大洋电机(002249)董秘爆料

问：公司有那么多现金为什么还要贷款回购股票！

答：您好！2024年10月17日，中国人民银行联合金融监管总局、中国证监会发布了《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》，宣布正式推出股票回购增持再贷款政策，对符合条件的上市公司和主要股东回购增持本公司股票，可纳入政策支持范围。为积极响应并充分运用好有关监管部门支持股票回购的政策工具，进一步提升资金使用效率，公司积极向相关金融机构申请股票回购贷款支持。关于本次回购股份方案相关内容详见公司刊载于2024年11月13日、2025年1月14日巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《关于回购公司股份方案暨取得专项贷款支持的公告》（公告编号：2024-105）、《关于首次回购公司股份的公告》（公告编号：2025-003）。感谢关注！

问：董秘你好，在氢燃料电池汽车中，电机是核心部件。它将燃料电池产生的电能转化为机械能，驱动车辆前进。在氢能源发电系统里，电机可用于辅助设备，比如带动氢气压缩机，将氢气压缩到合适的储存压力，还能驱动冷却泵，保证发电系统稳定的温度环境。请问贵司的电机有应用到氢能源领域吗？

答：您好！公司借助多年来积累的电力电子及软件集成和高速电机技术优势，在“氢燃料电池业务”中重点聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，其相关的电机产品包括高速离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气循环系统、高压散热风机等，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小规模销售。感谢您的关注！

问：董秘你好，2024年中国人形机器人市场规模或达到21.58亿元，到2030年有望达380亿元，年复合增长率超过61%。这是未来很大的市场，该行业用到大量的电机，请问公司有没有考虑进军机器人行业呢？

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：董秘您好，现在人形机器人是未来发展的方向，公司有没有在人形机器人用电机方面做布局，如果有，现在到那个阶段了？谢谢

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：请问截至12月31日公司股东户数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年12月31日，公司股东总数为114,695户。谢谢！

问：请问12月20日公司股东人数多少？谢谢！

答：您好！截至2024年12月31日，公司股东总数为114,695户。谢谢！

问：请问，截至2024年12月 10日公司的股东数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年12月31日，公司股东总数为114,695户。谢谢！

问：贵公司的官方网站为何一直无法打开。网站是股东了解公司最好的途径。建议加快恢复访问吧。

答：您好！感谢您的关注！公司官网（https://www.broad-ocean.com）是可以正常访问的。此外，公司指定的信息披露网站为巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn），您也可以通过访问巨潮资讯网来查询公司披露的定期报告及相关公告等内容。谢谢！

问：请问公司产品及各子公司产品有没有用在特斯拉身上的？

答：您好！公司目前没有向特斯拉供应新能源汽车动力总成系统相关产品。公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，保持与所有新能源汽车整车厂开展合作的可能。谢谢！

问：公司回复分拆上海电驱动独立上市，有助于发挥资本市场优化资源配置的作用，实现上海电驱动与资本市场直接对接，给予上海电驱动管理层更高发展平台，做大做强上海电驱动。但是公司就没有考虑目前大洋电机里面广大股东的利益吗？分拆上市后母公司的估值肯定会大打折扣，这对目前公司的广大股东太不公平了，公司可以参考星网锐捷分拆锐捷网络后的走势，整体估值直接打了五折。希望公司听听广大股东的呼声，不要上海电驱动进行分拆。

答：您好！感谢您的关注与建议！公司将持续关注市场环境和政策导向，积极探索多元化的资本运作策略，以实现资源的最优配置和公司利益的最大化。谢谢！

问：请问截止11月20日最新的股东人数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年11月29日，公司股东总数为106,144户。谢谢！

问：你好董秘,固态电池要来了,咱大洋电机专利多多,有哪些专利可用在固态电池上的?

答：您好！公司新能源汽车领域相关产品包括驱动电机、控制器、多合一电驱动总成系统、BSG电机系统等，同时，根据市场发展趋势，增加上游的关键零部件的供应，例如电机控制器里的逆变砖、扁线定转子、增程器发电机等，暂未涉及固态电池领域，感谢关注！

问：请问贵公司是否有能力生产机器人用电机，或者是否有相关技术储备？

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：请问11月29日收盘公司股东人数是多少？谢谢！

答：您好！截至2024年11月29日，公司股东总数为106,144户。谢谢！

问：董秘好！请问，贵公司有无刷齿槽电机吗？具马斯克公布的22度人形机器人中，将用普通直流电机代替空心杯电机，性价比更为突出。贵公司有计划安排吗？谢謝！

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：作为电机优秀企业提供商,请问贵公司产品是否应用于机器人方面,或者是否有提供零部件给相关厂商?

