北斗星通(002151)董秘爆料

问：注意到相关材料说公司有5G方面的业务,请问公司在6G方面有研发吗?

答：目前公司针对5G通讯领域主要提供陶瓷元器件，谢谢！

问：贵公司的定增项目进展及前景如何，可以详细介绍一下吗？谢谢

答：公司会在定期报告中披露定增项目进展，敬请留意！

问：请问机构持股变化情况怎样？

答：机构持股无太大变化，谢谢！

问：董秘，你好！据联合早报消息，2023年开始我国准备发射13000颗卫星，打造自己星链系统。公司的是否有产品能参与建设，是什么产品，份额多少？

答：公司相关的基础元器件产品有应用到卫星和地面设施上，当前还属于研发试验阶段，谢谢！

问：请问公司有大数据中心吗，时空大数据是否涉猎

答：公司主要以自身业务需要来建立数据中心，谢谢！

问：在2023年世界移动通信大会上，联发科（MediaTek）展示了其创新的3GPP 5G NTN技术，该技术旨在将双向卫星通信引入智能手机。请问贵公司在非地面网络NTN技术方面有什么经营上的考虑吗？

答：低轨卫星作为一项新型基础设施，国内正在积极部署和建设之中，就公司而言，充分利用新型基础设施的功能，来提升定位芯片的能力，帮助客户解决在复杂环境下的定位和导航，这是公司考量的主要问题。

问：请问公司的无人机是否可以根据指定地址自动导航到对应地址，是否具备无人机配送物品的能力

答：公司的产品应用到无人机领域，但公司本身不从事无人机业务，谢谢！

问：现在华为手机所用的卫星通讯，是否跟贵公司有关

答：公司目前的产品尚未应用到卫星通讯领域，谢谢！

问：网传贵公司与华为的鸿蒙智行合作是否属实？谢谢！

答：智能驾驶是公司高精度定位应用的重要场景，也是公司未来重点拓展的领域之一，谢谢您关注！

问：公司在交易的背景中这样描述到——上市公司汽车电子板块主营产品为汽车智能座舱电子产品。该板块在技术与产品、认证与注册、客户与渠道方面，具有较强的市场优势。但面临着汽车电子行业的激烈竞争，标的资产业务开拓、产品研发提升均持续需求大量资金，对上市公司持续资金投入构成压力。请问：1）近几年北斗星通在汽车电子板块的投入具体是多少？未来还需要多大的研发投入？

答：就21及22年二个会计年度研发投入3.8亿元，固定资产投入约为1亿元，预计未来几年研发投入每年在3亿元以上，谢谢您的关注！

问：目前公司部分射频产品支持5.5G相关频段吗？

答：陶瓷元器件属于高频器件，支持你说的频段范围，谢谢！

问：2）一方面公司声称持续投入构成资金压力，但是，从公司2023年半年报中，公司手握现金近20亿元，汽车电子产业东风正胜，再坚持坚持，说不定就会有柳暗花明又一村的效果呢？3）从营收角度看，北斗星通近年来营收一直保持稳步增长，且北斗智联所贡献的营收占比越来越大，营收增速渐入佳境，在汽车产业链高速发展利好的情况下，在未来的某个时间段将享受到产业发展的红利，为什么不能再坚持坚持，为何在此时选择出售其控制权呢

答：感谢对北斗星通的关注，我们在重组报告书中关于为何选择出售控制权披露得比较详细了，希望您能理解和支持！

问：4）对于接盘方，华瑞世纪控股而言，虽然各方面背景都很不错，但目前整个集团没有一家上市公司，届时，北斗智联是否将迎来独立发展进而打开独立股权融资渠道？5） 再多问领导一句，按照规划，公司本次资产重组交易计划在什么时间完成交割呢？

答：北斗智联经过多年的市场和技术沉淀，已经有了比较好的基础，但面向汽车行业的技术变革，还需要巨额投入才能实现突破和盈利，本次重组主要的目的是为了北斗智联更好的发展解决资金问题，便于其独立融资。具体交割时间请留意公司公告。谢谢关心！

