浙江交科(002061)董秘爆料

问：请问贵公司主业是生产什么产品的？

答：尊敬的投资者，您好。公司主营基建工程业务，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理。感谢您的关注。

问：请问截止元月10日公司股东总数为多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2025年1月10日收盘，公司股东户数为47,440户，感谢您的关注。

问：请问截至12月31日公司股东户数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月31日收盘，公司股东户数为48,309户，感谢您的关注。

问：请问截止12月20日公司股东人数共计多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月20日收盘，公司股东户数为48,638户，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好！敬请公布截至12月中旬末公司的股东户数信息。谢谢！工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月20日收盘，公司股东户数为48,638户，感谢您的关注。

问：贵公司今年取消了说好的年中分红，那2024年的年终分红会受影响么？如果不受影响的话，是否考虑把2024年的年中分红累计进去呢？

答：尊敬的投资者，您好。公司2023年度股东会审议通过了《关于公司2023年度利润分配预案》，同时股东会授权董事会决定2024年中期利润分配事宜。公司董事会综合考虑公司盈利情况、发展阶段、重大资金安排、未来成长需要和对股东的合理回报等因素，并在符合相关法律法规及《公司章程》等有关制度的前提下，决定2024年半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司2024年度分红事宜将在2024年度报告中做相关披露。感谢您的关注。

问：请问贵公司有西部大开发概念吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司在巩固浙江省内市场的同时加大对省外、海外市场开拓力度，有力推行区域化、属地化经营战略。公司已在新疆、重庆、川藏、陕西、甘肃、贵州等区域设置经营机构并开展业务。感谢您的关注。

问：您好，截至12月10日收盘，公司的股东人数是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月10日收盘，公司股东户数为48,459户，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好！ 敬请告知截止12月10日的最新股东户数信息。谢谢！ 祝工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月10日收盘，公司股东户数为48,459户，感谢您的关注。

问：请问截止12月10日收盘公司的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年12月10日收盘，公司股东户数为48,459户，感谢您的关注。

问：请问截止11月29日收盘公司最新的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年11月29日收盘，公司股东户数为47,269户，感谢您的关注。

问：董秘您好！请问贵司在“一带一路”海外订单有什么拓展吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前已在乌干达、蒙古、马来西亚、玻利维亚等13个“一带一路”沿线国家有在建项目22个，项目类型为公路、桥梁、市政、水务等基础设施建设。目前，公司未承建中国框架内“一带一路”工程项目，境外项目工程正有序推进。感谢您的关注。

问：董秘您好！请问贵公司有没有计划参与城中村改造项目？现在有没有城中村改造的接触、洽谈、或者战略合作等相关项目?谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司关注到近日住房城乡建设部、财政部联合印发通知部署各地进一步做好城中村改造工作。此次通知的主要内容包括：（一）支持“扩围”，即政策支持范围从35个超大特大城市和城区常住人口300万以上的大城市进一步扩大到近300个地级市及以上城市，明确地级城市资金能平衡、征收补偿方案成熟的项目均可纳入；（二）推进城中村改造货币化安置；（三）落实好城中村改造财税、土地、金融等支持政策。公司作为浙江省交通基础设施建设施工领域龙头企业，已发展为设计、施工、养护、投融资一体化的综合承包商。2023年，公司成功中标台州仙居、衢州开化城市有机更新等片区开发项目。2024年6月,公司成功中标杭州临平区融沪科创产业园合作开发项目。未来，公司将积极把握城市综合体建设、片区开发、城市更新等建设机遇，加强核心城市布局，积极拓展地下空间基础设施、教育医疗、园林景观等公共设施建设业务，致力于打造更加综合、立体的城市建设板块。感谢您的关注。

问：请问截止11月20日最新的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年11月20日收盘，公司股东户数为48,667户，感谢您的关注。

问：董秘你好。请问截止本月20日股东人数是多少。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年11月20日收盘，公司股东户数为48,667户，感谢您的关注。

问：尊敬的赵董秘你好！请问贵公司的资质可以参与低空经济无人机机场跑道或无人机停机坪建设吗？

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司没有低空经济无人机机场跑道或无人机停机坪建设的相关资质。感谢您的关注。

问：您好,贵公司有涉及低空经济项目吗?

