新筑股份(002480)董秘爆料

问：请问截止2024年4月10日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2024年4月10日，公司股东户数为35,254，谢谢。

问：新国九条，对公司的经营业绩和管理水平提出了更高的要求，公司作为国企改革双百企业，连续多年亏损，今年能否加大力度改革，早些实现扭亏为赢，实打实让我们这些长期持有的股东们看到改变。

答：您好，感谢您长期以来对公司的信任与支持。公司近年来持续在调整产业结构，今年会进一步加大相关工作的力度，改善公司资产质量，调整资本结构，提升整体盈利能力，回报投资者，谢谢。

问：1.随着ipo的收紧，公司对奥威科技独立上市的态度是否有所变化，是否考虑通过收购方式重新将奥威科技全部收回上市公司体系。2.奥威科技的钠离子电池方面的技术研发和储备如何，请简单介绍

答：您好，感谢您对公司的关心及良好建议，基于奥威科技在超级电容行业地位，具有的核心技术和竞争优势，以及在不同领域的市场应用情况等因素，公司仍会继续支持奥威科技独立走向资本市场；据了解，奥威科技正在开发两类能量型钠离子电容：基于活性炭和聚阴离子复合正极的5000F样品，以及基于活性炭和层状氧化物复合正极的6000F样品。谢谢。

问：请问截止到2024年3月29日，公司股东人数多少人？

答：您好，截止2024年3月29日，公司股东户数为35,769，谢谢。

问：从公司公众号看到目前在磁悬浮测试线上跑的国产磁悬浮列车只有一节编组，是否会影响到目前的商业化推广？是否还需投入生产另外2节编组，如需要，又还多长时间完成完整3编组的制造，调试和试运行？

答：您好，单编组国产化磁浮车辆是为了技术指标验证、性能优化和经济性提升等，同时建设内嵌式磁浮的国内供应链体系，奠定商业化应用和推广的基础，目前已对外试乘接待并取得良好的效果。为拓展内嵌式磁浮交通的新场景应用，抢抓磁浮市场的新机遇，公司正策划和实施两编组磁浮列车的研制，谢谢。

问：董秘你好！请问贵公司的增发工作是否能顺利完成？是否存在6个月如不能完成增发事宜，该增发事项就会自动作废的情况？

答：您好，公司正在按计划推进定向增发的相关工作，请密切关注后续进展，谢谢。

问：请问截止2024年2月29日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：您好，截止2024年2月29日，公司股东户数为35,556，谢谢。

问：请问截至2024年3月20日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2024年3月20日，公司股东户数为36,001，谢谢。

问：1.公司目前是否还持有成都客车的股权，如果持有，比例多少?2.新筑通工在22年变成四川发展旗下成都客车的子公司后，其21年取得的纯电动客车和氢燃料客车整车资质目前是否依然有效?目前新筑通工经营情况如何。谢谢

答：您好，公司目前对成都客车的持股比例为8.25%；据了解，新筑通工具有燃料电池客车和纯电动客车整车相关资质，其生产经营纳入成都客车管理，谢谢。

问：1.传闻将取消光伏发电并网95%的消纳红线，以接入更多的新能源电力，如属实，将会对光伏发电和储能构成重大利好。请问新筑的钒电池储能项目建成后会和公司目前运营的光伏发电站形成协同效应吗？2.随着算力的迅猛发展，光储算一体化将成为光伏发电和储能的又一重要应用场景。作为光伏发电和储能企业，建议公司考虑租赁算力服务器，探索光储算一体化产业。3.连续数年大额计提后今年轻装上阵，一季度能扭亏吗？谢谢

答：您好，感谢您的建议。近年来，公司持续在进行产业结构调整，从光伏发电，到钒电池电解液的布局，是公司在研判自身优势及行业发展态势的基础上做出的重要决策。随着国家“双碳”战略的不断纵深推进，“新能源+储能”的发展模式已形成行业共识，大规模长时的全钒液流电池储能是解决新能源所构建起来新型电力系统稳定性的重要解决方案，公司光伏发电与钒电池产业的协同效应将会逐步体现；2024年1季度业绩请以公司发布的公告信息为准，谢谢。

问：请问截至3月8日收盘公司股东人数是多少，谢谢

答：您好，截止2024年3月8日，公司股东户数为37,532，谢谢。

问：请问截止到2024年3月8日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2024年3月8日，公司股东户数为37,532，谢谢。

