- 用户
问:董秘您好!请问,成都航宇是否参与AEF1200发动机的单晶涡轮叶片研制工作?如果航发需要,成都航宇能否为AEF1200发动机提供涡轮叶片?
- null
答:尊敬的投资者,您好!因涉及商业秘密及客户要求,对于涉及具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都不便予以回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:截止目前公司在在第十五届中国国际航空航天博览会(珠海航展)上收获了多少订单?
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答:尊敬的投资者,您好!公司未作为参展商参与本次航展,但安排了人员进行航展期间的商务交流,经营业务数据请查阅公司定期报告。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:您好,本届珠海航是否有使用成都航宇提供叶片的航空装备?回复有或者没有即可,谢谢。
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司成都航宇参与了国内多家主机厂发动机的配套研制工作。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:你好!董秘,贵司大股东四川发展近期并购进展如何?
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答:尊敬的投资者,您好!公司没有这方面应披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:成都航宇是否是中国航发涡轮风扇发动机"太行"发动机单晶涡轮叶片的合格供应商?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!因涉及商业秘密及客户要求,对于涉及具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都不便予以回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:成都航宇参与了中国航发涡轮风扇发动机"太行"发动机的单晶涡轮叶片研制工作吗?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!因涉及商业秘密及客户要求,对于涉及具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都不便予以回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:中国航发具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机"太行"发动机,如果中国航发需要,成都航宇能够为其提供单晶涡轮叶片吗?谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户的需求,提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问AEF100发动机是在AES100发动机的基础上研制的吗?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!请向发动机研制单位咨询相关情况。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问三季报的营收外里备注有转回矿产资源补偿费,这就是所谓当地政府赔给炼石矿业的补偿款吗?是一回事吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!两者并不相同。矿业关停补偿如有进展,公司会及时披露。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:朗星无人机系统有限公司的每届董事会任期是多久?关于董事人选提名,其公司章程是如何规定的?其5人董事会(刘伏虎、相里麒、张政、姚骅、王飞),由你司提名的董事是哪几位?2023年定增之后,你司是否提议改选朗星董事会?若未提议改选董事会,那么保持现有治理结构,尤其是前实控人张政的董事长地位是出于什么考虑?
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答:尊敬的投资者,您好!朗星董事会每届任期三年。关于换届事宜,公司目前没有可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:2024年3月12日《上海科技报》吴苡婷报道,“上海大学…,解决了复杂陶瓷型芯整体制造、双层壁单晶叶片定向凝固和叶片质量检测等技术难题,打造出‘中国产’飞机发动机双层壁超冷单晶叶片,…成立的上海超燃精密铸造有限公司在宝山区注册成功…,预计可年产数万个航空发动机叶片和燃气轮机叶片”,请问:上大超燃(上海)特种精铸的母公司上海鑫蓝海自动化科技有限公司是否为你司真空炉供应商?你司知识产权是否已流失?
- null
答:尊敬的投资者,您好!该公司不是成都航宇的真空炉供应商,公司知识产权未发现有流失现象。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问目前成都航旭智能装备科技有限公司是否涉及军工订单?
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答:尊敬的投资者,您好!航旭装备主要从事中小型智能无人机发射/回收系统、各型装备保障系统与数据管理系统的研制业务。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:中国国际航空航天博览会11月即将开幕,你司答复投资者提问时称,“公司未作为参展商参与11月的珠海航展”,请问:炼石航空(含子、联营公司)是否出席其他商务活动?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司及子公司未作为参展商参与。公司会安排人员进行航展期间的商务交流。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问,长床进口有进展吗?
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答:尊敬的投资者,您好!长床采购后续处理问题仍在沟通中。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘您好!张政总三季度流通股新进2690万股,是张总三季度新买的吗?还是过去质押解禁的?