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司不涉及低空经济项目，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘你好！麻烦您公布一下截至2024年10月31日贵公司的股东户数！谢谢！祝你工作顺利！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月31日收盘，公司股东户数为50,786户，感谢您的关注。

问：你好，请问截止10月31日公司股东户数多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月31日收盘，公司股东户数为50,786户，感谢您的关注。

问：贵公司对沪杭磁悬浮参与进度怎么样了？有没有考虑更好的真空管道磁悬浮？

答：尊敬的投资者，您好。公司未参与沪杭磁悬浮项目。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘你好！请公布一下截止2024年10月23日收盘贵公司的股东信息！祝工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好！中国证券登记结算有限责任公司每月定期向公司提供三次股东名册，分别为截至上月最后一个交易日、本月10日和本月20日（该日为非交易日的，为该日前一个交易日）的股东名册。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，公司截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户。感谢您的关注。

问：《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》贵公司是否会考虑实施？

答：尊敬的投资者，您好。关于股票回购增持专项再贷款的货币政策工具，公司及股东方已关注并将积极研究。后续，如有股票回购增持计划，公司将按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢关注！

问：董秘好，请问截止到2024年10月18日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：请问截止10月18日盘后是多少股东人数？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好！请问截至2024年10月21日收盘，贵公司股东户数是多少户？麻烦您了！谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘你好！请公布一下截止2024年10月21日收盘公司的现有股东户数！谢谢！祝愿公司一切顺利！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月18日收盘，公司股东户数为50,260户，感谢您的关注。

问：有传闻说贵公司准备收购宁波建工，有没有这回事

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司没有收购宁波建工计划，感谢您的关注。

问：请问贵公司在川渝有基建项目么？

答：尊敬的投资者，您好。公司作为联合体中标的在建川渝项目有三纵线柏树堡立交至北环立交段改造项目（北环立交段）施工项目和三纵线柏树堡立交至北环立交改造项目（K0+000~K3+260段）施工项目，上述项目属于交通基建工程建设项目，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好！敬请公布截至今天10月10日收盘公司股东户数信息。谢谢！祝工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年10月10日收盘，公司股东户数为50,299户，感谢您的关注。

问：请问公司截至9月30日股东户数是多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年9月30日收盘，公司股东户数为51,363户，感谢您的关注。

问：董秘，您好，请问截止2024年9月20日收盘的股东户数是多少，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年9月20日收盘，公司股东户数为53,291户，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问贵司财报中提到的：无形资产的数据资源账面原值240,017.79元，用于研究开发支出240,017.79元。请问该“数据资源”具体指什么内容，具体用于哪方面的研究开发？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司2024年半年度财务报表中的“数据资源”是基于公司中标项目分包管理需求，开发建立的分包商管理全业务闭环和业财一体化数据分析应用项目。此项目由子公司浙江交工数字化事业部开发，此“数据资源”的应用，有利于公司项目管理的顺利推进，对于整个项目的稳定执行起着重要作用。感谢您的关注。

问：最新的股东人数？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年8月30日收盘，公司股东户数为53,449户，感谢您的关注。

问：是贵公司出现财务状况了？2023年度报告中说2024年中期会分红，为什么这次中报出来没有提分红？

答：尊敬的投资者，您好。公司2023年度股东大会审议通过了《关于公司2023年度利润分配预案》，同时股东大会授权董事会决定2024年中期利润分配事宜。公司董事会综合考虑公司盈利情况、发展阶段、重大资金安排、未来成长需要和对股东的合理回报等因素，并在符合相关法律法规及《公司章程》等有关制度的前提下，决定2024年半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。具体内容详见公司2024年8月30日披露的《2024年半年度报告》及《2024年半年度报告摘要》。感谢您的关注。

问：请问董秘：公司去年8月25号公告配股议案通过后，至今已过12个月有效期，公司是否还继续进行该项议案？

答：尊敬的投资者，您好。公司于2023年9月22日召开2023年第二次临时股东大会审议通过了《关于公司向原股东配售股份方案的议案》《关于提请股东大会授权董事会或董事会授权人士全权办理本次配股相关事宜的议案》等配股相关议案，授权事宜自公司股东大会审议通过之日起十二个月内有效。感谢您的关注。

问：国务院日前印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》（以下简称《行动计划》），对未来五年推进新型城镇化建设的总体要求、重点任务、政策措施和组织实施等作出部署。你司浙江交工拥有公路总承包特级资质和公路设计甲级资质，同时拥有市政、港航、建筑、照明、检测、养护等门类丰富的专业施工资质。请问，你司在2024年，以县城为重要载体的城镇化建设重点在建项目都有哪些？请董秘举例说明，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好。公司在把握城市综合体建设、片区开发、城市更新建设机遇的背景下，加强核心城市布局，积极拓展地下空间基础设施、教育医疗、园林景观等公共设施建设业务，致力于打造更加综合、立体的城市建设板块，向城市化转型。2023年以来，公司成功中标台州市仙居县城西区块城市有机更新项目、宁畲族自治县县城承载能力提升及城市更新项目（一期）、融沪科创产业园合作开发项目等片区开发项目。感谢您的关注！

问：智能交通是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务，即利用高科技使传统的交通模式变得更加智能化，更加安全、节能、高效率。你司作为国内区域交通基础设施龙头，并参与主建了浙江智慧化程度最高、数字化应用最多的杭绍甬高速公路，请问，你司在智能交通领域还有哪些相关的业务推进和行业标杆型建树？

