江铃汽车(000550)董秘爆料

问：董秘您好，请问一下，江铃汽车单台皮卡和SUV相比，哪种车型的毛利润高一些？谢谢！

答：公司2023年毛利率为15.38%，感谢您的关注。

问：请问福特烈马什么时候发售？是否会线上开启预订？

答：烈马将会在北京车展正式发布，现已开启预定，详情请咨询当地福特纵横店，感谢您的关注。

问：请问江铃汽车有计划生产新能源太阳能和锂电混合汽车吗？

答：公司无此计划，感谢您的关注。

问：董秘你好,请问贵司在数字化方面有什么具体的目标和举措,以提高经营效率?

答：经过多年的探索和实践,公司在数字化转型方面取得了显著的成果。通过加强数字化运营能力，实现“四个在线”的转型，包括产品在线、客户在线、流程在线、员工在线。通过数字化技术导入，优化业务流程和创新商业模式，聚焦以客户为中心的全价值链集成。同时积极拓展新能源运力运营、二手车等业务，将智能科技融入服务体系，逐步形成了以客户为中心的商用车生态系统，为客户提供全生命周期解决方案。公司持续专注：通过数字化营销和服务平台，提升客户在“看选买用卖”全生命周期的满意度；利用大数据及人工智能AI等技术，提升产品竞争力和客户体验；引入先进的数字化技术和设备，实现工厂生产过程的自动化、智能化。

问：业内传近国资正排查各车企涉新能源车市场数据及飞行汽车等新质生产力专利情况，有以北汽、上汽、广汽为合并重组打造“中国新能源车集团”的考虑？这可是重大的将诞生新时代中国神车消息要及时披露呀？谢谢。

答：感谢您的关注。

问：沃尔沃收购江铃重卡股权失败，沃尔沃需要支付违约赔偿金吗？

答：由于江铃重汽股权交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag协商一致同意终止本交易，感谢您的关注。

问：请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？财务共享中心系统是由哪个供应商提供的服务？（例如用友或者浪潮？）

答：公司通过EPR系统、RPA财务机器人等信息技术进行集中财务核算处理，感谢您的关注。

问：您好，对于汽车企业 ，ESG的表现理应是非常重要的，但是最近了解到公司ESG评级有待提高，今年在华证和万得评级只有BB，在行业中处于较为中部水平，尤其在环境方面还有更大提升空间，分项评级只有CC，汽车行业头部企业在环境方面做的都很好，是非常重要的一方面，贵公司在这个领域毫无优势。希望更多了解公司关于环境方面的举措和政策。同时公司什么时候发布最新ESG报告，提高相关披露水平？

答：公司2023年度ESG报告在3月底会与年报一起披露，感谢您的关注。

问：您好，对于汽车企业 ，ESG的表现理应是非常重要的，但是最近了解到公司ESG评级有待提高，今年在华证和万得评级只有BB，在行业中处于较为中部水平，尤其在环境方面还有更大提升空间，分项评级只有CC，汽车行业头部企业在环境方面做的都很好，是非常重要的一方面，贵公司在这个领域毫无优势。希望更多了解公司关于环境方面的举措和政策。同时公司什么时候发布最新ESG报告，提高相关披露水平？

答：公司2023年度ESG报告在3月底会与年报一起披露，感谢您的关注。

问：董秘你好，贵公司23年三季报有一项“其他应付款合计”指标对应约58亿，请问这项财务指标主要包含哪些项目啊？

答：主要包含促销费、研发项目费用、工程款及运输费等，感谢您的关注。

问：请问一下深圳福特烈马外哪里购买，听说可以盲定了

答：尚未开启盲订，如有意向请联系当地经销商深圳标新福特纵横4S店，感谢您的关注。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：公司未使用到区块链技术，感谢您的关注。

问：董秘你好，公司23年三季报显示公司主营业务利润扭亏为盈。根据碧湾APP分析，主营业务利润为1.44亿元，去年同期为1.79亿元，扭亏为盈的原因是毛利率本期为15.37%，同比小幅增长1.02%。请问毛利率下降的原因是什么？

答：公司2023年前三季度归母净利润为10.09亿元，同比增长40%，主要是由于销量增长、公司持续进行设计优化、流程改善等降本增效措施所带来的毛利提升和少数股东损益变动所带来的利润增加，感谢您的关注。