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，感谢关注！

问：尊敬的董秘您好！敬请公布截至今天10月10日收盘公司股东户数信息。谢谢！祝工作愉快！

答：您好！截至2024年10月31日，公司股东总数为110,950户。谢谢！

问：请问截止2024年10月10日公司股东人数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年10月31日，公司股东总数为110,950户。谢谢！

问：请问截止10月18日盘后是多少股东人数？谢谢

答：您好！截至2024年10月31日，公司股东总数为110,950户。谢谢！

问：董秘你好,请问我们大洋电机目前为各大品牌的扫地机器人提供有配件吗?

答：您好！公司产品暂未应用于扫地机器人领域，感谢关注！

问：董秘你好，小米空调和长虹空调是用大洋电机的配件吗?

答：您好！在建筑及家居电器电机业务方面，公司与长虹建立了良好的合作关系，同时通过小米空调的部分外协厂商间接向小米空调供货，感谢关注！

问：董秘好，请问截止到2024年10月18日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：您好！截至2024年10月31日，公司股东总数为110,950户。谢谢！

问：董秘，您好！中山隔壁的两家龙头电器公司格力和美的，是否一直使用贵公司的电机？TCL海尔志高等知名电器公司也使用贵公司电机吗？另深中通道已经开通，公司是否会抓住机遇与深圳这边的优秀公司加强合作？

答：您好！公司作为市场份额全球领先的建筑及家居电器电机行业领导者之一，客户涵盖全球暖通行业内主要品牌，包括国内的长虹、格力、广东开利（原志高暖通）、海尔、海信、美的、TCL等；国外的大金、开利、特灵、约克等（以上客户排名不分先后，按字母顺序排序）。深中通道于2024年6月30日正式建成开通，公司高度重视这一战略性的交通枢纽带来的正面影响，抓住深中通道开通带来的机遇，积极拓展市场，以实现业务的进一步增长和发展。感谢关注！

问：董秘您好,最近低空经济很热。请问公司有没有研发用于低空飞行器的电驱或相关零部件？如果没有，公司是否有计划进入相关领域？

答：您好！公司产品暂未用于低空飞行器领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：公司此前通过与中国科学院电工研究所合作，掌握了大功率IGBT及IPM模块封装的技术，并在北京以自有资金投资建设了相关产品的试验线。合作是否仍在持续，已经取得什么产品技术成果？

答：您好！2019年，公司以IGBT封装产线及相关核心技术作价入股了贵州芯长征科技有限公司（已更名为“江苏芯长征微电子集团股份有限公司”），双方在功率器件领域开展技术合作，发挥各自优势，实现资源共享及多方共赢。目前公司主营业务不涉及IGBT及IPM模块封装业务。感谢关注！

问：董秘,您好。公司是否有给航空飞行器，包括无人小飞机供应配件？另外，是否有给机器人设备商供应配件？

答：您好！公司产品暂未用于航空飞行器、机器人领域，感谢关注！

问：贵公司似乎没有参与中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，贵公司氢能源事业进行到什么程度了，是否处于停滞状态！

答：您好！公司未参加中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会。公司“氢燃料电池业务”目前重点聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，包括氢燃料电池多合一控制器、高速离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气循环系统、高压散热风机等，并在氢燃料电池业务上持续构建知识产权优势，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小规模销售。此外，公司持续深耕氢能产业链上游领域，除投资中山嘉氢探索加氢站业务之外，更在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）分布式能源及电解制氢技术方面进行了产业布局，携手国内该领域技术领先的科研院校，开展深度合作，共同研讨并推进SOFC项目的产业化进程，旨在开辟氢能技术商业化应用的新路径。氢燃料电池业务目前在公司整体业务中占比较小，公司对氢能业务的发展充满信心，也会保持耐心，且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢能产业的发展和布局。感谢关注！

问：董秘好，请问公司有生产空心杯行星减速器的生产能力和储备吗？谢谢。

答：您好！公司对于空心杯电机具有一定的技术储备，但目前没有进一步开展相关产品的研发及生产。感谢关注！

问：董秘你好,关于与小鹏汽车的合作,小鹏汽车较早前的G3和P5两款型号的新能源车用的是咱们的配件,但G3现已下线不售卖了,2023和2024小鹏汽车目前还有其他什么车型是用咱们的配件的,可以解答一下吗?谢谢!

