- 用户
问：董秘你好，临近2026年春节，投资比亚迪的小股东们在近一年里损失惨重，谨以此向董秘建议，做好市值管理，让投资者能获得收益，不要让投资者寒心，不要做一个毫无责任心的企业。请帮忙转达贵司高层，谢谢了。
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答：投资人您好，比亚迪三十年征程，深感追梦之路从不会一帆风顺。回望征程，我们经历过技术研发的反复试错，也遭遇过市场波动的业绩压力。每一次艰难时刻，感谢有股东们的陪伴，我们一定转达，祝您周末愉快！
- 用户
问：金属涨价，你汽车还是内卷打折，有何对策？利润空间越来越小
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：销量越来越差，跟小米比营销啊。提升品牌啊
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答：感谢您的关注与建议！
- 用户
问：你们的品牌营销太差了，你们低端品牌像洗刷不掉的符号，要与高端品牌合作才行
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：董秘您好。请问公司可以推动，根据二级市场股东持股时间和持股金额为阶梯给予购车优惠吗？以此回应您所说的公司和股东双向奔赴。
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答：您说的完全正确！比亚迪是独特的ToC企业一消费者与股东从未割裂，而是相互转化、彼此成就的群体。许多投资者因认可产品成为股东，在出行中践行绿色理念;不少消费者因信赖品牌，选择成为长期股东，与企业共成长。您的建议已经收到，祝您周末愉快！
- 用户
问：比亚迪的专利数断层领先，是否有专利授权情况，授权费是否一次性？其次，比亚迪接下来的智驾平权，能否在存量车增加一套激光雷达版本的通用装车方案，售价亲民点即可，可一定程度解决要换新车才能享受新技术的问题，毕竟汽车不是白菜。易四方或易三方就没必要了，只是想轻度解放。最后，比亚迪作为领先的车企，有考虑建立比亚迪生态圈吗，想腾讯那样？感谢回复！
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直关注商业模式的创新，衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！公司未来将持续聆听市场声音，审慎吸纳各类有价值的建言，以赋能公司核心能力提升与高质量发展。
- 用户
问：董秘你好，贵公司车和电池都不错销量也在全球遍地开花，股价却一直下跌，想问现在各厂商电池都在加大固态电池的研发，贵公司的专利产品技术到什么阶段了，电网的储能方向公司有涉足么
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答：尊敬的投资人，公司在电池领域技术领先、多种路线都在研发。储能方面，公司持续耕耘，积淀深厚，已构建起覆盖全球的销售、交付、运维、售后网络体系。截至目前，公司储能已成功交付超 500 个储能项目，应用足迹遍布全球110 多个国家和地区。感谢您的关注！
- 用户
问：前沿技术也要布局
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：我是贵公司的股东＋汽车用户，最近看到贵公司在日本上了一款kcar风格的汽车，海獭。请问这款车有没有可能在内地上市，如果没有请帮忙反馈，盼望贵公司将车引进内地，我一定支持购买。
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答：感谢您对咱们产品的关注，您所提到的Kcar其实在日语中称之为“轻自动车”，目前该产品的国内市场尚处于培育期，您的建议和鼓励对我们非常重要，谢谢！
- 用户
问：现在市场上比较火热的可变磁通电机，研发阶段是否已经结束，预计什么时候能够规模装车？可变磁通电机是否能够彻底解决高速高耗电的问题
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答：您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往。公司拥有业内最大的研发工程师团队，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：比亚迪管理层，最近想购买比亚迪电车，但没有心仪的车型，请问比亚迪后续是否考虑出微型车，类似宝马MINI，外形和内饰都比较精致，智驾版，适合新手女性司机开的车。
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答：尊敬的投资人，跟您汇报下，公司精耕市场、并着手开发多款新车，其中元PLUS、海豚等积极吸引女性用户的新一代车型快速崛起。当然了，您可能还没有看到公司合适的车型，公司也将吸纳建议、持续努力。也想跟您再分享另一个洞察，目前女性用户选购中型与中大型的比例也不低，比如公司方程豹豹5、腾势Z9 GT。您的满意，我们的十分动力，感谢您的关注！
- 用户
问：领导您好，可以解答一下，贵公司整车旗下有多个品牌，给我的感觉很混乱，公司旗下的仰望有超跑又有 U8 这类车，旗下腾势品牌为什么不主打商务又搞起跑车来了，现在连方程豹也搞轿车，王朝系又搞夏这类商务？是不是给人的感觉特别混乱，为什么仰望不可以专职超跑？腾势专打商务，方程豹专打方盒子硬派越野，王朝专打轿车，女性购车也越来越多专打海洋网，贵公司的汽车技术那是没有人怀疑，希望公司在颜值设计内饰方面多下功夫…
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答：尊敬的投资者，感谢您的建议！公司始终秉持以消费者需求为核心的理念，持续倾听市场与消费者心声。过去数年，公司落地多项颠覆性技术应用，产品矩阵实现持续丰富与迭代升级，产品外观设计语言也完成多轮进化，多方发力下推动公司销量实现快速增长。未来，公司还将持续深耕产品外观设计的优化升级，敬请期待后续新产品的正式发布！
- 用户
问：請問，貴司固態電池技術的研發進度如何？謝謝。
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答：公司深耕电池多年，研发进度领先，谢谢您的关注！
- 用户
问：公司是否有与光伏企业进行跨界合作，通过车身表面局部安装HJT，钙钛矿光伏板，进行一个充电，增加电车续航里程
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：你主要需要和法拉利，兰博基尼这些高级品牌合作，提升品牌形象，他们这些也需要比亚迪的技术
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：固态电池是你看家本领，你要及时公告，回应社会关切，提振股价，也是你对广大投资者负责，你知道吗？
