海峡股份(002320)董秘爆料

问：问下，股东人数多少？

答：3.5万人

问：请问贵公司为什么高管一直频繁变动，？一个团队成员一直在变动，说明团队内部一定有问题，请问公司内部问题出现在哪？对于11月8号批示的违法违规问题，是不是说明公司的管理上比较混乱？公司准备怎样改进来让广大投资者安心投资贵公司？最近公司有研究分红方案来回报广大股东？

答：公司高管并无频繁变动，公司现任高级管理人员均有多年在公司任职的从业经验。公司将进一步加强董事、监事、高级管理人员及持有公司5%以上股份的股东对《证券法》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第10号——股份变动管理》等相关法律法规、规范性文件的学习，严格规范买卖公司股票的行为。公司将通过提升信息披露质量、加强公司治理、优化业务运营、提升投资者关系管理、保持较高的现金分红比例等措施提升投资者对公司的投资信心。

问：追问，澳门赌王之女来海南，是不是邮轮赌船项目要提上议程了？海峡股份有邮轮，有港口，有船舶维修厂，还有南海西沙东沙南沙群岛旅游资源，打算如何发展邮轮海上业务？

答：公司未来海洋旅游业务发展设想：一是从“登岛旅游”到“海洋旅游”转变。更新现有西沙旅游产品运营模式，提升抗风险能力，参考“大堡礁”旅游模式，丰富西沙海上游玩项目，结合休闲渔业、文化+旅游，为游客提供拖钓、浮潜等海上项目。 二是创新水路旅游服务产品，打造“文化+旅游”精品航线。联合中国南海研究院、南京博物院、海南省博物馆，共同提升西沙旅游产品的文化内涵并打造西沙大IP，讲好西沙故事，形成文化品牌引领，提升泛南海邮轮旅游国际竞争力。 三是从“传统交通船”到“酒店式体验”转变。通过新造船舶改善接驳条件，增加海上休闲活动设施设备，实现硬件设施全面升级，增加健身房、SPA馆、展览馆、游泳池等多功能场所，提升游客的游玩体验感，将船舶打造成为西沙旅游“海上移动酒店”。 四是加强接驳安全体系及救援服务标准化建设，进行体系认证，推进岛屿观光环境治理和维护工作。

问：追问， 政策下来了，海峡股份的秀英港和明珠岛要改建邮轮码头了，是否属实？

答：请向政府相关部门咨询。秀英港涉及多个业务作业区域，如集装箱运输，散杂货运输以及公司负责的客滚运输。目前公司负责的客滚运输作业区域用途并没有发生改变。

问：追问，在琼州海峡轮渡管家手机app软件中，中国中免的线上商城入驻，是不是每卖出一件免税商品，海峡股份都有抽佣金？

答：琼州海峡轮渡管家公众号有提供窗口链接中免的有税商品销售微信小程序，公司下属合资公司参与相关商务合作，有相关收入分成，但目前该项业务贡献收入及利润占比较小，对公司运营不构成重大影响。

问：追问，海南明珠岛是海峡股份的产业吗？

答：不属于

问：公司未来有可能有集装箱业务和散装货运业务吗。

答：公司目前没有集装箱业务和散装货运业务，短期也没有计划发展上述业务。

问：截止到10月31日，股东人数有多少

答：3.7万人

问：请问10.31日股东人数

答：3.7万人

问：追问，海峡股份在收购徐闻港资源，刚好海峡总会计因职务调动，辞职海峡董秘职务，会不会派蔡董秘进驻徐闻港审计财务，公司收购合并，都有人员派遣，是不是跟这有关？

答：蔡泞检先生因个人工作变动辞去公司总会计师及董事会秘书职务，与推动徐闻港收购无关。

问：请问，根据2022－2024三年行动计划，海峡股份港口资源整合会在2024年底前完成吗？收购徐闻港项目进展如何了？

答：海峡股份于2021年9月29日披露的《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》对相关事项尚存在重大不确定性做出了风险提示。自前次提示性公告发布以来，公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。

