- 用户
问:据了解,在英伟达800V HVDC+SST 技术路线变革中,金盘科技凭借技术领先性、商业化进度和英伟达独家认证的三重优势,最有可能成为 SST 细分领域最大赢家,而公司仅仅认为SST是需求、市场尚未爆发的领域,请问公司争第一,拼唯一的劲头还存在吗,抢抓青藏铁路箱变机遇、创业板第一股上市机遇的干劲、闯劲、拼劲还存在吗
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答:您好,感谢您对公司的深度关注与提问!公司自成立以来,争第一、拼唯一的初心从未改变,抢抓青藏铁路箱变、创业板首发上市等历史机遇的干劲、闯劲、拼劲,更是融入企业发展血脉的核心底色。针对数据中心的技术路线变革,公司并非简单判断市场未爆发,而是立足 20 余年高压电力系统+10 余年电力电子技术积淀,精准卡位、前瞻布局、扎实攻坚。公司已构建 110kV/220kV 高压接入 + SST 一体化解决方案能力,技术指标对标行业顶尖水平。同时,公司始终秉持 “一步领先、步步领先” 的创新理念,以硬核技术攻坚筑牢壁垒,依托高压与电力电子跨界融合的差异化优势,在 SST 赛道坚定走超前技术、方案领先之路。未来也将持续以实干抢抓算力能源变革机遇,力争在 SST 细分领域再创行业标杆!相关进展请以公司公告或官方披露为准,感谢您的关注与支持!
- 用户
问:请问特锐德公司有和其它公司一起设计芯片吗?
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答:您好!公司特来劲 2 代充电模块所使用的MCU 由特来电与极海联合开发,是国内首款具备完整自主知识产权的全国产化充电模块,深度融合 AI 技术,兼具转换效率高、环境适应性强、安全可靠的特点,同时还可实现 AI 运营和AI 运维。感谢您的关注!
- 用户
问:公司持续发布新技术新产品,请简要介绍最新发布的110kV高压100MW数字化超充站
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答:您好,公司 110kV/100MW 数字化超充站具备“建设速度快、电力容量大、电压等级高、投资成本低”的特点,核心优势突出:一是 “高压预制舱模块化” 技术,大大缩减施工周期,节约土地和原材料,支持智能化运维、整体搬迁与灵活扩容;二是 110kV 高压直供跳过多级转换,降低损耗, “110kV+100MW” 双百架构可同时满足 200 辆重卡满负荷充电,兼容全商用车车型与多元场景;三是全链路数字化与 AI 调度,功率利用率更高,适配电力市场改革下的电网互动需求,为百兆瓦级超充提供可复制的 “标准答案”。感谢您的关注!
- 用户
问:特来电最新的110kV/100MW超充站,目前订单如何,相比友商是否有竞争优势
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答:您好,公司 110kV/100MW 数字化超充站自发布以来,已吸引多家商用车企咨询洽谈和方案探讨。该款产品的核心竞争优势突出:一是 “高压预制舱模块化” 技术,大大缩减施工周期,节约土地和原材料,支持智能化运维、整体搬迁与灵活扩容;二是 110kV 高压直供跳过多级转换,降低损耗, “110kV+100MW” 双百架构可同时满足 200 辆重卡满负荷充电,兼容全商用车车型与多元场景;三是全链路数字化与 AI 调度,功率利用率更高,适配电力市场改革下的电网互动需求,为百兆瓦级超充提供可复制的 “标准答案”。感谢您的关注!
- 用户
问:作为充电和箱变双龙头,箱变出海不如思源电气,充电模块不如英飞源,未来战略方向集中在数字能源的话,会重点发展两个领域交叉区域吗,比如数据中心供电,充电和箱变出海,进而充分发挥协同效应和整体效应吗
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答:您好!数据中心供电与产品出海均为公司核心战略方向。数据中心方面,数据中心供电依托高压电力设备与电力电子双重技术优势,打造 “110kV /220kV高压 + SST” 解决方案,预计 2027 年推出 1.0 产品并完成第三方认证,实现 110kV /220kV高压接入、800V 输出、98% 以上能效,打通最优能量路径;产品出海方面,深耕 10 年的高压预制舱式模块化产品已通过沙特国家电网标杆项目验证,后续将持续放大示范效应,提速海外业务拓展。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵司是否有和华为乾崑智驾开展车桩云协同方面的合作
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答:您好,公司已与华为乾崑智驾开展车桩云协同方向的合作,目前已为乾崑智驾系统提供智能充电地图服务,涵盖自动寻桩、无感启停、智能结算等车桩云联动功能,感谢您的关注!
- 用户
问:近期,华为发布了超级充电桩,可应用于新能源重卡补能,称“ 华为数字能源持续研发推动技术真实创新,推出兆瓦超充,成为业界唯一的实车实充达1.44兆瓦的解决方案,拥有极速补能、极高质量、极佳收益众多优势”。作为已经在新能源重卡充电领域经营多年的特来电,对于华为这个强势外部竞争者,公司现有技术是否还存在优势?公司如何确保技术优势、市占率优势和利润优势?
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答:您好,特来电在大功率充电尤其是重卡超充、重卡自动充电领域持续保持技术领先优势。早在数年前,公司便已推出充电功率达 1.2MW 的重卡大功率自动充电产品;今年进一步升级,推出整站功率 4MW 的一体式全矩阵超充站,单枪最大输出功率可达 2MW,同时搭载 AI 智能管家系统,实现大功率极速补能与全流程安全防护的双重保障。感谢您的关注!
- 用户
问:自10月底特来电新产品技术发布会后,目前公司发布的最新产品订单情况如何
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答:您好,公司 110kV/100MW 数字化超充站自发布以来,已吸引多家商用车企咨询洽谈和方案探讨。该款产品的核心竞争优势突出:一是 “高压预制舱模块化” 技术,大大缩减施工周期,节约土地和原材料,支持智能化运维、整体搬迁与灵活扩容;二是 110kV 高压直供跳过多级转换,降低损耗, “110kV+100MW” 双百架构可同时满足 200 辆重卡满负荷充电,兼容全商用车车型与多元场景;三是全链路数字化与 AI 调度,功率利用率更高,适配电力市场改革下的电网互动需求,为百兆瓦级超充提供可复制的 “标准答案”。感谢您的关注!
