三峡旅游(002627)董秘爆料

问：董秘您好；公司行业己变更为旅游行业，但同花顺等交易软件仍然是公路铁路运输板块，请公司申请更正，谢谢

答：尊敬的投资者您好，各行情软件有其自身的行业分类标准及调整周期，目前公司已向主流行情软件提出调整申请，感谢您的建议和关注！

问：公司拟收购三峡坝区景区议案几年了无实质进展，相比几年前，旅游业形势也已发生了较大变化，公司完成收购的可能性已是越来起小，是否考虑放弃这次收购另谋其他发展壮大途经？

答：尊敬的投资者您好，关于本次重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：您好，公司近期在文旅市场上的努力，做为投资者看在眼里。公司从里至外展现出很强的活力，里有决心剥离传统业务转型进入文旅市场，外至每一位人员都以专业的知识接待着游客。希望公司趁热打铁！同时在二级市场中，近期大量上市公司发布了很强的分红方案，望贵司在今年分红中加大力度，投资者致谢。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司将综合考虑各方面因素，合理确定2023年利润分配方案。再次感谢您的关注！

问：公司未来有向海洋游轮拓展计划吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无拓展海洋邮轮计划，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好！近日观看《董宇辉湖北行》游览宜昌三峡的直播非常不错。有媒体报道搜索预订“两坝一峡”和“长江游轮”的热度非常火爆。导致清明假期“两坝一峡”游轮船票一票难求。还有长江省际游轮订单也大幅增长。董秘您能否介绍一下，1．公司接下来将如何合理调度服务好“清明?五一”慕名而来的广大游客。2．公司今年是否还会与央视合作，参与屈原端午节活动。3.能否再介绍一下，公司省际游轮建设投产进度。谢谢

答：尊敬的投资者您好，1.欢迎全国各地游客来宜昌体验董宇辉老师同款——“两坝一峡”之旅，针对即将到来的假日高峰，我们将一如既往保障服务质量，用心用情服务好每一位游客；同时，公司将提前做好内部运力调配准备工作，将采取包括调用其它线路游轮、临时增加运行班次等措施予以应对。公司两艘西陵峡混合动力观光游轮近期即将投入运营，将进一步缓解高峰期运力不足的问题。2.公司将积极通过各种渠道提升公司旅游产品影响力和美誉度，关于端午节活动公司暂未收到相关合作信息。3.公司首批两艘长江三峡省际豪华游轮已完成建造及装修招标工作，将于近日开工建造。感谢您的关注！

问：25日与辉同行抖音直播带领董宇辉游览的导游是贵司的吗？有关注到董宇辉这次宜昌之行直播观看人数从未低于十万人，且推送宜昌景点门票的售卖，这些景点是否都为贵司运营？请问这次门票带货销量如何？

答：尊敬的投资者您好，1.为董宇辉老师提供讲解服务的为我公司全国金牌导游向俊。2.此次与辉同行宜昌行团队乘坐公司纯电动游船“长江三峡1”，带领直播间10W+观众共同打卡了公司核心旅游产品“两坝一峡”，期间推送的旅游产品中，“两坝一峡”“长江夜游”“船进三峡人家”为公司运营，销售金额约35万元，感谢您的关注！

问：您好，与辉同行第二站会来到宜昌，贵司是否积极接触他们团队，展现两坝一峡风采、展现长江一号纯电船，展现宜昌风采。

答：尊敬的投资者您好，据悉，在“与辉同行湖北行”活动中，董宇辉和与辉同行团队将以游客身份，深度体验湖北资源风光和人文历史，并以他独特的小作文形式，分享湖北之行的感受和体验。此次“与辉同行湖北行”将于3月25日抵达宜昌，欢迎与辉同行团队乘游轮、过船闸、赏三峡、观大坝?。感谢您的关注！

问：宜昌是著名的水电之都，山水如画！得天独厚的长江旅游资源均未得到合理有效的开发！两坝一峡无法有效的串联，只能通过三峡专用公路单边观光，留不住游客，请问贵公司有没有收购三峡人家的计划？并打通江南江边的旅游通道，真正的把两坝一峡环联起来，做大做强宜昌旅游产业！

答：尊敬的投资者您好，公司打造了“两坝一峡”为代表的“水上游三峡”休闲观光游轮产品体系，形成了串联景区景点的“陆上游三峡”旅游专线公交，构建了“船去车回”“车去船回”的“立体游三峡”等多元观光模式。对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好！近日宜昌市委召开扩大会议重点指出《当前正值冲刺一季度“开门红”的关键时期。要加强经济运行调度，强化要素保障，抓好“四上”企业招引培育工作，帮助市场主体解决实际困难。”》请问公司前期招商引资，增发股份收购三峡大坝旅游资产等事项…已停滞两年，遇到的困难是否与市委有所沟通。今年是否能得到市委的重点支持，将招商引资增发收购完成。为2024年长江经济带宜昌高质量发展贡献三旅力量！谢谢

答：尊敬的投资者您好，关于本次重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好！近日宜昌市印发了《宜昌市高质量充电基础设施体系建设三年行动方案》利好景区和客运航运站新能源项目发展。请问公司拥有宜昌大量优质景区、客运、航运站点。并且在新能源方面已经有小部分投入，接下来是否有跟上市委发展方向，加大新能源项目的投资布局…是否与三峡集团有研究新能源项目合作?谢谢！

答：尊敬的投资者您好，1.公司将持续关注相关政策，并根据业务发展需要继续布局。目前已在部分经营场所建成并运营汽车充电桩，主要为公司新能源客车自用，同时也有部分充电桩对外提供充电服务，对外提供充电业务收入占公司营业收入比例很小。2.公司与三峡集团在新能源利用方面有合作。前期合作建造了目前世界上电池容量最大的纯电动游轮“长江三峡1”，与长江电力和国家电网合作的岸电运营公司共同建设了岸电供电设施，以替代船舶在港停泊时燃油发电。上述合作项目均已在运行中。感谢您的关注！

问：董秘您好:请问公司名称是三峡旅游却在公路交通板块里，具体是公路交通还是旅游行业请公司准确定位，不然会误导投资者，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司自上市至今，在中国证监会上市公司行业分类中属于“G54道路运输业”，近年来，公司持续聚焦旅游综合服务业务的发展，并于2023年完成汽车销售公司及天元供应链的出售，出售完成后，公司旅游综合服务业务收入已成为公司主营业务收入占比最高的业务，并满足《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》的行业变更申请条件，公司已向中国上市公司协会提交行业变更申请，后续进展情况请关注中国上市公司协会网站行业分类结果公示及公司在法定信息披露渠道发布的正式公告，感谢您的关注！

问：2023年所有数据表明，公司正在向好的方向发展，然而股价却没有任何积极表现。之前公司口口声声说要把优质资产注入三峡旅游，两年时间过去了，究竟注入什么资产了？桃花岭大酒店早就听说要注入公司，到底什么时候注入？公司卖出的4s店以及物流，算哪个季度的业绩？

答：尊敬的投资者您好，1.公司暂无收购酒店资产的计划，如有对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。2.公司本次转让汽车经销业务和供应链业务所属公司股权产生的投资收益计入2023年4季度业绩。感谢您的关注！

问：您好，葛洲坝正着手扩宽100米，请问对贵司两坝一峡旅游有影响吗

答：尊敬的投资者您好！据了解，您提到的相关工程项目将极大改善长江三峡河段通行能力，但目前尚未有明确实施方案公布。公司当前旅游产业的主要业务为营运两坝一峡游轮旅游产品，主要线路在长江西陵峡下段的葛洲坝和三峡大坝之间。感谢您的关注！

问：董秘您好：长江干线省际游轮旅游市场共有10家公司投入运营，上线游轮22艘，请问公司旅行社业务省际游轮业务量如何，对公司宜昌码头港口服务收入如何谢谢！

答：尊敬的投资者您好！1.2023年，公司旅行社省际游轮产品销售收入占旅行社总营收的比例较小。2.目前，长江三峡省际游轮在宜昌以公司所属的秭归港作为始发港和目的港，均由公司所属旅游港口提供靠港补给等综合服务，公司港口综合服务收入与省际豪华游轮运行班次密切相关，相关收入占公司营业收入比例较小。感谢您的关注！

