星网宇达(002829)董秘爆料

问：请问贵司有和华为问界合作吗？

答：您好！公司暂未与其建立合作关系，但公司秉持开放态度，期待双方未来有更多项目的合作，建立更广泛的合作关系。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在卫星通信方面主营什么业务

答：您好！卫星通信方面，公司在高通量应用领域，已成功研发交付多款车/船载卫通天线，并将在2025年推出新型高通量产品；在低空经济领域，公司已研制小型化动中通天线可适配多种飞行器；在卫星通信终端领域，公司基于相控阵技术开发便携式低轨卫星终端的技术优势，主攻应急救援、海事、偏远地区通信补盲市场，与卫星运营商联合定制终端，共享服务分成。同时，面向低轨卫星的相控阵天线已完成原理样机，正推进产品化工作。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止6月20号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年6月20日的股东人数为38,900人。感谢您对公司的关注！

问：请问：公司有布局蚊子无人机吗？

答：您好！公司暂未布局蚊子无人机。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问公司在导弹防御上有没有相关产品？

答：您好！公司电子对抗产品可用于导弹防御领域。感谢您对公司的关注！

问：首先感谢董秘上午对贵司的反无人机系统先进技术做了详细的回复；另外贵司在海工装备、特种机器人、箱式折叠无人机技术上有哪些优势。

答：您好！您所提及的海工装备、特种机器人、箱式折叠无人机领域，也是公司积极布局和拓展的方向。公司针对智慧养殖（海洋牧场）开发了智能终端软件，可与公司研发生产的高分辨率雷达、光电设备的探测信息进行融合分析和智能联动；无人车方面，公司的自动驾驶系统基于乘用电动车改造，加装自主研发的计算单元、感知套件、高精度定位模块、自动驾驶路网等组件，通过管理中心实时监测车辆状态及下发工作任务，并基于底盘线控技术实现车辆的各种行驶控制，搭载自主研发的自动驾驶系统，实现路径规划、自主行驶、避障绕行、通行策略等功能。目前，公司正积极布局箱式折叠无人机系列产品，加速无人机产品体系升级，实现由单一靶机向多品类无人机的战略转型。公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路，结合各项业务的发展趋势，持续加大在相关领域的投入。感谢您对公司的关注！

问：截止6月10日公司股东人数是多少人？谢谢

答：您好！公司截至2025年6月10日的股东人数为40,178人。感谢您对公司的关注！

问：迟总您好，请问公司有无反无人机系统的产品？公司主营的无人系统产品具体包括哪块？

答：您好！公司针对“低慢小”无人机，推出要地反无人机防御打击系统，该系统由雷达探测设备、智能跟踪设备、激光处置设备及指挥控制监视平台组成，各设备采用分布式部署，通过指挥控制监视平台智能互联，可实现远距离探测、中远距离跟踪、近距离处置，用于探测和处置各类型小、微型无人机。无人系统方面，公司的无人靶机使用场景覆盖陆用、海用及高原，积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机。此外，公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景；无人船方面，公司在无人艇领域取得多项重要突破，与战略合作单位联合研制的某型无人艇顺利完成验收并实现交付；成功完成大型散货船遥控改装及海上伴随保障任务，进一步巩固了公司在该领域的领先地位；承担某大型对抗仿真系统无人艇实艇及仿真分系统开发任务，实现无人艇在平台运动、航行控制、作战指挥及载荷控制等核心功能的仿真技术集成；承担自杀无人艇靶艇研制任务，该任务已进入试验阶段，为公司拓展了新的市场应用方向。无人车方面，公司的自动驾驶系统基于乘用电动车改造，加装自主研发的计算单元、感知套件、高精度定位模块、自动驾驶路网等组件，通过管理中心实时监测车辆状态及下发工作任务，并基于底盘线控技术实现车辆的各种行驶控制，搭载自主研发的自动驾驶系统，实现路径规划、自主行驶、避障绕行、通行策略等功能。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问公司产品有没有应用于主动刹车系统？谢谢

