星网宇达(002829)董秘爆料

问：请问截止12月31日贵公司股东人数j是多少？ 谢谢

答：您好！公司截至2024年12月31日的股东人数为37,038人。感谢您对公司的关注！

问：你好！贵公司三季报营收才2亿多，和新退市规定主板3亿营收符合退市规定，请问贵公司该如何应对？

答：您好！公司目前并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。后续公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：请问 今年业绩不会亏损了吧 别ST了

答：您好！公司目前并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。后续公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好公司业绩下滑严重，请问公司实际控制人和大股东以及高管是否有信息减持公司股份的计划？

答：您好！公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，具体情况请以公司相关公告为准。截至目前，公司未收到此类计划。感谢您对公司的关注！

问：请问截止2024年12月20日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年12月20日的股东人数为40,439人。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司的亚音速巡航靶弹明年能否推出市场？谢谢

答：您好！公司亚音速巡航靶弹项目目前为进行动态试验阶段，预计2025年05月01日完成。感谢您对公司的关注！

问：请问公司的核心技术有哪些？在国内乃至国际上处于一个什么地位？

答：您好！公司以专利技术平台为基础，面向细分领域，采取“多学科交叉融合创新”的方法论进行技术再造，并逐步形成以“多传感器融合技术”为核心的信息感知技术，以“微波接收技术”和“定向通信与波束跟踪技术”为核心的卫星通信技术，以“惯性基导航与测量”、“多级稳定控制”、“大机动控制技术”、“超低空飞行控制技术”、“多机编队飞行控制技术”、“双车体摆臂越障技术”、“基于多摆臂的同轴设置摆臂越障技术”和“车轮摆动转向操纵技术”等为核心的无人系统技术体系。这些专利技术平台和技术体系为公司产品提供了有力支撑，实现了技术创新的快速转化。公司将继续推进技术创新和产业升级，并积极探索未来技术发展方向，抢占技术制高点，以满足客户日益增长的需求，为实现公司长期可持续发展注入源源不断的活力。公司在信息感知、卫星通信、无人系统等业务领域的技术和市场份额上处于国内领先地位。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘 今年业绩预增还是？

答：您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，公司营收剧烈下降的原因是什么？公司是否有信心扭亏为盈？

答：您好！受最终客户项目开展进度延迟以及公司在军队采购网投标资质暂停的影响，部分合同验收滞后，新签订单下降，导致前三季度营业收入较上年同期减少。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司有没有机器狗或人形机器人技术储备？谢谢

答：您好！您所提及的机器狗、人形机器人领域，也是公司积极关注的方向。公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，公司业绩下滑严重，请问公司业绩下滑的具体原因是什么？

答：您好！受最终客户项目开展进度延迟以及公司在军队采购网投标资质暂停的影响，部分合同验收滞后，新签订单下降，导致前三季度营业收入较上年同期减少。感谢您对公司的关注！

问：您好，公司正在研发的超音速发动机进展如何？预计什么时候能量产？谢谢！

答：您好！关于公司的研发产品情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：您好 今年业绩年报不会亏损吧

答：您好！公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，具体情况请以公司披露的临时公告及定期报告为准。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问截止12月10号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年12月10日的股东人数为40,905人。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，咱们有没有反制无人机相关的技术或产品？

答：您好！公司的安防雷达采用相控阵技术，具有小型化、全固态、低成本等特点，主要用于安防监控和反无人机领域，是国内安防雷达产品成熟度较高的公司。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为，以及通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！

问：公司在民用市场的拓展情况如何？有哪些优势呢

答：您好！民用市场方面，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：1.无人车无人船都亮相珠海航展，请问贵司的产品有无配套？2.无人船方面还是那个3000万的订单？3.无人车那个跨越险阻还是2018年的活动，请问贵司这7年内在无人车方向做了什么？4.民用无人驾驶低空经济这块贵司做了哪些推广？5.限制参与全军采购是什么原因，无人机全年是不是无法参与竞标？

