- 用户
问:襄阳轴承有没有个大飞机合作
- null
答:公司主要产品为各类汽车轴承。
- 用户
问:公司什么时间再变为国有控股?
- null
答:公司未收到控股股东及其他方关于该事项的信息。
- 用户
问:董秘您好!公司生产的高效率、低振动、薄壁等轴承技术应用于人行机器人减速器轴承,现在市场份额如何?有合作的生产机器人厂家吗?
- null
答:公司轴承产品主要运用于汽车领域。
- 用户
问:请问截止2024年10月22日收盘公司股东数是多少?谢谢
- null
答:公司只能定期查看每旬最后一个交易日的股东情况。
- 用户
问:三环集团关注到武汉市中级人民法院官方微信公众号相关消息,据该信息反映该判决为一审判决,尚未生效,且我公司未收到关于该判决的相关法律文书,不排除该案终审判决影响上市公司实际控制权变更的可能,现在控股股东有变化没?
- null
答:无变化
- 用户
问:董秘,您好!请问截止10月20日股东人数多少?
- null
答:截止2024年10月18日,公司股东总户数为43480户。
- 用户
问:请问截止10月15日收盘股东人数是多少?
- null
答:公司只能定期查看每旬最后一个交易日的股东情况。
- 用户
问:请问截止2024年10月10日公司股东人数j量多少?
- null
答:截止2024年10月10日,公司股东总户数为43302户。
- 用户
问:请问截止2024年9月20日公司股东人数是多少?谢谢
- null
答:截止2024年9月20日,公司股东总户数为51700户。
- 用户
问:请问截止9月30收盘股东人数是多少
- null
答:截止2024年9月30日,公司股东总户数为46929户。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好:请问公司减速器轴承,在原理上和机器人减速轴承有没有共通之处?能否从技术上打通向机器人产业链?这可是一个未来爆发性行业!
- null
答:机器人减速器主要用谐波减速器和RV减速器,其支撑轴承原理与公司新能源汽车用减速器轴承原理相同。公司目前的高效率、低振动、薄壁等轴承技术都可应用于机器人减速器轴承。
- 用户
问:董秘你好,截止8月30号股东人数多少
- null
答:截止2024年8月30日,公司股东总户数为45893户。
- 用户
问:董秘 你好 截止8月20号 股东人数多少
- null
答:截止2024年8月20日,公司股东总户数为38734户。
- 用户
问:你好,请问贵公司是否了解财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》?目前是否已经着手准备或实行数据资产入表?如有了解/施行,请问贵公司如何看待这一规定对企业会计信息可比性、稳健性和可操纵性这三方面的影响以及贵公司对数据资产入表后市场对公司的估值变化有怎样的预期?
- null
答:公司一直非常重视对财务相关制度的学习和培训,对新准则、新制度都会与审计师进行充分沟通,保证信息披露的准确与充分。具体数据以公司公开披露的信息为准,谢谢关注。
- 用户
问:请问截止到8月14日收盘公司在册股东人数是多少?
- null
答:公司只能定期查看每旬最后一个交易日的股东情况。
- 用户
问:请问贵公司是否与众泰汽车有合作
- null
答:目前暂无合作。
- 用户
问:董秘你好,贵公司是否与金龙汽车有合作
- null
答:公司轴承产品通过相关车桥厂商,配套金龙汽车部分新能源电动小巴及客车。
- 用户
问:请问截止到7月31日收盘公司在册的股东人数是多少?
- null
答:截止2024年7月31日,公司股东总户数为38814户。
- 用户
问:董秘你好,贵公司有没有退市风险?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:董秘你好,贵公司是否有研发民用飞行器轴承和开拓供应链整合
- null
答:谢谢关注,暂无!
- 用户
问:襄轴持续对智能轴承、机器人轴承、风电齿轮箱轴承的发展,进行储备研发,如机器人交叉滚子轴承、薄壁轴承还有其他领域的轴承等进行了样品开发和测试。请问相关产品多久上市,有相关订单了吗?
- null
答:谢谢关注,公司目前仍以汽车轴承产品为主。
- 用户
问:请问截止到2024年6月20日股东户数是多少?谢谢
- null
答:截止2024年6月20日,公司股东总户数为39190户。
- 用户
问:请问贵公司现在所有的车间,每天能全部运营吗,订单饱和度多少,谢谢
- null
答:公司目前生产经营正常,订单饱满!
- 用户
问:贵公司长期亏损有退市风险吗?