答：您好！公司产品有用于辅助安全的自动刹车系统。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司除了靶弹用于仿战测试，请问有没有实战用的产品？谢谢

答：您好！公司电子对抗产品可以用于导弹实战。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，国内做惯性导航的还有几家且有一家很领先，公司原有军队业务很可能被取代，请问公司对解禁后的业务有没有规划和信心？

答：您好！公司高度重视战略规划，提出以“惯性技术引领智能无人装备发展”的核心战略，并秉持“军民融合+技术降维”的经营策略，以军用技术优势切入民用高增长赛道，打造全产业链自主可控的无人系统生态平台。公司现已成功构建信息感知、卫星通信和无人系统三大业务板块，产品服务覆盖军民两大市场。同时，公司积极调整业务发展策略，优化业务结构，重点拓展与国央企的配套服务合作，聚焦低空经济、低轨互联、自动驾驶、反无人机、人工智能、机器人等战略性新兴领域，充分发挥在无人机、无人车、无人船、卫星通信、光电雷达探测等领域的技术优势。公司专设低空经济事业部，系统整合现有技术资源，深度布局低空经济产业应用，打造新的业务增长点。此外，同步推动业务模式创新，提供“装备+数据服务”一体化解决方案，如无人机侦察数据增值服务，放弃低效长尾业务，向高附加值服务转型，确保“既跳高又跳远”，实现规模与利润的同步增长。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司上游国产率能否百分之百？谢谢！

答：您好！公司产品国产化率达95%以上，核、关、高芯片100%国产化，未国产化部分均采用兼容性设计，便于在必要时迅速实现国产化替代。感谢您对公司的关注！

问：你好！公司产品能否应用于导弹实战中？谢谢

答：您好！公司电子对抗产品可以用于导弹实战。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，请问截止到2025年5月31日公司股东户数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年5月31日的股东人数为43,252人。感谢您对公司的关注！

问：你好！公司在反无人机方面有没有核心技术？谢谢

答：您好！公司针对“低慢小”无人机，推出要地反无人机防御打击系统，该系统由雷达探测设备、智能跟踪设备、激光处置设备及指挥控制监视平台组成，各设备采用分布式部署，通过指挥控制监视平台智能互联，可实现远距离探测、中远距离跟踪、近距离处置，用于探测和处置各类型小、微型无人机。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止5月20号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年5月20日的股东人数为33,090人。感谢您对公司的关注！

问：请问截止2025年4月20日公司股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年4月20日的股东人数为34,461人。感谢您对公司的关注！

问：请问截止到4月20日，股东人数？

答：您好！公司截至2025年4月20日的股东人数为34,461人。感谢您对公司的关注！

问：截止4月10日，股东人数多少？

答：您好！公司截至2025年4月10日的股东人数为35,432人。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问截止到4月10日公司股东人数是多少？

答：您好！公司截至2025年4月10日的股东人数为35,432人。感谢您对公司的关注！

问：最新的股东人数，麻烦告知下，谢谢

答：您好！公司截至2025年4月10日的股东人数为35,432人。感谢您对公司的关注！

问：3月份最后一周交易日，在没有利空跟暴涨的情况下，每天都是五个点起步的暴跌，有没有措施稳一下股价，跌成这样是有什么利空吗

答：您好！二级市场股票价格受诸多因素影响，存在一定不确定性，公司对二级市场股价的波动始终保持密切关注，公司会持续做好生产经营管理工作，不断提升公司盈利能力和治理水平，力争以更加优良的业绩推动公司持续稳定健康发展。感谢您对公司的关注！

问：股票爆跌，什么情况

答：您好！二级市场股票价格受诸多因素影响，存在一定不确定性，公司对二级市场股价的波动始终保持密切关注，公司会持续做好生产经营管理工作，不断提升公司盈利能力和治理水平，力争以更加优良的业绩推动公司持续稳定健康发展。感谢您对公司的关注！

