- 用户
问：公司2025年有制定具体的营收利润计划吗？
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答：您好，公司2025年规划可关注公司2024年度报告，谢谢关注！
- 用户
问：公司的投资部都在干嘛？没有任何维护市值的行动？怎么保障投资者的权益。
- null
答：您好，二级市场股价受多种因素影响，公司将继续贯彻高质量发展理念，努力创造更大的企业价值回报股东，谢谢关注！
- 用户
问：请公司立即更改名称，航宇智造，航宇线缆，中超只智能，航宇新能，中超航发等这些名字比较直观。
- null
答：您好，谢谢您的建议，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议，谢谢关注！
- 用户
问：公司的股价严重低估，偏离基本面。希望公司投资部介入进行有效的市值管理，使公司股价能重回正常。
- null
答：您好，谢谢您的建议，公司会认真考虑您的建议，谢谢关注！
- 用户
问：公司什么时候出2024年业绩预告？
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答：您好，公司严格执行信息披露相关规定，请关注公司公告，谢谢关注！
- 用户
问：截止到2025年1月21号，公司股东数是多少？
- null
答：您好，截至2025年1月20日，公司股东数为74,003，谢谢关注！
- 用户
问：公司的新能源电缆生产线升级改造项目进展的怎么样了？
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答：您好，公司“新能源电缆及数智化技改项目”建设周期为2年，详情请见公司2024年11月30日披露于巨潮资讯网的《关于控股子公司投资项目调整的公告》，谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸航空航天航海发动机项目的扩产能计划进展的怎么样了？
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答：您好，2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该项目建设周期2年，项目进展情况请关注公司相关公告，谢谢关注！
- 用户
问：截止到2025年1月14号，公司股东数是多少？
- null
答：您好，截至2025年1月10日，公司股东数为74,567，谢谢关注！
- 用户
问：鉴于公司名称与中超联赛容易让投资者误以为是做足球行业的，希望公司结合自身未来发展领域立即更改更加直观贴合的公司名称。能让投资者可以通过名称了解公司的发展，
- null
答：您好，谢谢您的建议，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议，谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸作为新质生产力航空航天航海发动机领域顶尖制造企业。一般利润率能达到多少？
- null
答：您好，精铸公司的运营情况可关注公司定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：您好，贵司控股子公司中超电缆已拥有“耐扭转耐腐蚀型高柔性智能机器人电缆”实用新型专利证书，2025将是人形机器人与工业机器人的元年，特种柔性耐腐电缆需求将成几何级别的增长，请问贵司人形机器人专用柔性电缆，是否计划供货到优必选，宇数，以及特斯拉等机器人，公司有相关计划吗？请贵司董秘百忙之中抽空回答。谢谢您！
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答：您好，相关产品尚未量产，谢谢关注！
- 用户
问：截止到 2025年1月7号，公司股东数是多少？
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答：您好，截至2024年12月31日，公司股东数为75,807，谢谢关注！
- 用户
问：公司之前公告说投资江西百思利10%的股份。但是从天眼查查到公司持有江西百思利科技有限公司只有2.2682%股份。这是什么原因？江西百思利是从事什么行业的？已经获得了A++轮融资，是不是准备在科创板上市？如果未来上市成功，可以为公司创造多少价值？
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答：2021年12月15日公司召开第五届董事会第二十次会议，审议通过《关于对外投资暨签订增资协议的议案》，同意公司与江西百思利科技有限公司及相关股东签署《增资协议》，增资完成后，公司将持有目标公司10%的股权。公司持有目标公司股份变化原因如下：一是转让部分股份。2022年10月10日，公司与江西百思利相关股东签署《股权转让协议》，公司以0元向相关股东转让持有江西百思利尚未完成实缴部分的2484.44万元投资款所对应的股份。二是股份被动稀释，新股东增资导致公司持有江西百思利股份被稀释。目前，公司持有百思利股份为2.2682%。谢谢关注！
- 用户
问：请问：在调研公开信息中公司表示“航宇精铸面向航空航天的重大工程需求，技术团队引领了中国大型复杂薄壁高温合金构件精密成型技术研发与产业化攻关，攻克了超限构件一次整体精密成型、尺寸精度控制与冶金质量控制三大难度，技术优势在于全面掌握了熔模精密铸造的冶金缺馅控制和尺寸精度控制技术，，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件，在关键技术攻克中发挥了不可替代的作用，，请介绍一下技术攻克后的后续合作情况谢谢
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答：您好，孙公司航宇精铸已向相关客户单位供货，谢谢关注！
- 用户
问：公司的主营业务虽然是电线电缆。但是将来的发展方向肯定是新质生产力。中超精铸既然是公司大力发展的第二主业。那为什么不改下名字呢？使投资者可以直观的更加了解公司的业务主体。中超航宇，航宇智造，中超新能，航宇新能，不都更加直观吗？
