潍柴动力(000338)董秘爆料

问：尊敬的董秘您好！潍柴动力能否学习腾讯控股、创维集团等企业，适当减持港股份额以提升每股收益？公司是否存在重技术和重产业，轻市场和轻资本价值的倾向？谢谢！

答：公司如有回购相关计划，将根据监管要求及时予以披露。公司通过科技引领及产业布局优化，持续稳固市场地位、增强品牌影响力，不断提升客户满意度，同时公司高度重视资本市场，坚持以提高上市公司质量为核心，持续提升盈利水平和经营业绩，保持与资本市场良好互动，维持高比例分红政策，切实提高投资者获得感。感谢您对公司的关注！

问：尊敬董秘您好！潍柴动力在技术、产品一直处于行业前沿，公司氢燃料电池产品和技术全面领跑氢能赛道，面向高速干线物流场景。大功率燃料电池在功率能量密度及效率大幅提升，重卡应用场景全覆盖。这是公司科学家和科技工作者的重要贡献。但让科学家搞经营和市场就是削足适履。市场和财务人才与技术人才的专业性质、选拔标准及策略不同，靠内部调剂可能难以奏效。请问公司有向全社会公开招聘高端市场人才和财务人才的计划吗？谢谢

答：公司拥有健全、专业的员工队伍，并结合实际持续进行素质能力建设，全面提升运营效率和质量。同时公司一直以来高度重视人才引进和培养工作，后续将持续优化人员结构，积极引入专业人才，加快打造全球人才聚集高地。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司53%的国外收入里，美国是多少或者占比多少？谢谢。

答：分国家的收入占比为非公开信息，敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：数据中心AlDC备灾电源发电机组大功率柴油发动机本公司有没有？玉柴.潍柴重机.康明斯己有相关产品！

答：潍柴动力大缸径发动机已广泛应用在数据中心领域。近年来，公司全力开拓国内外数据中心高端市场并取得积极进展，助力业务单价及盈利能力稳健增长。未来公司将抢抓全球数据中心市场需求增长机遇，凭借产品性能及交付优势，推动数据中心相关产品销量再获突破。感谢您对公司的关注！

问：双燃料国六柴油天然汽发动机有没有大规模上市？有没有符合设备以旧换新补贴政策？是不是比燃汽发动机更节省成本？

答：公司已发布双燃料国六柴油天然气发动机产品，该产品不符合设备以旧换新补贴政策,但具有动力性更强，经济性更优等系列优势,可明显为客户节省燃料使用成本。感谢您对公司的关注！

问：请问：潍柴动力的其他收益是一些什么收益？今年9月是10.64亿，而去年9月只有2.126亿？

答：2023年9月，财政部税务总局发布关于先进制造业企业增值税加计抵减的政策的公告，自2023年1月1日至2027年12月31日，允许先进制造业企业按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额。受政策发布时间影响，导致公司今年前三季度其他收益项目增长幅度较大。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，请问截止到12月31日公司股东人数是多少？谢谢。

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：请问公司控股子公司陕汽重卡的陕汽新能源燃料电池重卡选用的是公司的燃料电池吗？公司目前氢能源燃料电池有何新进展？关联公司中国重汽有没有采购公司的氢能源电池？

答：陕重汽和中国重汽均是公司氢燃料电池产品的重要客户。公司燃料电池核心技术全面领跑氢能赛道，并面向高速干线物流场景，开发大功率燃料电池，在功率能量密度及效率等指标上实现大幅提升，对重卡应用场景实现功率全覆盖。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好！潍柴技术优势、成本优势十分显著，市占率高，本应取得很高收益，但多年来营收和市值增长十分缓慢，相对地使得每股收益也比较一般。这是否与公司治理结构有关？比如A股和H股流通股的第一大股东多年来都是香港私人或机构资本。香港机构或私人资本实际是境外资本代表，不知公司是否注意到该问题。境外资本比较复杂，做空我国公司的成份很强。潍柴控股、山东重工和国资机构机构能视而不见吗？谢谢！

答：业绩表现会受到行业需求、业务和产品结构等多种因素影响。另外香港中央结算代理人有限公司所代表股份为通过HKSCC代理的并通过中央结算系统持有的H股股份，并非是指一个机构股东。同时，公司高度重视市值管理，坚持以提高上市公司质量为核心，持续提升盈利水平和经营业绩，并持续优化治理结构，拥有多元化股权结构和完善的治理体系，始终保持与境内外资机构保持良好互动，维持高比例分红政策，切实提高投资者获得感。感谢您对公司的关注！