问：董秘先生您好，四川发展入主公司以来，由于押注磁悬浮不力，财务费用高企，造成公司连续多年亏损。近年来，公司致力转型光伏发电及上下游产业，但是效果不明显，股价在近期创出历史最低，最低时总市值仅二十亿出头。在此，我建议公司领导不要固步自封，坚持光伏一条道走到黑。而要学习同城公司高新发展，两条腿走路，坚持传统产业加科技的路子，这样才能走出一片新天地。建议明确提出进军高科技产业，如信息技术，人工智能，算力等

答：您好，感谢您对公司发展的关心。近年来，公司围绕先进制造+光伏的主业定位持续进行产业结构调整，今年会进一步加大相关工作的力度，请密切关注公司发布的公告信息，谢谢。

问：24年元月17日上海奉贤科技发布官方账号介绍了上海奥威科技的智能网联充电机器人。图片看已经有成熟样机并投入实际运用。请介绍该项目的具体研发进度和市场前景。此外，上海奥威科技研发的消防机器人进展如何，谢谢

答：您好，据了解，该项目处于样机测试阶段，验证匹配相关车型；奥威科技有参与联合开发消防机器人的案例，谢谢。

问：1.公司参股的新筑通工研发的氢能源汽车目前研发进度如何?2.目前环境下监管层对连续未分红公司的再融资和减持进行限制，公司的定增是否会受限。如果受限，是否考虑以资产置换或者大股东直接现金收购公司不良资产方式进行注资。

答：您好，公司已于2023年11月24日披露了本次定增方案，目前正在有序推进相关工作，请持续关注，谢谢。

问：您好，关注到贵司新增钒电池电解液生产线，请问1、子公司川发兴钒和川威集团、兴欣钒公司合作生产模式是怎么样的，原材料是由谁供应的？2、公告内容中达产后预计净利润为6715元，是指全部60000m3满负荷生产的状况下实现的吗？谢谢

答：您好，1、公司与兴欣钒的合作方式已在2023年12月16日《关于对外投资设立控股子公司的公告》（公告编号：2023-094）中详细披露，敬请查阅；2、该净利润为项目达产年均预计净利润，谢谢。

问：请问截止2024年2月29日，公司股东人数有多少？

答：您好，截止2024年2月29日，公司股东户数为35,556，谢谢。

问：请问截至2024年2月20日，公司股东人数多少人？

答：您好，截止2024年2月20日，公司股东户数为35,187，谢谢。

问：公司至川发展入主后，加入了光伏发电业务，当前也开始进入钒液储能电池领域，但公司名称仍使用原大股东（现持股比例不到5％）新筑集团的“新筑”2字，我们中小投资者从几年前就提出公司应该更名，以提升在资本市场的形象，公司也表示收到建议，但迟迟没有推进落实。在公司股价和市值创出历史新低之际，我再次强烈建议公司进行更名！

答：您好，感谢您的建议，我们会认真考虑，谢谢。

问：公司今天在股价创出历史新底的时候召开了2024年第一次股东大会，从表决结果看，最多有459万股小股东投了反对票，比起上一次股东大会反对票数95万翻了近5倍，这是中小投资者对长期巨额亏损的愤怒的呼声！希望公司大股东和经营层能够听见，水可载舟亦可覆舟，好好经营好公司，维护好市值，以回报5年多来不离不弃的中小股东！

答：您好，感谢您长期以来对公司的信任与支持。公司管理层高度重视对投资者的回报，并正在通过调整产业结构，改善公司主营业务资产质量，进而改善公司的经营业绩，积极回报投资者，谢谢。

问：1公司股价严重超跌。根据贵公司发布的公开信息。参股的奥威科技一级市场融资的估值在15亿，按照股权比例，仅仅这一块公司的资产估值就超过五亿。此外前两年9.7亿收购的晟天新能源也正常运营，每年贡献过亿盈利。仅仅这两块优质资产估值就有15亿左右。更何况公司还有原有的铁路基建业务以及准备上马的钒电池储能项目。投资者看中的是公司业务转型后的良好前景.请公司及时响应呼声，展开市值管理

