传化智联(002010)董秘爆料

问：公司业务多元化，但已是主要营收板块的物流货运板块的信息公开数据太少，只在年报和中报时候才能看到，不利于股民真实了解，这样就会存在信息差。因此建议公司能够同快递公司每月有快件寄递数据一样，发布一些货运网的流量与数据。才能及时反映公司在产业链物流上的进程，也侧面反映公司大数据平台的有效性，及时性的强大。股民也能从中收获回报。从而产生双赢局面。

答：感谢您的建议，由于公司业务主要聚焦于公路物流整车及零担运输市场领域，与快递运输市场的运营方式和逻辑存在较大差异，公司将进一步研究相关信息披露方式，以便投资者更好了解公司的业务情况，谢谢。

问：请问贵公司的数字物流技术是否具有良好的迁移性，可迁移应用于未来低空经济的路径规划中？是否有成立人工智能相关部门关注于目前的大模型等前沿领域，是否有收集大量可用的数据以筹备未来领域内大数据集的构造和大模型的训练等？谢谢！

答：您好，公司目前主要在公路港业务中涉及客户服务、资产租赁和物业维修等场景下，基于开源模型探索相关技术应用，暂无可应用于低空经济的相关技术。感谢您的关注。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好，公司深耕行业多年，已形成了完善且成熟的客户关系维护体系，同时依托公司各项经营要素不断巩固和提高市场竞争优势。公司将持续关注区块链技术的发展趋势和在企业运营管理中的应用，目前暂未涉及相关区块链技术应用，感谢您的关注。

问：董秘您好！可以学习其他优质公司的做法，为了提高投资者的信心 ，请在历史低位回购公司股票，一举两得！

答：您好，感谢您的关注！公司如有回购股份计划，将按照相关法律法规履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好，目前贵司商誉较低，建议贵司借市场回调难得的机遇，低价收购一些产业链上下游的优质资产，如做包装用纸的景兴纸业，其市净率0.55、实控人持股市值4.2亿元、且景兴自09年以来未出现过亏损，经营稳健，若贵司花4.2亿元以上收购景兴股权，成为其实控人的同时，也可以用大幅低于其资产价值的价格收购其资产。既能够完善贵司产业图谱，也能够响应国家号召做好高质量的市值管理。希望董事会考虑！

答：感谢您的建议，截止目前公司暂无收购纸业生产企业的计划。

问：尊敬的董秘，ESG议题在投资者关注中占据重要地位，对交通运输行业更为重要。我对贵公司在ESG方面的表现表示关注，特别是贵公司的ESG评级与同行业排名存在差距，富时罗素的结果只有1.5分。贵公司是否有计划制定更具体的ESG策略，并加强信息披露以满足投资者的需求？

答：投资者您好！传化智联已连续3年披露CSR报告，在国际权威评级机构MSCI的评估中获得BBB评级，国内万得评级荣登A级，获评证券时报“上市公司ESG百强”，在行业内处于领先地位。目前，公司正积极且系统地推进ESG（环境、社会与治理）体系建设，今年计划将CSR报告升级为ESG报告，更系统、量化地披露公司在治理、社会责任以及环境保护等方面的管理与实践，提升市场认知。感谢您的关注！

问：尊敬的公司董秘，您好，请问贵公司在2023年的业绩表现是否强于行业水平？统一大市场趋势之下，公司的智慧物流是否受益？与其他物流公司相比，具备哪些优势？如果您是一位投资者的话，您认为公司当前多少市值处于合理区间？

答：投资者您好，关于公司2023年业绩具体情况请关注公司年报。针对当前国家制定的全国统一大市场政策，特别是关于现代流通体系建设方面，公司将一如既往发挥自身平台优势，帮助制造企业物流供应链降本增效。作为“公路港”模式的开创者，公司已积累超20年运营经验，全国布局公路港74个，是国内领先的公路物流基础设施平台，通过打造传化货运网，形成线上线下平台相结合的模式服务制造业。市值方面，由于股价受宏观经济、市场行情等综合因素影响，二级市场估值与公司价值有所偏离，公司将持续深挖经营创造价值，努力提升公司资本市场形象和品牌价值，维护投资者利益。感谢关注！

问：请问公司何时回购股份

答：您好，感谢您的关注！公司如有回购股份计划，将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。谢谢！

问：请问子公司传化合成上市阿里巴巴集团会参与吗？

答：尊敬的投资者您好，截止目前传化合成已完成投资者引入工作，阿里巴巴集团未参与本次分拆上市融资，公司正在有序推进各项工作，感谢您的关注。

问：董秘你好，公司23年三季报显示公司净利润同比小幅降低。根据碧湾APP分析，净利润为5.73亿元，去年同期为6.57亿元，同比小幅下降12.66%的原因是其他收益本期为1.93亿元，同比下降40.12%。请问其他收益下降的原因是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年度指定信息披露媒体为《证券时报》、《上海证券报》，相关信息请以公司指定媒体披露的定期报告为准。其他收益下降主要系公司鉴于外部宏观经济形势及风险控制考虑，主动调整投资策略所致。感谢您的关注。