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答:尊敬的投资者,您好!张政先生持股数量报告期未发生变化,其持有的流通股变化是由于张政先生2024年1月18日离职后,所持股份全部锁定,成为限售股。离职起6个月后,其中25%的股份按规定解除锁定,变为流通股。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!成都航宇是否是AEP100航空发动机涡轮叶片合格供应商之一?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!公司子公司成都航宇积极参与了国内多家主机厂发动机的研制工作,后续将继续配合发动机主机厂的需求并提供高质量合格产品,为我国航空发动机关键热端部件的国产化、产业化、市场化做出贡献。因涉及商业秘密及客户要求,对于涉及具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都不便予以回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:截止到10月31日,股东人数有多少
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答:尊敬的投资者,您好!公司会在定期报告中披露报告期末的股东情况,请您关注公司披露的相关信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:问10月20日盘后股东人数。谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司会在定期报告中披露报告期末的股东情况,请您留意。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:公司参加11月份的珠海航展吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司未作为参展商参与11月的珠海航展。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:公司多次回复张政先生将不再在公司及子公司担任任何职务。但是工商登记显示朗星无人机系统有限公司的法人,董事长兼总经理均是张政。这如何解释?
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答:尊敬的投资者,您好!朗星无人机系统有限公司属公司联营企业。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!成都航宇是否能够为AEP100航空发动机提供叶片?盼回复,谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户的需求,提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:10月18日,常州迎来了W5000无人货运飞机的成功总装下线,W5000配装了两台中国航发自主研制的AEP100发动机。这款发动机是中国航发在AES100涡轴发动机基础上发展的900千瓦级民用涡桨发动机,而成都航宇是该AES100涡轮叶片的合格供应商之一。现公司正“百日攻坚”战,落实拓展业务主体增量订单口号,问航宇是否中标AEP100的供应商?
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答:尊敬的投资者,您好!公司子公司成都航宇积极参与了国内多家主机厂发动机的研制工作,后续将继续配合发动机主机厂的需求并提供高质量合格产品,为我国航空发动机关键热端部件的国产化、产业化、市场化做出贡献。因涉及商业秘密及客户要求,对于涉及具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都不便予以回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:16日西南联交所公告 ,川发展向大股东航投增资26亿,占比86.6%,另外还有4亿是别的投资方,这样航投注册资本将扩展为60亿元。董秘能否证实?
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股股东川发航投注册资本为30亿元人民币,未发生变动更新事项。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:西南联交所16日公告,川发展向大股东增资26亿元,投资方占股比例86.67%,别的投资方是4亿,这样航投集团资本金将是60亿。是否?
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股股东川发航投注册资本为30亿元人民币,未发生变动更新事项。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:公司订单是否饱满,生产是否满负荷?
- null
答:尊敬的投资者,您好!不同项目、不同生产型子公司的生产负荷不尽相同;各公司会根据市场情况确定产销计划;公司具体的经营情况请您关注公司后续披露的公告。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘您好!请问成都航宇生产航空发动机或燃气轮机高压涡轮叶片吗?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!成都航宇主要生产航空发动机和燃气轮机单晶涡轮叶片。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:您好!请问大股东拥有众多航空航天产业投资资产,可以为公司业务上产生助力,公司是否会用大股东资产注入与收购兼并优质的方式快速改善公司连续亏损的不利局面?
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答:尊敬的投资者,您好!公司没有这方面可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问贵司2024年盈利预期如何,是否可以扭亏为赢,高层对此信心大吗?
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答:尊敬的投资者,您好!具体财务数据请继续关注公司后续披露的第三季度报告和2024年年度报告。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:您好,贵司作为老牌军工企业,贵司的广大股东都希望贵司能重组,注入新鲜血液,国家也大力支持企业重组,贵司是否有这个考虑
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答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的建议和关注!