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答：尊敬的投资人，特别能理解您的心情，公司在电池领域研发领先，多种方向均有布局，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好！近年来虽然比亚迪在国内销量有了较大增长，但不可否认也面临诸多挑战：1汽车行业内卷严重，毛利下滑；2消费者对主品牌刻板印象严重，比亚迪就是网约车，高端化受阻。鉴于以上困境，本人建议公司可以考虑：第一，与商业航天公司合作，2年内将一台比亚迪汽车送到近地轨道，比亚迪不是网约车，而是能上太空的车，摆脱网约车刻板印象。第二，3年内将一台仰望送到月球，强化仰望高端属性。
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：公司领导能重视公司曾经销量巨大的汉和唐的外观和灯光升级配置吗？汉和唐都是曾经比亚迪重要的旗舰车型，销量攀升也是外观颜值漂亮的时期，近几年的改款做过市场调研和购车群体需求分析吗？曾经稳重大气的龙颜外观越改越别扭？和竞品吉利旗下的车型放一起单论外观，设计师懂国人的审美需求吗？汉和唐的大灯越改越眯眯眼，亮度不见升级？颜值不见当初？经常开夜车的都知道车灯太小周围车辆不易察觉，安全性降低，希望公司领导能关注
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：董秘，你好。比亚迪股东买车希望能够优惠一点。
- null
答：尊敬的投资人，您的建议我们已经收到，股东是比亚迪最坚实的后盾，为股东创造长期价值、提供贴心服务，始终是公司坚守的理念。再次感谢您！
- 用户
问：董秘好，请问比亚迪作为新能源汽车行业的链主企业，受贵司带动的链上企业有哪些？
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答：尊敬的投资人，感谢您对公司供应链的关心。多年以来，公司坚持以市场化方式激发供应链活力，打造内外竞争的开放生态；秉持合作共赢、扶优扶强的原则，发展业界领先、优势互补的核心及战略供应商，形成协同发展共存共荣的伙伴关系，共同促进行业技术创新升级；从技术、质量、成本、交付、风险等多维度订制完善的供应商准入制度，高标准、严要求建设汽车供应链体系，从而最终提升公司整车的产品竞争力。公司的供应链公司众多，不仅有享誉中外的众多大型公司，还有广大的中小企业，暂无法一一列举，请您谅解！
- 用户
问：建议针对各地区推出购车送特色销量或联名礼品，比如电动咖啡机，无人机，帆板，网球拍，旅行包等。
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：既然你们的兆瓦闪充很牛，你就应该让它适配所有的电车，然后在全国包括高速公路铺开，收取费用
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答：感谢您的建议。2025年，公司正式发布“超级 e 平台”，推出闪充电池、 3 万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，实现兆瓦级（ 1,000kW）充电功率，开启“油电同速”新时代。过去一年，公司工程师持续研发、技术不断提升，为引领新能源汽车行业的发展不断提供灵感，更多重磅技术，也敬请您留意公司今年的技术发布会。
- 用户
问：比亚迪掌握如此多的低空飞行专利，是否有研发飞行汽车的预期？
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答：您好！公司始终秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续深耕消费者核心需求，适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。后续相关动态，敬请关注公司官方发布的权威信息。感谢您对公司的关注与支持！
- 用户
问：董秘你好！真诚提个建议，目前消费者对比亚迪刻板印象严重，很多人认为比亚迪就是网约车，高端化受阻。鉴于以上困境，本人建议公司可以考虑：第一，与商业航天公司合作，2年内将一台比亚迪汽车送到近地轨道，比亚迪不是网约车，而是能上太空的车，摆脱网约车刻板印象。第二，3年内将一台仰望送到月球，强化仰望高端属性。这样的投入能够强化品牌形象，比普通的宣传投入会好很多。
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答：人类因梦想而伟大，感谢您的建议！
- 用户
问：大力发展数据中心储能电源设备
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答：您好！公司始终秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续深耕消费者核心需求，适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。后续相关动态，敬请关注公司官方发布的权威信息。感谢您对公司的关注与支持！
- 用户
问：中国汽车保有量超过了美国，游艇还不及美国千分之一，你们可以试试游艇，市场特别大，现在汽车真的是滞销品
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：建议比亚迪电池公司研发高性能铝氟离子电池，以解决对锂矿的依赖。
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答：尊敬的投资人您好，感谢您的建议。公司拥有行业领先的电池开发团队，关注全行业的技术创新。公司已经充分关注锂矿供应情况，并积极提升相关供应链能力。在替代技术方面，公司储备了钠离子电池等技术应用、并进入商用阶段。再次感谢！
- 用户
问：贵公司一直在提智驾平权的理念，不知道是否考虑可以在微型车让客户加钱选配天神之眼B？
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答：尊敬的投资人，智驾平权是公司智驾的战略方向。从2025年发布以来，我们陆续收到了包括您在内的广大消费者和投资者的建议，经过研发、产品团队的不懈努力，立项研发了包括海鸥在内的多款带激光雷达的选配方案的车型，相关信息已在工信部今年1月的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发布，具体的明细配置您可以自行了解。公司将根据市场情况，合理计划车型节奏、后续陆续推向市场，敬请期待！
- 用户
问：你好，我最近关注到一月份比亚迪销售量大幅下降，而互联网上很多消费者也对比亚迪汽车颇有微词，请问贵公司是否有畅通的、切实有效的消费者意见反馈渠道？以及贵司对未来企业发展前景预估如何，是否有实际的规划来确保未来销售量的上涨
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答：尊敬的投资者，您好！衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！公司已搭建了全媒体矩阵、高管也设立了多个社交媒体，充分吸纳、听取来自各方的反馈，咱们所在的互动易也是聆听投资者、消费者声音的渠道之一。当然，公司秉承“精益求精”的精神，一直在探索更多的可能性、以更好的互动，公司未来将持续聆听市场声音，审慎吸纳各类有价值的建言，以赋能公司核心能力提升与高质量发展。展望前景，公司将坚定发展战略， 强化核心技术的自主可控， 持续提升产品竞争力； 紧跟市场趋势， 坚持以消费者需求为导向， 持续推进多品牌矩阵建设； 加速业务出海进程， 以新能源汽车领域的全面实力， 为全球消费者提供卓越的新能源汽车产品， 助力中国汽车产业引领全球新能源汽车变革。
