- 用户
问：公司回购和增持计划迟迟不启动，请问董秘是不是公司资金紧张？是否有计划申请回购贷款？谢谢
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答：谢谢您的关注。近期公司与银行沟通，争取回购贷款的落地，同时也与金融机构探讨其他可行的融资方案。公司将结合自有资金情况和融资实施的进度，积极推进回购事宜，并及时进行信息披露。
- 用户
问：三个月了，公司承诺不低于6亿资金的回购到底是怎么回事？请公司做出正面回答。
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答：谢谢您的关注。近期公司与银行沟通，争取回购贷款的落地，同时也与金融机构探讨其他可行的融资方案。公司将结合自有资金情况和融资实施的进度，积极推进回购事宜，并及时进行信息披露。
- 用户
问：公司主营整车制造面临众多大咖竞争，很难突破重围实现可持续发展和盈利，而目前国家大力扶持并购，请问公司是否考虑申请贷款收购浙江禾芯集成电路有限公司剩余部分股权，实现完全控股并表？以此实现双主业发展，规避公司目前无法盈利的窘境？同时请公司董秘勤劳一点，多与普通投资者沟通，让广大投资者多多了解公司的各项发展，谢谢
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答：谢谢您的建议，我们也关注到近期硬科技领域发生的若干事项，我们会将您的建议向管理层反馈。
- 用户
问：回购日期7月25日至2025年1月24日。6个月回购期。10月25日已满三个月还一股未购回，需要出公告告知原因及后续计划？打算无视回购时间过半需要出公告这个规定吗？
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答：谢谢您的关注。近期公司与银行沟通，争取回购贷款的落地，同时也与金融机构探讨其他可行的融资方案。公司将结合自有资金情况和融资实施的进度，积极推进回购事宜，并及时进行信息披露。
- 用户
问：强烈建议公司把握目前并购政策东风收购浙江禾芯集成电路有限公司剩余股权实现并表，也只有这样才能够实现公司长远发展，才有办法脱离公司股价长期位于1字头的危险之中，请董秘经常和投资者沟通，谢谢
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答：谢谢您的建议，我们也关注到近期硬科技领域发生的若干事项，我们会将您的建议向管理层反馈。
- 用户
问：山子董秘你好，我是山子高科的股民，请问一下贵公司是先回购呢还是先重组呢？贵公司回购及重组走到h那一步了？
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答：谢谢您的关注。近期公司与银行沟通，争取回购贷款的落地，同时也与金融机构探讨其他可行的融资方案。公司将结合自有资金情况和融资实施的进度，积极推进回购事宜，并及时进行信息披露。
- 用户
问：请问公司管理层慎重考虑借着国家政策大好形势，国家大力支持科技并购的大好前景下，为了公司的长远发展，收购旗下半导体子公司的剩余股权，以绝对控股并表，也只有这样山子才会永远摆脱面值退市危机，公司股本太大，目前的业务根本无法远离面值退市危机，谢谢
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答：谢谢您的建议，我们也关注到近期硬科技领域发生的若干事项，我们会将您的建议向管理层反馈。
- 用户
问：2024年7月25日，公司召开第八届董事会第二十三次临时会议，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，本次回购股份的实施期限2024年7月25日-2025年1月24日。截至目前，回购实施期限已过半，公司仍未实施回购。根据规定，上市公司在回购股份方案规定的回购实施期限过半时，仍未实施回购的，董事会应当公告未能实施回购的原因和后续回购安排。请问公司为何没有公告？是否已经构成信息披露违规？
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答：谢谢您的关注。近期公司与银行沟通，争取回购贷款的落地，同时也与金融机构探讨其他可行的融资方案。公司将结合自有资金情况和融资实施的进度，积极推进回购事宜，并及时进行信息披露。
- 用户
问：请介绍一下回购进展如何，如股价超过1.6是否实施？另外请介绍一下公司股权激励情况
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答：尊敬的投资者您好！针对您的问题，回复内容如下:1、公司会根据相应披露准则及时披露回购进展，上周五已披露回购报告书。目前回购价格的上限为1.6元/股，若未来股价长期高于该价格，确实存在无法完成回购的可能。若出现上述情况，公司将考虑其他实施方案。2、公司一向重视将员工利益与公司长期价值绑定以实现多赢，此次回购股票的用途将用于员工股权激励。即使没有本次面值退市风险的出现，公司也有意在合适时机通过回购方式推讲员工股权激励。具体内容请以对外披露的公告为准。感谢您的关注。
- 用户
问：请回答一下：1 公司上半年业绩情况如何？2. 公司在固态电池、V2X、汽车智能化等领域是否有研发和布局？3. 公司整车业务进展如何？
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答：尊敬的投资者您好!针对您的问题，回复内容如下:1、公司已披露半年度业绩预告，并将于8月28日披露半年报，请关注。2、整车业务是公司主营业务之一，作为整车企业，公司与各类技术提供商都有交流。公司在智能驾驶领域与鉴智科技有合作，研发相关技术和产品。3、公司整车业务正常推进，请关注公司公告，以信息披露内容为准。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好！请问公司近期经营情况如何？
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答：尊敬的投资者您好！目前，公司经营情况一切正常。根据2024年半年度业绩预告，报告期内公司主要亏损系由于房地产业务剥离产生非经营性亏损所致，其他业务经营正常。报告期内，预计公司业绩较上年度同比减亏，主要系汽车动力总成板块积极推行降本增效措施，优化组织结构，有效降低了成本和费用。汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂，优化产品结构，将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率，在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。截至目前，公司整车业务也在正常推进，预计将在最新的定期报告中披露具体进展。感谢您的关注。
- 用户
问：请问邦奇公司最近经营上有什么进展吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司动力总成业务经营正常开展，近期赢得中国一家领先的OEM的自动变速箱（CVT）项目。该项目的量产（SOP）计划于2025年启动，预计年需求量将超过10万台变速器。这一成就直接得益于邦奇动力总成中国团队过去几年来的不懈努力和产品更新。感谢您的关注。
