- 用户
问:公司为什么不参加ces展?公司应该把自己定位为科技公司而不只是参加车展的汽车公司
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的建议!
- 用户
问:董秘你好,你们可以和英伟达合作,跟meta合作,加快人工智能的融合,纯粹的汽车产品太卷了
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司关注及建议!
- 用户
问:建议公司在传播上连正常传播都有久缺的情况下,就不要提弱传播了,品牌是要能够使消费者有幻想力,这也是提供情绪价值的一种方式,否则就是一般品牌。公司不会造势,别人造势,就要顺势而为,或者让子弹飞一会,而不是迅速辟"谣",固态电池,飞行器都是如此,固态电池难道不是公司的核心业务,飞行器难道公司能保证公司将来不涉及,这些传言对公司和他人有害吗?相反,真正损害公司的传言却反应迟钝,迟迟不作回应…
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答:尊敬的投资者您好!公司会持续听取有价值的建议以提升自身综合能力,感谢您对公司传播方面的建议!
- 用户
问:网上(雪球等)有公司2月份举办科技发布的舆论,属实吗?或者今年有惊艳技术的发布吧?如果有,会预热吧?这个不需要克制,低调,弱传播吧?
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答:尊敬的投资者您好!公司一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往。颠覆性技术的出现需要长期的积累沉淀,公司始终重视研发投入,2025年前三季度研发费用437亿元。后续也请关注公司官方渠道的信息发布!感谢您对公司的支持!
- 用户
问:你好,比亚迪为啥不把车卖到美国本土?日本市场你都打开了,那么牛
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答:尊敬的投资者!公司汽车业务出海步伐不断加速,海外业务不仅成为新的核心增长极,更是成为中国新能源汽车走向世界的靓丽名片。未来公司将凭借新能源技术与产品实力的领先优势,继续积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络,持续深化全球化战略的布局。感谢您的关注!
- 用户
问:据消息Donut Lab全固态电池可提供400Wh/kg能量密度,五分钟充满电,并已具备量产。想问下贵公司固态电池研发进度怎么样了?
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答:尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先,并持续关注消费者的需求,适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注!
- 用户
问:请问现在股东户数有多少?
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答:尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司电池产品有使用单壁碳纳米管吗?此类产品对电池的技术性影响大吗?是提高电池性能的必须选择吗?
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答:尊敬的投资者您好!公司坚持不懈地投入研发资源,提升自身产品性能,满足消费者切实的需求。3月,公司召开超级e平台技术发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。其中“闪充电池”从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A,充电倍率达到10C,都是全球之最。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,你们卖的车多,利润却下滑,就是跟大量其他品牌内卷。你们得开辟固态电池,储能,低空经济赛道,这是中央文件的
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答:尊敬的投资者您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,低空经济被中央文件重点强调,你们为啥拒绝飞行汽车的开发?总是内卷各种汽车,低端产品太多了,创新方向不对
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答:尊敬的投资者您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问董秘,比亚迪的刀片电池在手机上有应用吗?目前开始批量供货了吗?
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司业务的关注,从1996年开始,公司深耕3C锂离子电池,陆续推出方形铝壳、软包、扣式以及钢壳电池,满足各类消费类终端的应用。一直以来,坚持服务全球大客户,赢得客户的信赖。更多的信息也欢迎您访问公司官方网站进行查询!
- 用户
问:董秘您好,很久没有听到比亚迪的重大科技进展发明,最近比亚迪有无重大突破性发明?
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答:尊敬的投资人您好,公司多年坚持自主创新,用颠覆性、原创性技术催生壮大新质生产力。我们的研发工程师“天团”正日夜兼程,敬请期待2026年!祝您新年快乐!
- 用户
问:在esg中,公司对议题是如何进行财务重要性分析的?
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答:感谢您的专业提问,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。具体请咨询《2024年比亚迪可持续发展报告》,谢谢!
- 用户
问:董秘您好,请问贵公司目前是否针对员工生育或育儿设有相关福利或奖励政策?若有,可否说明主要内容(如生育补贴、额外假期、托育中心或者其他育儿支持等)?谢谢。
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答:感谢您的关注。集团严格遵守运营所在国家及地区关于工作时长、假期的法律法规,确保所有员工依法享有年休假、孕产假、婚假、丧假等一系列福利假期。集团尊重员工根据自身需求合理安排有薪假的使用权利。对于女性员工,集团严格执行保护规定,为孕期、哺乳期、产期妇女提供特殊保障。除了正常的孕检假、产假、哺乳假外,集团还在全国多个园区建立了温馨的母婴室,营造一个以人为本、关怀备至的工作环境。祝您新年快乐!
- 用户
问:另外C-NCAP 2024版乘员保护中的选做项 纯电动汽车刮底试验,比亚迪唐L、比亚迪海狮07没有做。请问为什么没有做?
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答:感谢您非常细致的问题,关于公司产品的测试、验证属于实操领域,不在小编的专业范围内呢。
- 用户
问:董秘您好,比亚迪自动驾驶出租你们可以开拓,你们绝对有那个实力啊
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答:感谢您的关注与建议!
- 用户
问:请问天神之眼B的车位到车位到底什么时候才能ota?从9月份开始宣传,广大车主都望眼欲穿三个月啦!是在等待审核通过呢还是有其他问题?具体到车型,目前大火的方程豹钛7什么时候能够ota车位到车位和预瞄呢? 今年这个月有戏吗?从车友们的实际使用反馈来看,过去一年天神之眼C数据积累快迭代进步也快,但天神之眼B进步迟缓,甚至感觉和一年前区别不大,友商都ota一年了这种追赶速度还得加快呀!