答：您好，公司近年来持续在调整产业结构，今年会进一步加大相关工作的力度，改善公司资产质量，提升整体盈利能力，回报投资者，谢谢。

问：请问截至2024年2月8日，公司股东人数多少？

答：您好，截止2024年2月8日，公司股东户数为34,799，谢谢。

问：1.根据媒体报道，新质生产力包括八大新兴产业和九大未来产业。新筑股份目前在新兴产业中的新能源（光伏发电），高端装备（磁悬浮技术），未来产业中的新型储能（钒电池储能项目和奥威的超级电容）均有成熟布局，贵公司应抓住发展新质生产力的东风，加速转型。2.另外，贵公司是否考虑与大股东进行资产置换方式进一步改善资产结构?比如讲长期亏损的磁悬浮等亏损板块和大股东的钒矿资产进行置换

答：您好，感谢您的建议，公司正在推进产业结构调整，推动产业转型，持续改善公司资产质量，逐步改善公司的盈利能力，谢谢。

问：请问四川国资委属下的四川发展以3.88每股的价格增发新筑股份8.95亿，请问进度到那里了？千万不要忽悠，我可是看到增发价买的！磁悬浮独立分开运行，以最初设想，光伏电站-磁悬浮列车=绿色出行，形成一个绿色闭环系统，请问磁悬研发多年，是否已经有可能参与的项目？

答：您好，本次定增工作已进入中介机构尽职调查阶段。公司目前主要围绕旅游轨道交通领域开展磁浮项目的市场拓展工作，请持续关注，谢谢。

问：尊敬的公司领导：近期公司股票在低位大幅下跌，几个交易日跌幅接近40%，而四川发展无动于衷，公司也没有提出回购方案。公司连续多年亏损，而我们对公司的系列发展转型议案一直支持投赞成票。近期大量公司纷纷提出增持回购方案，而本公司控股股东和管理层完全置公司市值大幅缩水至20亿以下于不顾，只沉迷于增发新股。对此我们非常气愤，强烈敦促公司管理层立即行动起来，制定回购方案并向大股东提出增持建议。

答：您好，若有大股东增持计划或公司回购方案，公司将及时公告，谢谢。

问：1、公司A股大跌后已陷入流动性危机，股票市值大幅缩水，希望公司能倡议增持股票，提供流动性。2、希望贵司能改一下新筑股份这个名字，这个名字容易让市场认为新筑投资集团是上市公司的母公司，同时也不契合现在的产业规划。

答：您好，若有股份增持计划，公司将及时公告，感谢您的建议，谢谢。

问：1.现在价格大幅低于3.88的定增价，大股东是否会按照去年的定增方案继续推进定增。2.如果定增方案推到重来，根据最新再融资政策，定增价不得低于净资产，按照三季报净资产数据则对应二级市场价格不得低于2.6元左右。低于这个价格，公司是无法去做再融资的。所以无论从响应国资委号召进行市值管理还是为了公司能正常进行再融资角度看，大股东均应有所担当，及时出台增持或者回购方案

答：您好，公司正在有序推进本次定增工作，后续将根据事项进展及时履行信息披露义务；若有大股东增持计划或公司回购方案，公司将及时公告，谢谢。

问：近期的暴跌，部分因素在于小盘股流动性危机叠加量化基金砸盘。请问1.根据现在的政策，贵公司目前是否有被st及退市风险?2.最新的机构股东名册里面是否有量化基金?如果有，请披露详情。根据东方财富个股机构持仓数据，截止三季报贵公司股东里面应该是没有量化基金的

答：您好，公司目前没有被st及退市风险，二级市场股价波动受诸如宏观经济周期、资本市场环境、市场动态、国家政策、行业发展等多种因素影响，请投资者注意投资风险，谢谢。

问：请问股东定增大约几月前会开股东大会决议？

答：您好，相关事项请密切关注公司发布的公告信息，谢谢。

问：公司股价离之前历史最低点就差0.01的距离了。固然股价和当前资本市场波动有关系，但根本的原因是公司长期亏损基本面造成的。贵司国企改革难道不是以企业持续盈利为目标吗？

答：您好，公司正在通过调整产业结构，改善公司主营业务资产质量，进而改善公司的经营业绩，请密切关注后续进展，谢谢。

问：有媒体报导说为防控地方债风险，部分省市收紧了包括城市轨道交通项目的审批，不再批准新的项目，请问是否会影响到公司中低速磁悬浮商业化推广，目前有哪些目标项目公司在全力争取？

答：您好，公司一直在推进磁浮项目的市场拓展工作，目前主要将目标市场放在旅游轨道交通领域，请持续关注，谢谢。

问：请问至2024年1月31日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2024年1月31日，公司股东户数为36,221，谢谢。