问：董秘您好：请问公司游船旅游产品2024年3月1日开始涨价10%，请问此次涨价对公司2024年旅游产业经营性业绩将有何影响谢谢！

答：尊敬的投资者您好，因燃料成本上升和服务质量提升的投入增加，公司根据成本效益测算及前期市场调研情况，对合作单位的不同产品结算价格分别进行小幅度调整，预计对公司2024年业绩有正面影响。未来公司会根据旅游市场和运行成本的具体情况，以良性发展、友好合作为前提，合理调整产品价格和销售政策。感谢您的关注！

问：1.抖音上已有高峡平湖的抖音号，请问高峡平湖现如今游客数量呈现何种趋势。2.宜昌段63个经营性码头中已经实现了岸电全覆盖，请问其中有公司自己的吗？还是目前公司自己的岸电只够满足自己的船只使用，并未商业开展吗？

答：尊敬的投资者您好，1.高峡平湖近年来游客接待量增速较快，2023年累计接待游客约20万人，同比2022年和2019年分别增长126%和70% 。2.除尚未运营的三峡国际游轮中心码头外，公司所属7个旅游港口全部配备岸电系统并投入运营，除自用外，也为靠港船舶提供岸电服务。截至目前，对外提供岸电业务收入占公司营业收入比例很小。感谢您的关注！

问：请问：何时对裴道兵的股权进行1元回购并注销，这已经过去几个月了，是否对方不履行，能否强制执行呢

答：尊敬的投资者您好，公司正在履行相关的法律程序，相关进展情况烦请关注公司后续披露的进展公告，感谢您的关注！

问：您好，据媒体报道，两坝一峡游船春节期间共接待游客6.81万人次，较2023、2019年同比增长248.02%、229.1%，长江夜游接待游客近万人次，分别增长156.42%、402.34%。请问数据是否准确，同时春节假期营业收入如何？与三峡人家合作的游船情况又是如何呢？

答：尊敬的投资者您好，根据公司最新统计的情况，春节期间，1.“两坝一峡”游船共接待游客6.44万人，较2023年、2019年同比分别增长228.79%、210.40%；“长江夜游”共接待游客0.89万人，较2023年、2019年同比分别增长149.79%、389.37%。2.公司游船相关营业收入较2023年、2019年同比分别增长158.01%、260.21%。3.三峡人家专线船游客接待量较2023年同比增长333.33%（三峡人家专线船2022年8月开始运营），感谢您的关注！

问：董秘您好，看到2月15日新闻联播中出现公司“长江三峡1”游船，船上上人山人海，请问今年春节游船是否十分火爆？

答：尊敬的投资者您好，根据公司最新统计的情况，春节期间，公司以“两坝一峡”和“长江夜游”为代表的的游轮旅游产品游客接待量增速迅猛。其中“两坝一峡”游船共接待游客6.44万人，较2023年、2019年同比分别增长228.79%、210.40%；“长江夜游”共接待游客0.89万人，较2023年、2019年同比分别增长149.79%、389.37%。感谢您的关注！

问：您好，贵司自2022年以来大股东进行了增持，2023年进行了股份回购（预计1-2亿，最终1个亿）。鉴于近期市场行情影响，公司股价持续下挫，今日破净，故为了提振信心，为了后续旅游主营业务的注入，恢复公司基本价值，是否能够再次进行回购，或者是否提议大股东进行再次增持。投资者敬谢！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和建议，公司于2024年2月6日召开第六届董事会第七次会议，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》，计划使用不低于5000万元，不高于1亿元的自有或自筹资金再次进行股份回购，本次回购股份的用途为“为维护公司价值及股东权益所必需”，相关内容详见公司2024年2月6日发布的相关公告。谢谢！

问：董秘好！ESG话题现在受到股民的广泛关注，很多评级机构也对各个公司进行了评分。我关注到贵公司的ESG评分在华证和万德里分别是B和BB水平，在行业里的排名已经落后了。我看到公司也没有披露ESG报告，我想知道公司未来有没有打算披露，在提高披露信息的质量上有些什么投入？贵公司是否有采取一些措施来提高ESG表现？谢谢

答：尊敬的投资者您好，虽然公司暂未编制正式的ESG报告,但公司高度重视环境保护、社会责任和公司治理方面的工作，具体情况已在定期报告相关章节中进行披露，未来也将积极践行ESG理念，实现上市公司高质量发展，感谢您的关注！

问：您好：请问这次公开招标的省际度假邮轮为4.7亿左右，请问是几艘的价格？按公司在之前公告中提到一艘省际邮轮预计是2.5亿，也就是说这次招标是两艘的价格，因此除去4.7亿还有几千万的其他费用大概是哪些？

答：尊敬的投资者您好，前期公司根据船舶设计和内装设计成果，委托造价咨询单位进行了省际度假游轮造价测算，预估单艘省际度假游轮建造费用约2.59亿元。本次公司通过公开招标方式确定了两艘长江三峡省际度假型游轮船舶建造项目的中标单位，总中标价?47,265.31 万元（不含设计费用、图纸审核费用、咨询费用等）。公开招标方式更有利于建造成本控制和建造质量保证，因此船舶建造中标金额较前期估算有所降低，但最终实际建造成本还需要以完工后竣工决算为准。感谢您关注！

问：您好，我觉得旅游应该重新定义估值。第一，旅游是城市名牌，是招商引资以及市场关注度的重要一步（近期各地旅游“互卷”，各地人民出来维护自己家乡就是重要体现），所以城市的强大中旅游应有一个位置，是成正比的。第二，旅游在国内大消费循环中占有重要位置，是牵引绳的作用。估值不应该受限于景区那封顶的人数。公司怎么看？您怎么看？如何做到与城市消费发展成正相关。

答：尊敬的投资者您好，非常认同您的观点。1.旅游与城市发展密切相关，相互促进。城市的发展为旅游业提供了基础设施、文化资源和市场机会，而旅游业的繁荣又为城市带来了经济效益、就业机会和知名度，淄博、哈尔滨以及近期“山河四省”的出圈爆火就是很好证明。2.如您所言，旅游业是一个综合性产业，可以带动多个相关产业的发展，促进经济结构的优化和升级。二级市场股票的估值除了受自身经营情况影响外，也受宏观经济政策、行业发展情况、资本市场环境、投资者预期等多方面因素共同影响，我们跟您一样，也希望旅游产业对经济发展的作用及其重要性能够得到市场的充分认可。3.宜昌正致力打造世界旅游名城，三峡旅游作为宜昌市核心旅游产品“两坝一峡”的运营主体，也将持续优化旅游产品?、拓展旅游体验、提升服务品质，助力宜昌旅游产业发展！感谢您的关注！

问：董秘您好：请问公司游船价格有上调的空间吗？最近一次调价是什么时候谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司始终致力于为游客提供物有所值、物超所值的旅游产品，2022年4月30日，公司结合市场情况对长江夜游产品挂牌价进行了调整。未来，公司将持续提升产品品质、丰富产品业态、完善配套设施，以良性发展为前提，制定合理的价格策略。感谢您的关注！

问：2021年业绩补尝法院不是判了吗，什么时候执行?