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答:非常理解您的心情,公司研发人员也在昼夜兼程加紧研发。公司今年重磅发布“全民智驾”战略,通过规模优势驱动数据快速积累,“天神之眼”算法加速迭代,截止2025年11月底搭载车型累销超230万台,每天数据生成超1.5亿公里,推动智能化水平不断迭代精进。公司持续推进“天神之眼”升级,涵盖泊车、行车与安全三大核心板块,带来多项功能新增与体验优化,以技术铸就安全,用实力为安全兜底,让消费者买得安心,开得放心。
- 用户
问:董秘你好,最近看到你们电动大巴技术非常尖端,国外开拓很大市场,中国国内一线城市怎么没有比亚迪电动大巴?可以送给他们几辆试用,必须开拓国内大巴市场啊
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答:尊敬的投资人您好,公司一直致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往。公司也是公共领域电动化的积极倡导者与践行者,多年来在国内外新能源商用车领域市场位列前茅。公司的电动大巴已应用于国内多线城市的公共交通,为提供绿色出行解决方案。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司在2024-2025年期间,新能源乘用车与商用车在国内与海外市场的产能布局有何差异化安排?海外市场的主要增长的集中在哪些区域?
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答:尊敬的投资人您好,公司全球化进程迈入新阶段, 产品已遍布全球6大洲、110多个国家和地区,并强势进入英国、巴西、新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前列, 推动公司海外销量再上新台阶,有效推动欧洲、拉美、亚太等主要区域的新能源汽车渗透率提升。公司目前已宣布投产海外工厂有泰国、乌兹别克斯坦、巴西,正在规划投产的有匈牙利等几个工厂。感谢您的关注,预祝您新年快乐!
- 用户
问:12/18/2025昨天大宗交易3.13万,成交价85.69,但整天股价并没去到这个价,是怎样操作的?谢谢
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答:A股是公开的股票交易市场,交易量和价格由市场供求关系决定。关于操作,实在不在小编的专业领域内呢,还请您咨询相关专业机构。预祝您新年快乐!
- 用户
问:社会责任报告、可持续发展报告、esg报告有什么区别
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答:尊敬的投资人,根据行业的定义,CSR报告和ESG报告在内容、目的和适用范围上存在显著差异,CSR更侧重于企业的社会责任,而ESG则强调环境、社会和治理的综合绩效。今年3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
- 用户
问:11月海外销量环比大增至13万台,请问海外业务出现哪些变化?盼回复 谢谢
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答:感谢您的关注。公司全球化进程迈入新阶段, 产品已遍布全球6大洲、 110多个国家和地区, 并强势进入英国、巴西、 新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前列, 推动海外销量再上新台阶,有效推动欧洲、拉美、 亚太等主要区域的新能源汽车渗透率提升。 此外, 公司多年沉淀的领先科技及成熟可靠的产品进一步加强比亚迪在全球市场的品牌认可度, 海外定价实现高举高打, 更高的盈利能力使海外业务成为公司持续高速高质增长的新引擎。11月19日,比亚迪在西班牙巴塞罗那举行比亚迪元UP DM-i(BYD ATTO 2 DM-i)欧洲发布会,并同步发布长续航纯电版(BYD ATTO 2 Comfort)。双版本车型的推出进一步丰富了比亚迪在欧洲市场的产品布局,以“纯电+插混”双线并行的方式,精准响应欧洲用户多样化的出行需求。
- 用户
问:钛合金材质,强度高,重量轻,轻量化效果非常之好,而且工作耐高温。一般温度烧不穿。请问贵司有没有考虑在电池包上使用钛合金材料,以进一步降低着火之后火势蔓延驾驶员整个无法逃离的风险?
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答:您好尊敬的投资人。公司持续投入整车于电池技术升级,刀片解决动力电池行业的安全难题,进一步提升动力电池产品的安全性,构建行业安全新标杆,缓解消费者的安全焦虑。CTB( Cell to Body )电池车身一体化技术通过电池与车身的高度集成设计,实现电动车整车功能和性能的跨越性提升,实现正碰结构安全提升 50%,侧碰结构安全提 升 45%,车身轻量化系数低至1.75。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司如何通过董事会层面的创新委员会,来评估和决策在新能源技术上的巨额研发投入及其风险?
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答:您好,公司秉持“技术为王、 创新为本” 的发展理念, 致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往, 业务横跨汽车、 电子、 新能源和轨道交通四大产业。公司注重董事会成员多元化对企业治理的重要性,已制定董事会多元化政策,公司董事会具备创新技术、战略、财务、法律等多元背景,以确保董事会根据集团业务所需具备适当的技能、经验及多元化观点 。今年前三季度,公司研发费用累计437.5亿元,为公司的创新提供强大动力。新能源汽车领域, 公司作为全球新能源汽车产业的先行者和领导者, 拥有庞大技术研发团队和强大科技创新能力,开发出一系列全球领先的前瞻性技术, 打造出长期、 可持续的核心竞争优势。 在汽车电动化上半场, 公司坚持纯电动及插电式混合动力“两条腿、 齐步走” , 以全球领先的电动化技术持续引领市场。 在汽车智能化下半场, 公司贯彻整车智能战略, 依托自身完善的产品矩阵、 百万级的销售体量以及强大的研发落地能力, 率先推动智驾技术全面普及, 引领汽车行业智能化变革。 公司凭借在汽车电动化、 智能化等关键领域的核心技术, 实现新能源汽车在安全保护、 动力性能和能源消费等方面的多重跨越, 加速推动全球汽车产业转型升级进程。
- 用户
问:目前碳酸锂价格开始走高,比亚迪海内外有多座锂矿,是否能从中受益,提高竞争力。当前比亚迪锂矿自供率是多少?