- null
答:深交所股票上市规则规定:上市公司出现下列情形之一的,本所对其股票交易实施退市风险警示:最近一个会计年度经审计的利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值,且扣除后的营业收入低于3 亿元。根据此项规定,公司无这方面的退市风险。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,请问襄轴搬到新厂区后今年上半年的订单量和开工生产量如何,预计今年半年报业绩会有好转吗?谢谢
- null
答:公司目前生产经营情况良好,具体的业绩情况请关注公司后续的相关公告。
- 用户
问:请问截止至2024年5月31日公司股东人数总数是多少?谢谢
- null
答:截止2024年5月31日,公司股东总户数为40658户。
- 用户
问:请问截至5月20日收盘公司股东人数是多少,谢谢!
- null
答:截止2024年5月20日,公司股东总户数为41521户。
- 用户
问:董秘你好,请问无人驾驶汽车有没有用到贵公司的零部件?谢谢
- null
答:公司主要产品为汽车轴承、等速万向节及轮毂轴承单元。
- 用户
问:董秘好,国产大飞机有没有用到贵公司的轴承部件?
- null
答:公司暂无航空航天轴承产品。
- 用户
问:根据年报得知,公司研发资金大幅增涨,请问23年主要研发哪些方向?根据年报得知,波兰的公司亏损4000多万,当前全球汽车制造国内供应链更为成熟,请问24年又如何减少海外亏损,甚至实现扭亏为盈?
- null
答:研发情况详见公司2023年年度报告。关于波兰工厂,公司正与波兰工厂管理团队一起,积极采取各项措施,改善经营情况。
- 用户
问:你好!小米汽车老板湖北人,请问贵公司意向拓展小米汽车供应链业务吗?
- null
答:公司主营汽车轴承产品。
- 用户
问:公司是否计划为飞行汽车等低空经济产业链供货?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:董秘你好,请问公司有低空经济有关的零部件供应吗?
- null
答:暂无
- 用户
问:为什么公司十几年从未分红?是转离资产,还是经营亏损?
- null
答:详细情况请参考公司定期报告!
- 用户
问:公司业绩长期处于亏损状态,主营业务收入长期徘徊不前,净利润更是亏损一年超过一年。业务毛利率低,特别是外销的毛利率更是国内的二分之一稍强,股价也是跌多涨少,上市27年多以来,除了2005年度有过转赠股外,从未有过回报股东。请问董秘,公司是否有采取提升经营效率,改善公司经营状况的具体对策,如何响应回报股东的政策?
- null
答:谢谢关注,公司将积极采取措施,改善经营业绩,回报股东。
- 用户
问:尊敬的董秘您好,请问襄阳轴承此前连续三年净利润为负,23年年报预计大幅减亏,作为湖北老牌轴承企业,24年经营目标和规划是什么,在现在国家大力扶持新能源汽车的背景下,期待公司能作为零部件供应商能24年实现扭亏为盈
- null
答:谢谢关注,公司将积极采取措施,改善经营业绩,回报股东。
- 用户
问:公司多年不分红,不符合最近新出的规则,且多年亏损,有没有被st的风险?
- null
答:公司近年来经审计的未分配利润为负,不满足分红的基本条件,且监管机构修改了风险警示的相关规定,公司不会因为未分红、亏损等原因,被实施风险警示。
- 用户
问:懂你你好,贵公司是做轴承,可以研发风力发电树,到时城市用上,还可美化环境,还能发电
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:贵公司有向小鹏汽车等提供产品吗?其他飞行汽车的减速器,贵公司有业务往来吗?
- null
答:暂无。
- 用户
问:对于人形机器人,运用多个轴承配件,贵司有何看法?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:请问截止2月29日公司的股东人数是多少?谢谢
- null
答:截止2024年2月29日,公司股东总户数为47381户。
- 用户
问:随着人工智能的发展,智能轴承也已成为公司下一步研发的重点。“公司持续关注着智能轴承、机器人轴承、风电齿轮箱轴承的发展,进行了储备研发,如机器人交叉滚子轴承、薄壁轴承等进行了样品开发及技术储备。请问智能轴承用于什么方面?
- null
答:可用于轮毂轴承单元和高精密设备。
- 用户
问:请问贵公司的汽车零部件和市面上哪几个汽车品牌合作或者提供给哪几个汽车公司??
- null
答:商业机密,不便透露,谢谢关注!
- 用户
问:贵司与集团旗下的氢能源公司有业务来往吗
- null
答:暂无!
- 用户
问:在加快绿色转型的同时,近年襄阳轴承强化创新驱动,在加快推进新型工业化、形成新质生产力上不断探索新路径。请公司紧跟中央政策,大力发展新质生产力,并且新路径指的是?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:近日,襄阳市国资委党委公布“党建引领 国企奋进”品牌建设示范党支部名单,襄轴一分厂党支部入选。请问贵司是属于国有企业吗?