- 用户
问：2024年5月20日，公众号“山子高科”发布文章《媒体关注｜山子汽车业务解读及战略规划》，提及“第八届中俄博览会上，云枫汽车带来两款车型，KS01和KS02，是云枫汽车哈尔滨工厂面向“一带一路”国家市场、以正向研发的思路和流程、整合先进技术和盘活现有存量产能后，快速推出的具备较强竞争力的乘用车型，两款车型将分别于6月30日和8月30日下线...”请问第一款车型已经下线了吗？
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答：尊敬的投资者您好！目前公司整车业务在正常开展中。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘：云枫汽车量产下线为什么不公告？
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答：尊敬的投资者您好！目前公司整车业务在正常开展中。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，已经到七月中旬了，请问公司云枫汽车什么时候下线，为什么没有新闻报道和公司公告。
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答：尊敬的投资者您好！目前公司整车业务在正常开展中。感谢您的关注。
- 用户
问：“车路云一体化”可实现车辆行驶、交通运行安全和效率等综合提升,有利于应用自动驾驶功能的智能汽车规模化发展。请问贵公司涉及该业务吗?
- null
答：尊敬的投资者您好！我们密切关注行业动向，在研产品在考虑相关需求，感谢您的关注。
- 用户
问：你好董秘，最近封装概念非常火爆，回贵公司禾芯建成不是也有封装吗，而且还是全国最先进，最大的封装基地，现在请问是什么情况了，量产了吗
- null
答：尊敬的投资者您好！在半导体领域，公司积极投资优质企业，已投资的浙江禾芯集成电路有限公司专注于中高端集成电路的先进封装测试技术，以消费电子、5G终端和物联网终端等为主要应用领域。感谢您的关注。
- 用户
问：您好董秘，请问贵公司有没有开展路演等宣传吸引公募基金等机构买入股票，谢谢
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答：尊敬的投资者您好！公司正在跟主流买方、卖方机构进行沟通交流，根据市场反馈，我们会不定期召开投资者说明会。感谢您的关注。
- 用户
问：《2024年半年度业绩预告》，预计2024年上半年归母净利润亏损6-8亿元，扣非净利润亏损3.5-5亿元，同时预计房产业务剥离事项给公司带来7-8亿元的非经常性亏损。请问是否准确？因为考虑到房产业务剥离事项的7-8亿元的非经常性亏损，公司扣非净利润应该是正值，请公司解释下。
- null
答：尊敬的投资者您好！公司报告期内亏损较上年同期有明显下降，主要系汽车动力总成板块积极推行降本增效措施，优化组织结构，有效降低了成本和费用。汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂，优化产品结构，将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率，在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问浙江禾芯集成电路有限公司是否属于山子高科控股？如果属于上市公司控股，为何23年年报没有浙江禾芯的经营数据？因为上市公司有芯片概念，请具体介绍相关情况。
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答：尊敬的投资者您好！半导体业务中，山子高科全资子公司宁波普利赛思电子有限公司为半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子（证券代码：002119）第一大股东，康强电子主要从事半导体封装材料引线框架、键合丝等半导体封装材料的生产、销售，处于半导体材料细分行业和半导体封测事业的发展情况息息相关。相关持股情况请通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）进行查阅。感谢您的关注。
- 用户
问：上市公司应当通过互动易等多种渠道与投资者交流，指派或授权专人及时查看并处理互动易的相关信息。公司应当就投资者对已披露信息的提问进行充分、深入、详细的分析、说明和答复。对于重要或者具普遍性的问题及答复，公司应当加以整理并在互动易以显著方式刊载。但是公司数月都未回复投资者提问，起码的回复都做不到，请问董秘如何践行“保护中小投资者的合法权益”的资本市场发展理念？
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答：尊敬的投资者您好！公司会持续关注投资者的提问，及时进行回复，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司的红星Box1物流车有提供给邮政，申通，圆通等头部快递公司吗？红星Box1物流车是否量产？是否能按时完成订单交货？
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答：尊敬的投资者您好！2023年12月，红星汽车全正向研发设计的新能源城市物流车BOX1正式量产上市，并获得美团、极兔等领先客户的批量订单，取得了良好的示范效应。公司未来还将为不同企业推出定制化车型。2024年5月，红星汽车与货拉拉正式签订全国性运营服务合作，2024年预计总订单量达3000台。货拉拉成为红星汽车赢得美团优选后又一重要客户，再次验证了红星汽车在物流车领域的创新性。感谢您的关注。
- 用户
问：云枫汽车跟山子高科是什么关系？
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答：尊敬的投资者您好！黑龙江云枫汽车是山子高科的控股子公司，相关持股情况请通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）进行查阅。感谢您的关注。
- 用户
问：4月开始，公司就没有回复投资者问题了？
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答：尊敬的投资者您好！公司会持续关注投资者的提问，及时进行回复，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问吉利控股是否直接或间接持有山子股份？和吉利汽车的合作到什么地步？
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答：尊敬的投资者您好！相关持股情况请通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）进行查阅，感谢您的关注。
- 用户
问：您好董秘，请问贵公司是否有研发部，研发人员有多少位，研发投入有多少，为什么很少申请专利，知识产权成果如何保护，如何规避知识产权风险？