答：您好！公司用于无人船配套的系统（设备）包含艇载航行控制系统、艇载指挥控制系统、岸基控制系统、组合导航设备、卫星通信设备、光电跟踪设备等；公司用于无人车配套的系统（设备）包含车载计算主机、数据交换设备、高精度惯性组合定位设备、高精度路网采集制作套件、环境感知识别模块、自主行车控制盒等。订单方面，截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等项目，同时车载计算主机，无人矿车，无人巡逻车，无人靶车也有新增订单。跨越险阻活动之后，公司一直致力于无人智能方向的研究，主要围绕以下方向开展：持续提升产品环境感知能力、迭代算法模型、增加识别类别、完善实用性、全系统的纯国产化移植等。公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均可以应用在低空飞行领域，随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升，这对于公司而言是宝贵的发展机遇。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。该事项对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。感谢您对公司的关注！

问：请问近几年毛利率一直下滑是什么原因？原材料上涨？市场竞争？产品结构变化？费用控制问题？

答：您好！公司毛利率变动的主要原因为受市场竞争加剧、军品定价规则变动和项目审减的影响。感谢您对公司的关注！

问：请问公司的反无人机雷达在国内处于什么技术水平？最大的竞争对手是谁？

答：您好！公司从硬件设计到软件算法全线条自主研发反低小慢无人机雷达，产品谱系包含针对1.5km、2.5km、5km、8km低小慢目标的探测，在产品自主可控和产品谱系健全方面，公司具备较高水平。公司目前主要竞争对手以国内同行为主，公司将继续夯实技术、产品、质量、规模、资源等方面的领先优势，不断提升公司技术创新能力，提升公司核心竞争力。感谢您对公司的关注！

问：请问公司未来的设想是否是军品民品双轮驱动，还是仍以军用为主？

答：您好！公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路。结合各项业务的发展趋势，公司将持续加大在民用领域的投入，抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向发展的契机。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止11月30号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年11月30日的股东人数为41,620人。感谢您对公司的关注！

问：请问公司对今年的业绩展望如何？目前公司的产能情况如何？

答：您好！公司将扎实做好主营业务经营，保持经营业绩稳健，促进公司可持续发展，以回报广大投资者。目前公司的产能利用率与订单水平匹配。感谢您对公司的关注！

问：你好，公司现在的卫星通信产品能否用于和低轨通信卫星连接？还是现阶段只能用于高轨通信卫星？

答：您好！公司生产的卫星通信产品应用范围覆盖了各类高轨卫星、低轨卫星等各个领域。感谢您对公司的关注！

问：反无人机武器前景广阔，公司现有什么优势，在做哪些研究？

答：您好！公司在反无人机武器方面，已有关键技术储备。如在防御无人机方面，公司的雷达探测具有主动探测，远程监视，3D跟踪，高可靠性，多目标处理，拓展性强等优势。现阶段公司的雷达是主动探测，计划进一步拓展其被动探测能力，实现主被动结合探测。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！公司入选专精特新“小巨人”计划，请问：1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢？在公司入选后，对这些指标进行了怎样的经营部署呢？2. 公司入选“小巨人”计划以来，研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的？增长了吗？3. 工信部的三年复核政策，公司是如何解读、以及怎样应对的呢，和申请重点是否有差异？4. 对于复核结果，如何看待以及未来怎样调整

答：您好！请参考国家相关政策文件。感谢您对公司的关注！

问：请问公司和华为有合作关系吗？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：两次被处罚，暴露了公司的什么问题？公司是否总结重视？否则将来很可能因此被抛弃或者被投资者起诉

答：您好！公司高度重视本次违规处理决定，立即组织人员自查并制定应急措施，同时排查可能存在的其它风险。公司正在积极申诉，并申请复议，如最终处罚有变化，将及时公告。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。目前公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度，抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：您好！贵司在民用领域的业务拓展过于缓慢，从企查查上看，比如连汽车领域的IATF16949认证贵司都尚未取得，请问贵司在民用领域到底取得了哪些进展？后续规划怎么样？谢谢！

