- 用户
问:请问网传南京云海金属精密制造今年三季度投产,部分产品订单已排到2026年,是真的吗?主要产品是什么?
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答:南京云海轻金属精密制造新投产项目为先建后拆的搬迁项目,在生产镁合金方向盘、支架、散热片等产品的基础上,南京精密携手客户共同开发电动汽车电驱产品、汽车三联屏、电池端板等镁铝合金汽车制品,以及无人机前舱框架等应用于低空经济的镁合金产品。
- 用户
问:董秘您好! 据媒体报道,南京公司订单纷至沓来,无人机配件20多万套,排产到2026年。请问都是哪些无人机公司的订单?是大疆吗?20万套合计价值量约多少?
- null
答:配件为无人机前舱框架,年订单额约6000多万元。公司与客户签有保密协议,客户名称不便披露,谢谢。
- 用户
问:董秘好:请问截至11月8日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至11月8日股东户数为49580,谢谢。
- 用户
问:董秘好:请问截至10月31日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至10月31日股东户数为46298,谢谢。
- 用户
问:大股东对处理同业竞争有时间表计划了吗?
- null
答:2023年9月,《公司向特定对象发行股票并在主板上市的上市公告书》中已经公告了相关内容,请查阅,谢谢。
- 用户
问:请问公司业绩下降的原因是什么?订单饱和却业绩下降,公司的经营真的没问题吗?
- null
答:公司业绩下降的原因主要有(1)镁价和硅铁的差价较小,原镁的毛利较低(2)公司部分新项目处于投产期,投产初期产品成本比较高。在如何困难的环境下,公司拓宽销售渠道,镁合金产品的销量同比增加。铝合金深加工产品的销量也有显著增加,公司也在努力降低成本。
- 用户
问:据报道:星恒首创镁合金外壳,自重仅700g,最高可减少整车塑料用量1100g。镁合金外壳具有出色的高散热性和耐高温性能,上海消防研究所试验数据表明,锂电池燃烧时,火焰最高温度达916℃,星恒镁合金外壳能够承受高达1000℃高温而不变形、不熔化,确保锂电池在极端条件下,有效阻断火情外延扩散,杜绝引燃车辆,请问公司有此镁合金外壳产品吗?向星恒提供相关镁合金产品吗?谢谢!!!
- null
答:公司没有此镁合金外壳产品,也没有向星恒提供相关镁合金产品,谢谢。
- 用户
问:董秘好:请问截至10月20日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至10月18日,公司的股东户数为44599,谢谢。
- 用户
问:请问董秘,最新的股东人数
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答:您好,截至2024年10月10日股东户数为44964,谢谢。
- 用户
问:请问截止到10月10日的股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至2024年10月10日股东户数为44964,谢谢。
- 用户
问:董秘您好:请问公司目前生产经营是否正常?在手订单如何?公司是否有回购股份的计划?谢谢!
- null
答:您好,公司生产经营正常,在手订单饱和。公司暂没有回购股份的计划。
- 用户
问:董秘好:请问截至9月30日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至2024年9月30日股东户数为43590,谢谢。
- 用户
问:请问截至9月30日公司股东户数是多少?谢谢
- null
答:您好,截至2024年9月30日股东户数为43590,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!请问池州青阳园区己全面投产了吗?
- null
答:青阳项目尚未全面投产,按产线逐步上量。
- 用户
问:董秘好:请问截至9月20日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至2024年9月20日股东户数为44142,谢谢。
- 用户
问:你好,贵司有两笔近1.5亿拆迁款未收回,且账期都在3年以上,请问是什么原因导致拆迁款收不回,是否有坏账可能性?
- null
答:协议约定搬迁完成后支付余款,目前还没有全部搬迁完成。
- 用户
问:湛江钢铁将从“绿色制造”延伸至“制造绿色”。正在建设的国内首个“氢基竖炉+电炉”短流程氢冶炼生产高等级薄钢板的近零碳生产线已取得阶段性进展,国内首套百万吨级氢基竖炉实现168小时连续满负荷生产,顺利通过周达产功能考核,请问宝武镁业的镁基固态储氢相关产品有无参与其中,得到应用?另外和上海氢枫能源的合作有新进展吗?恳请再介绍一下其它镁合金产品的拓展新情况。谢谢!!!