问：公司军队物资工程服务占公司业务多大比例？

答：您好！军队物资工程服务业务具体信息详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。感谢您对公司的关注！

问：请问，美国对中国加征关税，对贵司有什么影响

答：您好！公司目前暂无出口产品，加征关税对公司无直接影响。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，在阿布扎比防务展，公司有没有收到意向订单？在民用行业的推广中，公司目前营收占比是多少？公司的产品是否收到国家限制出口条例的影响？

答：您好！通过展会，公司积累了较多客户资源，目前正在积极拓展 。关于公司财务数据敬请持续关注公司后续的信息披露。公司目前暂无出口产品。感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘。请问本次阿布扎比防务展公司参展产品有无订单签订？金额是多少？公司是否具备军工外贸出口资质？

答：您好！通过展会，公司积累了较多客户资源，目前正在积极拓展。关于公司的订单情况和财务数据等，敬请持续关注公司后续的信息披露。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好：星网宇达子公司雷可达在第17届阿布扎比国际防务展（IDEX 2025）有签约订单或者意向订单么？

答：您好！通过展会，公司积累了较多客户资源，目前正在积极拓展。感谢您对公司的关注！

问：请问，公司是否存在退市的预期风险？

答：您好！公司并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：请问该股今年有退市风险？

答：您好！公司并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好！请问3月31日公司股东人数多少？谢谢！

答：您好！公司截至2025年3月31日的股东人数为36,072人。感谢您对公司的关注！

问：我3月27日提的问题怎么到现在没有回复

答：您好！公司高度重视与投资者的沟通和交流，并在遵循相关信息披露准则的前提下，及时准确回复投资者提问，同时互动易平台问题需向多部门详细核实并经审批后合规披露。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好：阿布扎比国际防务展子公司雷可达携多款自主研发的尖端反无人机装备惊艳全场，请问子公司接到订单了么？

答：您好！通过展会，公司积累了较多客户资源，目前正在积极拓展。关于公司的订单情况和财务数据等，敬请持续关注公司后续的信息披露。感谢您对公司的关注！

问：公司2025年度是否存在ST风险？

答：您好！公司并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：公司连续几日大幅下跌几十个百分百，为什么没有异动公告？

答：您好！依据深圳证券交易所交易规则，主板股票连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%属于异常波动，公司股票连续三个交易日内收盘价涨跌幅偏离值累计未达到上述标准。感谢您对公司的关注！

问：请问2024年度营收是多少？

答：您好！关于公司的财务数据等信息，具体情况详见公司于2025年1月21日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《2024年度业绩预告》（公告编号：2025-002）。公司就本次业绩预告与会计师事务所进行了预沟通，双方在本次业绩预告方面不存在重大分歧，具体数据以最终审计结果为准，具体数据将在公司2024年度报告中详细披露。感谢您对公司的关注！

问：请问截止3月31日，股东人数是多少人？

答：您好！公司截至2025年3月31日的股东人数为36,072人。感谢您对公司的关注！

问：深海经济公司的海工装备能否趁机打开第二成长曲线，摆脱单一军工带来的局限性？

答：您好！您所提及的海工装备领域，也是公司积极布局和拓展的方向。公司针对智慧养殖（海洋牧场）开发了智能终端软件，可与公司研发生产的高分辨率雷达、光电设备的探测信息进行融合分析和智能联动。公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路，结合各项业务的发展趋势，持续加大在相关领域的投入。感谢您对公司的关注！

问：你好！公司在海工设备上主要有那类产品？谢谢

答：您好！您所提及的海工装备领域，也是公司积极布局和拓展的方向。公司针对智慧养殖（海洋牧场）开发了智能终端软件，可与公司研发生产的高分辨率雷达、光电设备的探测信息进行融合分析和智能联动。公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路，结合各项业务的发展趋势，持续加大在相关领域的投入。感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘，请问公司和小米的合作情况如何？是否为小米汽车的供应商？

答：您好！关于公司的业务合作情况请您关注公司官方渠道新闻及定期报告。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司有没有和小米机器人有合作？谢谢

