:您好,公司以每十年为一个创业周期,通过一次次创变,找到时代发展下的机遇,实现了“一步领先、步步领先”,同时打造了“智能制造+集成服务”和电动汽车充电网两个业务板块的核心竞争力和领先的市场地位。特锐德将在下一个十年周期实现“三次创业”。具体业务发展情况还请您关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:面对并购重组政策的开放包容,企业资本运作机会大大增加,公司会面向总量增加,增量扩展,质量提高的领域,实施跨界多元化资本运作吗

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:面对并购重组政策的开放包容,企业资本运作机会大大增加,公司作为新能源、新交通两个十万亿级产业的交汇枢纽,会有很好的并购重组机会吗

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:人保信息显示,将会大规模采购新能源增值服务,包括电池检测、充电服务费代金券等等,这类增值业务未来潜力有多大,三年复合增长率有多高,公司会加大信息披露力度吗

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    答:您好,感谢您的关注!在新能源保险方面,公司凭借独具特色的两层安全防护产品,携手保险行业的龙头企业,向用户提供电池衰减保障服务,并配套提供电池健康卫士报告等增值服务。关于相关业务的具体开展情况请关注公司定期报告。

  • 用户

    问:公司以充电网、箱式变电等优秀产品为社会创造价值,随着国家新型电力建设迈开实质性步伐,公司在能源交易,虚拟电厂等方面获得巨大发展空间,未来还将有哪些值得期待,具有时代感、科技感、价值感的新产品、新技术?

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    答:您好,关于公司产品技术的最新发展情况欢迎查阅公司的定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:从全产业链视角看,公司员工已经超过1万人,未来会像比亚迪全产业链竞争一样,员工达到几十万人吗,大量人工会提高核心竞争力吗

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    答:您好,截至2023年底,公司在职员工数量超九千人,公司坚持以价值创造者为本,激活人性、价值分享,让员工收获幸福感,打造员工与企业发展相互成就、互相添彩、共荣共生的命运共同体。未来,公司会根据战略规划和业务发展情况,合理进行人员配置,并不断提升经营管理效率,关于公司员工数量情况请关注定期报告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司认为,园区充电网的资本回报率取决于电动车充电数量,达到每日300车充电即是很好机会,就全国各类园区来看,能够达到这个标准的园区有多少,公司实现规划、建设、运营的园区充电网又有多少?

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    答:您好,感谢您对公司的关注!公司已在全国140多个城市布局约600个新能源微电网充电站,同时,考虑到企事业园区是新能源微电网最佳应用场景之一,公司也在积极布局企事业园区充电站,为拓展新能源微电网做好储备。未来,公司将根据行业发展情况,结合自身战略布局,不断拓展新能源微电网建设。具体业务拓展情况欢迎查阅公司定期报告。

  • 用户

    问:按照充电网的发展思路,车主越来越省,运营商越来越赚;而盲目投建单机版充电桩,则会服务费越来越低,投资回报周期越来越长,这两种发展思路会在什么时间节点,以什么样的市场竞争格局呈现出明确的市场结论?

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    答:您好,行业具体发展情况可查阅相关研究报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:未来三年,电动车销售复合增长率20%以上,而存量电动车保持每年新增1000万辆以上的规模,而充电行业由于单车带电量增加,单车使用量增加和电动车保有量的增加,充电行业复合增长率将有望超过30%,公司的成长速度会超过行业平均水平吗

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    答:您好,近年来,新能源汽车、动力电池性能不断优化提升,电车相对油车的优势逐渐显现,根据乘联会统计,2024年7月和8月,我国新能源汽车销售的市场渗透率已经超过50%。未来,随着新能源汽车保有量和使用场景的不断扩大,充电需求也将快速增长。同时,随着公司充电产品技术水平和经营管理能力的不断加强,公司电动汽车充电网业务也将迎来较好的发展空间。关于公司业务具体发展情况和经营数据欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司在箱式变电、充电两个领域都做到了行业第一,未来公司会进一步跨界多元化发展吗,会横向延伸覆盖经营范围吗

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    答:您好,公司以每十年为一个创业周期,通过一次次创变,找到时代发展下的机遇,实现了“一步领先、步步领先”,同时打造了“智能制造+集成服务”和电动汽车充电网两个业务板块的核心竞争力和领先的市场地位。特锐德将在下一个十年周期实现“三次创业”。具体业务发展情况还请您关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司有无考虑和国家电网合作,放大国家电网在小区配电网改造机遇,谋划实施一批重点城市和小区有关“统建统管,群管群充,车网互动,虚拟电厂”的一体化项目?