问：请问成都传化物流基地搬迁带来的2.8亿的投资收益，是否计入9月底的报表？为何三季报内没有改事项带来的利润影响？

答：您好，截止9月份公司报表暂未确认成都公路港搬迁补偿相关收益。根据协议约定，货币安置补偿需根据搬迁进度按比例进行支付，感谢您的关注。

问：未来国家政策推广数量60 万辆新能源车；将建设70 万台充电桩，0.78万座换电站。贵公司未来公路港对此有何计划呢；

答：您好，在践行绿色低碳事业方面，公司积极响应国家“3060”双碳目标，将减排手段融入货运网全流程。其中公路港城市物流中心利用铺设屋顶光伏发电，实现园区内多场景用电需求，并与社会电能共享，同时在公路港内积极推广新能源运力，推动园区低碳转型。未来，公司将以屋顶光伏和新能源车为基础，规划开展“光、储、充、换”四位一体的园区建设，不断推进分布式屋顶光伏以及储能系统的布局，合理规划充电桩和新能源车位，满足园区内新能源车辆的充电、换电需求，实现环境效益与经济效益的双赢。感谢您的关注。

问：董秘好，根据监管新规，公司已经不符合可转债融资要求，公司是否应该及时公告取消该计划？是否有新的融资计划？

答：您好，考虑当前资本市场情况及公司自身实际情况等因素，经与各相关方审慎分析、研究与沟通，根据相关法律法规的规定，公司决定终止本次向不特定对象发行可转换公司债券事项。后续将结合监管政策规定、公司业务发展需求和资金需求等因素，视情况决定是否再行启动再融资事宜。上述事项已于12月1日披露，详见公司公告，感谢您的关注。

问：目前许多头部物流企业都建立了自己的大模型，请问贵公司在“物流大模型”方面有没有相应的规划和具体举措？谢谢！

答：您好，公司在部分业务场景下已逐步应用大模型物流智慧管家产品，通过对平台线路、价格、地址等相关数据的分析以及用户意图解读，可以实现智能查货、查线、报价等功能。未来将在现有数据的基础上继续优化产品模型，提升用户体验。感谢您的关注。

问：公司前段公告要发可转债，都过去好多个月了，有无进展，公司有无提出申请，主管部门是否作出回复，公司有无放弃发行的打算

答：您好，考虑当前资本市场情况及公司自身实际情况等因素，经与各相关方审慎分析、研究与沟通，根据相关法律法规的规定，公司决定终止本次向不特定对象发行可转换公司债券事项。后续将结合监管政策规定、公司业务发展需求和资金需求等因素，视情况决定是否再行启动再融资事宜。上述事项已于12月1日披露，详见公司公告，感谢您的关注。

问：请问成都传化搬迁带来的的2.8亿投资收益，是否计入9月底报表？为何三季报内没有该事项带来的利润影响？

答：您好，截止9月份公司报表暂未确认成都公路港搬迁补偿相关收益。根据协议约定，货币安置补偿需根据搬迁进度按比例进行支付，感谢您的关注。

问：我看贵司向传化集团财务公司借款利率在3.65-4.55%。这个太贵了，现在像你们这种优质企业一般国有银行利率都是3%及以下了，建议要求财务公司下调给上市公司的借款利率，否则有涉嫌利益输送嫌疑。

答：您好，公司的借款利息受到借款金额、借款时间、借款期限等多方面因素的影响。公司与传化集团财务公司的贷款定价参考央行每月公布基础性贷款参考利率，截止10月份为3.45%-4.2%，实际利率由于投放期限不同，存在一定延迟，后期将逐步下调至3.45%。同时，公司后续将根据自身的资金需求，在保障正常生产经营需要的同时，统筹协调资源，积极拓展融资渠道，紧密关注市场资金利率变化，优化贷款结构。谢谢您的关注。

问：请问贵公司持有的锦鸡股份股票成本是多少？未来贵公司是打算将其长期持有还是将择机减持？谢谢。

答：您好，公司基于原染助一体化战略于2008年持有锦鸡股份45%股权，截止目前锦鸡股份为公司参股子公司，持股比例为14.40%，当前公司持有的对锦鸡股份的股权投资属于非交易性权益工具投资，且是出于战略目的而计划持有的投资。感谢您的关注。

问：经查，贵公司控股子公司传化物流集团有限公司董事长已于今年8月份变更为周家海，而去年该公司总经理已变更为周家学，请问相关人事调整的目的是什么？未来传化物流集团的发展方向有何变化？陈坚先生目前主要负责什么业务？谢谢。

答：您好，为更好激发管理层经营动力，自1月10日董事会选举周家海先生担任公司董事长，当前传化物流各项经营工作正在稳步推进中，业务发展方向及战略规划未发生变化，陈坚先生为上市公司总经理，感谢您的关注。

问：请问传化集团是否考虑过将传化科技城注入传化智联？谢谢。

答：您好，截止目前公司暂无相关计划，感谢您的关注。

问：贵司属于亚运会限行区域吗？限行措施对公司生产经营情况有没有影响？

答：您好，公司纺织化学生产厂区位于本次杭州亚运会交通管控区域内，短期内对厂区原料供应有一定影响，经营团队已提前部署亚运期间前后各项工作，确保客户需求，整体影响在可控范围内。感谢您的关注。

问：经查，浙江传化益迅新材料有限公司已于9月18日由浙江传化化学集团有限公司变更为传化智联100%控股，另9月21日新注册的广东传化新材料有限公司也由传化智联100%控股，这两个项目都是总投资50亿元以上的大项目，但贵公司却对上述重大投资事宜未予公告，请问这是为何？贵公司斥资上百亿元投入化学新材料业务，是否说明贵公司未来将进一步扩大化学业务而物流业务不再扩大规模？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司目前不存在扩大化学业务而物流业务不再扩大规模的情形，浙江传化益迅新材料及广东传化新材料经营范围仍聚焦于精细化学领域，根据深交所股票上市规则指引，其实际投资额度未达到相关披露标准，不存在应披露而未披露的事项。未来，化学业务和物流业务将根据公司规划有序发展，欢迎广大投资者持续关注公司未来发展动向，谢谢您的支持和关注。