- 用户
问:商务部对航空航天结构件,发动机等有关物项实施出口管制,请问公司管理层怎么看待。
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答:尊敬的投资者,您好!公司所属全资公司英国加德纳主要从事商用航空零部件的生产,生产基地分布在英国、法国、波兰和印度等国家和地区。预计相关政策对公司的影响有限。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:工商信息显示,成都航旭9月13日新增董事:彭朝松等四人。中国基金业协会公示,海南创晖私募股权投资基金管理有限公司(登记编号:P1073268)法定代表人是彭朝松。另据《技术团队的公告》(2023-113)称,“董事会成员5人,甲方提名3人,…乙方提名2人”。请问:成都航旭新增董事彭朝松是否由你司提名?彭是否同为、或曾为海南创晖的法定代表人?彭是否为你司(及子公司)亦或你司控股股东、实控人的员工?
- null
答:尊敬的投资者,您好!董事彭朝松是由航旭另一股东西安大展提名的,他与海南创晖私募股权投资基金管理有限公司法定代表人彭朝松是同一个人。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!如果客户要求成都航宇生产双层壁超冷/铸冷涡轮叶片,成都航宇能生产出来较高良品率的合格产品吗?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户的需求,提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问公司与商飞的业务拓展做的怎么样了?矿业公司出售是否有结果了?
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答:尊敬的投资者,您好!1、目前没有可供披露的信息,请您继续关注。2、矿业公司的出售仍处于预披露过程中。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:10月7日晚,国家电投集团官微宣布,当日,中国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。请问我司有没有参与?
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答:尊敬的投资者,您好!公司未参与。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:中基协公示,海南创晖私募股权投资基金管理有限公司(登记编号:P1073268)法定代表人是彭朝松。同时工商信息显示,成都航旭9月13日新增董事:彭朝松、程志峰、刘伏虎、谢朝夕。另《技术团队的公告》(2023-113)称,“董事会成员5人,甲方提名3人,…乙方提名2人”。请问:新增董事彭朝松是否由你司提名?彭是否同为或曾为海南创晖的法定代表人?彭是否为你司(及子公司)亦或你司控股股东、实控人的员工?
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答:尊敬的投资者,您好!董事彭朝松是由航旭另一股东西安大展提名的,他与海南创晖私募股权投资基金管理有限公司法定代表人彭朝松是同一个人。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问贵公司跟成飞有合作的关系存在吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司正在开拓与成飞民机合作的机会。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:公司是生产低压涡轮导向叶片?
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答:尊敬的投资者,您好!生产。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问现在成都航旭还在开展叶片涂层业务?
- null
答:尊敬的投资者,您好!成都航旭现不开展涂层业务,成都航宇建立了“单晶涡轮叶片铸造-叶片机加-表面涂层”的全流程制造能力。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘您好!成都航宇叶片的冷却方式,是否能实现气膜式冷却方式?
- null
答:尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户的需求,提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!“问:您好,请问贵公司的产品是否有应用于H级燃机?谢谢!答:尊敬的投资者,您好!公司已经为E/F/H/J级等多种型号燃气轮机开发高温合金叶片产品。感谢您的关注!”——以上是应流股份的公开信息。请贵公司也学习一下,别动不动就是秘密搪塞投资者提问,谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的建议和关注!
- 用户
问:董秘你好,10月9日公司发布招募法律服务机构,拟控股并购某企业,请问方便透露具体并购细节吗?具体进展如何?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!公司没有发布您提到的信息,请以公司在指定媒体和网站披露的信息为准。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海点火成功,其叶片是否有成都航宇的参与?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司未参与。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:公司好久没有信息披露了,最近公司的微信公众号和官网也无法浏览,请问公司是否进行资产重组或收购等重大事项?是否业绩有下降?请您抽一两分钟时间回复一下吧,衷心感谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司目前没有重组计划,公司经营情况请查阅公司定期报告。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:低空经济获得国家高度重视和政策支持,贵公司以前也提及和欧洲一些eVTOL公司正在合作中,但半年报中没有提及,如今这个合作进展如何?有实质突破吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司密切关注电动智能飞行器的发展趋势,目前未有EVTOL类型产品的研发计划。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:国企改革如火如荼,公司有涉及到此事项吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司没有这方面可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!今日公开信息,1000千瓦级民用涡轴发动机“AES100”成功自主研发并获得了中国民用航空局型号合格证,其中核心部件——涡轮叶片部分由安徽应流集团研发制造。那么,其中核心部件——涡轮叶片,部分也由成都航宇研发制造吗?请据实回答,应流股份能公开,你们也能公开,别又秘密秘密拒不回答,坦诚一点哈,谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司子公司成都航宇积极参与了国内多家主机厂发动机的研制工作,后续将继续配合发动机主机厂的需求并提供高质量合格产品。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:《引入核心技术团队的公告》(2023-113)称,“董事会成员5人,甲方提名3人,…乙方提名2人”。另据工商信息显示,9月13日成都航旭新增董事:彭朝松、谢朝夕、程志峰、刘伏虎。请问:程志峰是否由西安大展提名?程志峰是否同时为长春光学精密机械与物理研究所研究员?程是否为炼石航空(含子公司)亦或西安大展的员工?