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答:尊敬的投资人您好,您的关切也是我们的动力。碳酸锂是新能源汽车产业链上游重要原材料之一,公司持续身需求以及外部环境等因素进行布局,从而保障公司供应链稳定及成本控制能力。感谢您的关注,祝您新年快乐!
- 用户
问:请问截止25年11月,公司电池装机258gw中,储能电池有多少gw,另外动力电池装机中,有多少gw是外供?谢谢
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答:2025年11月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.669 GWh,2025年累计装机总量约为258.282 GWh,动力电池装机量在国内外排名前列。感谢您的关注哦~
- 用户
问:董秘您好,请介绍一下你们入围中铁建储能系统的情况,谢谢
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答:投资人您好,依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球6大洲公司。 关于具体的项目,由于商业保密等考虑,不能一一给您介绍,还请留意公开信息哦~
- 用户
问:请问,esg报告、可持续发展报告、社会责任报告,有什么区别?谢谢
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答:尊敬的投资人,根据行业的定义,CSR报告和ESG报告在内容、目的和适用范围上存在显著差异,CSR更侧重于企业的社会责任,而ESG则强调环境、社会和治理的综合绩效。今年3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
- 用户
问:董秘您好,阿里砍掉了很多业务投资,集中精力在AI,你们的业务也太杂了什么光伏,口罩都有,建议集中精力转向人工智能与汽车融合
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答:您好尊敬的投资人。公司切实落实“整车智能” 战略, 构建起“天神之眼” 技术矩阵, 重磅发布“全民智驾” 战略, 旗下全系车型将搭载高阶智驾技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势, 公司将高阶智驾带入10万级以内车型, 加速高阶智驾普及, 让好技术人人可享。 此外, 通过规模优势驱动数据快速积累, “天神之眼” 算法加速迭代, 实现越开越好开, 越用越安全。
- 用户
问:董秘,你好!请问公司对锰酸锂技术是否有很好储备,据报道清陶已交付的锰酸锂半固态的低温续航达成率,高普通电池20%左右,请介绍下公司的相关技术情况,谢谢!
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答:尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先,并持续关注消费者的需求,适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注!
- 用户
问:您好,请问贵司在航空航天领域是否有开展业务,或者与相关公司/机构建立技术合作研发?谢谢
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答:您好投资人,您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。
- 用户
问:贵公司旗下比亚迪金融向消费者通过各种平台确认,贷款结清后解押相关资料会在一个月内邮寄给用户或者4S店,现众多用户投诉和反馈贵司多月甚至半年才可能收到资料,包括承诺加急的用户并无实际进展,贵司出现这种售后问题计划如何解决?或者是有什么隐情?
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答:尊敬的用户您好,很抱歉让您有这样的体验,您的投诉与反馈,我们专门在服务热线:400-830-3666中专人处理,再次感谢您的反馈,让我们精益求精、做到更好!
- 用户
问:建议比亚迪研发并量产氢能混合动力汽车产品。
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答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:我是PCB从业者,请问贵司的PCB供应商,需要通过哪些质量管理体系认证和防火等级认证,监管流程是怎么样的?监管频率是多久一次?如果次级供应商或再下一级供应商的产品中含有PCB,监管流程是怎么样的?监管频率是多久一次?
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答:您好,互动易为投资者关系互动专有通道,关于供应采购相关问题,请咨询公司“比亚迪供应商门户”等相关官方渠道,谢谢!
- 用户
问:董秘你好,之前您答复比亚迪哪些款所获星级,经我去C-NCAP官网查询,C-NCAP 2024版比亚迪唐L获得综合得分93.1%、比亚迪海狮07获得综合得分87.3%。C-NCAP 2021版比亚迪海豹综合得分88.6%分,C-NCAP 2018版 比亚迪汉EV、比亚迪宋PRO、比亚迪秦PRO EV、比亚迪唐DM分别获得综合得分91.5%、88.1%、84.5%、86.2%,没有包括您说的海鸥系列。
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答:尊敬的投资人您好,此前对海鸥的表达不当,让您产生误解。根据2024年3月11日中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP微型电动汽车专项评价成绩,比亚迪海鸥成为行业首款获3A评级的微型电动车;在碰撞安全测评版块,海鸥以行业最高的94.5%得分率,创造了史上最好成绩,打破了微型电动车低安全性的桎梏,为行业微型电动车安全开发树立了新的里程碑。公司也将继续研发精进、增强包括海鸥在内的全系车型,为广大消费者提供保障。
- 用户
问:关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议(2):为此,建议在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能,即当接到挪车电话后,车主可以通过手机远程指挥车辆自动挪车,并泊入腾出的或车主通过手机发现的其它空闲车位。相信此功能将有效缓解用户平时外出停车的痛点和焦虑。(完)
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答:感谢您的建议!
- 用户
问:关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议(1):人们外出停车时,常常遇到以下两种场景:1)附近的停车位已被占满,不得不把车停在车位旁边,阻挡了已停在车位中车辆的正常驶出。2)虽有空闲停车位,但该车位是专属车位,车位主人随时可能回来需要车位停车。在上述两种场景中,当接到对方打来的挪车电话后,车主将不得不中断手上没办完的事回去挪车,非常烦麻,甚至可能引起冲突。
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答:尊敬的投资人您好,能感受到您对汽车的热爱,对日常用需求的洞察非常细致入微,感谢您的建议!
- 用户
问:请问王董,公司上次回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权是95.392%,但是天眼查显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司100%股权,请公司董秘再次确认一下,比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权比例是多少?谢谢!