答：您好！此认证不影响公司的业务开展及市场开拓，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。民用市场方面，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：从回复交易所的问询函来看，公司产能利用率逐年下降，24年一季度时，有的产能利用率已经接近0！请问是短暂停产，还是永久失去了订单，二季度产能利用率是否有所提升呢？

答：您好！公司2024年一季度信息感知、卫星通信、无人系统产品的平均产能利用率为30.57%。2024年一季度产能利用率整体上相对较低主要是季节性因素的影响，剔除2024年一季度季节性影响后，2021-2023年公司的产能利用率总体上维持在相对较高的水平，不存在产能大幅度闲置的情形。公司产品生产环节主要聚焦核心领域，对于元器件筛选、电装、整机装配、调试、标定、检验及试验等关系到产品核心技术和产品性能的关键环节，公司均自主完成；对于结构件加工等技术含量不高的环节则主要依靠对外采购或外协加工。影响产能的主要因素为标定、检验及试验的设备产能，该类设备多为通用设备，可在各类产品生产过程中调配使用，公司可以根据各类产品的生产计划统一规划使用，充分利用现有设备的产能。感谢您对公司的关注！

问：请问本次董事会会议调整公司管理人员后，徐总是不是已经离职本公司？此外，徐总作为核心管理人员和技术核心带头人，为什么要离开公司？其离职对公司未来的经营发展有何影响？谢谢！还有，公司上年四季度和今年一季度的业绩都是出乎意料地亏损，遭遇巨大的困难，投资者损失惨重！请问今年二季度的业绩仍然亏损吗？

答：您好！高管因个人原因离职，相关工作已进行了良好交接，其离职不会对公司生产经营带来影响。关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：公司必须加大攻击型、侦查型无人机研发，只是靶机市场空间太有限了

答：您好！公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能，具有抗风能力强、载荷能力强、续航时间长、使用便捷、维护简单等优点。目前，该型无人机已完成飞机主体的设计，计划于2024年第四季度完成首次验证飞行和演示飞行。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为。通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导,防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！

问：公司已经是第二次被处罚了，说明在企业管理方面存在很大的问题，如果公司不以此为戒，将来有可能被退市处理，希望公司三思。

答：您好！目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在无人机领域与大疆无人机存在差异化吗？核心竞争力在哪些方面。无人艇呢？中国在无人艇方面已经有很大发展，公司如何脱颖而出？公司的优势在什么地方？在民用领域，公司具备哪些方向突破的可能性呢？

答：您好！目前国内各无人机研发公司的技术路线、产品类型、应用领域等多方面均可能存在差异与各自优势。公司将坚持聚焦主业，深耕研发，夯实自身的竞争优势。公司的无人靶机使用场景覆盖陆用、海用及高原，积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机。 此外，公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，同时，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代，通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。无人艇方面，公司自主研发的高速无人靶艇主要用于承担各类武器对水面目标实弹射击中供靶检靶任务。截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等其它项目。民用领域，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。感谢您对公司的关注！

问：公司恢复了军队采购网的资格，军工订单主要集中在三四季度，请问公司是否已经参与军队采购网的招投标活动？

答：您好！公司订单的获取没有明显的季节性。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司负责人，你们上市这么多年，加上增发投入，怎么依然还是靠做点军购业务过日子。民用领域是缺乏竞争力还是业务拓展不力？即不能挣钱，也没有分红，靠什么在资本市场立足？

答：您好！公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司去年曾预测三季度会有较大规模的无人机和无人艇项目启动招标，后因行业环境影响延迟了。请问：根据公司最新了解情况，以上类型招标项目预计什么时候可能启动？多谢！

答：您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司证券部门的分机号是多少？总机从未有人接听。贵公司市值已经缩水到二十多亿，在航空板块被资本市场边缘化，贵公司领导是否觉得合理？是否有市值管理方面的实质举措？一季度国家是否还在暂停采购？预计何时恢复？