- null
答:尊敬的投资者,您好!程志峰由公司委派担任成都航旭董事,其不是长春光学精密机械与物理研究所研究员。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘好!每一次问到叶片或发动机信息,你们就回答“由于秘密,不予回复”。过去,问叶片及适配民用发动机型号,都会及时回复。现在,请你们善待投资者,做好信披有效沟通,诚实管理,尊重投资人好吗?改改作风吧,谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司始终重视投资者关系,也非常重视投资者的利益。公司会按照相关规定,积极回复投资者的提问。但不会透露、泄漏公司未公开的信息。由于有些问题涉及国家秘密或商业秘密以及客户要求,无法回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:"公司正在开拓与成飞民机合作的机会",呈请熊董事长:大股东能否支持力度大一点,把成飞民机19%股权转让公司?更快更强做好炼石,立竿见影,其意义大股东懂,也符合上级要求
- null
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的建议和关注。
- 用户
问:关于签订军品加工、签订叶片、产品订货、单晶叶片供货等等,从2018年至2020年,你司通过“自愿性信息披露公告”的方式(公告编号:2018-076、2018-077、2019-005、2020-001、2020-062),向证券市场和投资者传递公司经营的积极信号。然而,自从上市公司筹划定增引入四川发展,尤其是本届董事会履职之后,相关自愿性信息披露为零。可否重拾“自愿性信息披露”的优良做法?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司始终重视投资者关系,也非常重视投资者的利益。公司会按照相关规定,积极回复投资者的提问。但不会透露、泄漏公司未公开的信息。由于有些问题涉及国家秘密或商业秘密以及客户要求,无法回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问,成都航宇能够生产的航空发动机和燃气轮机的涡轮叶片,叶片结构是气膜冷却空心结构?还是复合冷却空心结构?还是双层壁超冷/铸冷涡轮叶片?谢谢回复!
- null
答:尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户需求提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘,你好!贵公司在2023年11月13号东方电气的成交公告是真空工艺试验研究成交。在2024年5月30号是真空钎焊成交公告。可不可以这么理解?第一个是来料加工,第二个是全产品解决方案。
- null
答:尊敬的投资者,您好!您所提及的均是成都航宇为客户提供的来料加工服务。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:国务院国资委:明年国企必须普遍推行末等调整和不胜任退出制度,且防止只有制度,没有动作。公司章程里好像没有对应条款,上级国资委已经规定下来,明年必须执行。这个是不是也是公司改革发展大事,董秘先生对此有何看法?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司将按照国资管理和证券监管相关要求,建立绩效评价和考核制度。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:公司有没有加入成都市航空航天产业联盟?
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答:尊敬的投资者,您好!子公司成都航宇是该产业联盟成员,公司总经理相里麒先生目前兼任该产业联盟副秘书长。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问公司的真空钎焊设备是航宇的还是加德纳的?