- null
答:关于镁基固态储氢材料,我们一直在优化合金成分组成,调整生产工艺,创新产品形式,同时对不同形式的产品进行性能测试,为后续批量生产进行各方面的准备。公司在发展原镁和镁合金材料、保证下游客户获得稳定原材料供应的同时,拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。
- 用户
问:本年中旬以来,菱镁矿石价格屡屡攀升贵公司会因此受益吗?
- null
答:您好,公司没有菱镁矿石,目前有的采矿权均为白云石矿,菱镁矿石价格变动对公司没有影响。
- 用户
问:董秘好:请问截至9月10日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至2024年9月10日股东户数为44179,谢谢。
- 用户
问:镁合金现价相对于铝合金已经有明显优势,为何推广大型压铸件还是很慢?一般周期需要多长?明年有信心量产吗?当大型压铸件量产后,镁有机会成为大中金属吗?
- null
答:镁合金现在价格有明显优势,促进了客户使用镁合金替代其他材料,目前在中大件上替代快一些,如仪表盘支架、座椅支架和座椅框架、显示屏背板、电驱壳体等,已经量产。一体化压铸的超大件如后底板、电池托盘等,需要一定时间。随着中大型压铸件渗透率的逐步提高,镁有望成为大中金属。
- 用户
问:您好!董秘,(1)公司与华为有哪些合作?比如汽车、消费电子产品上的合作和规划?(2)公司液体金属已发展许久,是否有应用到相关产品或者与相关企业共同发展,能否举例说明?谢谢!
- null
答:目前已经量产的有:5G基站散热器,赛力斯问界的仪表盘支架、后座椅支架横梁。在技术交流的有数字能源电驱类产品。
- 用户
问:董秘好:请问截至8月30日公司股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至2024年8月30日公司股东户数为44230,谢谢。
- 用户
问:董秘您好:“请问公司是否有应披未披的信息?目前生产经营是否正常”。 谢谢!
- null
答:您好,公司没有应披未披的信息,公司一直严格按相关法律的规定进行信息披露.公司生产经营正常,谢谢。
- 用户
问:您好董秘先生,目前公司美铝合金下游是否有批量供货,公司在美合金和镁铝合金领域技术研发投入如何?谢谢
- null
答:公司镁铝合金在下游有批量供货,公司的主营业务为镁、铝合金及深加工,产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。公司主要产品包括镁合金材料、镁合金制品、铝合金制品等。公司2024年上半年研发投入为199,339,442.31元,占营业收入的比例为4.89%。
- 用户
问:请问公司和控股股东之间存在同业竞争的问题吗?如果有的话,有计划解决吗?谢谢!
- null
答:关于同业竞争,宝钢金属和中国宝武分别出具了《关于避免同业竞争的承诺函》,请参阅公司2023年6月20日在巨潮资讯网的公告《南京云海特种金属股份有限公司与华泰联合证券有限责任公司关于公司申请向特定对象发行股票的审核问询函的回复(修订稿)》。
- 用户
问:请问截止到8月20日收盘公司在册股东人数是多少?谢谢
- null
答:截止到8月20日公司股东户数为44533,谢谢。
- 用户
问:你好董秘,近日中共中央、国务院发布全面绿色转型意见,推进氢能源“制储输用”全产业链发展,加速氢能源产品出海计划。请问贵公司研发的镁基固态储氢有无新进展?产线规模多少吨?量产后在工业领域是否能高度实现节能降碳目标?
- null
答:公司研发的镁储氢材料可用于氢储运领域和氢冶金领域,且相对于气态、液态、稀土材料等其他储氢方案有成本低、单位质量储氢率高等优势。如顺利实现量产,对助力国家氢产业发展,绿色能源转型将产生积极影响。
- 用户
问:请问公司投的镁制氢项目,大型一体化压铸项目,轻型镁合金取代铝合金深加工项目,低空经济项目都失败了吗?有没有哪个项目已经开始产生效益了?