问：海峡董事长您好，现在公司轮船还是燃油船，而国内固态电池快量产了，续航也长，又快充，像武汉，长江内陆轮渡公司都已经更换电动船了，海峡有考虑更换电动船吗？可以从每年燃油4亿元费用中节省一半，省的就是利润！望采纳。

答：您好，感谢您的建议，公司有研究新能源船舶在航线上的应用，公司所经营客滚航线较为特殊，需要船舶24小时不间断运营，对于安全性也有极高要求，在充分论证完安全性、经济性、可行性等方面后，才能够在实际中推广应用。

问：请问，海峡股份旗下有酒店资产吗？

答：没有酒店资产。

问：问10月20日盘后股东人数。谢谢

答：约3.7万人

问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：约3.7万人

问：请问10月19日股东人数多少

答：约3.7万人

问：追问，低空经济，海峡三个港口，哪些有无人机停机场？

答：目前公司下属港口没有无人机停机场。

问：你好，现在政策鼓励上市公司回购自家股份，请问公司有没有回购股份的计划？

答：公司目前没有披露过回购股份的计划。

问：请问，海峡港航一体化，航运资源已完成整合，剩下的南北港口合并什么时候完成？

答：海峡股份于2021年9月29日披露的《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》对相关事项尚存在重大不确定性做出了风险提示。自前次提示性公告发布以来，公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。

问：追问，海峡股份购买两艘船，是通过哪家中介公司？叫什么名字公司，想清楚知道，公司要为自己说过的话负责任！

答：公司选择与船贸公司合作来寻找合适的船舶，符合公司内部管理制度。

问：追问，海峡股份买了两艘平板船，也改装好，投入试运营，请问，买船用多少钱，怎么还不给投资人公告？

答：两艘船舶的购买价格分为3800万及4900万，目前尚未投入运营。

问：请问10.10日股东人数？

答：约3.65万人

问：您好，请问截至10月10日收盘公司股东人数是多少？谢谢！

答：约3.65万人

问：请问截止2024年10月10日，公司股东人数多少？

答：约3.65万人

问：琼州海峡两岸物流园投入使用了吗？京东物流入驻没？

答：该项目并不属于海峡股份投资，请您咨询相关方。

问：请问，截止9月底，公司股东数为多少？谢谢！

答：约3.7万人

问：请问截至9月30日公司股东户数是多少？谢谢

答：约3.7万人

问：您好，请问截至9月30日收盘公司股东人数是多少？谢谢！

答：约3.7万人

问：请问，海峡股份，股东人数多少？

答：截止9月20日，约3.7万人。

问：请问公司什么时候出三季报预告？

答：目前没有披露三季度预告计划，三季度报告预计将于10月31日披露。

问：追问海峡股份，会造新的邮轮吗？

答：公司目前并没有资本开支较大的邮轮建造计划。

问：交易侠团队问，海峡股份说过立足海南，辐射港珠澳地区，那有没有可能，后面和澳门赌场合作，展开邮轮海上博彩新业务，在南沙，西沙，东沙环岛屿旅行？这可是亚太海上首创！公司有方案提交上面审批吗？

答：目前国情并不支持您所说的设想，感谢您的关注。

问：公司的那个超市为什么不邀请胖东来去指导下？或者合作也行！

答：公司船舶及客运枢纽场所经营的小型超市并不是由公司直接经营，而是提供场地给合作伙伴经营，谢谢您的建议与关注。

问：1、《进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力和安全管理水平行动方案（2022—2024年）》，里面提及加快推进琼州海峡两岸港口资源整合，2024年年底全面实现港航一体化运营和有效运转，由中国远洋海运集团牵头。中国远洋海运是公司的实际控制人。请问公司是否参与到行动方案？进度能否如期完成？2、公司《2023年年度报告》首次提及“对本行业本企业重要指示批示精神”，请问公司准备如何落实？