答：您好！公司电话正常接通，欢迎您致电公司投资者热线010-87838700。公司市值受行业、赛道、宏观经济、公司发展状况等多方面因素影响，作为企业，我们将不断提升核心竞争力，提高业绩，回报广大投资者，同时积极布局新业务，特别是面向低轨卫星、低空经济和无人驾驶方向。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好 请问在答复问询公告2024一季度产能利用率计算基数是什么？是全年产能还是季度产能？

答：您好！是季度产能。感谢您对公司的关注！

问：北京发布未来三年千亿低空经济发展规划，公司在无人航空器（端）—网联空域及立体基建（网）—数字空管及安防（云）—智慧飞服（服）—多元应用（用）中处于哪个环节，目前有哪些竞争优势。

答：您好！公司在“无人航空器（端）”、“网联空域及立体基建（网）”环节均有涉及。公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均为无人系统的核心部件，可以应用在低空飞行领域。公司的无人系统整机又是低空经济产业链的重要载体，具有低成本、配置灵活等核心优势。随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好:我想请问贵公司近期有无并购重组的计划?针对低空经济和卫星通讯贵公司有无核心不可替代技术?贵公司有无参与6G的研发及其相关技术储备?

答：您好！公司持续高度关注市场环境和政策导向，积极关注产业链上下游优质企业，未来公司如有并购重组计划，会严格按照相关规定及时履行信息披露义务。公司在卫星通信领域具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前主要负责提供终端设备。未来公司会研发面向消费者的终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。此外，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均可以应用在低空飞行领域，随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升，这对于公司而言是宝贵的发展机遇。目前，公司暂未直接参与6G的研发，但公司高度重视这项技术的研究及储备，可以提供网络通信服务工作、网络监控和管理系统。感谢您对公司的关注！

问：公司的业务在军中的比重和民用比重大概是多少？公司目前拓展民用市场竞争力如何？

答：您好！公司营业收入分为信息感知、卫星通信、无人系统和其他，公司军用及民用市场的营业收入暂未细分统计。民用市场方面，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，公司的产品可以应用到飞行汽车上吗

答：您好！公司的惯性导航、卫星通信产品可以应用在飞行汽车上面，为产品提供配套，相关市场尚在开拓中。公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，敬请持续关注公司后续的信息披露。感谢您对公司的关注!

问：董秘，你好！请回答一下公司是否参与了百度阿波罗无人驾驶技术？并说明一下咱们公司在无人驾驶技术的优势？

答：您好！无人驾驶方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，同时，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问公司23年的研发费用是多少？占营业额多少比例？

答：您好！根据2023年年度报告，公司2023年研发投入金额为10,469.55万元，占营业收入的比例为13.58%。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司此次小米汽车项目，全生命周期定点金额多少元？另外目前有在开发中的其它车企IMU部件项目吗？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问华为是公司的客户吗？和华为有没有合作？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问公司领导，目前公司股价大跌，是否考虑回购股份？

答：您好！公司已于2024年4月26日发布《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告》（公告编号：2024-025），目前公司已开通回购专用证券账户，公司会在回购期限内择机实施股份回购，请您关注公司后续发布的回购进展公告。感谢您对公司的关注！

问：世界局势紧张，局部战争频发，无人机在战场上举足轻重，需求量应该非常旺盛。中国作为无人机制造大国，相关的产品及部件大受市场认可，这点从大疆能看出端倪，请问贵公司除了靶机，无人机有受益于这样的国际局势吗？

答：您好！公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好：公司生产的IMU (惯性导航)有没有供货给小米汽车？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好 和小米汽车在无人驾驶的合作目前进展如何？谢谢

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在智能驾驶和人形机器人方面的技术储备和布局是怎样的？贵公司哪些产品能应用到这两大领域？

答：您好！智能驾驶方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，同时，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。此外，公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司是否服务百度阿波罗智驾系统？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：据香港南华早报报道中国将组建自己的私人军事公司以保护海外项目的安全请问这项举措对公司有何影响？谢谢！