答：尊敬的投资者您好，关于2021年业绩补偿诉讼执行情况，目前公司正在履行相应程序，相关进展情况烦请关注公司后续披露的进展公告，感谢您的关注！

问：你好董秘，我国地大物博，目前山河四省：（山东，河北，山西，河南）文旅集团都争先恐后的发视频。贵公司地处川鄂咽喉要地的湖北宜昌，宜昌的女生长得也是亭亭玉立的。能否让她们穿上马面裙和战国袍？发扬光大？谢谢

答：尊敬的投资者您好，马面裙和战国袍是我国传统文化的一部分，具有很高的历史价值和文化内涵，值得在适当的场合进行展示和传播，但我们认为每个人都有自己的美，不必拘泥于某种特定的服饰或装扮。宜昌女生的美丽在于她们的自然、自信和独立，相信公司“长江夜游”行程期间的特色汉服巡游也能给大家带来不一样的国风魅力。“宜昌，一座来电的城市”，欢迎大家打卡宜昌，打卡“两坝一峡”，感谢您的关注！

问：您好，请问公司什么时候把主营业务板块改成旅游酒店，现在还是在铁路交通板块里面

答：尊敬的投资者您好，公司自上市至今，在中国证监会上市公司行业分类中属于“G54道路运输业”，近年来，公司持续聚焦旅游综合服务业务的发展，并于2023年完成汽车销售公司及天元供应链的出售，出售完成后，公司旅游综合服务业务收入成为公司主营业务收入占比最高的业务，并满足《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》的行业变更申请条件，公司已向中国上市公司协会提交行业变更申请，后续进展情况请关注中国上市公司协会网站行业分类结果公示及公司在法定信息披露渠道发布的正式公告，感谢您的关注！

问：请问董秘，公司今年三季报净利润同比已超上年净利润24倍，按规定是否应该出预增公告？

答：尊敬的投资者您好，公司严格按照《深圳证券交易所股票上市规则》相关要求履行信息披露义务，如触及应发布业绩预告的情形，公司将按照有关规定在会计年度结束之日起一个月内进行预告。感谢您的关注！

问：请问董秘，贵司多次提到的新能源游轮，在成本上有多大的优势？是否和新能源汽车一样，每公路价格大幅下降？

答：尊敬的投资者您好，新能源船舶行驶燃料成本较传统动力船舶大幅降低，经内部测算，2023年，公司纯电动游轮“长江三峡1”每公里航程可降低燃料费用约40%，除了运行成本低外，新能源船舶还具有节能环保、乘坐舒适等优势，在推进“电化长江”，全面贯彻落实“长江大保护”战略的背景下，新能源在船舶上的应用将成为必然趋势。感谢您的关注！

问：公司所属行业何时能修改完成

答：尊敬的投资者您好，公司已根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》的规定提交了行业变更申请，后续进展情况请关注中国上市公司协会网站行业分类结果公示及公司在法定信息披露渠道发布的正式公告，感谢您的关注！

问：公司拟增发收购三峡大坝旅游景区事宜，现已过去近两年无实质进展，请问其难点问题是什么？是否还有收购成功的可能性？

答：尊敬的投资者您好，关于本次重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：您好：请问贵司正在筹建的省际大邮轮跟国产下海的”爱达魔都号“相比如何？吨位以及可上人数上。

答：尊敬的投资者您好，由于路线、功能、载重量和服务标准不同，内河游轮船型通常小于海洋邮轮。公司省际豪华游轮将采用混合动力系统，设计总长约149.79m，单船载客定额720人，属于内河大型游轮。感谢您的关注！

问：您好，贵司抖音已经更名为“两坝一峡”，希望贵司更加注重线上的热度引流，前有淄博，现有哈尔滨，都体现出线上引流的重要性。可以扩宽短视频的模式，加大直播中的专业性、趣味性、互动性。同时加大对服务行业的深度理解性，让每一位旅游线上的员工都成为旅游中的一道风景线，每一位市民、员工在面对游客时，都是代表着宜昌，引流后也得接得住流量。这点哈尔滨体现的很好。望贵司增加新鲜活力，摒弃守旧老派作风，实地接触游客反馈

答：尊敬的投资者您好，非常感谢和认同您的建议，公司高度重视线上渠道营销，线上热点的爆火既有偶然性，也有必然性，公司将继续在品牌营销上创新路、做文章；同时也诚挚希望广大游客能提出更多宝贵的意见，助力公司旅游产品和服务不断升级。宜昌作为全国文明典范城市，正致力于打造世界旅游名城，也必定会在旅游营商环境和旅游服务上做得更好，三峡旅游作为宜昌市核心旅游产品“两坝一峡”的运营主体，也将持续优化旅游产品?、拓展旅游体验、提升服务品质，助力宜昌旅游产业发展。最后，诚挚欢迎广大投资者来宜昌旅游，来体验我们的旅游产品！感谢您的关注！

问：您好：请问今天公布的诉讼裴道兵他们合计赔偿700多万股是针对2021年的赔偿是吗？2023年7月份是不是又新增了一次诉讼？好像总共赔偿1800多万股是吗？是追溯裴道兵他们2022年的业绩补偿吗？

答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年1月3日公告了2021年业绩补偿诉讼的二审判决结果，2023年7月新增的诉讼为公司就截止2022年尚未履行业绩补偿提起的诉状，包含尚未履行的2021年业绩补偿，目前该案件尚未开庭，公司将依法依规保障公司及全体股东的合法权益并及时履行信披义务，感谢您的关注！

问：董秘你好，三峡国际游轮中心码头是否已经投入运营？以及投入运营后的情况？

答：尊敬的投资者您好，三峡国际游轮中心码头目前已交工验收，待长江溪大桥拆除重建后投入运行。感谢您的关注！

问：董秘，您好！贵司购买的长江旅发，行胜公司，计划何时完成交易？

答：尊敬的投资者您好，关于本次重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：敬的董秘您好！公告显示汽车销售公司和物流供应链已经出售。公司主营业务是否已经更改为旅游服务。公司股票何时能归入旅游酒店板块?公司打造的两艘省际游轮，春节前能投入使用吗？

答：尊敬的投资者您好，1.公司主营业务为旅游综合服务业务和综合交通服务业务，本次资产出售完成后，旅游综合服务业务营收占比及毛利润占比均将大幅上升，公司将根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》的规定尽快完成行业变更。2.公司长江三峡省际豪华游轮建造项目正按计划进行。感谢您的关注！

问：目前三峡大坝景区旅游资产重组注入进展如何了，后续国资大股东手中的文旅资产按照同业竞争是不也应该注入到公司里

答：尊敬的投资者您好，三峡坝区旅游资产重组相关事项请关注公司披露的进展公告。控股股东严格遵守关于避免同业竞争的相关承诺，目前不存在与上市公司之间的实质性同业竞争。未来，控股股东将一如既往支持上市公司的发展，将能与上市公司现有旅游综合服务业务具备协同效应的优质产业资源提供给上市公司筛选，在后续满足置入条件且符合上市公司发展战略的前提下，优先供上市公司进行整合。如有相关并购事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的公告为准。感谢您的关注！

问：您好，请问贵公司董事会如何评估公司的ESG表现呢？贵公司在华证和万得的ESG评分分别为B和BB，处于行业中下游水平。请问贵公司如何看待ESG这一趋势对旅游和交通业务的潜在影响？是否有提升ESG评级的措施呢？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司高度重视环境保护、社会责任和公司治理方面的工作，具体情况已在定期报告相关章节中进行披露，未来也将积极践行ESG理念，实现上市公司高质量发展，感谢您的关注！

问：请问贵公司与裴道斌官司结果出来没有，宜昌市伍家区法院判决情况结果是什么？

答：尊敬的投资者您好，2021年业绩补偿诉讼二审和2022年业绩补偿一审均尚未判决，公司将依法依规保障公司及全体股东的合法权益并及时履行信披义务，感谢您的关注！

问：您好：1.根据深交所再融资新规来看，贵司在去年的《发行股份购买资产并募集配套资金的预案》中的非公开发行股票募集资金已经不在满足再融资新规。新规第四点指出上市公司需要使用完上一次的募集资金后才能再次募集资金，而上次募集资金造大游轮的资金大部分购入了半年及一年期理财。故贵司需重新调整预案，望贵司抓紧调整预案。2.建议贵司同时倡导学习《建设金融强国》中的指示精神，加油。

答：尊敬的投资者您好，1.根据11月8日深交所有关负责人就优化再融资监管安排相关情况答记者问，配套融资是重组方案的重要组成部分，主要服务于重组，配套融资用于补充流动资金、偿还债务的，适用本次再融资监管安排关于破发、破净的要求；用于《监管规则适用指引——上市类第1号》规定的其他用途的，不适用本次再融资监管安排的相关要求。公司本次重组配套融资拟用于标的公司项目建设、补充上市公司流动资金、支付中介机构费用及本次交易相关税费等，公司亦不存在再融资监管安排关于破发、破净的情形，因此公司本次重组配套融资不受优化再融资监管安排相关政策影响。2.感谢您的建议！

问：你好董秘，回购完的股票注销吗？

答：尊敬的投资者您好，本次回购的股份将用于实施股权激励计划、员工持股计划或减少注册资本，相关事项请以公司正式发布的公告为准，感谢您的关注！

问：领导你好,公司公告截止9月底已经回购2.04%股份,已经可以跻身10大股东了,但怎么在公司三季度报告的10大股东里没有看到公司回购账户?