- 用户
问：董秘，你好，比亚迪以技术为王著称，但是股价一跌再跌，管理层急需出台必要措施进行市值管理，避免恶意循环。既要对技术负责，也要对股民负责。
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答：感谢您的建议。公司重视市值管理工作，立足提升公司质量，坚持技术创新、紧抓市场机遇，通过依法合规的各类方式提升公司投资价值，增强投资者回报，维护公司、投资者合法权益。再次感谢！
- 用户
问：贵司二级市场投资情绪已经降至冰点，多数投资者已经不再支持及选购贵司产品，希望贵司重视市值管理。
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答：特别理解您的心情。公司重视市值管理工作，立足提升公司质量，坚持技术创新、紧抓市场机遇，通过依法合规的各类方式提升公司投资价值，增强投资者回报，维护公司、投资者合法权益，感谢您对公司的关注与建议！
- 用户
问：我认同王总说的股票市场有其周期性，但是我认为目前比亚迪股票是处于失衡状态，失衡状态应该予以合法有效的干预。目前比亚迪的销量可以明显看到股票市场的反身性。企业价值决定股票价格，但股票价格的失衡会反过来打击企业本身。
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答：感谢您的认同。公司重视市值管理工作，立足提升公司质量，坚持技术创新、紧抓市场机遇，通过依法合规的各类方式提升公司投资价值，增强投资者回报，维护公司、投资者合法权益，感谢您对公司的关注与建议！
- 用户
问：贵公司是不是可以提高与投资者沟通的质量？投资者专线无人接听。形同虚设。
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答：感谢您的反馈，对于投资者专线未能及时接听给您带来的不便，我们深表歉意。公司高度重视与投资者的沟通，已立即核查专线接听情况，将进一步优化接听机制、加强人员值守，确保沟通渠道畅通高效。热线工作时间为：A股交易日上午8:30-12:30，下午13:30-17:30。后续您若有沟通需求，也可通过互动易平台留言，我们会及时回复。感恩！
- 用户
问：公司可以把玻璃用成光伏发电玻璃，这样就可以边跑边充电，续航里程增加。这样可以取消充电顾虑，望采纳！
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答：您的观点非常好！公司一直秉承“为地球降温1℃”的使命，推进可再生能源的生态循环利用。业内也在努力提升光伏的转化效率，以达到上述功能的可能性，目前尚处于实验阶段、距离量产有较长时间。比亚迪深耕新能源领域，推出“光储一体化”，致力于新能源的获取、存储和应用，让清洁能源改变世界。谢谢您的关注与建议！
- 用户
问：作为一个小股东，诚心建议公司领导团队重视旗下所有车型的外观，初代龙颜外观打开了销量，就证明市场是高度认可初代龙颜外观的，现在不断出的新车和换代车型外观越来越小众化，诚心建议公司领导恢复初代龙颜的经典外观，技术在领先，外观不被市场认可，终将在市场销量中体现，希望公司领导能高度重视旗下所有车型的经典款外观，不要随意改的四不像，销量低迷，股价低迷。
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：是不是可以把电动车的电池包做成飞机黑匣子级别，这样即时它短路化学反应了也不会有火溢出来；或者是把车轿子做成航天级别，即便电池着火把车轿子包围了乘客也安然无恙。当然，双管齐下效果就更好了！
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答：您好！公司始终秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续深耕消费者核心需求，适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。我们认为，技术的探索永无极限。感谢您对公司的关注与支持！
- 用户
问：你好，我关注到很多流浪猫很容易从车底盘钻入车内，给猫造成生命危险的同时，也给车主带去危险和不便，请问比亚迪是否关注过这个问题，能否在设计上规避这个问题，成为第一个解决这个问题的车企？谢谢
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答：您的建议非常有爱。公司热爱世界、热爱环境、也热爱栖息于此的生命，将设身处地为消费者优化设计。目前，公司的360全景视图功能，能及时分辨周围的环境与物体，，驾驶员有意识主动触发后能开启透明底盘功能，在一定程度上规避此种情景，当然我们也积极考虑创新设计。近期公司也推出了包括萌宠、水族馆和大熊猫三种风格的全新动态主题，具备互动功能，提升驾驶体验，首搭于2026款海豹07 DM-i。衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！
- 用户
问：我有个设想，汽车静止时可以依靠太阳能发电、储能，还可以给手机等电器充电，汽车开动时还可以用风能充电、储能，未来可以去到任何地方，移动小城堡，可涉水可飞行,未来是否可实现？是否有此方面的研发？
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答：您的设想不无可能！公司认为，汽车不仅是满足足下与远方的通勤工具，更是兼具玩乐与生活功能的“第三空间”！公司在汽车、电子、电池、太阳能上的布局、为多元化的创新提供了可能性。公司一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。人类的梦想，让我们的科技一步步前进，成就梦想也是我们的愿景。感谢您的鼓励，我们一同努力！
- 用户
问：你好，比亚迪旗下品牌可以赞助Emily in Paris吗，这部剧很时尚，在巴黎，罗马，希腊等欧洲多地取景，在欧洲影响力也挺好。看了比亚迪腾势汽车和吴彦祖的在远方之后，我觉得这个剧比亚迪汽车能植入肯定非常出彩，可以扩大比亚迪国际影响力。
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答：感谢您的建议，比亚迪一直积极布局国际市场，自创立之初就开始了全球化进程，对海外文化、海外消费者都有理解。《去远方》第二季里，吴彦祖先生执掌腾势Z9GT与D9，奔赴穿越意大利的人文之旅。 从摩德纳赛道劲风到罗马古径余韵，从佛罗伦萨文艺复兴荣光到热那亚航海传奇，这趟旅程既是对人文底蕴的探寻，更是中国豪华汽车的全球亮相，腾势以车为笔、以行为墨，书写中国豪华全球化的崭新篇章。 我们将积极论证、考虑这个营销建议，感谢您的支持！
- 用户
问：贵司这么好的底子和研发视力，如果不在Ai时代大力拓展多元化业务，不积极布局，只是想着造车，会被时代拉开差距，你们会后悔的