答：您好！公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘，小米汽车定点金额什么时候公布？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问公司与小米公司合作洽谈有结果了吗？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：您好，我是贵公司的小股东，想请问下，贵司是否向美团供应无人机或者相关配件，谢谢！

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：公司在卫星互联网方面有何布局和优势？

答：您好！公司在卫星通信领域具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前主要负责提供终端设备。未来随着低轨卫星互联网的运用与发展，公司会研发面向消费者的终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。感谢您对公司的关注！

问：公司是否与小米汽车建立合作？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵公司受到的战支部队处罚什么时候到期？

答：您好！截至目前该处罚已到期。该事项对公司开发战支方向的市场有一定影响，但不影响公司在其他军兵种正在执行和将要执行的项目，也不影响公司参加其他军兵种的采购及投标。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！吉利和百度合作的吉越车用的是阿波罗无人驾驶系统吗？如果是能给给贵司带来多大的收益？谢谢

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘,您好,请问年报预告计提的减值损失为多少?这个数值对于投资者的判断很重要。谢谢。

答：您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，请问文远知行旗下自动驾驶产品相关部件公司是否参与供货？公司在商业航天领域深耕多年，据相关报道g60星座会在近期发射，公司目前在商业航天的增长点是什么？另外，《关于深圳证券交易所“互动易”有关事项的通知》中，第六条明确规定：“如无特殊原因，上市公司原则上应当在两个交易日内答复‘互动易’上的投资者提问；如涉及暂时无法解答的问题，也应当及时做出回复，并说明暂时无法解答的原因。”

答：您好！公司暂未与其建立合作关系，但公司秉持开放态度，期待双方未来有更多项目的合作，建立更广泛的合作关系。商业航天方面，随着商业航天的运用与发展，公司会研发面向消费者的卫星通信终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。在卫星通信领域，公司具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前可为该领域整机厂提供核心部件。公司会认真做好互动易平台回复、电话咨询等投资者互动交流工作。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司是否运用到智慧农业技术。智慧农业技术是否对提高公司的盈利能力起到作用。

答：您好！公司针对智慧养殖（海洋牧场）开发了智能终端软件，可与高分辨率雷达、光电设备的探测信息进行融合分析和智能联动。该软件以事件管理为中心的业务功能，包含目标探测、联动跟踪、抓拍取证、智能预警、事件回溯等功能。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在那些方面与华为合作？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问公司什么时候能进华为朋友圈？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？

答：您好！公司截至2024年6月28日的股东人数为28,151.00人。关于股东人数，公司已披露至《2024年半年度报告》（公告编号：2024-076）。感谢您对公司的关注！

问：俄乌战场的最新实战检验表明：无人艇对传统舰艇的攻击具有良好的效果和性价比。请问：最近半年，来自国内外的无人艇方面的意向需求、订单有无明显增长？

答：您好！公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！

问：贵司于3月2日在公众号发布文章，发布了一款XW—G17631一体化光线捷联惯导新品，可分别用于陆基和空基，请问这款产品是更新换代还是全新的突破？介绍中陆基主要是基于自动驾驶并配了国内某大型车企的标识图，请问贵司是否与该公司已经进行了合作？空基领域无人机配套是否产生了销售？请告知，谢谢

答：您好！XW—G17631一体化光纤捷联惯导目前已更新换代为星河系列产品。新系列产品采用三轴一体的光纤陀螺替代三个单轴陀螺，使得惯导的体积减小，重量减轻，结构更紧凑，价格和成本更低廉，更具竞争性。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在车联网、车路协同等领域有哪些布局？

答：您好！公司积极关注智能交通行业，公司并未直接参与车联网业务，目前已通过第三方参与车路云业务。此外，公司始终积极保持对行业前沿技术的关注，希望可以借助新技术，挖掘新场景，不断优化产品谱系，提升产品的核心竞争力。感谢您对公司的关注！