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。谢谢关注！
- 用户
问：2022年年度报告，公司已完成研发出一种耐高温抗拉耐腐蚀型核电站用电缆，其具有优良的耐长期热老化性能、耐辐照、电气性能稳定、阻燃性能好及无卤低烟低毒等特点，适应核电站恶劣的工作环境。弥补公司在核电站用电缆上的种类空缺。请问公司是否涉足了核电领域？
- null
答：您好，公司未涉足核电领域，谢谢关注！
- 用户
问：公司作为国际上知名的新能源相关制造企业，在新能源领域是怎么布局的？可以为公司创造多少价值？
- null
答：您好，公司未来将继续贯彻高质量发展理念，为创造更大的企业价值而奋斗，扎实推进以下工作：（1）进一步增强电线电缆产业核心竞争力，积极推进新能源电缆的发展。（2）加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展。谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸作为公司的第二主业，预计到什么时候可以扩大产能？可以为公司创造多少价值？
- null
答：您好，2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该项目建设周期2年，详情请见上述公告，谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸作为公司的子公司。是航空航天发动机领域技术领先的性质生产力企业该公司生产的产品能不能用于导弹技术？
- null
答：您好，孙公司航宇精铸主要产品为高温合金精密铸件，谢谢关注！
- 用户
问：公司在国家大力发展新质生产力的大环境下，具体是怎么布局的？能否改善公司基本面？彻底改变因为之前股权转让遗留的所有不安定因素。提升投资者对公司的信心？
- null
答：您好，公司未来将继续贯彻高质量发展理念，为创造更大的企业价值而奋斗，扎实推进以下工作：（1）进一步增强电线电缆产业核心竞争力，积极推进新能源电缆的发展。（2）加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展。谢谢关注！
- 用户
问：在严格的退市制度下，公司有没有被st或者退市的可能？
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答：您好，公司生产经营活动一切正常，谢谢关注！
- 用户
问：公司升级进新能源线缆生产线，预计什么时候可以形成产能。可以为公司创造多少价值？
- null
答：公司“新能源电缆及数智化技改项目”建设周期为2年，详情请见公司2024年11月30日披露于巨潮资讯网的《关于控股子公司投资项目调整的公告》，谢谢关注！
- 用户
问：公司作为航空发动机生产企业，具体已经用在什么机型上？
- null
答：您好，孙公司航宇精铸主要产品为高温合金精密铸件，谢谢关注！
- 用户
问：未来是AI智能机器人的时代。公司在机器人领域准备怎么布局？可以为公司创造多少价值？
- null
答：您好，当前公司第一主业为电线电缆产业，第二主业为高温合金精密铸件。公司其他战略调整请关注公司披露的公告，谢谢关注！
- 用户
问：公司公告连续中标多个大金额项目那是不是意味着2024年公司能改善基本面？能够继续盈利。
- null
答：您好，公司2024年经营业绩请关注公司届时披露的定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：公司投资的江西百思利科技有限公司。有多少持股数？投资的项目能为公司创造多少价值？
- null
答：您好，公司当前持有江西百思利科技有限公司2.2682%股权，谢谢关注！
- 用户
问：请问截至12月31日公司股东户数是多少？谢谢
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答：您好，截至2024年12月31日，公司股东数为75,807，谢谢关注！
- 用户
问：截止到2025年1月1号公司股东数是多少？
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答：您好，截至2024年12月31日，公司股东数为75,807，谢谢关注！
- 用户
问：我国提出南天门计划后，公司有没有深度参与此计划？有没有为空天航母提供相关产品？
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答：您好，公司未参与上述计划，谢谢关注！
- 用户
问：公司的定增项目？进展到什么程度了？
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答：您好，公司定增的材料尚在准备和完善中，后续公司将根据资本市场情况适时向深交所提交定增相关申请材料，谢谢关注！
- 用户
问：国家大力发展低空经济，公司作为航空发动机重点研发企业是不是会在政策的大力扶持下，获得大量订单改善基本面？
- null
答：您好，公司具体经营业绩请关注公司披露的定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：你好，董秘，公司有能力生产高速铜缆吗？或者会开展相关业务吗？
- null
答：您好，公司暂无相关业务，谢谢关注！
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数多少？
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答：您好，截至2024年12月20日，公司股东数为75,896，谢谢关注！
- 用户
问：截止到12月26号，公司的股东数是多少？
- null
答：您好，截至2024年12月20日，公司股东数为75,896，谢谢关注！
- 用户
问：公司有铜缆高速连接业务吗？
- null
答：您好，公司暂无铜缆高速连接业务，谢谢关注！
- 用户
问：航宇精铸作为公司子公司，第二主业航空航海航天发动机领域，生产的产品市场占有率有多少？行业内的护城河高不高？技术含量高不高？