问：董秘，您好！看报道说字节要投资1600亿用在AI算力采购和IDC基建方面，请问公司发动机是否可以应用在数据中心上，公司未来有什么规划吗？

答：潍柴动力大缸径发动机可应用在数据中心领域。近年来，公司全力开拓国内外数据中心高端市场并取得积极进展，助力业务单价及盈利能力稳健增长。未来公司将抢抓全球数据中心市场需求增长机遇，凭借产品性能及交付优势，推动数据中心相关产品销量再获突破。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！公司sofc产品用于数据中心吗

答：SOFC可以用于数据中心，且数据中心是主要应用场景之一。SOFC可作为持续发电设备，为数据中心提供低碳、高效、持续、稳定的新型电力解决方案。感谢您对公司的关注！

问：请问截止到2024年12月20日股东户数是多少？

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：12月17日，国务院国资委印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》（简称《意见》），主要内容包括明确市值管理目标和方向，用好市值管理“工具箱”。请问我司有哪些具体措施？

答：公司始终高度重视市值管理，并坚持以提高上市公司质量为核心，持续提升盈利水平和经营业绩，推动上市公司实现稳健的高质量发展；同时，公司积极加强与投资者沟通、保持高比例分红政策，切实提高投资者获得感。后续，公司将根据相关文件要求，完善市值管理制度建设，用好市值管理工具箱，推动公司投资价值持续提升。感谢您对公司的关注！

问：您好，潍柴动力2020社会责任报告中的一些环境绩效数据与2021之后的ESG报告环境绩效数据有较大偏差，例如2020社会责任报告中氮氧化物、二氧化碳排放量与排放密度，与2021ESG报告中的氮氧化物、温室气体排放总量和总排放密度数据差异较大，是什么原因呢？是因为统计范围不同吗？是否是2020及之前本部与子公司分开统计，2021及之后则将凯傲等子公司数据与本部合并统计了呢？如能告知，万分感谢

答：随着公司经营管理水平逐步提升，并结合近些年监管机构对于ESG报告披露的要求，报告披露的范围正在逐步扩大，我们在每年的ESG报告中也明确列示了数据的口径和范围，您可以参考。后续公司将持续提升ESG管理水平和报告质量，充分展示公司可持续发展理念、行动和成效。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问一下，截止12月10日最新的股东人数是多少？望告知一下，谢谢

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘：公司所卖的电力设备占比净利润多少？

答：公司在发电用发动机产品方面全面布局，可广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场，全类型产品具有明显全球竞争力，尤其在高端市场中实现了战略突破，带动相关业务收入和利润贡献提升。因公司旗下业务板块多元，发电用发动机产品利润占比暂未达到单独披露标准，敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：尊敬董秘您好！作为国际化大公司，潍柴有多少在职的国际财务管理师（IFM）、风险管理师（FRM）和注册财务管理师（CFM）等财务管理专业执业人员？其中，IFM中文考试见国家人社部（劳引字[2004]001号），它侧重筹资、投资、资产定价、资本配置、估值和风险管理。很多人把财务与金融、会计等专业混淆不清。该问题实为常识，如不便回答可不回复。此仅建议重视财务管理工作和专业人才引入。谢谢！

答：感谢您的建议，公司一直以来高度重视人才引进和培养工作，后续将持续优化人员结构，积极引入专业人才，同时加速提升专业素质能力。感谢您对公司的关注！

问：请问公司对贵公司被移出深证50指数成份股有什么看法？对公司目前股价是否合理反映公司价值如果判断？对央国企上市公司的市值管理要求是什么态度？谢谢

答：指数编制有其考量和选样的规则，选取和调整原因涉及行业、市值等一系列因素，公司仍是受境内外资本市场高度关注的投资标的之一。公司始终高度重视市值管理工作开展，积极保持与资本市场的沟通与互动，后续将在持续做好业务经营的同时，充分用好各项市值管理工具，推动公司投资价值进一步提升。感谢您对公司的关注。