答：您好！关于公司的业务合作情况请您关注公司官方渠道新闻及定期报告。感谢您对公司的关注！

问：公司的核心技术涉及哪些方便？主要营收板块是

答：您好！公司以专利技术平台为基础，面向细分领域，采取“多学科交叉融合创新”的方法论进行技术再造，并逐步形成以“多传感器融合技术”为核心的信息感知技术，以“微波接收技术”和“定向通信与波束跟踪技术”为核心的卫星通信技术，以“惯性基导航与测量”、“多级稳定控制”、“大机动控制技术”、“超低空飞行控制技术”、“多机编队飞行控制技术”、“双车体摆臂越障技术”、“基于多摆臂的同轴设置摆臂越障技术”和“车轮摆动转向操纵技术”等为核心的无人系统技术体系。这些专利技术平台和技术体系为公司产品提供了有力支撑，实现了技术创新的快速转化。公司将继续推进技术创新和产业升级，并积极探索未来技术发展方向，抢占技术制高点，以满足客户日益增长的需求，为实现公司长期可持续发展注入源源不断的活力。公司营业收入分为信息感知、卫星通信、无人系统和其他。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止3月20号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年3月20日的股东人数为33,615人。感谢您对公司的关注！

问：请问截至2月20日，公司的股东人数，谢谢。

答：您好！公司截至2025年2月20日的股东人数为35,271人。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问公司依托雄厚的军工研发实力，在无人系统、信息感知、卫星通信和IMU产品技术能力，能否切换到民用大载荷无人机、无人配送车和机器人方面做出成功的产品，目前有没有这方面的研究开发和成果？谢谢！

答：您好！公司已开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能，具有抗风能力强、载荷能力强、续航时间长、使用便捷、维护简单等优点。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS 诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为。通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问公司有没有机器人项目？如果有现在是处于什么阶段？

答：您好！公司的无人机、无人车和无人船，均属于广义上的机器人。在民用领域，公司的IMU产品可应用于机器人项目，受益于市场需求的牵引，IMU产品未来具有较大的增长空间。目前公司尚未与机器人领域相关的公司进行合作，关于公司的业务合作与业务进展情况，可关注公司官方网站、官方微信公众号发布的信息及公司在巨潮资讯网上披露的相关公告。感谢您对公司的关注！

问：为什么那么多应收帐款未收回，已采取哪些措施？

答：您好！公司已严格执行应收账款减值政策并控制相关风险，同时加强对客户商业信用的管控，密切关注客户信用能力的变化，加大应收账款回收的管理力度，完善对应收账款动态跟踪管理。感谢您对公司的关注！

问：请问截至2月28日收盘公司股东人数是多少，谢谢！

答：您好！公司截至2025年2月28日的股东人数为35,669人。感谢您对公司的关注！

问：贵公司有没有量子通讯或者量子计算相关业务？

答：您好！公司目前尚未涉足量子通讯或量子计算相关领域，公司将会持续关注行业动态，对于未来可能的业务发展方向持开放态度。感谢您对公司的关注！

问：请问截止2025年3月10日，贵公司股东人数有多少？

答：您好！公司截至2025年3月10日的股东人数为35,279人。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司的感知系统能否应该于人型机器人？谢谢！

答：您好！公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止2月10号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年2月10日的股东人数为35,271人。感谢您对公司的关注！

问：请问，公司产品惯性导航模块能不能用到人形机器人上面？公司在人形机器人方向具体有哪些技术积累？

答：您好！公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：贵公司的惯性导航产品有大规模应用于机器人产品和汽车上吗？

答：您好！公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：公司的亏损情况，有无好转的趋势？公司是有实力的，但如果经营不善也会被人吞并。

答：您好！关于公司财务数据及业绩情况等，敬请持续关注公司后续的信息披露。公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘，请问公司的反无人机系统和无人机是否受到无人机禁止出口政策的影响？

答：您好！公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问公司在反潜艇方面有没有技术储备或相关产品？谢谢！