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答：尊敬的投资人，以人工智能为代表的技术所带来的变革影响了各行各业，公司对此有深刻的认识。围绕人工智能，在人力资源、软硬件的各方面投入巨大资源。汽车制造的应用是人工智能落地好的场景，比亚迪的垂直整合，更为人工智能创造了多种多样制造的场景，以大量的开始使用人类最先进的人工智能技术。感谢您的建议！
- 用户
问：你好，我想了解下一月整车数量下滑，旗下各品牌的下滑情况是怎么样的？是高端产品下滑多，还是低端产品下滑多。
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答：您好，公司1月份销售超21万辆，蝉联中国新能源汽车销量冠军，乘用车及皮卡海外销售超10万辆，其中比亚迪汽车销售17.75万辆、方程豹销售21,581辆，腾势销售6,002辆，仰望品牌销售413辆。截至2026年1月，公司新能源汽车累计销售超1,530万辆。感谢您的关注！
- 用户
问：大力拓展云轨在沙特阿拉伯的市场
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答：感谢您的建议！
- 用户
问：可以给你们的管理层提个意见吗？你们那么多现金，能不能回购一下你们的股票，因为持股比亚迪的散户大多数都是你们的车主，都有换车需求，如果在股票上挣了钱，在你们股票上挣了钱，一般都会再去买你们的车，然后你们的销量就会起来，形成一个良性循环，你看你们1月份的销量惨不忍睹，管理层都不看一下的吗？
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答：尊敬的投资者您好！我们感受到了您对公司的殷切期待，也充分认可您＂投资回报-消费支持＂良性循环的理念。您的建议已经收到，这对我们非常有帮助，感谢您对公司的支持！
- 用户
问：建议公司的各车型都 预留充分的用户软硬件升级空间，让用户在车辆使用中，根据自己的需求，付费升级各种装备，比如哪怕入门级车也可以付费使用天神之眼B 甚至A, 老用户就不再有背刺的感觉了。
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答：感谢您的建议，对我们很有启发！
- 用户
问：董秘，你好！请问贵公司目前股东数量多少？
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答：您好尊敬的投资人，根据三季报、截至2025年9月30日，公司A股股东为642,496户，最新股东数量、烦请等待公司2025年年度报告。公司始终相信，高效的治理与真诚的沟通，是企业稳健前行的双翼。我们将竭尽所能、为广大中小股东创造价值，感谢您的关注！
- 用户
问：公司在2025年取得了里程碑式的业绩，不仅蝉联全球新能源汽车销量冠军，其纯电动汽车销量更是首次超越特斯拉，登顶全球纯电销量榜首。公司在机器人领域的布局，是其“新能源汽车+人工智能”战略的深度延伸。公司有没有考虑通过并购重组或低价收购有前景、可以协同发展的公司来寻求突破（例如通过二级市场收购只有20亿市值的通达动力等）？
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答：尊敬的投资者您好！公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：你总说自己是科技公司，你倒是说一说除了汽车和电池、手机代工这传统产品，你能做点什么高科技产品？
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉承 “用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，聚焦消费者核心需求，自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果，既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品，更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆，这一跨越式增长，正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功，既需要长期的技术沉淀与积累，更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入，正不断筑牢深厚的技术护城河，更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：比亚迪最大的对手是鸿蒙智行，瓦解最有力的方式是坚决不能让其在豪华、奢侈以及智能化体验方面形成代差，且确保此方面的任何落后要以最快的速度全力拉齐，确保其高额投入形成不了利润。
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答：您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：应持续对鸿蒙的“融资信贷枯竭”战略：1、贴身定价打击：在鸿蒙爆款区间精准投放同质低价车型，挤压合作伙伴利润，削弱其外部融资能力，迫使华为消耗更多自有资金，甚至放弃。2、加速技术折旧：通过端到端大模型的大规模装车，缩短对手智驾代差的窗口期，使高昂研发投入难以通过溢价回收。3、生态反包围：开放技术给中腰部车企，建立“迪in”生态，加强软件平台投入整合，从侧翼瓦解鸿蒙合作朋友圈，抢占行业流动性空间
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答：您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：重视自鸿蒙智行的挑战！去年战略成功。利用规模效应垂直整合，“技术溢价”转为“生存耐力”。通过“智驾平权”战略，高阶智驾下放20万以下车型，对撞鸿蒙智行的高研发成本，迫使其退缩高端市场。激进折旧也稳住未来利润，稳固了“发展”阶段的正向现金流，成功在对手跨越“生存”期前建立起厚实的财务壁垒。后续应重点触发对手的“融资信贷枯竭”具体措施包括持续贴身定价，技术折旧，生态反包围等。
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答：您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：你们要转型为AI公司，机器人公司才行，你看看特斯拉，人家是怎么经营的，你要学习的呀
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：特斯拉将停产Model S和Model X，转向机器人，你不是说有技术池吗？学呀