问：贵公司位置数字底座建设现在有什么成效？和华为任总说的大数据基础方向是不一直？公司云的业务发展如何~

答：用户需求正在由单一产品或服务的模式正在向“产品+服务”的模式转变。云芯一体化是必然趋势，简单来说，北斗星通在高精度芯片优势的基础上增加高精度数据服务，为用户创造更大价值！围绕北斗星通以“云+芯”为基础的“位置数字底座”战略布局，聚焦在时空数据之“芯+云”，为从行业到大众、从生产到生活的各类应用场景提供精准时空信息，助力数字经济发展，赋能智能时代。

问：公司是否参与了苏州＂智慧高速＂的项目建设？现各大城市的智慧公路建设正在如火如荼中，公司参与了那些城市的建设项目？

答：公司属于导航定位产业链的上游，提供定位芯片、天线等基础产品，不直接参与智慧高速或城市项目，谢谢！

问：请问公司融券为什么高达上亿元 来源是什么 对公司减持和公司的未来发展匹配吗

答：融券是个市场化工具，具体来源公司无法知悉，谢谢！

问：董秘，您好！1.贵司半年度业绩预告较去年有大幅下滑，与定增路演给到投资者的利润预期相差较多，请解释一下主要原因；2.公司近期在进行重大资产重组出售汽车电子业务，会给上市公司未来的发展带来怎样的影响？3.汽车电子业务占贵司收入比重超过50%，出售后，收入规模大幅缩减，贵司有何积极应对措施？

答：今年半年度业绩下滑的主要原因在半年报中已详细披露，请自行查阅。汽车电子业务出售相关工作正在进行中，可查阅进展公告。谢谢！

问：请贵单位及上下游厂商有无核污染水的海洋监测功能以及相关技术储备？

答：公司无此方面的业务和技术储备，谢谢！

问：公司上半年营收增长35.54%,营业成本增长49.56%,请问是什么原因造成营业成本增速大幅高于营收增速?

答：上半年收入增速来看，芯片和汽车电子业务增速比较明显，但汽车电子毛利率低，收入体量大，占比高，导致合并结果是营业成本增速高于营业收入，谢谢！

问：董秘，您好，请问贵公司在5g技术领域有哪些布局?

答：公司旗下的佳利电子面向5G基站、路由器等应用的陶瓷元器件已经出货，谢谢！

问：公司上次募集资金就没有全部用完，本次募集9个多亿，咋又拿出5.5亿进行现金管理？请解释一下啥叫现金管理？是否和募集资金目的一致？是否存在超募情况？

答：由于募投项目的建设周期一般在三年左右时间，按照项目进度使用资金，利用闲置资金进行理财收益率比活期存款高，谢谢！

问：公司管理费用奇高，有哪些降费措施？

答：公司一贯提倡和严格控制各项费用支出，管理费用高主要原因是为构建“云+芯”一体化的商业模式，从2020年开始持续在高精度数据服务、消费类定位芯片和惯导业务方向上持续投入，研发费用支出增加比较快所致。谢谢！

问：作为长期看好并坚定持有的投资者，对于市场剧烈波动而对公司形成技术性风险表示担忧。市场已有多家公司踩雷各种理财产品，强烈建议公司回购股份，当前时点回购的潜在收益率未必低于理财产品，又可稳定市场信心，保持公司合理竞争力。

答：谢谢您的建议和对公司的关注！

问：请问贵公司最近一段时间一直在卖资产，卖了德国子公司，又卖北斗智联，是要做什么？出售这两个子公司，对公司经营研发有什么影响？贵公司还以发行股票的形式募集资金，又以出售资产获得大量现金，公司资金流方面是否出现问题？这些资金用途和去向？