- 用户
问:公司持续发布新技术新产品,请简要介绍"特来劲2代"AI充电模块,有哪些创新和技术优点
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答:您好!特来劲 2 代充电模块是国内首款具备完整自主知识产权的全国产化充电模块,MCU 由特来电与极海联合开发,深度融合 AI 技术,兼具转换效率高、环境适应性强、安全可靠的特点,同时还可实现 AI 运营和AI 运维。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司充电桩已经做到龙头,接下来公司有没有新增利润增长点呢?谢谢
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答:您好,感谢您对公司未来发展的关注。公司在巩固国内充电网龙头地位的同时,构建了充电网、新能源微电网和虚拟电厂统筹发展的技术路径,培育多个协同增长的新引擎。公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,基于自主研发的人工智能预测系统对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,通过虚拟电厂平台参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。截至2025年6月底,公司已实现与39个网、省、地级电力调控中心、虚拟电厂管理中心或负荷管理中心的在线信息交互,具备虚拟电厂条件的可调度电站数量超过7,700座。2025上半年,公司在山东、江苏、上海、广东、深圳等地区积极开展调峰辅助服务、需求侧响应、现货交易等能源业务,参与规模约1,800万kWh,产生相关效益超过1,000万元。此外,公司平台每天产生大量的用户、车辆、电池、能源等各类数据,具备丰富的数据和流量价值,可为车企、保险、银行、地图商、车后服务商等充电网生态伙伴提供多样化的增值服务。公司已与70多家车企达成共建品牌站、充电网数据支持等不同合作形式;公司凭借独具特色的两层安全防护体系,已携手5家保险行业的龙头企业,向用户提供电池衰减保障服务、烧车保障服务,并配套提供电池健康卫士报告等增值服务;公司为银行端开发定制化充电功能及收银台接口,用户可直接通过银行App开启特来电充电服务;在与地图商合作方面,公司基于遍布全国的充电场站,为高德、百度等地图商提供数据接口,实现充电站信息精准在地图中显示。
- 用户
问:SST即将爆发,如同公司过去抓住青藏高原铁路机遇一样,具有重大产业机遇的现实意义。包括麦格米特、金盘科技、四方股份在内的上市公司全力冲刺,抢占人工智能中心供电环节,公司未来会加码、加力、加油争抢机遇吗
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答:您好,感谢您对公司的关注与期许!SST 作为 AI 算力中心 800V HVDC 架构核心核心环节,是堪比青藏铁路的战略性产业机遇,公司凭借 20 余年高压电力系统 + 10 余年电力电子技术积淀,已构建110kV/220kV 高压接入 + SST 高低压一体化解决方案能力。相关进展请以公司官方披露为准,感谢您的鞭策与支持!公司依托高压与电力电子跨界融合的差异化优势,在 SST 赛道坚定走超前技术、方案领先之路。未来也将持续以实干抢抓算力能源变革机遇,力争在 SST 细分领域再创行业标杆!谢谢!
- 用户
问:近日,英伟达电力闭门会议明确电力是 AI 终极瓶颈,定调800V HVDC+SST + 液冷 + 储能是解决电力问题的核心路径,公司明确SST发展方向,当前是如何集中优势力量,攻克技术、验证和市场对接等问题的?
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答:您好,公司根据数据中心的需求、基于公司系统集成优势,深度融合预制舱式模块化变电站与固态变压器(SST),实现110kV/220KV及以上高压接入整体解决方案、800V输出,为数据中心提供高效能源解决方案。目前公司已成立专项研发团队,快速推进SST相关研发及产品化进程,后续研发进展情况将根据深交所的要求进行相应披露,欢迎您关注公司的相关信息。由于该产品及市场应用场景还存在不确定性,也请您注意投资风险,感谢您的关注。
- 用户
问:宁德时代持续扩大充换电版图,近期与包装、铁物、物流集团、物资储运等中字头大型企业合资联营,未来会对公司重卡场站市占率造成影响吗,市场竞争格局会进一步激烈吗,公司充电业务提高充电桩利用率会不增反减吗
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答:您好,重卡电动化市场的加速发展,必然会吸引更多产业伙伴加入,这本身是市场走向成熟、需求持续增长的积极信号。公司在这一领域已具备先发优势与系统布局。公司已与福田、解放、陕汽等头部商用车企业开展合作,共同推进新能源重卡绿色补能发展。公司基于全国最大充电网运营商的技术、平台、规模优势,针对重卡充电场景的痛点和需求,开发打造“零碳路书”平台服务产品,提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。2025年10月,公司发布 110kV/100MW 数字化超充站,能够全场景兼容各类重卡车型,精准定位重卡大功率充电需求,单枪最大输出功率可达到2MW。近期,在一汽解放全球合作伙伴大会上,由一汽解放、宁德时代与特来电联合共创的全新租赁业务品牌——“鲸E租”于成都正式发布。“鲸E租”是解放时代新能源科技公司打造的全新租赁业务品牌,由一汽解放提供整车平台,宁德时代筑牢电池资产,而特来电则依托覆盖广泛的充电网络与智慧能源管理技术,确保能源补给的高效、便捷与安全。三方形成的“优质整车、可靠电池、高效补能”的“三擎鼎立”格局,实现了从产品、能源到服务的端到端闭环,特来电正是其中不可或缺的“能源引擎”。未来,公司将继续深化与头部车企、电池厂商、物流企业等生态伙伴的战略合作,通过提升网络协同效应和服务质量来稳固并扩大市场份额,共同推动新能源产业发展。感谢您的关注!
- 用户
问:截止到2025年12月17日收盘,公司股东总户数是多少?
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答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!
- 用户
问:据了解,吉林省决定停止充电建设和运营补贴,全国多地逐步退出类似补贴政策,未来这一趋势还将延续吗,会对公司非经常损益带来多大影响,2026年归母净利润会显著降低增速吗
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答:您好,感谢您的关注。充电设施从“政策驱动”迈向“市场驱动”,是行业走向成熟的标志。公司作为全国最大的充电网运营商,凭借领先的规模、技术、平台、资源等核心竞争力,近年来盈利能力持续提升,已于2023年实现扭亏为盈,2024年盈利能力进一步增长,实现归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比增长超过70%。未来,公司将不断提升核心竞争力,引领充电行业发展,助力我国充电基础设施建设。
- 用户
问:全球市场普遍反映2026年将是电力设备大年,电力投资周期,由人工智能带来的增量需求和发达国家更新改善需求,以及中国能源强国建设相互共振,请问这一电力周期中公司将有哪些希望和目标
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答:您好,在全球新型电力系统快速建设的背景下,从新能源发电侧的预装式升压站,到电网关键节点的智能变电站,再到用户侧的配电系统,新型电力系统的每一个关键“能源枢纽”节点,都是特锐德产品与解决方案精准发力、创造核心价值的领域。公司将通过“预制化、模块化、智能化”的创新制造理念,转化为可快速部署、高可靠性、智慧化运维的标准化产品体系,从而高度契合并支撑新型电力系统对基础设施建设效率、质量与成本的极致追求。公司也将从传统设备供应商,加速跃升为新型电力系统关键“枢纽”的定义者、构建者与赋能者。感谢您的关注!
- 用户
问:特来电参股公司成都城创瑞特智慧能源科技,最近发生人员变动,其中新增董事杨坤,这与特锐德公司董秘是同一个人吗,未来成都城创瑞特智慧能源科技会上市吗
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答:您好,成都城创瑞特智慧能源科技董事与公司董秘重名了,不是同一人。感谢您的关注。
- 用户
问:请问贵公司有没有研发出便携式汽车充电设备?谢谢
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答:您好,感谢您对公司产品的关注。目前,公司已围绕市场需求,研发并推出了多种类型的便携式汽车充电产品,可满足消费者便捷补能的需求。其中,便携式充放电一体枪产品,集充电、放电功能于一体,满足户外露营放电、出行便携充电等多场景用电需求,带来优质的充、放电体验。ED5便携式随车充产品,充电功率最大可达3.5kw,16A和10A两种电流可转换,日常补能即插即充,同时支持车端的预约充电。特来电便携式汽车充电设备具备IP55级防尘防水能力,并涵盖漏电、过温、过流等多重安全防护,可适应多种复杂环境,为车辆充电提供可靠的安全保障。公司将持续根据技术发展与市场反馈,对产品进行优化与创新。关于更多产品具体信息,欢迎您访问我们的官方线上店铺或公司网站,也可拨打公司电话详细了解。
- 用户
问:请问贵公司充电桩规模已经全国第一,为何净利润毛利率没有明星提升呢?主要是什么原因?接下来公司有没有什么好的措施降低一些成本呢?谢谢
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答:您好,公司充电桩规模稳居全国第一,盈利能力正随充电网规模化运营、商业模式多元化持续提升,2024年特来电(合并)净利润为2.91亿元,同比增长近70%,感谢您的关注!