答：您好！公司与小鹏汽车保持良好的合作关系，公司为小鹏电动汽车开发的高效、高功率密度的驱动电机搭载于其G3、P5车型，另有新产品配套车型处于开发阶段。感谢关注！

问：尊贵的董秘您好，请问公司的客户目前有哪些，谢谢

答：您好！公司作为全球具有强劲竞争力的电驱动系统产品研发、制造和服务商之一，拥有具备国际竞争力的电机电控研发与制造能力，是市场份额全球领先的建筑及家居电器电机行业领导者，全球暖通行业内主要品牌均为公司的客户；是最受欢迎的车辆旋转电器供应商和行业首选品牌之一，同时也是国内技术和规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，客户涵盖国内外主流整车/整机厂；是具有空压机等关键BOP和氢燃料电池发动机及控制系统等完整产业布局的氢能产业供应商，与多家国内行业头部客户开展BOP产品导入和验证工作。感谢关注！

问：请问截止2024年9月30日公司股东人数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年9月30日，公司股东总数为106,365户。谢谢！

问：董秘好，请问截止到2024年9月10日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：您好！截至2024年9月30日，公司股东总数为106,365户。谢谢！

问：董秘，您好，请问截止2024年9月20日收盘的股东户数是多少，谢谢。

答：您好！截至2024年9月30日，公司股东总数为106,365户。谢谢！

问：请问公司截至8月31日股东户数是多少？谢谢。

答：您好！截至2024年8月31日，公司股东总数为108,885户。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！敬请公布截至8月20日公司股东户数信息。谢谢！祝工作愉快！

答：您好！截至2024年8月31日，公司股东总数为108,885户。谢谢！

问：董秘，您好，请问截止2024年8月10日咱们得股东户数，谢谢。

答：您好！截至2024年8月31日，公司股东总数为108,885户。谢谢！

问：董秘你好，请问大洋电机目前与赛力斯公司（原小康股份）有合作关系吗?大洋电机为赛力斯提供了哪些零部件?

答：您好！公司目前未向赛力斯集团股份有限公司提供产品。感谢关注！

问：请问子公司宁波科星产品主要用于卫星、火箭、飞机上的各类特种电机可否用于低空飞行器上？公司是否有考虑相关研发和布局？

答：您好！公司产品暂未应用于低空飞行器领域。此外，为进一步聚焦主业，增强公司核心竞争力，公司于2023年11月完成全部所持宁波科星材料科技有限公司（以下简称“宁波科星”）51%股权的转让，公司自此已不再持有宁波科星的股权。关于宁波科星产品情况请查阅其官网介绍。感谢关注！

问：董秘好，请问截止到2024年7月31日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：您好！截至2024年7月31日，公司股东总数为110,602户。谢谢！

问：上市公司你好。公司传统业务是否有扩大产能的计划？公司发展新能源汽车动力总成系统是否风险太大，因为目前新能源汽车竞争异常激烈，对外有贸易保护关税壁垒，公司对此投入过大是出于什么战略考虑为何必须走这一方面的扩张呢？

答：您好！（1）公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机的生产能力，产能充足，公司将根据实际订单情况及市场需求分析等持续做好公司产能规划。（2）新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。目前新能源汽车行业竞争日趋激励，公司作为国内技术和规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，有信心维持强大的竞争力和可持续的发展能力，并进一步夯实独立第三方供应商中的头部企业地位。公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色智能解决方案领域的卓越供应商，以全球化视野和思维方式，逐步实施产业全球布局，经过多年的发展，公司在全球范围内，包括美国、墨西哥、英国、越南、印度等国家，设立了子公司及生产基地，并计划在东南亚、欧洲或北非等地区进行生产基地的拓展，不断完善公司全球布局，满足境内外客户产品需求。公司海外工厂的顺利投产，可有效降低各国关税及贸易壁垒等因素对公司出口产品的影响，同时，可通过充分调动和利用全球资源，实现优质资源配置，进一步降低公司生产成本，提高公司产品竞争力，争取更多及更优质的客户订单。感谢关注！

问：您好，1.请问公司有空心杯电机吗？量产了吗？2.公司分拆上市进度如何了，能具体透漏一下吗？

答：您好！（1）公司对于空心杯电机具有一定的技术储备，但目前没有进一步开展相关产品的研发及生产。（2）公司控股子公司上海电驱动分拆上市事项尚处于前期筹划阶段，尚需满足多项条件方可实施，待相关事项确认后，公司将履行相关审批程序，敬请关注相关公告。感谢关注！

问：尊敬的董秘你好！请问咱们家公司有关于用于无人飞行器、无人汽车等行业相关电机或者相关业务吗？谢谢

答：您好！公司产品暂未应用于无人飞行器、无人汽车等领域，感谢关注！

问：请问公司截至7月20日股东户数是多少？谢谢。

答：您好！截至2024年7月31日，公司股东总数为110,602户。谢谢！

问：请问截止到2024年7月10号公司股东人数多少？谢谢

答：您好！截至2024年7月31日，公司股东总数为110,602户。谢谢！

问：尊敬的董秘：工作辛苦！截至今天7月上旬末公司的股东数目是多少？谢谢告知。祝愉快！

答：您好！截至2024年7月31日，公司股东总数为110,602户。谢谢！

问：你好，贵公司是否与大疆创新科技有限公司有合作关系?