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答：尊敬的投资者您好！公司不断在新能源产品和整车项目上持续加强研发投入。根据2023年年报，公司2023年度研发人员829人，研发投入752,434,437.70元，研发投入占营业收入比例为14.10%。具体内容详见公司于2024年4月30日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的《2023年年度报告》。感谢您的关注。
- 用户
问：您好董秘，请问贵司整车业务未来主要出售哪些国家？
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答：尊敬的投资者您好！黑龙江云枫汽车为山子高科控股子公司。2023年12月，公司与哈尔滨经济技术开发区管理委员会签署《“一带一路”整车产业项目合作协议》，利用哈尔滨当地现有整车制造资源，通过技术改造升级和产品导入，打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。云枫汽车与业内各大优秀企业有交流和合作，项目总实施周期为10年。项目达产后整车年均产能计划不低于12万台。感谢您的关注。
- 用户
问：您好董秘，请问贵公司整车业务有多少种车型？
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答：尊敬的投资者您好！2024年5月，公司在澳门BEYOND Expo 2024国际科技创新博览会上展示了BOX1、MPV、SUV三款车型， 作为一款全正向设计开发的车型，BOX1拥有“多拉快跑，强大美好”的强大产品特质，并在国内已经获得美团优选、货拉拉、极兔速递、德邦物流等客户的批量订单；作为布局海外市场的首款SUV车型预计2025年将实现量产，突出数字化美学、智能座舱、智能驾驶、智能安全等特点；纯电MPV则更受商务人群的喜爱，正如它所面向的高端商务人群及高净值家庭人群，智能豪华、静谧私享是它的主要特点。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，董秘，贵单位目前整车业务的订单情况是什么样子的？
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答：尊敬的投资者您好！黑龙江云枫汽车为山子高科控股子公司，2023年12月，公司与哈尔滨经济技术开发区管理委员会签署《“一带一路”整车产业项目合作协议》，利用哈尔滨当地现有整车制造资源，通过技术改造升级和产品导入，打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。云枫汽车与业内各大优秀企业有交流和合作，项目总实施周期为10年，项目达产后整车年均产能计划不低于12万台。2024年5月，山子高科下辖子公司红星汽车与货拉拉正式签订全国性运营服务合作，2024年预计总订单量达3000台。货拉拉成为红星汽车赢得美团优选后又一重要客户，再次验证了红星汽车在物流车领域的创新性。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好，我们看到公司公众号发布哈洽会期间俄罗斯总统普京先生参观了云枫展位，并且现场解说员说到明年会在俄罗斯生产的事情。请问公司目前有俄罗斯方面的订单吗？云枫12万辆的产能是否全部销往俄罗斯？如果明年实现俄罗斯境内生产，那么产能有多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！黑龙江云枫汽车为山子高科控股子公司，2023年12月，公司与哈尔滨经济技术开发区管理委员会签署《“一带一路”整车产业项目合作协议》，利用哈尔滨当地现有整车制造资源，通过技术改造升级和产品导入，打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。云枫汽车与业内各大优秀企业有交流和合作，项目总实施周期为10年，项目达产后整车年均产能计划不低于12万台。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司2024年3月29日召开股东大会，审批通过拟通过产权交易公开挂牌转让公司房地产业务相关股权和债权资产，请问已经挂牌了吗？是在哪个产权交易所挂牌了？
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答：尊敬的投资者您好！关于房产剥离的进展情况详见公司发布在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于公司出售子公司股权及相关债权的进展公告》（公告编号：2024-037），如有进一步进展，公司会根据相关规定履行信披义务。感谢您的关注。
- 用户
问：山子高科2024年一季度盈利如何？黑龙江云枫汽车6月出口俄罗斯的汽车与吉利有什么关系？
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答：尊敬的投资者您好！2024年一季度，公司实现营业收入1,179,793,484.40元，同比增长2.07%，归属于上市公司股东的净利润458,195,724.69元，同比增长332.46%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,965,970.85元，同比增长105.63%。黑龙江云枫汽车为山子高科控股子公司，2023年12月，公司与哈尔滨经济技术开发区管理委员会签署《“一带一路”整车产业项目合作协议》，利用哈尔滨当地现有整车制造资源，通过技术改造升级和产品导入，打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。云枫汽车与业内各大优秀企业有交流和合作，项目总实施周期为10年，项目达产后整车年均产能计划不低于12万台。感谢您的关注。
- 用户
问：所有整车上市公司都会按月公布产销量，请问山子公司什么时候公布每月的汽车整车产销量？作为股东，我们希望获得更清晰的公司经营状况。
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答：尊敬的投资者您好！公司会根据相关规定履行信披义务。感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘：4月12日结束报名的房地产板块挂牌转让结果怎样？有没有人报名参与？有几家参与了报名？
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答：尊敬的投资者您好！关于房产剥离的进展情况详见公司发布在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于公司出售子公司股权及相关债权的进展公告》（公告编号：2024-037），如有进一步进展，公司会根据相关规定履行信披义务。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘：请介绍一下贵公司更名为山子高科的原因，正在生产或者开发什么高科技产品，预计有哪些市场份额？