问：您好，请问接下来杭州亚运会马上要召开了，贵公司有没有和亚运会有关联的项目，具体在哪些方面？亚运会会不会给公司带来实质性的利好？

答：您好，公司目前业务暂不涉及亚运会相关项目，谢谢。

问：请问公司在互联网金融方面是否有业务或布局？如果有，请具体说明。谢谢！

答：您好，公司金融服务主要定位于物流产业金融，依托传化货运网线上线下业务场景，围绕物流行业生态，提供定制化的普惠金融和供应链金融服务。目前主要业务包括第三方支付、保险经纪、商业保理和融资租赁业务。感谢您的关注。

问：证监会考虑对破净股的融资进行限制，公司准备发行可转债，但现在股价破净，请公司明确回复是否继续可转债发行，如放弃发行，立即告知投资者

答：您好，目前公司可转债申报工作正在推进中，感谢您的关注。

问：最近听说证监会要限制破净股公司再融资，请问会不会影响贵公司的可转债发行？

答：您好，截止目前公司已完成可转债发行的相关材料准备工作，并提交至监管部门受理审核。公司将积极关注监管政策变化，统筹安排相关工作开展。感谢您的关注。

问：请问贵公司是否有管理层的股权激励计划？

答：您好，截止目前公司暂无针对管理层的股权激励计划，如有相关计划将及时公告，感谢您的关注。

问：请问贵司向不特定对象发行可转债，当前进度如何？这么大的事 半年报为何不提及

答：您好，目前公司可转债发行项目已完成材料准备工作，并提交至监管部门受理审核。感谢您的关注。

问：贵公司股价长期低于每股净资产，按新的规定将影响再融资，如公司股价继续低于净资产，请问贵公司是否会撤回可转债发行的申请？同时，公司股价低于每股净资产是否会影响贵公司REITs产品发行的推进？谢谢。

答：您好，截止目前公司已完成可转债发行的相关材料准备工作，并提交至监管部门受理审核，暂无撤回发行申请的计划。公司将积极关注监管政策变化，统筹安排相关工作开展。感谢您的关注。

问：请问公司可转债发行到哪一步了？大股东参与认购吗？至少参与多少金额？

答：您好，目前公司可转债发行项目已完成材料准备工作，并提交至监管部门受理审核。关于发行具体方案需等待监管部门审核通过后明确。感谢您的关注。

问：您好！去年公司与蚂蚁集团签署了战略合作协议，请问目前有实质性的进展了吗？谢谢！

答：您好，公司与蚂蚁集团相关合作有序推进中，如有进一步进展，我们将及时公告，感谢您的关注。

问：请问贵公司对外转让子公司传化合成材料公司部分股权预计将产生多少投资收益？谢谢！

答：您好，公司旗下传化合成材料公司通过股权转让引入投资者，本次交易完成后公司持有传化合成股权比例为56.98%，控制权未发生变化，根据企业会计准则关于特殊交易的会计处理规定，在母公司未丧失控制权的情况下处置对子公司的长期股权投资，处置价款与资产份额的差额应当调整资本公积，因此本次交易不会对合并报表投资收益产生影响，感谢您的关注。

问：您好，截止7月18日股东人数是多少，谢谢！

答：感谢您对公司的关注！根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定，股东有权查阅本人的持股信息，但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴。除季度末外，其他时间点股东人数不属于公开信息，公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则，故不在互动平台上披露股东人数信息，还望谅解。

问：请问董秘：1、公司主营业务为智能物流业务与化工业务，各占营收比例为多少？2、化工是以内销为主或是内外销兼营，内外销比例？化工品类发展势头如何？

答：您好，公司2022年物流业务282.80亿元，化学业务营收86.21亿元，其中化学业务境外销售收入为11.90亿元。目前公司在功能化学品领域已形成领先地位，纺织化学品产能和市场占有率全国第一、全球第二；在合成材料领域，稀土顺丁橡胶产品已成为国内绝对领导者。感谢您的关注。

问：请问董秘：1、公司是否充分发挥传化智能物流优势助力三农发展？2、浙江传化乡村发展有限公司是否隶属公司，业务范围与发展经营如何？3、国家做出促进消费建立统一大市场的一系列政策，公司是否做好服务大市场大消费的准备？4、智能物流在今后国民经济发展中占有举足轻重的位置，公司对上半年的发展经营是否满意，如何加力促进下半年经济发展？

答：您好，在农业领域，凭借传化货运网平台资源优势，公司已在部分地区为农资产品提供仓储及运输服务。浙江传化乡村发展有限公司为公司下属传化物流集团参股公司，主要以平台模式构建农业产业生态圈，推动农村三产融合发展，打造乡村宜居环境，积极探索民营企业参与乡村振兴新路径。当前国家制定全国统一大市场的政策方向，与公司在物流领域产业布局及规划高度契合，公司将积极关注政策发展，发挥自身平台优势服务物流供应链降本增效。今年以来公司整体经营情况良好，各项业务按计划有序推进中，后续将继续根据客户需求提升行业服务能力、挖掘服务价值。感谢您的关注。