问：公司无人机产品国产化率达到多少，芯片是国产的吗？

答：您好！公司无人机产品国产化率达95%以上，核、关、高芯片100%国产化，未国产化部分均采用兼容性设计，便于在必要时迅速实现国产化替代。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘：您好！想了解星网宇达的知名卫星通信设备、惯导设备等产品有哪些呢？AI 问答驯化项目在航天、通信等相关领域有着潜在应用价值，比如在设备推广、提升公司在相关领域的品牌知名度以及拓展新客户（如航天科研单位、通信运营商等）等方面。想咨询公司是否有开展 AI 驯化相关业务呢？这关系到投资者对公司发展战略的关注，期待您的回复。盼复，感谢！

答：您好！卫星通信方面，公司的卫星“动中通”可满足车辆、舰船、飞机等载体在运动中实现语音、数据、图像等信息的传输，广泛用于军事指挥、消防、应急、救灾等方面。此外，公司完成了多款新型卫星通信产品的研发和生产，可满足同步轨道卫星的高通量应用；基于传统卫通产品的数字孪生系统也将为设备的维护和管理提供全新的视角。惯性导航方面，公司研发出光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。目前，公司暂未开展AI驯化相关业务。感谢您对公司的关注！

问：公司是否掌握隐形无人机技术

答：您好！公司通过多年的技术积累，已经掌握隐形无人机技术。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司是否可以通过拓宽订单获取渠道来弥补军采网不能采购的影响？比如全军武器装备采购网，招标代理等等。军采网占公司一半营业收入，贵公司至少要努力把限制范围降低为仅限于陆军才能对得起广大投资者的夜不能寐啊！

答：您好！为减少暂停事项带来的影响，公司将及时调整发展策略，优化内部机构，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势，聚焦无人系统主业，合理布局公司业务体系，找准公司的市场定位，确保公司安全、持续、健康的发展。感谢您对公司的关注！

问：您好！请问：公司无人机系列除了无人靶机外，公司还有的长航时固定翼无人机和垂直起降型无人机是否已在市场销售？

答：您好！公司的垂直起降型无人机已经在市场销售，长航时固定翼无人机已经多次为客户提供服务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司在泰伯智库发布2023中国商业航天企业百强榜单中，请问具体情况是否属实，如果属实请问贵公司目前在商业航天方面的业务进展如何

答：您好！随着商业航天的运用与发展，公司会研发面向消费者的卫星通信终端设备，主要集中于小型化、智能化产品，并且以相控阵为主。在卫星通信领域，公司具有多年的核心技术储备，优良的客户基础和强劲的市场竞争力，目前可为该领域整机厂提供核心部件。感谢您对公司的关注！

问：你好，能否介绍下公司子公司澜盾防务公司主要经营哪些方面的业务？

答：您好！北京澜盾防务科技有限公司主要经营业务包含技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新材料技术研发；工业工程设计服务；信息系统集成服务；新材料技术推广服务；租赁服务（不含许可类租赁服务）；计算机系统服务；针织或钩针编织物及其制品制造；雷达及配套设备制造；高性能纤维及复合材料制造；电子专用设备制造；计算机软硬件及辅助设备零售；电子产品销售；电力电子元器件销售；仪器仪表销售；通信设备销售；机械设备销售；电子专用设备销售；高性能纤维及复合材料销售；合成材料销售；特种设备销售。感谢您对公司的关注！

问：据悉无人驾驶，每辆车必须安装惯性导航模组，公司做为行业领军，请谈一下惯性导航对于无人驾驶的作用，以及公司对这方面的布局。谢谢！

答：您好！惯性导航是利用陀螺仪和加速度计感知运动载体的角速率和加速度，从而解算运载体位置、速度、姿态信息的导航定位方法，具有不依靠外部信息而自主独立工作的能力。惯性导航可与卫星导航（GNSS）、里程计、气压计等组合，可形成实时、高精度和高可靠性的定位导航方案，在电子交通、汽车安全、自动驾驶、自动控制、甚至一些消费领域也有广泛的应用。公司研发出光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：公司回购进展如何？