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答：尊敬的投资者您好！公司主营业务主要由汽车相关产业构成，房地产业务占比较小。公司积极打造整车制造，半导体先进封装材料，汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。证券简称由“山子股份”变更为“山子高科”与主营业务更加契合，有助于提升公司品牌形象和市场影响力，更能体现公司发展战略。感谢您的关注。
- 用户
问：黑龙江商用整车是新能源还是燃油车？是自主品牌还是贴牌生产？
- null
答：敬的投资者您好！黑龙江云枫汽车是山子高科的控股子公司，专注于打造以海外市场为切入点，全面持续开发面向海外市场的整车制造基地，开启哈尔滨汽车产业的新篇章，为重振龙江汽车工业和打造“向北开放新高地”贡献力量。黑龙江云枫汽车主厂区占地面积约62万平方米，停车场用地面积约12万平方米，总建筑面积约29.7万平方米，工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的自动化、智能化柔性生产线，生产线设备824台套，具备12万台A-C级乘用车整车柔性生产能力。首台车将在2024年6月正式下线，预计年产销量达12万辆以上。感谢您的关注。
- 用户
问：公司有配件供应于飞行汽车吗？公司有参与飞行汽车领域的研发或规划吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司积极打造整车制造，半导体先进封装材料，汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。整车制造作为公司的主营业务，下辖子公司安徽知道科技以“打造新能源城市物流车新物种”为目标，已于2023年12月实现首款纯电动城市物流车BOX1的量产下线，以专属定制智能电动物流车为载体，为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户提供车辆租售、物流信息、充换电运维等车辆全生命周期管理服务，致力于打造绿色智能物流运力服务平台，建立绿色智能物流全生态服务圈。下辖子公司黑龙江云枫汽车专注于打造以海外市场为切入点，全面持续开发面向海外市场的整车制造基地，开启哈尔滨汽车产业的新篇章，为重振龙江汽车工业和打造“向北开放新高地”贡献力量。首台车将在2024年6月正式下线，预计年产销量达12万辆以上。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司是否有参与小米SU7的设计研发?
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答：尊敬的投资者您好！公司下属全资子公司比利时邦奇公司，是全球知名的汽车自动变速器独立制造商，其专注于研发、生产和销售汽车变速器，主要产品为无级变速器（CVT），广泛应用于中国自主品牌汽车，已经与国内外各大整车厂建立稳固的合作，形成了稳定的供应关系，燃油车业务继续深化与江淮东风小康、江铃等重要客户的合作。公司下属全资子公司美国ARC公司，是全球第二大独立气体发生器生产商，其主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、生产及销售等，已经与均胜、天合、现代摩比斯、延锋和丰田合成等全球最大的几家安全气囊生产商建立稳固和长期的战略合作，形成了稳定的供应关系。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司有没有对小米汽车合作供货。
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司未与小米汽车展开合作，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司有没有低空飞行相关产品
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司未生产低空飞机相关产品，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司董秘，为什么从2023年底开始，一直不回复投资者的提问了？
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答：尊敬的投资者，您好！公司对投资者的提问将会持续关注，尽快回复。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问公司或者控股公司有涉足汽车拆解回收业务吗？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司与吉利在车辆回收拆解及资源循环利用等业务领域有合作。感谢您的关注！
- 用户
问：你好孙总，请问哈尔滨项目目前进度如何，在2024年第二季度是否能够完成首车下线？
- null
答：尊敬的投资者，您好！哈尔滨项目目前正常实施中，公司计划今年年中完成首台车上线，目前正在朝这个目标积极推进，具体完成时间以实际上线时间为准。感谢您的关注。
- 用户
问：在上海市区看到美团配送车用的是红星的电动车，请问贵司与美团是否有合作，订单有多少？另外有没有其他公司展开合作？请贵司如实披露信息！谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司面向物流行业推出的红星BOX1已与美团公司合作，公司也在积极与其他物流货运公司进行合作洽谈，感谢您的关注。
- 用户
问：希望公司能和小米合作，小米纯电绝对销量不行如果小米混动量产必定火爆，定价8-15内混动车型
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司未与小米汽车展开合作。感谢您的关注。
- 用户
问：公司是否有计划和小米汽车合作，或者股权兑换等方式合作捆绑小米混动有未来市场潜力巨大
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司未与小米汽车展开合作，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司有和那些车企合作，公司混动产品和那些车企合作合作方有望量产8万元左右混动车型吗，公司是否有和特斯拉五菱宏光等车企合作或者有意向合作吗，公司是否进军造车势力
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对我们公司的关注，公司产品主要针对高品质、差异化，特定场景、特定客户群体，目前公司未与所述品牌有合作意向。请持续关注相关信息披露，以获取最新信息。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司2022年冬测的新能源整车现在进展如何？什么时候能投产？