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：雪地模式消费者不知道，爆胎稳行消费者不知道，还有三元锂比刀片电池高端，增程比插混先进，天神之眼比某为落后很多，甚至不作电池的特某啦电池都比比亚迪电池先进……这是相当一部分消费者的认知，安全之王世界技术第一的车竞然卖不过网红组装车，可悲。比亚迪的传播需要一场轰轰烈烈的正本清源的强传播，否则对不起数万工程师，对不起广大消费者，更对不起自己承担的社会责任，建议公司迅速组织一次网上新能源知识普及活动。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司会持续听取有价值的建议以提升自身综合能力，后续也将继续强化公司先进技术的宣传。感谢您对公司传播方面的建议！
- 用户
问：请问公司拥有众多专利技术，25年重新登顶新能源车销冠，股价却连续半年下跌，公司重金研发的技术价值并未在公司股价上体现，原因何在？公司市值管理团队是否有作为?
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：为何公司销量业绩上涨，研发投入申请众多专利，股价却连连下跌，公司赚钱股东亏钱？
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉承 “用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，聚焦消费者核心需求，自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果，既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品，更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆，这一跨越式增长，正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功，既需要长期的技术沉淀与积累，更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入，正不断筑牢深厚的技术护城河，更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。关于二级市场股价表现，公司股价受行业竞争格局、资本市场整体情绪、市场资金偏好、股东交易行为等多重因素综合影响，存在一定的市场波动性。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：那个云轨能盈利吗？要不停了转向机器人，更有前景
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您此前相似的提问下进行回复，您的建议及心情也已充分传递，感谢您对公司的关注及建议！
- 用户
问：公司2025年新能源车市场表现非常亮眼，连续五年稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座。其中，纯电车型销量同比大幅增长，首次超越特斯拉，成为全球纯电市场的销量冠军。公司由第十五事业部的“未来实验室”主导，聚焦具身智能，涵盖人形机器人、双足机器人等方向。公司有没有考虑并购重组或低价收购有前景的公司，通过品牌互补、资源协同和规模效应来提升竞争力（例如并购只有20亿市值的通达动力等）？
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答：尊敬的投资者，您好！相关信息已在您相似的提问下进行回复。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好，公司为何如此傲慢不愿意倾听消费者的反馈。公司提倡的技术为王，和消费者反馈的外观内饰的审美，并没有冲突上的矛盾。一个好的技术，搭配一个颜值让消费者满意的外观内饰，销量才不会被挤压。
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉持以消费者需求为核心的理念，持续倾听市场与消费者心声。过去数年，公司落地多项颠覆性技术应用，产品矩阵实现持续丰富与迭代升级，产品外观设计语言也完成多轮进化，多方发力下推动公司销量实现快速增长。未来，公司还将持续深耕产品外观设计的优化升级，敬请期待后续新产品的正式发布！感谢您的宝贵建议与关注！
- 用户
问：建议王总学习一下董宝珍老师的《精神经济学》，努力提升比亚迪的品牌价值和精神价值！多生产好看又好用的精品汽车！
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉持以技术创新，满足人们对美好生活的向往，未来也将持续在技术研发、产品设计等多维度精进核心能力，持续推出契合市场与消费者核心需求的产品。衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！
- 用户
问：强烈建议公司将分红比例从30%适度上调，让长期持股者实实在在的获取投资收益。去年的股本高送转已经证明没有任何意义，表面上给了众多散户投资机会，实际促成了国内众多短视机构们纷纷跑路，希望管理层能够引以为戒。
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：您好，公司汽车产品在内饰和外观方面长期以来被吐槽，是因为公司觉得自己有独特的美学，还是公司认为销量很高了，不需要这些在乎颜值的购车群体。望公司了解下年轻群体的需求，而不是沉浸在部分技术方面遥遥领先。
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答：尊敬的投资者，您好！公司持续听取消费者心声，在过去几年，公司的众多颠覆性技术应用落地，产品矩阵不断丰富、优化，产品外观设计语言亦有多次进化，共同助力公司销量快速增长。后续公司也将在产品外观上进行持续的优化，敬请期待！感谢您对公司的建议！
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问：你好，马斯克称推动特斯拉转型为机器人公司，估值将达25万亿美元。你们在机器人上投入有多少？有无加大投入的规划？
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答：尊敬的投资者您好！公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你们到底有没有对投资者负责？成果呢？研发技术呢？那么多钱用于研发啥也没有，或者没用，你对得起谁？
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道，针对平台上相关问题的回复，均需以公开信息为依，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：最近很多人发现公司新申报车型，或者只增加几度电，续航却增加了百多公里，或者减少了几度电，续航还反到增加了，请问公司是用什么新技术了吗？为何不广泛传播？
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答：您好！公司始终秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续深耕消费者核心需求，适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。后续相关动态，敬请关注公司官方发布的权威信息。感谢您对公司的关注与支持！