答：尊敬的投资者您好，根据定期报告披露相关要求，回购专户不纳入前十名股东列示，公司已在三季度报告股东信息和其他重要事项章节下予以说明。截止2023年9月30日，公司已累计回购公司股份 15,086,300 股，占公司目前总股本的2.04%，成交总金额 7,999.66 万元（不含交易费用）。感谢您的关注！

问：您好，公司是否考虑继续延长回购时间并同时放开回购价格限制。基于证监会、深交所鼓励股东增持以及公司回购的背景下，公司目前按照规定距离回购仅剩一个月时间，按目前进度看估计按照下限1个亿完成增持。公司是否考虑延长增持时间，维持董事长的倡议，同时响应号召。望贵司组织会议讨论。市场已经有上市公司延长回购时间以达到更多的增持或者回购。

答：尊敬的投资者您好，股份回购相关事项请以公司正式发布的公告为准，感谢您的关注！

问：您好，贵司在长江经济带中起到什么作用？

答：尊敬的投资者您好，长江经济带覆盖长江沿岸11个省市，节点城市宜昌旅游资源极其丰富，公司依托世界级旅游资源长江三峡，成功打造了以“两坝一峡”为代表，包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”“船进三峡人家”等满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系，构建了以长江三峡系列游轮为载体，宜昌旅游集散中心为平台，旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系，是长江经济带中重要的以文旅产业为发展重点的上市公司。未来公司必将奋勇争先，为宜昌加快建设世界旅游名城，以及为长江经济带高质量发展贡献力量。感谢您的关注！

问：您好，景区承载的人次有上限，船只就这么多，那么最大利润都看的到，如何扩宽利润来源呢？

答：尊敬的投资者您好，公司将聚焦旅游主业发展，进一步提升旅游产业营收规模和盈利能力，包括但不限于以下方面：一是提升游船接待能力，公司将根据市场需求，适时丰富游船产品运营模式，如增加游船上下水双向通航、实行游船公交化运营等，将大幅提升游船运营航次，提高游客接待量，同时公司正加快推进2艘混合动力观光游轮建造工作和省际豪华游轮项目的推进，争取尽快投入运营。二是丰富文旅商业业态，围绕旅游文创、轻食餐饮、沉浸体验等丰富在船文旅商业，提升游船二销占比；同时积极引入新业态，转变传统港站经营模式，打造基于旅游供应链的现代文旅商综合体转型。三是加快游船模式输出：从“两坝一峡”到长江三峡，从“一江两山”到面向全国，通过并购重组优质旅游资源，加快游轮旅游管理模式输出，在沿海、沿江、沿河开发城市滨江游和夜游产品，完善游轮旅游产业链要素布局，致力成为中国游轮旅游产业的领航者。感谢您的关注！

问：您好，1.公司跟三峡人家的合作分成是多少呢。2.国庆期间旅游人次差不多是10万人次（包括夜游）同比2019年如何，看媒体报道还行是吧。

答：尊敬的投资者您好，1. 公司联合三峡人家成立了宜昌交运三峡人家专线船有限公司，运营“船进三峡人家”产品，公司占股55%。2.今年中秋国庆假期，公司自有游轮产品合计接待购票游客 9.6万人，同比2022年增长263%，同比2019年增长63%。感谢您的关注！

问：您好，1.有记者披露数据显示1-8月，“两坝一峡”、“长江夜游”等游船项目共接待游客174.58万次，较2022年同期增长1639%，较2019年同期增长244.84%，数据是否属实。2.长江三峡国际旅游节，公司在里面承担什么样的角色，有看到知名网红“房杜”去了三峡大坝，是我司合作的吗？

答：尊敬的投资者您好，1.该数据包含少部分其它公司游船产品游客接待量。今年以来“两坝一峡”游客接待量增速迅猛，具体经营情况，请您关注公司后续披露的定期报告。2.公司参与了长江三峡国际旅游节的筹备活动，提供了活动期间交通保障用车、用船，并积极向来宜客商宣传推介公司核心旅游产品，作为宜昌核心旅游产品的“两坝一峡”得到了广泛的关注，为后续市场进一步开拓奠定了基础。经了解，知名网红“房杜”非我公司邀请来宜。感谢您的关注！

问：您好，宜昌新建成的三峡游轮中心，是否属于贵司？贵司在其中扮演什么角色。贵司后续的大型邮轮建成后，是否跟次地有关联。

答：尊敬的投资者您好，三峡国际游轮中心包含许多子项目，其中三峡国际游轮中心码头由本公司建设和运营。本公司及所属子公司没有参与陆域地块竞拍，陆域地块主要由控股股东宜昌交旅集团竞得并进行投资开发。目前公司拥有“两坝一峡”区域旅游客运的全部港口，待三峡国际游轮中心运营条件成熟后，将为公司两坝一峡观光游轮和包含公司在内的省际度假游轮提供靠泊补给等综合服务。感谢您的关注！

问：您好，江苏多地多家企业宣布退出政府融资平台，不再承担政府举债融资功能，后续自负盈亏。请问：贵司是否如此，还是正在逐步退出融资平台属性（等土地一级开发全部回款后逐步退出）？

答：尊敬的投资者您好，作为国有控股上市公司，不承担为政府融资的责任，目前三峡游轮中心项目土地一级开发项目已基本结束，公司未来不会继续从事其他的土地一级开发业务。感谢您的关注！

问：您好，请问与裴道兵的二次起诉开始了吗？

答：尊敬的投资者您好，针对2021年业绩补偿诉讼，公司已于2023年4月27日向宜昌市中级人民法院提起上诉，目前该案件尚未二审判决。2023年7月，公司已就2022年业绩补偿事宜向湖北省宜昌市伍家岗区人民法院提交了民事起诉状，法院已受理，公司将依法依规保障公司及全体股东的合法权益并及时履行信披义务，感谢您的关注！

问：您好，贵公司对资产的收购评估、审计了差不多两年，从目前公司发布的消息表示还没评估、审计完，一个关联资产，差不多两年还在审计中，请问这是不是一个有问题资产？强行收购是否会损害中小投资者的利益？

答：尊敬的投资者您好，关于并购重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：你好，公司未来营收主要在哪寻求突破？收购三峡已经一年半了，目前还没有任何实质进展？现阶段到底问题出在哪？？如此长的时间收购，已经严重损害了投资者利益了！

答：尊敬的投资者，您好，近年来公司始终致力于聚焦游轮旅游主业，通过外延式并购，增强核心竞争力，促进旅游经营规模和盈利能力双提升，实现企业高质量发展，力争以更好业绩回报广大投资者。正是基于企业长远发展和投资者利益考虑，尽管并购重组遇到困难，但在省市两级政府和相关部门支持下，相关工作正在按计划推进。关于并购重组相关情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，再次感谢您的关注！

问：请问如果国家三峡航道拓宽工程实施，工程施工建设期间会对“两坝一峡”核心旅游产品带来影响吗？

答：尊敬的投资者您好，经公司向有关部门询问了解，您提到的相关工程项目尚未形成明确实施方案，本公司也暂时无法评估相关事项对“两坝一峡”旅游产品的具体影响，我们将对该事项持续关注。感谢您的关注！