答：公司聚焦核心优势业务，将主要资源投入到“云+芯”板块，着力打造“位置数字底座”，赋能智能数字。谢谢！

问：请问资出售什么时候能完成？完成后季报业绩是否会产生调整？

答：如果顺利，预计今年年底前完成。谢谢！

问：请问贵司认为自身的资金收益率处于什么水平？是否有进一步提升的空间？是否有进一步提升的必要？

答：为顺应市场变化的趋势，公司正在构建“云+芯”的商业模式，近几年研发投入比较大，增速也比较快，净资产收益率偏低，随着战略性投入逐步产出，公司的净资产收益率应该能逐步提升。谢谢！

问：请问：面向穿戴设备的低功耗芯片的整个生产环节都在国内完成吗？受美、日限制出口影响吗？

答：低功耗芯片没有受到美、日出口限制政策的影响。谢谢关注！

问：董秘你好！贵公司定向增发完成了吗？网传增发已完成，怎未见公告？是因注册制后增发结果不需公告？还是增发还未完成？

答：请查阅公司相关公告，谢谢！

问：董秘您好，请问贵司针对穿戴设备的低功耗定位芯片是否已经正式商用？目前该产品对比市场上其他产品优势在哪里？谢谢

答：公司面向穿戴设备的低功耗已成功流片，主要的头部客户都在测试，预计今年四季度逐步量产，目前该款产品的功耗已达到国际水平，谢谢！

问：周儒欣二季度增持10.6%，光宇增持7.7%股票为啥不公告？

答：公司实际控制人和一致行动人二季度未增持股份，谢谢！

问：我国低轨卫星正以前所未有的速度在发射，公司相应的技术研发取得什么成

答：低轨卫星作为一种新型的基础设施，从公司的角度而言，充分利用好新型基础设施，帮助客户解决复杂环境下的定位，提升客户体验。谢谢！

问：请问国内经济走势对公司全年发展有何影响？预计今年营收增长率是多少？

答：当前国内整体的经济形势比较严峻，公司所处的行业发展状况相对较好，从上半年芯片和天线出货量看，都有不同程度的增长。关于全年的营收增长情况请留意公司的业绩预告，谢谢！

问：董秘你好！美国商务部一旦要求英伟达断供AI芯片，是否对贵司经营造成影响，如果有，贵司采取什么措施？

答：对我司生产经营没有影响，谢谢关注！

问：请问公司当前芯片，板卡，模组等基础原器件在手订单金额有多少

答：类似问题已有回复，谢谢！

问：尊敬的董秘你好，请问公司当前芯片、模组、板卡等基础器件产品在手订单金额有多少

答：公司下游应用领域广，客户比较分散，一般客户2-3月下一次单，谢谢关注！

问：尊敬的董秘你好，近来市场上有一份调研纪要声称公司军品芯片模组、板卡22年收入1.3亿元，目前在手订单5~6亿元，毛利率70+%，市占率约40%；军品终端产品22年收入1.8亿元，在手订单15~16亿元，毛利率30~35%，市占率约10%。请问是真实的吗

答：这是根据目前公司入围或中标的项目的预计使用量评估出来的，交期预计3-5年，中间也存在着一定的不确定性，注意投资风险。谢谢！

问：数字底座什么时候产生收益？经济大环境对公司发展影响大吗？黄金十年公司还坚定看好吗？

答：为顺应用户商业模式变革及新需求，多技术融合发展等趋势，北斗星通在产业链的上游全力构建智能时代的“位置数字底座”，在高精度芯片的优势基础上正在建设覆盖全球的高精度位置数据云平台，辅以高适配的天线及惯性器件, 以“IC/端+云服务”为交付形态。虽然当前大环境不太好，但公司所处的行业发展态势很好，公司刚刚完成了一次定增募集资金，继续坚定的加大战略投入。谢谢！