问：国资委己要求对央企负责人设定上市公司市值管理考核指标，新筑作为连续2届入选国企双创名单，自川发展入主以来，亏损越来越大，股价与市值长期低迷，今年是否把进一步加大对市值管理的考核，采取切实有效举措，迅速扭装长期亏损的局面，给长期持有的中小投资者实实在在的回报？

答：您好，感谢您的建议。公司管理层高度重视对投资者的回报，并正在通过调整产业结构，改善公司主营业务资产质量，进而改善公司的经营业绩，积极回报投资者，谢谢。

问：1.四川发展成为新筑大股东后，根据公开信息显示，四川发展的持股成本经过数次低位增发和增持后仍然高达六元以上，而如今新筑股价长期在五元以下，18年到现在国有资金入股后的资本收益完全没有提现，请问大股东是否会相应最新的国企市值管理考核精神，开启新一轮增持或者回购提升投资者信心。2.连续数年计提磁悬浮板块资产后，今年要轻装上阵了，今年公司是否有信心完成扭亏为盈，公司今年的经营目标，尤其是盈亏考核目标如何

答：您好，感谢您对公司的关注，我们也注意到国务院国资委有关负责人表示将进一步把市值管理纳入中央企业负责人业绩考核的相关新闻，并将持续关注后期的具体实施办法。截止目前公司未收到大股东增持计划或提议公司回购的通知，请以公司发布的公告信息为准。公司近年来持续在调整产业结构，今年会进一步加大相关工作的力度，改善公司资产质量，提升整体盈利能力，谢谢。

问：近期市场波动，公司股价大幅下跌，已大幅跌破川发展当年收购及后续增发的成本，也远低于前年集团关联公司增持公司的成本。现价也已跌破今年定增预案的增发价。作为负责任的国企大股东，有无具体举措来稳定提振股价，以保护中小投资者的利益？

答：您好，感谢您对公司的关注，我们也注意到国务院国资委有关负责人表示将进一步把市值管理纳入中央企业负责人业绩考核的相关新闻，并将持续关注后期的具体实施办法。截止目前公司未收到大股东增持计划或提议公司回购的通知，请以公司发布的公告信息为准。公司近年来持续在调整产业结构，今年会进一步加大相关工作的力度，改善公司资产质量，提升整体盈利能力，谢谢。

问：请问2024年1月19日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2024年1月19日，公司股东户数为36,377，谢谢。

问：请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少?

答：您好，截止2024年1月19日，公司股东户数为36,377，谢谢。

问：1.奥威科技上市已经说了至少两年了，现在股份制改造完成没有？目前融资市场对奥威的估值是多少?2.去年年报对磁悬浮公司进行了大额计提，导致公司巨亏。今年是否仍然会继续大额计提?如果每年要计提，建议在会计准则范围内一次性计提到位，以免后续继续拖累公司业绩。此外，公司是否考虑将磁悬浮资产进行剥离，比如转让给大股东。这样可以改善资产结构以及大幅减亏。3.钒电池项目成立新公司后，后续进展如何？

答：您好，感谢您对公司的关注及良好建议，奥威科技目前尚未完成股改，奥威科技最近一次股权融资投后整体估值为15.39亿元，至于公司与兴欣钒正在稳步推进《合资协议》项下的约定事项，请密切关注公司在指定信息披露媒体的公告信息，谢谢。

问：请问截止2024年1月10日，公司股东人数是多少？

答：您好，截止2024年1月10日，公司股东户数为36,691，谢谢。

问：公司增发方案是否提交到证监会审批？谢谢。

答：您好，公司正在推进本次向特定对象发行股票相关工作，目前尚未提交证监会注册，请持续关注，谢谢。

问：请问，2024年1月10日收盘，贵司的股东人数是多少？谢谢！

答：您好，截止2024年1月10日，公司股东户数为36,691，谢谢。

问：尊敬的董秘您好，截止到20234年1月10号，公司股东人数是多少？谢谢！

答：您好，截止2024年1月10日，公司股东户数为36,691，谢谢。

问：1.大股东四川发展决心将公司打造光伏发电以及钒电池储能一体化产业，且去年已经把晟天注入公司。现在钒电池领域内上市公司自身没有优势资源，请问四川发展后续是否会逐步注入钒矿资源。2.高新发展在转型算力基础设施后，作为同一大股东旗下上市公司，新筑的光伏发电和储能，在今后是否会与高新发展的算力设施进行协同，提供发电及其他服务？公司有具体思路和规划吗？3.截止1月5日，股东人数?