- null
答:详情请参考公司披露的年度报告。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!贵公司智能化建设过程中实施的区块链技术是否提高了与客户共享数据信息的要求?对贵公司客户构成有影响吗?
- null
答:可以提高物流效率与客户协同能力,缩短交期和提高产品可靠性。为客户提供高质量的产品和服务,提升客户满意度。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!请问到目前为止贵公司的实际控制人是否发生了改变?
- null
答:2019年以来,公司实际控制人未发生变更,公司实际控制人相关信息详见公司披露的年度报告。
- 用户
问:请问截止2024年2月8日收盘股东数为多少?谢谢!
- null
答:截止2024年2月8日,公司股东总户数为44461户。
- 用户
问:请问截至2024年1月31日公司的股东总数是多少?
- null
答:截止2024年1月31日,公司股东总户数为43407户。
- 用户
问:公司连续四年亏损,什么原因,后续如何改善基本面实现盈利?公司是否会被st?
- null
答:详细情况请参考公司披露的各年度定期报告。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!贵公司披露的SAP系统(2020年年报披露)、OA系统(2021年年报披露)是否使用了区块链技术?所涉及区块链技术属于私有链,开放链,还是联盟链?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:贵公司和东风汽车是什么合作关系?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:请问 东风汽车也作为湖北本土车企 贵公司有没有与其有业务往来
- null
答:公司为东风汽车提供轴承等产品。
- 用户
问:襄阳日报2023-11-29公开报道,襄轴老厂区将建华中区域最大三线主题文创园。今年10月11日,在2023襄阳市旅游发展暨产业招商大会上,湖北志邦集团与襄城区签约襄轴记忆文创项目,拟将襄轴老厂区改造成现代化都市街区。请问这个公开消息与上市公司襄阳轴承有关系吗?如果有关系,是什么关系?对公司经营和业绩有无影响?是否需要及时披露信息?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:机器人产业链未来是趋势,请问公司有没有产品或者未来有没有计划研发产品可以应用于人形机器人或者工业机器人上面?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:公司专注于汽车轴承研究生产,请问目前有在研发磁悬浮轴承技术吗?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:东风鸿泰控股集团有限公司签约襄阳市,作为都涉及汽车零部件领域,是否与襄阳轴承有合作关系?
- null
答:暂无!
- 用户
问:机器人产业离大众越来越近,公司身为我国老牌轴承厂之一,生产数千种轴承,有无研究如何进入相关产业开设生产线?公司是否了解清楚自家产品被客户应用在机器人之中?
- null
答:公司目前专注于汽车轴承的研发及生产。
- 用户
问:董秘你好!请问咱们公司产品的第一大客户是哪家?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好!请问1月10日公司股东人数多少?谢谢!
- null
答:截止2024年1月10日,公司股东总户数为45089户。
- 用户
问:董秘你好,小米造汽车了贵公司和他有业务来往吗。
- null
答:暂无业务往来。
- 用户
问:请问截止到2023年12月31日股东人数是多少?谢谢!
- null
答:截止2023年12月29日,公司股东总户数为39758户。
- 用户
问:控股股东三环与特斯拉就推进供销两端合作,明确了下步行动计划,公司提供轴承吗?
- null
答:公司与特斯拉暂无产品合作。
- 用户
问:贵司主要为长安提供什么零部件?
- null
答:暂未与长安汽车开展产品合作。
- 用户
问:董秘你好请问贵公司与华为有没有合作项目?
- null
答:没有!
- 用户
问:请问贵公司截止2023年11月20日股东户数多少? 未见披露,请告知!
- null
答:截止2023年11月20日,公司股东总户数为44911户。
- 用户
问:从母公司的相关报道中襄轴公司在国内头部新能源品牌大幅上量,请问具体是哪些头部品牌。
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:你好,董秘!新能源车必然是未来的主流,请问贵公司有加大新能源车相关零部件开发以及开拓新市场的打算吗?同时,国家也大力支持机器人产业,类似关节轴承,贵司或者子公司拥有高达1500种轴承有相关开发吗?
- null
答:乘用车市场,尤其是新能源乘用车市场,一直是公司重点开发方向。
- 用户
问:董秘你好,波兰子公司营收每年占比20%以上,请问波兰公司前5主要客户是那些?
- null
答:波兰工厂具体客户信息不便透露,谢谢关注!
- 用户
问:公司在微型轴承领域是否有开发应用,公司是否和国内头部无人机公司有合作供应零部件?