问：公司整车有用到车载以太网吗？

答：公司的大道、游骑侠、全顺等系列车型都有用到，感谢您的关注。

问：你好，我注意到在汽车生产中，你们有比较多的氮氧化物的排放，这个可能会引起环境部门的注意，另外就是ESG评价也不是很高，在业内排名比较低，FTSE的评分只有1.4，rks的评级是BB，请问董事会有关注到这个话题吗？未来有减排或者其他有利于环境改善的具体措施吗？

答：公司氮氧化物的排放，主要来源于清洁能源天然气的使用，符合环保审批总量要求。近年来公司通过新工艺新材料运用，推动VOCs、COD等污染物排放持续减少，其中VOCs排放远低于35g/m2标准，公司已投入的64兆瓦太阳能光伏清洁能源，每年可减碳3.6万吨，认真践行节能减排社会责任，感谢您的关注。

问：今年市场环境低迷，已有很多公司都在股价低迷时选择回购或是大比例分红，最近B股伊泰大额分红，鲁泰大比例回购，公司当前现金流充沛，是否考虑当前回购或是大比例分红给市场注入强心剂，给整个市场带来好的示范，符合全体股东的利益,谢谢！

答：感谢您的关注。

问：最新公布11月份公司产销两旺，请问销售出口占比多少？后续有没有考虑增加出口？公司作为老牌优秀的车企历年来分红积极，对投资者也狠友好。今年股市环境不好，请管理层加大今年分红比例，积极回购B股注销，符合全体股东的利益，谢谢！

答：公司今年出口占比约为30%。公司持续深化与福特的出口业务合作，加快出口产品项目立项研发，增强出口产品覆盖度，同时积极提升海外业务能力，拓展新市场机会，感谢您的关注。

问：公司和华为合作无人驾驶技术，实际运用到了哪些领域？

答：我公司的无人驾驶主要针对轻卡和轻客车型进行开发，分别侧重于园区物流和同城货运使用场景，在同城货运领域与文远知行展开合作,目前正在进行实际道路测试阶段，未来将推广常态化作业运营，感谢您的关注。

问：请问公司与华为有合作吗

答：在数字化办公等解决方案有合作，感谢您的关注。

问：董秘您好！当前备受汽车界广泛关注的福特烈马何时上市？该车产能是多少？

答：公司产品的有关情况会按相关法律法规的规定进行披露，感谢您的关注。

问：公司和华为合作无人驾驶技术，实际运用到了哪些领域？

答：我公司的无人驾驶主要针对轻卡和轻客车型进行开发，分别侧重于园区物流和同城货运使用场景，在同城货运领域与文远知行展开合作,目前正在进行实际道路测试阶段，未来将推广常态化作业运营，感谢您的关注。

问：江铃重汽出售计划终止的原因是什么？后续对于公司有什么安排？

答：由于江铃重汽股权转让交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag协商一致同意终止本交易。公司后续将积极寻找合作意向方。感谢您的关注。

问：公司计划给小米汽车代工吗？

答：公司无此计划，感谢您的关注。

问：今年市场低迷，很多上市公司都有回购股份的政策，当前公司股价低估，B股价格更是严重低估，建议公司当前大举回购B股注销，更好的回报投资者，谢谢！

答：感谢您的关注。

问：公司今年业绩看表现不错，公司经营以国内为主，印象中江铃、五十铃货车品质不错，很多工厂都需要。请问公司今后五年怎样规划发展？还有就是公司对投资者的回报分红政策能否更加透明？规划分红政策比例？对于今年国家强烈鼓励上市公司加强分红回报给投资者，今年公司是否有大比例分红的政策？谢谢！

答：感谢您对公司产品的认可。公司将秉承“成为轻型商用车行业领导者，福特高性能产品提供者”的发展愿景，聚焦核心业务，专注细分领域深耕细作，以客户为中心，积极将公司产品打造成细分市场领导者。2023-2025年，公司将坚持以现金分红为主，保持利润分配政策的连续性和稳定性，在满足公司日常生产经营和发展资金需求的前提下，公司当年盈利且累计未分配利润为正时，采取现金方式分配股利。公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%，且最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。感谢您的关注。