答：海峡股份于2021年9月29日披露的《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》对相关事项尚存在重大不确定性做出了风险提示。自前次提示性公告发布以来，公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，积极推进港口资源整合事项，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。

问：追问，海南印发低空经济三年规划，请问，海峡这块要怎么发展？

答：您好！感谢您对公司在低空经济发展机遇方面的关注。我们注意到，低空经济作为战略性新兴产业，正受到国家政策的大力支持，市场潜力巨大。公司正在积极关注低空经济的发展，并评估相关机遇。我们将继续遵循市场化原则和政策导向，探索与公司业务相结合的发展机会。

问：急问，海峡股份2023年，政府燃油补贴金什么时候下发？还有这次台风，政府有补贴吗？

答：公司尚未收到政府相关燃油补贴资金，如有，公司将及时公告。公司目前未收到政府对“摩羯”台风灾害救助的政策信息。

问：投资者追问，海南股份做为国企，采购两艘平板船，没有用公开招标的方式进行，交易资金明细合规吗？上面部门会问询吗？

答：根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等相关法律法规规定，购置二手船舶不属于法定招标事项，依法无需履行公开招标程序。公司根据内部相关管理制度进行船舶采购，合法有效。

问：请问9.20 股东人数多少？

答：约3.6万人

问：追问，海峡股份，新海港，哪些土地是海峡股份名下的土地储备？

答：公司土地使用权主要集中在新海港片区，包括新海港一期码头，新海港二期码头以及新海客运综合枢纽所对应的地块。

问：请问截止9月20日的股东人数？

答：约3.6万人。

问：全体投资人追问，海峡公司之间发公告说要买两艘平板船，每艘各7500万预算，但我们杳了国內二手船舶交易，1000－2000万元二手平板船多得是，加改装，一艘总价3000万撑死！现在，不买了，改成向母公司中远海运租，每年3000万以上租金，为什么不直接买二手？省钱的事不做？？？明人都看得到？这里面投资人一直在关注！小心行事哦！

答：公司采购的2艘平板货船为二手燃油平板货船，并非向中远海运集团租赁，也不属于关联交易。平板货船因长度、宽度、载重、船龄及是否有艏侧推等技术参数不同，因而市场报价不同。公司《第七届董事会第三十一次临时会议决议公告》披露每艘平板船舶投资金额不超过7500万元，该金额为预算金额并不代表实际购买金额，且预算金额包含后续改造等费用。经在船舶市场中进行多方比较，公司实际采购2艘平板货船价格在三千多万元至四千多万元的区间。后续船舶将进行相应改造以满足航线需求，具体项目全部投资金额，公司将在年度定期报告中披露。

问：投资者追问，海峡股份租用的祥龙号邮轮，每年租金才6500万一年！而二手平板船每年租金要3500万！请问，为什么不用邮轮算了！投资人在盯着！

答：公司采购的2艘平板货船为二手燃油平板货船，并不存在您所说的租赁二手平板货船的情况。该2艘平板货船将用于运输新能源汽车专班，不运输旅客，因而购买二手平板货船即可满足公司需求。平板货船因长度、宽度、载重、船龄及是否有艏侧推等技术参数不同，因而市场报价不同。公司《第七届董事会第三十一次临时会议决议公告》披露每艘平板船舶投资金额不超过7500万元，该金额为预算金额并不代表实际购买金额，且预算金额包含后续改造等费用。经在船舶市场中进行多方比较，公司实际采购2艘平板货船价格在三千多万元至四千多万元的区间。后续船舶将进行相应改造以满足航线需求，具体项目全部投资金额，公司将在年度定期报告中披露。