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    答:您好,针对大规模新能源私家车在小区的充电需求,公司多年前就提出了统建统管的“城市运营商模式”,并在全国多个城市开展试点,有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时,公司针对私家车充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产品,具有实惠、智慧、普惠三大优点,能够实现智慧充电,有序充电,无感充电,在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司的创新是全方位的,既有创新产品,又有创新技术,还有创新思路理念,尤其是企业的体系化创新文化,这是高质量发展的坚实基础,发展新质生产力的优秀代表,未来公司会坚持走创新之路吗

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    答:您好,公司将继续坚持一步领先、步步领先的创新发展战略,不断提升科技创新能力和竞争力,感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:面对并购重组政策的开放包容,企业资本运作机会大大增加,未来公司若拆分的情况下,特来电将独立,则特锐德会基于箱式变电业务考虑跨界并购重组吗

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注!

  • 用户

    问:未来中国需要一批千亿级、万亿级公司走出国门,释放新能源、新交通两大优势产业的产业红利,公司具有这个能力和潜力,而体量规模却明显不符,对此公司如何看待

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    答:您好,公司“智能制造+集成服务”业务板块和电动汽车充电网业务板块均有海外业务布局,但目前海外业务尚处于前期发展阶段,占公司整体收入比例较小。其中,“智能制造+集成服务”业务板块主要面向俄罗斯、澳大利亚、中亚、东南亚、欧洲等区域,为海外新能源发电、电网、工业基建等众多行业客户提供全场景电力解决方案;在电动汽车充电网业务方面,公司与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作,在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。未来,公司将会根据海外市场的发展以及自身战略规划,逐步加大海外业务的拓展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司作为充电行业龙头企业,但在解决充电行业面临的高速公路充电难,车主意见大的问题上,发挥的作用还很有限,未来会采取哪些超预期的思路办法,来让充电更加便利,无论城区还是高速,有还是农村,都能随时充电呢

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    答:您好,公司会根据不同充电场景和特征,持续加强公交充电网、公共充电网、物流充电网、园区充电网、小区充电网的建设,根据各个城市电动汽车保有量及其规划因地制宜发展“五张充电网”,同时不断提高充电产品和服务水平,为广大电动汽车用户提供更加便利的充电体验。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:充电量的增加,包括电动车总量增加,单车带电量的增加,以及车主使用量的增加,而这几个方面都呈现良好的增加趋势,使得未来持续扩大充电量会有更好的保证,公司预计未来三年充电量会保持复合增长率40%以上的增速吗

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    答:您好,感谢您的关注!随着新能源汽车保有量和使用场景的不断扩大,充电需求也将快速增长。同时,随着公司充电产品技术水平和经营管理能力的不断加强,充电站的运营效率也将进一步优化提升,从而带动充电量的增长,具体经营数据您可持续关注公司的定期报告。

  • 用户

    问:假定不再新建任何一个充电站,现有充电站开展直接竞争,将进入比功能,比配套,比服务,比升级上面来,这种竞争特来电有优势吗,还有改进的空间吗

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    答:您好,公司充电网的核心设备以及充电平台均为自主研发设计,能够为用户提供高稳定性、高安全性和高便捷性的充电产品及服务,公司研发了针对充电过程的两层安全防护技术,可有效降低了充电事故出现频率,确保用户享受最佳的充电体验。公司通过与生态伙伴合作,不断优化提升充电场站配套设施,解决电动车主在充电以外的其他需求,同时通过PLUS会员、建立充电用户群等多种渠道和形式推出定制化的优惠策略,增强客户的粘性和更优的充电体验。公司多年布局充电网形成的技术、规模、经验优势已成为业务发展重要的竞争壁垒,这将成为公司长期发展的有力支撑。感谢您的关注!

  • 用户

    问:面对市场流动性充沛的宝贵机会,资本运作和并购重组正处于历史最佳时刻,而公司既有运作需要,又有运作能力,还有运作机会,此时不动,更待何时

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    答:您好,感谢您的建议!公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。

  • 用户

    问:有好几家上市公司都在较早时间、较大规模建设充电桩、运营充电站,但唯独特锐德形成充电网,规模越来越大,这验证了大规模同时在线充电的总思路,一开始就领先了吗,未来会越来越有优势吗

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    答:您好,公司作为国内领先的电动汽车充电网运营商,在行业内率先提出并应用充电网技术路径,为用户提供充电系统解决方案及充电网运营服务。经过多年深耕,公司在电动汽车充电领域已经积累了较强的技术、产品、规模、资源等竞争优势,持续引领行业发展。未来,公司将继续发挥自身优势,不断创新和提升竞争力,积极应对市场挑战,实现长期稳定发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司认为,小区充电网建设是最难的,而私家车已经逐渐成为充电市场的主要需求。面向小区充电领域,当前突破性发展小区充电网还需要重点解决哪些问题?