- 用户
问:请及时更新特锐德公司官网到2025年11月底的充电设备数量信息。
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答:您好,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问特锐德公司,子公司特来电到2025年11月27日,最高充电量单日有多少度?
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答:您好,感谢您对公司的关注!目前公司单日最高充电量已超过7400万度。
- 用户
问:请问特锐德公司有和哪些上市公司合作进行储能充放电业务合作呢?
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答:您好,公司自主研发的储能PCS变流升压一体舱等已广泛应用于独立储能、共享储能、新能源配储等各个场景,此外,特来电以 “充电网 + 微电网 + 储能网” 三网融合为核心布局车网互动与虚拟电厂,今年上半年已产生相关效益超过1,000万元,感谢您的关注!
- 用户
问:特锐德电力设备出海势头强劲,2025年上半年海外合同额同比增长84%,并中标了沙特国家电网约7亿元的高压移动式变电站项目。这确实是成长性的重要亮点。但市场关切在于,这种爆发式增长能否持续?后续订单的能见度有多高?
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答:您好!公司中标沙特项目并非偶然,而是长期技术积累和坚定海外布局的结果。一方面,公司高压模块化预制舱变电站的技术实力和产品可靠性,已经通过沙特国家电网这类标杆项目得到验证,后续会持续形成示范效应;另一方面,全球面临能源转型,各国都有大量电网改造及其新能源等项目,市场潜力大。公司预制舱类及新型电力设备类产品与全球新能源化及电网改造需求高度匹配,因此海外业务的增长具备可持续性。感谢您的关注!
- 用户
问:据了解,特锐德ESG评级从2024年10月的CCC升至2025年1月的B,社会维度(85.71分,A级)表现突出,但治理维度(74.97分,B级)行业排名259位。如何通过优化治理结构(如独立董事比例、股权激励)和股东权益保护措施,进一步提升ESG评级至A级?
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答:您好!公司 ESG 评级提升,充分体现近年深耕成效。未来公司将持续优化治理结构、规范信息披露、强化分红回报与投资者沟通,稳步提升 ESG 综合水平,切实保障股东长期利益,感谢您的关注!
- 用户
问:充电行业高度内卷,竞争激烈,为何特来电还要无偿开放专利给友商,燃烧自己照亮别人,公司是否有知识产权保护意识,有没有把上市公司股东的利益放在眼里
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答:您好,公司早期开放 16 项充电安全专利,主动承担社会责任和产业发展重任,以积极、开放、共赢的态度,促进电动汽车充电行业健康扩容、做大产业蛋糕,带动公司规模与效益提升。此为产业长期主义战略选择,并非让利,公司切实维护并最大化股东长期利益,始终将股东利益放在首位。感谢您的关注!
- 用户
问:特来电那么多地方合资公司,是出于什么战略规划,能否实现优质的场地资源优先纳入到特来电平台,从而构筑更高的竞争壁垒
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答:您好,针对充电网“资源需求高、布局分散化”特点,特来电通过成立合资公司模式,既能深度绑定合资方的核心资源,又能以合资公司作为本地充电网建设的 “大本营”,实现集团战略的快速落地与属地化服务高效推进,构筑坚实的竞争护城河。目前公司已在全国布局超 300 家子公司,其中 190 家的合资方为国有企业或政府平台,形成较好的资源卡位优势,感谢您的关注!
- 用户
问:特来电是如何在重卡充电领域市占率做到40%的?公司是如何绑定卡车车队资源的,这块客户黏性如何。
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答:您好,公司依托全国业务团队属地化布局,为重卡客户提供从选址到运营一体化解决方案,同时协同车企、货主、平台、金融机构等生态伙伴,构建“车-货-路-站”资源闭环生态圈。这种“一站式服务+生态资源绑定“的模式,形成较强客户粘性,筑牢护城河,感谢您的关注!
- 用户
问:公司目前如何布局车网互动和虚拟电厂,看好这块的盈利模式吗,预计多久能贡献上亿规模的利润
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答:您好,特来电以 “充电网 + 微电网 + 储能网” 三网融合为核心布局车网互动与虚拟电厂。截止今年6月底,公司已与 39 个网 / 省 / 地级电力调控中心/虚拟电厂管理中心/负荷中心实现在线交互,可调度电站超 7700 座;此外,今年上半年公司在山东/江苏/上海/广东/深圳等地区积极开展调峰辅助服务/需求侧响应/现货交易等能源业务,参与规模达1,800万kWh,产生相关效益超过1,000万元。我们高度看好其盈利模式,随着车网互动规模化与电力市场改革深化,盈利弹性将持续释放。感谢您的关注!
- 用户
问:特来电转型轻资产后,目前的平台运营、会员订阅、SaaS等轻资产业务收入增长如何
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答:您好,特来电转型轻资产后,旗下 SaaS 服务、PLUS 会员、数据增值、流量变现、虚拟电厂等多元业务均实现稳步增长,各商业模式适配市场需求且具备持续迭代创新能力,整体轻资产业务收入呈现良好上升态势,感谢您的关注!
- 用户
问:特来电充电桩在充电过程中会积累大量充电数据吗,公司目前有多少体量的数据,除了充电安全检测报告之外,打算如何将其价值最大化变现?
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答:您好,特来电充电桩在充电过程中会积累大量的数据,涵盖用户、车辆、电池、能源等多维度数据,极具生态价值。这些数据除支撑充电安全检测外,还可为车企、保险、银行、地图商、新能源车后市场等生态伙伴提供多样化增值服务,实现价值变现,感谢您的关注!
- 用户
问:请问目前股东数量多少
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答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,电力设备是否有出口欧美
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答:您好,感谢您对公司的关注与支持。公司电力设备及充电设备相关产品已实现对欧洲市场的出口,北美市场正按战略规划稳步推进拓展布局。其中,核心电力设备方面,公司预制舱、箱式变电设备、低压柜、环网柜等产品均满足欧洲EN电气标准且具有欧洲CE进口相关资质认证,33kV 新能源升压箱变全系列产品斩获德国 TüV 莱茵认证,符合 IEC 国际标准,相关产品已顺利进入欧洲市场;充电设备板块,子公司特来电充电设备亦已出口欧洲地区,与当地能源运营商等客户开展合作。公司紧抓全球能源转型机遇,依托国际认证优势与技术实力,持续深耕国际市场,同步推进海外本地化营销与服务体系建设,助力公司海外业务持续拓展。相关进展请以公司官方披露信息为准,谢谢!