- null
答:镁合金电驱业务已经通过了客户的台架试验,验证通过,并初步选定了车型;大型一体化压铸件,准备生产样件测试。低空经济项目已经收到了客户的定点订单。新的应用都在循序渐进的进行,不可能一蹴而就。
- 用户
问:公司官微发布:由宝武镁业科技股份有限公司、五台云海镁业有限公司、重庆大学等国内40余位固态储氢专家共同起草的《低压固态储氢技术要求》标准在《全国团体标准信息平台》发布,助力氢能产业细分赛道有标可依。这是不是意味着公司的固态储氢技术已经成熟,可以进入下一步正式量产?谢谢
- null
答:关于镁基固态储氢材料,我们一直在优化合金成分组成,调整生产工艺,创新产品形式,同时对不同形式的产品进行性能测试,为后续批量生产进行各方面的准备。
- 用户
问:公司有产品用于华为享界吗?
- null
答:您好,公司给享界供应仪表盘支架。
- 用户
问:董秘好:请问截至8月9日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至8月9日股东人数是44641,谢谢。
- 用户
问:你好,截止上半年贵公司的镁合金材料和镁合金深加工(压铸、挤压)等产品,相较于去年同期营业额是否有增长?若有各增长多少百分点?
- null
答:您好,请参阅公司公告的2024年半年报报告,谢谢。
- 用户
问:请问最新一期的股东人数是多少?
- null
答:截至2024年7月31日,公司的股东户数为44804。
- 用户
问:董秘您好!请说明一下巢湖宝镁上半年利润同比减少4500万的原因
- null
答:巢湖宝镁实际经营利润为正,巢湖宝镁报表显示业绩下降的一个原因是公司内部往来计提的坏账准备导致的。巢湖宝镁业绩下降的另一原因是巢湖矿山在进行绿色矿山验收,上半年开采量较小。目前已经验收通过。
- 用户
问:董秘好:请问截至7月31日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:44804,谢谢。
- 用户
问:请问“公司和宝钢金属委托重庆大学进行镁基固定储氢材料产品研发与中试”(公告编号:2023-24,云海金属支付总经费 80%即人民币 800 万元)项目目前进展如何,是否已结束?若结束,目前应该已经进入商业化业务拓展,请问至今取得哪些实质性客户和业绩?按理此类技术性委托开发且涉及金额颇大,尤其作为央企控股且上市公司,想必协议签署前必已做过清晰的市场调研/潜在客户的技术要求和足够的客户需求
- null
答:为了保证镁储氢项目规模化生产的效益及安全性,公司在前段时间生产及客户试用的基础上,目前在进一步改良镁储氢材料的生产工艺。下游客户已深入沟通并达成部分合作协议,有的合作协议已经公告过,市场前景在项目立项时已经做过分析与调研。
- 用户
问:请问截止7月10号公司股东人数多少?谢谢!
- null
答:您好,截止到2024年7月10日,公司的股东户数为44078,谢谢。
- 用户
问:董秘你好,最近网上传说贵公司青阳县童埠圩防汛安全关系到圩内群众生命财产安全,也影响着安徽宝镁轻合金项目生产建设。请问,贵公司是否受到水灾的影响,损失大吗?
- null
答:您好,汛情对安徽宝镁公司项目建设和生产经营没有什么影响。
- 用户
问:请问贵公司和汇川动力联合开发的镁合金轻量化电驱总成适用于哪些领域?相较于传统电驱有什么优势?
- null
答:镁合金壳体电驱动总成,集先进的集成设计理念、前沿的制造技术、优质的材料选择于一身。镁材料的轻量化特性不仅有助于降低电耗,也会显著提升电动车的续航里程。同时,镁合金在机械性能、加工便利性、电磁屏蔽能力等方面也有优势。
- 用户
问:请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少?谢谢
- null
答:您好,截止到2024年6月28日,公司的股东户数为43967,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!请简单介绍一下近期投产的南京精密三联屏镁合金压铸项目情况,都有哪些车企的订单?年价值量多少?