问：目前菜鸟和京东工业都已经入局B端物流业务，并且也是面向制造业客户，与传化智联的核心业务高度重合。请问这一局势对传化的业务发展会产生多大冲击？公司是否有相关的应对手段？是否考虑与菜鸟等进行深度合作和整合？

答：您好，公司在生产制造和物流服务领域深耕多年，已积累了丰富的服务经验和完善的服务体系，熟悉制造业客户痛点和需求，依托传化货运网资源，在服务制造业客户方面拥有独特的优势。线上形成了数字化运输服务+云仓服务的业务模式，线下已布局74个公路港形成全国网络，拥有大量仓储和社会运力资源，并在此基础上延伸金融服务，基于线上线下丰富的生态场景，能够确保物流服务流程的运营管控和跟踪反馈，及时响应各类客户的物流需求。截止目前公司暂未与菜鸟开展相关合作。感谢您的关注。

问：数字物流时代大势所趋，人工智能能大幅提高物流效率以及改善运营成本，请问公司在人工智能领域与公司现有业务是否可以相结合，在这方面有何布局？

答：您好，公司战略使命是服务生产制造供应链持续降本增效，通过平台化与数字化使能物流企业高效服务制造企业。在科技驱动方面，公司围绕产品升级需要，开展供应链物流信息化、物联网、区块链等技术研发，同时也在积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响，感谢您的关注。

问：现在人工智能浪潮的科技浪潮席卷全球，请问公司业务是否可以考虑切入人工智能，实现物流与AI相结合来促进工业业务发展？请问公司现在相关人工智能AI领域是否有相关布局？谢谢

答：您好，公司战略使命是服务生产制造供应链持续降本增效，通过平台化与数字化使能物流企业高效服务制造企业。在科技驱动方面，公司围绕产品升级需要，开展供应链物流信息化、物联网、区块链等技术研发，同时也在积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响，感谢您的关注。

问：以ChatGPT为代表的人工智能技术，将全面加速各行各业数字化进程，我们需要全面拥抱智能技术，结合产业特点和物流特性，将技术转化为数字化生产力，为企业创造价值。请问公司是否有相关领域的布局？

答：您好，公司战略使命是服务生产制造供应链持续降本增效，通过平台化与数字化使能物流企业高效服务制造企业。在科技驱动方面，公司围绕产品升级需要，开展供应链物流信息化、物联网、区块链等技术研发，同时也在积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响，感谢您的关注。

问：公司要竞拍竞争对手德美化工二股东昌连荣11%的法拍股吗？

答：您好，截止目前公司暂无竞拍该上市公司股份的计划，感谢您的关注。

问：请问董秘：1、5月10日，《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》发布，公司是否做好相关准备？2、公司具备哪些大市场优势？3、会对公司发展产生哪些影响？

答：您好，公司定位于服务产业端的智能物流平台，致力于为制造企业提供系统性供应链物流解决方案，持续帮助企业供应链降本增效。当前国家正在布局建设全国统一大市场的大战略，提出要建设现代流通网络，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，以及推动国家物流枢纽网络建设，与公司在物流领域产业布局及规划高度契合。公司作为“公路港”模式的开创者，已积累了20年运营经验，布局公路港74个，构建了全国规模最大的公路物流基础设施网络，同时全面打造传化货运网，形成线上线下平台相结合的模式服务制造业。未来公司将继续发挥平台优势，提升服务能力，加快传化货运网平台打造，成为中国智造的使能者、货物流通的主平台。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好，请问贵公司是否会和菜鸟合并，做大做强中国物流行业?

答：您好，截止目前公司暂未与菜鸟网络开展相关合作，谢谢。

问：请问传化支付牌照已经延伸至2025年12月7日是否准确

答：您好，公司已于2020年12月8日公告了《关于下属子公司第三方支付牌照获得续展的公告》，公司支付业务许可证有效期已续展至2025年12月7日，感谢您的关注。

问：您好，作为一名投资者，对公司发展智能货运物流服务平台表示大力支持，看好平台对整个社会经济的降本增效。公司拥有全国规模最大的公路港城市物流中心基础，可是观察公司近几年的股价，发现对比同行业满帮、货拉拉等高高在上的估值，公司的超低估值可谓令人不解。但公司发展过程中一个合理的市场价值更能彰显公司的行业地位和综合实力，请问公司目前有没有注意到这种情况，后续有没有增进投资者及机构对公司价值深入了解的计划呢？

答：您好，感谢您对公司的关注，受宏观经济环境、市场行情等多重因素综合影响，二级市场估值往往无法体现公司真正价值。当前公司经营有序开展，发展态势良好，公司管理层也非常重视投资者对公司的建议，公司会持续密切关注资本市场动态，继续通过不同渠道做好与投资者的沟通交流，帮助投资者更多了解公司发展，努力提升公司资本市场形象和品牌价值，维护投资者利益。

问：敬爱的董秘，您好。国家今年大力提倡数字经济建设，人工智能也是时代所趋。请问贵公司有没有计划往＂人工智能 物流＂方向做科研投入呢？期待您的回复，谢谢！

答：您好，公司以“物流+科技+金融”的平台模式，以线上和线下互相协同的方式，通过平台化与数字化使能物流企业高效服务制造企业。在科技驱动方面，公司围绕产品升级需要，开展供应链物流信息化、物联网、区块链等技术研发，同时也在积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响，感谢您的关注。