问：您好，公司回购1-2亿元的股份，其中是否包括胜诉后回购裴道兵和道行文旅的股份。还是说胜诉后的1元回购是额外资金，不包含在其里面。

答：尊敬的投资者您好，公司股份回购金额不包含业绩承诺补偿股份回购金额，感谢您的关注！

问：您好，请问如果回购期限到了后，公司未完成最低1亿元回购的话，会继续展期还是停止回购？7月一个月没有回购，8月发布半年报的前10个交易日也不在回购窗口期，算下来留给公司时间不多了。感觉在规定时间内公司无法完成最低金额的回购。毕竟之前也有其他上市公司也未完整履行回购。

答：尊敬的投资者您好，公司将严格按照法律法规在股东大会通过回购方案之日起12个月内完成回购计划，具体进展情况您可关注公司发布的回购进展公告。感谢您的关注！

问：您好，普遍景区股的市值都在三四十亿，业绩遇好或者行业好转时，可能市值稍微上涨，然而平均估值还是那条未动的线。这里面存在很多原因，比如消费环境等，这里不说需求端。而从旅游本身出发，需要内在真正的提升，不止是化妆那样的外表美丽（建设好旅游设施），而是要以游客为本，让游客知道玩的是什么，不仅只是打卡，让游客不被宰客，需要那种畅快沉浸式的体验，您出去旅游过就应该将心比心，重组慢我就不说了，提升自己刻不容缓

答：尊敬的投资者您好，非常认同您的观点，旅游产品的核心竞争力和服务品质是旅游企业可持续发展的源泉和动力。作为一种伴随体验经济出现的新的旅游方式，沉浸式旅游已经成为旅游市场的需求热点和旅游产品转型升级的方向。近一年来公司对旅游产品的内容和形式都进行了提档升级，沉浸式体验感更强。为满足不断升级的旅游消费需求，我们不断做精做细、做优做强，“两坝一峡”核心旅游产品的美誉度和影响力持续得到提升。公司“长江夜游”沉浸式旅游项目已纳入2022年度宜昌市服务业新业态项目名单，欢迎广大投资者和游客朋友亲身体验，感谢您的关注！

问：您好，星期一的促进消费会议中提到：景区之间可以增加联票制度，请问贵司在洽谈了吗？比如三峡大瀑布、三峡人家、漂流之类联票？

答：尊敬的投资者您好，目前公司现有旅游产品与相关景区有联票合作。感谢您的关注！

问：您好：将6个亿定增资金做了理财规划，是否影响了省际游轮的建造。首先4月24日公告，省际游轮建造时间在募集资金到位后的18个月，已经到了时间了，而且建造一艘成本是2.5亿，公司目前留了2个亿使用，我觉得效率太慢了，时代发展太快了，我怕黄花菜不烫了。还是说公司觉得现在大宗成本过高，才逐步放缓节奏？公司将建造时间从2年延长到4年，是否存在提前建造好的情况呢，比如大宗商品价格很有利或者国家政策不错等等？

答：尊敬的投资者您好，公司在充分考虑宏观市场环境、企业战略规划、项目运营风险等情况后，已对省际度假游轮项目实施计划进行了调整，明确了实施进度，公司将按照调整后的计划加快推进项目落地。省际度假游轮项目建设周期长，需要分阶段逐步投入资金，公司是在保障募集资金分阶段正常投入的前提下，使用暂时闲置的募集资金进行现金管理，不会影响项目建设进度。感谢您的关注！

问：您好，近期俞敏洪老师宣布进入文旅，目标客群是中老年人，提供的项目是文化和旅游相融合的行程。近期各地积极与新东方接触无论是带货还是旅游，效果都很好，请问贵司是否有接触的意愿。同时通过学习新东方的模式，让两坝一峡不在是“看水泥”，而是能体会“轻舟已过万重山”的心情，能看到三峡大坝的截流历史与意义，发挥旅游本质的意义。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，已转达给相关部门。“两坝一峡”是领略三峡风光，感受大国重器，再寻古人心境的不二之选。正如您所说的“轻舟已过万重山”，轻的不是舟，只是人的心境更上一层楼，卸下了心里的包袱，一身“轻”松。生命如长河，船闸就如人生旅途的关卡，这种境界，想必在乘船过葛洲坝船闸时更能体会！欢迎广大投资者亲身体验！再次感谢您的关注！

问：胡董秘，昨天三峡集团发布消息，三峡船闸自运行以来，长江已经成为“黄金水道”船舶吨位从1000吨上升至5000吨，通航里程达到7万公里，实现了全年昼夜通航。公司正处于三峡所在地，条件得天独厚。不知公司在哪个方面充分利用独特优势，发展优势产业？

答：尊敬的投资者您好，公司依托世界级旅游资源长江三峡，成功打造了以“两坝一峡”为代表，包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”“船进三峡人家”“江上会客厅”等满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系，构建了以长江三峡系列游轮为载体，宜昌旅游集散中心为平台，旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系，为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、旅游文创产品营销、交通接驳和游客休憩、旅行团与导游等一站式服务，在宜昌旅游市场已经形成“车船港站社景”旅游要素一体化协同优势。未来，随着三峡坝区旅游资产业务重组的完成，公司将成为宜昌三峡区域两大核心旅游产品“三峡大坝”“两坝一峡”的唯一运营主体，具备长江三峡区域数百万级游客流量运营转化的巨大优势，致力成为“三峡旅游产业的主导者”“中国内河游轮旅游产业的领航者”。围绕游轮产业领航者的战略目标，借助长江大保护贯彻实施的政策机遇，利用公司在船舶电动化应用方面的先发优势，公司未来也会积极探索和寻求相关产业发展机会。具体事项请以公司正式公告为准。感谢您的关注！

问：您好，在抖音“风光不止一轮”的直播间中看到，公司在推出买两坝一峡门票送九凤谷门票的活动，请问这样是处出于什么目的呢。

答：尊敬的投资者您好，为更快适应疫后旅游市场的快速变化，抢抓新消费趋势带来的机遇，公司制定了多样营销策略，其中就包含组合营销产品，以此来实现旅游产品之间的相互引流，同时丰富产品的类型和体验内容，为游客带来更多物有所值、物超所值的产品。感谢您的关注！

问：您好，2021定增造要造大型游轮，后期建造好了之后，目前的港口码头是否能够容纳其吨位，是否也需着手建造对应其体积与吨位的港口码头，

答：尊敬的投资者您好，公司拥有“两坝一峡”区域旅游客运的全部港口，除三峡游轮中心（尚未运营）和黄柏河码头（位于葛洲坝船闸出口处）外，其余6个客运港口都可以停靠大型省际豪华游轮，包括秭归港、太平溪港、三斗坪港、归州港、黄陵庙码头、宜昌港。感谢您的关注！

问：你好，公司现在是要先出售资产然后再收购？还是先收购完后再出售资产？收购资产比出售资产方案提前一年 ，理应该尽快收购完资产然后下一步出售资产。

答：尊敬的投资者您好，两个重组项目都是公司聚焦旅游主业的重大举措，对公司未来发展都将产生重大影响，不存在先后的问题，公司都将积极推进。感谢您的关注！

问：收购一年半了还在审计中，效率这么慢，名字还是改回宜昌交运吧。

答：尊敬的投资者您好，并购重组业务具有一定的复杂性，针对前期存在分歧的职工安置等事项，上市公司与交易对手多次进行了坦诚有效的沟通交流，经协商基本达成了一致意见。我们认为，按照囯有企业改革重组有关要求，在后续工作推进上双方不存在实质性分歧或实质性障碍。公司正与相关各方加强协调配合加快工作进度，相关进展情况烦请关注公司后续披露的进展公告，感谢您的关注！

问：您好：之前公告说的造大游轮因为方案升级，使得原本定增募资资金还差一些，那么不够的资金是公司使用自有资金还是其他方法？

答：尊敬的投资者您好，为顺应当前省际游轮旅游市场变化趋势和绿色环保政策导向，确保豪华游轮技术和品质领先市场，拟建设的省际豪华游轮设计比同类型的船舶型宽略大，并采用混合动力新能源系统，加之原材料价格变化，导致项目整体投资增加，项目实施中使用募集资金以外的资金缺口，公司将自筹解决。本次项目采取了分批建造，分批投入运营的方式，公司会根据投资进度做好资金筹集，满足项目建设的资金需求，确保项目的顺利完成。感谢您的关注！