- null
答:尊敬的投资者,您好!是成都航宇。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董事会2020.9.10公告,根据信息披露原则,对于成都航宇与同一客户签订金额在500万元人民币以下的单个合同或连续12个月累计金额小于500万元人民币的合同,公司将不予披露。年报、中报远超这数字。按照航旭增资时间表,公司签署生效的业务合同总金额已经达到 5000 万元,为何不披露?
- null
答:尊敬的投资者,您好!由于涉及国家秘密或商业秘密以及客户要求,对于具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都将不予回复,请谅解。对于成都航旭的具体经营情况请关注公司定期报告。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机的真空钎焊,是不是成都航宇中标提供?谢谢!
- null
答:尊敬的投资者,您好!由于涉及国家秘密或商业秘密,对于具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都将不予回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:公司章程:通过充分有效的信息披露工作,切实维护投资者的合法知情权,提高投资者对公司的认知度,树立公司良好的资本市场形象。公司网页多年没更新了,多名股东多次提议,董秘是公司信披第一人,别把公司章程当摆设。
- null
答:尊敬的投资者,您好!请关注公司在指定媒体披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:成都加德纳的产能建设,表处中心竣工典礼,众多重量级来宾,招标卧式五轴加工中心+柔性生产线项目等等,公司在拓展国内业务持续投入的公司活动,都公开了信息怎么都被列为非应披信息?
- null
答:尊敬的投资者,您好!加德纳成都工厂仍处于产能建设和市场开拓阶段,请重点关注公司在指定媒体披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:《工商变更登记的公告》(2024-066)称,“注册资本增加至5200万元”,另据《引入核心技术团队的公告》(2023-113)称,“实缴资本金将根据…项目进度分期逐步到位…执行业务合同金额超过5000万元后30个自然日以内…实缴资本合计5200万元”。请问,2024年9月13日,航旭装备的注册资本已由2100万元人民币增至5200万元人民币,其实缴资本金额是多少?执行业务合同金额是多少?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前股东方按增资协议约定,已完成成都航旭首期实缴出资,后续股东方将根据执行业务合同情况分步分批进行实缴出资。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:子公司航旭装备执行业务合同金额已超过5000万为什么不公告?公司信息披露很有问题!
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答:尊敬的投资者,您好!目前没有应披露的信息,子公司具体经营情况请关注公司定期报告。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问龙门铣加工中心打算什么时候采购?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司会根据客户需求和生产需要进行购置。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:去年二期主要包括以牧野MAG1柔性生产为代表的先进五轴加工中心建设和表面处理中心建设,先进表面处理中心的建成,标志着加德纳成都工厂二期产能建设的完成。目前又采购牧野MAG1柔性生产线,这是不是用于三期建设?
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答:尊敬的投资者,您好!加德纳成都工厂目前没有新增采购相关设备。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:目前加德纳成都工厂有没有给成飞民机供货?
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答:尊敬的投资者,您好!公司正在开拓与成飞民机合作的机会。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:加德纳成都工厂规划生产的零件中包含最长16米的机翼零部件,目前实现这个目标了吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前没有,相关产能会根据市场需求进行购置。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:22年报道说空中客车飞机全生命周期服务项目的落地,给加德纳航空带来了计划范围之外的商业机会。目前与这个项目有合作?
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答:尊敬的投资者,您好!公司与相关单位一直保持着沟通。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问矿业公司的出售有什么新的进展吗
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答:尊敬的投资者,您好!相关工作在积极推进中,有新的进展会及时在指定媒体和网站上公告。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:《决议公告》(2024-001)称,“张政先生提名翟红梅女士、赵卫军…非独立董事候选人”。9月10日答复“张政连带责任24.1%与其持股比例不一致”的计算方式和原因,你司称“担保比例是相关股东协商的结果”。现9人董事会中关联董事回避,以同意7票、反对0票、弃权0票,批准该关联交易。张政控制两个董事会席位,此交易牵涉张政权利义务,请问:①回避表决的是哪两位董事?②翟、赵是否为关联董事?是否回避表决?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关规定审议关联交易,关联董事均回避表决。请仔细阅读编号为2024-060的《董事会决议公告》。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘好,贵公司子公司宇航超合金生产要用到贵金属铼,现在矿已经关闭,后面库存铼用光后是打算向外采购吗?有没有可能因为四川陆续发现铼矿而近水楼台先得月再发行股份或者现金收购一座铼矿呢?