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问：第七，如果没有正视组织规模带来的僵化风险，而继续依赖高度集中决策与工程惯性，那么战略纠错的时点只会越来越滞后。第八，如果没有在品牌叙事上主动提高门槛、减少解释，而试图对所有人讲清楚“我们有多强”，那么品牌将永远停留在“理性认可”，而非“情绪认同”。第九，如果没有在巅峰期主动重构自身，而等到外部压力迫使改变，那么再强的工程能力，也只能用来追赶已经改变的世界。
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答：尊敬的投资者，您好！衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！
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问：固态电池啥进展没有。十几万工程师到底干嘛呢？
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道，针对平台上相关问题的回复，均需以公开信息为依，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：第四，如果没有在高端产品线上容忍浪费、复杂和细节极致追求，而始终以成本最优为第一原则，那么所谓“冲击豪华”只能停留在参数表里。第五，如果没有让软件与数据团队获得反向定义硬件的权力，而只是把软件当作功能模块与卖点补充，那么智能化时代的规则制定权将永远在别人手中。第六，如果因为效率焦虑，没有为内部与主航道不一致的探索留出长期空间，那么组织会在一次次正确执行中，逐步丧失应对范式切换的能力。
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答：尊敬的投资者，您好！衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！
- 用户
问：第一，如果不主动承认“制造优势不等于价值定义权”，而继续把全部战略资源压在规模和效率上，那么被定价为“成熟制造企业”几乎是必然结果。第二，如果没有明确区分“技术领先”和“技术溢价”，而默认所有突破都应尽快普惠，那么比亚迪将长期承担研发成本，却把情绪价值和资本溢价拱手让人。第三，如果在海外市场选择用低价快速换取市占率，而不是坚持高端锚点优先，那么品牌一旦被贴上“便宜且可靠”的标签，几乎不可逆。
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答：尊敬的投资者，您好！衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！公司未来将持续聆听市场声音，审慎吸纳各类有价值的建言，以赋能公司核心能力提升与高质量发展。
- 用户
问：你好，很多投资者看好你们的股价至少翻一倍。请你们公布一下新技术，新战略
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：贵公司有无计划扩大储能的经营占比？
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答：尊敬的投资者，您好！公司在储能领域持续耕耘，积淀深厚，已构建起覆盖全球的销售、交付、运维、售后网络体系。截至目前，公司储能已成功交付超 500 个储能项目，应用足迹遍布全球110 多个国家和地区。公司积极拓展自身储能业务，1月13日至15日，公司储能携领先技术、创新产品及储能解决方案的最新成果，亮相阿联酋举行的世界未来能源峰会（WFES）。展会上，搭载全球量产最大容量2710Ah 储能专用刀片电池的“Haohan”系统备受瞩目。该系统单元容量达14.5MWh，具备 IP66 高防护等级，可大幅降低维护成本，尤其适应中东高温多尘的环境。在沙特地区，公司储能已落地12.5GWh 全球最大电网侧储能项目，全部并网后将成为当地能源转型的重要支撑。在沙漠边缘等严苛环境中稳定运行的比亚迪魔方储能系统，进一步验证了其卓越的适应性与可靠性，为中东市场提供了有力范本。感谢您对公司的关注！
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问：你们研发方向有吗？浪费大量研发费毫无成果
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：董秘您好，现在大家都觉得你们经常把技术挂在嘴边，但是你们的技术不惊艳，目前你们品牌还是低端，请你们务必重视品牌提升，尤其是要融合前沿技术比如飞行汽车和机器人，就连你的看家本领电池，也表现不咋样，很失望啊
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：你好现在网上说你们傲慢，不注意营销和品牌管理，比亚迪还是低端的品牌印象，根深蒂固。请你们要注重引领前沿技术比如飞行汽车，固态电池，AI和商业航天的融合，不要辜负投资者
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答：尊敬的投资者，您好！关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求，在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品，也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注！
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问：你好，今年比亚迪股价拉胯，你们投入了巨大研发费却在一季度后再无任何新技术，你们怎么跟投资者交代？
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉承 “用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，聚焦消费者核心需求，自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果，既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品，更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆，这一跨越式增长，正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功，既需要长期的技术沉淀与积累，更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入，正不断筑牢深厚的技术护城河，更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。关于二级市场股价表现，公司股价受行业竞争格局、资本市场整体情绪、市场资金偏好、股东交易行为等多重因素综合影响，存在一定的市场波动性。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注！