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答：您好，公司第二主业是高温合金精密铸件，孙公司航宇精铸技术优势在于全面掌握了熔模精密铸造的冶金缺陷控制和尺寸精度控制技术，可以制造出高精度高质量的大型复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件，谢谢关注！
- 用户
问：董秘你好！公司一直高负债，公司有没有考虑转型新型工业化和国家重点扶持产业，以更好的业绩分红回报股东
- null
答：您好，电线电缆行业属于资金密集型行业，普遍存在“料重工轻”的现象，主要生产原料铜材、铝材占生产成本的70%-80%，尤其是今年以来铜价居高不下，对流动资金的依赖程度更为突出。公司将密切关注原材料市场的变化，提高原材料采购管理水平，同时坚持“以销定产”的生产模式，以获取较稳定的效益，提升公司的综合竞争力。其他相关信息请关注公司公告，谢谢关注！
- 用户
问：公司调整投资项目为新能源电缆及数智化，第二主业又是航空航天航海发动机领域，公司实控人为啥不把公司名字改为航发能源或者别的更加贴近主业的名称。让投资者可以一目了然。
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。谢谢关注！
- 用户
问：公司调整子公司技改项目方案是否准备彻底转型新能源和机器人线缆，与第二主业航空航天航海发动车项目形成新质生产力。
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答：您好，公司未来将继续贯彻高质量发展理念，为创造更大的企业价值而奋斗，扎实推进以下工作：（1）进一步增强电线电缆产业核心竞争力，积极推进新能源电缆的发展。（2）加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。谢谢关注！
- 用户
问：政策大力扶持低空经济发展。公司在低空经济方面有没有什么专利技术可以为公司创造多少收益？
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答：您好，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。江苏精铸已获授权的精密铸造相关发明专利27项。谢谢关注！
- 用户
问：公司化解股权转让以及萝卜章违规担保等危机后，彻底转型为新质生产力企业，能否成功改善公司基本面？
- null
答：您好，公司未来将继续贯彻高质量发展理念，为创造更大的企业价值而奋斗，扎实推进以下工作：（1）进一步增强电线电缆产业核心竞争力，积极推进新能源电缆的发展。（2）加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。谢谢关注！
- 用户
问：截止到2024年11月28号，公司的股东数是多少？
- null
答：您好，截止2024年11月29日，公司股东数为77,406，谢谢关注！
- 用户
问：国家大力扶持AI人型机器人，公司在机器人领域有什么布局。
- null
答：您好，公司控股子公司中超电缆已拥有“耐扭转耐腐蚀型高柔性智能机器人电缆”实用新型专利证书，争取为公司创造更多的效益，谢谢关注！
- 用户
问：据了解，贵公司参加了第75届世界铸造大会。该活动对贵公司的业务和技术提升以及对行业的影响力如何？
- null
答：您好，公司控股孙公司航宇精铸高层领导与研发中心成员出席了第75届世界铸造大会（World Foundry Congress，简称“WFC”）。参加本次活动可进一步提升航宇精铸在全球铸造行业中的形象与品牌影响力，为航宇精铸后续的科技创新与产品推广奠定了坚实的基础，为航宇精铸业务的持续拓展与壮大注入新的活力与动力。谢谢关注！
- 用户
问：董秘，你好！请问11月12日的航展，有贵公司研发的项目吗？
- null
答：您好，您关注的珠海航展相关展品请关注航展主办方发布的相关信息，谢谢！
- 用户
问：公司三季报显示亏损，但利润比半年报已明显提高。其中，包含的股权激励的有关费用是多少？如果剔除该因素的影响，公司三季报的净利润会是多少？
- null
答：您好，公司前三季度归母净利润为-681.83万元，因2023年度公司实施了限制性股票激励计划，本报告期内公司需计提5,805.76万元（考虑所得税因素后）的股份支付费用，剔除该不可比因素，今年三季度公司归属于上市公司股东的净利润为5,123.93万元。谢谢关注！
- 用户
问：按照定增方案,增发价在3元以上,现在股价2元不到,公司的定增方案是否有必要继续实行,公司是否确定股价会达到增发价以上,10月的股权激励人员有多少减持的,希望公司或者实控人能够进行亿元以上的回购或增持,谢谢
- null
答：您好，公司已将定增项目高温合金精密铸件作为第二主业发展，并已决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设。公司会密切关注二级市场股价，后续公司将根据资本市场情况适时向深交所提交定增相关申请材料。非常感谢您提出的回购、增持股份的建议，公司会认真考虑并按规定履行信息披露义务。谢谢关注！
- 用户
问：请问公司参与制造的新型高性能航空发动机是否会会出现在11月的珠海航展上，是否有其他参与制造的发动机或者配件参展？
- null
答：您好，公司已在《2023年年度报告》载明：孙公司航宇精铸产品高温合金精密铸件包括涡轮机匣、涡轮转子及涡轮导向器、扩压器、轴承座、燃烧室喷嘴、涡流器、整流叶片等，主要应用于航空航天发动机、燃气轮机等领域，是现代航空发动机、燃气轮机、航天器和火箭发动机以及武器装备用的关键热端部件。您关注的珠海航展相关展品请关注航展主办方发布的相关信息，谢谢！
- 用户
问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢
- null
答：您好，截至2024年10月18日，公司股东数为79,727，谢谢关注！
- 用户
问：公司近期有中标吗
- null
答：您好，公司2024年10月10日披露《关于中标的提示性公告》，详情请查阅上述公告，谢谢关注！
- 用户
问：请问，截至2024年十月 10日公司的股东总数是多少？谢谢