问：请问你公司是智界S7的供货商吗？

答：公司不是智界S7的供货商，感谢您的关注。

问：公司业务向新能源转型进度怎么样了？计划什么时候实现完全生产新能源汽车？

答：公司持续推进新能源转型，全系产品都已有新能源产品投放市场，在产品布局、渠道建设、品牌营销等方面取得了重要的阶段性成果，目前已发布新能源品牌“江铃乐行”。公司坚持以客户为中心，持续提供满足市场需求的产品和服务，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，你好，比亚迪这边说要继续3到5年的价格战，比亚迪的汽车将会持续优惠具有性价比！请问公司有考虑参与这次价格战吗？比亚迪的价格战对公司的业绩跟汽车销量会造成影响吗？

答：公司始终坚持以客户为中心，为客户提供优质的产品和服务，感谢您的关注。

问：您好，请问公司汽车零件是否有给问界M7或者问界M9供货？

答：公司目前没有零部件给问界M7或M9供货，感谢您的关注。

问：董秘您好。请问贵司会否在定期报告或其它渠道公布汽车生产企业环保积分使用和剩余情况？另外，江铃福特会否将烈马（Bronco）2.7T和3.0T车型进行国产，或原装进口？企业是否有足够的积分生产并销售上述6缸车型？谢谢。

答：公司产品的有关情况会按相关法律法规的规定进行披露，感谢您的关注。

问：江铃汽车公司领导您好。贵司旗下江铃福特计划国产的福特烈马（Bronco）车型日前已经工信部公示。该车型是受市场关注度较高的型号。目前网络上一些用户宣称，出于成本考虑，该车型使用的是江铃大道皮卡剩余的底盘和动力总成，其配置参数和技术水平较国外同型车有较大的差距。请回应该说法是否属实。如属实，请解释原因并向社会公众说明；如不属实，请澄清相关留言并建议追究传播者法律责任，维护公司和投资人的利益。

答：该说法严重失实，Ford Bronco作为一款全球化产品，国产车型基于福特全球车型平台打造，符合全球统一的开发、测试、生产及验证标准，是专为越野户外生活方式而生的原汁原味传奇硬核SUV。感谢您的关注。

问：董秘你好，目前贵公司已推出江铃大道车型，目前产品三大件在国内有一定就竞争力与优势，但受国内政策因素，皮卡车存在局限性；目前长城汽车推出哈弗H5车型绕开目前政策限制，作为多功能车以及宿营车存在一定的市场，而该市场目前看来具有较大的增长潜力；贵公司是否有计划利用江铃大道产品架构，推出类似于哈弗H5多功能车，争取该市场份额？

答：公司始终坚持以客户为中心，会依托巡天架构，将三大件的优势赋能到更多产品系列，也包括了会开发宿营车等多种车型，感谢您的关注。

问：请问,江铃乐行上市两月了,月销多少台?以后在产销快报中,能否明确新能源汽车销量?谢谢

答：6月15日江铃乐行品牌发布后，8月份首款纯电轻卡江铃乐行E路达展车及试驾车陆续到店，并将同步开展区域上市推广活动，预计销量将稳步提升。公司按相关要求披露销量数据，感谢您的关注。

问：请问公司的国产福特ranger何时上市？另外，撼路者新款车型是否有国产计划？撼路者是非常好的车，为什么不抓紧更新换代？

答：公司产品的更新换代和上市发布，会按市场需求和相关法律法规的规定进行披露，感谢您的关注。

问：请问公司除了领睿以外，还有哪些江铃福特开发的车型出口？5月福特汽车与江铃汽车签署合作框架协议，今后预计有哪些新车型出口？与福特公司如何确定出口结算价格？谢谢！

答：除领睿出口以外，还有福特全顺KD 散件出口越南，其销量份额超当地轻客细分市场70%，占绝对垄断地位。 公司5月与福特汽车签署出口合作框架协议，将充分利用江铃汽车强大的工程、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球的成熟销售网络， 助力包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。与福特汽车的整车价格结算通过销售回报率方法进行计算，即成本加上适当的销售回报的方式确定。感谢您的关注。