问：位置数字底座主要面向的服务对象是谁?怎样获得收益？GPS大家印象中不都是免费的吗！

答：标准精度的定位是免费的，如果要获得亚米级或更高精度的定位需要差分数据服务，这个是要收费的，收费模式类似电信运营商，目前公司的高精度数据服务业务还在研发阶段，尚未实现商业化落地。

问：公司高精度定位服务主要服务哪些行业？航空业使用情况能介绍一下

答：高精度定位芯片和天线主要应用无人机、室外机器人、测量测绘、自动驾驶、智慧农机等领域，目前尚未在航空业中使用，谢谢关注！

问：芯片产能较去年有多少提升？

答：公司的芯片业务主要是设计，流片和封装都是外包的，当前不存在产能瓶颈，谢谢！

问：贵公司招聘了很多算法工程师，请问公司在算力业务上有什么布局和应用？

答：公司算法工程师主要从事的工作跟定位芯片及位置数据服务相关，根本目的是为了满足高客户在复杂环境下的定位精度。

问：可以看一下各个部门的毛利润吗？比如和芯星通、卫星服务、代理、系统集成的

答：按照业务分类看，2022年芯片和数据服务业务毛利率63.4%，导航产品（包括天线、代理业务、系统集成）毛利率39%，陶瓷元器件34%，汽车电子11%。谢谢！

问：公司和英伟达有哪些具体合作？麻烦详细介绍一下，谢谢

答：相关问题已有回复，谢谢关注！

问：请问董秘，公司和英伟达合作都有哪些方面呢，占公司收入的百分比呢？

答：公司的GNSS定位模块与NVIDIAJetson平台完成了多源融合适配，在精准定位的基础上，为自主机器人及相关行业应用提供了稳定、高效、便捷的应用开发环境。公司作为NVIDIA自主机器系统的生态合作伙伴，为自主机器提供高精度的GNSS数据。 目前尚未有商业化的落地项目。

问：潘总你好，公司在提升业绩方面也做了不少努力，从公开的信息看，路演范围比较广，分布美洲、欧洲、日本等地，我想知道，公司营销团队从提高公司利润水平的角度如何开展工作，目前给人的感觉是场面热闹，但盈利水平不行，公司高管（高管减持）人心涣散，信心不足（大基金减持），长远发展受限（估值水平高，近期解禁股将至）（BICV想推进上市，但结果不得而知），这一切所谓的感觉都需要良好的业绩来平复，加油呀。

答：谢谢您对公司的关注，2022年盈利有所下滑主要是战略性研发投入加大，这是基于对行业和市场趋势的判断作出的战略选择，公司在导航芯片领域通过十多年的积累，已经构建了护城河。随着下游应用领域的不断扩大，我们有信心以良好的业绩回报资本市场的投资人。

问：董秘您好！请问即将进行的定向增发，增发价格的基准日是哪天？是股东大会通过议案的日子，还是证监会批复通过增发的日子？

答：公司的定向增发已通过交易所审核，目前正在证监会注册阶段，获得注册批文后尽快择机发行，目前发行都是首发日定价，不低于前二十个交易日均价的80%。

问：北斗星通旗下和芯星通与英伟达宣布Jetson生态合作，主攻NVIDIA机器人AI平台属实吗？谢谢

答：公司GNSS定位模组与NVIDIA 平台已完成多源融合适配，携手为自主机器人及相关行业应用提供基于精准定位的稳定、高效、便捷的应用开发环境。作为NVIDIA自主机器系统生态合作伙伴，和芯星通可为自主机器提供高精度GNSS数据。

问：根据公司最新披露的2020年9月以46.19元/股向特定对象非公开发行的年度募集资金使用情况中提到，公司相关车联网电子产品项目终止，而5G通信扩产及研发仍在进行，请问公司未来是否会更着重聚焦于人工智能及半导体技术，以及未来与6G极其相关的卫星通讯技术发展？

答：5G通信扩产主要是针对陶瓷元器件业务，预计项目建设完成时间为2023年年底；上市公司的重点是构建“云+芯”的业务模式，打造全球领先的“位置数字底座”助力数字经济发展。