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答：尊敬的投资者，您好！公司2022年冬季测试的新能源整车项目进展顺利，我们已按计划推进各项工作，确保产品性能满足预期标准。去年已完成整车投产，请持续关注相关信息披露，以获取最新信息。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘关于美国ARC安全气囊是什么结果？
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答：尊敬的投资者，您好！关于您提出的问题最新进展是，2023年年末美国ARC已根据NHSTA要求提交了回复材料，截至目前，NHSTA尚无任何回复。感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘:公司是否和吉利汽车有合作关系？吉利汽车是否用到公司的相关产品？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！关于您提出的与吉利汽车的合作关系问题，吉利战略投资了山子高科，围绕着汽车产业链，双方会在合适时机开展多维度合作。目前公司全资子公司南京邦奇是吉利汽车的CVT变速器方面的长期供应商，另外公司与吉利在车辆回收拆解及资源循环利用等业务领域均有合作。感谢您的关注。
- 用户
问：公司作为新能源整车制造企业，电池是否自己独立研发？是否涉及固态电池？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前电池技术尚未独立研发，公司整车相关产品主要依赖合作伙伴的高性能电池产品。固态电池作为未来电池技术的发展方向，我们会保持关注，感谢您的关注。
- 用户
问：ARC最终结果怎样？要召回？
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答：尊敬的投资者您好！截至目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未就相关事项作出最终裁决，公司也关注到近期路透社相关报道称部分整车制造商表达了反对NHTSA的初步决定的意见。公司将密切关注该事件进展并将根据相关法规的要求履行披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：公司一带一路整车相关的技改项目当前是否已经开始？涉及的产能是多少？预计何时达产？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司一带一路整车相关项目的技改处于招标过程中，目前进展顺利，关于项目产能等具体信息请以公司公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司领导，根据我们公众号消息，在公司和哈尔滨政府签约的同时，吉利也在同时和哈尔滨政府签约，是否意味着公司未来和吉利有某种合作关系？
- null
答：尊敬的投资者您好！吉利战略投资了山子股份，在产业方面，围绕着汽车产业链，双方会在时机合适的时候开展各种维度的合作。目前公司全资子公司南京邦奇是吉利汽车的CVT变速器长期供应商，另外公司与吉利在车辆回收拆解及资源循环利用等业务领域均有合作。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司在10月27日公告的与哈尔滨政府达成的《一带一路整车产业项目合作协议》是否已经签订？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已于2023年12月16日正式与哈尔滨经济技术开发区管理委员会签约。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，2023年12月4日宁波圣州解禁的9亿股是否会进行减持，是否会对股价产生大幅影响?
- null
答：尊敬的投资者您好！根据公司于2023年10月26日发布的公告，股东宁波圣洲已被宁波中院宣告破产。截至目前，宁波圣洲持有公司 922,611,132 股，占公司总股本的 9.23%；累计被质押的股份数量为 899,569,207 股，占公司总股本的 9.00%。宁波圣洲作为公司持股5%以上股东仍需遵守大股东减持规定等相关法律法规的要求。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问配套赛力斯M7的产品价值是多少！谢谢
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答：尊敬的投资者您好！公司的安全气囊气体发生器产品间接配套应用于赛力斯F2车型及问界M7车型，目前与赛力斯相关车型的间接配套业务对公司本年度整体业绩影响较小，请投资者注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：您好！请说明公司剥离房地产业务后对业绩的影响情况。
- null
答：尊敬的投资者您好！剥离房地产业务将有助于优化公司的资产、负债及业务结构，提升公司资产质量，突出公司主营业务，增强公司未来整体盈利水平及持续经营能力。本次剥离将在履行股东大会审议程序后以公开挂牌的方式进行，最终成交价格尚不能确定，对上市公司本期和未来财务状况和经营成果的影响暂时难以预计。公司将根据最终成交确认情况及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司产品是否向问届M9提供零部件？如果提供是什么零部件的？
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答：尊敬的投资者您好，公司的安全气囊气体发生器产品间接配套应用于赛力斯F2车型及问界M7车型。感谢您的关注！
- 用户
问：公司跟赛力斯有合作吗
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答：尊敬的投资者您好！公司的安全气囊气体发生器产品间接配套应用于赛力斯F2车型及问界M7车型。公司将积极把握行业发展趋势，持续加大投入，深入开拓新能源汽车客户业务，目前除赛力斯外，公司产品也间接配套了比亚迪、蔚来、理想、零跑、合众等新能源客户相关车型。关于具体项目信息，请关注公司披露的相关公告和定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：你好！请问贵公司给华为问界汽车提供什么配件。
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答：尊敬的投资者您好，公司的安全气囊气体发生器产品间接配套应用于赛力斯F2车型及问界M7车型。感谢您的关注！
- 用户
问：你好：董秘，请问贵公司有产品供应比亚迪汽车吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司的安全气囊气体发生器产品间接配套应用于比亚迪汽车旗下若干车型。感谢您的关注！
- 用户
问：你好董秘，请问贵公司生产的汽车零配件中，有汽车的灯具吗？未来是否会在汽车大灯方面有研发投入，和现有产品生产吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司汽车零部件产品主要为DCT混合动力变速器、EV减速器及三合一电驱动系统、CVT无极变速器、安全气囊气体发生器。公司目前没有介入汽车灯具业务。感谢您的关注！