答：您好！公司与深圳市大疆创新科技有限公司暂无合作关系，感谢关注！

问：你好，为了公司的价值，为了中小投资者的利益，转融通关了吧！

答：您好！证监会已依法批准中证金融公司于2024年7月11日起暂停转融券业务的申请，存量转融券合约不得晚于9月30日了结。感谢您的建议与关注！

问：请问：投资十亿重庆的大洋电机新能源汽车动力总成系统基地，六月底有望封顶，十月顺利投产吗？

答：您好！公司于2023年6月19日与重庆创新经济走廊开发建设有限公司签署了《大洋电机新能源汽车动力总成项目投资协议》，并于2023年7月在重庆创新经济走廊辖区内设立项目公司作为本项目具体实施主体。重庆投资项目建设实施需要一定的周期，目前，项目的基建部分已在持续开展中，项目投产仍有待时日。公司后续将持续跟进投资进展情况，并根据《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司章程》等相关规定及时披露相关进展。感谢关注！

问：您好，作为全球化的电驱动公司，请问贵公司氢能源产业目前处于什么情况。

答：您好！公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小规模销售。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）及电解制氢技术方面进行了产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发SOFC项目产业化路径，目前仍处于前期研发阶段。氢燃料电池业务目前在公司整体业务中占比较小，公司对氢能业务的发展充满信心，也会保持耐心，且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢能产业的发展和布局。感谢关注！

问：公司是否有应用于机器人的电机产品，若无，是否有涉足该邻域的计划？

答：您好！公司产品暂未应用于机器人领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：贵公司生产无人机电机么？出不出口伊朗？

答：您好！公司产品暂未涉及无人机电机，也无产品出口伊朗，感谢关注！

问：贵公司与卧龙电驱（600580）对比：近三年贵公司销售收入是卧龙电驱的72.51%、72.88%、71.55%；资产减值是卧龙的91.34%、4255.56%、535.71%；为何出现这么大的差距，销售收入比卧龙电驱还小，但是资产减值比卧龙公司高那么多，公司是否找过原因？是公司资产估值过高？还是产品质量出现大问题？还是库存原材料管理出现问题？还是应收账款出现问题？请系统回复，谢谢！

答：您好！公司生产经营状况良好，相关的资产减值计提符合《企业会计准则》及其他相关规定的要求，符合公司实际经营情况。为持续优化公司的财务健康度，公司将不断加强库存管控，提高物流效率，从而提升整个供应链链条的效率，进一步提升公司产品质量，确保满足市场与客户需求。同时，为了有效管理应收账款，公司实施严格的信用政策，有效管理风险并确保货款的及时回款，与客户维持稳健的合作关系。感谢关注！

问：董秘，您好，请问截止2024年6月28日收盘的股东户数，谢谢。

答：您好！截至2024年6月30日，公司股东总数为110,411户。谢谢！

问：董秘好，请问截止到2024年6月20日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：您好！截至2024年6月30日，公司股东总数为110,411户。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！由于端午节休市6月上旬的交易日到今天已经全部结束，敬请公布最新的股东户数信息。谢谢！恭祝节假快乐！

答：您好！截至2024年6月30日，公司股东总数为110,411户。谢谢！

问：请问公司截至5月31日股东户数是多少？谢谢。

答：您好！截至2024年5月31日，公司股东总数为111,830户。谢谢！

问：董秘，您好，请问截止2024年5月20日收盘咱们得股东户数是多少，谢谢！

答：您好！截至2024年5月31日，公司股东总数为111,830户。谢谢！

问：董秘好，请问贵司截止到2024年5月10日收盘的股东户数是多少？望答复，感谢！

答：您好！截至2024年5月31日，公司股东总数为111,830户。谢谢！

问：你好，大洋电机是否和意法半导体成立联合实验室，对成立联合实验室的重要性在哪里？

答：您好！2024年4月16日，“大洋电机-意法半导体联合实验室”成立暨揭牌仪式在公司中山总部举行，宣告双方的联合实验室正式启用。通过联合实验室的运行，大洋电机与意法半导体将携手推动相关电机产品中控制和驱动器的技术研发，探索行业前沿技术，进一步提升公司研发实力，实现互助共赢。感谢关注！