问：急问，海峡股份公告，要购买两艘货物集装箱平板船，采购价共计1.5亿元，请问这平板船是纯电动船还是氢能船？这么贵？？？？？

答：公司采购的2艘平板货船为二手燃油平板货船，平板货船因长度、宽度、载重、船龄及是否有艏侧推等技术参数不同，因而市场报价不同。公司《第七届董事会第三十一次临时会议决议公告》披露每艘平板船舶投资金额不超过7500万元，该金额为预算金额并不代表实际购买金额，且预算金额包含后续改造等费用。经在船舶市场中进行多方比较，公司实际采购2艘平板货船价格在三千多万元至四千多万元的区间。后续船舶将进行相应改造以满足航线需求，具体项目全部投资金额，公司将在年度定期报告中披露。

问：根据琼州海峡一体化建设精神，公司已完成琼州海峡航运资源整合，那么接下来还会进行哪些方面的整合，以积极配合一体化及全岛封关。

答：公司正在推动琼州海峡港口资源整合，筹划投资收购徐闻港。公司于2021年9月29日披露的《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》对相关事项尚存在重大不确定性做出了风险提示。自前次提示性公告发布以来，公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。

问：请问截止9月10日的股东人数？

答：约3.7万人

问：急问，这次台风，听说海峡股份公司损失惨重？怎么处理！

答：公司此前在台风"摩羯”预警发布后，立即启动防台应急预案，采取了对港口设施进行加固和防护，船舶转移至锚地避台等一系列防护措施，但最大风力超17级的台风“摩羯”仍然对公司财产造成了损失。灾害损失主要集中在新海客运综合枢纽建筑部件及新海港、秀英港部分生产设备，初步估算损失金额约9000余万元，但无人员伤亡。受损资产大部分已购买财产保险，目前保险公司正在测算定损，预计对公司财务状况不构成重大影响。台风风力减弱后，公司迅速组织防台船舶返程，清除路障杂物，抢修生产设备，已于9月7日18时开通琼州海峡客滚运输应急运输通道，全力保障抢险救援队伍、应急装备及瓜果蔬菜等生活必需品的快速过海。9月8日13时琼州海峡客滚运输航线已启动应急疏运工作。目前，公司受灾区域的生产经营工作基本恢复正常，正在开展维修维护工作，并积极采取各项减损措施，力争将损失控制到最小。公司持续积极行动，全力保障人员、物资过海，力争尽快帮助受灾群众与企业恢复正常生活与生产。

问：请问，海峡股份要购买两艘平板船，每艘7000万元，为什么不买二手平板船，有的报价才1000万。请问公司高管，资金的去处有考虑从便宜入手？节省钱！

答：拟购目标船舶意向就是二手平板货船，投资金额不超过7500万元/艘，该金额为预算金额，并不代表实际购买金额，且预算金额包含购买及改造等费用。

问：请问，现在海峡股份的货物运输是满负荷在运行吗？

答：通常而言，第三季度属于琼州海峡客运运输的生产淡季。

问：请问，暑假期间客流量多少？

答：公司将在第三季度报告披露季度业务数据。

问：请问截止到2024年8月31日的股东户数是多少?

答：约3.7万人

问：二季度营收增加，但是利润同比下滑严重，主要原因是什么？公司未来将如何改善这种增利不增收的状况？

答：报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润出现小幅下滑，主要原因是营业成本增幅较大，一是2023年底新海客运综合枢纽投产后带来折旧费、人工成本以及利息费用同比增长，二是船舶租赁费用同比增长，三是海安航线本年业务量增长带来对应人工成本、燃油费及港口费同比增长。公司将持续强化关键成本的管控，重点关注海安航线的单航油耗、单航修理费和材料费、港区人工、水电费等成本的管控；通过信息化技术的升级，进一步提高港口和船舶协调作业效率，提高生产组织管理水平；丰富新海客运综合枢纽商业业态，提升港口多元收入。充分利用“祥龙岛”轮船舶优势，加大西沙旅游航线营销力度，丰富海上项目产品，提升西沙旅游航线的经济效益和规模。通过上述措施，实现成本控制和效率提升，以增强公司的市场竞争力和盈利能力。