问：公司2022年计提坏账2.05亿，然后说已经计提完毕了，不会对2022年利润产生影响。这个我没看懂，已经对2022年业绩产生影响了，怎么又说不会产生影响？

答：您好，本次涉及符合财务核销确认条件的应收账款、其他应收款和长期应收款等经确认无法收回的，已在以前年度报告期全额计提坏账准备，不会对2022年度利润产生影响。2.05亿元为当期计提的资产减值准备，对利润的影响已在报告期中体现，感谢您的关注。

问：贵公司去年在与蚂蚁集团的合作框架协议中约定，后续双方或双方指定的单位将进一步签订具体的合作协议，现在已过去近半年了仍无动作，请问该项工作是否仍在继续进行？后续贵公司还会和蚂蚁集团或其指定机构签订具体合作协议吗？谢谢！

答：您好，公司与蚂蚁集团相关合作有序推进中，如有进一步进展，我们将及时公告，感谢您的关注。

问：请问贵公司近期会筹划重大资产重组事件吗？谢谢！

答：您好，公司目前不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项。感谢您的关注！

问：请问贵公司公路港不动产信托投资基金计划（REITs）现在推进到哪一步了？预计何时能正式推出上市？今年内有可能吗?谢谢！

答：您好，目前公司正在积极推进资产管理平台打造，如有相关进展将及时公告，感谢您的关注。

问：据成都市新都区相关政府公开信息，当地政府已于去年5月委托评估机构对贵公司原成都传化公路港进行整体评估，并推进协议搬迁事宜。而最近地方相关领导视察贵公司成都北中心时也专门对搬迁事宜作出了指示。请介绍一下这方面相关情况，预计公司何时能与当地政府达成搬迁协议？这将对公司的财务状况有何重大影响？谢谢！

答：您好，关于成都公路港搬迁事项公司正在与当地相关部门协商沟通中，具体方案尚未明确，如有相关进展将及时履行披露义务，感谢您的关注。

问：您好！阿里启动“1+6+N”，公司是否与其相关的产业或公司有战略合作或业务往来？谢谢！

答：您好，截止目前公司尚未与阿里巴巴集团下“1+6+N”的控股产业开展相关战略合作，感谢您的关注。

问：一带一路与贵公司有什么关系吗？

答：您好，公司旗下部分公路港处于“一带一路”节点城市，近年来公司积极响应国家“一带一路”战略规划，发挥公路港作为重要生产生活物资流通平台的属性，在西安、重庆、青岛等多地打造一站式多式联运方案，加强国际贸易合作，整合铁路、海港等资源，服务国内生产制造及进出口贸易企业，提升沿线整体的物流效率。感谢您的关注。

问：董秘好！当下，外循环实质性的受阻，内循环因消费力不足，这些外部环境不可抗力。眼看一季度尾临近，请问贵司今年首季经营现状同比是升？是降？还是平？

答：您好，今年以来随着上下游需求逐步恢复，公司各项业务有序开展，整体经营态势稳健，具体情况公司将在一季度报告中披露，感谢您的关注。

问：请问公司未来有考虑和达摩院合作ai 提升效率吗

答：您好，截止目前公司暂无与达摩院开展相关合作的计划。公司非常重视数字化技术对传化货运网服务效能的提升，同时也将积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响。感谢您的关注。

问：您好！贵公司叫传化智联有没有跟人工智能AI互联网大数据有关或向这方面发展？谢谢！

答：您好，公司以“物流+科技+金融”的平台模式，以线上和线下互相协同的方式，通过平台化与数字化使能物流企业高效服务制造企业。在科技驱动方面，公司围绕产品升级需要，开展供应链物流信息化、物联网、区块链等技术研发，同时也在积极关注人工智能技术的发展趋势以及对物流行业的影响，感谢您的关注。

问：传化智联入股蚂蚁金服是什么时间，蚂蚁集团2022年的400多亿现金分红，传化智联能分到吗？

答：您好，公司于2022年11月15日公告了关于参与重庆蚂蚁消费金融有限公司增资的公告，截止2023年3月13日已完成工商变更。公司为蚂蚁金服股东，非蚂蚁集团股东，不参与蚂蚁集团分红，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘先生您好！公司的公路港板块是否可以采取专业团队营运，公司负责拿地建港模式呢？谢谢！

答：您好，目前公司公路港项目开发主要以自投自建形式为主，并在项目建设期间成立经营团队负责营销推广、招商隆市等相关工作，感谢您的关注。

问：疫情结束后，最近贵司业务量是否大增？

答：您好，随着疫情管控逐步放开，今年以来公司各项业务有序开展，整体经营态势稳健，感谢您的关注。

问：请问公司在与阿里巴巴合作的车联网领域中有没有涉及人工智能语音回答或自动生成文本技术？车载机方面，有没有自动问答机器人产品？谢谢！

答：您好，截止目前，公司对外合作业务中暂未涉及人工智能语音或自动问答机器人等相关业务领域，感谢您的关注。

问：最近人工智能技术成为热点，类ChatGPT技术对公司的平台是否有意义，公司是否会进行类ChatGPT技术的研究？

答：您好，公司主营业务领域为供应链物流服务和精细化学，暂未涉及ChatGPT技术的相关研究。感谢您的关注。

问：公司业绩预告说，净利润较上年下滑70%左右。而给予的解释是2022年，公司放缓公路港建设进度，导致政府补助大幅减少，那么请问公司2021年政府补助有21亿元，对应的是建设了几个公路港？而2022年，放缓建设进度是怎么个放缓法，请做出比较说明。

答：感谢您的关注，2021年相关情况已经在当年的年报中具体披露，投资者可参考查阅。公司2022年年报将在4月25日披露，届时可关注相关具体信息。

问：请问：传化化学益农新材料产业园项目建成后将与长三角区域新材料、新能源等产业深度链接，推动强链补链，努力打造产业发展与区域发展融合互进的新格局，为促进浙江省、杭州市、萧山区制造业回归和钱塘区“化学新材料”产业集聚带建设发挥示范牵引作用。这里的传化化学是上市公司的项目还是仅仅集团的项目？

答：您好，截止目前，公司尚未参与传化化学新材料产业园项目，感谢您的关注。

问：您好董秘，请问贵公司完成重庆蚂蚁消金的认购了吗？请问公司已经交款了吗？是否是未交款状态?是否拿不出那么多资金?