问：你好，公司提出在二级市场回购股票，回购价格不超过5.5元，最近公司股价长期低迷在5.3左右，公司订的回购价格是不是对公司的估值比较保守，希望公司能尽快回购完股票！

答：您好！感谢您的建议！公司设定的回购价格上限是基于相关法规、方案推出时的二级市场环境等多种因素综合考量的结果，该回购价格上限未高于董事会通过回购股份决议前三十个交易日公司股票交易均价的150%，符合《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号——回购股份》的有关规定。若回购实施期间，公司股票价格持续超出回购价格上限，导致公司回购方案无法顺利实施，公司将结合实际情况考虑召开董事会调整公司回购价格上限。谢谢！

问：你好，公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份，请问公司产品军工国防，航空航天、国防等领域有何具体应用？

答：您好！因业务整合，公司持有的宁波科星材料科技有限公司（以下简称“宁波科星”）51%股权已于2023年11月完成股权转让，宁波科星不再纳入公司合并报表范围。本次宁波科星股权处置有助于公司聚焦主业，产业结构更趋清晰，将进一步增强公司的核心竞争力，为实现长期稳定增长奠定坚实基础。感谢关注！

问：请问贵司2023年度利润暴增的原因是什么？

答：您好！公司2023年度实现净利润67,454.48万元，其中归属于上市公司股东的净利润为63,026.37万元，与上年同期相比，分别增长58.78%、47.57%。2023年度公司利润增长主要原因如下：（1）报告期内公司加强资源协调能力，适时调整产品结构，进一步提升精细化管理水平，结合市场差异加强国内外市场的开拓，实现公司营业收入稳步增长；同时，公司进一步加强对成本费用的管控，开源节流、降本增效，使得销售费用、管理费用及研发费用率均控制在合理的范围内，产品毛利率有所提升，公司的整体盈利能力相应得到提升；（2）报告期内公司进一步加强资金管理，提高闲置资金的使用效率，相应取得的银行存款利息收入及银行债权投资产品的投资收益增加。感谢关注！

问：请问，贵公司有无磁电机的生产和销售吗

答：您好！目前公司新能源汽车驱动电机产品属于永磁同步电机，其中的永磁材料主要为稀土永磁材料。我国稀土资源丰富，永磁同步电机是目前新能源汽车驱动电机的主流技术路线。公司在开发永磁同步电机的同时，先后开发了采用轻稀土和重稀土的混合磁极电机，正在开发同步磁阻无稀土电机，对比分析不同同步电机类型的技术特点和性能差异，规划各自适用领域。新能源汽车电驱动系统市场仍处于技术快速迭代、不断进步发展的阶段，公司将持续密切关注新能源汽车市场新技术路线的发展情况，根据行业技术发展方向及客户需求实施技术创新及平台产品规划。感谢关注！

问：作为大型上市公司，请问应付账款和应付票据合计欠款共计50多亿，是怎么对你公司供应商进行维持供应关系的？不是靠欠款没有利息杠杆保持利润！下一步怎么减少应付款项比例！同时催收应收账款？请给予回复！

答：您好！应付账款和应付票据是公司在正常经营活动中产生的，公司根据细分市场的特点，制定不同的供应商管理策略，与行业优秀供应商达成战略合作关系。公司执行严格的财务管理制度及结算制度，供应商付款方式、结算周期保持稳定，应付账款和应付票据的余额保持合理的水平。公司持续推进供应链数字化信息系统的实施，确保货款的准确性与及时性，加强双方的现金流管理，确保双方的可持续发展。在实际操作中，公司将根据实际情况加强货款管理、库存管控，提升整个供应链链条的效率，实现了在引入优质供应商的同时，帮扶提升供应商的能力，提高公司产品质量，共同提升竞争力。同时，为了有效管理应收账款，公司实施严格的信用政策，有效管控风险并确保货款的及时回款，与客户维持稳健的合作关系。感谢关注！

问：你好，为了公司长期发展，为了中小投资者权益，转融通关掉吧！

答：您好！感谢您的建议与关注，我们将向公司相关股东传达您的建议，谢谢！

问：请问公司氢能源领域的投入和产出各是多少？谢谢董秘

答：您好！公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小规模销售。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）及电解制氢技术方面进行了产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发SOFC项目产业化路径，目前仍处于前期研发阶段。氢燃料电池业务目前在公司整体业务中占比较小，公司对氢能业务的发展充满信心，也会保持耐心，且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢能产业的发展和布局。感谢关注！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：您好！截至2024年4月30日，公司股东总数为114,553户。谢谢！