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    答:您好,针对大规模新能源私家车在小区的充电需求,公司多年前就提出了统建统管的“城市运营商模式”,并在全国多个城市开展试点,有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时,公司针对私家车充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产品,具有实惠、智慧、普惠三大优点,能够实现智慧充电,有序充电,无感充电,在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司认为,发挥头部充电网运营商在技术、产品、平台、规模、服务等优势地位,通过精细化运营,拓展多样化增值业务,能让充电网越大越强。而2023年特来电扭亏为盈,2024年上半年却又亏损,如何体现越来越强?

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    答:您好,受益于新能源汽车行业的快速发展以及公司产品技术水平和经营能力的不断增强,公司电动汽车充电网业务盈利能力不断提升,2024年上半年实现归属于上市公司股东的净利润-0.20亿元,较去年同期减亏0.33亿元。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:人工智能应用场景,包括电动车,包括充电,学好用好人工智能、大模型,未来会进一步提高公司在充电行业的领导地位、提高核心竞争力吗

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    答:您好,关于公司在电动汽车充电领域布局大模型技术的情况,请查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:面对并购重组政策的开放包容,企业资本运作机会大大增加,特来电不拆分的话,原来的投资者如何实现回报和退出

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    答:您好,公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。感谢您的关注和支持!

  • 用户

    问:相较于电商行业发展初期,少数电商极快占领用户心智,形成规模效应,建成全国品牌,而十年充电行业发展,公司充电网成绩斐然,然而竞争对手却未见减少。未来,公司离强势的全国第一品牌还有多少距离?

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    答:您好,根据中国充电联盟数据显示,截至2024年8月底,在公共充电领域,公司充电终端数量和充电量均排名行业第一。未来,公司会继续夯实在技术、产品、规模、经验、资源等方面建立的领先优势,不断提升自身竞争力和经营管理水平,同时不断加强品牌形象推广,优化宣传策略,提高市场知名度和影响力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司开创和运维世界领先的充电网,促进新能源、新交通两大万亿级产业加速发展,做大做强是题中之义,理所当然,加速推进资本运作,并购重组是众望所谓,提请公司万分重视

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    答:您好,感谢您的建议!公司会持续关注市场环境和政策导向,保持开放和灵活的态度,积极探索多样化的资本运作方式,以实现资源的最优配置和企业价值的最大化。

  • 用户

    问:滴滴开展百团大战,滴滴狂撒百亿现金,360率先免费杀毒,行业巨头的成长史都伴随着个性化、标志性事件,而充电行业龙头一直稳扎稳打,如履薄冰,这种经营风格未来会有改变吗

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    答:您好,关于公司的发展战略以及经营情况可持续关注公司定期报告,感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:市场上私家车单机版充电桩非常多,是潜在的有序充电、虚拟电厂调度对象,部分友商都通过私桩共享等方式纳入运营范围,为什么特来电对这一块力度很一般

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    答:您好,公司创新性地搭建了四层网络架构的充电网技术体系,根据不同充电场景和特征,持续加强公交、公共、物流、园区、小区“五张充电网”布局,并通过充电网对大规模电动汽车进行有效聚合,将其作为可调节的灵活性资源构建虚拟电厂,通过车网互动促进新能源消纳及电网平衡。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司推广全域合伙人,把充电服务向县乡延伸覆盖,取得进展如何,两千多个县全覆盖了吗

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    答:您好,公司具体业务开展情况请关注公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:各种巨头一旦掌握源网荷储充放检一体化充电网核心技术,会不会不以盈利为目的,大面积铺设此类充电站,造成行业竞争烈度空前,亏损难以挽回,进而抢占各类市场份额?

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    答:您好,关于行业的发展情况您可查阅相关行业报告。公司会根据行业的发展速度,结合自身战略及经营情况,适时合理地进行相关业务布局,感谢您的关注!