问：请问董秘，一季度业绩报告中的其他收益2.01亿，其他收益是由哪些收益组成的？

答：公司2023年一季报中的其他收益为收到的计入当期损益的政府补助，感谢您的关注。

问：请问董秘，公司股东购买公司汽车有优惠吗？谢谢！

答：公司目前对股东无特别优惠活动，请关注各地经销商的相关优惠活动，感谢您的关注。

问：公司在无人驾驶领域有哪些应用

答：公司目前在同城货运领域与文远知行展开合作, 预计年底开展量产商业化小批量试运营，进一步深化探索无人化车辆平台打造。感谢您的关注。

问：你好懂秘，请问公司什么时候推出 搭载复合集流体的高安全电池的新能源汽车？

答：复合集流体应用目前还在早期，技术方案和制造工艺尚未成熟，公司也在关注该项技术的发展，量产计划需要结合方案成熟度的情况。感谢您的关注。

问：公司在新能源商用车有哪些前瞻性布局

答：公司于今年6月正式发布“江铃乐行”新能源商用车品牌，加速换道新能源化发展。江铃乐行围绕“全场景产品技术 + 全场景客户服务 + 全场景生态构建”三大支柱，推动公司新能源业务快速发展，成就客户美好生活。感谢您的关注。

问：公司和宁德时代有哪些合作

答：宁德时代是我公司的供应商，感谢您的关注。

问：公司产品是否有产品从事新能源汽车下乡活动，国家鼓励新能源汽车下乡是否对公司业绩有积极影响

答：我公司6月份已参加汽车下乡活动，感谢您的关注。

问：请问贵公司有否出口业务？

答：公司是国家整车出口基地，有专门的海外事业部，公司持续强化海外市场洞察和新品推广，采用双品牌+双渠道策略，协同各方资源，积极拓展海外市场规模并提升销量。感谢您的关注。

问：请问贵公司最新股东人数是多少，谢谢！

答：截止3月31日，公司股东数为44,131，感谢您的关注。

问：同款混动车型，使用混动汽车高压燃油系统，比使用常压燃油系统，成本变化情况如何？

答：高压燃油系统与常压燃油系统主要差异：（1）高压系统油箱制造工艺结构更复杂、材料用量更多，且需增加油箱流量控制阀；（2）高压系统为满足国家排放需要，需增加燃油蒸发系统检测泄漏阀；（3）相关燃油系统配套零件技术要求均有提升。以上综合导致燃油系统约 20%-30%的成本差异，感谢您的关注。

问：公司与英伟达在新能源汽车领域有合作吗

答：公司与英伟达暂未开展合作，感谢您的关注。

问：你好！请问江铃重汽实在卖不出去，没买家接手，贵司有何合理的处置方法，方案呢？目前江铃汽车处于汽车行业领域什么样的地位呢？

答：公司在积极推进江铃重汽的重组工作，有进展将会及时公告。公司是轻型商用车龙头企业，感谢您的关注。

问：请问一下董秘，江铃旗下重卡是否全面停产，专注皮卡与小车，新能源小车皮卡车等，是否研发推出新能源小车，江西那么好的锂矿资源，可以优化产品机能以及适合大众车与中端豪华车型

答：江铃重汽已暂停生产和销售。公司坚定新能源转型，持续加快新能源产品的研发及投放，通过产品平台化、模块化，实现客户多元化组合和城配物流全场景覆盖。目前新能源产品覆盖轻卡、轻客、皮卡系列。感谢您的关注。

问：现在越来越多地方放开皮卡车交通管制，皮卡能拉货能载人特别适合农村区县以及部分大城市群体1，请问下贵公司这方面布局如何。

答：针对农村区县以工具车为主要属性的客户，公司积极完善区县经销商布局，并持续提升县网经销商的运营能力，致力在提升区县渠道覆盖度的同时提升用户体验；针对大城市宜商宜乘及玩乐属性的皮卡用户，公司在一二线城市的覆盖率已实现100%，并对现有渠道持续汰换提升，后续将通过商超等更多渠道形式及品牌端的高频次用户活动，带给用户全新的皮卡生活体验。感谢您的关注。

问：公司及其子公司是否有充电桩、集中式快速充电站、新能源汽车换电的相关业务

答：公司依据新能源业务需要进行适时研究与部署，感谢您的关注。

问：2021年初，公司对江铃重汽增资11.42亿元，而挂牌出售的底价是7.64亿元。请问，这次增资有什么必要，何不直接将江铃重汽破产清算，还省了11.42亿元

答：公司2021年对江铃重汽增资，主要是通过增资的方式降低江铃重汽的资产负债率，便于江铃重汽进行业务重组。感谢您的关注。

问：5.12日，沃尔沃卡车宣布中止收购江铃重汽，原因是江铃合同有效期内未完成交割，未来江铃重汽何去何从？接下来怎么规划？

答：由于江铃重汽股权转让交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和沃尔沃卡车集团协商一致同意终止该交易。后续公司仍将积极推进江铃重汽的重组工作，并根据进展情况及时予以披露。感谢您的关注。