- null
答:近期投产的南京精密三联屏镁合金压铸件,目前供给某传统高端车,以后会逐步推广到其他车型,谢谢。
- 用户
问:请问公司青阳项目完成投产后,新增产能全部投产后是否会造成整个市场供大于求,镁金属制品价格下跌?公司如何看待量与价之间的关系。
- null
答:新增产能主要有以下应用:(1)公司目前用于生产镁合金的原镁还有一部分外购,新增产能后可逐步全部自给;(2) 镁建筑模板应用领域的拓展,镁合金的用量增加,每平方米镁建筑模板的重量为16Kg;(3)镁合金汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等部件用镁,单车用镁量增加。(4)镁在储氢领域的应用。(5)镁在其他领域的应用拓展。随着镁价触底接近甚至低于铝价,对下游应用如汽车中大件、镁基储氢、汽车镁合金一体化压铸大件以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性。
- 用户
问:请问公司在镁价格上有话语权吗?
- null
答:公司目前没有原镁对外销售,但镁合金的市场占有率较高。在镁产品价格上有一定的话语权。
- 用户
问:董秘好:请问截至6月10日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截止2024年6月7日,公司的股东户数为41846。
- 用户
问:请问公司锶年产量大概多少?
- null
答:目前公司金属锶年产量约3000吨,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!据报道,贵公司己研发出光伏边框产品,并与有关光伏企业签订了供货协议,这是真的吗?并请介绍一下镁钢边框的优势和替代前景。
- null
答:公司参股子公司宝玛克(合肥)科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳,具有良好的竞争优势。
- 用户
问:公司是否具有生产光伏钢边框的能力
- null
答:公司参股子公司宝玛克(合肥)科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。
- 用户
问:董秘好:请问截至5月31日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至2024年5月31日股东户数为40296,谢谢。
- 用户
问:公司在生产铝镁合金过程中有产生副产品金属镓
- null
答:您好,公司生产铝合金和镁合金的过程中不产生副产品金属镓。
- 用户
问:董秘您好!房地产救市政策对公司影响如何?公司骨石料和建筑模板收入占比多少?
- null
答:2023年度,公司骨料和建筑模板的收入占总营业收入的5%。公司骨料的开采量逐年增加,镁建筑模板是替代木模板等,有较大的增长空间。
- 用户
问:董秘好:请问截至5月20日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:41554,谢谢。
- 用户
问:请问关于公司的金属锶业务,公司有相关方面的矿山吗?还是来自镁相关的伴生?
- null
答:公司生产金属锶,没有锶矿,碳酸锶是外购的,谢谢。
- 用户
问:你好!目前公司具备多重概念,低空经济,一体化压铸,氢储能等,麻烦董秘帮助分析一下,哪个概念会在不远的将来给公司业绩带来实质性帮助?另外,目前镁价低迷,公司镁合金产品销量增长了吗?
- null
答:公司镁制品在一体化压铸、氢储能、低空经济各领域都在跟客户进行实质性合作,未来随着量的增长都会给公司带来增长点。因镁价处于相对低位,镁合金在下游的应用有增长,公司镁合金产品销售增长。
- 用户
问:你好董秘,近日三部门联合发布发展电动自行车轻量化、智能化、网联化纲要,请问贵司的轻量化产品在电动两轮车及其他大交通行业目前有什么布局和规划?
- null
答:公司的轻量化产品布局和规划有:(1)汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展(2)电动自动车的轮毂、前叉等部件。(3)轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。
- 用户
问:释放氢的温度能降下来吗?按能量守恒定律,降低氢气释放温度似乎很难吧?这个问题能解释一下吗?
- null
答:中温高密度低成本镁基固态储氢材料公司目前已经具备中批量生产的条件。中温从安全角度以及氢的释放速度综合来看是比较合适的。
- 用户
问:董秘好:请问截至4月30日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至4月30日股东户数为41064,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!请问我们公司有向亿航智能提供镁合金产品吗?
- null
答:您好,公司没有向亿航智能提供镁合金产品,谢谢。
- 用户
问:董秘好,理想L6上有公司产品嘛?