  • 用户

    问:银河证券官网上,有关定期辅导特来电上市进展信息资料,为什么被删除了,九月份辅导报告还会发布吗

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    答:您好,关于特来电上市进展情况请关注公司公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:在影响充电站投资回报周期的各要素中,长期影响较大的有哪些,改善和降低各类成本,与减少盲目投资是相矛盾的吗

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    答:您好,影响充电站经营情况的因素有很多,其中充电站的位置就是非常关键的一个,另外还有充电站周边配套设施、停车收费情况、后续运营运维成本等诸多因素。因此,充电站的经营壁垒较高,需要精准的场站选址能力、丰富的电站运营、运维经验,以及强大的技术和平台支撑,才能在不断进行充电站投资的同时,持续提升充电站经营水平。感谢您的关注!

  • 用户

    问:微电网能够解决绿电消纳,应急保供,削峰调频等问题,为什么一直没有得到普遍性,大规模推广呢

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    答:您好,公司已在全国140多个城市布局约600个新能源微电网充电站,未来,公司将根据行业的发展速度,结合自身战略布局,不断拓展新能源微电网建设。感谢您的关注!

  • 用户

    问:每个月都有60多万注册车主,新加入特来电充电体系,这样庞大的新增客户群体,在各行各业是不多见的,公司迎新,纳新工作有特别之处吗

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    答:您好,公司凭借领先的技术水平和规模优势持续为广大电动汽车用户提供高稳定性、高安全性和高便捷性的充电产品及服务,确保用户享受最佳的充电体验。公司通过与生态伙伴合作,不断优化提升充电场站配套设施,解决电动车主在充电以外的其他需求,同时通过PLUS会员、建立充电用户群等多种渠道和形式推出定制化的优惠策略,增强客户的粘性和更优的充电体验。感谢您的关注!

  • 用户

    问:储能产业将是制约风光电能大规模发展的命门,而抽蓄和化学储能各有优劣,未来电动车储能将是重要出路,把这条路走通走好,车网互动市场机制将是关键,这一思路逻辑是通顺的吗

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    答:您好,储能是新型电力系统建设的重要支撑,公司通过充电网对电动汽车进行有效聚合,充分发挥动力电池作为可控负荷和移动储能的灵活性调节能力,构建储能网,推动电动汽车参与电力系统互动,可实现新能源发电的就地消纳。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:美团赢下百团大战,滴滴狂撒百亿现金,360率先免费杀毒,行业巨头的成长史都伴随着个性化、标志性事件,而充电行业龙头一直稳扎稳打,如履薄冰,这种经营风格未来会有改变吗

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    答:您好,关于公司的发展战略以及经营情况可持续关注公司定期报告,感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:根据全产业链视角来看,公司财务质量有待提高,尤其是负债比例相对高,毛利率还比较低,公司有关财务和金融,会形成三次创业的制约和拖后腿的吗

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    答:您好,近年来,公司资产负债率持续下降,资金及银行授信较为充裕,同时,公司会结合所处产业发展情况以及自身战略布局等,积极探索多样化的资本运作方式,为公司业务赋能。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有观点认为,在一二线城市各区域,新建充电站难度极大,要么成本高,要么位置偏,要么没电容,要么场地小,原有布局充电站将充分享受电动车增量充电市场,这一观点能得到验证吗

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    答:您好,由于充电资产的建设受到场地、区域电力容量的限制,在特定区域内能够建设、运营的充电资产数量有限,因此,快速布局充电网形成的规模优势将成为重要竞争壁垒。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有人说,高度智能的微电网既是新型电力系统的重要组成部分,又是未来能源的主要形态和方向,这是不是夸大了微电网的发展前景,新能源占据能源供给主要地位还没到时候不是?

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    答:您好,具体行业发展情况您可关注相关行业研究报告!感谢您的关注!

  • 用户

    问:作为中国最大最强的充电运营商,用户很多,桩站很多,充电量很大,用户和充电增速很快,这些是好的一面,而在债务很重,受各地政策影响大,盈利很难,竞争门槛很低等问题,又是行业和公司的另一面,两相对比,公司投资价值在哪

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    答:您好,经过多年深耕,公司在电动汽车充电领域已经积累了较强的技术、产品、规模、资源等竞争优势,持续引领行业发展。未来,公司将继续发挥自身优势,不断提升科技创新能力,优化经营管理水平,实现长期稳定发展。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司业绩量大,变化快,合作对象众多,投资者关注度好,每个季度会定期披露业绩数据吗

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    答:您好,公司将根据相关法律法规及规则的要求,按时披露定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:作为充电行业龙头企业,又是支撑电动车产业发展的核心企业,支持风光电能大规模发展的聚合储能方案提供者,公司的行业地位和企业价值是不是被严重低估了?