答：尊敬的投资者，您好。公司充分利用丰富的项目经验，大力推行智能建造技术研发和应用：聚焦项目需求及痛难点问题，通过升级智慧工地2.0版本，拓展深化智慧梁场、数字拌合等个性应用场景建设；自主开发公路沥青路面变量铣刨控制系统及装备，利用北斗导航系统完成施工过程中三维扫描车、铣刨机装备的高精度定位，突破原有路面施工技术平整度控制的瓶颈；研发基于人工智能数字技术的城市照明智能感知管理系统，构建状态感知、实时分析、科学决策、精准执行的照明管控系统，有效匹配城市道路的照明需求和照明供给，实现能效提升与降碳减排。感谢您的关注！

问：董秘好,贵公司承建的杭绍甬智慧高速公路是否应用了车路云技术,面对道路基础设施信息化、AI化趋势,贵公司在该方面做了哪些技术积累?

答：尊敬的投资者，您好。据悉，杭绍甬智慧高速公路没有车路云技术的应用。公司参与杭绍甬智慧高速公路的建设，积累了一定的“智慧工地”、“智慧建造”和“数智化养护”等项目建设经验。公司研发了“智慧工地”系统，与相关方共同研发了无感采集与全程可溯源质保资料数字化系统，促进工程质量、品质提升。在省内，公司布局了多个建筑工业化基地，以建筑工业化施工为代表的智慧建造大大提高施工效率；公司聚焦数字化养护需求，着力打造数字化养护系统、装备，提升数智化养护水平。感谢您的关注。

问：请问截止7月10号公司股东人数多少?谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年7月10日收盘，公司股东户数为55,056户，感谢您的关注。

问：公司在手现金这么多，有没有可能接手大股东省高信公司的股权？公司有没有转型到新基建施工的计划？

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司没有收购浙江高信技术股份有限公司计划。未来，公司拟围绕基建主业，通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求，一是健全产业链，继续延伸施工主业上下游领域，发展新的利润增长点；二是结合公司经营计划，寻求薄弱业务地区合作与业绩突破；三是聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力。感谢您的关注。

问：董秘你好，公司最近回答一些投资的提问时提到公司没有涉及低空经济和车路协同（智慧交通）方面的项目，那么请问公司有没有考虑收购一些有能力做这些项目的公司呢？毕竟现在在进行新旧基建的转换，后面老基建面临饱和和增长乏力，怎么保障公司的持续发展？

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理。未来，公司拟围绕基建主业，通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求，一是健全产业链，继续延伸施工主业上下游领域，发展新的利润增长点；二是结合公司经营计划，寻求薄弱业务地区合作与业绩突破；三是聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力。感谢您的关注。

问：请问董秘贵公司有涉及到车路云的概念吗？请认真客观回答，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理，暂未涉足车路云一体化相关项目。公司也会密切关注，积极把握市场机遇。

问：请问截止到2024年6月7日公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年6月7日收盘，公司股东户数为57,020户，感谢您的关注。

问：你司从22年报到23年中报，每股净资产从7.19元降低到5.13元。请问，造成你司每股净资产存在异常逐季降低的原因是什么？以上数据变动是否为了迎合配股落地？

答：尊敬的投资者，您好。2022年末及2023年末，公司归属于母公司所有者的净资产分别为1,321,780.26万元和1,419,519.53万元，2023年末较2022年末增幅7.39%。2022年末及2023年末，公司归属于母公司所有者的每股净资产分别为7.1196元/股和5.4615元/股，主要系公司实施资本公积金转增股本，总股本由185,652.7072万股增加至259,913.7900万股，导致公司归属于母公司所有者的每股净资产下降，不存在异常降低的情形。本次资本公积金转增股本事项综合考虑了公司发展阶段、未来资金需求及股东回报等因素，感谢您的关注。

问：公司股价低于每股净资产价格，请问能进行配股吗？

答：尊敬的投资者，您好。公司将严格按照证监会及深交所的相关规定，择机推进配股事项进程。具体配股进展情况详见公司《2023年年度报告》之“第六节 重要事项 十六、其他重大事项的说明”。感谢您的关注。

问：据你司24年年报显示，交通银行股份有限公司－广发中证基建工程交易型开放式指数证券投资基金期末转融通出借股份且尚未归还数量1,889,500股，占总股本的比例0.07%。年报报告中另显示，公司第二大股东长城人寿保险股份有限公司－自有资金名下的189,823,760股，占总股本的比例7.30%，该大额股份也在转融通出借股份且尚未归还的股份之内，请问以上信息是否属实？请董秘正面回答以上问题，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好。公司根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司及中国证券金 融股份有限公司下发的股东名册及转融通证券出借数据填报公司2023年末股东相关情况。截至2023年12月31日，交通银行股份有限公司－广发中证基建工程交易型开放式指数证券投资基金公司期末转融通出借股份且尚未归还的股份数量为1,889,500股，占公司总股本的0.07%；期末普通账户、信用账户持股及转融通出借股份且尚未归还的股份数量合计为12,140,380股，占总股本的0.47%。公司第二大股东长城人寿保险股份有限公司－自有资金期末转融通出借股份且尚未归还的股份数量为0股，占公司总股本的0.00%；期末普通账户、信用账户持股及转融通出借股份且尚未归还的股份数量合计为189，823,760股，占总股本的7.30%。具体内容详见《2023年度报告》“第七节 股份变动及股东情况 之 三、股东和实际控制人情况 之1、公司股东数量及持股情况 之 前十名股东较上期发生变化情况表”。感谢您的关注！