问：你好，回购进展情况应该是月初三日内公布，为什么延迟到今天还未公布？

答：尊敬的投资者您好，回购进展情况您可关注公司发布的回购进展公告。感谢您的关注！

问：你好，公司的两坝一峡旅游项目多年没有涨价了，最近打听到7月份后公司的两坝一峡产品会涨价。是网传还是事实。

答：尊敬的投资者您好，您了解的相关信息不准确。公司格外注重旅游产业长期良性发展，珍惜品牌形象。一直以来，致力于提升服务品质满足不断升级的旅游消费需求，产品价格的制订和调整，充分尊重市场规律，不搞急功近利的短期行为。据了解，公司营销部门根据公司旅游产品运营成本变化情况和淡旺季变化情况，自今年7月份开始，对两坝一峡旅游产品的线上购票优惠幅度，及合作单位的结算价格将进行小幅度调整。未来公司会根据旅游市场和运行成本的具体情况，以良性发展、友好合作为前提，合理调整产品价格和销售政策。感谢您的关注！

问：胡董秘，你好！我对公司主营业务有疑问，公司综合交通服务一商贸物流（行业）是客运还是货运？如果是客运，归类是否合适？我的理解是公司除了拟汽车销售业务外，其他围绕客户旅游服务是否属于旅游业务板块？麻烦回复。

答：尊敬的投资者您好，公司商贸物流主要包含联运装卸、物业租赁、钢铁供应链三项业务，主要围绕货运开展。公司旅客出行服务是按照固定的线路、时间、站点、班次，为社会公众提供具有商业性质的道路客运活动，并不直接服务旅游业务，与旅游综合服务业务中的旅游交通业务在客户出行目的、车辆运行线路上存在实质区别。公司开展旅游综合服务业务的要素齐全，此次客运业务和汽车销售业务剥离完成后，公司将进一步聚焦旅游产业，集中精力加快旅游产业高质量发展。感谢您的关注！

问：你好，公司目前股票成交日益逐渐低迷，是否考虑能够积极回购一下。

答：尊敬的投资者您好，公司将在回购期限内遵守法规要求，按照回购方案积极推进。感谢您的关注！

问：胡董秘，你好！目前，公司股票市场交易低迷，公司除了回购部分股票提振市场外，还有什么措施来激发股市交易？增强股东坚持信心。另公司股东数量与上季末是否有变化，昐回。

答：尊敬的投资者您好，1.二级市场交易和股价受宏观经济政策、行业发展情况、资本市场环境、投资者预期等多方面因素共同影响。管理层始终关注提升公司业绩及可持续发展能力，通过提高公司盈利能力和内在价值，回报广大投资者的信赖和支持。此次主动将非旅游业务和资产剥离，是进一步聚焦旅游主业，优化产业布局与资源配置的战略性举措，我们希望广大投资者能认同公司发展战略，共同期待未来发展前景，为公司发展建言献策。2.根据信息披露公平原则和深交所的规定，公司在定期报告中披露各季度末的股东总数信息。对于其他时间的股东总数信息，公司股东如有查询需求，请向公司证券事务部提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，经核实股东身份后依法依规予以提供。感谢您的理解！

问：胡董秘：今天公司公告称，5月12日回购股票66.43万元，回购比例达到1.06

答：尊敬的投资者您好，截至 2023 年 5 月 12 日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购公司股份 7,808,200 股，占公司目前总股本的1.06%，成交总金额 4,082.49 万元（不含交易费用）。感谢您的关注！

问：请问贵公司有充电桩业务吗?有无计划布局?

答：尊敬的投资者您好，公司已建成并运营汽车充电桩120个，后续将根据业务发展需要继续布局。目前汽车充电桩主要为公司新能源客车自用，同时也有部分充电桩对外提供充电服务。截至目前，对外提供充电业务收入占公司营业收入比例很小。感谢您的关注！

问：你好，公司目前把现有产业剥离出去，未来靠经营什么创造营收？剥离过后是否有新的旅游资产酒店或是餐饮注入。

答：尊敬的投资者您好，剥离完成后公司主营业务变为旅游综合服务和商贸物流服务，未来，公司将进一步聚焦旅游产业，集中精力加快旅游产业高质量发展。如有对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！

问：胡董秘：今天公司公告称，筹划将客运业务和汽车销售业务剥离，集中经营旅游业务，但未将上述拟剥离业务项目目前经营状况及未来发展前景如何作出说明，介绍为什么要转让出去的原因。另称公司要集中发展旅游业务，也未见有何规划？能否将上述问题作出回答，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，长期以来公司面临核心主业不突出、产业结构分散的问题，筹划将客运业务和汽车销售业务剥离是公司进一步聚焦旅游主业，优化产业布局与资源配置的重要举措。自2021年公司更名以来，公司转型旅游步伐在逐渐加快，2020年非公开发行股票募集资金全部用于游轮旅游项目、游轮品牌输出——南京“长江传奇”号成熟运营、2022年启动三峡坝区旅游资产重组等等。未来，公司将将进一步做大旅游主业、做实并购重组、做优服务品质、做强产品效益，系统重塑整体重构“两坝一峡”服务体系与旅游产品，从“两坝一峡”到长江三峡，成为三峡旅游产业主导者；从“一江两山”到走向全国，成为中国游轮旅游产业领航者。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问你家的回购额度还剩多少？有执行计划吗？现阶段股价已经远低于回购价的上限，为何不执行回购呢？

答：尊敬的投资者您好，本次回购的总金额不低于1亿元，不超过2亿元。公司将按已披露的回购方案，在遵守法规的要求下，结合市场环境和实际情况择机实施回购，具体进展情况您可关注公司发布的回购进展公告。感谢您的关注！

问：您好，旅游发展集团本身是作为地方政府的融资性平台，一直以来承担着土地一级开发的作用，而作为当下宏观环境（土地财政的紧张），显然公司面临转型：以自身优势贯通整座城市的方方面面，交通串联旅游，做好精准服务，展示宜昌。这不是“幼稚”，相信贵司有对淄博展开过深度分析，应能够看到这背后是整个旅游重新提高估值的机会（叠加中特估），旅游不只是旅游，代表了宜居代表了人才吸引，代表了招商，请抓住这次机会，莫要内耗。

答：尊敬的投资者您好，作为国有控股上市公司，不承担为政府融资的责任，目前三峡游轮中心项目土地一级开发项目已基本结束，公司未来不会继续从事其他的土地一级开发业务。淄博成功经验值得我们学习，感谢您的建议！

问：请问：1.公司账上货币资金是包括了定增造大游轮的资金吗？2.3月未回购、4月26之后未回购是否是因为资金紧张的问题，比如有人质疑公司现金流不足，公司回购是否资金充足。

答：尊敬的投资者您好，1.截至2023年3月31日，公司货币资金余额14.93亿元，包含2019年发行股份购买资产配套募集资金和2020年非公开发行股票募集资金。2.公司回购股份资金来源于自有资金或自筹资金，不存在资金紧张的情况，公司将严格按照法律法规在12个月内完成回购计划，具体进展情况您可关注公司发布的回购进展公告。感谢您的关注！

问：请问贵公司有充电桩业务吗?有无计划布局?