答：您好，1、请以公司发布的公告信息为准；2、公司目前与高新发展无业务层面的合作，但不排除以后合作的可能性；3、公司目前也没有2024年1月5日的股东数据，请以公司最新回答的股东数据做参考。感谢您对公司发展的关心，谢谢。

问：公司出于什么战略考虑从光伏运营切入到长时钒液流电池储能领域？与控股股东60亿控股上游钒资源有无联系？公司在这个新的领域是否具备资源优势？

答：您好，为加速推动公司产业结构调整，经过市场调研、行业考察及综合分析研判，公司结合产业发展趋势，在充分评估自身能力的情况下，通过与国内知名企业兴欣钒设立合资公司，切入了钒电解液产业。公司在钒电解液方面的布局可与控股股东在钒资源方面的优势形成协同，有利于公司在此领域的深耕，谢谢。

问：公司参股公司奥威科技近期有无融资计划，是否属于IPO鼓励的卡脖子类项目？上科创板是否符合条件？有没有知名投资方背书？

答：您好，据了解，奥威科技目前正在推进B轮第二批融资计划，其股东构成可通过公开信息查询，感谢您的关注，谢谢。

问：轨道交通资产打算剥离卖出吗？全部投入到新能源光伏，储能领域吗？

答：您好，感谢您的建议，谢谢。

问：大股东一而再再而三，支持公司，不求回报吗？有没有一些考核机制？

答：您好，控股股东一直在支持上市公司发展，助力上市公司进行产业结构调整，改善主营业务资产质量，公司于2022年收购控股股东持有的晟天新能源51.60%股权切入光伏发电业务，于2023年启动控股股东全额认购的再融资，用于偿还有息负债，降低公司资产负债率，提升盈利能力。未来，公司将持续调整产业结构和资本结构，降本增效，持续改善经营质量，回报全体股东，谢谢。

问：2023年12月26日，同济大学主编的国家标准《城市轨道交通 中低速磁浮交通车辆通用技术条件（送审稿）》专家审查会议在湖南株洲顺利召开。会议由全国城市轨道交通标准化技术委员会主持，住房和城乡建设部标准定额研究所、中低速磁浮车辆领域的设计、研发、制造、建设、运营等单位和科研院所的11位专家以及11家参编单位领导与代表等48人出席了会议。 请问公司有无参与编制该国家标准？

答：您好，公司受邀参与该标准的意见征询，并结合公司内嵌式磁悬浮交通系统的技术特点及先进性提出了技术意见，谢谢。

问：请问截至2023年12月29日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年12月29日，公司股东户数为36,944，谢谢。

问：董秘，你好！截止12月29日股东人数多少？

答：您好，截止2023年12月29日，公司股东户数为36,944，谢谢。

问：公司进军钒电池长时储能前景如何？是打算深入做还是尝试做？大股东控股了上游钒钛资源与公司做钒电池产业有何联系？如何理解这个优势？

答：您好，公司认为钒电池长时储能具有较好的市场前景，是公司产业结构调整的重要方向。公司目前已与国内知名企业兴欣钒成立了钒电解液合资公司，并持续深入开展钒电池业务方面的相关工作。我们认为，钒资源的自主可控及相应的技术水平，决定了企业在钒电池行业中的竞争地位。公司在钒电解液方面的布局可与控股股东在钒资源方面的优势形成协同，有利于公司在此领域的深耕，谢谢。

问：您好，请问截止12月31日，公司股东户数是多少？谢谢！

答：您好，截止2023年12月29日，公司股东户数为36,944，谢谢。

问：尊敬的董秘您好，近期北京地铁因为大雪等恶劣天气，制动距离超长，导致追尾事故，造成了很大的损失，请问新筑的新制式磁悬浮列车在制动和应对恶劣天气上是否有可靠的设计和优势，谢谢！

答：您好，新筑的新制式磁悬浮列车有全系统的安全性、舒适性、可靠性和环境适应性设计。1、新筑新制式磁浮通常情况下采用高冗余设计的电制动，可从不同速度级别快速、平稳制动到静止状态；应急条件下采用整车落车滑动制动，车辆依靠重力产生机械摩擦制动，可靠性高；2、新筑新制式磁浮采用独特的内嵌式结构，该结构的优势和特点是车辆走行承载、牵引制动等关键部件均包裹在磁浮轨道梁内部，物理地隔绝了环境雨、雪等恶劣天气的影响，磁浮梁内的牵引悬浮轨、制动滑行轨不会产生积雪和积水；另一方面，磁浮梁内的制动滑行轨设置有加热装置、牵引悬浮轨在车辆运行中因电流感应自然生热，在极端霜冻天气能够保持轨道不结冰、不结霜。因此，在雨、雪、霜、冻等恶劣气候条件下新筑的新制式磁浮列车依然可以正常安全运行。谢谢。