- null
答：您好，截至2024年10月10日，公司股东数为81,203，谢谢关注！
- 用户
问：公司的第二主业航空航天航海发动机是否用于无人机？
- null
答：您好，公司控股孙公司航宇精铸可以制造出高精度高质量的复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件。航宇精铸公司产品可用于无人机，谢谢关注！
- 用户
问：公司作为全球知名的电线电缆生产企业，所生产的线缆是否用于新能源汽车？无人机？机器人？
- null
答：您好，公司控股子公司中超电缆拥有“耐扭转耐腐蚀型高柔性智能机器人电缆”实用新型专利证书。公司生产的光伏电缆通过德国莱茵TüV认证并已供货给新能源领域企业，风能电缆已供货给风电领域公司。公司开发的充电桩电缆通过德国莱茵TüV认证，并正在逐步拓展充电桩电缆的市场。公司的电线电缆暂未应用于无人机。谢谢关注！
- 用户
问：我国对无人机和航空航天发动机进行出口管制，公司作为国内技术领先的电线电缆和航空航天航海发动机制造企业，是否会受到相应的政策扶持？
- null
答：您好，公司已受到过相应的政府扶持，宜兴市人民政府出台的《关于推动电线电缆产业高质量发展的若干政策（试行）》及《关于下达 2023 年度现代产业高质量政策（实施人才强市战略）奖补资金的通知》，公司后续会继续关注和研究国家相关政策，有关情况请以公司对外披露的临时公告及定期报告为准，感谢您的关注。
- 用户
问：截止到9.20日，公司股东是多少？
- null
答：您好，截至2024年9月20日，公司股东数为82,679，谢谢关注！
- 用户
问：航宇精铸是否已建立院士工作站？
- null
答：您好，2023年11月9日公司公告航宇精铸收到江苏省科学技术厅下发的《关于下达 2023年省级院士工作站建设项目的通知》，航宇精铸被准予新建省级院士工作站，院士工作站的建立，将为航宇精铸带来更多的科技资源和创新力量，推动公司在科技创新领域不断取得新的突破。2024年6月24日航宇精铸“高温合金整体液态精密成型技术”项目荣获国家技术发明二等奖，相关技术发明已逐步全面用于公司产品的研制，后续将会在批量化、规模化、智能化方面进一步深化拓展，从而进一步推动公司的快速发展。2024年8月28日，航宇精铸携手上海交通大学、中国航发集团北京航材院等科研机构，举办了科技创新交流会，共同庆祝航宇精铸获得国家技术发明二等奖及启动江苏省院士工作站。谢谢关注！
- 用户
问：公司现在股东数有多少？
- null
答：您好，截至2024年8月30日，公司股东数为83,782，谢谢关注！
- 用户
问：航宇精铸收到的政府补助会计入今年的利润吗？
- null
答：您好，公司按照《企业会计准则第16号--政府补助》的相关规定，确认上述事项并划分补助的类型。该政府补助全部与资产相关，计入递延收益，具体的会计处理及对公司2024年度损益的影响，最终以会计师事务所年度审计确认的结果为准，谢谢关注！
- 用户
问：公司近期有大额中标吗？
- null
答：您好，公司2024年9月3日披露《关于中标的提示性公告》，公司子公司及孙公司近期中标合计2.2亿元。公司主要客户是国家电网、南方电网及三产公司，国电投，华能，国家能源，大唐、中国电建，中国能建等各大央国企新能源发电公司，以及中石油，国家管、中铁等大型央企。目前公司有在手订单近30亿元（其中国网及电力系统等大型央、国企在手订单占比75%以上），在手订单充足，谢谢关注！
- 用户
问：公司既然想大力发展第二产业，航空航天航海发动机那就应该赶快把公司的名称改掉。建议立马把名字改成与第二主业高度契合的名字，
- null
答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！
- 用户
问：请问，贵公司的航空发动机有没有小型低空飞行的业务，2024年下半年预计盈利能力会不会有高预期？
- null
答：您好，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。公司拟以向特定对象发行股票方式募集资金分别投入航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目、先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目等。公司控股孙公司航宇精铸可以制造出高精度高质量的复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件。2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该扩能第一期项目达产后预计会新增航空发动机及燃气轮机高温合金精密铸件销售收入3亿元、形成利润约6000万元。谢谢关注！
- 用户
问：请问截止8月9日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，截至2024年8月9日公司股东数为86,263，谢谢关注！
- 用户
问：截止到8月7日，公司股东数？
- null
答：您好，截至2024年8月6日，公司股东数为85,085，谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸作为公司子公司在航空航天航海发动机领域有着世界领先的技术，是否用于无人机？
- null
答：您好，航宇精铸公司产品可用于无人机，谢谢关注！
- 用户
问：公司2024年半年报显示，亏损2013万元，请分析一下亏损的主要原因？
- null
答：您好，公司2024年度上半年亏损的主要原因是：1、去年同期公司武汉“众邦保理”案件胜诉，公司冲回该诉讼在2019年计提的预计负债27,279.05万元，剔除该因素去年上半年公司归属于上市公司股东的净利润亏损2,538.92万元；2、2023年度公司实施了限制性股票激励计划，根据企业会计准则的相关规定，本报告期内，公司需计提4,110.70万元（考虑所得税因素后）的股份支付费用，减少净利润，剔除该不可比因素，公司今年上半年公司归属于上市公司股东的净利润为2,097.22万元；剔除上述不可比因素，本报告期，公司归属于上市公司股东的净利润实现盈利且同比增加4,636.14万元，同比增长182.60%；3、目前公司有在手订单约30多亿元（其中国网及电力系统等大型央、国企在手订单占比80%以上），在手订单充足，但受公司主要原材料铜价大幅上涨等因素的影响，本期客户下单、发货滞后，导致营业收入减少，相关利润尚未实现。谢谢关注！