答：尊敬的投资者您好，公司已建成并运营汽车充电桩120个，后续将根据业务发展需要继续布局。目前汽车充电桩主要为公司新能源客车自用，同时也有部分充电桩对外提供充电服务。截至目前，对外提供充电业务收入占公司营业收入比例很小。感谢您的关注！

问：你好，为什么停止回购了？

答：尊敬的投资者您好，公司回购计划尚未实施完成，并未停止。公司在回购期限内遵守法规要求，结合市场环境和实际情况择机实施回购，具体进展情况您可关注公司发布的回购进展公告。感谢您的关注！

问：您好，请问：2023年一季度中经营活动中产生的现金流净额没有前两年每个季度那么多，原因是什么呢？

答：尊敬的投资者您好，前两年第一季度游轮中心土地一级开发项目陆续回款，经营活动现金流量净额较高，如2021年一季度有项目回款5.19亿元，2022年一季度有项目回款4.2亿元，今年一季度暂无项目回款。目前土地一级开发项目已基本结束，公司将督促财政部门抓紧拨付剩余款项。感谢您的关注！

问：您好，请问：1.法院对于九凤谷的业绩补偿协议作出40%的判罚是基于什么原因呢？2.如果继续上诉，冻结的700多万股的股份是否能够继续申请冻结？3.按业绩补偿条款看，2022年的补偿额是大头，公司是否要做出处理，比如冻结道行文旅和裴的2022年业绩补偿对应的股份？

答：尊敬的投资者您好，1.我们认为一审法院在审理判决程序、事实认定、适用法律法规等诸多方面存在错误，因而发布的一审判决结果也缺乏依据，我公司不能接受。该次诉讼案件处于一审判决阶段，案件当事人可以在规定期限内提起上诉，公司将跟进诉讼进展情况及时履行信息披露义务。 2.该案结案前，被告已冻结股份将继续被司法冻结。3.公司将在2022年年报披露后10个工作日内向全体补偿义务人发送履行业绩补偿义务的通知，要求其积极履行业绩补偿业务，后续将视进展情况采取一切必要措施，坚决维护公司和广大股东的合法权益！感谢您的关注！

问：胡总您好，现有的上市旅游公司中，三峡旅游是目前极少数可以盈利的公司，市净率也是所有旅游行业中最低的，虽然影响二级市场的原因有很多，但是公司自身还是要占大部分的原因，公司觉得造成这种情况都有哪些呢，希望公司如实告知。

答：尊敬的投资者您好，二级市场股价会受到国内外经济环境、大盘走势、市场情绪等一系列外部因素影响，股价的涨跌是市场多空方力量博弈形成的结果。公司管理层带领干部员工一直围绕企业战略目标，致力于做大做优做强旅游主业，按照董事会已经列出目标任务和工作清单，努力推进并购重组工作、整体重塑旅游服务体系、全力落地游轮品牌输出、匠心建造省际度假游轮、务实开展科技智慧赋能、强力推行管理机制优化、稳妥调整产业布局结构，力争优良的企业发展面貌和更好的经营业绩回报投资者。公司将进一步丰富与投资者的沟通渠道，加强公司与投资者的互动交流，展现公司形象，提振投资者信心。感谢您的关注！

问：您好：1.真心建议公司在五一后多进行与外界机构的对接路演。2.加强与知名旅游博主的对接，推介长江三峡，淄博摆在这给旅游景区抄，大家得行动起来啊。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，1.公司将在合规的前提下进一步丰富与包含机构投资者在内的所有投资者的沟通渠道，主动加强公司与投资者的互动交流，展现公司形象，提振投资信心。2. 公司高度关注旅游产品的营销推广，近期，公司将参与筹备宜昌城发集团与抖音集团巨量引擎拟定于4月25日-27日在宜昌市举办的“全国文旅创作者峰会暨‘两坝一峡来电之旅’嘉年华”活动，届时会有大量文旅大咖和文旅创作达人参会，“两坝一峡来电之旅”嘉年华活动也将在公司“长江三峡1号”游轮上举行，作为宜昌核心旅游产品的“两坝一峡”有望得到广泛的关注，并获得持续的热度与流量。 再次感谢您的建议和关注！

问：您好，从抖音了解到在2月中旬开始，公司几乎都是满船2次运行，而五一还没到来，全国各地旅游景区已经人挤人，贵司也表示近期也调度游船增援。按此，个人预判，五一的人气可能是极大的超乎预期，公司是否做出了更大的运转游船的准备，是否还能够及时增派游船满足旅客需求？

答：尊敬的投资者您好， 针对即将到来的五一小高峰，公司已提前做好内部运力调配准备工作，将采取包括调用其它线路游轮、临时增加运行班次等措施予以应对；但若超出公司最大接待能力，为了游客的旅游安全，公司也将积极引导游客错峰体验。同时，在接待高峰时期，公司也将更加注重服务质量，努力提升客户满意度，让游客度过愉快的五一假期。感谢您的提醒和关注！

问：你好！回购慢，重组并购也慢。什么都搞又搞不好。公司预计今年上半年能否并购完成？

答：尊敬的投资者您好，回购和并购重组后续进展情况，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准，感谢您的关注！

问：您好：1.高峡平湖是不是有船直接过三峡的项目，不是的话该公司拥有哪些跟三峡工程有关的景区项目。2.受让完成后，公司是否正式迈入交易所的旅游板块？理论上现在很多景区实行免门票制度，而公司经营的各大景区交通服务是独有的，尤其是长江上游轮的服务，早应该属于旅游板块。

答：尊敬的投资者您好，1.高峡平湖公司主要是经营三峡大坝以上区域游船，主要经营“高峡平湖游”，欣赏因三峡工程竣工后形成的“高峡出平湖”壮丽景观，同时经营“船进神农架”和“巴东线”等线路产品。目前公司围绕三峡大坝已全方位打造了系列旅游产品：“两坝一峡”包含三峡大坝参观；“高峡平湖游”主打“水上看大坝、畅游新三峡”；“三峡升船机”体验船坐电梯过大坝；景区直通车直达大坝。未来随着重组完成，公司还将提供三峡大坝景区内交通服务，并实现区域内数百万量级游客在各旅游景区之间的流量转化。2.旅游综合服务属于公司的主营业务，也是公司转型发展最为重要的业务。随着旅游行业大复苏，坝区旅游资产重组完成，公司旅游产业将在营收规模、盈利能力以及贡献占比等方面得到进一步提升，待满足相关条件后，公司将尽快根据《上市公司行业分类指引》的要求进行行业变更。感谢您的关注！

问：胡总，景点是否有考虑建设临时休息大厅？马上暑假就要来了，以免游客中暑，应该建一些简易的空调大厅，内有自助冷饮、藿香正气水或者胶囊之类，成本也不高，但是能让游客深深感到景点的用心。毕竟夏天真的太热了，即使景区或者游轮上凉爽，也架不住几公里徒步的旅行和炎热的气温

答：尊敬的投资者您好，感谢您的提醒和建议。公司已在旅游港站、所属景区设置了休憩场所，均配备空调、座椅、免费饮用水供应点、医疗箱等物品，方便游客休息、避暑；公司所属游轮和旅游车全部配备防暑降温设施和防暑物资，随着气温的逐渐升高，公司也将持续改进，力求为游客提供更加安全的游览环境和更加舒适的游览体验。公司游轮旅游产品是天然防暑纳凉的好去处，欢迎您来体验。再次感谢您的关注！

问：您好，从公司反馈以及各大平台来看，公司一季度旅游是淡季不淡，甚至需要额外调度游轮才能满足载客量，数据更是超越了2019年，那么理论上一季度的业绩应该是比2022年好的不止，应该超过50%，理论上应该有业绩预告吧，感谢回答。

答：尊敬的投资者您好，根据深交所相关规则规定，一季度业绩预告已不属于强制性信息披露的范畴。关于一季度业绩情况，您可以关注公司拟于2023年4月25日披露的2023年一季报，感谢您的关注！

问：今年是旅游行业爆发的一年，管理层应该抓紧时间进行重组、收购！看看西安和淄博的旅客人山人海，比往年都多！希望公司各项工作进展快一点，收购酒店、旅游景点、打造网红打卡地。

答：尊敬的投资者您好，春节假期以来，全国旅游市场加速回暖，公司快速响应，主动出击，游客接待量增速迅猛，今年一季度已大幅超越2019年同期；未来公司将持续提升服务品质，丰富业态，在品牌营销上创新路、做文章，抢抓今年旅游行业大复苏的历史性机遇；同时公司也会积极推进包含并购重组在内的重点工作，扎实推进公司既定战略，争取以更好的业绩回报广大投资者。感谢您的建议和关注！