问：董秘先生您好，请问截止12月18日的公司股东人数是多少？谢谢！

答：您好，截止2023年12月20日，公司股东户数为36,884，谢谢。

问：请问至2023年12月20日，公司股东人数多少人？

答：您好，截止2023年12月20日，公司股东户数为36,884，谢谢。

问：2023年即将过去，请问晟天新能源最大的项目雅江光伏是否己全部完工，有多少己并网运营？该项目是否受益于今年光伏组件价格较大幅度下降，投资额比原预算有多少节省？

答：您好，雅江项目尚未全容量并网，请持续关注。公司将在2023年度报告中披露光伏业务板块有关情况，敬请关注，谢谢。

问：董秘，你好！截止12月20日股东人数多少？

答：您好，截止2023年12月20日，公司股东户数为36,884，谢谢。

问：公司本次定增对象是四川发展轨道交通产业投资公司，是不是意味着公司及大股东并未放弃轨道交通这个主业？那么磁悬浮的商业线在成都仍有机会实现？

答：您好，本次向特定对象发行股票的发行对象为四川发展轨道交通产业投资有限公司，所募集资金将用于偿还金融机构贷款。本次发行将提升控股股东持股比例，降低公司财务费用，优化资本结构，谢谢。

问：你好董秘，新筑通工有没有汽车的生产资质，公司有没有跟其他车企代工生产的条件。

答：您好，公司主营业务不涉及汽车生产，目前未直接持有新筑通工股权，感谢您的关注，谢谢。

问：近期，上游光伏组件大幅降价，部分组件已经远低于1元价格，这对于集中式光伏电站来说是个好消息。在电价不变的情况下，公司新投资的电站IRR 将大幅提升，公司作为地方国企，是否应该抓住这个历史机遇，利率低，成本低，回报高，政策好，应该有更加长远的战略眼光，成为四川乃至西南地区最大的光伏电站运营商？请公司从战略高度考虑这个问题！谢谢

答：您好，光伏组件价格的下降，有利于提高新建光伏电站项目的投资收益率。公司控股子公司晟天新能源持续在拓展省内外光伏项目，以提升装机规模，谢谢。

问：奥威科技在储能领域取得了巨大进步，中标了储能项目，公司在新能源运营领域与奥威科技超级电容如何展开协同？在当前电价政策下，在调峰调频领域的合作是否能有助于公司新能源电站取得更好的收益？

答：您好，超级电容的优势和特性是在储能中解决高功率充放电这类场景。公司会根据自身产业发展情况，在储能领域的布局中发挥奥威科技的既有优势和能力，谢谢。

问：请问截止2023年12月8日，公司股东人数多少人？

答：您好，截止2023年12月8日，公司股东户数为38,442，谢谢。

问：请问公司持有奥威科技的比例是多少？是控股股东吗？那年进入的？谢谢。

答：您好，公司于2015年入股奥威科技，目前是奥威科技第二大股东，持股比例35.91%，谢谢。

问：尊敬的董秘先生你好，请问截止12月10号公司的股东人数？谢谢！

答：您好，截止2023年12月8日，公司股东户数为38,442，谢谢。

问：董事长，董秘先生好！新筑股份与高新发展同为成都市国资控股交通建筑行业上市公司，1年两家公司总市值同为30亿左右，高新发展1年来通过不断注入高科技资产已成功实现200亿市值，而本公司固守交通建设，光伏发电行业，一年来总市值依然在30多亿打转，业绩依然连年亏损。请问，控股股东四川发展旗下是否有算力，信息技术，软件，芯片等高科技资产？公司是否能学习同城榜样高新发展，转型高新技术产业，实现两条腿走路？