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问：请问，公司有产品供应华为问界汽车吗？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司有产品配套问界M7车型。感谢您的关注！
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问：请问贵公司与北京鉴智科技签署合作落地3D视觉AI大模型，智能驾驶方案，智能底盘方案？是真的吗？
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答：尊敬的投资者您好！因公司已进军新能源整车制造行业，首款为新能源物流赛道打造的追求高性价比的车型已入围工信部目录并拟于今年内量产，而鉴智科技是一家极具差异化竞争力且同时具备整合双目摄像头、AI算法和底层芯片能力的智能驾驶方案供应商，其联合创始人单羿博士曾任AMD全球副总裁，是自动驾驶领域的资深专家。双方对行业的理念和认知高度一致，且均认可对方的产业逻辑和布局，在此基础上于近期签署了一份战略合作协议，双方本着互信互惠、合作共赢的原则，计划在智能网联汽车领域展开多层次、全方位的战略合作。该协议是双方初步合作意向的表达，公司后续将密切关注合作具体进展，根据信披规则的要求及时履行披露义务，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注！
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问：作为一家跨过汽车零部件供应商,请问贵公司的的主要客户有哪些,公司配件能否用于新能源汽车!
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答：尊敬的投资者您好！公司高端制造板块下属核心子公司比利时邦奇的汽车变速器产品客户群遍布全球，主要包括斯特兰蒂斯集团（Stellantis 集团，旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、JEEP、欧宝、阿尔法罗密欧、标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒等13个知名品牌），塔塔，蔚来，吉利，江淮，江铃，东风小康等；美国ARC主营安全气囊模块核心部件气体发生器，产品间接配套全球汽车主机厂，包括通用、大众、保时捷、现代起亚、克莱斯勒、菲亚特、福特、丰田和雷克萨斯等全球知名车企，还包括比亚迪、上汽等国内合资和自主车企。在新能源车终端应用市场，邦奇公司立足于海外市场，其为斯特兰蒂斯定向开发的混合动力变速器DT2已于今年4月启动量产，未来斯特兰蒂斯欧洲区混动车型将逐步采用邦奇的DT2。纯电动力系统方面，邦奇公司不仅为国内知名新能源车企蔚来汽车提供新能源EV减速器的技术支持和服务，与多个海外新能源车新势力也建立了战略合作关系，不仅获得了海外客户的三合一驱动系统项目定点，还为海外客户提供电驱动系统方面的研发和技术服务。感谢您的关注！
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问：非常认可公司专注物流电车赛道，请问公司电车国家工信部许可量产了吗？
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的认可！公司控股子公司红星汽车的两款产品已成功进入国家工信部公布的2023年第13号《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批），产品型号分别为 HX5030X 纯电动厢式运输车和HX1030纯电动载货汽车底盘，标志着上述产品已具备批量化上市条件，该车型是专为新能源物流赛道而正向研发的产品，目前红星汽车一方面正全力推进相关车型的量产工作，另一方面正同步推进与大型物流企业的样车推广试跑及用车方案洽谈工作。
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问：你好，近段时间叶总一直在洽谈合作，请问有签约什么项目吗？现在量产情况怎么样？
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答：尊敬的投资者您好！为优化产业布局，坚定不移践行和发展新能源战略的目标，公司近期拟与平湖经济技术开发区管委会签署《投资合作协议》，投资建设邦奇全球核心生产基地和全球总部及研发、测试中心项目，计划总投资规模达 24 亿元人民币。该项目将充分依托邦奇CVT无级自动变速器和DCT 双离合混合动力变速器产品的先发技术优势，聚焦新能源汽车发展，推进电驱桥、减速器等新能源汽车核心部件的国产化，以助力公司的战略转型。该事项已经公司董事会审议，尚需通过股东大会审议通过后方可实施，详情请见公司近期发布的相关公告。此外，目前已有多个主要省会城市对与公司建立合作表达了极大的兴趣与意愿，公司正紧锣密鼓地与相关方磋商，公司将在相关合作达到信息披露标准时及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问蔚邦合资公司现在营业是否正常，产能如何？
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答：尊敬的投资者您好！南京蔚邦主营EV减速器的生产与销售，目前生产经营正常，年产能为30万套减速器。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问公司现在是否已经进入重整阶段，现在什么进度
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答：尊敬的投资者您好！公司已于2022年11月正式执行完成重整计划，现已开启全新一轮的发展战略，进入重新启航的发展阶段。感谢您的关注！
- 用户
问：贵司与哪些车企有合作？
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答：尊敬的投资者您好！公司高端制造板块下属核心子公司比利时邦奇的汽车变速器产品客户群遍布全球，主要包括斯特兰蒂斯集团（Stellantis 集团，旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、JEEP、欧宝、阿尔法罗密欧、标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒等13个知名品牌），塔塔，蔚来，吉利，江淮，江铃福特，北汽，东风小康等；美国ARC主营安全气囊气体发生器，产品间接配套全球汽车主机厂，包括通用、大众、保时捷、现代起亚、克莱斯勒、菲亚特、福特、丰田和雷克萨斯等全球知名车企，还包括国内合资和自主车企。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司及旗下子公司有没有在无人驾驶方面布局？