问：请问公司截至2024年4月20日股东户数是多少？谢谢。

答：您好！截至2024年4月30日，公司股东总数为114,553户。谢谢！

问：尊敬的董秘：您好！请教截至4月上旬末公司的股东户数信息。谢谢！祝工作愉快！

答：您好！截至2024年4月30日，公司股东总数为114,553户。谢谢！

问：请问贵公司有没有研发轴向磁通的电机,有的话,用于什么方向,有没有研发轮毂电机?

答：您好！公司密切关注市场技术动态，并根据行业技术发展方向及客户需求实施技术创新及平台产品规划。您提到的轴向磁通电机及轮毂电机在公司平台产品规划范围内，其中轴向磁通电机正在进行样机设计和试制验证，对比分析轴向磁通电机与径向磁通电机的技术特点和差异，规划轴向磁通电机可适用领域；轮毂电机方面，公司子公司上海汽车电驱动在2023年与整车厂和多所高校联合申报了科技部“十四五”重点研发专项轮毂电机系统关键技术与工程化项目并获立项，上海汽车电驱动承担轮毂电机及控制器研发任务。目前上述相关产品仍在研发中。感谢关注！

问：请问公司2024年3月8日股东人数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年3月29日，公司股东总数为115,150户。谢谢！

问：请问贵公司是否在研用于低空飞行器的轻量化高功率的电机？有没有这方面的技术储备？

答：您好！公司产品暂未用于低空飞行器领域，感谢关注！

问：请问贵公司和小米汽车有无合作？

答：您好！公司目前没有向小米汽车供应新能源汽车动力总成系统相关产品。公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，保持与所有新能源汽车整车厂开展合作的可能。感谢关注！

问：23年度分红政策啥时候出来？贵司对市值管理是否对管理层有相应的考核要求呢？

答：您好！公司将根据2023年度财务情况及经营发展规划制定合理的利润分配方案，具体方案将于2024年4月23日披露，敬请关注，谢谢！

问：您好，公司的未来产业，氢动力电池产业布局到什么程度了？销售情况怎么样？

答：您好！公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小规模销售。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）及电解制氢技术方面进行了产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发SOFC项目产业化路径，目前仍处于前期研发阶段。氢燃料电池业务目前在公司整体业务中占比较小，公司对氢能业务的发展充满信心，也会保持耐心，且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢能产业的发展和布局。感谢关注！

问：公司有没有考虑过自己造车？

答：您好！公司业务暂未涉及整车制造领域，感谢关注！

问：您好！请问贵公司第一大客户是海尔吗？

答：您好！公司作为市场份额全球领先的建筑及家居电器电机行业领导者之一，客户涵盖全球暖通行业内主要品牌，海尔是公司重要客户之一。感谢关注！

问：董秘您好，请问作为小鹏汽车的电机供应商，小鹏目前正在进行飞行汽车的试验，请问试验机的电机是否贵公司提供的？贵公司今后会和小鹏在飞行汽车电机上进行研发吗？

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：请问贵公司，在新能源汽车方面跟小鹏汽车有合作供应，在小鹏飞行汽车方面有相关合作吗？

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：你好，公司大股东质押的股票是否用于转融通业务？

答：您好！公司大股东持有的公司股票并未开展转融通业务。此外，质押的股票处于冻结状态，无法用于转融通。感谢关注！

问：关于公司重要子公司上海电驱动的问题：上海电驱动是国内最早做新能源汽车电驱动的龙头企业，这几年发展情况如何？我们看到前两年在NE时代新能源中的产品销售排名非常靠前，这两年在排名前列都看不到了，具体是什么原因？现在国内竞争激励，公司跟印度塔塔公司合作如何，产品的营收有没有提高？另外去年推出的分拆上市进展如何？