问：请问董秘:近期的新产品重卡商用车动力电池，是潍柴动力的产品还是潍柴集团的产品？是动力和比亚迪公司的合作产品吗？其中潍柴动力占有多少股份？

答：潍柴动力在新能源领域布局深厚。12月3日，潍柴动力面向行业发布全系列新能源商用车动力电池，该系列产品采用刀片电池技术，具备优异的快充能力，能量密度更高，单包重量更轻，满足不同运距、不同地域和应用场景的需求。后续公司将抢抓行业新能源发展机遇，积极发挥产品性能优势和丰富的客户渠道资源，致力于实现新能源业务稳健发展。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！在公司进入新历史时期，机遇减少，挑战增加，突破将成发展通道。能否考虑将黑龙江、吉林、云南、安徽和西南等地区多间亏损微利中小内燃机公司收购以疏通扩充市场，增加固定资产，至少吞并他们在山东的公司。同时，能否将总资产周转率作为提升管理效率的突破口？实现年度周转2次，至少大于1次，资本周转率意义是资产总额不变条件下的营收和利润大增。这比攻克内燃机技术容易。发展是硬道理。谢谢！

答：公司发动机产品产能充足，应用市场和区域广泛，同时，公司固定资产的主要投向会侧重于符合公司战略发展方向及高端高盈利性业务，增加无效、低效固定资产将会对公司收益率水平产生不利影响。资产周转率是公司管理效率评价关注的指标之一，感谢您的建议！

问：贵公司在2023年2月发布的全球首款大功率金属支撑固体氧化物燃料电池SOFC商业化产品，请问目前贵公司的SOFC的商业化进展如何？

答：目前SOFC行业仍处于商业化示范阶段，公司正在积极推进SOFC产品批量商业化落地。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问公司截止11月30日股东人数为多少人？谢谢！

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘：潍柴弗迪项目进展如何？比如说：一期工程何时能完工、何时能投产、主要生产产品是什么？二期、三期工程能不能按时投产等等问题，希望董秘及时与散户进行沟通。电池板块涨上了天，潍柴实实在在的项目竟然下跌，是不是有什么重大问题？谢谢！

答：潍柴弗迪电池有限公司主要生产电芯产品，目前一期项目正在建设，后期投建规划将会根据后续市场开发进展有序推进，感谢您对公司的关注！

问：公司和比亚迪合作的电池厂现在投产了吗？比亚迪生产的轻卡混动，是和潍柴合作的吗？潍柴在重卡和轻卡混动系统有什么技术专利，未来发展方向是纯燃油还是混动系统？请董秘给予回复，谢谢！

答：项目建设正在按计划进行。商用车行业细分市场较多，不同市场对产品驱动类型的需求不同，未来商用车市场将会是多元动力并存的格局，因此公司未来将坚持多元动力发展。同时公司在相关混动技术领域有多方面专利布局，相关技术专利信息您可通过公开渠道进行查询。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！公司资产总额3300多亿，其中债务额高达2200多亿。从年报里看公司资金很充裕，为什么要举借这么多债务？另外，库存现金、应收账款和存货等流动资产资金占用为什么如此之高？库存现金、应收账款和存货不仅不产生收益，还可能给公司到来损失啊。谢谢！

答：公司高度重视资产结构优化和现金管理，持续提升财务管理水平。公司债务主要为经营性负债，有息负债主要因并购境外企业形成；流动资产主要为满足日常经营所需，同时公司也在持续提升资产收益率水平。公司旗下业务板块较多，财务指标的分析需结合行业发展、公司实际等进行综合考虑。感谢您对公司的关注！

问：公司是否有考虑涉足机器人相关业务？

答：公司目前尚未涉足机器人相关业务。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问公司截止11月20日股东人数为多少人？谢谢！

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘：公司有回购股票的意向吗？

答：公司如有相关计划，将根据监管要求及时予以披露。感谢您对公司的关注！

问：公司成功并购博杜安、林德液压、凯傲集团、PSI、潍柴雷沃智慧农业等国内外优秀企业，实现了多元化产业布局，非常好。可是，公司是否有清扫国内大量假冒伪劣内燃机制造厂以开拓和挖掘产品市场的计划？谢谢！

答：公司将充分发挥自身产品、技术和成本优势，积极开拓国内外市场。感谢您对公司的关注！

问：请问截止11月10日股东人数是多少？

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：公司去年人均薪酬超过80万，明显高于国内企业的用工成本，请问是什么原因导致的？请问公司境外员工有多少人？

答：根据公司2023年报披露数据，截至2023年12月31日，公司拥有员工总人数为89,162人，其中凯傲拥有员工总数为41,539人，建议您核实下计算薪酬时所使用的员工总人数是否正确。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！公司总经理兼任首席执行官，该首席执行官是仅仅行使首席技术执行官，还是CTO、CIO、CFO的合一？谢谢！