答：您好，公司控股股东四川发展旗下产业分布，建议您查询公开资料，感谢您的建议，谢谢。

问：请问截至12月10日公司的股东户数是多少？谢谢！

答：您好，截止2023年12月8日，公司股东户数为38,442，谢谢。

问：尊敬的领导，请问公司为什么每年的扣非净利润都是负的？还有今年已经是连续三年净利润为负是不是年报后就要变ST新筑？

答：您好，公司近些年对轨道交通业务的持续投入，导致资本结构不合理，财务费用高企，盈利能力弱。公司拟通过调整资本结构，调整产业结构等措施改善经营质量，提升盈利能力。目前相关工作正在推进，请持续关注后续进展，谢谢。

问：请问截止2023年12月11日，公司股东人数是多少人？

答：您好，截止2023年12月8日，公司股东户数为38,442，谢谢。

问：刚刚，成都市规划和自然资源局公布了《成都市低运量轨道交通线网规划（2022-2035年）》，请问贵司的中低速磁悬浮解决方案是否有机会获得这个规划中某条线路和订单，真正实现商业化和先进制造业高质量发展？

答：您好，低运量轨道交通是磁浮交通技术的市场方向之一，我们将持续跟进成都市低运量轨道交通市场，努力推进低运量磁浮交通进入该市场，谢谢。

问：请问奥威科技的IPO进展如何，是否有明确的上市时间表？

答：您好，奥威科技正在推进上市计划，请持续关注，谢谢。

问：三季报显示，贵司持续亏损，资金收益率不升反降，快速提高资金收益率能够增加收益是确定的事情，贵司为什么不采取积极措施提高资金收益率增加收益呢？

答：您好，感谢您对公司的关心，请以公司发布的公告信息为准，谢谢。

问：请问截止2023年11月30日，公司的股东人数是多少？

答：您好，截止2023年11月30日，公司股东户数为37,883，谢谢。

问：请问截止2023年11月20日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年11月20日，公司股东户数为40,683，谢谢。

问：请问己近2023年末，晟天新能源在雅冮项目己完工并网的情况如何？2024年光伏发电有何新的规划项目？

答：您好，截止目前，雅江项目已完成大部分工程建设，并在积极推进并网工作，项目将分批次陆续并网。至于光伏项目拟建装机规模，请以公司在相关定期报告披露的信息为准，谢谢。

问：近期，光伏组件价格跌破1.0元整数关口，公司光伏板块在成本端有无大幅改善，投资回报率是否将大幅提升？川发展既然选择了公司作为新能源业务的发展平台，是否在这领域可以步子迈大一点？

答：您好，光伏组件价格的下降，有利于提高新建光伏电站项目的投资收益率。公司的控股子公司晟天新能源持续在拓展光伏项目，以提升装机规模，谢谢。

问：超级电容算力领域有没有应用场景？公司投资公司奥威科技近期在储能领域有重大突破，公司为何不披露？

答：您好，奥威科技的超级电容器未涉及算力领域的应用。其在储能领域已有应用案例，并不断拓宽其他市场应用领域，感谢您的关注，谢谢。

问：奥威科技在移动充电领域样机已经出来，何时可以产生销售？移动充电宝收费模式是卖设备还是用户扫码支付？

答：您好，奥威科技参与研发的移动充电机器人样机需要根据用户验证后继续优化。奥威科技以销售超级电容器为主，谢谢。

问：公司第四季度可能扭亏为盈

答：您好，公司将在2024年1月31日前披露2023年度业绩预告，敬请关注，谢谢。

问：磁悬浮现在应用在哪些地方？看着好高大上？有产生收益吗，应用前景在哪？谢谢

答：您好，公司磁浮交通系统可应用在城市轨道交通、市域（郊）铁路和旅游轨道线路等领域。目前，公司国产化磁浮交通系统已正式发布，市场推广工作持续在进行，请关注后续情况，谢谢。

问：您好！超级电容主要是用于哪些地方？有用于新能源车或者半导体应用方面吗？有用于算力产业链吗？谢谢！

答：您好，公司参股单位奥威科技的超级电容器主要应用在新能源公交车、AGV、矿卡、纯电动船及储能等领域，未涉及半导体、算力产业链方面应用，谢谢。

问：请问截止2023年11月10日，公司股东人数是多少人

答：您好，截止2023年11月10日，公司股东户数为38,527，谢谢。

问：从公司提名的新一届董事人选，为什么没有来自晟天新能源管理层的代表，是否2年前的收购只是貌合神离，没有真正融入上市公司

答：您好，公司收购晟天新能源51.60%股权属于同一控制下的企业合并，并购前双方均为控股股东四川发展控制的企业，此次并购系控股股东将优质资产注入上市公司，支持上市公司发展。本次换届选举的董事人选系股东推荐，按法定程序选举，谢谢。