问：海峡对海南旅游方面有什么布局？

答：公司自2013年以来一直经营着西沙旅游航线，先后投入4艘船舶运营西沙旅游航线。目前西沙旅游是从三亚凤凰岛国际邮轮港搭乘“祥龙岛”轮，经过约 11个小时的航行，约 168海里到达西沙群岛，用两天的时间登陆全富岛、银屿岛两个岛屿，在当地体验特色的西沙海岛风情和游轮浪漫之夜。未来公司西沙旅游将从“传统交通船”到“酒店式体验”转变，开展更丰富的玩海娱乐项目。通过新造船舶改善接驳条件，增加海上休闲活动设施设备，实现硬件设施全面升级，增加健身房、SPA馆、展览馆、游泳池等多功能场所，提升游客的游玩体验感，将船舶打造成为西沙旅游“海上移动酒店”。

问：2025年封关在即，贵公司有足够的运力应对封关后的货物与人员进出海南吗？如果没有，贵公司有增加运力应对未来需求增加的计划吗？

答：琼州海峡运输主要矛盾集中在淡旺季运输需求不均衡。公司有考虑的市场增长情况，通过船舶的不断的更新，有足够的运力应对市场的总体增长。

问：董秘,您好!前些天,海南省发文,计划到2030年岛内停售燃油车。请问:这对公司的未来业绩影响如何?公司将如何应对?谢谢。

答：对公司未来业绩不构成重大影响。从结构上看，进出岛车辆中，有部分车辆来源岛内车辆，但更多来自岛外车辆。此外，岛内停售燃油车并不意味燃油车进出岛需求会立刻消失，只要有车辆进出岛的持续需求，不论燃油车还是新能源车辆公司都可以运输。公司运输的新能源汽车占比越来越高是个长期趋势，对此，公司加大了安全方面的投入，未来也将在运输模式上进行创新，以更好适应未来的运输需求发展趋势。

问：海南封关对海峡各方面的利好有哪些？

答：海南自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流量。另一方面海南省基础设施建设的完善，如环岛旅游公路的建成，也将大幅吸引自驾人群，对公司的主营业务起到带动作用。

问：请问截止8月20日的股东人数

答：约3.7万人

问：请问截止8月9日收盘公司在册股东人数多少?谢谢！

答：约3.7万人。

问：请问截止8月10号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！

答：约3.7万人。

问：急问多个月，徐闻港收购重组进展完成了没，天眼查可见，徐闻港和海峡股份合建的琼州海峡海南轮渡有限公司已经股权明细确定了，为什么重组公告还不出，拖了六个月，证监会看不到吗？

答：琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司为公司2021年进行航运资源整时合成立的合资公司，并不涉及港口资源整合。徐闻港的收购正在推动当中，如有进展，公司将及时公告。

问：请问截止到7月31日收盘公司在册的股东人数是多少？

答：约3.7万人

问：请问截止7月31号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！

答：约3.7万人。

问：追问，海南自由贸易港税收政策下来，海峡股份企业所得税是15％的征收优惠吗？请准确告知！这很严重！

答：公司及注册在海南的子公司及合资公司所得税率是15％，但公司下属合资公司中注册在广东地区的子公司并未享受所得税税率15%的税收优惠。

问：这次台风，海峡轮渡船损失多少？

答：每年公司船舶都会因为台风造成时间不一的停航，本次台风造成7月21日上午9时至7月22日14时琼州海峡轮渡停运，属于正常气象变化对公司经营的影响，目前生产已经恢复正常。

问：追问，海峡股份公告一直说旗下有50艘轮渡船，这已证实，收购徐闻港业务整合的完成，为什么到现在收购徐闻港重组的公告一直拖着不公告？到底进展到哪个阶段要说明一下吧！根据上市公司信息披露规则。

答：该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问：急问，海南水上巴士观光船项目，是海峡股份公司的吗？未来会做快艇过海项目吗？或无人机过海项目？