- 用户
问：公司的主营业务电线电缆，第二主业航空航天航海发动机，是不是属于新质生产力？
- null
答：您好，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。谢谢关注！
- 用户
问：在国家大力支持新能源车以旧换新的政策下，公司作为一家电线电缆企业，准备如何布局？把握住这次机会。
- null
答：您好，感谢您的建议。公司目前已经和国电投，华能，国能，京能，大唐、中国电建，中国能建等各大央国企新能源发电公司有业务合作。在国家大力支持新能源车以旧换新的政策支持背景下，公司会继续找机会拓展新能源业务，努力提升市场份额。谢谢关注！
- 用户
问：公司投资苏民投占比多少股权？可以为公司创造多少利润？
- null
答：您好，公司目前持有苏民投2%股权，投资收益取决于苏民投每年的经营成果和股东大会的分红决策，具体请查阅公司定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：公司投资宜兴农村商业银行股权占比是多少！？可以为公司创造多少利润？
- null
答：您好，公司目前持有宜兴农商行3.95%股权，投资收益取决于宜兴农商行每年的经营成果和股东大会的分红决策，具体请查阅公司定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：公司的其他权益工具投资5个亿左右，是不是包含宜兴农商行股权？还有苏民投股权？每年可以为公司创造多少利润？
- null
答：公司2023年其他权益工具投资合计4.81亿元，包含了公司持有的宜兴农商行股权和苏民投股权，投资收益取决于宜兴农商行、苏民投每年经营成果和股东大会的分红决策，具体请查阅公司定期报告，谢谢关注！
- 用户
问：截止到7.22日公司股东数是多少？
- null
答：您好，截至2024年7月19日，公司股东数为83,500，谢谢关注！
- 用户
问：我国的电子侦查飞机和军舰在国际上处于领先地位，必须拥有更大功率并且稳定输出的能源，公司既可以制造电缆，中超精铸又可以制造发动机，是否可以抓住机遇更大的开拓市场？
- null
答：您好，公司产品已用于航空、航天等重要场所，但基于保密等相关规定，公司不能具体告知中超精铸相关产品技术是否用于我国电子侦查飞机、军舰等，公司会抓住机遇开拓更大市场，争取为公司创造更多的效益，谢谢关注。
- 用户
问：公司以电线电缆为主业，航空航天航海发动机为第二主业，建议公司名称改成航发电气，投资者可以一目了然。
- null
答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！
- 用户
问：随着我国与中东国家展开更深的能源合作，公司可以利用这次机会更好的开展新能源业务吗？
- null
答：您好，公司目前已经和国电投，华能，国能，京能，大唐、中国电建，中国能建等各大央国企新能源发电公司有业务合作，随着我国与中东国家开展更深的能源合作，公司会找机会拓展新能源业务，谢谢关注！
- 用户
问：AI技术，机器人，新材料，无人驾驶，大数据算力，等所有新质生产力领域的基础都离不开电力能源，公司作为一家全国知名的电力电缆生产企业，是否可以抓住机会改善基本面？
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答：您好，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。公司拟以向特定对象发行股票方式募集资金分别投入航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目、先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目等。2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该扩能第一期项目达产后预计会新增航空发动机及燃气轮机高温合金精密铸件销售收入3亿元、形成利润约6000万元。谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸在经过7年多时间完成了前期所有的准备工作，已经蓄势待发准备为我国乃至全人类的航空航天航海领域做出决定性的贡献，有没有参与我们的南天门计划？
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答：您好，公司产品已用于航空、航天等重要场所，但基于保密等相关规定，公司不能具体告知航宇精铸相关产品技术具体用于哪些项目，谢谢关注。
- 用户
问：公司在新能源AI机器人大数据算力等新质生产力领域有着哪些技术储备，可以给公司创造多少收益？
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答：您好，公司控股子公司中超电缆已拥有“耐扭转耐腐蚀型高柔性智能机器人电缆”实用新型专利证书，争取为公司创造更多的效益，谢谢关注！
- 用户
问：中超精铸拟先投资1亿扩充产能，可以带来3个亿产值，利润高达6000万，这个毛利润率高达60%，为啥公司不多投资资金进行扩充产能，把公司名字直接改成与航空航天航海发动机有关的名字，这样投资者更加一目了然。
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！
- 用户
问：截止到7月17号公司股东数是多少？
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答：您好，截至7月10日，公司股东数为84,428，公司只能根据中登公司深圳分公司每月主动下发的定期股东名册知悉公司股东人数，无法实时知悉公司股东人数，敬请谅解，谢谢关注！
- 用户
问：欧美一些国家对我国禁止大型燃气轮机出口限制。我们开始国产替代，公司能否抓住机会，创造更大效益。