答：您好！公司目前尚未涉足反潜艇领域，公司将会持续关注行业动态，对于未来可能的业务发展方向持开放态度。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司2024的5亿多订单主要是民品订单吗？谢谢

答：您好！相关订单主要是部队、军工集团和科研院所等。感谢您对公司的关注！

问：请问：1月20日股东人数是多少？谢谢！

答：您好！公司截至2025年1月20日的股东人数为35,221人。感谢您对公司的关注！

问：请问截止1月27日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年1月27日的股东人数为34,374人。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，请问军事物资工程被禁的业务部分，占公司业务的比例是多少？是否会影响到物资部分的业务？公司的无人机业务储备如何？随着俄乌局势缓和，无人机政策井喷，未来国外无人机业务需求井喷，公司是否打算拓展国外无人机业务？

答：您好！关于暂停军购事项的具体信息详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能，具有抗风能力强、载荷能力强、续航时间长、使用便捷、维护简单等优点。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为。通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。公司目前暂无出口产品。公司正在持续跟踪外贸需求，积极拓展海外业务，如有实质性进展，将另行公告。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止1月10号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年1月10日的股东人数为36,640人。感谢您对公司的关注！

问：您好 ，网传公司2024年业绩巨亏，请及时回答？

答：您好！关于公司的财务数据等信息，具体情况详见公司于2025年1月21日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《2024年度业绩预告》（公告编号：2025-002）。公司就本次业绩预告与会计师事务所进行了预沟通，双方在本次业绩预告方面不存在重大分歧，具体数据以最终审计结果为准，具体数据将在公司2024年度报告中详细披露。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止1月10号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2025年1月10日的股东人数为36,640人。感谢您对公司的关注！

问：贵公司是惯性导航的龙头企业之一，随着人形机器人的产业爆发，惯性导航需求量上升，请问贵司是否有和人形机器人产业公司存在合作？

答：您好！公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露。感谢您对公司的关注！

问：请问截止12月31日贵公司股东人数j是多少？ 谢谢

答：您好！公司截至2024年12月31日的股东人数为37,038人。感谢您对公司的关注！

问：你好！贵公司三季报营收才2亿多，和新退市规定主板3亿营收符合退市规定，请问贵公司该如何应对？

答：您好！公司目前并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。后续公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：请问 今年业绩不会亏损了吧 别ST了

答：您好！公司目前并未触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示情形。后续公司将继续聚焦核心业务，优化运营效率，改善经营业绩。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好公司业绩下滑严重，请问公司实际控制人和大股东以及高管是否有信息减持公司股份的计划？

答：您好！公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，具体情况请以公司相关公告为准。截至目前，公司未收到此类计划。感谢您对公司的关注！

问：请问截止2024年12月20日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年12月20日的股东人数为40,439人。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司的亚音速巡航靶弹明年能否推出市场？谢谢

答：您好！公司亚音速巡航靶弹项目目前为进行动态试验阶段，预计2025年05月01日完成。感谢您对公司的关注！

问：请问公司的核心技术有哪些？在国内乃至国际上处于一个什么地位？

答：您好！公司以专利技术平台为基础，面向细分领域，采取“多学科交叉融合创新”的方法论进行技术再造，并逐步形成以“多传感器融合技术”为核心的信息感知技术，以“微波接收技术”和“定向通信与波束跟踪技术”为核心的卫星通信技术，以“惯性基导航与测量”、“多级稳定控制”、“大机动控制技术”、“超低空飞行控制技术”、“多机编队飞行控制技术”、“双车体摆臂越障技术”、“基于多摆臂的同轴设置摆臂越障技术”和“车轮摆动转向操纵技术”等为核心的无人系统技术体系。这些专利技术平台和技术体系为公司产品提供了有力支撑，实现了技术创新的快速转化。公司将继续推进技术创新和产业升级，并积极探索未来技术发展方向，抢占技术制高点，以满足客户日益增长的需求，为实现公司长期可持续发展注入源源不断的活力。公司在信息感知、卫星通信、无人系统等业务领域的技术和市场份额上处于国内领先地位。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘 今年业绩预增还是？