- 用户
问:重庆着手建立第一个城市级电动重卡超充一张网,明年20座重卡超充站,全部采用华为的液冷兆瓦超充。对此,公司如何看待
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答:您好,感谢您的关注!公司对重庆构建“重卡超充一张网”表示高度关注,这标志着新能源重卡规模化、体系化运营迈向新阶段,也为整个产业链带来重要发展契机。电动重卡市场正迎来蓬勃发展的窗口期,市场空间广阔,公司在这一领域已具备先发优势与系统布局。公司已与福田、解放、陕汽等头部商用车企业开展合作,共同推进新能源重卡绿色补能发展。公司基于全国最大充电网运营商的技术、平台、规模优势,针对重卡充电场景的痛点和需求,开发打造“零碳路书”平台服务产品,提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。2025年10月,公司发布 110kV/100MW 数字化超充站,能够全场景兼容各类重卡车型,精准定位重卡大功率充电需求,单枪最大输出功率可达到2MW。
- 用户
问:特锐德作为国内创业板第一支上市公司300001,特锐德的子公司特来电早在2016年成立海南特来电新能源有限公司,主营:电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站;机动车充电销售;充电桩销售;新能源汽车电附件销售,请问目前(2025年12月底)公司在海南岛有多少个充电站,多少充电桩。公司如何把握海南岛的改革东风,给公司业务一个新台阶呢?
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答:您好,感谢您对公司的关注与支持。海南特来电自 2016 年成立以来,深耕当地充电基础设施运营等核心业务,已形成稳定的服务能力。公司将紧抓海南改革发展及新能源汽车推广政策红利,依托特来电充电网技术优势与全产业链资源,进一步加密海南核心城市、交通干线、旅游景区等场景的充电网络布局。同时,积极对接当地政策与市场需求,拓展不同领域的充电网的布局和落地,助力海南绿色交通建设,推动公司区域业务实现新突破。谢谢!
- 用户
问:公司在2025年1月在中东地区赢得沙特公司大额订单,4月交付。现在大半年过去了,请问公司在该地区还有没有其它的中小订单呢?
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答:您好,感谢您对公司海外业务的关注。继今年 1 月中标沙特国家电网 7 亿元高压移动式变电站项目并顺利交付后,公司在沙特及中东地区业务持续落地,年内已斩获新能源发电、工商业等领域多个中小订单,深度参与当地新能源建设各场景。沙特 “2030 愿景” 能源转型带来持续广阔机遇,公司正与当地多方紧密接洽、积极拓展更多合作,稳步推进国际化战略落地。
- 用户
问:请问特锐德公司,子公司特来电和国内哪些新能源重新卡车公司有签署合作呢?
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答:您好,感谢您的关注!目前,公司已与福田、解放、陕汽等头部商用车企业开展合作,共同推进新能源重卡绿色补能发展。
- 用户
问:请问特锐德公司,目前子公司特来一天最高充电量有多少度呢?
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答:您好,感谢您对公司的关注!目前公司单日最高充电量已超过7400万度。
- 用户
问:特锐德子公司特来电,在2025年6月12日微信公众号文章:在生态资源整合方面,“零碳路书”?依托特来电3000余座重卡充电站及重卡充电领域超40%的市占率,快速接入全国核心路网的充电补能资源,并整合安全、保险、维保等重卡后市场服务生态产品,构建出全场景覆盖的服务闭环。请问是否属实?
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答:您好,特来电已在全国核心路网布局重卡充电站,在重卡充电领域市占率处于行业领先水平。“零碳路书” 基于上述资源优势,能够提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。相关业务进展请以公司及特来电官方披露信息为准,公司将持续聚焦核心业务,提升核心竞争力,感谢您的关注与支持!
- 用户
问:请问特锐德公司,在原材料铜铝涨价的前提下,如何保持公司利润?
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答:您好,感谢您的关注!公司已经建立了一套成熟、系统且高效的成本管控与风险应对机制,通过大宗锁单、规模化集采、智能化库存管理等措施有效消化原材料价格上涨带来的压力,确保公司整体利润水平的稳定性和成长性。
- 用户
问:请问特锐德子公司特来电在海南岛洋浦经济开发区有建设充电站吗?就问有没有
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答:您好,感谢您对公司的关注!您可在“特来电”App或者小程序查询具体区域的电站分布情况以及电站内充电终端的使用情况、充电价格等信息,并可直接导航至您心仪的充电站。
- 用户
问:据了解,特来电依托福田汽车成熟的全球销售与服务网络,将充电产品与运营方案同步带向海外市场,收获了来自印尼、蒙古、赞比亚、泰国等多个国家的订单。目前公司充电产品出海,仅仅以桩体硬件为主吗
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答:您好,感谢您的关注!公司依托国家一带一路政策,积极开展全球化布局。充电桩出海过程中,并非仅输出硬件设备,而是以首创的充电网技术体系为核心,结合当地优势,提供专业的平台+设备+运营+运维的一体化解决方案,通过创新产品、技术及合作模式,助力全球电动汽车充电网络建设。
- 用户
问:据悉,近期特锐德对接乌兹别克斯坦国家电网集团,带动电力设备出口,该事项有能对外披露的详细信息吗
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答:尊敬的投资者,您好!本次合作对接,公司聚焦乌兹别克斯坦本土电网升级、新能源配套电力设备供应核心需求,旨在发挥公司在预制舱式模块化变电站、箱式变电设备、智能开关柜等电力设备领域的产品和技术优势,为其提供电力设备及新能源并网解决方案。2025 年公司已经在乌兹别克斯坦拿下光伏发电等多个项目的配套电力设备订单,为推进公司与乌兹别克斯坦国家电网集团的合作奠定良好基础。2025年公司海外业务实现较好的飞跃,未来公司将依托“电力设备 + 充电网”的技术和核心竞争力,叠加 EPCO 全链条服务、全球化适配能力,形成“技术领先 + 模式独创 + 生态闭环 + 全球化落地”的护城河,持续开拓和深耕海外市场。感谢您的关注!
- 用户
问:作为服务铁路,电网,数据中心,电动车等领域的关键企业,近几年核心竞争力和营收利润持续增长,为什么没有看到社保基金、养老金等大型长线资金进入公司十大股东序列?
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答:您好,感谢您的关注!公司聚焦以智能箱式电力设备为主的“智能制造+集成服务”业务以及电动汽车充电网业务两大业务板块,坚持“一机两翼、双轮驱动”的全球化发展战略,凭借技术壁垒、生态化布局及国际化战略,在电力设备和充电网两大领域均处于龙头地位,获得众多专业机构的认可与布局。未来,公司将继续专注提升核心竞争力与盈利能力,优化经营质量,加强与各类投资者的沟通交流,充分传递公司长期投资价值。
- 用户
问:请问特来电为何没参加这次深圳CPSE充换电展
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答:您好,特来电参加了本次充换电展会相关论坛,具体情况可关注本次展会的官方公众号,谢谢!
- 用户
问:特来电目前充电设备面临激烈竞争,订单情况如何
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答:您好,新能源汽车以及充电行业正迎来快速发展的机遇期,特来电凭借前瞻性的战略布局,领先的技术、产品、规模和资源等优势,新增订单保持较好增长势头。感谢您的关注!