问：请问2022年分红资金什么时候能到位？

答：本公司将在2022年度利润分配方案获得公司2022年度股东大会批准后两个月内实施该权益分派。请到时关注相关的权益分派实施公告。

问：国家现在大力发展新能源请问贵公司有考虑救护车新能源生产吗？

答：公司生产的新能源轻客底盘可改装为新能源救护车，感谢您的关注。

问：你好，公司去年业绩扣非后实际亏损多少？净利润是不是完全靠补贴？还有公司负债连年增长，竟然还分红，不打算降低公司负债吗？

答：公司2022年度扣除非经常性损益后的净利润为-229,667,660元，感谢您的关注。

问：江铃重汽已经出售快两年了，一直在政府审批中，到底是什么原因？江铃不上进去走审批流程，一直拖下去，小道消息为了保持市场占有率沃尔沃卡车也有可能寻求其他途径实现国产化，比如和吉利或者东风，如果沃尔沃卡车最终寻找到了其他途径，最终对江铃重汽资产处置是否会有影响？

答：公司一直积极与沃尔沃公司推动交易需要的相关审批工作。江铃重汽出售的有关进展公司会依法依规及时披露，感谢您的关注。

问：董秘你好，公司在成都体投的带领下相信会大有作为，请问公司什么时候定增？

答：公司没有定增计划，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问贵司新引进的福特皮卡车和bronco越野车今年能够实现量产交货吗？

答：公司产品的有关情况会按相关法律法规的规定进行披露，感谢您的关注。

问：公司与 国星光电 有没有开展业务合作？

答：我公司未与国星光电开展业务合作，谢您的关注。

问：能否透露一下江铃重汽出售进度具体到了那一步？已经走到那个流程了！

答：江铃重汽出售事项尚在政府审批中。

问：请问江铃重汽目前出售进度怎么样了？马上2年了！

答：交易尚在进行中，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，请问贵公司的EV3纯电车型什么时候上市？是否会搭载钠离子电池？如是，续航能达到多少KM?

答：EV3不是我公司的产品，感谢您的关注。

问：贵公司生产的车能改装房车和特种作业车吗？例如民爆物品运输车这类的。

答：由我公司生产的二类底盘车可改装房车及多种特种作业车，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司生产救护车吗？现在国家要求每个乡镇医院都必须配备救护车。贵公司之前武汉疫情投入多少辆救护车。

答：由江铃汽车股份有限公司生产的轻客底盘改装的救护车在国内细分市场排名第一。2020年武汉疫情期间公司无偿捐赠救护车10辆。

问：请问董秘，公司的自动驾驶2023年可以投入应用吗？准备在哪些车型上使用，是在纯新能源车上配制吗？

答：公司面向量产的L4级别自动驾驶轻客首批产品预计于今年完成交付，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问贵司关于使用钠离子电池的规划或进展？

答：公司密切跟进钠离子电子的研究和量产进展，机会成熟也会考虑运用，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问贵司的L4自动驾驶货运车辆试点试用进展如何。

答：目前测试验证工作正常推进。

问：一汽、福田峰纷纷与宁德时代成立合资公司。公司参与合作的金琥汽车11月25日首款滑动底盘新能源物流车——金琥EV48震撼亮相，宁德时代也参与了该项目，请问公司是否会成立合资公司，公司在该项目的角色是什么？

答：公司始终秉承以客户为中心的经营理念，以战略为引领，适时与外部头部合作伙伴以各种方式共同打造新产品新生态，为客户创造更大价值。

问：江铃重汽出售沃尔沃政府审批年底前是否能完成？若完不成，相关评估、审计是否需要更新？

答：江铃重汽的出售交易尚在进行中，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司使用共聚硅作为原料吗？供货商是哪家？