答：您好！关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，公司营收剧烈下降的原因是什么？公司是否有信心扭亏为盈？

答：您好！受最终客户项目开展进度延迟以及公司在军队采购网投标资质暂停的影响，部分合同验收滞后，新签订单下降，导致前三季度营业收入较上年同期减少。感谢您对公司的关注！

问：你好！请问贵公司有没有机器狗或人形机器人技术储备？谢谢

答：您好！您所提及的机器狗、人形机器人领域，也是公司积极关注的方向。公司的IMU产品可以运用于民用领域，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，除在公司的无人整机系统得到闭环应用外，也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，公司业绩下滑严重，请问公司业绩下滑的具体原因是什么？

答：您好！受最终客户项目开展进度延迟以及公司在军队采购网投标资质暂停的影响，部分合同验收滞后，新签订单下降，导致前三季度营业收入较上年同期减少。感谢您对公司的关注！

问：您好，公司正在研发的超音速发动机进展如何？预计什么时候能量产？谢谢！

答：您好！关于公司的研发产品情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：您好 今年业绩年报不会亏损吧

答：您好！公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，具体情况请以公司披露的临时公告及定期报告为准。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问截止12月10号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年12月10日的股东人数为40,905人。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，咱们有没有反制无人机相关的技术或产品？

答：您好！公司的安防雷达采用相控阵技术，具有小型化、全固态、低成本等特点，主要用于安防监控和反无人机领域，是国内安防雷达产品成熟度较高的公司。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为，以及通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！

问：公司在民用市场的拓展情况如何？有哪些优势呢

答：您好！民用市场方面，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：1.无人车无人船都亮相珠海航展，请问贵司的产品有无配套？2.无人船方面还是那个3000万的订单？3.无人车那个跨越险阻还是2018年的活动，请问贵司这7年内在无人车方向做了什么？4.民用无人驾驶低空经济这块贵司做了哪些推广？5.限制参与全军采购是什么原因，无人机全年是不是无法参与竞标？

答：您好！公司用于无人船配套的系统（设备）包含艇载航行控制系统、艇载指挥控制系统、岸基控制系统、组合导航设备、卫星通信设备、光电跟踪设备等；公司用于无人车配套的系统（设备）包含车载计算主机、数据交换设备、高精度惯性组合定位设备、高精度路网采集制作套件、环境感知识别模块、自主行车控制盒等。订单方面，截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等项目，同时车载计算主机，无人矿车，无人巡逻车，无人靶车也有新增订单。跨越险阻活动之后，公司一直致力于无人智能方向的研究，主要围绕以下方向开展：持续提升产品环境感知能力、迭代算法模型、增加识别类别、完善实用性、全系统的纯国产化移植等。公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等产品均可以应用在低空飞行领域，随着低空经济的发展，无人载体的生产制造也会相应增加，相关核心部件和整机系统的市场需求将不断提升，这对于公司而言是宝贵的发展机遇。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。该事项对公司的影响详见公司发布的《关于对北京星网宇达科技股份有限公司问询函的回复公告》（公告编号：2024-057）。感谢您对公司的关注！

问：请问近几年毛利率一直下滑是什么原因？原材料上涨？市场竞争？产品结构变化？费用控制问题？

答：您好！公司毛利率变动的主要原因为受市场竞争加剧、军品定价规则变动和项目审减的影响。感谢您对公司的关注！

问：请问公司的反无人机雷达在国内处于什么技术水平？最大的竞争对手是谁？

答：您好！公司从硬件设计到软件算法全线条自主研发反低小慢无人机雷达，产品谱系包含针对1.5km、2.5km、5km、8km低小慢目标的探测，在产品自主可控和产品谱系健全方面，公司具备较高水平。公司目前主要竞争对手以国内同行为主，公司将继续夯实技术、产品、质量、规模、资源等方面的领先优势，不断提升公司技术创新能力，提升公司核心竞争力。感谢您对公司的关注！