答：您好，公司已根据增资协议约定，完成对应增资款支付，感谢您的关注。

问：最近贵司公路港业务跟疫情前相比是否已回复？今年整体经营情况是否开始复苏？

答：您好，截至2月24日，全国公路港日均车流量约11万辆/日（春节因素），较疫情封控前同期车流基本持平，公路港物业租赁收入较同期增长约9%（未经审计）。今年以来公司各项业务有序开展，整体经营态势稳健，感谢您的关注。

问：建议公司小程序上开发统购模块。据统计，今年以来，传化智联党委通过传化货运网累计比对登记货车司机110万余人次。 公司有这么多货车司机用户，这是非常宝贵的粉丝资源，建议可以在小程序上开发统购系统，为广大司机统购相关日用品和车用品，帮助大家降低生产生活成本。同时也为公司发展拓宽业务通道，提升利润增长率。

答：感谢您的建议，我们也会将建议反馈至业务部门。

问：董秘您好!是否可以透露下公司参与的蚂蚁金服扩资的具体持股比例?

答：您好，公司拟以自有资金人民币92,685万元认购重庆蚂蚁消费金融有限公司新增注册资本人民币 92,685 万元，增资完成后公司将持有消金公司股权比例 5.01%。感谢您的关注。

问：董秘，您好！请问公司在一带一路的建设中的业务有多少？

答：您好，公司旗下部分公路港处于“一带一路”节点城市，近年来公司积极响应国家“一带一路”战略规划，发挥公路港作为重要生产生活物资流通平台的属性，在西安、重庆、青岛等多地打造一站式多式联运方案，加强国际贸易合作，整合铁路、海港等资源，服务国内生产制造及进出口贸易企业，提升沿线整体的物流效率。感谢您的关注。

问：董秘您好：环境与社会责任是投资者重点关注的问题。我在贵公司的年报中也了解到了贵公司在环境方面的投入和努力。但是我留意到贵公司的下属公司杭州传化精细化工有限公司于2022年12月出现3次污染物（包括非甲烷总烃）排放超标。不知道是什么原因，请麻烦管理层核查整改，并说明原因,以及为减少污染物和控制排放超标方面所采取的措施，包括方案计划，投资金额等。同时也希望贵公司可以在未来的定期报告中增加这些的详细披露

答：您好，公司下属杭州传化精细化工有限公司在去年12月份出现排放口“非甲烷总烃”数据异常，经排查为设备故障导致。针对此次异常情况，已组织设备、安环、生产等部门专业人员讨论相关措施及预案，后续将加强对设备的检测和更新，并对备用配件及时采购到位，以应对突发情况，感谢您的关注。

问：海盐港区传化智慧河港项目进展如何,何时竣工投入运营?谢谢!

答：您好，海盐河港项目已于2021年底完成土地摘牌，目前项目处于前期报建及土地平整阶段，预计2-3年后将投入运营，感谢您的关注。

问：公司支付系统对接数字人民币业务吗？

答：您好，截止目前公司已与工商银行就赋能物流产业数字化转型升级达成合作，双方将积极探索数字人民币在B端物流生态场景的应用，公路港已能够实现物流订单支付、货运保险支付、仓储租赁、三产消费、停车收费等多场景支持数字人民币。感谢您的关注。

问：咱们公司与蚂蚁金服签订了全面战略合作协议，希望咱们公司充分利用咱们公司的物流优势，参与到菜鸟物流的合作中去，真心希望咱们公司越来越好，争做物流行业第一股。

答：感谢您的关注。

问：咱们公司怎么没有被纳入蚂蚁金服概念？

答：您好，公司已于2022年11月15日披露了关于与蚂蚁集团签署战略合作及增资蚂蚁消金公司的公告，详细情况可查阅公告，谢谢。

问：咱们公司年报什么时候发布？

答：您好，公司将于今年4月25日披露2022年度报告，感谢您的关注。

问：舜宇光学科技2月11日已出完成增资蚂蚁金服的公告了。现在已经26号了，传化智联完成增资了吗？

答：您好，公司已根据增资协议约定，完成对应增资款支付，感谢您的关注。

问：董密您好：既然新的董事长已经选举后上任，因为董事长是给老板打工的，请问新董事长的业绩目标或者任务是多少？还有截止1月31日最新股东人数是多少？

答：您好，本次管理人员变动不会对公司战略产生影响，关于公司业绩情况、经营情况将在定期报告中进行披露，您可关注相关内容。由于上市公司披露股东人数问题不属于强制披露范畴，除季度末外，其他时间点股东人数不属于公开信息，公司遵循谨慎公平原则不在互动平台上披露股东人数信息，还望谅解。