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答：您好，公司控股孙公司航宇精铸面向航空航天的重大工程的需求，技术团队引领了中国大型复杂薄壁高温合金构件精密成型技术研发与产业化攻关，攻克了超限构件一次整体精密成型、尺寸精度控制与冶金质量控制三大难题，技术优势在于全面掌握了熔模精密铸造的冶金缺陷控制和尺寸精度控制技术，可以制造出高精度高质量的大型复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件，在关键技术攻克中发挥了不可替代的作用，为企业创造价值，为社会贡献力量。2024年6月24日航宇精铸“高温合金整体液态精密成型技术”项目荣获国家技术发明二等奖，相关技术发明已逐步全面用于公司产品的研制，后续将会在批量化、规模化、智能化方面进一步深化拓展，从而进一步推动公司的快速发展。谢谢关注！
- 用户
问：公司的主营业务电线电缆主要原料是铜，今年的铜价处于高位，会不会对公司的利润有影响？
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答：您好，电线电缆行业主要原材料铜材、铝材占电线电缆产品成本约80%，在防范铜价波动对公司经营业绩带来的不利影响方面，公司采取“现货锁铜”的方式规避经营风险，即当公司与客户签订销售合同后，如果合同中约定了最终销售价格（即“闭口合同”），公司同时与供应商签订铜原料的采购合同锁定铜价，并按销售合同的交货期及生产周期，约定铜原料的采购时间。同时结合“以销定产”策略，控制产品成本、毛利率波动情况，即公司与客户确认销售意向，签订框架合同时，并不约定产品的销售价格，而是客户实际下达销售订单时，公司会尽快组织采购原材料，并预估采购情况、产品生产成本，与客户商讨实际销售价格。公司主要客户是国家电网、南方电网、国电投，华能，国家能源、中石油、大唐等大型央国企，该类客户企业规模大、履约能力强、商业信誉好。目前公司有在手订单约30多亿元（其中国网及电力系统等大型央、国企在手订单占比80%以上），在手订单充足，但受公司主要原材料铜价大幅上涨等因素的影响，本期客户下单、发货滞后，导致营业收入减少，相关利润尚未实现。谢谢关注！
- 用户
问：公司在2023年度研发费用2个多亿，2024年度一季度研发费用5000多万左右，具体话费在哪些领域？取得了什么成效？是否可以把公司定义为新质生产力科技公司？
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答：您好，公司2023年度研发投入领域、成效请查阅公司《2023年年度报告》“第三节 管理层讨论与分析 四、主营业务分析 4、研发投入”。当前公司已将航宇精铸的高温合金精密铸件作为第二主业发展，着重培育其在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。谢谢关注！
- 用户
问：截止到7月10日，公司股东数是多少？
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答：您好，截至2024年7月10日，公司股东数为84,428，谢谢关注！
- 用户
问：公司在人工智能ai机器人新能源自动驾驶无人机大数据算力等新质生产力领域有什么具体的布局？
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答：您好，公司控股孙公司航宇精铸面向航空航天的重大工程的需求，技术团队引领了中国大型复杂薄壁高温合金构件精密成型技术研发与产业化攻关，攻克了超限构件一次整体精密成型、尺寸精度控制与冶金质量控制三大难题，技术优势在于全面掌握了熔模精密铸造的冶金缺陷控制和尺寸精度控制技术，可以制造出高精度高质量的大型复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件，在关键技术攻克中发挥了不可替代的作用，为企业创造价值，为社会贡献力量。2024年6月24日航宇精铸“高温合金整体液态精密成型技术”项目荣获国家技术发明二等奖，相关技术发明已逐步全面用于公司产品的研制，后续将会在批量化、规模化、智能化方面进一步深化拓展，从而进一步推动公司的快速发展。当前公司已将航宇精铸的高温合金精密铸件作为第二主业发展，着重培育其在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。公司2023年已披露的向特定对象发行股票项目“航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目及先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目”达产后预计产值超40亿元，税后内部收益率为 24.57%。2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该扩能第一期项目达产后预计会新增航空发动机及燃气轮机高温合金精密铸件销售收入3亿元、形成利润约6000万元。谢谢关注！
- 用户
问：公司一众董高监陆续增持股票，显示了对公司未来发展的信心。公司可以采取不分红而是在二级市场回购注销公司股份的措施提高股东权益。会比现金分红更加有效果。
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答：您好，非常感谢您回购股份的建议，公司会结合公司二级市场股价认真考虑您的建议，谢谢关注！
- 用户
问：公司在人形机器人，智能AI，数据算力，新能源，电动汽车等未新质生产力领域有什么具体的业务布局？
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答：您好，公司控股子公司中超电缆拥有“耐扭转耐腐蚀型高柔性智能机器人电缆”实用新型专利证书。公司生产的光伏电缆通过德国莱茵TüV认证并已供货给新能源领域企业，风能电缆已供货给风电领域公司。公司开发的充电桩电缆通过德国莱茵TüV认证，并正在逐步拓展充电桩电缆的市场。公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。谢谢关注！