问：请问公司未来的设想是否是军品民品双轮驱动，还是仍以军用为主？

答：您好！公司始终坚持“军民两用，双轮驱动”的发展思路。结合各项业务的发展趋势，公司将持续加大在民用领域的投入，抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向发展的契机。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问截止11月30号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！公司截至2024年11月30日的股东人数为41,620人。感谢您对公司的关注！

问：请问公司对今年的业绩展望如何？目前公司的产能情况如何？

答：您好！公司将扎实做好主营业务经营，保持经营业绩稳健，促进公司可持续发展，以回报广大投资者。目前公司的产能利用率与订单水平匹配。感谢您对公司的关注！

问：你好，公司现在的卫星通信产品能否用于和低轨通信卫星连接？还是现阶段只能用于高轨通信卫星？

答：您好！公司生产的卫星通信产品应用范围覆盖了各类高轨卫星、低轨卫星等各个领域。感谢您对公司的关注！

问：反无人机武器前景广阔，公司现有什么优势，在做哪些研究？

答：您好！公司在反无人机武器方面，已有关键技术储备。如在防御无人机方面，公司的雷达探测具有主动探测，远程监视，3D跟踪，高可靠性，多目标处理，拓展性强等优势。现阶段公司的雷达是主动探测，计划进一步拓展其被动探测能力，实现主被动结合探测。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！公司入选专精特新“小巨人”计划，请问：1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢？在公司入选后，对这些指标进行了怎样的经营部署呢？2. 公司入选“小巨人”计划以来，研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的？增长了吗？3. 工信部的三年复核政策，公司是如何解读、以及怎样应对的呢，和申请重点是否有差异？4. 对于复核结果，如何看待以及未来怎样调整

答：您好！请参考国家相关政策文件。感谢您对公司的关注！

问：请问公司和华为有合作关系吗？

答：您好！关于公司的客户合作情况，因涉及商业秘密，在此不便披露，给您带来的不便敬请谅解，公司会一如既往的做好深耕与开拓客户工作，为其提供优质的产品、技术和服务。感谢您对公司的关注！

问：两次被处罚，暴露了公司的什么问题？公司是否总结重视？否则将来很可能因此被抛弃或者被投资者起诉

答：您好！公司高度重视本次违规处理决定，立即组织人员自查并制定应急措施，同时排查可能存在的其它风险。公司正在积极申诉，并申请复议，如最终处罚有变化，将及时公告。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。目前公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度，抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：您好！贵司在民用领域的业务拓展过于缓慢，从企查查上看，比如连汽车领域的IATF16949认证贵司都尚未取得，请问贵司在民用领域到底取得了哪些进展？后续规划怎么样？谢谢！

答：您好！此认证不影响公司的业务开展及市场开拓，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。民用市场方面，公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！

问：从回复交易所的问询函来看，公司产能利用率逐年下降，24年一季度时，有的产能利用率已经接近0！请问是短暂停产，还是永久失去了订单，二季度产能利用率是否有所提升呢？

答：您好！公司2024年一季度信息感知、卫星通信、无人系统产品的平均产能利用率为30.57%。2024年一季度产能利用率整体上相对较低主要是季节性因素的影响，剔除2024年一季度季节性影响后，2021-2023年公司的产能利用率总体上维持在相对较高的水平，不存在产能大幅度闲置的情形。公司产品生产环节主要聚焦核心领域，对于元器件筛选、电装、整机装配、调试、标定、检验及试验等关系到产品核心技术和产品性能的关键环节，公司均自主完成；对于结构件加工等技术含量不高的环节则主要依靠对外采购或外协加工。影响产能的主要因素为标定、检验及试验的设备产能，该类设备多为通用设备，可在各类产品生产过程中调配使用，公司可以根据各类产品的生产计划统一规划使用，充分利用现有设备的产能。感谢您对公司的关注！