问：公司在5G通信板块领域发展多年，有没有适用于光通信领域的产品？或者有没有打算开发光通信领域的产品或者技术？

答：公司的基础产品应用到5G无线通信领域，如5G基站，WIFI等，没有涉及光通信领域。

问：尊敬的董秘您好，请问公司有参与关于6G网络的研发吗？主要是商用还是民用的领域？谢谢！

答：公司的基础产品如芯片、天线、陶瓷元器件可应用于无线通讯领域，包括未来的6G，公司不直接参与6G网络研发，谢谢！

问：董秘您好，昨晚公司发布一季报看到公司一季度毛利率下滑到24%，而往年毛利率基本在30%左右，请问毛利率下滑的原因是什么？根据公司公告一季度汽车电子收入大幅增长，请问毛利率下滑是因为公司产品结构变化，毛利率比较低的汽车电子板块占比提升导致整体毛利率下滑的吗？除此之外是否有其他因素？公司未来发展中对于芯片、导航以及汽车电子板块的侧重如何？是否后续整体会出现增收不增利的情况？

答：一季度综合毛利率为24%，下跌主要原因主要是产品收入结构的变化，汽车电子板块的收入一季度占比达到64%，去年同期占比53%；同时汽车电子业务毛利率同比下降三个百分点。芯片及数据服务、导航产品和陶瓷元器件三个业务板块的综合毛利率一季度为53.54%，与去年同期基本持平。公司未来重点是聚焦在芯片为核心的导航业务，通过构建“云+芯”的商业模式，打造全球领先为“位置数字底座”。