答：总经理对董事会负责，根据董事会的授权，按所确定的职责分工，主持公司的日常经营管理工作。具体相关职权和责任敬请参阅公司已公开披露的《潍柴动力股份有限公司总经理工作细则》，感谢您对公司的关注！

问：王丽董秘您好！有两个问题：一、过去五年里，潍柴资产总额里的流动资产与固定资产数额严重失衡，甚至每年库存货币都比固定资产数额大。难道公司高管不知道现金、存货和应收账款等流动资产是低收益或无收益资产？二、公司总资产周转率一直很低，为什么？在市场经济制度下，只有资本才创造价值。技术无论如何先进都要转变为技术资本才能产生利润。建议大幅度减少流动资产占用，加强财务管理（含资本管理）建设。谢谢！

答：感谢您的建议和关注！

问：董秘您好！公司披露前三季度M系列大缸径高速发动机销量近6000台。请问市场需求量和实际销量以及大缸径发动机销量的市场份额是多少？据投资者关系活动记录接待人表示，公司后续会抢抓市场机遇，保持充足产能。实际上，公司拥有技术优势和产品垄断性，客户最聪明，公司要做的不仅仅是抢抓市场机遇，而是研究和想办法生产新的客户、创造新的市场以扩大需求量，进而引领客户共同创造价值。您说是吗？谢谢！

答：感谢您对公司的建议和关注！

问：董秘您好！近年来投资者多次建议公司加快资金周转（年度总资产周转率大于或等于1时，才会真正开始有收益）。建议大幅度减少流动资产占用额，使净营运资本趋近于零，使固定资产总额与流动资产总额均衡，大幅度降低债务总额。这样，在净资产不增时，营业收入和利润可能都会大增。能否将（1）总资产周转率1.1次/年度作为财务管理和会计机构人员业绩的第一考核指标？（2）产品成本行业最低是第二指标。谢谢！

答：上市公司需结合所处行业情况、市场竞争格局、目前发展需要及未来战略规划综合考虑制定财务管理策略，我们也会持续关注财务管理状况，动态调整考核指标，感谢您的建议!

问：尊敬的董秘您好！上一任谭董事长带领公司励精图治，克服技术难关，以大无畏的敢冲敢闯精神，有效实现技术创新，建立了技术优势，并且收购法国博杜安、德国林德液压、德国凯傲集团、美国PSI、潍柴雷沃智慧农业等国内外优秀产业，战略性地构建了多元化产业布局，实现了产业布局和资产规模腾飞。在公司进入马董事长时代，是否应适当深化公司管理细节、清扫挖掘市场宽度深度，在持续技术创新同时大幅度提升和兑现收益。谢谢！

答：感谢您的建议，公司持续开展科技创新和技术突破，打造核心竞争力，积极开拓国内外市场，提升经营管理水平，推进公司高质量发展。感谢您对公司的关注！

问：王丽董秘您好！我们潍柴动力在技术创新的浪潮中奋发拼搏，成功站上了潮头，幸运地成为科技创新新时代的弄潮儿。可是，在市场化改革的大潮中，我们潍柴却不够给力。市场开发和经营成为我们的短板。国内每个省市县都有各式各样的内燃机或机械动力企业，我们为什么不利用技术转移手段或者资本并购手段开发或拓展市场？董事会是资本出资人的场所。为何以往董秘对外披露信息时总不谈资本而像车间主任对外谈生产情况？谢谢！

答：公司始终坚持“产业经营+资本运营”双轮驱动的发展策略，做好产业经营的同时，积极利用资本并购手段赋能产业。公司先后并购了法国博杜安、德国林德液压、德国凯傲集团、美国PSI、潍柴雷沃智慧农业等国内外优秀产业，构建了多元化产业布局，助推实现高质量可持续发展。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！中小投资者很期望总裁、副总裁和董秘等高管基于对公司未来持续稳定发展前景的信心以及对公司价值的认可，同时维护公司投资者利益，能以集中竞价交易的方式增持公司股份。谢谢！

答：感谢您的建议，公司如收到相关通知，将根据监管要求及时予以披露。另，公司已于2023年推出了股权激励计划，管理层也积极参与，实现个人利益与公司发展的深度协同。感谢您对公司的关注！

问：截止到10月31日，股东人数有多少

答：公司三季报已披露截至9月底股东人数为254,416户，最新人数您可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！众所周知，公司董事会是资本出资人的俱乐部，董事会成员关心的是资本价值增长或产权权益增长而非利润，但董秘先生每次代表董事会披露信息多数是产品、技术和产业布局等方面的信息，很少谈到正题。请问公司资本运营部的主要工作业务是什么，资本运营部开展资本研究和开发工作吗？谢谢！