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答:尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司前些年披露过与宜春矿业合资成立了宜春比亚迪矿业,也和青海盐湖成立合资公司,包括参股盛新锂业、西藏扎布耶锂矿。不知道现在各个项目进展如何,可否重点披露下进展
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答:投资人,您好!公司的供应链合作,属于商业保密范畴,您所咨询的事项、同时也涉及多家上市公司,请咨询相关公开信息哦~
- 用户
问:董秘您好,工信部自动驾驶出台政策,你们作为头部大厂,有无先进自动驾驶技术支撑?
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答:您好尊敬的投资人,公司于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。今年2月,公司切实落实“整车智能” 战略, 构建起“天神之眼” 技术矩阵, 重磅发布“全民智驾” 战略, 旗下全系车型将搭载高阶驾驶辅助技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势, 本集团将高阶智驾带入10万级以内车型, 加速高阶智驾普及, 让好技术人人可享。 此外, 通过规模优势驱动数据快速积累, “天神之眼” 算法加速迭代, 实现越开越好开, 越用越安全。 截至2025年11月底, 公司驾驶辅助车型累销超230万辆, 每天智驾数据生成超1.5亿公里。感谢您的关注!
- 用户
问:从国家知识产权局公布看到贵司CN121055871A 车用光伏发电系统控制方法,结合之前贵司在 HJT 异质结 + 钙钛矿叠层电池上的积累,未来会推出光伏汽车吗?
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答:您好!比亚迪太阳能深耕光伏行业,持续的技术革新。随着市场需求不断变化,应用场景更加多元。从PERC组件到HJT组件,产品性能更加优异,满足客户个性化需求,带来更多阳光价值的光伏产品,获得了众多海内外客户的青睐,推出“光储一体化”,致力于新能源的获取、存储和应用,让清洁能源改变世界。您的建议我们已收到,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好!上次您回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例是95.392%,但是通过天眼查查询显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司100%的股权。请您再查询确认一下,目前比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例具体是多少呢?谢谢您!
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答:尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司若干年前订下的2015世界第一的目标实现了吗?
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答:感谢您的提醒。公司始终聚焦新能源汽车主业,致力于通过技术创新,满足人们对美好生活的向往。近年来,在全球新能源汽车市场快速发展的背景下,公司把握历史性发展机遇,持续提升产品竞争力,销量稳步增长,2024年销量427万台,蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。今年第三季度,比亚迪位列全球车企销量第五(汽车全口径)。这得益于广大用户的认可和产业链伙伴的支持、广大股东的信任。“路虽远,行则将至,事虽难,做则必成。”未来,我们将继续深耕技术研发,提升产品竞争力,推动新能源汽车产业发展,踏实走好每一步,以持续稳健的业绩回报股东和社会。
- 用户
问:董秘你好,很多人说腾势标蓝色不如黑色好看。
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答:感谢您的建议,公司在品牌、销售方面积极聆听用户心声、采纳论证用户建议,推动用户共创!
- 用户
问:建议比亚迪要亮一下你的车在C-NCAP中能评几星。
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答:感谢您的关注与建议!比亚迪凭借着坚定的技术创新、领先的开发能力、良心的安全配置以及实打实的测评成绩,真正的将“安全平权”落到实处,为“安全是电动车最大的豪华”做证明。公司旗下汉EV、唐DM-i、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海狮07EV、海豹、海鸥等一系列车型均收获C-NCAP 五星评级。您的建议我们已经收到,将悉心听取并论证。
- 用户
问:建议:1.保持战略定力,坚持技术为王。不忘来时路,守住基本盘。2.好产品自己会说话,好设计自然会吸引视线。创新营销方式,减少营销成本,集中力量做好品质和售后。3.区分不同子品牌的用户群体,审美喜好、产品需求,海洋网王朝化的趋势不可取,单一审美取向的外观内饰设计不可留。
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答:感谢您的关注与建议!
- 用户
问:今年以来,腾势汽车销量惨淡,高端化受阻,其中易三方等核心技术对销量及利润的转化不足,请问在保持技术领先的前提下,后续对于提高销量、利润转化率有何计划及举措。同时对消费者普遍诟病的汽车内外饰设计有何改进措施。
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答:感谢您对腾势的关注!高端化是公司必须打赢的硬仗。今年前11个月,公司腾势、仰望、方程豹品牌累计销量超32万辆,较去年同期增长超100%,其中腾势D9达成30万辆交付,方程豹钛系列销量正式达成10万辆里程碑。公司将用先进技术赋能高端品牌,把先进技术转化为情绪价值,以情绪价值打开市场。公司已加大资源投入,明年也将推出更多的产品,同时对现有车型快速迭换代,以满足消费者的需求变化。
- 用户
问:永杉锂业二股东宁波炬泰持有的永杉锂业股份即将被司法拍卖,强烈建议公司竞拍成为永杉锂业第二大股东,布局锂电池下游材料!!!
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答:感谢您对公司的关注与建议!
- 用户
问:董秘老师好,请问未来营销如何解决触达感知不强的问题?客户不是工程师,卖得好的车例如奔驰迈巴赫和劳斯莱斯根本没有什么创新划时代的技术,奔驰的“魔毯”宣传也是从客户体验导入,仰望具备如此先进而良品率成本极高的直线电机悬架技术却从工程师的数据和设计创新开展宣发,请问客户的感知度在何种地位。作为长期持有者,坚信比亚迪可从IBM的心态转化到苹果的心态,在技术内功的催化下建立客户体验先导的设计和宣发理念。
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答:尊敬的投资人您好,公司积极关注,不断地相互学习、借鉴发展优点,克服自身的缺点,加大宣传。未来几年,公司将在包括主品牌、高端品牌在内的车型平台上,推出惊艳的技术,筑牢技术优势。另外我们在造型、宣传以及在别的方面也在加大力度,公司会关注,会学习同行的发展优点。感谢您的提问!