问：四季度董秘回答问题较往年明显减少，是不是因为四季度业绩实在太差了，董秘没有信心了？

答：您好，公司在积极落实疫情防控相关举措的要求下，四季度保持了经营情况稳定发展。随着近期疫情防控优化政策逐步加码，全面取消货运车辆闭环管理，公路港车流量及货物吞吐量均较上半年显著提升，港内客户经营陆续恢复中，整体经营趋势表现良好。关于四季度具体业绩情况请关注公司2022年度报告披露内容，谢谢。

问：据上交所网站显示，嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“京东REIT”）获受理。据了解，目前我国仓储物流REITs仅有2只。嘉实京东仓储物流REIT有望成为我国首单民企仓储物流公募REIT，这也是市场上首单由民营500强企业作为原始权益人正式申报的仓储物流类公募REIT。请问董秘，我们的进度在哪里？自从上次投资者见面会提那么一嘴之后就没音了？资产平台？后续？天天的！！！

答：您好，近期国家推出了一系列基础设施REITs相关政策，公司已按照REITs发行标准，分级、分类推动公路港资产的筛选，根据公路港资产的不同情况，匹配相应证券化路径，打通公路港资产证券化模式，目前相关工作正按计划推进，如有进一步进展公司将及时公告，谢谢。

问：你好，请问贵公司到底增资蚂蚁消金没有？怎么工商查不到呢？人家其他几家增资的公司比如鱼跃都在股东之列了。

答：您好，关于公司增资重庆蚂蚁消金公司相关事宜正在有序开展中，待各增资认购方实缴到位后，消金公司将完成工商信息更新，感谢您的关注。

问：国家要大力发展供销社，请问公司是否有相关布局？公司是否有加大公路港冷链的布局计划？

答：您好，截止目前公司尚未直接参与供销社相关业务。在冷链业务方面，目前已在部分公路港布局了冷链仓，后续将根据市场需求及公司经营要求综合考虑整体业务布局，感谢您关注。

问：公司牵手蚂蚁消金后，后期有具体合作安排吗？

答：您好，根据11月15日公司披露的关于与蚂蚁科技集团战略合作框架协议的公告，双方合作范围具体包括在公路物流区块链、供应链金融、仓储智能化、共建智能化物流等四个方面开展合作，共同推动物流供应链数字化转型。感谢您的关注。

问：请问公司跟供销社系统有没有业务合作，未来有没有深入合作的可能

答：您好，截止目前，公司尚未与供销社系统开展直接业务合作，在部分地区已开展农产品及农资产品的相关运输及仓储管理服务，探索并积累了在农资供应链领域的服务经验，公司也将积极关注相关业务机会，谢谢。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答

答：您好，公司财务共享中心已经于2019年底成立，作为中后台组成部分已实现平稳、高效运行，感谢您的关注。

问：你好，公司有为供销社或者农业产品行业提供物流运输服务吗？

答：您好，截止目前，公司暂无涉及供销社相关业务，关于农产品及农资产品行业已在部分地区开展相关运输及仓储管理服务，感谢您的关注。

问：董秘你好！ 贵公司在化工化纤方面有什么突出的项目 ，有没有具备化学危险品运输的相关资质。是否有这方面的来往

答：您好，公司化学业务不涉及化纤生产，主要生产相关纤维化学品，包括DTY油剂、FDY油剂等产品，广泛应用于化纤生产加工领域，有助于消除在化纤纺丝、纺织过程中产生的静电，赋予纤维柔软、平滑的特性。截止目前，公司暂不涉及化学危险品运输相关资质。感谢您的关注。

问：能说一下近几年政府补贴有多少吗？“扣非净利润”中应该不包含补贴吧？谢谢

答：您好，公司近几年确认的与收益相关政府补助在6.86到19.8亿元不等，具体情况可查阅年报中政府补助章节了解。计入当期损益的政府补助与公司正常经营活动相关，且是公司商业盈利模式的一部分，认定为经常性损益，与经营非相关的计入非经常性损益。感谢您的关注。

问：公司三季报业绩下滑较多，其中政府补贴大幅减少。现在房地产不好，政府补贴此后会大幅减少？如果没有政府补贴，公司的商业模式会是怎样？

答：您好，公司相关补助与房地产行业无关，补助的确认与政府结算周期有关。公司物流板块是定位于服务生产制造业供应链的物流平台，通过打造传化货运网“供应链物流+数字货运+金融”的模式服务制造企业客户，协同线上和线下资源，针对不同行业的物流需求提供一体化综合解决方案，在这个过程中为线上和线下业务引流，通过提供仓储服务和运输服务实现盈利。线下公路港城市物流中心是传化货运网底座，通过为客户提供物业租赁服务和增值服务实现盈利。感谢您的关注。

问：您好：公司近年来布局公路港和智能园区，对国家物流畅通做出了一定贡献。随着国家经济快速发展，请问公司是否有考虑根据发展需要参与混改，为国家发展做出更大贡献。

答：您好，截止目前，公司暂无参与国企混改计划，感谢您的关注。

问：请问三季度，单季度，在营收没有下降的情况下，净利润腰斩的原因是什么？另外，前三季度，政府补助同比减少4个亿左右，原因是什么？政府补助是否会持续减少？

答：您好，三季度利润下降主要系本期收到的政府补助同比减少所致。前三季度政府补助同比较少，主要由于公司在去年加快了公路港网络拓展，新项目增加对应政府补助增加，今年公司管理层考虑到经营需要及宏观经济因素，对新项目拓展有所减少，对应政府补助有所减少。后续公司将聚焦公路港经营质量提升，实现政府补助的持续稳定。感谢您的关注。