问：请问截止到2023年10月31日。晟天新能源已并网发电有多少兆瓦？已完工未并网的有多少兆瓦？1至10月发电量是多少度？谢谢？

答：您好，公司定期报告将披露光伏业务的装机规模、发电量等信息，敬请关注，谢谢。

问：贵司多月前曾披露正在编制公司战略规划，现在己近年终，董事会也换届在即，不知道该规划是否己完成，能否予以披露或发布，以增强中小股东对公司价值的认可和中长期发展的信心！

答：您好，公司战略规划已完成初步编制，成熟时将正式对外发布，谢谢。

问：请问截止2023年10月31日，公司的股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年10月31日，公司股东股数为39,153，谢谢。

问：尊敬的董秘，您好，请问如果未来超导技术实现，会对公司磁悬浮列车乃至其他业务有何好处？

答：您好，根据了解，如果室温超导技术实现，会降低磁悬浮列车的制造成本和使用成本，有利于磁悬浮技术在轨道交通领域的推广应用，谢谢。

问：请问晟天新能源雅江光伏项目能否可以如期在今年10月底完工并且并网发电？该项目投产后，是否有新的大项目在规划中，以实现公司的新能源业务高质量发展。

答：您好，截止目前，雅江项目已完成大部分工程建设，并在积极推进并网工作，项目将分批次陆续并网，敬请关注，谢谢。

问：公司的磁悬浮列车是否有订单

答：您好，公司一直在推进磁浮项目市场拓展工作，请密切关注后续进展，谢谢。

问：公司现在未分配利润-9个亿，从上市12年来只算有利润的年度，加起来也才4.46亿，也就是说我们股民想要拿到分红，还要等24年才可以？公司经营利润何时能够好转？光伏项目能如期并网吗，马上就到了约定的10-31了。

答：您好，公司将采取加大产业结构调整力度、持续调整资本结构等措施，提升资产质量，改善盈利能力；截止目前，雅江项目已完成大部分工程建设，并在积极推进并网工作，项目将分批次陆续并网，敬请关注，谢谢。

问：请问截至2023年10月23日，公司的股东人数是多少人？

答：您好，截止2023年10月20日，公司股东户数为39,076，谢谢

问：请问至2023年10月10日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年10月10日，公司股东户数为40,170，谢谢。

问：上次控股股东四川发展使用关联公司发展纾困基金对公司股票在2级市场增持364.87万股，整个四川发展的关联公司持股比己达29.9％，若进一步增持，是否会触发要约收购的义务，是否是因为这个原因而无法进一步增持？

答：您好，四川发展纾困基金2022年增持364.87万股系按照已披露的增持计划实施完毕，至于后续是否有进一步增持计划，请密切关注公司在指定信息披露媒体的公告信息，谢谢。

问：请问截至9月28日股东人数？

答：您好，截止2023年9月28日，公司股东户数为40,268，谢谢。

问：请问至2023年9月28日，公司股东人数是多少人？

答：您好，截止2023年9月28日，公司股东户数为40,268，谢谢。

问：雅江20亿的光伏项目目前什么进度了

答：您好，根据当时的建设进度安排，雅江项目拟于2023年10月30日前实现全容量并网发电（根据川渝环网建设进度适时调整）。目前，雅江项目建设进展顺利，请投资者持续关注，谢谢。

问：目前武汉空轨通车；上海空轨调试，不知道公司在空轨上有技术吗

答：您好，我们也关注到武汉光谷空轨旅游线正式运营的讯息，“光谷光子号”空轨列车顶部安装了由公司参股单位奥威科技生产的高能超级电容系统，可满足供电设施受限区域的列车行驶用电需求。公司拥有空轨相关技术，谢谢。

问：请问截止2023年9月20日，公司的股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年9月20日，公司股东户数为40,802，谢谢。

问：请问截止2023年9月11日，公司股东人数有多少人？

答：您好，截止2023年9月8日，公司股东户数为41,649，谢谢。

问：再问：磁浮列车销售有无进展？（在谈？达成采购意向？已达成协议？“仍在积极推进”？……）

答：您好，请以公司在指定信息披露媒体的公告信息为准，谢谢。

问：请问，截止9月8日，公司股东人数是多少人？

答：您好，截止2023年9月8日，公司股东户数为41,649，谢谢。