- 用户
问:去年公司的基本每股收益(元)13.84,分红是10派39.74元(含税),希望今年保持这样的分红率。
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答:尊敬的投资人,您的建议收到了。公司董事会每一年考虑到公司整体经营情况、财务状况及股东利益等综合因素,为与所有股东分享公司经营发展的成果。公司近三年现金分红总额持续提升,公司在未来三年在现金分红方面,将以积极回报投资者为核心导向,在充分考虑公司的经营发展情况、高成长性需求及资金储备水平的基础上,参照过去三年的现金分红比例,努力加大现金分红力度,积极考虑投资者的现金分红回报。公司也将持续优化利润分配策略,保证利润分配政策的持续性、稳定性与可预期性。感谢您的提问!
- 用户
问:关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议(2):在本人看来,方程豹钛7上市即大卖,说明知道和关注方程豹这个品牌的消费者很多,而且已不局限于迪粉圈和越野圈。本人猜测方程豹品牌的破圈很可能与方程豹在电视剧《绝密较量》中的频繁出镜有一定关系。建议比亚迪对方程豹车主和准车主进行一次问卷调查,了解他们是如何知道和关注方程豹这个品牌的,并总结成营销经验推广给腾势等比亚迪旗下其它子品牌。(完)
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答:感谢您的反馈与建议!钛7作为比亚迪旗下方程豹品牌今年新发的重磅车型,上市以来持续热销。钛7不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘员舱有效车长,让每个人都能在钛7上找到自己最舒适的姿势。钛7不仅拥有“高庭阔院”,更有着包罗万象生活的魔法空间,后舱容积达到了1000L,将二排座椅放倒后,更是瞬间拥有一个1880L的“超级”大床房。钛7更有着丰富的智慧生态,首发首搭比亚迪全新智慧生态,通过以车为核心,链接一切的“智能车+”生态战略,联合众多行业标杆品牌,为用户的美好生活添彩。公司将积极总结成功经验,进一步推进公司高端化战略。
- 用户
问:关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议(1):方程豹钛7上市即大卖有些出乎意料。虽然钛7本身的产品力和价格很有竞争力,发布会开得也很成功,但方程豹毕竟是个新品牌,之前上市的豹5、豹8也只局限于小众的越野圈。按理说了解和关注方程豹的消费者应该不会很多,方程豹钛7不应该一上市就成为大爆款。反观具有更强大产品力的腾势却卖得不温不火。建议比亚迪营销部门对此进行全面反思和总结。
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答:感谢您的反馈与建议!
- 用户
问:请问截止到2025年11月30日,公司股东人数是多少?
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答:尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,广汽因为固态电池,市值大增,你们呢?
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答:您好!相关问题已经在您其他的问题下进行回复,故不在此重复回答,感谢您的理解!
- 用户
问:BYD您好!合纵科技旗下湖南雅城锂电正极材料前驱体磷酸铁产能市占率全国第一,目前股价低位,建议公司战投它或者可以收购了它。
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答:您好!感谢您的关注!
- 用户
问:董秘,请你回答我的问题,关于固态电池你们有什么进展?
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答:尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先,并持续关注消费者的需求,适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注!
- 用户
问:董秘您好,建议公司回购股份,少一些内卷和没有回报的过度研发投入
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答:尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先。您的建议已经收到,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:比亚迪生产的电池是否符合充电宝新规要求?哪些品牌的充电宝用的是比亚迪电池
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答:您好!感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,你们的储能有没有涉及AI数据中心业务的?
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答:尊敬的投资者您好!比亚迪储能始于2008年,专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用;已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链,产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球6大洲公司。 感谢您对公司的关注!
- 用户
问:你好!比亚迪作为中国乃至全球新能源汽车领导者,各项技术储备深厚,近年来更加关注汽车安全技术。作为比亚迪车主,给贵企业提一点建议,能否研发一款能在汽车车尾显示刹车力度和车辆与前车车距的装置,让后车可以掌握前车行驶情况,以保持安全车距或者及时采取有效方式控制车辆,降低事故发生率。
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司产品功能方面的建议!
- 用户
问:建议公司设计方面注意三点:一是设计从文化出发。但不能和消费者強调文化,而只要让大家觉得漂亮就行了。中国吉尾灯,鼎字前脸是文化和漂亮的融合,而三星堆前脸可能就是少数文化,注定不是大多数人心中的漂亮。二是王朝和海洋网不要局限于自身的圈子。非要套个龙颜和动物造型,也可以海阔天空。三是守正出奇。正是园润,节简,端庄,大气。细节上龙颜日行灯带有割裂不圆润的感觉,海豹等线条多了,三生万物,超过三条线条要慎重
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答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司产品设计的建议!
- 用户
问:董秘您好,说实话比亚迪很久没有科技突破技术了,你们要好好反省一下
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答:尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先。在此也向您介绍今年公司发布的部分重磅技术,如二月重磅发布的“全民智驾”战略、三月发布的全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构—“超级e平台”以及携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。感谢您的关注及支持!
- 用户
问:董秘您好,国家号召低空经济,你们飞行汽车有研发吗?进展怎么样?
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答:您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:截止至今天股东有多少人?
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答:尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:比亚迪公司股价近期跌那么多,公司管理层有无市值管理的举措?比如增持股票计划。
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答:尊敬的投资人您好,公司聚焦主业,提升经营效率和盈利能力,同时也结合自身情况,综合运用股权激励、员工持股计划、投资者关系管理、现金分红、回购等多种方式促进公司投资价值合理反映公司质量。感谢您的关注!