答：市值管理是上市公司以提高上市公司质量为基础，为提升投资者回报能力和水平而实施的战略管理行为，是实现资本价值增长的重要方式。公司聚焦主责主业，持续增强主营业务盈利能力，通过持续的业绩增长、稳健的财务表现和积极的分红政策，为投资者带来实质性的回报。公司对外信息披露主要围绕企业生产经营情况、业绩指标、产业布局等方面，以期为投资人决策提供有价值的参考。公司资本运营部主要业务以信息披露、市值管理为主。感谢您对公司的关注！

问：潍柴动力和中国重汽同属山东重工体系内的上市公司。潍柴向重汽销售发动机等产品时如何定价，是否会因为同属山东重工而以低于市场价的折扣向重汽提供销售？潍柴的陕汽重卡业务与重汽之间的同业竞争问题打算如何解决？

答：公司的产品交易定价完全按照市场原则确定。关于同业竞争问题，请您参阅公司定期报告的有关内容,感谢您对公司的关注！

问：19-23年，公司的员工支出增加了45%，远高于同期营收增长，请问是什么原因导致的？

答：公司员工支出增加主要因海外公司员工人数上升及工资水平增加所致。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，我关注到最近的财经新闻有提到专项回购贷款的事，在贷款利率下，公司的高股息有相当优势，而在监管层提倡市值管理的情况下，又具有估值优势，公司是否有相应的计划安排呢

答：公司如有相关计划，将根据监管要求及时予以披露。感谢您对公司的关注！

问：董秘先生你好，请问咱们公司与比亚迪合作的项目进展如何？将来是否与比亚迪合作开发柴油与锂电池混合动力系统？

答：项目建设正在按计划有序推进，相关产品将根据公司规划和市场需求进行开发。感谢您对公司的关注！

问：今年9月的重卡销量是不是不及预期？并且是不是比去年还少？

答：受需求季节性波动影响，三季度重卡行业销量有所下降。根据中汽协统计数据，9月份中国重卡行业销量为5.8万辆，同比下降32.7%。感谢您对公司的关注！

问：请问下公司目前信息化程度大概到什么程度了

答：公司高度重视自身信息化体系建设，搭建起潍柴数据治理体系，实现研发、采购、生产、销售、服务数据的高效交互和统一管理，支撑集团科学决策和数字化运营。相关能力和水平处于行业领先地位。感谢您对公司的关注！

问：请问截至9月30日公司股东户数是多少？谢谢

答：敬请关注公司后续定期报告。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问未来最近一次分红是什么时候

答：公司已披露H股中期分红派息公告，股息派发日为10月18日。公司A股股票与H股股票同股同权，分红方案一致，具体实施方案请关注公司后续A股相关公告。感谢您对公司的关注！

问：汉诺威车站重汽展车使用的是自研的300kw氢燃料系统，请问那潍柴研发的氢燃料系统会配置哪家车企？难道只有陕重汽？

答：公司向中国重汽、陕重汽等整车厂配套氢燃料电池发动机产品。感谢您对公司的关注！

问：请问截止9月20日的股东人数？

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：乘用油车限制排量，对本公司有影响吗

答：公司无乘用车业务。商用车方面，公司持续推进热效率提升，降低油耗及碳排，助推行业低碳绿色转型。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵公司目前在SOEC领域的发展进展如何？方便透露一下贵公司的SOEC技术相比于一般电解水有哪些技术优势吗？感谢~

答：暂无相关产品。感谢您对公司的关注！

问：您好，贵公司长期践行绿色发展的理念，目前也取得了一些列不错的成果。其中有关注到公司早期开展的再制造业务，但在近些年我发现公司的报告中关于再制造的内容却鲜有提及。请问董秘能否透露再制造业务在公司内的发展情况，以及这一业务开展对环境方面能产生哪些量化的影响？感谢~

答：相关业务正常开展。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司目前股价从4月份的年内高点回撤将近35%，作为一家千亿市值的绩优公司，目前市盈率不足10倍，公司管理层是否有计划采用回购等方式进行市值管理，让公司股价能够充分反映自身价值。谢谢！