- null
答:尊敬的投资者,您好!现阶段公司主要根据客户需要采购指定牌号的高温合金,提供成品叶片交付一站式服务。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:《增资公告》(2022-041)称,“6500万元的增资款…,回购价格…全部增资款加上年化8%的利息”,另《关联交易的公告》(2024-061)称,“不超过3.33亿元…,…张政先生为本次借款总金额的24.1%提供连带责任保证”。有数字巧合:6500万元*(1+3*0.08)=8060万元,约等于3.33亿元*24.1%=8025万元。请问:24.1%连带责任保证,真实背景是什么?是否与回购有关?
- null
答:尊敬的投资者,您好!担保比例是相关股东协商的结果。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:《第四次临时股东大会的通知》(2024-063)称,“会议审议事项…关于公司向关联方借款的议案”,另《关联交易的公告》(2024-061)称,“具体为公司股东张政先生为本次借款总金额的24.1%提供连带责任保证”,请问:①张政为本次借款总金额的24.1%提供连带责任保证,其是否构成本次交易的关联股东?是否应回避此议案表决?②川发航投、引领资本、四川富润、申万菱信引领资本1号,是否为此议案的关联方?
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答:尊敬的投资者,您好!张政先生属于公司的关联方,此次交易不回避表决。川发航投、引领资本和申万菱信引领资本1号是本次借款交易的关联方,需要回避表决。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘你好,贵公司航宇在七月份投标的株洲南方动力公司叶片没有中标,请问这次投标的标题是AES 100吗?
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答:尊敬的投资者,您好!由于涉及国家秘密或商业秘密,对于具体产品型号和规格的提问,无论公司是否参与,都将不予回复,请谅解。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:8月29日,空客飞机全生命周期服务中心迎来进行拆解回收利用业务的首架飞机。按照行业规定,拆解的航材部件将回流至航空业继续使用,从而降低飞机运营成本,其中有不少零部件是公司产品,这些回流产品是否需要检测,表处理等加工,成为合格产品后才能回流二次利用?这是否将成为公司延伸产业链之一
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司与相关单位一直保持着沟通。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:半年报披露,张政持股12.33%。《关联交易的公告》(2024-061)称,“担保方式:1、第三方连带责任保证…,具体为公司股东张政先生为本次借款总金额的24.1%提供连带责任保证”,请问:①张政与你司控股股东、实控人亦或其他关联人,是否有“抽屉协议”等利益安排?②该连带责任比例24.1%是如何计算的?张政连带责任24.1%与其持股比例不一致,是何原因?是否与半年报所称“无法避免的回购义务”有关?
- null
答:尊敬的投资者,您好!经了解①事项不存在;担保比例是相关股东协商的结果。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘好,根据贵公司2022年11月21号的子公司增资公告,协议共同寻找炼石发行股份/可转债来置换新进投资者持有的子公司的股权,新进投资者有权自以下任-情况(“回购事件”)出现之日起至2025年12月31日前,向炼石航空发回购通知,A、2024年9月前,新进投资者与炼石航空无法就换股收购交易方案协商一至,现在已经9月了,还没一点进展,是否已经触发收购协议了。
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答:尊敬的投资者,您好!目前公司正在与投资者进行协商,未触发回购事件。若有触及会及时披露。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:《增资引进…公告》(2022-041)称,“新进投资者有权自以下任一情况(‘回购事件’)出现之日起至2025年12月31日前,…发出书面通知(‘回购通知’),…按照约定价格(‘回购价款’)在30个工作日内现金回购…股权(‘回购股权’):A、2024年9月前,新进投资者与炼石航空无法就换股收购交易方案协商一致”。请问:截至回复这条提问之日,是否触发所称的“回购事件”的“情况A”?