答：您好！截至2024年10月31日，公司尚未实施回购，公司会在回购期限内择机实施股份回购，请您关注公司后续发布的回购进展公告。感谢您对公司的关注！

问：请问截止2024年10月31日收盘公司股东人数是多少？

答：您好！公司截至10月31日的股东人数为41,051.00人。感谢您对公司的关注！

问：请问这次被军方禁止采购包括哪些公司产品？

答：您好！本次暂停事项主要涉及公司物资工程服务类产品。关于暂停军购事项的具体信息详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，恢复军采以来，公司有中标新的军采订单吗？

答：您好！在暂停期间，公司不能参加军队物资工程服务采购活动，该事项短期内将对公司经营产生一定影响；但在暂停日前已签订的相关合同仍在正常执行。感谢您对公司的关注！

问：请问公司是否与亿航智能存在合作？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问公司与百度萝卜快跑有何合作关系?公司在无人驾驶网约车、公交车、配送车、送餐机器人等方面有何实际行动？

答：您好！您所提及的无人驾驶网约车、公交车、配送车、送餐机器人领域，也是公司积极关注的方向，目前公司产品已在相关领域应用。公司的卫星通信、惯性导航、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，公司已经为不同的厂家持续提供部件级配套。整车方面，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问公司是否有跟无人驾驶出租车企业有合作？

答：您好！公司的惯性导航为无人驾驶汽车的关键技术，目前已运用于无人驾驶汽车中。公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问公司证券部电话多少？总机拨打1无数次了没人接听

答：您好！公司电话正常接通，欢迎您在工作时间致电公司投资者热线010-87838700。感谢您对公司的关注！

问：公司只满足于军工采购一家独大，忽略了巨大的潜在风险，不注意发展民营市场，带来的后果非常严重。

答：您好！公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：贵公司在军队采购网于5月9日被列入军队暂停采购名单内,请问贵公司是什么原因被列入该名单,还有后续怎么从该名单移除?如果发生最严重情况被封禁入军队采购对公司业绩有什么影响?

答：您好！暂停军购对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。针对本次暂停事项，公司制定了相应的应急预案，尽量避免或降低该事项对公司的影响，包括：（1）按流程与各方积极沟通，并组织人员准备申诉材料，争取尽快恢复相关采购资格，减少对公司的影响。（2）积极推动国际业务的发展。公司所处无人系统行业，目前在国际市场的需求较大，公司将利用现有的技术和成熟产品，积极拓展海外业务。（3）加强民品业务的研发与销售。公司长期以来在惯性导航、卫星通讯等领域深入布局，且拥有扎实的业务和客户基础，民品客户在上述业务中的占比相对较高。未来，公司会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会，发挥公司产品在低轨卫星、低空经济等方面的优势，力争在民品方向实现突破。感谢您对公司的关注！

问：请问迟董事长，公司2024年5月9日被陆军暂定招标具体是什么原因？公司也未及时公布和说明情况，这一事件对公司的经营和业绩有何影响?

答：您好！暂停军购对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。针对本次暂停事项，公司制定了相应的应急预案，尽量避免或降低该事项对公司的影响，包括：（1）按流程与各方积极沟通，并组织人员准备申诉材料，争取尽快恢复相关采购资格，减少对公司的影响。（2）积极推动国际业务的发展。公司所处无人系统行业，目前在国际市场的需求较大，公司将利用现有的技术和成熟产品，积极拓展海外业务。（3）加强民品业务的研发与销售。公司长期以来在惯性导航、卫星通讯等领域深入布局，且拥有扎实的业务和客户基础，民品客户在上述业务中的占比相对较高。未来，公司会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会，发挥公司产品在低轨卫星、低空经济等方面的优势，力争在民品方向实现突破。感谢您对公司的关注！