问：深圳实施无人机低空试验区，公司有无考虑北斗阳台这一应用场景？

答：公司的核心业务是定位芯片，应用是下游客户所从事，谢谢！

问：请问真点科技开发的收费服务有那些具体项目，按进度什么时候可以开始营业，服务项目的收费标准怎样？

答：真点科技主要提供高精度位置数据服务，还在研发阶段，预计2023年底提供商业化服务。

问：请问贵司是否参与了长安汽车的＂北斗天枢＂计划？

答：长安是我司汽车智能网联业务的重要战略客户，也参与了“北斗天枢”计划，谢谢！

问：中俄在卫星导航方面的合作，对公司有什么积极的影响？

答：没有合作，谢谢！

问：董秘你好，公司是否有和高德地图，百度地图等地图导航软件合作？

答：公司与图商都有合作。谢谢！

问：公司是否有产品可以用于国产大飞机？北斗系统可用于航空领域吗？

答：航空航天是北斗应用的一个重要场景，我司尚未进入大飞机的供应链之中。

问：请问TruePoint全球高精度云服务平台收费服务项目有那些？每项收费价格标准是多少？今年什么时候能开始收费服务？

答：高精度位置数据服务是公司“云+芯”战略的重要组成部分，目前正在研发阶段，尚未提供商业化服务。

问：有类似星链类商品打算么？

答：星链提供的服务主要是通讯，导航和通讯正在加速融合，可以相互赋能。

问：请问公司的智能底座是否能按装上月球，并发挥到在地球的功效？如果可以的话，那就对未来登月探索起到重要的作用，希望中国人首次登月的成功有贵司的功劳。

答：感谢您的提议！

问：尊敬的董事会（长）秘书，你好啊，请问贵司有该项技术吗？（二月十日提问被删除）相关报道如下《欧洲航天局ESA通过遥远的中子星设置时钟》

答：我司没有这方面技术，北斗星通主要业务为：芯片及数据服务、卫星导航、陶瓷元器件和汽车智能网联。

问：公司有没有意向和北方导航合并、重组之类，形成更具有竞争力的北斗集团？

答：目前没有这方面的安排，公司的主要经营策略是内生增长。

问：请问贵公司有没有毫米波雷达相关技术和应用呢

答：我司不从事毫米波雷达相关的业务，谢谢！

问：你好！公司的天通通信服务有和哪些手机厂家合作？现在公司有产品和服务应用到手机的卫星通信。

答：目前天通通信还没进入手机领域，谢谢！

问：现在导航软件提示有多少颗北斗卫星服务，是不是贵公司产品？

答：显示有多少颗北斗卫星由导航芯片、天线和图商共同完成。我司提供卫星导航芯片和天线。

问：疫情过后，自驾游必将爆炸性增长，能否开发一个北斗自由行攻略终端，集食、住行、沿途风景人文讲解、加油充电、医院、卫生间、应急救援。按个人爱好，一键生成个性化精准攻略，能随身携带也能与车机连接，也可以与同行车辆与人跟随与动。既能解决自驾游的安全焦虑，不走冤枉路又不错过风景美食。手持北斗，旅途无忧。

答：谢谢您的建议，公司核心能力是提供位置解决方案，尽可能以低的成本提供精度更高的位置服务，为自动驾驶赋能，谢谢！

问：TruePoint全球高精度云服务平台测试是否完成？什么时候能开始服务市场？

答：按照目前的进度安排，23年开始服务市场，谢谢！

问：生态环境局要求“国四”设备搭载的发动机必须有终端数据传输系统进行数据实时采集，并且每10分钟上传一次数据，再通过企业平台自动上传到VECC平台，进行有效监管。请问公司北斗定位系统是否可被用于对非道路移动机械的定位与监管？

答：非道路移动机械是指非道路用柴油移动机械及其装用的柴油机和在道路上用于载人 （ 货 ） 的车辆装用的第二台柴油机。具体机械类别包括 （ 但不限于 ） 工程机械、农业机械、林业机械、机场地勤设备、港口机械、材料装卸机械、工业钻探设备、空气压缩机、发电机组、渔业机械、水泵、三轮汽车等。公司的产品已经批量应用于该类领域，谢谢！

问：前段时间在某论坛听到周董事长谈到12nm芯片与台积电合作的谈话，不知是否有进展？

答：按照计划该款芯片明年流片，主要针对消费类和物联网市场，就产品性能而言，达到国际先进水平。谢谢关注！

问：公司在我国＂星链＂行业中有技术储备吗？

答：公司正在筹划的下一代芯片——面向综合PNT应用的北斗/GNSS SoC芯片研制及产业化项目就是融合低轨卫星技术，谢谢！

问：公司作为北斗的核心公司，公司有北斗手机植入芯片相关产品吗？谢谢！

答：公司的定位芯片有应用于手机领域，谢谢！

问：现在华为北斗通信技术已经得到应用，公司在这个领域有没有相应技术投入应用？

答：公司是首家获得北斗分理服务资质的企业，为用户提供导航定位、北斗通信（短报文）和基于位置的增值信息服务，目前主要服务于海洋渔业，这充分说明公司具备相应的技术。谢谢！

问：董秘你好，可以介绍一下公司在无人驾驶领域的布局和核心竞争力吗？

答：公司基于高精度位置领域的优势和技术积累，为无人驾驶提供“云+芯”一体化的解决方案，赋能无人驾驶。谢谢！

问：请问公司在汽车电子中的产品包括哪些？公司在车载导航芯片方面是设计与制造一体的吗？公司是否涉及自动驾驶领域？

答：公司在汽车电子领域主要提供智能座舱，产品包括智能中控、数字仪表、T-BOX等，用于实现汽车导航、车载娱乐、车联网。公司只涉及芯片设计，不涉及芯片制造。公司基于位置方面的优势和技术积累，为自动驾驶赋能。谢谢！