问：请问截止至2024年5月20日公司股东人数总数是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年5月20日收盘，公司股东户数为60,707户，感谢您的关注。

问：最新股东数

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年5月20日收盘，公司股东户数为60,707户，感谢您的关注。

问：请问，你司主营业务里是否包含工程设计和技术咨询、检测技术服务等业务？请全面介绍，你司当前除了拥有交通基础设施总承包特级资质和设计甲级资质以外，现所持有的高等级资质具体还有哪些？

答：尊敬的投资者，您好。公司作为浙江省属基建施工龙头企业，在浙江省打造“交通强国”省域示范区的政策环境下，以“交通基建”为主、“城市建设、综合养护、交通制造、关联产业”为辅，初步形成“一主四副”发展格局。“一主”是交通基建板块主营公路、桥梁、隧道、轨道、港航等交通基础设施工程建设；“四副”为城市建设板块主营市政、房建等城市基础设施工程建设，综合养护板块主营高速公路、国道、省道及县乡道等的养护业务，交通制造板块主营梁板、立柱、盖梁等预制构配件制造，钢箱梁、门吊等钢结构制造以及关联产业板块主营交通基建领域设计、咨询、评估、检测、照明、供应链等。目前，公司拥有3个公路工程施工总承包特级、2个公路行业工程设计甲级及1个工程勘察专业类岩土工程甲级等多项行业最高等级资质及复合资质，具体内容详见公司年度报告。感谢您的关注。

问：据浙江省交通设计研究院（数智交院）官网主页显示，其业务包含公路行业甲级、水运行业甲级、市政行业道路工程甲级、市政行业桥梁工程甲级、市政行业城市隧道工程甲级、市政行业轨道交通工程甲级、建筑行业建筑工程甲级等。请问，数智交院与你司具体是什么关系？是你司的子公司？还是同属浙江交投实控的兄弟单位？如果是兄弟单位，两司可能存在竞业重合，浙江交投集团是否考虑过或者有计划将数智交院进一步注入你司？

答：尊敬的投资者，您好。浙江省交通投资集团有限公司系公司与浙江数智交院科技股份有限公司的控股股东。公司主营业务为基建工程业务，主要包括道路、桥梁、隧道、地下工程等交通基础设施的承揽施工、养护及工程项目管理业务。2023年营业收入中99%以上来源于路桥工程及养护施工业务。公司目前暂未收到控股股东浙江省交通投资集团有限公司对公司注入相关资产的计划或安排，感谢您的关注。

问：请问截至2024年5月10日公司的股东数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年5月10日收盘，公司股东户数为61,086户，感谢您的关注。

问：据你司2023年年报显示，营业收入构成为基建工程行业占比90.11%，公路养护行业占比8.95%，其他占比0.94%。你司在2022年新建养护基地6个，累计落地养护基地22个，其中市场化养护基地12个，保障性养护基地10个。目前你司已承接浙江省内运营高速公路约80%的市场份额，22年养护板块新签合同额超50亿元，养护品牌影响力不断提升。请问，你司路桥养护业务具体包含了哪些细分业务？请展开详细说明。

答：尊敬的投资者，您好。公司养护工程业务具体包含高速公路养护、国省道及县乡道等养护。截至2023年末，公司累计承养7100多公里公路主线，承接浙江省内运营高速公路约80%的养护市场份额。感谢您的关注。

问：在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，全国公路的养护覆盖率仅有78%；随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢，养路比率一举上升到97.2%，全养路时代已经到来。当前梅大高速塌陷事件不断发酵，国内高速公路养护行业再次受到重视。请问，你司及子公司目前在公路养护行业有何具体布局和优势技术？除了浙江省内，在全国其他省份是否也有过承接多等级公路养护的业务项目？