答：感谢您的关注，公司暂无水上巴士观光船项目，公司持续对新科技在交通运输领域所带来的革新与改造保持高度关注，会进行相关的探索和研究。

问：急问，西沙邮轮业务是不是亏损停业了？

答：公司西沙旅游航线正常运营中。

问：请问截止7月20号股东人数是多少？

答：约3.7万人

问：北部湾沉船，海峡股份的北线航线是不是停运了？

答：公司生产经营一切正常，并无您所说的事件发生。

问：追问，海南，每年都有发生沉船撞船事件，海峡股份怎么控制撞船风险？

答：一、加强驾驶台管理。充分考虑琼州海峡水域复杂性，推行船长驾驶台全程值班机制，加强瞭望，杜绝船舶碰撞风险。二、强化视频监控。成立船舶视频监控中心，安排监控员24小时不间断值班，重点对船舶装卸车客、航行值班、船舶动态进行实时监控，发现违规违纪行为及时纠正。三、管船团队每月随船监督、指导。督促指导船舶遵循海上避碰规则，落实“开阔水域船舶最小会遇距离不能少于一海里”和“始终把自己当成让路船”的安全理念。四、开展驾驶台资源培训及船舶避碰培训和考核。船长及驾驶员在上船任职前均到海务管理室接受避碰知识培训及避碰知识考试，考试成绩为90分及以上为合格，考试不合格的船长及驾驶员不安排上船任职。

问：追问，北部湾沉船，海峡股份有几艘船沉海？

答：公司生产经营一切正常，并无您所说的事件发生。

问：问，海峡股份半年报预报什么时候出？

答：公司2024年半年度报告将于8月28日披露。

问：请问如何参加西沙尊享游？

答：2024年4月15日下午15:00收市时，在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的公司全体股东。参与股东可为本人及亲属购买西沙特惠船票。参与股东请关注微信公众号“西沙旅游直通车”，进入股东回馈活动页面，获取西沙旅游航线各房型舱位优惠价目表。请报名参与活动的股东将本人身份证扫描件、持股证明文件、亲属证明文件、联系电话、购买房型舱位及数量等资料发送至公司电子邮箱：haixiagufen@163.com。公司将根据股东提交的报名信息，核实报名股东是否为公司截止2024年4月15日下午15:00收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的股东。核实完毕后，公司将由专人联系报名股东办理后续付款及登船等相关事宜。