问：据了解，公司两坝一峡旅游产品游客量爆满，预定量应接不暇，公司运力调度是否做好了准备？

答：尊敬的投资者您好，今年以来“两坝一峡”游客接待量增速迅猛，今年一季度已大幅超越2019年同期。从当前趋势来看，公司旅游产品预定情况超出预期。为满足市场需求，公司豪华观光游轮全部排班运行，单日单艘游轮往返运行两个班次（不含长江夜游）。公司正加快推进2艘混合动力观光游轮建造工作，争取年内尽快投运。在某一线路产品预订超出计划，现有运力不能满足需求的情况下，上市公司会及时协调控制范围内各公司运力，采取包括调用其它线路游轮、临时增加运行班次等措施予以应对。感谢您的关注！

问：你好，公司转型实在太慢。一年了什么都还没有做出来。目前并购是否还会继续延迟？公司应当尽快完成并购，利用自己旅游资源，把酒店跟餐饮做起来。

答：尊敬的投资者您好，1.公司转型的步伐从未停止，2020年非公开发行股票全部募集资金均投资于游轮旅游项目、游轮品牌输出——南京“长江传奇”号成熟运营、2022年启动三峡坝区旅游资产重组、公司完成组织架构调整等等，都是公司坚定转型的步伐。2.发行股份收购资产后续进展情况以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。3.感谢您的建议，我们将对相关业务模式进行深入研究。

问：您好：请问对淄博烧烤火起来怎么看？最近抖音旅游圈流行一句话叫：告诉你淄博是一座旅游城市。一座工业城市在旅游圈里出圈，这背后付出了多少努力，这背后带来的是不仅是源源不断的人，更有利于当地的招商引资。说明旅游不只是旅游，是整个城市的形象，是城市里面人的形象。望贵司引发思考，有时候竞争不是来自同行，而是行外。特色估值体系的国企，除了盈利赚钱，更有一份责任，作为宜昌当地唯一的旅游上市公司，加油。

答：尊敬的投资者您好，非常认同您的观点。淄博烧烤火起来不光光是烧烤文化独特、社交媒体宣传、商家诚信，更是由于当地政府在完善及优化消费环境等公共服务上的不懈努力，偶然的背后也有必然。宜昌作为全国文明典范城市，致力于打造世界旅游名城，也一定会在优化旅游环境上做的更好。三峡旅游也必将奋勇争先，持续提升服务品质、丰富业态，助力宜昌旅游发展。最后，诚挚欢迎广大投资者来宜昌旅游，来体验我们的旅游产品！再次感谢您的关注和鼓励！

问：您好：1.之前说长江三峡省际度假型游轮旅游项目正在有序进行，咨询一下：目前负责制造此项目游轮的是哪家造船企业？2.此次发行股份收购的预案还没有出来，不太清楚是否有一年不出就作废的规定？感谢普及知识，谢谢。

答：尊敬的投资者您好，1. 因受三年新冠及最近几年大宗商品价格特别是钢材价格上涨等因素影响，同时为贯彻长江大保护政策，顺应长江船舶绿色环保政策，确保豪华游轮技术领先，省际度假型游轮旅游项目正不断升级技术，优化设计方案，目前暂未进入到船舶建造阶段。 2.本次发行股份收购资产项目不存在一年期限限制。目前涉及的标的公司员工安置工作及相关资产的审计、评估工作正在进行中，待相关工作最终完成后，公司将及时履行审议程序，后续进展情况以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！

问：胡总，整个三月都未回购一股什么原因？公司一定认为股价太高，当初公司管理层信心十足要做好旅游产业，说的再好，不如做的好啊，公司各个环节工作进展异常缓慢，而且对于公司唯一运营的抖音号也未进行引流

答：尊敬的投资者您好，1.公司将严格按照法律法规在12个月内完成回购计划，进展情况您可关注公司每月发布的回购进展公告。2.公司坚定旅游产业发展信心不会变，近年来，公司转型旅游的步伐也逐步在加快，2020年非公开发行股票全部募集资金均投资于游轮旅游项目、游轮品牌输出——南京“长江传奇”号成熟运营、2022年启动三峡坝区旅游资产重组、公司完成组织架构调整等等，都是公司坚定转型的步伐。也希望广大投资者能为公司发展建言献策，公司管理层也将勤奋务实地做好各项工作，努力提升公司价值。感谢您的关注！

问：胡总，公司有打算收购酒店企业吗？不然财报不好看，纵观旅游上市公司，单凭旅游一项营收几乎做不到年入百亿，根据同行业的上市公司中，营收分几大部分，酒店业务也占有相当一部分营收。公司日游团购票价仅有188，太良心了。建议提高票价！年初去了一次，公司没有任何捆绑销售，也没有强买强卖，但是作为世界闻名的两峡一坝，竟然不如那些新闻多次报道的坑蒙拐骗景点日游人数量！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的认可和建议。1.公司将继续积极发展主营业务，完善业务布局，力求以良好的经营业绩提升公司整体价值。如有对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。2. 公司始终注重行业和品牌的长期发展，致力于通过优质的服务、合理的定价和多元化的营销，让更多的游客能欣赏到优美的三峡风光，我们相信良好的口碑和广泛的知名度将会给公司旅游产品带来持续的热度和流量。未来公司也将通过持续提升品质、丰富业态，为游客提供更多物有所值、物超所值的产品。再次感谢您的关注！

问：胡总您好，从公司这几年动态或者互动上回答投资者的问题都可以看出公司是抱着百分百决心要做好旅游行业。的确从近两年接待的旅游人数来看，有较为不错的成绩，但公司不能满足现状，更应该注重互联网有特点的宣传。之前抖音上关于旅游的热门作品要么是西安一些漂亮的女孩，要么是峨眉山猴，大量的作品发出来，今年又来个苗族变装，哪一次家里的母老虎都不想错过，去了之后发现人确实不少。希望公司多学习，股民也是希望公司发展更好

答：尊敬的投资者您好，非常认同您的观点，公司将持续关注并学习先进经验，积极应对线上营销发展的新环境、新趋势、新节奏，在品牌营销上创新路、做文章，以便更好地抢抓旅游行业显著复苏的机遇。再次感谢您的建议和关注！

问：胡总您好，请问如果在回购期间公司股价超过当初设定的7元，怎么办？停止回购吗

答：尊敬的投资者您好，本次回购股份期限为12个月，回购价格不超过人民币7.00元/股，公司会根据市场情况择机实施回购计划，如股份回购方案涉及回购股份价格上限调整等事项，公司将严格按照相关法律法规履行相关的审议程序并进行披露。感谢您的关注！

问：公司近期将大量子公司转到另一个子公司旗下是为了更好发展旅游业？公司是不是准备收购湖北内的一家旅游景点？神农架？有没有这回事？

答：尊敬的投资者您好，1.相关信息可参考公司于2022年10月28日披露的《关于调整公司组织架构的公告》《关于与关联方共同投资设立新公司暨关联交易的公告》《关于与关联方对子公司共同增资暨关联交易的公告》，公司自更名以来，已明确了旅游综合服务为公司产业发展的重点方向，此次公司架构的调整，一方面能优化资产负债结构和产业结构，补充子公司经营现金流，增强子公司抗风险能力，提高经营效率和盈利能力；另一方面也能更好聚焦旅游板块的发展，做精做强，致力实现“三峡旅游产业的主导者”“中国游轮旅游产业的领航者”的战略目标。2.公司暂无景点收购计划，对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！

问：你好，请问贵公司码头能同时为多少艘电动船充电？

答：尊敬的投资者您好，公司客运港口配备了高压充电设备，可为电动船提供充电服务。公司所属“长江三峡1”号纯电动船，也在本公司所属港口充电。随着党中央长江大保护决策部署的持续贯彻落实，包括纯电驱动在内的新能源动力将越来越多地应用于长江客货运船舶。另外，公司所属7个客运港口共25个岸电桩可为游轮靠港停泊期间提供供电服务，其中秭归港，能同时为12艘游轮提供岸电服务，感谢您的关注！