答：感谢您的建议，如有回购计划，公司将根据监管要求及时予以披露。感谢您对公司的关注！

问：您好！公司港股之前发布了分红公告，10月18日为派息日，请问A股是否与港股同步进行分红？公司计划何时披露派息实施公告？谢谢！

答：公司A股股票与H股股票同股同权，分红方案一致。具体实施安排将根据境内外不同监管要求进行披露。A股实施方案请关注公司后续A股相关公告。感谢您对公司的关注！

问：请问，截至2024年9月10日，公司的股东数是？

答：关于股东人数相关信息请关注公司定期报告，或可通过公司投资者关系公开电话或邮箱联系查询。感谢您对公司的关注！

问：德崇扶南运河项目的修建，对公司业务有多大的影响？公司的柴油发动机组装的重卡，卖了多少到德崇扶南运河项目？若修建克拉运河，对公司业务又影响几何？

答：东南亚地区当地基础设施项目建设为我国重卡行业出口带来机遇，公司将充分把握行业发展机遇，凭借自身渠道、产品、服务优势，不断提升发动机、重卡整车等相关产品的出口规模。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！根据公司法，现代企业的核心是资本企业，其本质特征是资本关系。以往，投资者询问潍柴如何开展市值管理时，董秘先生总是谈技术、产品和产业布局。实际上技术、产品和产业投资与市值没有直接关系。技术、产品和产业只有转变为资本并有收益时才会有价值。敬请董秘从资本、产权和收益视角介绍一下潍柴新高管团队对价值管理的规划或理解。谢谢！

答：公司以提高上市公司质量为核心，坚持科技引领，优化产品、业务和市场结构，持续提升盈利水平和经营业绩，推动上市公司实现稳健的高质量发展，同时坚持持续稳定的分红方案，提高股东回报，切实为股东创造价值。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！潍柴动力的全资子公司潍柴动力国际发展有限公司与潍柴动力（香港）国际发展有限公司是何关系？请介绍一下“潍柴动力（香港）国际发展有限公司”，谢谢！

答：潍柴动力（香港）国际发展有限公司为公司全资子公司。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！新增董事会成员和新董事长个人是否有在二级市场增持潍柴动力股票的打算？建议公司高管和公司董事会重视社会资本的股权投资。新的公司掌舵人对公司市场价值是否有新的见解。谢谢！

答：感谢您的建议，公司将继续以提高上市公司质量为核心，聚焦主业，持续提升盈利水平和经营业绩，推动上市公司实现稳健的高质量发展，切实为股东创造价值；同时坚持持续稳定的分红方案，提高股东回报。董事、高管等相关人员如有增持计划，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：你们只考虑大股东——山东国资委的想法，他们需要大量现金，所以，董事会的分红就是分现金，为什么不趁股价合适，用部分分红现金回购股票注销，以提高股票的含金量，又可让投资人少交些税。

答：感谢您的建议，现金分红和股份回购注销均是回报股东的有效方式，公司高度重视对股东持续高比例的投资回报，并充分结合市场情况、公司未来发展需求和股东期望进行综合考虑，制定利润分配方案。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘，近半年特别近个把月，有关氢燃料电池汽车（卡车）的报道，几乎都是其他厂家的，没看到潍柴的。二三年前可不是这样，潍柴在氢燃料电池领域投入了大量人财物，信息报道也多。请问潍柴在氢燃料电池领域的政策、产品情况怎样？希望多写些，越多越好，能让投资者读后作出判断。谢！

答：公司已开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售，并全面布局燃料电池关键核心零部件。燃料电池核心技术全面领跑氢能赛道，产品竞争力行业一流，开发大功率燃料电池，面向高速干线物流场景，系统功率提升至300kW。同时公司控股子公司陕重汽在氢能全产业链运营重点区域、先行示范区域完成产品布局，氢燃料电池重卡销售位居行业前列。感谢您对公司的关注！

问：贵公司是否了解财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》？目前是否已经着手准备或实行数据资产入表?

答：公司及时关注相关政策动态并开展研究预判，并根据公司实际及政策要求开展相关工作。感谢您对公司的关注！

问：为什么香港中央结算有限公司持股超过百分之五，然后减持没看到有通告？不是超过百分之五减持需要通告吗？

答：公司为深股通标的上市公司，根据深股通相关规则，境外投资者通过深股通购买公司股票的，以“香港中央结算有限公司”统一列示为公司名义股东，其背后包括众多境外投资者的分散持股。香港中央结算有限公司的减持行为不属于相关减持规定需预披露减持公告的范畴。感谢您对公司的关注！

问：你好，公司旗下林德液压的业绩每次只发布国内的营收情况，请问林德液压在国外的营收以及净利润情况如何？谢谢

答：液压业务海外市场保持稳健发展，相关数据为未公开信息，敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：请问公司半年报发布以后为什么不召开业绩说明会？谢谢

答：公司综合考虑实际及资本市场需求制定相关工作规划，如有任何沟通需求，欢迎随时通过投资者热线或邮件等方式与公司联系，感谢您对公司的关注！

问：公司目前对于天然气与电混合驱动的技术路线有没有相关产品与解决方案?有没有上市时间?