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答：尊敬的投资者您好！无人驾驶作为汽车工业领域的前沿技术，也是公司正式进军新能源整车业务后密切关注的领域，公司会在相关布局正式落地后根据上市规则履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：您好请问控股子公司浙江禾芯是否有CHIPLET先进封装技术
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答：尊敬的投资者您好！浙江禾芯以中/高端集成电路的先进封装测试技术为主，以消费电子、5G终端、物联网终端等为主要应用方向，致力于打造成为国内领先的集成电路先进封装测试服务提供商。目前已建成亚洲单体最大并装配有天车系统的高标准先进封装厂房，部分产品已开始批量生产。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问子公司浙江禾芯有没有先进封装技术？具体能介绍一下吗？
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答：尊敬的投资者您好！浙江禾芯以中/高端集成电路的先进封装测试技术为主，以消费电子、5G终端、物联网终端等为主要应用方向，致力于打造成为国内领先的集成电路先进封装测试服务提供商。目前已建成亚洲单体最大并装配有天车系统的高标准先进封装厂房，部分产品已开始批量生产。感谢您的关注！
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问：董秘您好！请问贵公司有没跟众泰汽车庞大集团控股股东深圳深商控股有过合作？
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答：尊敬的投资者您好，公司未与上述企业有过合作，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！请问贵公司有没跟众泰汽车庞大集团控股股东深圳深商控股有过合作？
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答：尊敬的投资者您好，公司未与上述企业有过合作，感谢您的关注！
- 用户
问：银亿股份重整成功了，那么集团公司呢，现在处于什么阶段，后续有关资产要装入银亿股份公司吗？另外，知豆汽车就此黄了吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司控股股东已由宁波银亿控股有限公司变更为嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业（有限合伙），有关银亿集团的重整进展情况后续请以银亿集团发布的信息为准。公司于2023年5月31日披露的《关于持股5%以上股东所持部分股份被裁定以股抵债暨股份变动的提示性公告》（公告编号：2023-026）中披露了公司股东银亿控股持有的共计 144,530,000 股公司股份被裁定以股抵债事项，具体情况请关注以上公告，感谢您的关注！
- 用户
问：银亿股份重整成功了，那么集团公司呢，现在处于什么阶段，后续有关资产要装入银亿股份公司吗？另外，知豆汽车就此黄了吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司控股股东已由宁波银亿控股有限公司变更为嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业（有限合伙），有关银亿集团的重整进展情况后续请以银亿集团发布的信息为准。公司于2023年5月31日披露的《关于持股5%以上股东所持部分股份被裁定以股抵债暨股份变动的提示性公告》（公告编号：2023-026）中披露了公司股东银亿控股持有的共计 144,530,000 股公司股份被裁定以股抵债事项，具体情况请关注以上公告，感谢您的关注！
- 用户
问：你好,请问贵公司现经营状况如何?对未来贵公司是否有什么规划?谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常。公司未来将继续坚定不移地围绕新能源发展战略进行资源整合，积极布局新能源整车制造及相关产业，进一步增强公司核心竞争力，实现可持续、高质量发展。感谢您的关注！
- 用户
问：你好,请问贵公司现经营状况如何?对未来贵公司是否有什么规划?谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常。公司未来将继续坚定不移地围绕新能源发展战略进行资源整合，积极布局新能源整车制造及相关产业，进一步增强公司核心竞争力，实现可持续、高质量发展。感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘企业的汽车配件营销占比？
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答：尊敬的投资者您好，公司2022年汽车零部件的营业收入占比为67.08%，具体内容详见公司于2023年4月29日披露的《2022年年度报告》（公告编号：2023-010），感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘企业的汽车配件营销占比？
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答：尊敬的投资者您好，公司2022年汽车零部件的营业收入占比为67.08%，具体内容详见公司于2023年4月29日披露的《2022年年度报告》（公告编号：2023-010），感谢您的关注！
- 用户
问：你好，请问公司是否和吉利汽车有合作？是否向吉利汽车供货？公司目前是否有考虑为吉利汽车做代工？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与吉利在股权与业务层面均有合作。股权方面，吉利旗下公司是公司控股股东梓禾瑾芯的有限合伙人之一；业务方面，子公司南京邦奇是吉利汽车CVT变速器的供应商之一。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司有没有报名邢台龙岗的拍卖
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答：尊敬的投资者，您好！相关事项详见公司于2023年5月6日在巨潮资讯网上披露的《关于通过公开摘牌方式收购邢台龙冈投资发展有限公司90%股权的公告》。感谢您的关注！
- 用户
问：2022年度董事、监事、高级管理人员报酬合计2725万，相比2021年度的1183万，为何增幅如此巨大？与公司经营业绩表现差异太大