- 用户
问：我们在航空航天航海等领域已经处于全球领先地位，并且在以后也将发展的更加迅速，中超精铸作为国内产学研合作的典型，是否能利用好这些千载难逢的机遇壮大起来。
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答：公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育江苏精铸在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。公司拟以向特定对象发行股票方式募集资金分别投入航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目、先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目等。2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该扩能第一期项目达产后预计会新增航空发动机及燃气轮机高温合金精密铸件销售收入3亿元、形成利润约6000万元。谢谢关注！
- 用户
问：您好，请问航宇公司有跟稀土高温合金相关的专利吗？
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答：您好，上海交通大学和江苏中超航宇精铸科技有限公司研究团队面向国家重大需求，针对航空发动机和燃气轮机高温部件提升抗氧化性的迫切需要，创新性地提出在保持高温合金原有的组织和性能优势前提下，通过稀土微合金化有效改善合金材料的熔体质量、力学性能和抗氧化性能，发明了“一种Ni-Al-RE 三元共晶合金及其制备方法”，并系统深入探讨了稀土Y元素在合金中的存在形式及其对力学性能和抗氧化性能的影响规律，弥补了该领域的相关理论空白。该发明已于2019年获得国家知识产权局《发明专利证书》，并已获得美国发明专利，该技术计划用于某重大装备关键部件研制，产能有望达到千吨级，谢谢关注！
- 用户
问：请问贵公司目前有哪些领域为公司带来良好效益的，对于那些效益低下甚至亏损的领域有没有考虑剔除，瘦身减负？
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答：您好，当前公司第一主业为电线电缆产业，主要客户是国家电网、南方电网、国电投，华能，国家能源、中石油、大唐等大型央国企，该类客户企业规模大、履约能力强、商业信誉好；第二主业为高温合金精密铸件。2024年一季度公司归母净利润剔除股份支付费用，同比上涨86.98%。公司控股孙公司航宇精铸前7年的主要精力在投入技术研发、资质申请、客户认证、产品式样等方面工作，特别是该行业存在前期投入成本高、时间长，相关项目一旦定样后续不会轻易变更的特点，因而业绩未能实现爆发，但今年以来该公司经营业绩取得了较为明显增长，获得了很多用户的认可，目前在手订单大幅增长。2024年第一季度航宇精铸营收比上年同期增长376.72%；净利润比上年同期增长112.06%，已实现扭亏为盈。公司拟以向特定对象发行股票方式募集资金分别投入航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目、先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目等。本次项目实施后将进一步提升公司铸件产品生产效率并扩大产能，项目满产后将形成年产1,000吨高端铸件生产能力，预计产值超 40 亿元。因募投项目“航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目及先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目”推进过程中由于受多种因素的影响，进展缓慢且募集资金的到账时间不及预期，为保障航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目开工建设前各项准备工作正常推进，满足订单增长需求，2024年6月26日公司披露《关于控股孙公司投资航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目扩能第一期的公告》，公司决定先行投入资金1亿元以推动航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目相关建设，该扩能第一期项目达产后预计会新增航空发动机及燃气轮机高温合金精密铸件销售收入3亿元、形成利润约6000万元。根据公司当前的发展战略，继续会以“瘦身”方式调整产业机构轻装前行；有序开拓高端装备制造领域产业。谢谢关注！
- 用户
问：公司董高监等一众高层集体增持股份，是基于什么考虑？公司实控人杨飞也是海思科大股东，持股市值有十几个亿，为啥杨老板不对中超控股进行市值管理？可以回购注销股票，增加股东权益。
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答：您好，自2023年公司违规担保案件终审判决无需承担任何责任以来，公司各项经营工作重回正轨，基本面同比出现明显好转，2024年一季度归母净利润剔除股份支付费用，同比上涨86.98%。但伴随着国际形势和国内宏观环境的变化，资本市场出现较大波动，尤其是股价走势与基本面改善形成了不理性背离，公司实际控制人和经营团队对此高度重视。基于对目前资本市场形势的关切、对公司未来发展的坚定信心和对公司长期投资价值的认可，公司实际控制人、部分董事、监事、高级管理人员及核心骨干人员自愿增持公司股份，以实际行动切实维护股东利益和增强投资者的信心。同时，根据深交所相关规定，实控人及董监高增持后相当一段时间不能减持。公司实际控制人杨飞并未持有您说的该家公司的股票，非常感谢您回购股份的建议，公司会结合公司二级市场股价认真考虑您的建议，谢谢关注！
- 用户
问：请问依据2023年限制性股票激励计划，去年1.41元增发的员工持股，按照2023年业绩，2024年10月是否达到解禁条件？