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问：董秘您好，我是比亚迪股东，请问BYD有无在研究人形机器人或类似产品，公司作为工业产品生产厂家，怎么考虑的来应对AI时代，盼复，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注！
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问：董秘你好，中国电动助动车保有量这么庞大，公司有考量么，有布局么？
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答：尊敬的投资者，您好！随着小动力电池的需求增多，公司坚持技术创新，成功开发了多款圆柱电池以及软包电池，包括电芯和电池包，满足市场对小动力电池的需求。公司小动力电池可应用于各种领域，包括电动二轮车、电动三轮车、微型电动车等多个领域。更多的相关信息您也可以访问公司官方网站进行查阅，感谢您对公司的关注及支持！
- 用户
问：重磅建议比亚迪董事会把叉车这个弱项做强做大，比亚迪叉车含金量太低，更别说无人驾驶叉车，AGV物流车和工业移动机器人了。现在最好的选择就是收购技术储备好的攻丝，建议收购诺力股份。诺力全向重载卷料搬运机器人3-40吨，轻盈丝滑跳起华尔兹，将改变码头货场作业图，诺宝具身机器人等，我们在技术上和诺力差距很大。诺力市值只有60亿出头，2026销售收入破100亿。PE不到12，还可控制即将在港上市的中鼎集成。
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司业务发展的建议！
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问：你好，可以与保时捷，法拉利合作，提高品牌
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：快过年了，请注意安全生产，安全第一。公司2025年业绩如果即使达不到交易所披露的标准，是否也披露一下，让持股量不大的股东心安。谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！您的心情我们充分理解，公司始终将职业健康安全视为关注焦点， 确立了“敬畏生命、 安全发展”的核心指导原则，并矢志追求“零事故”的终极目标。 为此， 我们制定并定期更新《 比亚迪安全与健康政策》《 比亚迪公司安全生产责任制度》《 比亚迪公司安全生产事故事件应急管理办法》《 比亚迪公司职业卫生管理办法》《 比亚迪公司安环督查管理办法》等一系列制度， 持续完善《 比亚迪公司安全环境隐患分类分级管理规定》《 比亚迪公司平安工厂星级评定管理规定》《 比亚迪公司安全环境文件及档案管理办法》《 比亚迪公司设备设施安全管理规定》 等内部规定， 确保从顶层设计到基层执行， 每一环节紧密相扣、 高效运作。公司后续也将严格遵守披露规则进行相关信息披露。感谢您对公司的关注及支持！
- 用户
问：比亚迪其他分公司，我不是很清楚，但是我们济南这边的电池分公司我经过深入了解，管理很松散啊！有些员工打完卡，然后就离厂干私事去了。希望咱们公司能加强管理！
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答：尊敬的投资者您好！感谢您向我们反馈相关现象。公司有完善的管理制度，如您有相关信息愿意分享，也请发送邮件给tousu@byd.com。
- 用户
问：比亚迪您好！现在基础材料这么发达了，能不能把整车框架做成全透明的，或者除了abc柱外其他的做成透明的，基本可以实现驾驶员360度无盲区。
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答：尊敬的投资者您好！您的想法非常有创意，后续公司将严格遵守相关产品准入标准，基于公司自身产品、技术规划，推出符合消费者需求的产品。感谢您对公司的建言献策！
- 用户
问：尊敬的董秘，比亚迪今年有分红吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司年度分红方案将于年度董事会提交董事会审议。根据相关法律法规，该方案需分别经公司董事会及股东会审议通过后方可生效，具体情况可留意相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：你好，投资一些前沿技术的公司
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答：尊敬的投资者您好！感谢您的关注及建议！
- 用户
问：贵公司在26年第一季度的业绩目标是多少？
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答：尊敬的投资者您好！相关信息请关注公司官方发布。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：看到工信部比亚迪的新车型海鸥海豚可以选装激光雷达，请问选装的激光雷达是与哪家公司合作的？
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答：尊敬的投资者您好！借此机会向您介绍公司在汽车智能化方面的进展。公司去年初重磅发布“全民智驾”战略，通过规模优势驱动数据快速积累，“天神之眼”算法加速迭代，实现越开越好开，越用越安全。公司持续推进“天神之眼”升级，涵盖泊车、行车与安全三大核心板块，带来多项功能新增与体验优化，率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺在中国市场对所有“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，以技术铸就安全，用实力为安全兜底，让消费者买得安心，开得放心！后续公司也将在智能化方面持续发力，为消费者带来更优质的产品。公司供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好，特此批评你回答都是客套语言。根本没有认真回答投资者关心的固态电池进展
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答：尊敬的投资者您好！此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：从工商信息网站看见比亚迪在第四季度回购了比亚迪半导体的其他股东的股份，公司成了比亚迪半导体唯一的单一股东，100％控股，那请问，这股权结构还能IPo?如不符合ipo的股权结构要求，如何实现半导体资产独立上市证券化？