答：尊敬的投资者，您好。公司路面养护业务已形成厂拌热再生、就地热再生、超薄磨耗层成套养护技术；公司桥梁养护业务已形成桥隧检测、桥隧加固、结构物防腐、钢桥面铺装养护“四位一体”的跨海大桥养护技术体系；在养护模式创新方面，公司已形成地方国省道特桥特养、公路建养一体化、全寿命周期养护新模式，并对浙江高速数十年养护实践经验进行系统总结，提炼出“路维仕”品牌理念、管养体系、服务保障、技术支撑、养护模式、数智赋能等各方面先进做法以及成功案例，提出在全国高速养护行业发展中具有示范价值和借鉴意义的“浙江方案”。除浙江省内，公司先后在广西、安徽、山东、河南、天津、内蒙、福建等省承接过高速公路日常养护及路面专项工程。感谢您的关注。

问：您好，这次亚运会的供应商有超过一半的浙江本土企业，请问一下贵公司是否有参与，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司承建的与亚运会相关的补充性交通基础设施项目，项目包括沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程、临金高速临安至建德段工程、235国道杭州老余杭至五常段改建工程及杭州经济技术开发区下沙路与12号路提升改造及附属配套工程PPP项目等，感谢您的关注。

问：4月23日，交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目。其中“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目入选，这也是无人机项目首次入选智能交通先导应用试点项目。目前南湖区低空空域划设和航路规划正在编制，路空一体协同的空中管理中心也正在紧锣密鼓搭建。请问，贵司作为浙江省内最主要的交通基础设施主体，在推动面向未来交通领域的战略咨询、测试验证、标准研制方面是否已有相关技术储备？

答：尊敬的投资者，您好。“十四五”期间，公司将持续巩固公路施工主业基本盘，加强港航、轨道、水利等业务的开拓，加快实现“大交通”发展；以交通基础设施施工“链主”企业的目标定位，积极开拓关联产业，推进产业融合发展，增强综合竞争力。

问：董秘您好，目前国家正大力发展低空经济，而低空经济的发展离不开基础设施建设。贵司作为浙江省最主要的交通基础设施建设主体，在低空经济领域有何布局？

答：尊敬的投资者，您好。2024年3月15日，浙江省政府召开专题会议，研究建设民航强省、发展低空经济工作。会议强调，要着力抢抓低空经济新机遇，充分发挥浙江省平台经济、数字经济、民营经济、产业配套等优势特色，谋深谋准谋实发展思路举措，全力以赴推进低空经济发展高地建设。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理，暂未涉足低空经济基础设施相关项目。公司将根据国家有关政策与会议精神，积极研判、跟踪参与低空经济基础设施建设机会。

问：董秘您好，目前国家正大力发展低空经济，而低空经济的发展离不开基础设施建设。贵司作为浙江省最主要的交通基础设施建设主体，在低空经济领域有何布局？

答：尊敬的投资者，您好。2024年3月15日，浙江省政府召开专题会议，研究建设民航强省、发展低空经济工作。会议强调，要着力抢抓低空经济新机遇，充分发挥浙江省平台经济、数字经济、民营经济、产业配套等优势特色，谋深谋准谋实发展思路举措，全力以赴推进低空经济发展高地建设。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理，暂未涉足低空经济基础设施相关项目。公司将根据国家有关政策与会议精神，积极研判、跟踪参与低空经济基础设施建设机会。

问：目前国家正大力发展低空经济，请问贵司在低空经济领域有何布局？

答：尊敬的投资者，您好。2024年3月15日，浙江省政府召开专题会议，研究建设民航强省、发展低空经济工作。会议强调，要着力抢抓低空经济新机遇，充分发挥浙江省平台经济、数字经济、民营经济、产业配套等优势特色，谋深谋准谋实发展思路举措，全力以赴推进低空经济发展高地建设。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理，暂未涉足低空经济基础设施相关项目。公司将根据国家有关政策与会议精神，积极研判、跟踪参与低空经济基础设施建设机会。

问：据网络显示，2021年12月17日，中石化宁波镇海炼化有限公司以22.6亿元，从你司手里收购了宁波浙铁江宁化工有限公司、宁波浙铁大风化工有限公司100%股权。而某些财经平台对你司推介过程中仍将你司归类为化工龙头，如聚碳酸酯、dmf业务等等，请你司对此澄清，你司现在是否在化工领域还有相关业务？在完成主营归核之后，你司当前的具体业务构成和占比是什么？

答：尊敬的投资者，您好。公司已于2022年3月完成化工板块大风公司、江宁公司100%股权转让事宜。通过本次股权转让，公司完成了“双主业发展”向“聚焦基建工程主业”的回归。目前，公司业务以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理。敬请关注公司法定信息披露媒体《证券时报》《证券日报》《上海证券报》以及巨潮资讯网披露的公告。感谢您的关注。

问：请问截至2024年4月19日收盘公司的股东数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年4月19日收盘，公司股东户数为58,105户，感谢您的关注。

问：贵司的母公司浙江交投集团位列世界500强，营收3136亿元，注册资本316亿，分别是浙江国有企业的第一名和国内省份交通建设集团的第一名，名下成员单位有28家之多，实控了港股上市的浙江沪杭甬，还有A股上市的浙江交科、浙江中拓、浙商证券、镇洋发展，为推进落实浙江省国资国企改革发展“十四五”规划，作为浙江国有企业的代表者，请问，母公司浙江交投集团是否对贵司有进行注资或者合并重组的意愿？