问：公司在北斗领域有何布局？是否有北斗短报文相关技术？公司跟华为是否有相关合作？能否都简单介绍下，谢谢

答：公司具备短报文的相关技术，但短报文应用场景非常有限；公司2020年开始就跟HW有合作，涉及各个BU，产品涉及芯片、陶瓷元器件、天线等。谢谢！

问：公司在北斗短报文领域有什么技术储备？公司跟华为有什么合作，在定位导航，北斗短报领域，无人驾驶有相关合作么？谢谢

答：跟HW有合作，涉及具体的项目涉及商业秘密，无法进一步披露，望理解！

问：公司能否接受下北斗领域业务？有卫星短报技术吗？

答：北斗短报文技术公司在15年前就具备了，海洋渔业领域早有应用，谢谢！

问：你好董秘，贵公司芯片、天线产品是否已经在华为产品上得到应用

答：芯片已有应用到消费类和穿戴类产品中，谢谢！

问：请问公司的特种应用抗干扰天线在军事方面有什么作用？

答：北斗卫星离地面距离远，传到地面信号非常弱，同时传播空间是开放的，易受其他信号干扰，抗干扰天线的作用在于通过优化天线设计，解决“干扰”，谢谢！

问：董秘您好，请问子公司真点科技目前员工有多少人？业务进行得怎样了？

答：真点科技目前约为60人，处于能力建设阶段，产品规划、技术开发、基础设施相互激发，各项工作有序推进。谢谢关注！

问：北斗如果大量运用到军事方面，贵公司是否有能力参与其中呢？

答：公司的核心能力是在北斗产业链上游，为下游提供核心的部件—芯片、模组、天线等，谢谢！

问：受疫情影响，上半年延期交货的订单，第三季度能否顺利交付？

答：随着芯片供应的缓解和疫情的好转，公司的交付正在逐步好转，预计四季度开始进入正常状态，谢谢！

问：能介绍一下贵司的专利发明成果吗，有那些行业领先的黑科技专利发明？

答：公司已在卫星导航定位领域形成多项核心技术成果，并已申请相关专利。截至2022年6月30日，公司及控股子公司拥有已获授权专利500余项（其中发明专利180余项）和软件著作权600余项，涵盖卫星导航与位置服务各个技术领域，形成了深厚的技术积累。公司连续多年承担多项国家、省部级科研重点项目，并取得了一系列技术成果，具备较强的研发实力。公司曾荣获国家科学技术进步奖（一等奖1项，二等奖2项）、卫星导航定位科技进步奖、卫星导航定位创新应用奖金奖、全国优秀测绘工程奖金奖、卫星导航定位优秀工程和产品奖等国家级及省部级奖项，并先后被政府及相关主管部门认定为北京市首批“隐形冠军”企业、北斗卫星导航技术与装备工程技术研究中心、卫星导航产品检测中心、中国战略性新兴产业领军企业等。

问：尊敬的董秘您好！贵司最近公告称拟成立合资公司推动北斗在油气领域应用，请问下贵司产品是否可以作用在其他领域，比如水利，高铁，电力等。谢谢

答：公司主要提供芯片、天线基础产品，在水利、高铁、电力等各个行业都有应用，谢谢！

问：贵公司应收账款第1位的上海博汽公司，贵司持有该公司股权，为何不作为关联交易进行披露？

答：博汽的主要客户是上海大众，公司通过北斗智联参了点股，持股比例很小，主要目的是稳固业务关系。

问：子公司和英伟达的合作不需要公告吗？

答：没有具体的金额，双方在业务层面有些协同，达不到披露要求。

问：您好，请问知不知道手机上内置的北斗芯片是哪家公司的？

答：手机由于轻薄化趋势，大部分手机以ip方式集成到通信主芯片之中，不采用独立的定位功能；有些应用场景对位置要求比较高，需要单独采用定位芯片，整体的量不会很大，我们目前有客户有类似需求。谢谢！