- null
答:理想L6方向盘由公司提供。
- 用户
问:您好!请问公司除供应大疆和小鹏飞行汽车的同时,有无布局其他低空经济相关行业或合作,为其提供轻量化材料?
- null
答:除了小鹏和大疆,公司还在与其他车厂洽谈合作车载无人机升降平台。
- 用户
问:董秘您好!请问我们公司向哪些低空飞行厂家提供镁合金配件?
- null
答:公司与小鹏飞行汽车签订合作协议,成为其仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等关键零部件的定点供应商。另外,公司是大疆的二级供应商。
- 用户
问:董秘您好: 请问公司是否取得武器装备科研生产许可证和装备承制单位资格认证。
- null
答:您好,公司目前尚未取得武器装备科研生产许可证和装备承制单位资格认证。
- 用户
问:董秘您好! 公司镁储氢助力氢冶炼产业布局和进展到什么进度?比如宝钢湛江产线等?
- null
答:公司镁基储氢材料已经试制出产品,经客户试用后,将逐步形成批量供应。
- 用户
问:你好董秘!贵司的镁基固态储氢材料已通过合格测试,请问目前在哪些下游领域已在涉足开发?比如氢燃料电池、储运、冶金等?
- null
答:您好,镁储氢有广泛的应用场景,目前主要用于氢冶金及氢的储运。例如钢厂通过固态储氢可以极大提升用氢的安全性,并能实现规模储存与运输,还能有效利用钢厂的余热供能,将极大推动钢铁从碳冶金走向氢冶金发展。镁基固态储运氢车可根据场景需求组合达到更高容量的氢气储存能力,以及进行氢气的大规模、长距离运输。
- 用户
问:董秘您好:请问截至4月20日公司股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截止2024年4月19日,公司的股东户数为41585,谢谢。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,2023年度分红方案已经公布,每10股派现1.3元(含税),送红股4股(含税),不以公积金转增股本。我们认为这个方案很好地体现出公司对股东的回报,但能否允许我提出一个优化建议?我们建议方案大致不变,只是将“送红股”改成“公积金转增股本”,因为一年以内卖出红股会按照股本面值征收红利税,增加投资者交易成本,而公积金转增股本则没有这个税的问题。谢谢!
- null
答:您好,谢谢您的建议。公司以前年度已经做过两次公积金转增股本,加之考虑公司未分配利润的情况,综合考虑做出的方案。谢谢。
- 用户
问:贵公司的毛利率才有13%, 星源卓镁301398毛利率37%,请解释一下,同样是做镁合金,贵公司毛利率为何这么低?
- null
答:公司是做镁铝轻合金材料及深加工产品的,综合毛利率含镁合金材料、铝合金材料、镁合金深加工制品、铝合金深加工制品等的毛利率,材料目前处于价格的低谷,毛利率偏低,所以综合毛利率偏低。星源卓镁主要产品是镁和铝的深加工制品。
- 用户
问:小米汽车SU7已经进入量产阶段,请问公司有没有给小米汽车提供相关部件?主要有哪些?
- null
答:公司是小米汽车的二级供应商,为小米SU7提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒,及汽车空调微通道扁管。
- 用户
问:董秘好,前期公司在互动中回复目前正在积极进入小米汽车供应链,请问现在进度怎么样了?是否已经进入小米汽车供应链或者间接进入小米汽车供应链?
- null
答:公司是小米汽车的二级供应商,为其提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒,及汽车空调微通道扁管。
- 用户
问:你好,请问公司有没有跟亿航、大疆、峰飞等国内无人机、飞行汽车企业有合作供应关系?
- null
答:您好,公司是大疆的二级供应商,供应镁合金材料。
- 用户
问:请问董秘镁基储氢材料有没有签订合同订单?
- null
答:目前客户在做公司生产的镁基储氢材料的性能测试,测试完成后会下订单。
- 用户
问:请问贵公司是否有和小米汽车合作?
- null
答:我们是小米汽车的二级供应商,为其提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒,及汽车空调微通道扁管。
- 用户
问:你好!请问近期镁价下跌是不是对公司一季度经营产生了重大影响。公司采取什么措施应对镁价下跌?