- 用户
问:若中日关系波动导致日系设备交期延长、技术服务响应迟滞,公司的新产能建设进度和现有产线稳定性将面临多大风险?对比伊之密等国产品牌给出的‘贴身服务’和快速响应,这种风险溢价是否已被充分评估?
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答:您好尊敬的投资人,公司一直坚定发展战略,强化核心技术的自主可控,持续提升产品竞争力;紧跟市场趋势,坚持以消费者需求为导向,持续推进多品牌矩阵建设;加速业务出海进程,以新能源汽车领域的全面实力,为全球消费者提供卓越的新能源汽车产品,助力中国汽车产业引领全球新能源汽车变革。至于您所提及的其他行业的品牌实践,请与相关的上市公司咨询,谢谢哦!
- 用户
问:一、建议1.量产汉原型车外观的纯电车2.改线上直销,抛开所有中间商,除车价外的所有费用不捆绑,网点主攻试驾和售后 3.推出基于比亚迪三电内核的线上外观自定义设计4.车漆颜色创新,加入民族元素,比如壮锦图案,彰显特色二、问题 1.比亚迪三电技术是否有应用到国产军事装备中?2.是否有电摩商业计划?3.下次回购股票会是什么时候?
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答:我们将用心收取、耐心听取、潜心论证!比亚迪核心业务聚焦于新能源汽车、电池技术、智能出行等民用领域,也请您遵守国家相关法律法规、理性讨论。电摩商业计划,公司已通过B2B2C商业模式参与市场机遇,于2024年,公司就与非洲电动汽车新能源科技公司合作达成合作协议,共同助力非洲商用摩托车电气化进程。公司将根据《市值管理制度》的相关指引!,适时进行回购。谢谢!
- 用户
问:你好,国内新能源车内卷非常,自从小米京东也加入新能源汽车队伍,今年今年三季度净利润下滑,公司股价也跌跌不休,新能源汽车电动化电子科技化,车应该是另外一个家,家应该和健康密不不分,未来的车应该也为健康打造
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答:尊敬的投资人,我们也非常认同“人、车、家”的应用,生态场景有望得到实质性拓展。近日,公司旗下腾势品牌宣布与美的集团旗下高端AI科技家电品牌科慕(COLMO)达成战略合作。这一合作标志着“人车家”概念的进一步升温,用户不仅可以在车内控制全屋智能家电,还能在家中实时查看车辆状态或执行远程操控。这些合作探索,意味着智能汽车作为移动智能终端的功能将进一步激活!感谢您的关注!
- 用户
问:谢谢回复。关于钠离子电池追问。前两问题有相关公开信息。2023年6月8日于深圳比亚迪总部与淮海集团签约成立合资公司建设年产30G钠电池生产基地;2024年1月5日于徐州经济技术开发区举行开工活动;于深圳曾计划2024年6月进行钠离子两轮车充换电试点。各种销售数据比亚迪均高频及财报都有较详尽数据。如果上述还不适宜公开,那么定性地,该基地是否已建成投产?另如能公开,产能是否按计划达成或将分期进行?
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答:尊敬的投资者您好!如此前回复,相关信息请以官方发布为准!感谢您的理解!
- 用户
问:股东有多少人
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答:尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:比亚迪电子承接大量AI硬件代工,注塑需求旺盛。公司在推进设备国产化过程中,是否已采用或测试伊之密全电动注塑机用于电装件生产?对其伺服系统稳定性评价如何?
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答:尊敬的投资者您好!相关信息已经在您提出的类似问题下进行回复。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:地平线对自己HSD信心十足,试驾效果老司机媲美FSD。如果把HSD配置在海狮06上。对比亚迪来说,弥补该款车型没有城区NOA的缺陷,吸引看上这款车却纠结没有城区智驾的用户。采用hsD300,期待天眼之神c。成本增加应该不会超过3000。请公司考虑
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司在智能化领域的建议!
- 用户
问:比亚迪在储能系统集成过程中,是否引入伊之密的注塑/压铸设备用于电池包结构件制造?贵司在产能扩张中对自动化设备选型是否有特定品牌偏好?是否与伊之密有战略合作或采购计划?
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答:尊敬的投资人您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。感谢您的理解和支持!
- 用户
问:比亚迪 唐 175km 尊荣版以及旗舰版小汽车,贵公司只提供了一种红色内饰,不能供消费者选择,会因此失去一部分消费者。我本人很喜欢灰色内饰,希望贵公司以需求为导向,增加内饰种类,以供消费者选购。谢谢!
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司关注及建议!
- 用户
问:请问公司硫化物固态电解质中硫化锂是自产的还是外购的?
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答:尊敬的投资人您好!公司的供应链布局及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。感谢您的理解!
- 用户
问:董秘您好,其实机器人和你们汽车很类似,你们可以专攻机器人,真的,期待你的消息
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答:尊敬的投资者您好!公司积极关注具身智能机器人领域,也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司每月的产销快报中,关于动力电池和储能电池装机总量的数据,请把与储能有关的电池装机总量,单列出来。另,请先把8月,9月,10月的这个储能电池的装机量提供一下。
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答:尊敬的投资者您好,您的建议已经收到。在此跟您分享,上市公司的对外披露主要分为两类:一是依据监管规则要求,通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道,以公告形式进行的合规披露;二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露,公司根据上市地法律法规的相关规定,综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性,在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外,公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式,开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下,后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展,诚邀您持续关注支持,感谢您的关注及支持!