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答:尊敬的投资者,您好!目前公司正在与投资者进行协商,未触发回购事件。若有触及会及时披露。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问矿业公司什么时候能完成出售
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答:尊敬的投资者,您好!相关工作仍在积极推进中。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:加德纳成都工厂上半年营收多少?
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答:尊敬的投资者,您好!加德纳成都工厂是并入到英国加德纳核算。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:牧野MAG1柔性线能替代长床吗?
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答:尊敬的投资者,您好!长床设备可以采用龙门铣加工中心等替代设备。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:牧野MAG1柔性生产线什么时候能交付?什么时候能调试完毕并投产?
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答:尊敬的投资者,您好!加德纳成都旗舰工厂现已具备先进五轴机械加工、钣金制造、零件装配及三坐标精密检测等航空零件全过程生产、检测能力。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:介绍一下公司为什么采用牧野MAG1柔性生产线而不采用一些欧洲品牌?它有什么优点及特性?
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答:尊敬的投资者,您好!该生产线可为公司的生产提供高可靠性、高效能的先进数控设备和自动化系统。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:公司网页多年没更新了,多名股东多次提议,公司置若罔闻,请问公司管理层是怎么考虑这个问题的?
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答:尊敬的投资者,您好!相关信息请关注公司在指定披露媒体发布的公告。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:投资者前后关注成都加德纳的产能建设很多,董秘一言概之,仍处于产能建设和业务拓展阶段,不能多几个字吗?比如加德纳航空(成都)总经理梁志勇向嘉宾介绍的产能建设分三个阶段进行。比如加德纳表处中心竣工典礼,众多重量级来宾;比如公司8月份再次招标卧式五轴加工中心+柔性生产线项目,等等,董秘把这些公司活动都封闭,列入非必要披露信息。为什么?别忘了公司承诺切实维护投资者的合法知情权,提高投资者对公司的认知度
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答:尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的关注和建议。
- 用户
问:在年报问询函回复公司一季度毛利率10.08% 其中三月份13.63% 而中报却仅8.96%,为什么落差这么大?公司称工作包 1 以及工作包 3 在第一季度交付部分的毛利率分别达到20%及 12%,较 2023 年第一季度显著上升。而其余工作包的涨价协议将在二季度后逐步完成,可现在毛利率反而比三月大幅倒退,请说明原因
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答:尊敬的投资者,您好!工作包的毛利率只是个别产品的毛利率。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:航宇在23年报告期末产生较大应收账款余额,公司解释,该项目需求较为急迫, 终端单位结算具有时滞性,该应收款应该体现今年业绩,可是半年报航宇业绩仅区区305万,问该应收款是否做了跌价计提?董秘为何经常选择性回复互动,没有商业秘密仅仅释疑而已?
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答:尊敬的投资者,您好!公司会根据相关会计制度计提坏账准备。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问成都航旭关于无人机业务主要是那些方面?希望能好好发展吃到低空经济的红利
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答:尊敬的投资者,您好!航旭装备主要从事中小型智能无人机发射/回收系统、各型装备保障系统与数据管理系统的研制业务。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:董秘您好!成都加德纳是否已经通过了中航沈飞民用飞机有限责任公司的供货认证?成都加德纳是否已经开始向中航沈飞民有有限责任公司供货?
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答:尊敬的投资者,您好!公司向沈飞民机供货的各项工作如认证及设备引进工作正在按计划全面推进,请您继续关注。感谢您对炼石航空的关注!
- 用户
问:请问矿业公司出售事宜进展到什么程度了?如果出售了是否还会有矿山恢复的补偿款?
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答:尊敬的投资者,您好!矿业公司的出售仍在预披露阶段,补偿与是否出售没有关系。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:航宇在23年报告期末产生较大应收账款余额,公司解释,该项目需求较为急迫, 终端单位结算具有时滞性,该应收款应该体现今年业绩,可是半年报航宇业绩仅区区305万,问该应收款是否做了跌价计提?