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答：尊敬的投资者，您好！随着公司重整的结束，公司内部实施了大规模的组织变革和人力资源优化，从华为、博格华纳等头部科技企业引入了高级管理人才。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司主营业务是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前主营业务包括高端制造业和房地产业，其中高端制造板块主要从事汽车核心零部件的研发、生产和销售，重点致力于混合动力和纯电动动力系统的研发生产；与此同时，公司积极布局新能源汽车、半导体等领域，全面实施新能源发展战略。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司有无半导体产业？有无相关人工智能产品？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前是半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子（SZ.002119）的第一大股东，同时也是国内集成电路封测行业资深专业团队发起设立、地方政府基金重点参与的半导体科创公司浙江禾芯集成电路有限公司的第一大股东。公司目前未直接从事人工智能相关业务，至于人工智能领域的新技术是否能给公司业务赋能，是公司需要积极探索和保持关注的方向，感谢您的关注！
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问：请问公司研究的最新产品是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前主营业务包括高端制造业和房地产业，其中高端制造板块主要从事汽车核心零部件（变速器和安全气囊发生器）的研发、生产和销售，重点致力于应用在新能源汽车领域的混合动力和纯电动动力系统的研发生产；与此同时，公司积极布局新能源汽车、半导体等领域，全面实施新能源发展战略。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司新能源整车冬测进展如何？有结果了吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司下属子公司宁波知道新能源科技有限公司新能源样车的冬测工作已经顺利完成，主要测试项目包括底盘性能调校、ABS低温标定实验、整车低温性能摸底测试和三电系统整车搭载低温标定实验等。作为一款正向研发的全新车型，在通过本次冬测后，知道科技正根据冬测数据对车辆性能进行调校。感谢您的关注！
- 用户
问：公司在汽车芯片领域业务是否正常？市场占比如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前未直接从事汽车芯片相关业务。公司作为间接第一大股东参与投资的浙江禾芯集成电路有限公司专业从事集成电路芯片设计及先进封装服务、集成电路制造等，产品未来主要应用领域包括人工智能、新能源汽车、消费电子、物联网、计算中心及云计算等。据了解，浙江禾芯的车规级芯片封测业务目前处于产品认证阶段，预计今年2季度可逐步进入汽车芯片产品供应链。
- 用户
问：贵公司新能源冬测结束了吗?是否通过?什么时候上市?上市汽车有哪些优势?
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司新能源冬测完了吗，进度如何，有上市希望吗
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！目前比较寒冷的内蒙古北部地区最低温度已经上升到零下十几度，已经不符合冬测的气温要求了吧？是不是可以公布一下冬测情况了？新能源汽车的推进情况怎样，能不能给投资者介绍一下？
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
- 用户
问：2月15日,贵公司微信公众号中发表文章,其中山子高科董事长叶骥作为股东及董事参会浙江禾芯集成电路有限公司召开2023年第一次董事会暨股东大会,请问叶骥作为公司实际控制人,与浙江禾芯集成电路有限公司的业务是否直接关联,浙江禾芯集成电路有限公司的半导体封测业务是否会注入公司资产。
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答：尊敬的投资者，您好！浙江禾芯集成电路有限公司经营范围为集成电路芯片设计及服务、集成电路制造等，产品未来主要应用领域包括人工智能、新能源汽车、消费电子、物联网、计算中心及云计算等。为优化产业布局，践行和发展新能源战略，全面发力新能源整车制造、半导体等高科技领域，增强可持续发展能力，增厚公司资产价值，公司于2022年收购了嘉兴梓禾惠芯股权投资合伙企业（有限合伙）99%的份额，从而间接持有浙江禾芯约 26.6%股权，是其间接第一大股东，详情请见公司于2022年3月15日披露的《关于与专业机构合作对外投资暨关联交易的公告》。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司与红星是否有合作， 春天都又快过完了，贵司的冬测出来没有？结果如何呢？为何没有公告？是否刻意隐瞒冬测结果？
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司现有的压铸机是多少吨位的？有没有计划引进现在最先进吨位更高的机器来满足一体化压铸技术？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前主营业务包括高端制造业和房地产业，其中高端制造板块主要从事汽车核心零部件的研发、生产和销售，重点致力于混合动力和纯电动动力系统的研发生产；与此同时，公司积极布局新能源汽车、半导体等领域，全面实施新能源发展战略。公司目前未涉足一体化压铸业务，感谢您的关注！
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问：山子股份下属子公司有没有生产4D毫米波雷达的产品?
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前主营业务包括高端制造业和房地产业，其中高端制造板块主要从事汽车核心零部件的研发、生产和销售，重点致力于混合动力和纯电动动力系统的研发生产；与此同时，公司积极布局新能源汽车、半导体等领域，全面实施新能源发展战略。公司目前未涉足4D毫米波雷达产品或业务，感谢您的关注！
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问：董秘你好，山子汽车冬测，结果如何？造车牌照在哪里？请正面回答投资者。
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
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问：董秘你好,贵司迄今为止并无汽车生产资质,请问今后新能源将以何种形式生产?目前进度如何?
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！
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问：贺满昌先生 您好！请问贵公司是否有新车生产资质？
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答：尊敬的投资者您好！相关事项请以公司信息披露为准，感谢您的关注！