问：请问本次董事会会议调整公司管理人员后，徐总是不是已经离职本公司？此外，徐总作为核心管理人员和技术核心带头人，为什么要离开公司？其离职对公司未来的经营发展有何影响？谢谢！还有，公司上年四季度和今年一季度的业绩都是出乎意料地亏损，遭遇巨大的困难，投资者损失惨重！请问今年二季度的业绩仍然亏损吗？

答：您好！高管因个人原因离职，相关工作已进行了良好交接，其离职不会对公司生产经营带来影响。关于公司的业绩情况，敬请持续关注公司后续的定期报告及相关公告。感谢您对公司的关注！

问：公司必须加大攻击型、侦查型无人机研发，只是靶机市场空间太有限了

答：您好！公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能，具有抗风能力强、载荷能力强、续航时间长、使用便捷、维护简单等优点。目前，该型无人机已完成飞机主体的设计，计划于2024年第四季度完成首次验证飞行和演示飞行。此外，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代。该系统通过结合雷达/频谱探测、GPS诱骗、无线电磁干扰、数据分析、自动反制等手段，实现对无人机的监测、识别和打击。该系统研发目的是为了防御以无人机为载体，对重点区域投放危险物品、拍摄监管设施等行为。通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导,防止非法无人机进入核心保护区域。感谢您对公司的关注！

问：公司已经是第二次被处罚了，说明在企业管理方面存在很大的问题，如果公司不以此为戒，将来有可能被退市处理，希望公司三思。

答：您好！目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司在无人机领域与大疆无人机存在差异化吗？核心竞争力在哪些方面。无人艇呢？中国在无人艇方面已经有很大发展，公司如何脱颖而出？公司的优势在什么地方？在民用领域，公司具备哪些方向突破的可能性呢？

答：您好！目前国内各无人机研发公司的技术路线、产品类型、应用领域等多方面均可能存在差异与各自优势。公司将坚持聚焦主业，深耕研发，夯实自身的竞争优势。公司的无人靶机使用场景覆盖陆用、海用及高原，积累了大过载、大机动、超低空掠海、多机编队、抗干扰等核心技术。公司目前已研发生产低、中、高全谱系无人靶机。 此外，公司开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，同时，公司完成了一款高集成一体化反无人机产品的技术迭代，通过对防控区域内无人机进行侦测、反制和诱导，防止非法无人机进入核心保护区域。无人艇方面，公司自主研发的高速无人靶艇主要用于承担各类武器对水面目标实弹射击中供靶检靶任务。截至目前，公司主要完成了多条中大型民用货船的无人化靶船改造及海上任务保障，以及无人作战仿真推演系统、电动无人艇等其它项目。民用领域，公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。感谢您对公司的关注！

问：公司恢复了军队采购网的资格，军工订单主要集中在三四季度，请问公司是否已经参与军队采购网的招投标活动？

答：您好！公司订单的获取没有明显的季节性。目前，公司虽然不能参加军队物资工程服务采购活动，但不影响参加武器装备的研发和采购活动。公司整体经营情况正常，在禁止日前已签订的相关合同仍可以正常执行。同时，公司也对发展策略进行了调整，加大民用市场开拓力度。抓住低空经济、低轨卫星网以及自动驾驶等领域的发展机遇，发挥公司在惯性导航、卫星通信以及光电探测等领域的竞争优势。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司负责人，你们上市这么多年，加上增发投入，怎么依然还是靠做点军购业务过日子。民用领域是缺乏竞争力还是业务拓展不力？即不能挣钱，也没有分红，靠什么在资本市场立足？

答：您好！公司将会围绕既有业务优势，积极开拓更多的民品业务机会。公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品可广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等民用领域和场景。公司的安防雷达可用于桥梁防撞、智慧养殖（海洋牧场）等民用领域。公司的光电吊舱应用范围也逐渐由军用领域向民用领域扩展，目前光电吊舱主要产品包括机载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证。此外，公司开展了全天候多灾种全域灾情侦测无人机的研发，该型无人机主要面向民用应急场景。感谢您对公司的关注！