- 用户
问:钠离子电池比亚迪去年与淮海集团合作的工厂现状及在两轮车和微型车出货如何 比亚迪之前在欧洲英国等推出了钠离子储能系统 目前市场现状如何 前两年曾网传比亚迪考虑将钠离子电池应用于入门微型乘用车 综合现在电池材料也许步入涨价周期的背景 该路线的技术可行性如何 公司战略方面作何考虑
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答:您好投资人,您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。
- 用户
问:25年公司已有郑州,合肥赛车场对外营业,26年绍兴赛车场也将开业。作为赛车文化和旅游文化体体验,当前爱好者前往体验门票还是较贵,考虑到比亚迪车主用户基数大,能否从票价和排队和服务等方面给予比亚迪车主用户的VIP服务待遇。
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答:尊敬的投资人,感谢您对比亚迪赛车场的关注。比亚迪旗下郑州赛车场是国内首批新能源汽车全地形赛车场,打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少等弊端构建出新能源汽车专属的全民赛车场新模态,覆盖驾控、培训、品牌活动及新能源汽车文化科普等全景服务。根据爱好者的偏好及价格承受程度,我们提供了从初级入门、中级进阶、高级畅享、超级VIP礼遇等四挡体验,让大家在这里,能尽情地体验赛车运动带来的速度与激情,探秘新能源汽车文化的历史与发展。具体请参照官网。关于您的建议,我们将向相关部门反馈,谢谢!
- 用户
问:周六下午2点多钟,去比亚迪武汉全品牌销售中心(武展西路店)看车,进入一楼大厅,门口销售人员看到有人进来,既然全程不理。店内没有丝毫氛围,犹如一个冷冰冰的“无人售货厅”,顿时没有看车的心情和欲望了。作为比亚迪车主和股票持有者,对此服务深感失望。望贵司除了注重产品质量,科技开发以外,要兼顾销售人员素养,能力,管理。让门店有温度。
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答:尊敬的投资者您好!对您的经历我们深感抱歉,相关情况我们也会对内进行反馈,您的建议对我们持续优化自身服务体系将非常有帮助。感谢您对公司长期的支持!
- 用户
问:比亚迪首先要加强在无人驾驶,人车互动,(半)固态电池,太阳能汽车等核心竞争力方面的研发。同时,要善于把握住用户的需求(安全、续航、颜值等)加强创新打造出爆款产品,也要加强宣传能力和服务水平让人们能直观的感受到比亚迪的优秀,打造品牌。还要采取光伏智能无人工厂、一体化大压轴等降本增效。要利用海外的先发优势树立好品牌形象,注重高质量发展。稳步前进,尽可能把各个方面都做到最好,才有可能做到世界第一。
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司多方面的建议!
- 用户
问:董秘,您好,贵公司专利注册那么多,也没有看到收专利费有多少。感觉造车谁都能造,就像友商说四个轮子加张沙发,感觉护城河不够高
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答:您好,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,公司坚守“技术为王、创新为本”的发展理念不动摇,以引领中国品牌自主创新为己任,凭借“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神及不断壮大的研发团队,成功在电池、电子及新能源汽车等多个领域持续创新,全面引领行业发展,打破海外品牌长期垄断,更推动全球市场格局重塑,展现中国智造的崭新高度。未来,公司将持续强化对新能源汽车领域的技术投入,聚焦电动化、智能化核心技术的深化与融合,赋能全产业链转型,开创行业发展新格局。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:作为一个比亚迪“唐”前车主和方程豹豹8先车主,如果我说腾势汽车销量一直没有大涨的其中一个原因是车标不好看,公司能否听得进去?对比仰望和方程豹的车标,腾势的车标对得起几十万的车价吗???在从奔驰手中取回所有持股,100%控股腾势后,为何不改一个更加“好看”的车标???
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注及建议!
- 用户
问:请问董秘李总!比亚迪上市公司目前持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例是多少呢?请抽空明确回复一下。谢谢您!
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答:尊敬的投资者您好!此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘李总,您好!请问一下,截止目前,比亚迪股份有限公司总共持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例具体是多少?谢谢您!
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答:尊敬的投资者您好!此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:王董,您好!请问一下,截止目前,公司总共持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例是多少?谢谢!
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答:尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:构成公司主要价值的三块业务:1电池(动力+储能,动力部分外销),2整车,3手机电子。1可以对标宁德时代等,2可以对标新势力及上汽等,3也有对标。现在把1和2捏在一起,往往被市场笼统认为“整车”。研究机构的很多深度价值分析报告也没法写。这非常不利于公司价值实现!提请管理层重视并着手解决。
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答:尊敬的投资者您好!您的建议我们已经收到,感谢您对公司的支持!
- 用户
问:感谢回复。严格地说目前的披露实践与规则要求相比是有瑕疵的。作为股东也不抓小辫纠结了。提个改进型建议:储能作为广受关注且可能位列全球前几的单项业务,月度产销快报及定期报告有单储能GWh数据,定期报告再有更多储能市场和具体业务规模及进展描述,是否可行?
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答:尊敬的投资者您好!您的建议我们已经收到,感谢您对公司的支持!
- 用户
问:比亚迪储能和电池目前的产能和利润情况如何啊,今年自供和外销比例大约是不是多少?希望公司能提早分开提供相关报表。目前各种电池etf,储能基金等完全没有列入比亚迪,公司储能产能仅次于宁德时代,这十分不利于公司的发展啊。
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答:尊敬的投资者您好,您的建议也已经收到。在此跟您分享,上市公司的对外披露主要分为两类:一是依据监管规则要求,通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道,以公告形式进行的合规披露;二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露,公司根据上市地法律法规的相关规定,综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性,在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外,公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式,开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下,后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展,诚邀您持续关注支持,感谢您的关注及支持!