答：尊敬的投资者，您好。公司目前暂未收到大股东浙江省交通投资集团有限公司对公司注入资产或者重组计划，感谢您的关注。

问：请问贵公司截至3月29日收盘的股东人数是多少

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年3月29日收盘，公司股东户数为55,619户，感谢您的关注。

问：浙江交工与杭州临平新城举行战略合作签约,合作方向涉及算力吗? 低空经济基础设施相关项目贵公司有战略布局吗? 在目前大基建趋于饱和与萎缩的市场环境下,贵公司有相应的应对手段吗?

答：尊敬的投资者，您好。近日，子公司浙江交工与临平新城签署战略合同协议，合作内容主要是交通基础设施、交通关联产业以及产业金融等方面合作，不涉及算力合作。公司业务目前以基建工程为主，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理业务，暂未涉足低空经济基础设施相关项目。未来，公司将继续立足基建工程主业发展，提升市场生命力。坚持“市场首位”，继续稳定施工主业基本盘，巩固省内龙头地位与开拓“三外”市场并举。加快多元化布局，重点加强、加快发展好施工、养护上下游关联产业，深入探索外延式发展道路，聚焦关键并购项目，有选择性的围绕主业进行相关多元化拓展，着力提升新业态比重。坚持“走出去”与合作共赢发展道路，通过强化基地辐射带动，深度推进以资本为合作纽带，以建筑工业化、养护基地等为合作载体的经营模式构建，同时依托省外成熟地区基地和合资公司建设，推进市场扩容和产业链拓展延伸，实现从“狩猎”走向“农耕”的转型。

问：董秘，你好！截止3月9日股东人数多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年3月8日收盘，公司股东户数为56,192户，感谢您的关注。

问：请问截至2月29日公司的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年2月29日收盘，公司股东户数为56,257户，感谢您的关注。

问：请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年2月8日收盘，公司股东户数为56,568户，感谢您的关注。

问：请问1月31日公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中国结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2024年1月31日收盘，公司股东户数为57,281户，感谢您的关注。

问：请问董秘多家国企已经表态将市值管理纳入到领导层考核指标，交科有考虑这事吗？望回复

答：尊敬的投资者，您好！公司将持续关注相关政策信息，同时，持续聚焦主责主业提升经营质量，持续加强投资者关系管理，通过分红等方式回报投资者，提升公司透明度，增进市场认同。感谢您的关注。

问：最近国资委表示，将进一步研究将市值管理纳入国企负责人业绩考核，浙江交科会加强市值管理吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司将积极响应国家政策，持续提升公司治理水平，不断优化治理结构，通过提高自身竞争力、加强与投资者的沟通等措施进一步做好市值管理工作。感谢您的关注。

问：董秘新年好，请问贵司截止到2023年12月29日的股东户数是多少，望答复，感谢！

答：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年12月29日收盘，公司股东户数为58,169户，感谢您的关注。

问：问请公司2023年全年中标多少金额，签订合同多少金额？

答：尊敬的投资者，您好！公司2023年前三季度累计新中标且签约项目共计484个，签约金额为488.20亿元；累计新中标未签约项目共计36个，金额为138亿元。具体内容详见公司于2023年10月24日披露于巨潮资讯网上的《2023年第三季度建筑业经营情况简报》。公司全年中标情况敬请关注公司后续公告，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！请教截止到今天12月20日公司股东户数情况。谢谢！敬祝工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年12月20日收盘，公司股东户数为58,112户，感谢您的关注。

问：公司在公布建筑经营简报的时候是否可以加上同比的增长率？

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，公司将审慎考虑您的建议，感谢您的关注。

问：公司从市场募集的金额已经超过一百多亿，超过公司市值，而目前公司出售化工业务带来大量现金，同时江山化工的补偿款也将陆续到账，公司有没有考虑在二级市场进行回购？

答：尊敬的投资者，您好！如有相关计划安排敬请关注公司公告，感谢您的关注。

问：公司证券部电话上班时间连续几个月了无人接听是什么情况？每次都是自动接通，然后没人说话。

答：尊敬的投资者，您好！由于公司近期搬迁，电话线路不稳定。目前问题已解决，欢迎您的来电，感谢您的关注。

问：请问截止12月中股东有多少人？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年12月8日收盘，公司股东户数为58,528户，感谢您的关注。