答：公司已有相关产品准备。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问上半年公司大缸径和液压分别增长多少，谢谢。

答：敬请关注公司后续定期报告。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问wh25平台的船用发动机是公司产品吗？谢谢

答：该产品不是潍柴动力产品，感谢您对公司的关注！

问：951重汽的发动机，都是贵司提供吗？

答：中国重汽为公司重要战略客户之一，其部分整车产品配套潍柴发动机，感谢您对公司的关注！

问：亚星客车的发动机是潍柴提供的？

答：公司向其销售动力总成等相关产品。感谢您对公司的关注！

问：你好，贵公司在发动机领域获得众多奖项，请问是否能够运用在飞行汽车等低空飞行器上？，感谢答复！

答：暂无相关应用。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问3万亿资金支持央企进行设备更新，有利于本公司的产品吗？谢谢

答：加大设备更新支持力度，加快老旧营运货车报废更新，提高农业机械报废更新补贴标准，预计将有助于行业置换需求释放。公司将充分发挥产品竞争优势，精准发力，抢抓相关机遇。感谢您对公司的关注！

问：你好董秘！潍柴是柴油、天然气、氢燃料电池的动力链的强者。但在卡车锂电池动力链方面，能查到的信息少。请介绍下潍柴在重卡、中卡、轻卡，电机、电控、电驱总成方面产品的情况。请详细点，多写点，能让读者看后能作出判断。比如是现成的产品还是研发中？独家还是与人合作开发？市占率怎样？处于市场何地位？等等。谢谢！

答：公司已形成新能源动力总成及电池、电机、控制器等核心部件的研发和生产能力，相关产品差异化优势显著，并已经实现批量销售，广泛应用于重卡、轻卡、客车等商用车以及矿卡、装载机、叉车等非道路机械细分场景，为客户提供高效可靠、安全耐用、价值最优的系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：未来是否考虑发展氢能源飞行经济

答：暂无相关规划。感谢您对公司的关注！

问：未来发展前景无限氢能源动力电池

答：感谢您对公司的关注！

问：董秘你好！最近由于高层人事变动给公司股票带来巨大波动，作为一个长期投资人，我很关注谭总的职位变动情况如何，是否继续担任潍柴动力董事长？还是另有其他安排？目前市场各种传言甚嚣尘上，请公司本着对广大投资者负责的态度，正面回复，以消除各方疑虑。

答：谭旭光先生目前仍担任潍柴动力董事长并正常开展相关工作。感谢您对公司的关注！

问：公司大额分红，为什么不拿些资金回购股票，用于注销，这也可以减少股民的税费。

答：感谢您对公司的建议，公司将根据实际情况适时研究论证。如有计划，公司将按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：证监会通知7月11号暂停融券,7月15号潍柴动力融券怎么增加了100多万?请问为什么?公司有没有管理责任?

答：融券属于正常资本市场行为，而您所指“证监会通知7月11号暂停融券”实际为，经中国证监会同意，中国证券 金融股份有限公司自2024年7月11日起暂停转融券业务。转融券和融券二者在借贷来源、流转过程等方面存在显著差异。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，根据公司公布的机构调研报告，公司重卡发动机装机率提升至 40.5%，天然气重卡发动机市占率提升至 68%。请问装机率和市占率有什么不同？谢谢！

答：二者均为市场份额的衡量指标。为更客观、更准确地反映相关产品的实际份额水平，公司使用可获得的数据进行统计和计算，因而产生指标名称及计算差异。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问欧洲增加关税是否会直接间接地大幅影响公司的营业收入？公司对此是否有相应策略应对？

答：对公司所处行业及公司影响较小。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问谭董在母公司的任职调动是否会影响公司未来发展？对公司业务有哪些影响？

答：公司业务、生产、管理等均正常开展有序推进，未来也将按照公司战略持续推进公司高质量发展。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！潍柴动力的技术、产品、声誉、市场占有率都很好，但是为什么（1）多年来，营业收入总是平平，总资产周转率从未达到2，甚至年周转率低于1次。公司为什么未引进高端市场营销人才？（2）公司是否有专业的财务管理人才，如有，拥有博士和硕士学位的财管人员占比是多少？谢谢！