- null
答:公司一方面拓展市场,产品销售量增加。同时通过技术改进降低成本,增加利润。
- 用户
问:目前公司材料有用于无人机吗?订单量有多大?
- null
答:目前公司材料有间接供应给大疆的。
- 用户
问:董秘您好:请问截至3月20日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至3月20日股东户数为41757。
- 用户
问:董秘,你好,截至3月29日,贵司的股东人数多少?
- null
答:您好,截至3月29日公司股东户数为42643。
- 用户
问:董秘您好:请问截至3月29日公司股东人数是多少?谢谢!
- null
答:您好,截至3月29日公司股东户数为42643。
- 用户
问:你好董秘,近来随着镁价触底接近铝价,贵司下游的新产线镁基储氢、大件镁合金一体化压铸等是否存在拓展不及时甚至难产等问题,终至镁价承压积累库存难以消化等问题?
- null
答:随着镁价触底接近铝价,甚至低于铝价,对下游应用如汽车中大件、镁基储氢、汽车镁合金一体化压铸大件以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性。
- 用户
问:看到新闻报道甘肃宝镁西铁开工,预计什么时候达产?并表吗?
- null
答:甘肃宝镁西铁已经开工,分两期建设,每期建设周期约一年。甘肃宝镁西铁是公司的控股子公司,并表的。
- 用户
问:你好,请问贵公司是否为小鹏汽车提供飞行汽车所需要的镁合金构件?是否为华为M9提供镁合金构件?
- null
答:公司是小鹏飞行汽车仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成的定点供应商。公司为问界M9供应镁合金仪表盘支架和后座椅支架横梁。
- 用户
问:去年6月镁合金一体化压铸技术已经落地,8月镁基储氢已经在中试,1月通过客户试验,现在都3月了,请问:有没有订单都落地?
- null
答:目前镁基储氢和一体化压铸跟客户的合作方式和订单都在商谈中。
- 用户
问:董秘您好:请问截至3月8日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至3月8日公司股东户数为40519。
- 用户
问:请问截止2024年3月8日收盘公司股东人数是多少?谢谢。
- null
答:截止2024年3月8日公司股东户数是40519。
- 用户
问:请问宝镁是否有属于新质生产力的产业、产品以及概念?是否已入选“新质生产力企业”榜单?
- null
答:新质生产力是以科技创新为主的生产力,是摆脱传统增长路径、符合高质量发展要求的生产力,是数字时代更具融合性、更体现新内涵的生产力。形成新质生产力,关键在于科技创新。我司自主研发的底出镁、底出渣最新技术,首创大型化还原罐及配套还原炉,单罐产量超过500公斤,是目前现有运行产线的四倍以上,更是行业平均水平的十几倍,并且首次实现了加料、出镁、出渣工艺流程自动化操作。目前该技术已在《长三角一体化安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目》中实现热负荷试车,这是我司加速科技成果向现实生产力转化的一项实例。另外我司还在镁基储氢材料、镁合金一体化车身铸件等关键核心技术研发方面也取得一定的成效。
- 用户
问:董秘您好,公司名称是不是改为“宝武镁科”更贴近公司全称和技术特点,也符合发展新质生产力需要
- null
答:谢谢您的建议。
- 用户
问:董秘您好:请问截至2月29日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至2月29日股东户数为40884,谢谢。
- 用户
问:请问随着公司产能释放,一季度镁价下探,是否会对公司业绩影响较大?目前公司有没有做好全面准备释放下游需求去消化新增的原镁产能,从而巩固镁价?
- null
答:随着公司产能逐步释放,镁价会维持在相对合理、稳定的价位,公司原镁生产有技术优势,所以有明显的成本优势,还是会有相对稳定的利润。稳定的镁价、合理的铝镁价格比,为镁的应用拓展奠定了坚实的基础,公司从镁合金汽车中大件的扩展应用,镁合金建筑模板的放量,镁储氢各应用场景的试用,镁合金一体化压铸与客户的合作开发等多方面拓展镁的应用,公司新增的镁产能满足日益增长的镁应用需求。
- 用户
问:你好,贵司产品在理想汽车产品系列中有运用到嘛?