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答：尊敬的投资者您好！根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容，比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。其他相关信息也请以公开披露为准。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好，看到你们你们兜底购置税，就是内卷价格，根本没有创新，高技术吸引人，认真学习苹果手机公司，非常失望啊
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答：尊敬的投资者您好！公司持续践行“好技术人人可享”的理念，推动“全民长续航”，正式开启了“大电池插混”时代，旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i，CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km。公司以用户需求为出发，对于日均通勤40km的用户而言，“一周一充”也可满足高频次的代步出行需求。此外，王朝D级双旗舰，汉唐9系旗舰车型亦亮相在即，敬请期待！
- 用户
问：董秘您好，固态电池你到底在做吗？怎么样？不要糊弄投资者或者随便模糊回答。请你回答是或者否？
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答：尊敬的投资者！理解您对公司价值的认可及期待，公司将持续投入研发资源，推出更符合消费者需求的产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道，针对平台上相关问题的回复，均需以公开信息为依据，不得涉及未公开信息。也欢迎您关注公司官方信息发布渠道。感谢您的理解及支持！
- 用户
问：我问一下贵公司电池有没有用到单臂碳纳米管，你们回复了自己电池的能力，答非所问啊，这需要保密吗？能否正面回复一下？
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答：尊敬的投资者！理解您对公司价值的认可及期待，公司将持续投入研发资源，推出更符合消费者需求的产品。更多涉及到技术、供应链细节的信息还请以公司正式披露为准。感谢您的理解及支持！
- 用户
问：为什么不披露两融余额
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答：尊敬的投资者您好！公司主要依据上市地相关法律法规进行信息披露，两融余额不在公司披露范围。您也可以通过交易所公开信息进行相关内容查询。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：2025年股息及分红计划什么时候披露
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答：尊敬的投资者您好！公司年度分红方案将于年度董事会提交董事会审议。根据相关法律法规，该方案需分别经公司董事会及股东会审议通过后方可生效，具体情况可留意相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：公司为什么不参加ces展？公司应该把自己定位为科技公司而不只是参加车展的汽车公司
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的建议！
- 用户
问：董秘你好，你们可以和英伟达合作，跟meta合作，加快人工智能的融合，纯粹的汽车产品太卷了
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司关注及建议！
- 用户
问：建议公司在传播上连正常传播都有久缺的情况下，就不要提弱传播了，品牌是要能够使消费者有幻想力，这也是提供情绪价值的一种方式，否则就是一般品牌。公司不会造势，别人造势，就要顺势而为，或者让子弹飞一会，而不是迅速辟＂谣＂，固态电池，飞行器都是如此，固态电池难道不是公司的核心业务，飞行器难道公司能保证公司将来不涉及，这些传言对公司和他人有害吗？相反，真正损害公司的传言却反应迟钝，迟迟不作回应…
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答：尊敬的投资者您好！公司会持续听取有价值的建议以提升自身综合能力，感谢您对公司传播方面的建议！
- 用户
问：网上（雪球等）有公司2月份举办科技发布的舆论，属实吗？或者今年有惊艳技术的发布吧？如果有，会预热吧？这个不需要克制，低调，弱传播吧？
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答：尊敬的投资者您好！公司一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往。颠覆性技术的出现需要长期的积累沉淀，公司始终重视研发投入，2025年前三季度研发费用437亿元。后续也请关注公司官方渠道的信息发布！感谢您对公司的支持！
- 用户
问：你好，比亚迪为啥不把车卖到美国本土？日本市场你都打开了，那么牛
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答：尊敬的投资者！公司汽车业务出海步伐不断加速，海外业务不仅成为新的核心增长极，更是成为中国新能源汽车走向世界的靓丽名片。未来公司将凭借新能源技术与产品实力的领先优势，继续积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络，持续深化全球化战略的布局。感谢您的关注！
- 用户
问：据消息Donut Lab全固态电池可提供400Wh/kg能量密度，五分钟充满电，并已具备量产。想问下贵公司固态电池研发进度怎么样了？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先，并持续关注消费者的需求，适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注！
- 用户
问：请问现在股东户数有多少？
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答：尊敬的投资者您好！根据公司发布的《2025年第三季度报告》，报告期末公司普通股股东总数为642,600户，后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵公司电池产品有使用单壁碳纳米管吗？此类产品对电池的技术性影响大吗？是提高电池性能的必须选择吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司坚持不懈地投入研发资源，提升自身产品性能，满足消费者切实的需求。3月，公司召开超级e平台技术发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。其中“闪充电池”从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C，都是全球之最。感谢您对公司的关注！