  • null

    答:您好,二级市场股价受宏观形势、行业周期、市场情绪和企业经营等多种复杂因素综合影响而波动。公司将继续发挥自身优势,不断提升科技创新能力,优化经营管理水平,提升核心竞争力,感谢您的关注!

  • 用户

    问:源网荷储充放检一体化微电网能够组网,能够自主定价,能够运用人工智能,能够满足本地化能源供需,这么多好处,但目前公司微电网发展速度却受限于投资回报周期,未来节奏新的变化吗

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    答:您好,公司已在全国140多个城市布局约600个新能源微电网充电站,未来,公司将根据行业的发展速度,结合自身战略布局,不断拓展新能源微电网建设,相关业务进展情况您可持续关注公司定期报告!感谢您的关注!

  • 用户

    问:基于全产业链思考,公司产业链,价值链,供应链,人才链还有薄弱之处吗,还有哪些链条环节需要重点加强的?

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    答:您好,未来,公司会继续夯实在技术、产品、规模、经验、资源等方面建立的领先优势,不断提升自身竞争力和经营管理水平。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有人说,智能微电网将带动清洁能源、智能电网、智能交通、智慧城市在内的多个百亿、千亿级产业,公司微电网采用的光伏为什么是碲化镉而不是钙钛矿太阳能?

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    答:您好,关于公司新能源微电网产品及业务情况请查阅公司定期报告!感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司与国网昆山合作,探索形成居民小区群管群充,统建统营解决方案,对于解决小区充电难,降低小区安全隐患风险意义重大,希望总结成功范式,力争全国推广

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    答:您好,感谢您的关注和建议!

2024-10-10
  • 用户

    问:特来电与河南高速的合作新闻中,了解到特来电已建成中国最大的充电网,请简要介绍最大充电网的总量数据、关键指标和领先技术

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    答:您好,随着电动汽车的规模化发展,电动汽车作为移动储能资源参与构建虚拟电厂的价值凸显。公司通过充电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,基于自主研发的人工智能预测系统对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。相关业务具体情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:特来电与河南高速的合作新闻中,了解到特来电成为中国最大的聚合储能中心,请简要介绍最大聚合储能中心的主要内容、数据指标和未来规划

  • null

    答:您好,随着电动汽车的规模化发展,电动汽车作为移动储能资源参与构建虚拟电厂的价值凸显。公司通过充电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,基于自主研发的人工智能预测系统对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。相关业务具体情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!

2024-10-08
  • 用户

    问:新型电力系统建设,需要强大的储能体系予以配套补充,抽水蓄能会是主力储能份额吗,还是电动车储能会逐渐成为新型电力系统重要组成部分?

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    答:您好,充电网通过对电动汽车进行有效聚合,可充分发挥动力电池作为可控负荷和移动储能的灵活性调节能力,实现智能有序充电,参与电网削峰填谷、虚拟电厂等应用场景,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。感谢您的关注!

  • 用户

    问:新型电力系统建设当中,微电网处于电网末端,但并不是系统建设的末位,微电网对于电网系统将是重要补充,这一方面公司会进一步加强吗

  • null

    答:您好,公司将持续加强新能源微电网业务发展,引领“电”时代转型升级。具体内容可查阅公司定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:新型电力系统建设当中,全国电力现货交易市场的建立,对于车网互动,虚拟电厂意义重大,这在政策导向,市场机制层面特锐德、特来电做好迎接准备了吗

  • null

    答:您好,特来电目前已在全国多个省份获得售电资质,并已在山东、广东等地参与现货交易。公司通过充电网深度链接电动汽车,基于自主研发的能源管理系统对充电行为进行全面监控、分析,对不同范围的充电站在不同时间段的充电功率和充电量进行精准预测和聚合调控,并根据局域的电力容量、电价变化情况对充电行为进行常态化的经济调度与负荷约束,从而降低用电成本和用电负荷高峰时段的电网压力,并通过发挥电动汽车的灵活调节能力进行车网互动,获取调峰辅助服务和需求侧响应等收益。未来,公司将及时关注政策及行业发展情况,不断在车网互动领域探索创新。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有观点认为,大部分充电桩本身可能永远不能盈利,利润将在产业链其它部分兑现,如何看待这种说法,这对于充电产业发展来说是悲观的吗

  • null

    答:您好,随着新能源汽车的规模化发展,充电基础设施作为新能源汽车的基本保障和基础支撑,也将拥有广阔的发展空间。在国家政策的引导和支持下,随着新能源汽车充电行业的不断成熟,盈利模式和盈利能力也将实现健康、稳定发展。感谢您的关注!

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