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问:尊敬的董秘您好!比亚迪在新能源领域处于绝对的科技领先水平,各款车型都有不错的口碑,几乎所有的友商都在盯着比亚迪打,可以说众矢之的,从配置到外观再到价格,最近加推的车型亮点不多,只是加大电池而已,请问未来还有哪些新款车型发布?如何破局面?营销相比小米等品牌,过于君子之风,营销如何破局?
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答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司科技实力的认可!公司始终在落实“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,通过解决行业“痛点”实现自身业务的发展。过去,公司相继推出多项颠覆性技术重塑行业格局,其中刀片电池解决行业安全痛点,超级混动实现“电比油低”,天神之眼实现智驾平权,颠覆性技术的出现往往需要厚积薄发,是公司长期的研发投入所结成的硕果。在产品方面,公司亦做出诸多努力,如方程豹钛7凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾,上市首个完整交付月实现月销超2万辆。未来更多的新技术及产品敬请关注公司官方发布!
- 用户
问:网络上看到新闻,贵公司2025年7月推出太阳能车顶,但市面上却没有看到,请问贵公司太阳能车顶情况,是否可到店安装,支持什么车型。
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答:尊敬的投资者您好!公司一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往。在不断探索技术边界的同时,公司也持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品,具体的产品配置请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司领导,公司动力电池年产能多少GW?除了给自己新能源车供应外,有没有给国内同行供货或者给特斯拉供货刀片电池。
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答:尊敬的投资人您好!电池业务是公司重要的业务,公司在动力电池和储能领域持续投入资源并取得诸多成果,截至2025年10月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230Gwh,同比提升超55%。更多相关信息请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注!
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问:董秘您好,现在储能市场很大,你们签几个大单,让他们看看谁是储能老大!
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答:尊敬的投资者,电池业务是公司重要的业务之一,公司在动力电池和储能领域持续投入资源并取得诸多成果,截至2025年10月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230Gwh,同比提升超55%。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球6大洲,包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。6月,德国博林施泰特(Bollingstedt)储能电站正式投入运营,凭借103.5MW的装机功率与238MWh的储能装机能量,可满足17万户家庭长达两小时的绿色电力需求,而比亚迪储能为博林施泰特项目量身打造的64套MC Cube BESS魔方储能系统,是项目成功的关键所在。储能技术方面,9月,公司面向全球发布了新一代储能产品“浩瀚”,并登场英国SOLAR&STORAGE LIVE 2025,向全球展现中国储能企业的硬核实力。这款专为超大容量储能场景量身打造的系统,从设计之初便锚定“高集成、长寿命、高安全、高可靠”四大核心目标,旨在为全球客户提供多元化的储能解决方案。
- 用户
问:工信部表示,电动化技术正从汽车向工程机械、船舶、航空器、机器人等领域全面渗透,动力电池产业发展前景广阔。请问比亚迪电池有无相关布局。
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答:尊敬的投资者您好,公司深耕电池领域,具备100%自主研发、设计和生产电池的能力,产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件,构建了完整的电池产业链。公司还在不断探索技术边界,引领行业发展。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:請問,貴司是否計劃提升儲能業務,降低內卷低利潤的整車業務?謝謝。
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答:尊敬的投资者您好!我们充分理解您的心情。公司作为全球新能源整体解决方案开创者,致力于全面打造零排放的新能源生态系统,构筑一个可持续发展的电动化未来,公司新能源汽车、储能业务均是这一生态系统的重要组成部分。公司始终在落实“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,通过颠覆性技术及产品如“刀片电池”、“超级混动”及新一代储能产品“浩瀚”解决行业“痛点”,从而实现自身业务的发展。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:国家号召储能,你们能公布储能作为公司战略吗?响应国家号召,不要再内卷汽车价格了,没前途的
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答:尊敬的投资者,相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复,故不在此重复回答,感谢您的理解及支持!
- 用户
问:董秘你好,比如储能是国家大力发展的方向,政策号召,而汽车内卷严重,你们如何布局?是不是该增加储能的投入和开拓?尤其是订单拿到了吗?
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答:尊敬的投资者,相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复,故不在此重复回答,感谢您的理解及支持!
- 用户
问:董秘你好,贵公司储能技术那么先进,市场订单最近有吗?
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答:尊敬的投资者您好。此前已对您提出的相关问题进行了回复,相关业务介绍在此不进行赘述。此外,公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式,开展相关业务及技术的宣传与信息发布,欢迎您关注以持续追踪。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司领导公司有没有储能业务,谢谢。
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答:尊敬的投资者您好。借此机会向您介绍,公司储能业务聚焦绿色能源和电化学储能技术,构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域,为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案,助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球6大洲,包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区,长期处于行业领先地位。截至2025年10月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh,同比提升超55%。公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式,开展相关业务及技术的宣传与信息发布。感谢您对公司的关注!
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问:1.强化市值管理落地,依法合规推进股份回购注销及高管增持等举措,提振市场信心,让公司价值在资本市场得到合理反映;2.中小投资者是公司市值的重要支撑,也是产品消费的核心群体——当投资者通过持有公司股票获得合理回报时,将更愿意选择并推荐比亚迪产品,形成"投资回报-消费支持"的良性循环,助力公司业务与市值双向增长。期待公司重视中小投资者诉求,在兼顾经营发展的前提下,采取切实有效的市值管理措施。
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答:尊敬的投资者您好!我们感受到了您对公司的殷切期待,也充分认可您"投资回报-消费支持"良性循环的理念。您的建议已经收到,这对我们非常有帮助,感谢您对公司的支持!