- 用户
问:特来电转型轻资产路线,其商业模式逐步转向平台化,请问公司是否考虑在一线城市设立平台运营中心,招募更多互联网思维、用户运营类、有大厂经验的人才
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答:您好,公司将根据业务发展需要,持续拓展充电网布局、优化业务模式,适时引进、储备优秀人才,不断提升公司核心竞争力和经营水平。感谢您的关注!
- 用户
问:请问截止 11 月 21 日,咱们公司股东人数是多少,这些
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答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!
- 用户
问:国家公布了三年增加1800万个充电桩发展规划,能问一下公司计划如何抓住国家这个发展规划机遇,有没有制定专门发展计划?
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答:您好,公司积极响应国家规划,持续加大在充电领域的投入,同时加强与地方政府、车企及合作伙伴的协同布局,把握行业高速发展机遇,进一步扩大公司充电网络,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘:请问特锐德中高低压箱式变电的今明两年的订单如何?根据公开信息:许继电气 2025 年特高压订单已排至 2026 年,思源电气海外业务同比增长 90%,电力设备行业已处于“超级周期”,贵公司如何在这一轮电力设备超级周期中把握好发展机遇,有哪些具体举措?在海外销售,尤其是在AI数据中心电力设备提供上有哪些特点?
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答:您好,公司目在手订单较为充足,此外,近年来公司紧抓全球能源变革的历史机遇,加大对国际市场布局和投入,重点开拓中东非、中亚欧、东南亚及太平洋三大中心区域,充分发挥特锐德领先的智能制造与集成创新能力,感谢您的关注!
- 用户
问:一套充电桩设备的寿命可以用多久,公司的折旧年限是多久,公司之前投建的充电桩什么时候开始大规模更新迭代,新一轮迭代会造成大规模资本开支吗
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答:您好,公司首创充电网技术路线并创新研发群管群控智能充电系统,能够根据不同车辆需求,灵活调整充电功率,从而更好地前瞻性适配未来大功率充电需求,提升用户体验的同时实现智能有序充电。相比单桩模式,公司充电设备面临的更新换代压力和成本大幅下降。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司目前固态变压器SST业务布局、产品研发进展等情况如何
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答:您好,公司根据数据中心的需求、基于公司系统集成优势,深度融合预制舱式模块化变电站与固态变压器(SST),实现110kV及以上高压接入整体解决方案、800V输出,为数据中心提供高效能源解决方案。目前公司自有的SST处于开发阶段,后续研发进展情况将根据深交所的要求进行相应披露,请您关注公司的相关信息。由于,该产品及市场应用场景还存在不确定性,也请您注意投资风险。谢谢。
- 用户
问:同样作为变压器生产企业,特变电工一手发行可转债,一手发行REITS,主动研发SST,全球化布局产能,多点开花而不局限单一维度,对此公司如何看待
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答:您好,感谢您的关注。优秀企业的多元化发展思路,值得学习借鉴。公司立足自身战略定位,形成了差异化发展路径,坚持“一步领先,步步领先”的创新发展理念,在电力设备领域及充电领域不断创新突破,引领行业发展。此外,企业发展路径各具特色,公司将坚持自身战略节奏,稳步推进各项业务高质量发展。谢谢!
- 用户
问:你好,请问贵公司有应用于AIDC的固态变压器(SST)相关产品吗
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答:您好,公司密切关注数据中心的发展机遇及SST(固态变压器)的技术发展和市场需求,公司将依托在电力电子模块领域的研发制造优势和高中压电力设备系统集成优势,积极探索数据中心供电高低压一体化的产品和解决方案。感谢您的关注!
- 用户
问:公司目前有无布局固态变压器(SST)配套用变压器的研发及技术储备?
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答:您好,公司密切关注数据中心的发展机遇及SST(固态变压器)的技术发展和市场需求,公司将依托在电力电子模块领域的研发制造优势和高中压电力设备系统集成优势,积极探索数据中心供电高低压一体化的产品和解决方案。感谢您的关注!
- 用户
问:公司高低压一体式群充电系统,是将10kV交流市电转换为电动汽车充电所需的800V直流电,技术上与数据中心需要的HVDC近似。公司有无在数据中心应用方向进行布局?取得了哪些成绩?
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答:您好,感谢您的关注和建议。公司密切关注数据中心的发展机遇及SST(固态变压器)的技术发展和市场需求,公司将依托在电力电子模块领域的研发制造优势和高中压电力设备系统集成优势,积极探索数据中心供电高低压一体化的产品和解决方案。谢谢!
- 用户
问:公司适应市场需求和投资者呼吁,大幅改版特锐德网站, 内容丰富,图文并茂,业务清晰,喜闻乐见,未来公司会进一步响应市场需求,加大数据中心有关HVDC和SST等新产品开发进度吗
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答:您好,感谢您的关注和建议。公司密切关注数据中心的发展机遇及SST(固态变压器)的技术发展和市场需求,公司将依托在电力电子模块领域的研发制造优势和高中压电力设备系统集成优势,积极探索数据中心供电高低压一体化的产品和解决方案。谢谢!
- 用户
问:数据中心电力解决方案既是资本市场的宠儿,又是公司业务发展的重要方向,由于HVDC和SST两项技术的迅猛发展和高光前景,公司深厚技术积累和良好客户资源,具备强大发展机遇,未来会考虑集中资源、优先发展、抢抓机遇、大干快上吗
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答:您好,公司密切关注数据中心的发展机遇及SST(固态变压器)的技术发展和市场需求,公司将依托在电力电子模块领域的研发制造优势和高中压电力设备系统集成优势,积极探索数据中心供电高低压一体化的产品和解决方案。感谢您的关注!
- 用户
问:目前特来电的plus会员订阅率如何,电池检测、电池防护购买率如何
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答:您好,作为全国最大的充电网运营商,截至2025年9月底,公司运营的公共充电终端数量已超过84万台,累计注册用户数超过4,800万人,Plus会员数量持续增长;公司凭借独具特色的两层安全防护体系,已携手5家保险行业的龙头企业,向用户提供电池衰减保障服务、烧车保障服务,并配套提供电池健康卫士报告等增值服务。关于公司具体业务情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:友商在美国签了两百亿的储能大单,公司沙特项目开局良好,后续订单却迟迟不见落地,难道发生什么变故了吗
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答:您好,近年来,公司紧抓全球能源变革的历史机遇,加大对国际市场布局和投入,重点开拓中东非、中亚欧、东南亚及太平洋三大中心区域,充分发挥特锐德领先的智能制造与集成创新能力,海外业务合同额实现快速增长。关于公司海外业务的具体情况, 欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:公司在技术,产品,生态建设上呈现良好态势,对外宣传甚至喊出遥遥领先,然后应收却连续两个季度仅个位数增长,这种反差不具有探讨和反思的空间吗
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答:您好,公司在技术、产品与生态上建立起的领先优势为业务发展打开了广阔的市场空间。与此同时,公司高度重视经营质量,近三年盈利能力持续提升,净利率实现良好增长。公司坚信,以经营质量和盈利能力为核心的健康发展模式将为投资者带来更可持续、更高质量的长远回报。感谢您的关注!