答：您好！（1）新能源汽车行业进入新的发展阶段，在渗透率不断提升的情况下，出现了“行业洗牌加剧”的特征，竞争格局仍然存在较大不确定性。为防范过快扩张带来的经营风险，公司及时调整客户开拓及销售策略，保持战略定力。一方面，公司聚焦核心客户和战略客户，加大国际客户资源拓展，同时在重庆投资建设新能源汽车动力总成系统及零部件生产基地和研究院，贴近公司战略核心客户，承接西南地区相关业务，以更快的速度响应客户需求。另一方面，公司进一步调整和优化产品结构，并适时提高产品部件自制率，保证交付能力，提高经营效率，有效提升了产品毛利率。公司除供应二合一/三合一电驱动总成外，增加上游的关键零部件的供应，例如电机控制器里的逆变砖、扁线定转子、增程器发电机等。其中，公司增程器发电机产品在2023年行业产销排名靠前。（2）公司新能源汽车动力总成系统海外业务持续拓展中，与塔塔汽车零部件公司成立了合资公司，开展深度战略合作，共同研发、制造、销售新能源汽车关键零部件。2023年产品的营收情况敬请关注公司2023年年度报告。（3）上海电驱动分拆上市尚处于前期筹划阶段，尚需满足多项条件方可实施，待相关事项确认后，公司将履行相关审批程序，敬请关注相关公告。感谢关注！

问：国家开始探讨飞行汽车的政策，相关上市公司也很活跃配合产业发展。请问，大洋电机作为新能源电机的重要企业，大洋电机贵公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，拥有实力雄厚的技术研发团队，与国内外众多车厂均建立了良好的合作关系，如小鹏等。请问贵公司董秘，在飞行汽车驱动方面，有研究与技术储备吗？有这方面的产品开发计划吗？或者后续有加大与小鹏的合作吗？请贵公司有空答复下，祝贵公司越来越好！

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：请问公司是否参与了小鹏汽车的飞行汽车研发，公司有能力提供飞行汽车的电机吗？

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：公司的电机电驱动能用在飞行汽车领域吗

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：董秘您好，国内电动航空发展迅猛，请问贵公司电动航空电驱动系统发展情况如何，除了商飞以外，还和那些主机厂合作？研发推出了那些产品？谢谢回答。

答：您好！公司产品暂未用于飞行汽车领域，公司将持续关注市场发展趋势，并结合公司实际情况进行相应的战略规划和业务拓展。感谢关注！

问：你好，公司是否符合新质生产力企业？

答：您好！公司是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品，集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业。公司持续追求技术创新及品牌提升，对产品的技术革新与工艺进步孜孜以求，持续加大对技术创新的投入，提高公司产品技术含量，使公司技术保持在行业前沿；积极推进精益生产，推动公司生产制造向自动化、智能化、数字化方向发展。感谢关注！

问：请问一下董秘，目前大洋电机和巴拉德到底是什么关系？

答：您好！公司目前仍然是巴拉德的股东之一，并与巴拉德保持了良好的长期战略合作关系。感谢关注！

问：请问贵公司在氢燃料电池上有什么优势，取得了什么成果？

答：您好！公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件（BOP）的研制，包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等，部分研发项目已完成功能样机测试，并与多家头部氢燃料电池系统客户进行BOP产品导入和样品确认，目前部分产品已实现小批销售。氢燃料电池核心零部件与公司擅长的电机、电控相关，公司长期从事电机（包括高效智能电机）、电控研发和生产，已发展成为业内知名的建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统供应商，积累了大量的技术应用以及生产工艺和成本控制经验，在上述核心零部件产品技术和制造成本方面均拥有较大的优势。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）及电解制氢技术方面进行了产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发SOFC项目产业化路径，目前仍处于前期研发阶段。氢燃料电池业务目前在公司整体业务中占比较小，公司对氢能业务的发展充满信心，也会保持耐心，且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢能产业的发展和布局。感谢关注！

问：董秘好！作为汽车核心的三电技术公司已经掌握，然而零部件总受整车厂压制，这点上市公司京威股份早有体会，已控股深圳五洲龙车厂，近期有重整五洲龙公告，建议大洋能够与京威洽谈一下合资，延伸产业链，共创辉煌。比亚迪当年就是兼并了秦川奥拓，开创出今天的电动车辉煌天下，期待大洋也将在氢能车开创辉煌！

答：您好！感谢您的建议！公司将紧密结合自身的战略规划和业务发展的实际需求，适时研究、筹划对外投资事项，感谢关注！

问：建议公司调高回购价格上限

答：您好！感谢您的建议！公司回购价格上限未高于董事会通过回购股份决议前三十个交易日公司股票交易均价的150%，符合《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号——回购股份》的有关规定。若回购实施期间，公司股票价格持续超出回购价格上限，导致公司回购方案无法顺利实施，公司将结合公司实际情况调整公司回购价格上限，感谢关注！

问：请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：您好！截至2024年2月29日，公司股东总数为117,062户。谢谢！