问：公司在军队采购方面出了什么问题吗？如何应对？对公司的影响有多少？

答：您好！暂停军购对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。针对本次暂停事项，公司制定了相应的应急预案，尽量避免或降低该事项对公司的影响，包括：（1）按流程与各方积极沟通，并组织人员准备申诉材料，争取尽快恢复相关采购资格，减少对公司的影响。（2）积极推动国际业务的发展。公司所处无人系统行业，目前在国际市场的需求较大，公司将利用现有的技术和成熟产品，积极拓展海外业务。（3）加强民品业务的研发与销售。公司长期以来在惯性导航、卫星通讯等领域深入布局，且拥有扎实的业务和客户基础，民品客户在上述业务中的占比相对较高。未来，公司会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会，发挥公司产品在低轨卫星、低空经济等方面的优势，力争在民品方向实现突破。感谢您对公司的关注！

问：请问公司有没有和大疆公司合作？

答：您好！公司暂未与其建立合作关系，但公司秉持开放态度，期待双方未来有更多项目的合作，建立更广泛的合作关系。感谢您对公司的关注！

问：请问公司业务与华为在哪方面有关联？

答：您好！公司暂未与其建立合作关系，但公司秉持开放态度，期待双方未来有更多项目的合作，建立更广泛的合作关系。感谢您对公司的关注！

问：请问公司在过去一年时间内，在无人驾驶汽车及物流车方面的营业额度大概有多少金额？

答：您好！公司营业收入细分为信息感知、卫星通信、无人系统和其他，无人驾驶的营收暂未细分统计。关于公司的财务数据等信息，具体情况详见公司于2024年10月29日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《2024年三季度报告》（公告编号：2024-100）。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好！请问贵公司有没有和无人配送货公司合作？

答：您好！公司已组建专门的研发团队，在信息感知、卫星通信、无人系统领域深耕多年。此外，您所提及的无人配送货领域，是公司积极关注的方向。公司也在大力研发新型无人机产品，探索新的运营模式，寻找合适的合作伙伴，以适应低空经济的发展。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问公司的无人驾驶技术都有哪些领域？目前已经展开合作的有哪些公司和地区？

答：您好！无人驾驶方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，同时，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：您好，随着无人驾驶技术的普及，公司产品能否应用于城市无人配送领域？

答：您好！您所提及的城市无人配送领域，是公司积极关注的方向。公司也在大力研发新型无人机产品，探索新的运营模式，以适应低空经济的发展。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，公司股价多次异动，公司回复公司的相关技术可以应用到无人驾驶领域，请问公司目前有无人驾驶相关收入吗？具体占比是多少？请及时清晰回应市场关切以免给投资者造成不必要的损失。

答：您好！公司营业收入细分为信息感知、卫星通信、无人系统和其他，无人驾驶的营收暂未细分统计。关于公司的财务数据等信息，具体情况详见公司于2024年10月29日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《2024年三季度报告》（公告编号：2024-100）。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司作为百度的深度合作伙伴，2021年年报中就提及和萝卜快跑有合作。请简单介绍一下，贵公司和百度萝卜快跑无人出租车的合作情况。谢谢！

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：贵公司2024年营收按一季度测算才2亿左右，新规下有st风险吗

答：您好！公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，具体情况请以公司披露的临时公告及定期报告为准。经自查，公司未触及退市风险警示的情形，公司将继续提高治理水平，优化管理体制，提高经营效能，提升公司价值，回报广大投资者。感谢您的关注！

问：军队采购网上10月14日发布了贵公司因违规再次被暂停全军采购业务，请问贵公司不需要发布公告吗？另公司对这样反复被军方暂停业务，下一步如何打算和处理？

答：您好！公司已于2024年10月16日发布相关公告，具体情况详见公司指定信息披露媒体《证券时报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）。暂停事由正在调查，公司正在按规定流程积极申诉沟通，本事项后续如有进展，公司将及时履行信息披露义务，敬请关注公司后续公告。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问公司参与的百度阿波罗计划的整车厂，主要提供哪些领域的业务？感谢您

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！