- 用户
问:公司大量与地方成立各类子公司,孙公司,且大部分都是参股联营,而不是控股经营,这将面临着地方的手续繁杂,内部交易,利益繁殖,效率冗沉等问题,对此,公司如何看待
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答:您好,感谢您的关注!公司通过在全国各地与相关资源方成立合资公司,能够实现多类型、多场景、多领域资源的高效整合,有力支撑充电网的快速布局和产业上下游优势融合。公司已建立成熟的管理体系,并持续优化管理效率,以实现稳健的战略布局与长期的股东回报。
- 用户
问:据了解,变压器行业交付周期长达十个月以上,有的甚至高达两年,公司沙特项目用时六个月,这种快生产、快交付的竞争优势未来有望持续巩固和保持吗?
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答:您好,感谢您的关注!公司在电力设备领域持续聚焦客户需求与场景创新研究,提升以“系统集成、设备集成、供应链集成以及服务集成”为主的集成创新模式,打造从预制舱整站设计到设备集成、系统解决方案、全流程安装调试与工程服务,再到智能运维的“一站式全链条价值服务”的 EPCO业务模式,让客户充分体验到“快、小、精、省、活”的价值。
- 用户
问:当前特锐德最大的问题是充电业务盈利困境吗,公司在充电网,微电网,虚拟电厂等技术领先上,与商业盈利的严重脱节。尽管在充电网技术上持续创新,但建桩成本高、充电利用率低、盈利周期长等问题依然突出,导致公司财务压力大,持续“烧钱”。请问未来如何解决?
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答:您好,公司作为全国最大电动汽车充电网运营商,在充电网技术、产品、规模、资源等方面均处于行业领先地位。近几年公司充电业务盈利能力持续提升,已于2023年实现扭亏为盈,2024年盈利能力进一步增长,实现归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比增长超过70%。未来,公司将不断提升核心竞争力,引领充电行业发展,助力我国充电基础设施建设。感谢您的关注!
- 用户
问:当前应收账款主要是什么内容?应收账款的客户群是国有性质的单位?还是民企?预计什么时候能收回?坏账风险大吗?
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答:您好,公司应收账款中,电力设备业务占比较多。客户主要为发电集团、国网、铁路、工业用户等国有企业或大型企业用户,客户群优质,应收账款质量较高,回收风险较低。受项目结算周期影响,应收账款当中主要为一年以内账龄,占比近70%。感谢您的关注!
- 用户
问:您好,咨询一下贵公司的特来电充电桩单个模块都是多大功率的?贵公司的充电模块是自研还是外购的?模块占比在桩的成本大概是多少? 随着科技不断进步,模块的功率越大成本越低,对贵公司后续的发展有什么影响?
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答:您好,公司充电模块均为自研,目前新建充电站使用的充电模块主要为40KW模块,不同充电解决方案下,充电模块的成本占比会有较大差异。感谢您的关注!
- 用户
问:公司作为龙头型、生态型、链主型企业,大力推进生态整合,但目前偏重资源勾兑,缺乏自发的知识创新网络,未来如何强化生态构建和协作,支撑持续突破?
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答:您好,公司长期以来坚持“一步领先,步步领先”的发展理念,在电力设备以及电动汽车充电领域不断创新突破,引领行业发展。关于公司研发能力以及产品技术优势的详细介绍,欢迎查阅公司定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问目前股东人数多少?谢谢
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答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好,鉴于“AI的尽头是电力”的行业共识,请问特锐德在AI数据中心的电力基础设施建设中是否已有应用?公司旗下的箱式变电站及输变电设备,在服务于数据中心客户时具备哪些核心优势和具体案例?谢谢。
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答:您好,公司针对数据中心的需求和特点,能够为数据中心行业提供多样化的电力设备解决方案,除了核心开关柜产品和箱变产品外,还包括快速解决数据中心供变电需求的110kV预制舱式模块化变电站。同时,公司创新研发数据中心用电力模块,采用预制化方案推动产品标准化部署,通过集成变压器、UPS、配电柜等设备,极大缩短建设周期、降低建设成本、提升交付效率。公司凭借卓越的技术实力和优质的产品服务,已与国内众多头部数据中心建立了良好的合作关系,包括中国移动、中国电信、阿里巴巴、普洛斯、字节跳动等知名企业。感谢您的关注!
- 用户
问:请问,贵公司最新股东户数是多少?
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答:您好,如您需查询最新的股东人数,请您将本人持股证明及身份证件发送至公司邮箱ir@tgood.cn ,公司将在审核信息后回复,或您可拨打公司投资者热线0532-80938126进行具体沟通。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好:贵公司的户外箱式变压器大于800KW的目前市场占有率是多少?目前贵公司的特来电用的箱变是都是多大功率的?目前在充电竞争日益加剧的情况下,贵公司如何发挥自己的规模和成本优势?公司在储能方面都做了哪些技术储备?公司旗下的充电桩是否有具备反向供电功能(车给电网供电)?
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答:您好,公司箱式变电站产品主要覆盖10kV-220kV电压等级,预制舱式模块化变电站产品则主要应用于110kV及以上电压的使用场景。特来电在行业内率先自主创新了大功率智能群充电产品,通过标准模块化多级并联技术可支持功率池的持续扩展,目前可实现最高4000kW的兆瓦级功率池。在储能领域,公司自主研发的储能PCS变流升压一体舱等已广泛应用于独立储能、共享储能、新能源配储等各个场景,此外,随着电动汽车的规模化发展,公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,充分发挥电动汽车移动储能属性,基于自主研发的能源管理平台对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,积极参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。具体情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:针对行业从"数量扩张"转向"质量提升"的关键转变,特来电在充电安全、便捷、舒适、智能四个维度的具体提升路径与量化指标是什么?
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答:您好,感谢您的关注!公司基于全国最大充电网,为新能源汽车用户提供快速柔性、安全防护、便捷省心、智能运维、经济智慧的充电服务。公司群管群控、模块结构的产品设计,可实现在众多充电终端之间功率共享和动态分配,提高用户充电效率;公司在充电服务中应用两层安全防护技术,已发布上线36个安全检测模型,大幅降低充电安全隐患;公司运营的充电场站已覆盖全国超过90%的省份和地级市,有效支撑不同场景、不同类型的用户充电需求;公司智能运维技术体系,能够准确预测充电设备核心器件的运行故障与问题,提前预警、及时修复,提升用户充电体验;基于在能源管理方面的技术积累,公司可根据用户充电需求、峰谷电价、局域电力容量等条件为用户制定经济的充电策略,降低充电成本。关于公司更多业务情况和数据,欢迎您关注公司定期报告!
- 用户
问:相较于贵州茅台500万客户,公司具有五千万以及未来可能的十个五千万用户,品牌影响力,知名度和美誉度还亟待提升,对于这种品牌差距和追赶必要性,公司如何看待
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答:您好,感谢您的关注和建议!公司在持续增强核心竞争力,实现长期可持续发展的同时,会不断加强品牌建设,提升市场影响力。
- 用户
问:V2G放电可能加速电池衰减(循环次数增加30%),用户对此接受度低。特来电如何通过电池健康度预测算法(如SOC估算误差<3%)或保险机制(如衰减补偿)消除用户顾虑?