问：请问公司是为宁德时代提供供应链服务吗？规模有多大？

答：您好，截止目前公司主要在部分地区为宁德时代提供售后仓管理及原材料运输等相关供应链服务，具体业务规模涉及敏感商业信息不便回复，感谢您的关注。

问：董秘您好，能否介绍一下上半年支付业务交易额同比下降4成的原因，谢谢！

答：您好，公司支付业务主要定位于服务产业端的金融综合解决方案，上半年由于疫情影响，实体经济受到一定程度冲击，客户订单需求下降导致。目前业务量正在逐步恢复中，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司目前布局的光伏发电规模有多大，各地公路港充电桩数量有多少，未来在储能方面有何布局，谢谢

答：您好，公路港光伏项目围绕打造低碳绿色园区目标，进一步挖掘公路港资源经营优势，屋顶光伏项目实施总对总供应商合作，签约项目已覆盖 43个公路港城市物流中心，建设总面积约194万平方米，分布式光伏装机量200MW，项目全部竣工后预计年发电量超1.48亿度，搭建充电桩约200根。后续将根据新能源卡车推广情况及市场需求，逐步推动储能方面相关业务布局。感谢您的关注。

问：1.请问留抵退税办理的情况，以及是否有力地改善公司的流动性？2.化学业务几年的年度报告和一季度报告都显示年底大量回款，一季度又大量赊销，请问这是化工行业的普遍情况，还是传化有特殊原因？

答：您好，自2019年以来，国家逐步建立了增值税增量留抵退税制度，公司对符合增值税留抵退税要求的纳税主体及时申请了退税。随着减税降费政策的进一步实施，将有助于增加公司现金流。化工行业的范畴较大，不同细分行业以及行业内不同企业所采取的销售模式都会有差异，公司化学业务销售模式主要采取直销和经销相结合，多年来已积累了一批稳定客户，为公司特有的销售模式所致。谢谢。

问：请问贵公司资产管理平台最新的推进情况如何？今年是否会发行REITs产品？谢谢！

答：您好，根据公司“一体两翼”战略要求，正在积极推动资产管理平台打造，如有相关进展我们将及时公告。感谢关注。

问：首先祝贺贵公司西部运营总部进驻位于成都天府新区的传化中心！请问成都传化智慧物流港北中心是否已正式运营？原成都传化公路港是否已全部搬迁或计划何时全部搬迁进入北中心？原成都传化公路港将如何处置？另外，请介绍一下成都东中心的建设和运营情况。谢谢！

答：您好，截止目前成都传化智慧物流港北中心项目已运营，各项经营工作有序开展，原成都公路港暂未启动搬迁，仍保持正常运营。成都东中心项目目前处于筹建阶段，尚未运营，感谢您的关注。

问：请教下，贵司22年中报中，存货明细中包含大量的开发成本。打开看为公路港项目，如遵义公路港置业项目。这个为什么放在存货项，而不是在建工程？

答：您好，遵义公路港部分物业为可销售的商业配套设施，根据相关会计准则一般计入存货，感谢您的关注。

问：请问贵公司当前入选国家物流枢纽网络运营企业是否属实，新任领导班子如何看待传化未来发展？

答：您好，公司因参与建设贵阳陆港型国家物流枢纽、西安陆港型国家物流枢纽和长沙陆港型国家物流枢纽，入选国家物流枢纽网络运营企业。公司将凭借先进经验和成功模式，进一步示范带动国家物流枢纽建设运营工作水平提升，推动国家物流枢纽布局建设工作。 公司管理层对公司未来发展充满信心，未来仍将以“帮助企业供应链降本增效”为使命，聚焦平台模式，协同合作伙伴，以数字技术为牵引，打造一体化的传化货运网。稳步推进“一体两翼”顶层设计，围绕传化货运网业务核心，布局资产管理平台和生态孵化平台，通过产品经营、资本经营与资源经营的协同发展，不断提升公司价值。感谢您的关注。

问：请问董秘：投资性房产，是在建设完工后就开始按公允价确认？还是等拿到产权证后再开始按公允价确认？

答：您好，公司投资性房地产主要系各公路港已出租的土地使用权以及已出租的地上建筑物。对于在建投资性房地产（土地使用权），因其公允价值在完工前不能可靠取得，以成本计量该在建投资性房地产，待完工后再以公允价值计量。感谢您的关注。

问：年报披露公司有几亿的所得税资产，有多少办理了留底退税？大票零担何时向全网推广？

答：您好，截止6月份，公司已执行留底退税约2.16亿元，具体金额以公司定期报告为准。公司目前正在积极开展大票零担，截止上半年平台累计上线运力13883条，注册用户35484个，实现交易额1.82亿元，后续公司将结合业务经营情况及客户需求，稳步推进港网融合工作，助力引货入网，感谢您的关注。

问：公司是否有考虑引进国有背景产业资本（中交资本投资）作为战略投资合作方？

答：您好，公司致力于打造服务中国制造的智能供应链服务平台，也欢迎行业内优秀的企业与公司开展合作，实现战略协同，为股东创造更多价值。公司将根据自身战略发展及经营需要，综合考虑是否引入相关战略资本，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问传化智联有没有在储能方面布局？

答：您好，公司目前已在全国公路港陆续搭建光伏设施和充电桩，后续将根据新能源卡车推广情况及市场需求，逐步推动储能方面相关业务布局。谢谢。