答：公司未使用共聚硅作为原材料，感谢您的关注。

问：你好，请问如果沃尔沃收购江铃重汽不被政府允许。贵公司是否有考虑出售给国内欲进军重卡领域的国企公司呢？这样或许收购能被允许。或者公司是否有考虑与相关新能源公司合作进军新能源重卡行业呢？特斯拉重卡semi的正式发布，超低的运输成本已对短程的传统重卡产生巨大冲击。国内市场潜力巨大，如果能在这一领域占据一定市场，以国内的市场需求，长此以往使得电池技术突破，占领长途运输市场，以此进军全球市场也不是不可能。

答：感谢您的建议。

问：请问乘用车目前营收状况占公司整体收入百分比？乘车目前是亏损还是盈利？

答：截止11月末，公司乘用车2022年累计销售71,427辆，占同期总销量的28%，感谢您的关注。

问：1.请问江铃控股目前被申请破产重整，有什么影响？2.另外江铃控股对江铃在新能源汽车产业链会不会产生不利影响？3.江铃控股与爱驰汽车分手后，企业运营是否遇到了最大危机？

答：江铃控股有限公司与我司不存在股权关系，感谢您的关注。

问：供销社汽车项目呼之欲出！庞大集团与新供销合作瑞通、便便出行在北京中国供销集团总部大厦隆重签约，三方合作将共同打造新零售全国汽车电商连锁项目。请问贵公司可以和供销社合作开店卖车吗？请一定将此投资者重大建议转告公司决策层啊？谢谢董秘辛苦了。

答：公司会密切关注商业机会变化，谢谢您的建议。

问：请问，江铃新能源轻卡E路达、新能源轻客E路顺，预计11月全面上市，是否属实？

答：E路顺11月全面上市。E路达将在广州车展首次亮相，在2023年全面上市。感谢您的关注。

问：据悉在2022进博会上，福特纯电皮卡F-150 Lightning、新一代福特F-150猛禽及此前报道或在2023年引进国内的福特Bronco烈马等车型将迎来中国首秀。请问，上述车型参展工作，江铃福特科技公司是否参与？

答：有关福特车型进博会参展事宜由福特中国统一组织，统一参展，感谢您的关注。

问：今年2月，公司与国内领先的新能源汽车创新型科技公司金琥汽车，达成全面战略合作关系，合作研发轻型物流车等面向智能城市物流的定制化平台产品。10月，金琥新能源E99项目投产启动会在江西南昌举行。请问在该项目车型是否由公司进行量产？

答：江铃和金琥正在进行轻型物流车定制化产品合作，目前项目进展顺利。双方将在未来城市物流场景等其他方面的战略合作进行展望，共同规划发展蓝图，感谢您的关注。

问：江铃重汽出售已立经三年，自去年8月与沃尔沃签订协议，次月获国家市场监管总局反垄断局经营者集中无条件批准，目前正在进行外商投资企业外资股权的转让政府审批。原计划沃尔沃卡车今年底进行国产，请问今年是否能获得申请通过？

答：江铃重汽的出售交易尚在进行中，感谢您的关注。

问：董秘你好，据业内人士透露，江铃和宁德时代合作的电动皮卡样车已经下线测试，请问目前进度如何？何时会批量生产。

答：公司产品的有关情况会按相关法律法规的规定进行披露。感谢您的关注。

问：董秘你好，目前可以预测2022年的净利润远超前几年，请问贵司是否有计划将该利润投入到研发生产中去

答：公司继续实施技术与产品创新驱动发展战略，持续加大研发投入，通过自主研发与合作相结合，将研发能力打造为公司的核心竞争力，感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答

答：公司通过EPR系统、RPA财务机器人及大数据等信息技术进行集中财务核算处理，谢谢对公司的关注。

问：董秘你好！最近朋友需要买一台重卡，想买贵司氢能源的，一来价格显著高于传统燃油车，二来加氢站或许并不完备，担心跑长途路上趴窝，请问贵司是否有氢能源重卡后置补贴？目前贵司售出多少台、用户普遍反馈如何？一次加氢，规定负荷载重情况下，续航里程有多少？贵司是否支持购车融资租赁、分期付款等业务？