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答:您好,在电池安全方面,特来电自主研发充电设备侧+数据平台侧的两层安全防护技术,开创性地将充电大数据应用于动力电池安全评估和预警中。针对电池老化、充放电习惯、环境气候等复杂工况下的电池防护难题,构建了多维度、系统化的动态充放电安全评价与防护模型,实现云边协同、一车一档案的动态安全防护,有效解决了电动汽车充电安全难题。公司凭借独具特色的两层安全防护体系,已携手5家保险行业的龙头企业,向用户提供电池衰减保障服务、烧车保障服务,并配套提供电池健康卫士报告等增值服务。感谢您的关注!
- 用户
问:中能建、中电建分别公告,合计在沙特中标超300亿元的风光发电项目合同。公司是否参与其中?
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答:您好,公司目前没有参与该项目。未来,公司会凭借在电力设备领域领先的产品技术和服务优势,持续积极拓展沙特等海外市场业务机会,感谢您的关注!
- 用户
问:特来电在储能领域的产品和服务有哪些?如何通过充电网、微电网与分布式资源的深度链接实现能源增值?未来增长潜力如何?
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答:您好,公司自主研发的储能PCS变流升压一体舱等已广泛应用于独立储能、共享储能、新能源配储等各个场景,此外,随着电动汽车的规模化发展,公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,充分发挥电动汽车移动储能属性,基于自主研发的能源管理平台对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,积极参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。具体情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:特来电在各地"补短板"政策实施中获得了哪些具体支持?这些政策对业务增长的实质性拉动效果如何?
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答:您好,国家相关政策的实施有利于推动充电行业健康蓬勃发展。感谢您的关注!
- 用户
问:请问特锐德公司传统业务订单和子公司特来电公司订单是否充足,公司产能利用率如何?
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答:您好,公司目前经营状况良好,在手订单较为充足。关于公司业绩具体情况,欢迎您关注公司定期报告。谢谢!
- 用户
问:充电联盟公开披露,9月27日下午在合肥举行的“充换电行业高质量发展研讨会”闭门峰会上,探讨了“行业内卷式竞争探讨,建立良性市场竞争机”、其中有领导提到“ 为实现充电基础设施的可持续进步,有必要合理调控公共充电设施总量与服务费价格水平“。请问公司子公司特来电是否参会?是否会落地会议反内卷提议?充电行业如果整体合理调控充电设施总量和服务费价格,对公司后续业绩有何影响?
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答:您好,特来电积极参加了2025中国汽车充换电生态大会。构建充电行业良性有序的市场竞争环境,有助于促进行业内企业的可持续发展。作为国内领先电动汽车充电网运营商,特来电长期致力于推动行业实现高质量发展,牵头或参与制定了多项国家与行业标准。展望未来,公司将持续通过技术创新与商业模式升级提升自身竞争力,同时积极维护充电市场的健康与长远发展。感谢您的关注!
- 用户
问:据了解,2026年将是“AI推理耗电”首超“训练耗电”的拐点,推理负荷高并发、低延迟、必须7×24,对电力系统提出“储能+微网+现货套利”刚需——这正是特来电充电网、虚拟电厂最擅长的战场。未来公司会进一步加大对接相关业务吗
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答:您好,感谢您的关注!未来,公司会持续推动充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,充分发挥电动汽车移动储能属性,基于自主研发的能源管理平台对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,积极参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。
- 用户
问:有人说,当前商用车补能正处于战略机遇期,有市场红利、技术红利、资本红利,公司对于电动重卡发展市占率目标是多少,当前达到预期了吗
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答:您好,近年来电动重卡销量大幅增长,成长空间广阔,带动相关充电需求快速增长。公司会根据市场需求、经营战略积极推进重卡充电网络的布局。目前,公司已经与福田、解放、陕汽等头部商用车企业开展合作,共同推进电动重卡绿色补能发展。公司针对重卡充电场景的痛点和需求,开发打造“零碳路书”平台服务产品,提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。感谢您的关注!
- 用户
问:中国移动相继成功投资宇树科技、摩尔线程等一线顶流科技企业,且对外投资意愿强烈,公司作为充电龙头,可否考虑引入中国移动,借助渠道优势和资源优势,全面深化充电网布局
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答:您好,感谢您对公司战略布局的关注与建议。公司始终秉持开放的合作理念,积极寻求与具备资源互补优势的伙伴协同发展。谢谢!
- 用户
问:储能迎来爆发式增长期,公司有储能相关产品吗,目前订单是否有明显增长
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答:您好,公司自主研发的储能PCS变流升压一体舱等已广泛应用于独立储能、共享储能、新能源配储等各个场景,此外,随着电动汽车的规模化发展,公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,充分发挥电动汽车移动储能属性,基于自主研发的能源管理平台对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,积极参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。具体情况欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问公司在移动式应急充电方面是否有技术布局或者落地的场景?节假日高峰充电超高缺口,平时又没有这么大的需求。公司在充电领域沉淀多年,作为行业绝对的领军地位老大哥,针对这种不平衡,公司是否有措施或者解决方案?特来电的用户量这么大,充电桩保有量也是全球第一,是否考虑后期接入广告等拓宽盈利渠道?这将是再造一个分众传媒,市场前景巨大。盼回复,谢谢
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答:您好,感谢您对公司的关注与建议!截至9月底,公司充电平台累计注册用户数已超过4800万人,平台每天产生大量的用户、车辆、电池、能源等各类数据,具备丰富的数据和流量价值,可为车企、保险、银行、地图商、车后服务商等充电网生态伙伴提供多样化的增值服务,广告业务便是其中重要一类,公司已开展多年。公司目前没有布局移动式应急充电产品。未来,公司会根据充电行业发展情况以及市场需求,不断进行充电技术、产品、经营模式的创新优化,提升核心竞争力,实现长期可持续发展。
- 用户
问:特锐德公司主要产品是箱变设备,电气开关,充电桩设备,请问铜金属价格的上涨对公司利润的影响大吗?公司有没有对铜期货进行期货套保呢?
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答:您好,感谢您的关注!公司已经建立了一套成熟、系统且高效的成本管控与风险应对机制,通过大宗锁单、规模化集采、智能化库存管理等措施有效消化原材料价格上涨带来的压力,确保公司整体利润水平的稳定性和成长性。
- 用户
问:请问特锐德公司子公司特来电的官网实时运营充电桩数据为什么一直不更新?根据充电联盟微信公众号显示特来电运营充电桩数量已经超过82万多根。
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答:您好,感谢您的关注和建议!公司已对特来电官网数据进行更新。
- 用户
问:请问特锐德公司在2025年10月9日投资者电话0532-80938126,为什么一直打不通?
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答:您好,10月9日公司投资者热线电话因发生故障导致一段时间内无法接听,经公司技术部门及时修复已于10月9日下午恢复正常接听功能,给您带来的不便我们深感抱歉。感谢您的理解与支持!
- 用户
问:你好,董秘,这个月会提前发布第三季度预报吗
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答:您好,根据深交所创业板的相关规定,季度业绩预告非强制披露事项,公司三季报的预约披露时间为2025年10月30日,请您持续关注公司的相关公告。感谢您的理解与支持!