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答:尊敬的投资者,您好!公司会根据相关会计制度计提坏账准备。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:陕西炼石矿业有限公司100%股权及相关债权(预披露)已经在8月22号公示结束,请问是否有人接盘?
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答:尊敬的投资者,您好!相关工作正在进行中,请继续关注。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问矿山不是已经治理好了而且炼石矿业都要出售了,为何货币资金还有陕西土地恢复治理基金的钱被受限?
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答:尊敬的投资者,您好!该项资金解冻正在申请中。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:成都航旭截止目前是否有营收额产生?
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答:尊敬的投资者,您好!成都航旭已开展科研和生产,2024年半年度实现了部分营业收入。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:请问成都航旭是否有生产线?
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答:尊敬的投资者,您好!成都航旭公司已建立装配生产线投入生产。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:Gardner 与中航沈飞民用飞机有限责任公司(SACC)签署了合作框架协议,加德纳成都公司通过了沈飞民机公司供应商评价程序,成为沈飞民机公司合格供应商。加德纳成都公司将加快推进后续特殊工艺认证工作。请问以后主要供应哪些产品?
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答:尊敬的投资者,您好!预计主要是商用飞机的机体精密结构件,根据沈飞民机公司的具体需求确定。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:Gardner 与中航沈飞民用飞机有限责任公司(SACC)签署了合作框架协议,请问供货是整个集团还是加德纳成都工厂供应?
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答:尊敬的投资者,您好!主要是加德纳航空(成都)有限公司供货。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:公司定增融了这么多钱,为何半年报看公司的财务费用不降反增,融的钱都干什么用了
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答:尊敬的投资者,您好!募集资金使用情况请查阅公司《2024年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:《证监会四川监管局行政处罚决定书〔2024〕3号》,称“2023年3月1日炼石航空副总经理田某和四川发展资本市场部副总经理刘某某…资本运作事项,按有关部门的要求需四川富润提供相关材料。2023年3月16日…审议同意了炼石航空改革脱困方案”,该“改革脱困方案”早已泄露,对于其他中小投资者的知情权,极为不公平,应公开披露。请问:“改革脱困方案”的具体措施有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!公司自筹划控制权变更以来,始终坚持严格按照合规要求,执行内幕信息知情人管理以及信息披露管理工作,您所提及的所谓方案不属于法定应披露的信息。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:Gardner 向英国政府申请的税收返还,在 2020 年度、2021 年度、2022 年度及 2023 年 1-9 月分别实现收益56.23 万元、418.80、33.43 万元和 114.52 万元。 英国、法国公司所得税19%,而成都公司因无缘高新资质所得税25%。加德纳的低成本区究竟在哪里?
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答:尊敬的投资者,您好!国内主要是在能源、原材料、人力等方面比欧洲工厂有较大的优势。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:董秘成都加德纳仍处于产能建设和业务拓展阶段,这个头18年就已经筹划,建成加德纳全球旗舰工厂。尾在何方?董秘回复感觉无边无际。24年8月31日,加德纳航空(成都)表处中心暨二期产能建设竣工仪式,加德纳航空(成都)总经理梁志勇向嘉宾介绍称:加德纳航空(成都)产能建设分三个阶段进行。1、2阶段已经完成,三期主要建设更大尺寸和复杂零件的加工和装配能力。
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答:尊敬的投资者,您好!成都加德纳目前仍处于产能建设和业务拓展阶段。感谢您对炼石航空的关注。
- 用户
问:Gardner是注册在英国的公司,难道它的子公司成都加德纳就不能申请高新企业认证,试问国家设立高新企业认证的初衷是什么?该项工作属于董秘主管,是否不作为哈?看先例,成都利君股份002651全资子公司德坤航空主营航空航天零部件制造业务,是一家集研发、设计、制造、销售为一体的军民融合高新技术企业
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答:尊敬的投资者,您好!成都加德纳目前不符合申请高新企业条件。感谢您对炼石航空的关注!