答：财务指标需要结合公司所处行业、发展阶段、业务结构、商业模式等综合评价，公司资产结构合理，运营效率高，现金流强劲，经营质量稳健。同时，公司拥有专业的员工队伍，并结合实际持续进行素质能力建设，全面提升运营效率和质量。感谢您对公司的关注！

问：请问公司6月28日股东会上有H股股东1人代表股权11.5亿股，H股合计只有19亿股多点，而且股权登记日，H股主要持有券商席位（香港汇丰）也仅持有9亿多股，不到10亿。不知这位代表是代表了多少股东？是如何获得委托的？港股通投资者不能参加股东会，它们如何投票？谢谢

答：您所述H股股东代表为香港中央结算代理人有限公司（HKSCC），其所代表股份为通过HKSCC代理的并透过中央结算系统持有的H股股份。感谢您对公司的关注！

问：请披露下十大股东转融通情况？

答：请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注！

问：请问公司与比亚迪合作项目推进到得怎么样了，什么时候投产？

答：项目建设正在按计划进行。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，关注到贵公司一季报应收账款同比大幅度提升，达到300多亿，是否发生了客户违约逾期付款的情况？贵公司这300多亿应收账款主要包括了哪些客户？

答：一季度应收账款提升主要系公司一季度销量增长以及回款政策影响。应收账款账龄结构您可参阅公司定期报告。客户信息为非公开信息，敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，请问下公司氢燃料电池车有没考虑与格力钛酸锂电池形成合作关系？

答：暂无相关合作。感谢您对公司的关注！

问：请问公司从哪些方面高度重视市值管理？

答：市值管理以提高上市公司质量为核心，聚焦主业，持续提升经营能力和盈利水平，推动上市公司实现稳健的高质量发展，切实为股东创造价值；其次，公司坚持高比例分红方案，提高股东回报，上市以来累计现金分红超280亿。同时，积极保持与投资者的沟通与交流，推介公司长期投资价值。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，请问贵公司下属的子公司与比亚迪合作建设的项目目前进行得怎么样了？是否已开始正式投产？

答：项目建设正在按计划进行。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司二季度股东转融通出借多少？

答：请关注公司半年度报告。感谢您对公司的关注！

问：请问一下6月30日贵公司股东人数！

答：请关注公司半年度报告。感谢您对公司的关注！

问：公司主要产品，国产替代率是多少？

答：感谢您对公司的关注！

问：您好，请问23年度的分红股权登记日是哪天？

答：本次分红派息A股股权登记日为2024年6月27日。感谢您对公司的关注！

问：近期贵公司董事长赴百度与其创始人董事长研讨百度旗下人工智能大模型与潍柴重型卡车场景应用合作，建议贵公司寻求与百度合作，在贵公司总部潍坊市区与百度共同成立合资公司，潍坊合资公司业务主要负责潍柴与百度在人工智能领域的合作具体事项！

答：感谢您对公司的建议与关注！

问：你好董秘，目前有传言说公司管理层正与潍坊国资接触，讨论收购美晨工业集团，是否属实啊？

答：无相关规划。请理性判断消息来源，公司相关资讯敬请关注官方发布。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘：您好！潍柴动力的主要营业收入靠柴油机，而未来的业绩增长更多要靠氢能源发动机。请问：目前氢能源发动力的研发是否遇到技术瓶颈？大规模上市预计需要多久？谢谢！

答：公司主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、智慧物流等业务板块，目前收入、利润结构及未来的增长驱动多元。同时，公司持续布局关键核心技术，氢燃料电池产品已经批量销售应用。感谢您对公司的关注！

问：您好，贵公司2023年员工平均薪酬为71.05万元，显著高于同行业、地区工资水平，请问其中是什么原因？

答：截至2023年12月31日，公司拥有员工总人数为89,162人，您的数据计算口径有误。感谢您对公司的关注！

问：广东省推出首个氢能高速项目，对于贵公司的氢能发动机是否有提升销售量的机会？

答：氢能高速项目出台预计对氢能产业发展产生积极影响。公司将实时关注政策，抢抓相关机遇。感谢您对公司的关注！

问：您好，贵司今年有分红计划吗？

答：公司致力于为广大股东创造更大价值，相关信息敬请关注公司后续公告。感谢您对公司的关注！