- 用户
问:你好董秘:公司如何看待人形机器人,公司产品是否可以应用到人形机器人,公司产品阿里巴巴确实在算力领域进行了大规模投入,这直接反映了其争夺AI时代领先地位的决心。在2025云栖大会上,公司高层已明确表示,现有的投资只是开始,请问公司产品能否助力算力基础设施投资谢谢
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答:您好,感谢您对公司的关注!公司目前没有针对人形机器人的充电产品。在算力基础设施领域,公司针对数据中心的需求和特点创新研发数据中心用电力模块,采用预制化方案推动产品标准化部署,通过集成变压器、UPS、配电柜等设备,极大缩短建设周期、降低建设成本、提升交付效率。公司凭借卓越的技术实力和优质的产品服务,已与国内众多头部数据中心建立了良好的合作关系,包括中国移动、中国电信、阿里巴巴、普洛斯、字节跳动等知名企业。
- 用户
问:据了解,抖音集团公开招标 200 MWh 风光储微网合同能源管理项目,若模式跑通,BAT、快手、京东等数据中心将批量复制,2026-2028 有望释放 5-8 GWh 增量市场,公司会积极参与、争取中标,并形成数据中心一体化能源项目的规模化供应能力吗
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答:您好, 感谢您的关注!公司会密切关注该项目的后续动态,组织公司相关部门和人员积极争取业务机会。
- 用户
问:根据充电联盟最新几个月的数据,特锐德子公司特来电每个月新增加运营充电桩1.4-1.5万个,请问子公司利润足够支持每个月这样的增长数量吗?
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答:您好,感谢您的关注!中国充电联盟每月披露的数据为特来电平台运营的所有充电终端数量,包括公司投建以及对外销售后接入平台运营的。
- 用户
问:据了解,“经济寿命”不由物理寿命决定,而由替代品性价比决定。若固态电池+800V 超快充使“单桩功率 600kW”成为标配,存量 120kW 桩的经济残值将迅速贬值。未来公司大量存量充电桩如何迭代更新,更新折旧
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答:您好,面向电动汽车规模化发展的趋势,公司首创充电网技术路线并创新研发群管群控智能充电系统,能够根据不同车辆需求,灵活调整充电功率,从而更好地前瞻性适配未来大功率充电需求,提升用户体验的同时实现智能有序充电。相比单桩模式,公司充电设备面临的更新换代压力和成本大幅下降。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司应收增长,但应收账款更快速增长,经营现金流却减少,是不是意味着较大的经营风险?
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答:您好,感谢您对公司的关注!随着公司收入规模的增长, 应收账款规模亦有相应增加,但公司应收账款当中主要为一年以内账龄,且公司持续加强应收账款管理,加大应收账款回款力度,应收账款周转率逐步提升。此外,近年来,公司经营业绩获得较大提升,2024年实现归母净利润约9.2亿元,同比增长87%,2025年上半年实现归母净利润约3.27亿元,同比增长69%。
- 用户
问:董秘你好,公司自主研发的液冷超充终端支持多少瓦充电?是否适配固态电池充电?贵公司有固态电池制造或者开发了哪些固态电池技术?谢谢
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答:您好,公司自主研发的液冷超充终端目前单枪最大功率可达1000kW。公司充电产品可以支持配备固态电池的电动汽车充电需求,但公司并未开展固态电池相关技术研发和产品制造。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:管理层好,公司因充电业务客户结构特性,应收款高企是行业共性,但也确实是压制估值的关键。市场最关切的是现金流的持续压力。能否请公司分享一些更具象的管理努力:1、通过ABS等工具盘活资产的最新成效和未来发行计划?2、随着C端用户提升,对整体回款天数的改善目标和预期?公司更主动地披露这些进展,将极大增强市场对现金流改善的信心和理解。谢谢!
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答:您好,公司近年来持续加强应收账款管理,加大应收账款回款力度,应收账款周转率逐步提升;此外,公司结合自身战略规划及实际需求,积极探索多样化的资本运作模式,以实现资源最优配置和企业价值最大化,感谢您的关注!
- 用户
问:面向2030年,市场有1-1.5亿电动车需求,产生5000亿充电量,5000亿充电设备销售收入,但这与万亿级产业还相差甚远,公司养奶牛模式,都投入到再生产情况下,如何才能大幅盈利
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答:您好,公司作为全国最大电动汽车充电网运营商,在充电网技术、产品、规模、资源等方面均处于行业领先地位。近几年公司充电业务盈利能力持续提升,已于2023年实现扭亏为盈,2024年盈利能力进一步增长,实现归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比增长超过70%。未来,公司将不断提升核心竞争力,引领充电行业发展,助力我国充电基础设施建设。感谢您的关注!
- 用户
问:基于打造数字能源集团这一三次创业目标,特锐德和特来电的核心竞争力是什么,如何服务这一总体战略目标
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答:您好,关于公司核心竞争力的具体介绍欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!
- 用户
问:据了解,2024 年全国公共充电量 350 亿 kWh,同比+36%,但 70% 来自出租车/网约车,这部分车辆总量已接近饱和(网约车电动化率 92%),边际增速<8%,这种情况下,充电行业需求,尤其是有效电量增长<20%,未来公共充电需求成长性被严重夸大。这符合行业趋势判断吗
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答:您好,截至2025年6月底,我国新能源汽车保有量仅为3689万辆,相比全国3.59亿辆汽车保有量,未来还有较大增长空间。除了网约车、出租车以外,物流车、私家车等其他类型车辆的逐步电动化将带动充电需求的不断增长。感谢您的关注!
- 用户
问:公司子公司特来电app已经有4000w用户了,增值业务什么时候开始发力?比如用户看视频广告送充电服务费抵扣券之类,充电用户等待时间长,如果看广告视频有充电优惠卷送,很有动力看广告,能实现公司和用户双赢
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答:您好,公司已基于充电网开展多种增值业务商业模式,如SAAS服务、流量变现、数据增值、虚拟电厂等,并产生增值业务收入,感谢您的关注和建议!
- 用户
问:据悉,特来电将凭借智能充电网络及平台大数据优势,联合极海研发高性能、高可靠的国产化主控芯片,这一智能化升级与国产替代的为什么选择当下时机,实现窗口有多近,实现的概率大吗
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答:您好,公司子公司特来电与极海半导体签署战略合作,本次合作积极响应特来电在“充电网-微电网-储能网-数据网”四网融合的新能源和新交通双向交互的产业发展方向,旨在充分发挥双方技术与资源优势,共同加速包括智能充电网、智能微电网等方面的应用设计,以助力国家实现“碳达峰、碳中和”战略目标。感谢您的关注!
- 用户
问:公司开发的大功率智能群充电系统,支持最高4000kW的功率池,远超行业常见600kW~1000kW水平,且具有在群控调度算法和场站级功率共享方面的系统优势,为什么在网络宣传中常常看不到
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答:您好,公司在2014年进军电动汽车充领域的时候,便结合电网特点、用户充电需求以及充电资产运营属性,创新研发了智能群充电设备,能够对充电行为进行群管群控、统一调度,从而根据配电网不同时段富余容量,结合车辆需求,灵活调整充电功率,实现智能有序充电,更好地保护配电网安全。感谢您对公司的关注!