问：公司与哪些汽车有合作？氢能源产品有订单吗

答：您好！公司汽车领域相关产品包括新能源汽车动力总成系统、传统汽车车辆旋转电器、氢燃料电池系统及其关键零部件等。公司与国内外众多车厂均建立了良好的合作关系，新能源汽车动力总成系统配套于长安、长城、吉利、奇瑞、小鹏、雷诺、塔塔、现代、上汽通用等多家车企多款车型；传统汽车车辆旋转电器客户基本涵盖了包括乘用车、商用车及非道路机械用车在内的国内外主流整车/整机厂家；“氢燃料电池业务”被定位为公司未来事业，目前在公司整体业务中占比较小，客户主要包括中通、东风、中汽宏远、博雷顿等。感谢关注！

问：你好，这么多年公司股价长期低迷，人家企业是做大做强，你们公司还要分拆，人家公司回购是注销，你们公司回购是用于员工股权激励，这对长期投资二级市场的其他股东公平吗？

答：您好！（1）上市公司二级市场的股价系多种因素共同作用的结果，包括经济环境、市场环境、行业环境及公司经营等，目前公司生产经营正常。近三年来，公司的营业收入及利润情况呈现逐年向好趋势且增长明显，公司管理层有信心持续提高经营能力，并坚定看好公司未来发展。（2）分拆上海电驱动独立上市，有助于发挥资本市场优化资源配置的作用，实现上海电驱动与资本市场直接对接，给予上海电驱动管理层更高发展平台，做大做强上海电驱动。上海电驱动独立上市后，公司将维持对上海电驱动的控制权，不会对公司其他业务板块的持续经营构成实质性影响，不会损害公司独立上市的地位和持续盈利能力。本次分拆上市尚处于前期筹划阶段，尚需满足多项条件方可实施。（3）回购股份用于实施员工持股计划或股权激励计划，有利于完善公司长效激励机制，充分调动公司核心骨干及优秀员工的积极性，促使各方共同为公司的长远发展创造更大价值。（4）2023年11月，公司已注销完成回购股份6,360,441股，后续公司将综合考虑公司发展规划及投资者意向等因素，同时结合回购股份的使用情况，再决定是否注销已回购股份。感谢关注！

问：公司的电机产品有应用在Ebike电动自行车上么

答：您好！公司电机产品暂未应用于Ebike电动自行车，感谢关注！

问：请问贵公司在舟山的氢燃料电池项目还在继续,大概要啥时候完成?

答：您好！感谢您的关注！由于氢能行业仍处于产业化初期阶段，需要国家产业政策的持续支持和各地方政府氢能发展规划的指引，公司在包括舟山在内的重点布局区域所开展的相关产业化合作项目均需要根据行业发展特点进行有序投入，公司在氢能行业的战略方向上将始终保持耐心和定力。谢谢！

问：韶关超博科技是贵司的研究院吗

答：您好！韶关市超博科技有限公司系公司控股子公司，公司全资子公司大洋前瞻科技（上海）有限公司持有其70%的股权，该控股子公司的经营范围主要为汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；机械零件、零部件加工等，感谢关注！

问：董秘你好！近年来ESG的讨论热度很高，我也关注了贵公司的ESG表现，我看到在大型评级机构中贵公司只有BB这样的水平，行业排名还可以继续提高。我想请教一下，作为一家电力设备公司，贵公司如何看待ESG问题呢？有无具体举措呢，谢谢。

答：您好！感谢您的建议！ESG已经成为企业可持续发展的关键因素之一，对企业的经营和形象有着重要影响。公司高度重视ESG的建设和发展工作，努力将ESG理念融入到企业经营管理中。为进一步提升公司ESG管理水平，健全ESG管理体系，公司于2024年2月2日召开第六届董事会第十三次会议，将董事会下设的“董事会战略委员会”更名为“董事会战略与ESG委员会”，在原有职责基础上增加ESG相关职责，并同步修订《董事会战略委员会工作细则》。同时，公司制定了《ESG管理制度》，进一步规范公司ESG管理体系建设，明确ESG战略目标及职责。公司将积极履行ESG职责，不定期评估公司ESG职责的履行情况，提升公司ESG管理水平，从而提升公司ESG机构评级。感谢关注！

问：请问截至1月底公司股东人数是多少，谢谢！

答：您好！截至2024年1月31日，公司股东总数为117,064户。谢谢！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好！公司目前暂未涉及区块链技术的应用，公司将持续关注新兴技术的发展，感谢关注！

问：请问公司截止2024年1月10日股东人数是从少？

答：您好！截至2024年1月31日，公司股东总数为117,064户。谢谢！