- null
答:公司为理想提供镁合金座椅支架类产品,间接供应铝电池托盘。
- 用户
问:董秘您好:请问截至2月20日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截至2024年2月20日股东户数为40128,谢谢。
- 用户
问:首先我代表一个中小股东祝公司上下全体人员新年快乐!龙年大吉!在2023年里感谢各位辛苦付出做来的各项业绩!近段时间股市波动,公司股价也遭遇大幅下跌,股价从2年最高价30下跌到目前13附近,腰斩有多。已跌破央企大股东的增发成本近30%。希望公司重视中小股东切身感受,维护公司口碑形象。在艰难时刻有所担当,采取业绩指引,公司回购注销,大股东增持等手段给市场和股东注入信心。切勿保持冷漠任由股价下跌。感谢!
- null
答:谢谢您的建议,公司管理层一直重视市值管理工作,采取各种措施向市场充分说明公司的投资价值,也非常重视中小股东的利益和感受,我们将以市场为导向,经济效益为中心,按照混合所有制方式建立现代企业制度,不断提高公司的核心竞争力,为股东创造满意价值。
- 用户
问:请问公司目前订单如何?一季度各产能是否能满产满销?
- null
答:公司目前订单饱和,除了春节放假期间部分产线连续生产、部分产线停产以外,其他时间各产能是满产满销的。
- 用户
问:你好董秘,国内各大一体化压铸企业正在大规模向海外扩张设立工厂,请问贵公司有无出海打算,在全球各地扩大镁合金一体化压铸的推广和影响?
- null
答:在抓好国内市场发展的同时,国际化发展也是宝武镁业未来的战略重点,结合国际上汽车用户的布局,在国外汽车的重要基地公司会考虑跟用户的协同效应,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!公司提出镁基固态储氢在氢冶金有很大的市场空间,在氢燃料电池上也可以应用,但是湛江氢基竖炉项目上用的是管道氢气,氢燃料电池现在用的都是气态储氢,请问镁基固态储氢在氢冶金、氢燃料电池应用上是有什么技术问题或者成本问题吗?还是只是推广时间问题?
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答:镁基固态储氢在氢冶金、氢燃料电池应用上要进一步降低氢的释放温度,降低材料的生产成本,提高生产效率,同时也要在各应用场景进行中批试用后进行推广。
- 用户
问:请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少?
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答:截止2024年2月8日,公司的股东户数为40287,谢谢。
- 用户
问:尊敬的董秘,请问本月中登公司下发的最新股东数是多少?方便时麻烦查下
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答:截止2024年2月8日,公司的股东户数为40287,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!请问公司春节假期有多少员工安排加班生产?节后几号全面开工上班?
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答:春节期间五台云海和巢湖云海以及安徽宝镁的部分员工是加班连续生产的。节后2024年2月18日全面开工上班。
- 用户
问:董秘好:请问截至2月10日股东人数为多少?谢谢!
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答:截止2024年2月8日,公司的股东户数为40287,谢谢。
- 用户
问:麻烦介绍一下公司24年有没有新的利润增长点,公司投的一体化压铸项目今年能帮公司增加收入吗?截止到12月31日的股东人数是多少。谢谢!
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答:24年公司镁的项目逐步投产,原镁和镁合金的产量同比大幅增加。公司镁、铝的深加工产品量和镁建筑模板的量同比增加。谢谢。
- 用户
问:董秘您好:请问截至1月31日止股东人数为多少?谢谢!
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答:截止2024年1月31日,公司的股东户数为40045,谢谢。
- 用户
问:董秘好:请问截至1月31日股东人数为多少?谢谢!
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答:截止2024年1月31日,公司的股东户数为40045,谢谢。
- 用户
问:董秘您好!请问由特质镁锭制储氢镁丸已申请专利了吗?试用企业反馈情况如何?有落地订单否?
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答:公司的储氢镁丸在客户端试用符合要求,已经在洽谈后续订单并达成意向性合作。