答：江铃重汽正在出售当中，感谢您的关注。

问：公司有生产皮卡吗?产能产量销量多大

答：2022年1-9月，公司的皮卡产量为49,309辆，销量为49,115辆，感谢您的关注。

问：董秘你好，请问贵司在自动驾驶方面有哪些进展，L4物流车辆试点项目效果如何，是否具有扩大试用范围的基础。L4轻客量产一事是否已经纳入企业生产计划。

答：江铃面向量产的L4级别自动驾驶轻客首批产品预计于明年完成交付，感谢您的关注。

问：据悉， “小猛禽”福特Ranger皮卡将于2022广州车展中正式亮相，并于2023年国产，在“小猛禽”之后，明年还将正式发布另一款国产硬派越野车型——Bronco烈马。请问，上述情况是否属实？

答：公司产品的有关情况会按相关法律法规的规定进行披露，感谢您的关注。

问：请问最新款的撼路者什么时候国产?什么时候上市?外形内饰的改变应该会对销量的提高起到积极的作业。

答：我们目前生产的撼路者产品，2015年底投产，近些年持续升级改款，包括内外饰和动力系统等，不断提升客户满意度，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，你好 请问公司可以生产天然气汽车吗？

答：江铃汽车拥有生产天然气汽车的技术储备。

问：请问我们在底盘上技术储备如何，在纯电车里面我们怎么看待底盘的重要性？

答：江铃汽车作为行业中为数不多可涵盖轻卡、轻客、皮卡、SUV四大产品线的企业，底盘技术储备深厚。当前纯电汽车的发展迅猛，底盘将在其中扮演非常重要的角色。

问：金文辉在车展上提出今年年底和明年年初推出一款L4级的自动驾驶轻客，请问领导这个款车的自动驾驶使用的是谁家的方案？

答：江铃汽车L4级的自动驾驶轻客是国内第一款面向量产的轻客产品，由江铃汽车与合作伙伴联合研发。

问：董秘您好，根据贵公司的未分利润和资本公积，贵公司手持75亿元现金，请问以后是否可能更多地投资新领域，增加利润增长点？建议与华为合作，生产家用（车载）充电桩。

答：感谢您的建议。公司将持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的投入。

问：您好，请介绍一下江铃汽车有多少车辆搭载了德威系列的发动机，销量如何？谢谢

答：公司轻卡中的顺威、凯威都搭载了德威系列的发动机。

问：百度副总裁到贵公司，讨论了哪些议题？有何合作计划？是否未来有合作造车的打算

答：百度副总应南昌市政府邀请来到南昌，参观了我们富山工厂，与包括江铃集团在内的企业，广泛沟通了技术合作机会，感谢您对江铃汽车的关注。

问：董秘，因电力调控问题，不止众多车企都遇到了充、换电问题，说明锂电池汽车存在重多不可控因素，而发展氢燃料电池汽车是不是可以解决锂电池汽车易燃易爆，充电，续航，以及电池污染问题呢？

答：谢谢您的建议！

问：尊敬的董秘，国外汽车大国人家都不发展电动车，人家电动车技术远超我们，也是偷偷建起了加氢站，发展起了氢燃料电池汽车！国外有95%以上的锂矿，人家骗我们发展锂电池汽车，再高价出售自己的锂矿，锂矿卖完后再颁布禁锂令怎么办？全球都发展氢燃料汽车，我们的锂电池汽车怎么解决？

答：谢谢您的关注！

问：尊敬的董秘，你好 请问公司现在还是使用腾龙股份生产的空气能热泵跟热管理系统以及传感器吗？

答：腾龙股份有限公司是本公司的汽车零部件供应商之一。

问：尊敬的董秘，我们可以自己研发散热器铝管、蒸发器铝管和空调管组件、汽车热交换系统空调管路总成、汽车热交换系统连接管、汽车热交换系统附件、汽车用传感器、智能车载产品及零部件、电子真空泵、汽车电子产品吗？不要买其他小公司的产品好不好

答：谢谢您的建议！

问：董秘你好，请问贵司是否有军品订单。

答：本公司的产品谱系包含军品。

问：董秘你好，请问贵公司有做电车的技术和准备吗？打算进军新能源汽车吗？

答：公司已投产的纯电车型有轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV。

问：董秘你好，建议：鉴于“基泥太美”bgm及各种文字梗的火爆程度，可以邀请蔡徐坤做代言人，或者购买相应的版权用作广告。该广告对应的车型销量不一定会暴涨，但热度一定不会低，能极大的提升车型出镜率，成为饭后谈资，提升贵司乘用车的知名度。

答：谢谢您的建议。

问：请问董秘，江铃羿是上市公司旗下的产品吗？

答：不是。