问：请问董秘,在2023进博会上,控股股东浙江交投集团与松下控股集团签订战略合作协议,协议相关内容是否涉及本公司业务.后续是否会入资浙江交科

答：尊敬的投资者，您好。省交通集团与松下控股集团相关战略合作事项详见省交通集团相关公布信息，该事项不涉及公司股权方面的安排。感谢您的关注。

问：尊敬董秘您好！据网络消息称，贵公司近期在宁波有新中标项目，请问是否属实

答：尊敬的投资者，您好。近期，下属公司浙江交工集团股份有限公司签署了G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程土建第TJ-1标段等项目的相关合同协议书。具体内容详见公司于2023年11月14日披露于巨潮资讯网上的相关公告。感谢您的关注。

问：根据交易所对于再融资的新规，公司的增发计划还能实施吗？

答：答：尊敬的投资者，您好。公司将根据再融资等相关政策规定，合理确定实施计划。感谢您的关注。

问：据网络消息称,贵公司承建的杭甬智慧高速将成为国内首条不限速超级高速（另有称限速140km/小时）,公司作为承建单位,该高速具备实施不限速的硬件条件吗?另外该条超级高速预计什么时间能交付通车?

答：尊敬的投资者，您好！杭绍甬智慧高速杭绍段工程由浙江省交通投资集团与杭州、绍兴两地按省市出资比例6:4设立，公司承接了杭绍甬超级高速杭州至绍兴段的路基、路面、桥梁、隧道、交安和绿化等工程，截至三季度末已完成本项目施工进度87.41%。感谢您的关注。

问：请问董秘：你们这么高的研发费用，6.8亿元用到哪里去了？是在研究芯片吗？

答：尊敬的投资者，您好。近公司在研项目涉及桥梁、隧道于地下、路基路面、港航、铁路等业务领域，有基于节约成本、提升效益而开展的课题，基于施工中碰到的各类新问题的研究攻克，如《通车状态跨城市道路钢混组合梁施工技术研究》，基于降低施工安全风险、提升抗风险能力的研究，如《基于双重预防机制的特种设备安全管理体系运行研究》）等，也有前瞻性课题，如《基于BIM技术的工程管理深度应用研究》。这一系列研发项目的开展将对公司承建工程质量提升、节约工程成本、降低安全风险、提升核心竞争力、数字化转型发挥重要作用。感谢您的关注。

问：您好，最新的减持和再融资新规实施后，是否会影响贵公司向原股东配售股份进行再融资的计划？是否会提前终止配售计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据再融资等相关政策规定，合理确定实施计划。感谢您的关注。

问：请问，贵公司具体重点承建了杭绍甬超级高速的哪个区间段？进度如何？公司承建杭绍甬超级高速的累签合同金额总计是多少亿？以上合同金额在杭绍甬超级高速总规划投资中占比大约达到多少份额？请详细介绍说明。

答：尊敬的投资者，您好！杭绍甬超级高速（杭绍段）概算总投资约293.98亿元，公司承接了杭绍甬超级高速杭州至绍兴段的路基、路面、桥梁、隧道、交安和绿化等工程，工程合同金额为1,699,188.52万元，截至三季度末已完成本项目施工进度87.41%。感谢您的关注。

问：请问公司关于“一带一路”在建项目工程总金额有多少？涉及“一带一路”的相关重点项目都有哪些？重点项目处于何等工程进度？在公司总项目中，“一带一路”相关工程结构占比是多少？以上请详细介绍说明。

答：尊敬的投资者，您好！公司积极响应国家“一带一路”倡议，已在乌干达、蒙古、马来西亚、玻利维亚等14个“一带一路”沿线国家有在建工程项目约23个，占公司整体项目总金额的比重较小。但公司目前未承建中国框架内“一带一路”工程项目。感谢您的关注。

问：请问杭绍甬高速“11月中旬附属工程完工”中的“附属工程”指的是什么？公司参与的杭绍甬高速、杭甬复线宁波一期、义东高速江北至南市段三个项目，这三个项目有没有相关性？公司10月外宣由公司主导推进的在建拟建交通基础设施项目有29个，过百亿在建项目有哪些？请对以上详细说明。

答：尊敬的投资者，您好！目前，公司过百亿的在建项目为杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段工程，合同金额为1,699,188.52万元，该项目计划11月中旬完成伸缩缝、交安设施等附属工程。公司参与的杭绍甬高速、杭甬复线宁波一期、义东高速江北至南市段三个项目均为省交通集团投资建设的项目。感谢您的关注。

问：您好！请问公司是否有在建的一带一路项目？进度如何？后续还有哪些？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前已在乌干达、蒙古、马来西亚、玻利维亚等14个“一带一路”沿线国家有在建项目23个，项目类型为公路、桥梁、市政、水务等基础设施建设。但公司目前未承建中国框架内“一带一路”工程项目。目前，境外项目工程进度正在有序推进。在未来，公司将紧跟国家政策导向，围绕“一带一路”国家，加大深耕细作，运作高品质项目。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！ 请问截至到今天收盘后公司的股东户数是多少？谢谢！祝工作愉快！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年9月20日收盘，公司股东户数为59,907户，感谢您的关注，顺祝您节日愉快！