- null
答:公司暂无微型轴承产品。
- 用户
问:湖北省首批数字经济典型应用场景的通知襄阳轴承5G+智能制造 有具体介绍吗
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:董秘你好,公司的产品目前或未来有无可能可以用在飞行汽车上?
- null
答:谢谢关注
- 用户
问:董秘你好,目前公司和奇瑞有哪些业务合作?
- null
答:奇瑞新能源车型中,小蚂蚁和EQ7车型的传动轴由我司供应。
- 用户
问:请问贵公司是否与华为公司有汽车方面的业务合作?
- null
答:暂无此方面的合作。
- 用户
问:请问有没有相关零部件供货给华为奇瑞合作开发的智界s7等车型
- null
答:暂无
- 用户
问:请问贵公司机器人用轴轴承销售占比高不高?谢谢
- null
答:暂无此方面市场。公司产品主要应用于汽车整车及维修市场。
- 用户
问:中国高铁动车有无贵公司轴承产品?谢谢
- null
答:公司暂无铁路轴承产品。
- 用户
问:董秘你好,贵公司到底有没有跟新能源汽车相关的项目以及贵公司在相关项目上有没有长远发展的打算?
- null
答:请关注公司已披露的2022年年度报告“管理层讨论与分析”章节。
- 用户
问:和比亚迪有重大合作项目吗?
- null
答:详见公司已披露的定期报告。
- 用户
问:董秘你好!比亚迪在襄阳建厂,请问贵公司:占据了天时、地利、人和的机遇,是否给比亚迪新能源车提供车用轴承、减速器等配件,谢谢!
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:董秘下午好,请问贵公司生产的减速器能用于机器人吗?
- null
答:公司主要产品为汽车轴承及等速万向节、轮毂轴承单元。
- 用户
问:请问w集团,s公司,分别是什么公司?
- null
答:商业秘密,谢谢关注!
- 用户
问:襄阳轴承与W公司正式签约,请问w是哪家公司?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:轮毂轴承是自动驾驶中必不可少的零配件,公司开发的轮毂轴承可否应用在无人驾驶领域?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:控股股东三环集团,未来会考虑将三环锻造并入襄阳轴承吗。这样有利于公司整合资源,优化产业结构,更好回报投资者。
- null
答:感谢您的建议,谢谢关注!
- 用户
问:公司连续三年处于亏损状态,请问是否有退市风险?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:贵公司2023年业绩有改善吗
- null
答:公司业绩情况,请关注后续在巨潮资讯网披露的业绩预告情况。
- 用户
问:贾总,其实可以考虑布局储能发电,雨水储能发电,风力发电,加上襄阳政府的支持,还是可以的
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:公司是否有布局光伏发电行业?29号公众号公告与北京爱普力购买光伏组件
- null
答:公司屋面光伏发电项目是利用厂区工业厂房,铺设分布式光伏板,利用自发自用、余电上网的发电模式,防范限电风险,达到节能减排,降低能耗成本的目标。
- 用户
问:您好,公司供新能源汽车的客户主要有奇瑞,易捷特,东风股份,神龙汽车,合众等。特斯拉在全球新能源汽车占比较高,公司后续是否会努力加入特斯拉供应链中?为公司的未来发展提供更大的帮助?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:尊敬的董秘你好,贵司生产的产品有无可能用在机器人的零部件上,贵司有无往这方面发展的意图?
- null
答:目前未有此方面的应用。
- 用户
问:机器人减速器当中使用的结构包括球轴承,圆锥轴承,是贵司的主要产品?
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:请问公司有专精特新,人工机器人零部件,脑机接口领域嘛?请详细说说
- null
答:暂无!
- 用户
问:请问贾总,4月28日去国外跟日产丰田签署战略合作关系,定向增发,目前进展如何?是否达成合作伙伴
- null
答:谢谢关注!
- 用户
问:请问公司跟一汽解放供应哪些零部件,是战略合作伙伴嘛?
- null
答:目前为一汽解放供应圆锥轴承、球轴承等产品。
- 用户
问:贵公司主要产品圆锥轴承、球轴承等,是可以用于减速器?
- null
答:公司高效、高速圆锥轴承、球轴承已应用于新能源汽车减速机项目。
- 用户
问:请问公司除了生产轴承,还涉及什么部件,主要给哪些车企战略合作,跟一汽解放重卡有合作嘛?
- null
答:公司主要产品为汽车用轴承、等速万向节、轮毂轴承单元等。
- 用户
问:董秘你好,贵公司有没有重组计划?
- null
答:暂无。
- 用户
问:董秘你好,贵公司跟特斯拉有无合作?
- null
答:暂无合作。