问：财税改革后，国内各省份可能都会采取措施促进当地的旅游消费，建议贵司抓住重大机遇，提升服务质量水平，取得更大发展。

答：感谢您的建议！

问：请问截止7月10号公司股东人数多少?谢谢！

答：约3.7万人

问：问一下，海峡的水上飞机业务要重启？这次买几架飞机？

答：公司近期并无上述计划。

问：为管理层点赞，即将于七月下旬举办的投资者活动很好，可惜我这次时间对接不了，希望公司明年再举办，这对于培养长线股东非常有利

答：感谢您的关注与支持，公司争取同投资者有更深入的交流。

问：股份现在划了多少给国资委？

答：公司近期股份并未有划转。公司第一大股东为海南港航控股有限公司，大股东股权结构可见公司2023年度报告。

问：追问，近期徐闻港收购重组是要公告了吗？

答：如有进展公司将及时公告。

问：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？

答：约3.6万人。

问：非常急的问，海峡股份2023年的燃油政府补贴款什么时候下来，请公告

答：公司收到相应款项后将及时公告。

问：公司为什么不请旅行达人带团宣传？

答：您好，公司西沙旅游航线有开展过招募旅游体验官等网络推广活动，感谢您的建议，公司会通过多样化的推广手段向社会介绍大美西沙。

问：请问，中石化已经研发出地沟油作航空燃油项目，海峡轮渡后面会用到这种合成油，那会比燃油省很大成本，公司高管要考察下！

答：您好，感谢您的建议，公司船舶使用的主要以柴油为主，会采取各种措施努力控制燃油成本。

问：急问，有传海峡公司正在研究快艇过海业务，专业服务商务人士，快捷方便效率，会比航空坐飞机快多少？有优势吗？对公司业绩贡献大吗？什么时候推出？

答：公司不断优化琼州海峡过海流程，努力减少过海时间，但并未有上述您所说的业务。

问：急问，全国高考中考结束，海南旅游旺季，业绩会比往年翻倍吗？

答：每年均有中高考及暑期旅游，公司同期车客流并不会因此出现较大变动。

问：急问，广西北海港码头扩建，8月投入运营，会为公司带来多少利润？大概说下

答：目前海口至北海航线业务占公司业务比例较小，不会对公司经营造成显著影响。

问：急问，公司琼州海峡订票app上，为什么有中免免税商城，是有免税业务合作吗？

答：公司会与相关商业伙伴进行合作，进行商业协同，相应业务也会增加公司收入。

问：，急问，徐闻港重组进展怎么样了？不要每次说看公告！投资人有必要知道进展？拖很久了

答：该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问：追问下，公司收购徐闻港，进展怎么迟迟不公告？投资人急问

答：该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问：请问海峡股份股东人数多少？很久没披露

答：约3.6万人

问：公司买船票有没有可以充值？余额可以在商场船上消费！

答：您好，谢谢您的关注，公司会认真考虑您所说的经营模式。

问：公司年报：2024 年海峡股份继续加强北海航线营销力度，更新北海线船舶运力至 2 艘次，加大北海线航班密度，并创新长航线产品思路，推行长航线“旅游+”业务，开发长航线大客户定制服务模式，预计北海航线车客运量和收入同比增长。能解释一下长航线旅游+的业务形式吗？

答：公司通过航线船舶的更新，提高了船舶上的硬件设施，能够为游客提供更丰富的娱乐设施进而带动业务收入增长。此外考虑联合旅行社，结合海口和北海的旅游资源设计联动的旅游产品。

问：请问截止到2024年6月7日公司股东人数是多少？谢谢

答：约3.4万人

问：问下，海峡股份收购徐闻港，这重组在推进中吗？这样，海峡股份在轮渡业务上不会垄断吗？

答：正在推动当中，轮渡业务一直有粤海铁路与公司竞争。

问：请问，海峡股份公司高管去胖东来学习经菅，是要在港口客运楼里做零售店吗？

答：目前没有该业务的计划，感谢您的关注。

问：急问下，海峡收购徐闻港的重组，进展如何？什么时候出公告？

答：该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问：收购徐闻港的重大重组项目，什么时候公告？拖很久了，投资者有知情权！！请说明

答：该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问：再问，海峡股份在2017年有开展过水上飞机过海项目，那现在放开低空经济，又有小鹏飞行汽车，请问，飞机过海20分钟业务是否公司会再重启！

答：感谢您的建议和关注，公司也注意到目前新科技在对交通运输方式的革新与改造，会对该方面模式进行相关的探索和研究。

问：急问，海峡收购徐闻港重组，是在5月16日开股东大会过，那按照20个交易日内，证监会审批通过，是不是到6月19日前必须出公告，公司请说明是不是这时间？

答：公司近期召开的股东大会并无审议相关并购重组的议案。

问：急问，台风季会对公司业绩有影响吗？

答：台风会造成琼州海峡客滚航线的停航，公司客户可能会因此取消货物或人员的出行计划，对公司正常生产造成影响，但每年海南均会遭遇数量不等的台风影响，因此以往的公司报告中均已包含因台风停航造成的经营结果。

问：从海峡股份的2023年报数据，可以看出一些问题，年营收39亿元，成本占20亿（这里面燃油加注費占一大部分），换成纯电动轮渡最少可降成本2亿元，武汉，浙江，厦门，渤海湾都换电动船，海峡公司换电动船成本就降下来了。?二是北海航线还是亏损，这次整合扩建后，利润将大大提升。?三是西沙航线，不要单一邮轮旅游观光，搞个海钓项目多元化发展。

答：公司有探索研究新能源动力船舶的使用，除了经济可行性以外，还会考虑安全性和生产作业需求等多种因素。感谢您的建议。