问：截止9月初股东人数多少

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年9月8日收盘，公司股东户数为60,025户，感谢您的关注。

问：董秘您好！请问公司每年10亿左右的研发费用是用在什么地方？有什么新成果？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。近年来，公司通过自身技术研发以及创造性运用行业新知识来提升创新能力，赋能科技研发和成果转化，节能降耗，提升产品和工程质量。公司在研项目涉及桥梁、隧道于地下、路基路面、港航、铁路等业务领域，有基于节约成本、提升效益而开展的课题，基于施工中碰到的各类新问题的研究攻克，如《通车状态跨城市道路钢混组合梁施工技术研究》，基于降低施工安全风险、提升抗风险能力的研究，如《基于双重预防机制的特种设备安全管理体系运行研究》）等，也有前瞻性课题，如《基于BIM技术的工程管理深度应用研究》。这一系列研发项目的开展将对公司承建工程质量提升、节约工程成本、降低安全风险、提升核心竞争力、数字化转型发挥重要作用。感谢您的关注。

问：本次公司计划配股23亿用于补充流动资金,是否说明公司当前存在严重流动性问题,若流动性存在问题是否对公司正常运营造成重大影响?若不存在流动性问题,请说明配股23亿补充流动性的合理性？另外公司当前是否存在存贷双高的情况? 请公司从财务与经营角度分析一下,谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司主营业务具有前期投资规模大、投资回收周期长的特点，工程施工项目的正常推进需要大量的营运周转资金，且项目工程资金受业主资金监管，专用于所属项目,因而资金实力是影响未来公司承接项目规模、业务发展速度的重要因素。公司当前资金统筹、利用合理，本次配股融资是公司根据业务特点及发展规划做出的审慎融资安排，募集资金将为公司开展各项经营活动提供资金支持，提高公司的资产实力、核心竞争力和抗风险能力。感谢您的关注。

问：公司现阶段股价低于每股净资产，根椐新规有可能影响公司的融资，针对此一潜在的不利因素，公司是否会考虑取消融资或者进行市值管理提升公司的股价到合理的价位呢，如果未能如期融资人，未来将如何应对呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司十分注重以价值提升为基础的市值管理工作，将持续通过提高自身竞争力、加强与投资者的沟通等措施进一步做好市值管理工作。近年来，公司合理开展直接融资和间接融资，通过权益融资、债务融资等多种方式扩大融资渠道，降低融资成本，合理规划各项支出及投资、融资安排。后续，公司也将积极、合理推进本次配股各项工作。感谢您的关注。

问：贵公司通过发债已经融资25亿，出卖化工也获得了20多亿的收购款，同时后续还有江山化工的拆迁款到账，这些加起来已经有60多亿的现金了，现在又在股价严重低于净资产的时候抛出配股方案，是公司前景不行还是公司认为公司资产虚增呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司前期可转债募集资金具有专项用途，截至2023年6月末，使用进度已到达约80%，公司将按照既定计划继续推进相关募集资金使用。由于公司主营业务具有前期投资规模大、投资回收周期长的特点，而资金实力是影响未来公司承接项目规模、业务发展速度的重要因素。公司根据业务特点及发展规划审慎融资，通过合理融资，赋能业务发展，有效提高公司资产实力和抗风险能力。本次配股募集资金拟用于补充流动资金、偿还银行借款、补充营运资金，为公司可持续发展提供有力保障。感谢您的支持与关注！

问：请问董秘公司是否有新型城镇化相关项目

答：尊敬的投资者，您好！公司业务涉及道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理工作，具有国家公路工程总承包特级资质及公路设计甲级资质、市政工程施工总承包一级资质等复合资质。后续公司将发挥行业优势，关注国家相关政策，积极响应国家号召，助力以县城为重要载体的城镇化建设。

问：公司二级市场上的走势已经边缘化，在最近这样的大好行情下，还是毫无起色，管理层有没有提振公司二级市场表现的意向，有没有回购股份或其他的计划按排

答：尊敬的投资者，您好。二级市场股价受经济、市场等综合因素影响。公司会继续做好自身经营管理，提升公司盈利能力, 力求给予投资者持续稳定的投资回报。同时，强化与投资互动沟通,提升投资者对公司持续经营能力的信心。如有相关计划安排敬请关注公司公告，感谢您的关注。

问：请问截止7月底，股东人数多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年7月31日收盘，公司股东户数为61,591户，感谢您的关注。

问：请问到8月1号，公司股东人数有多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年7月31日收盘，公司股东户数为61,591户，感谢您的关注。

问：请问截止8/2号的股东人数是多少，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年7月31日收盘，公司股东户数为61,591户，感谢您的关注。

问：请问截止6.30，公司股东数是多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司下发的含信用账户合并名册，截至2023年6月30日收盘，公司股东户数为63,352户，感谢您的关注。