问：请问公司子公司的陶瓷元器件技术能否转化生产电子烟的陶瓷雾化芯产品，谢谢！

答：谢谢您的提示和关注，将你的建议提供给研发部门，专业人士去评估可行性！

问：董秘您好，请问公司汽车芯片和汽车电子与哪些新能源汽车厂和汽油厂有合作吗？是否开始量产。国产替代在哪些领域已实现。谢谢！

答：汽车领域应用的也是导航定位芯片或模组，主要提供给华阳、德赛等tier1，这些tier1集成后提供给车企，新能源和燃油车都涉及，目前车载前装导航芯片还是以国外u-blox为主，我们的比例在逐年提升。谢谢！

问：贵司会参加本次在北京举办的WGDC2022第十一届全球地理信息开发者大会吗？会有什么新产品展示吗？

答：在今年的WGDC2022大会上，北斗星通以“助力时空数据采集，赋能智慧城市建设”为主题，展示了在专业采集车、专业更新车、众包采集设备等方向的产品及方案，展出了芯片、模组、板卡等卫星导航相关产品，受到了与会专业观众的关注。谢谢！

问：美国对芯片行业政策对贵从设计到生产影响严重吗？今年的业绩会因此下滑吗？

答：我们理解美国的芯片法案旨在切断向中国供应芯片先进制程的技术和设备及材料，通过补贴加速芯片产业回流美国，隔断中国芯片产业与全球联系，重塑全球芯片产业链供应链格局。就公司本身的芯片来看，基本没影响，导航定位芯片的工艺制程不需要这么先进，谢谢！

问：能来公司参观考察吗

答：欢迎参观考察，但需要提前预约，总部有个展厅，相信参观后你对北斗星通有更直观认识和体会，谢谢！

问：公司北斗业务不到一半，为什么取北斗的名字。公司应该更名

答：按照我们的业务分类，除陶瓷元器件与北斗没有直接关系外，三类业务：芯片及数据服务、导航产品、汽车电子都与北斗应用深度关联，是名副其实的北斗上市公司，谢谢！

问：这几天深圳受台风暴雨影响，不少地方内涝严重，请问贵司有考虑＂北斗＋下水道疏通＂的业务吗？

答：我们专注定位导航技术，为各行各业应用提供赋能，谢谢！

问：请董秘介绍下贵司关于毫米波相关技术以及网络布局的规划和进展，谢谢。

答：我们只针对毫米波应用的陶瓷元器件开发，需求来自于国内头部通讯设备商，该业务归口公司旗下的全资子公司佳利电子，该通讯技术比较前沿，属于预研产品，目前尚未批量出货。

问：董秘您好！近期深圳出台首部智能网联汽车管理法规， 此举会给贵司智能网联业务带来何种影响？谢谢

答：智能网联汽车的规范发展无论对行业和从事配套的供应商都是利好，有助于产业的健康持续发展，北斗星通在赋能智能网联汽车方面已经有了深厚的积累，以高精度位置解决方案为核心，涉及的产品有：芯片、天线、惯导、云服务、智能座舱，既有产品，也有解决方案，同时具备车厂的供应商资质。谢谢！

问：汽车电子是贵司的一个重要业务版块，汽车电子主要包括那些业务，请问今年业务进展如何？有那些重要客户？

答：类似问题已有回答，请查阅相关答复，这里不再赘述，谢谢！

问：请问贵公司的芯片市场份额没变动吧？芯片市场份额占有率是否有所提升？

答：高精度芯片的份额比较高，大约占比在60%左右；在消费类和物联网等大众领域还比较低，但市场占有率提升比较快，争取三年后达到20%以上。

问：特斯拉的机器人要来了，请问贵司的机器人业务发展到什么阶段了？

答：公司不从事机器人业务，但公司的芯片、天线等基础产品已经应用到室外机器人上，谢谢！

问：目前多数车企还都是用外国的gps系统进行定位，是否是因为北斗芯片较贵或稳定性等问题，如何快速让北斗导航芯片在车企中快速发展抢占市场成为中国的骄傲。

答：目前民用的芯片不管国外的还是国内的，都是兼容GPS和北斗的，谢谢关注！