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答：公司2023年限制性股票激励计划首次授予股票已于2023年10月16日上市，2023年限制性股票激励计划预留授予股票已于2023年12月26日上市。根据《江苏中超控股股份有限公司2023年限制性股票激励计划（草案三次修订稿）》，本次股票激励计划第一个解除限售期为自首次/预留授予登记完成之日12个月后的首个交易日起至授予登记完成之日起24个月内的最后一个交易日当日止。公司股权激励对象获授的限制性股票须同时满足公司层面业绩考核要求和个人层面绩效考核要求后方可解除限售。若满足相关解锁条件，公司届时会履行相关审议、披露程序，请关注公司公告，谢谢关注！
- 用户
问：嫦娥六号以31马赫速度平稳着陆，公司在航空航天发动机领域有没有提供相应的技术支持？是否有广阔的市场？
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答：您好，公司控股孙公司航宇精铸面向航空航天的重大工程的需求，技术团队引领了中国大型复杂薄壁高温合金构件精密成型技术研发与产业化攻关，攻克了超限构件一次整体精密成型、尺寸精度控制与冶金质量控制三大难题，技术优势在于全面掌握了熔模精密铸造的冶金缺陷控制和尺寸精度控制技术，可以制造出高精度高质量的大型复杂薄壁高温合金精密铸件产品，为国产新型高性能航空发动机提供关键零部件，在关键技术攻克中发挥了不可替代的作用，为企业创造价值，为社会贡献力量。2024年6月24日航宇精铸“高温合金整体液态精密成型技术”项目荣获国家技术发明二等奖。公司产品已用于航空、航天等重要场所，但基于保密等相关规定，公司不能具体告知航宇精铸相关产品技术是否用于嫦娥六号，谢谢关注。
- 用户
问：公司2023年度分红方案已经股东大会通过？一般什么时候能够开始分红
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答：您好！公司已于2024年6月27日召开2023年度股东大会审议通过《关于2023年度利润分配预案的议案》，将在2024年8月26日前完成利润分配，请关注公司相关公告。谢谢！
- 用户
问：公司存货有7亿多。一般都是什么产品？会不会有减值风险？
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答：公司存货分为原材料、在产品（半成品）、库存商品、周转材料、发出商品、包装物、委托加工物资等，其中相当一部分为铜杆和铜制品，其价值非常高，截至2024年1季度末，公司存货账面价值为7.15亿元。公司按照《企业会计准则——基本准则》和各项具体会计准则及其他相关规定进行确认和计量存货跌价准备，谢谢关注！
- 用户
问：公司应收款20多亿，和公司合作的公司一般都是什么类型的公司？应收款是否有收不回来的风险？这么多的应收款是否正常？
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答：您好，公司主要客户是国家电网、南方电网、国电投，华能，国家能源、中石油、大唐等大型央国企，该类客户企业规模大、资信情况好、履约能力强，不存在重大信用风险集中。公司已经意识到应收账款余额较高给企业带来的潜在风险，已重点对长账龄疑难应收账款加大回收力度，努力降低应收账款余额。近年来，公司在收入同比增长情况下，公司应收账款余额呈现出下降的态势。公司在“现金为王”战略思想的指引下，已打响应收账款保卫战，将使用 一切合法的手段回收应收账款，以降低风险。谢谢关注！
- 用户
问：请问依据2023年限制性股票激励计划，2023年增发的员工持股，2024年10月是否达到解禁条件？如果没达到减持条件，为什头条公告一直显示预计解除限售？
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答：公司2023年限制性股票激励计划首次授予股票已于2023年10月16日上市，2023年限制性股票激励计划预留授予股票已于2023年12月26日上市。根据《江苏中超控股股份有限公司2023年限制性股票激励计划（草案三次修订稿）》，本次股票激励计划第一个解除限售期为自首次/预留授予登记完成之日12个月后的首个交易日起至授予登记完成之日起24个月内的最后一个交易日当日止。公司股权激励对象获授的限制性股票须同时满足公司层面业绩考核要求和个人层面绩效考核要求后方可解除限售。若满足相关解锁条件，公司届时会履行相关审议、披露程序，请关注公司公告。您说的“头条公告一直显示预计解除限售”公司不知道是哪里显示的，谢谢关注！
- 用户
问：公司的主业是电缆线，第二主业是航空航天航海发动机铸造，那是否可以把公司名称改成中超智造？可以让投资者更加一目了然。
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！
- 用户
问：建议公司更名为航宇线缆，这样可以更加让股民了解到公司的第一主业是电缆，第二主业是航空航海发动机。
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！
- 用户
问：公司的名字起的有点不够具体，应该起一个让股民朋友们一看到就知道公司具体是做从事什么行业的名字，比如中超电网，中超精铸，中超线缆，中超科技，中超能源，中超铸造等，希望公司管理层可以慎重考虑，及时作出调整。
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答：您好，非常感谢您的关注和建议，您的建议非常好，公司会结合公司业务发展情况认真考虑您的建议。公司原来主业是电线电缆，名称为“江苏中超电缆股份有限公司”，证券简称为“中超电缆”。随着公司业务发展，公司旗下增加了南京中超新材料股份有限公司、科耐特电缆附件股份有限公司、常州中超石墨烯电力科技有限公司等子公司，为了适应公司产业结构调整的发展需求，公司于2015年9月将公司名称变更为“江苏中超控股股份有限公司”，证券简称变更为“中超控股”。当前，公司已将加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业发展，但高温精密铸件业务收入占主公司营业务收入比重较低。随着高温精密铸件业务的发展与规模化量产，公司不排除会重新更名。谢谢关注！